(Da sich meine Saisonzählweise historisch bedingt nach den Saisonkartenzeiträumen in Tirol richtet, hab ich die alte Saison wieder mit Ende September abgeschlossen…)
Saisonzeitraum: 1.10.2021 – 30.9.2022 (“Drittes Corona-Jahr”)
Anzahl Skitage: 146 (Inkl. ggf. Nachtskitage und Skitouren)
(+44 Tage im Vgl. zum Vorjahr; Vorjahre: 102 | 104 | 121 | 106 | 116 | 109 | 125 | 108 | 111 | 107 | 94)
Anzahl Stunden: 598 (Vorjahre: 481 | 516 | 581 | 564 | 611 | 559 | 647 | 556 | 591 | 485 | 458)
Anzahl Skigebiete: ca. 44 (Vorjahre: 52 | 66 | 73 | 73 | 71 | 72 | 81 | 96 | 83 | 87 | 79)
(Für mich) – neue Skigebiete: ca. 27 (Vorjahre: 36 | 13 | 32 | 24 | 15 | 20 | 31 | 41 | 31 | 37 | 35)
(Somit aktueller Stand jemals besuchter Skigebiete – je nach Zählweise – um die 675-695)
Gefahrene Distanz (Ski): ca. 3.600 km, ca. 540.000 hm (mehr als im Vorjahr)
Anzahl Länder: 4 (Schweden, Norwegen, Österreich, Großbritannien)
Skipasskosten gesamt (inkl. Saisonkarten): € 2.084,- (-1.004,- im Vgl. zum Vorjahr) -> pro Tag € 14,27 (vorherige Saisonen: 30,27 | 20,30 / 22,25 / 20,41 | 18,74 | 17,87), am meisten für Skipässe ausgegeben wie letztes Jahr in Schweden 892,- plus die Saisonkarte, die in Schweden+Norwegen galt 795,- €
Monatsaufteilung: (Vorjahresverlauf: vorheriges Jahr = erste Stelle)
10/2021: 1 Tage (Vorjahre: 6 | 2 | 4 | 2 |10 | 10 | 8 | 4 | 4 | 8 | 7 | 9 | 2 | 6 )
11/2021: 0 Tage (Vorjahre: 1 | 4 | 7 | 6 | 8 | 9 | 10 | 4 | 6 | 7 | 5 | 6 | 5 | 5 )
12/2021: 27 Tage (Vorjahre: 0 | 15 | 14 | 10 | 13 | 11 | 12 | 15 | 14 | 9 | 11 | 12 | 13 | 14 )
1/2022: 27 Tage (Vorjahre: 15 | 12 | 14 | 13 | 15 | 14 | 15 | 14 | 15 | 12 | 12 | 16 | 14 | 12 )
2/2022: 27 Tage (Vorjahre: 13 | 16 | 12 | 9 | 13 | 10 | 16 | 14 | 18 | 17 | 13 | 13 | 12 | 17 )
3/2022: 27 Tage (Vorjahre: 24 | 3 | 13 | 11 | 15 | 14 | 19 | 13 | 14 | 20 | 10 | 12 | 13 | 11 )
4/2022: 27 Tage (Vorjahre: 29 | 6 | 14 | 11 | 15 | 9 | 12 | 10 | 9 | 10 | 13 | 9 | 10 | 8 )
5/2022: 8 Tage (Vorjahre: 13 | 15 | 9 | 13 | 10 | 13 | 13 | 10 | 10 | 7 | 7 | 9 | 7 | 10 )
6/2022: 1 Tag (Vorjahre: 1 | 9 | 11 | 9 | 7 | 3 | 9 | 7 | 9 | 5 | 8 | 5 | 5 | 6 )
7/2022: 0 Tage (Vorjahre: 0 | 7 | 8 | 7 | 2 | 6 | 5 | 4 | 8 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 )
8/2022: 1 Tage (Vorjahre: 0 | 7 | 6 | 8 | 2 | 4 | 2 | 9 | 3 | 10 | 4 | 3 | 10 | 5 )
9/2022: 0 Tage (Vorjahre: 0 | 8 | 9 | 7 | 6 | 6 | 4 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 )
(Also das ist ja echt ein Zufall, in jedem Monat im Winter ausgerechnet exakt 27 Skitage, war keine Absicht.)
Positiv / Negativ:
– Die komplette Wintersaison spielte sich wegen der Coronamaßnahmen zwangsläufig fast nur in Schweden ab, immerhin auch ein paar Tage in Norwegen. In den anderen Ländern kam man entweder nicht rein oder sie hatten Maskenpflicht oder sonstwie nervige Coronaregeln
+ dankenswerterweise hatten die Schweden wieder keine Coronamaßnahmen, keine Maskenpflichten
+ Hatte noch nie 146 Skitage in einer Saison gehabt. Wird schwer zu übertreffen sein. Aber: von den Stunden her bin ich schon mal länger auf Skiern gestanden!
