Di, 26.1.2021
Der Skiort Storlien, nahe der Grenze zu Norwegen, so klein das alpine Skigebiet auch sein mag, hat durchaus eine interessante Geschichte. Lt. Wikipedia verbringt die königliche Familie hier Neujahr und Ostern. Das Högfjällshotell war einst das Größte des Landes. 1942 wurde hier der zweite Skilift Schwedens gebaut. Seitdem das Hotel 1998 bankrott war, hatte es mehrere Besitzer – und ist aktuell wieder geschlossen. Der Bahnhof hier soll zudem der höchste in Schweden sein.
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Nach der Arbeit ging ich zur Rezeption runter, weil ich mein Zimmer ja noch zahlen müsste, nachdem ich gestern außerhalb der Öffnungszeiten angereist bin. Das ist in ländlicheren Gegenden Schwedens recht problemlos, der Schlüssel kommt in ein Kuvert in einen Briefkasten am Haus und man bedient sich einfach selbst, sofern sich nicht ein anderer für einen selbst ausgegeben hat …
An der Rezeption war aber nur ein Schäferhund, der mich die ganze Zeit ausgebellt hat. Wartete etwas und ließ mich ausbellen und wollte schon wieder gehen, bis dann doch eine Frau kam.
Ich zahlte und fragte sie, ob der Lift hinter dem Hotel fahren würde, was sie verneinte zudem das Hotel seit ca. 1 Jahr leer ist und zum Verkauf steht und somit der SL nur in der Hochsaison fährt. Sie könne aber im Skigebiet anrufen und einen Abholdienst organisieren, ich müsste dann nur zu diesem geschlossenen Lift rauflaufen. Ich bedankte mich und buchte eine Abholung gegen 12 Uhr.
Nachdem ich mich etwas vor 12 Uhr mit Ski und Schuh auf den Weg hinauf machen wollte, kam auch schon die Pistenpatrouille, so dass ich mir sogar noch den Weg hinauf zum Lift sparte. Er nahm und hielt meine Ski mit der linken Hand, ich setzte mich hinter ihm auf’s Schneemobil, Stecken in der Hand und an beiden Seiten festhaltend. Der Ritt war dank leichter Piste zum Glück nicht ganz so abenteuerlich wie im Mai in Blåsjön. Noch kurioser war, dass wir noch einen dritten Fahrgast hatten: ein Hund saß vor ihm auf dem Schneemobil :))
Hachja, das sind so Sachen, die find ich in Schweden einfach genial.
Den nächsten Lift durfte ich dann gratis nehmen, danach sollte ich links fahren zur Skipasskasse – die war dann aber doch nicht so einfach zu finden. Ich kaufte den 4h-Skipass um ca. 29,- €, die Pisten waren noch fast jungfräulich. Leider war von den Hauptliften nur der rechte SL in Betrieb. Aber die momentan offenen Abfahrten konnte man damit alle fahren, die linken waren offiziell eh nicht offen.
.. was mich natürlich nicht so ganz abhielt. Der Pulverschnee auf den geschlossenen Pisten war auch einfach zu gut heute.
Von 15 bis 16 Uhr wurde für die ca. 3-5 Leutchen, die noch da waren, noch der mittlere, längere SL in Betrieb genommen, weil nur hier eine beleuchtete Abfahrt ist. Die bin ich aber nur 1x gefahren, lieber stattdessen nochmal etwas die geschlossenen Abfahrten weiter links ;-)
Meine letzte Fahrt machte ich um 15:45 und fuhr dann die geschlossene Abfahrt am rechten SL ab, direkt zu meiner Unterkunft bzw. zu meinem Auto, wo ich die Skischuhe auszog. Nach einiger Zeit kam ein Deutscher des Wegs und fragte mich, ob ich auch “geflüchtet” sei, was ich bejahte :) Falls mein Auto am Donnerstag nicht anspringen sollte, dürfte ich mal bei ihm anklopfen, er wohnt auch hier, und falls er da sein sollte, würde er mir beim Anschieben helfen.
