Mo, 18.8.2014 – Tag 10 – km. 95.239 (∆ 498 km)
Erstes Ziel heute – die Blue John Cavern. Blue John ist ein lilaner Edelstein, wobei es verschiedene Farbtöne gibt und die Farbe vom Öl herkommt. Der Stein wird zu verschiedenen Gegenständen und Schmuck verarbeitet.
Um 9:45 noch keiner da, und wegen einer Person würde keine Führung gemacht werden – aber dann um 10 Uhr kamen doch noch einige. Man muss hier über 200 Stufen gehen, der alte Mann hat seine Story aber recht gelangweilt runter gepredigt. 10,- GPB kostete die Tour. Allzuviel von dem Blue-John-Stuff hat man leider nicht gesehen.
(Fotos anklicken zum Vergrößern)
B) Blue John Cavern (Höhle) (hinter C)
C) Speedwell Cavern (Höhle)
D) Pontcysyllte + Chirk Aqueduct
^ Mein heutiger Übernachtungsplatz in der Nähe von Huddersfield
^ A6024 / Woodhead
^ Parkplatz und Zugang Blue John Cavern
^ Unten der Eingang und Shop der Blue John Cavern
^ Karte der Blue John Cavern
^ Eingang
^ Nach der ersten Kammer ging’s etliche steile Stufen abwärts.
^ .. und am Schluss der Tour muss man die ganzen Stufen wieder rauf, puh…
^ Eine der großen Höhlen
^ Ablagerungen
^ Weiter abwärts
^ Noch eine höhere Höhle
^ Ah, da ist ja der Stuff – Blue John.
^ Die letzte Höhle der Tour
^ Farbige Felsen
^ Blue John
^ Tropfsteinablagerungen
^ Farbige Schichtablagerungen
^ Versteinerter Meeresboden
Weitere Infos zum Blue John Stein auf Wikipedia:
http://en.wikipedia.org/wiki/Derbyshire_Blue_John
^ Im Shop hab ich noch 2 Steinchen um je 1,- GBP mitgenommen.
Ein Tal weiter gibt’s noch zwei weitere Höhlen, wobei ich mich nur für die Speedwell Cavern entschieden habe, da es dort unten eine Untergrund-Bootstour gibt. Bzw. ist das egtl. das Highlight dort, denn das bisschen Höhle am Ende der Bootstour lohnt den Besuch hier nicht.
Mehr los wie am Blue John war, aber zum Glück konnte ich gleich im nächsten Boot mitfahren. Unverständlicherweise hatten zwei andere Besucher nicht nur einen riesigen Rucksack, sondern auch einen kleinen Hund dabei. Dass das erlaubt war, ist mir unverständlich.
Das Boot hat nett geschaukelt, so hat man wenigstens gemerkt, dass man auf Wasser war – denn viel davon sah man nicht, da es sehr dunkel war. Kosten wieder 10,- GBP.
^ Und wieder einige Stufen abwärts, diesmal zur Speedwell Cavern
^ Untergrund-Hafen Speedwell Cavern
^ Leider ist die Bootstour sehr dunkel – bzw. wird man durch die Lichter, die innen im Boot sind, geblendet.
^ Ankunft am Endhafen
^ Endstation. Während wir hier in der Höhle sind, fährt das Boot mit den vorherigen Gästen retour und kommt dann später mit neuen wieder.
^ Die Höhle, zu der man mit dem Boot hergebracht wird, ist – abgesehen von der Höhe – relativ klein.
^ Ausweiche
Und ein kurzes Video:
Drittes Ziel, das Pontcysyllte Acqueduct. 45min-Trip H&R, da die 2h-Touren von Llangollen doch nicht so häufig fahren. War gar nicht so einfach zu finden, da der Anbieter nicht direkt vom Hafen losfährt und man von dort auch nicht so einfach hinkommt (besser mit dem Auto in einem weiten Bogen herumfahren).
^ Infotafeln
Hier war also der Kohletransport der Grund für den Bau des Kanals. Nebenbei erfährt man, dass innerhalb von 60 Jahren, also ca. von 1760-1840, über 5.000 Meilen (8.000 km!) an Kanälen in Britannien gebaut wurden!
^ Infotafeln
^ Aqueduct Boat Tour
^ Pontcysyllte Aqueduct
^ Auf dem Pontcysyllte Aqueduct
^ Dach des Narrowboat
^ Am Ende des Acqueducts fährt man noch ein Stück den Kanal entlang, bevor das Schiffchen wieder wendet und zurückfährt. Hier wurde uns dann auch ein Glas Wasser auf den Tisch gestellt – frisch von dem Kanal und absolut klar – nicht braun, wie man von oben aus vermuten würde!
^ Und retour. Es gibt übrigens keine Ampel oder sonstigen Regelungen hinsichtlich der Fahrtrichtung – wenn frei ist, darf man fahren.
^ Das Highlight des Aqueducts ist die Querung eines Flusses
^ Voller Hafen in Trevor
^ Narrowboat von Innen.
^ Infotafel
^ Abzweigung, hier geht der Kanal nach Llangollen
^ Pontcysyllte Aqueduct
^ Pontcysyllte Aqueduct
^ Infotafel
^ .. und natürlich die Transport Heritage Plakette. Hab ich in den letzten Tagen nun mehrfach gesehen ;)
^ Trevor Hafen – hier gab’s evtl. eine Pferde Tram zum Verladen.
^ Weiche
^ Trevor Hafen mit Blick richtung Aqueduct (geradeaus links)
^ Pontcysyllte Aqueduct
^ Pontcysyllte Aqueduct
Und ein kurzes Video:
Danach noch zum nahegelegenen Chirk Acqueduct:
^ Chirk Acqueduct, ganz in der Nähe
^ Chirk Acqueduct, rechts eine Eisenbahnbrücke
^ Chirk Acqueduct und Tunnel
Zum Schluss hätte ich noch in Stoke etwas Skifahren wollen, aber es war kein Betrieb – gut, hab aber auch nicht gefragt, ob sie die beiden SL für mich einschalten würden.
^ Steak Pie mit Chips um günstige 4,99 GBP in der Autobahnraststätte. Pepsi (600ml) 2,49
(Fortsetzung folgt.)
August 18th, 2014 | 
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