+ durch Campingplätze und Strom-Heizung meist günstiger übernachtet als in Hostels
+ der Kauf der Skistar-Saisonkarte mit 101 Skitagen war absolut lohnenswert, auch wenn die meisten Skigebiete ja eher modern und modelliert sind, gibt es doch ein paar nette Ecken. Bin noch nie so viele Tage auf eine Saisonkarte gefahren.
+ 140 Skitage in den 5 Wintermonaten vom 4.12. bis 5.5., wenn auch manchmal nur 2-4 Stunden pro Tag, da muss man im Sommer nicht mehr unbedingt skifahren gehen.
+ wie üblich in Skandinavien, viele Schlepplifte statt Gondelbahnen und auch einige nette alte (Graffer-, Poma-) Lifte besuchen können
+ es war weniger kalt wie das Jahr zuvor in Schweden
+- wieder wenig Firnschneetage, aber immerhin mehr als letztes Jahr
– durch die Saisonkarte wenig verschiedene Skigebiete gefahren und ortsmäßig eingeschränkt gewesen – kein Besuch von Nordschweden diese Saison
– abgesehen von dem einen Skitag Mitte Juni am Hintertuxer eigentlich keine klassischen Sommerskitage. Wäre aber heuer eh schwierig gewesen. Wobei, in Norwegen hätte ich heuer im Sommer ja mehr Glück gehabt als letztes Jahr…
Die vergangene Saison im Detail (ohne Links auf dem Datum zu den Berichten, da das auf meiner Blog-Seite anhand des Kalenders links ja leicht auffindbar ist:
(In dieser Liste sind nur Skitage und Skiberichte aufgelistet, keine Sommerberichte, keine zusätzlichen Reiseberichte!)
Österreich: (4 Tage)
Hintertuxer Gletscher, 1x (6h) : 15.06.2022
Stubaier Gletscher, 3x (17h) : 18.05.2022 + 19.05.2022 + 20.05.2022
Skistar – Saisonkarte: (101 Tage)
– Norwegen: 35 Tage
Hemsedal, 20x (94h) : 11.12.2021 + 12.12.2021 + 13.12.2021 + 14.12.2021 + 15.12.2021 + 16.12.2021 + 17.12.2021 + 19.04.2022 + 20.04.2022 + 21.04.2022 + 22.04.2022 + 23.04.2022 + 24.04.2022 + 25.04.2022 + 26.04.2022 + 27.04.2022 + 28.04.2022 + 29.04.2022 + 30.04.2022 + 01.05.2022
Trysil, 15x (51h) : 04.12.2021 + 05.12.2021 + 06.12.2021 + 07.12.2021 + 08.12.2021 + 09.12.2021 + 18.12.2021 + 19.12.2021 + 20.12.2021 + 17.02.2022 + 18.02.2022 + 19.02.2022 + 20.02.2022 + 21.02.2022 + 22.02.2022
– Schweden: 66 Tage
Åre, 20x (87h) : 05.01.2022 + 08.01.2022 + 10.01.2022 + 11.01.2022 + 14.03.2022 + 15.03.2022 + 17.03.2022 + 18.03.2022 + 21.03.2022 + 22.03.2022 + 23.03.2022 + 26.03.2022 + 28.03.2022 + 29.03.2022 + 30.03.2022 + 31.03.2022 + 03.04.2022 + 04.04.2022 + 05.04.2022 + 07.04.2022
Björnrike, 9x (22h) : 26.12.2021 + 27.12.2021 + 29.12.2021 + 30.12.2021 + 01.01.2022 + 17.01.2022 + 19.01.2022 + 20.01.2022 + 10.03.2022
Duved-Tegefjäll, 10x (43h) : 03.01.2022 + 04.01.2022 + 06.01.2022 + 07.01.2022 + 13.03.2022 + 16.03.2022 + 19.03.2022 + 01.04.2022 + 06.04.2022 + 08.04.2022
Klövsjö, 8x (28h) : 31.12.2021 + 02.01.2022 + 16.01.2022 + 21.01.2022 + 22.01.2022 + 08.03.2022 + 09.03.2022 + 12.03.2022
Lindvallen-Högfjället, 4x (13h) : 23.12.2021 + 24.01.2022 + 28.01.2022 + 04.02.2022
Tandådalen-Hundfjället, 12x (45h) : 21.12.2021 + 22.12.2021 + 24.12.2021 + 25.12.2021 + 25.01.2022 + 26.01.2022 + 27.01.2022 + 29.01.2022 + 30.01.2022 + 31.01.2022 + 01.02.2022 + 02.02.2022