(Fotos anklicken zum Vergrößern)
^ Schönes Zimmer-Pano zum Arbeiten ;-)
^ Pistenplan. Heute geöffnet: Ab Abfahrt 8 nach Rechts bis 20, Ausnahme der eine oder andere Steilhang
^ Schneemobilfahrt statt Lift als Zubringer ;-)
^ Abfahrten 19 und 18, noch kaum befahren heute
^ SL Skurdalsliften, in Betrieb heute nur der längere, linke
^ Blick von der Bergstation SL Skurdalsliften zum SL Slalomliften
^ SSL Lill-Lien, war in Betrieb und machte die Rückkehr zum Skurdalsliften einfacher
^ Abfahrten 14 Möllers Östra und 13 Möllers Backe
^ Hier unten kommen die Abfahrten rechts vom Skurdalsliften wieder zusammen, rechts im Bild der SSL Fjäll-Lien
^ SL Skurdalsliften. Als Sommerskifan stört mich die geringe Länge und Höhe gar nicht.
^ Eine der anderen Abfahrten rechts vom SL Skurdalsliften
^ Weitere Abfahrten rechts vom SL Skurdalsliften; links die Verbindung zum langen SL ganz rechts im Plan, wo ich heute früh mit dem Scooter rauf durfte
^ Abfahrten und Varianten rechts vom Skurdalsliften
^ Diese Abfahrt war um 13:10 Uhr noch ganz jungfräulich
^ Abfahrten rechts vom Skurdalsliften
^ Variante rechts vom SL Skurdalsliften, evtl. als Abfahrt 12 Snobbrännan im Plan
^ Vom Namen her Abfahrt 17 Ravinen im unteren, offiziel gesperrten Teil.
^ .. da unten quert man nach rechts raus und bleibt nicht im Graben.
^ SL Slalomliften, heute nur von 15-16 Uhr in Betrieb
^ Mit etwas Schieben kommt man vom Skurdalsliften zum Slalomliften und dessen linken, noch gesperrten, Abfahrten
^ Blick zum noch geschlossenen SL Westliften ganz links im Plan
^ Nochmal rübergeschoben: Abfahrten 6 und 5 vermutlich. Oder 5 und 4
^ Vermutlich Blick zur Abfahrt 5 oder 4
^ Variante an der Graben-Abfahrt 17 Ravinen
^ Sonne geht bald unter (14:50 Uhr)
^ Baldiger Sonnenuntergang (15:10 Uhr)
^ Da er eine beleuchtete Abfahrt besitzt, ist von 15-16 Uhr trotz der wenigen Leute noch der SL Slalomliften in Betrieb
^ Verbindung zum Wästliften oder Westliften (Schild mit ä, Plan mit e)
^ Abfahrt 3 oder 4 am Westliften
^ SL Slalomliften, auch hier ist der linke der längere. An diesem Ausstieg gehen sämtliche übrigen Abfahrten links und rechts weg, trotzdem geht der SL noch ein Stück weiter hinauf…
^ Finaler Ausstieg SL Slalomliften. Für die Abfahrten eher sinnlos.. Für Langläufter, Snow-Kiter (oder wie man die nennt) und für eine eventuelle 2. Sektion sinnvoller.
^ .. und für schöne Pano-Fotos ;-)
^ Hier oben geht noch eine präparierte Spur weiter, aber da ich nicht wusste, ob die mich zur Hotellöpan-Abfahrt führt, bin ich sie lieber nicht gefahren.
^ SL Bånggårdsliften und Abfahrt Hotellöpan, beide heute gesperrt, aber ich bin ja hier mit dem Schneemobil eingestiegen.
^ SL Bånggårdsliften und SSL Smålien
^ SL Bånggårdsliften und SSL Smålien
^ SL Bånggårdsliften und SSL Smålien