Vemdalsskalet, 4x (13h) : 28.12.2021 + 01.01.2022 + 18.01.2022 + 11.03.2022
Norwegen Sonstige: (11 Tage)
Dagali, 1x (2h) : 04.05.2022
Geilo, 1x (2h) : 03.05.2022
Gol, 1x (2h) : 02.05.2022
Jølster, 1x (4h) : 15.04.2022
Siplo, 1x (5h) : 16.04.2022
Sogn Skisenter, 2x (13h) : 17.04.2022 + 18.04.2022
Stryn Vinterski, 1x (6h) : 14.04.2022
Sunnmørsalpane, 1x (5h) : 13.04.2022
Tusten, 1x (6h) : 12.04.2022
Uvdal, 1x (2h) : 05.05.2022
Schweden Sonstige: (29 Tage)
Bjursås, 2x (9h) : 06.02.2022 + 07.02.2022
Edsåsdalen, 1x (7h) : 20.03.2022
Fjällberget, 1x (2h) : 13.02.2022
Funäsdalsberget, 1x (5h) : 27.02.2022
Galtis, 1x (2h) : 23.10.2021
Gopshusbacken, 1x (3h) : 05.02.2022
Grövelfjäll, 1x (4h) : 23.02.2022
Gruvbacken, 1x (5h) : 09.01.2022
Hoforsbacken, 1x (5h) : 12.02.2022
Hovfjället, 2x (7h) : 15.02.2022 + 16.02.2022
Kappruet, 2x (8h) : 28.02.2022 + 03.03.2022
Kläppen, 1x (5h) : 03.02.2022
Kungsberget, 1x (6h) : 11.02.2022
Lesjöfors, 1x (2h) : 13.02.2022
Ljungdalsberget, 2x (11h) : 04.03.2022 + 05.03.2022
Lofsdalen, 1x (6h) : 23.01.2022
Persåsbacken, 1x (4h) : 06.03.2022
Romme, 3x (15h) : 08.02.2022 + 09.02.2022 + 10.02.2022
Storlien, 1x (6h) : 09.04.2022
Tännäskröket, 4x (16h) : 24.02.2022 + 25.02.2022 + 01.03.2022 + 02.03.2022
Tänndalen, 1x (6h) : 26.02.2022
Tänndalsvallen, 1x (2h) : 27.02.2022
Großbritannien: (1 Tag)
Llandudno, 1x (2h) : 26.08.2022
Vorgenommen für nächste Saison 2022/2023:
– momentan kann man noch nicht abschätzen, ob und in welchen Ländern wieder Einreise-Tests und Maskenpflichten eingeführt werden, daher hab ich noch keine konkreten Planungen. Auch gar keine Zeit gehabt.
– da es schon wieder Diskussionen über Maskenpflichten in AT gibt, werd ich wohl keine Saisonkarte in AT kaufen – zu gefährlich
– ich hoffe, dass ich dieses Jahr nicht nochmals nach Skandinavien “muss”, insb. bei den teuren Benzinpreisen … Das heißt nicht, dass ich nicht irgendwann gern wieder nach Schweden möchte, doch. Aber mal ein Jahr wieder anderswohin, wo’s wärmer ist im Frühjahr …
– Schweden hat aber auch einige Vorteile, z.B. dass viele Campingplätze im Winter offen sind. Das wird in anderen Ländern wohl schwieriger werden und die Preise sind, einem ersten Durchschauen nach, auch nicht günstiger. Aufgrund der weniger kalten Temperaturen könnte ich zwar öfters frei stehen, aber das ist wegen der kalten Skischue morgens nicht optimal…
– Es ist schwierig, sich für eine Saisonkarte zu entscheiden, selbst wenn es keine Coronamaßnahmen mehr geben wird. Einerseits kann ich mir jeden Tag Skifahren im Winter nur mit Saisonkarte leisten, andererseits ist man damit geographisch sehr eingeschränkt.
Sollte freies Reisen in einigen Alpenländern im Winter wieder möglich sein, würde ich natürlich gerne viele Skigebiete wieder einmal besuchen. Wobei das auch dadurch erschwert wird, weil ja etliche nur am WE offen sind .. und dann auch erst mal Schnee haben müssen. Also z.B. mein geliebtes Piemont, da sind ja viele Skigebiete nur an den WE offen. Das muss man dann also genau timen, oder unter der Woche mal aussetzen oder eins der größeren Skigebiete anfahren ..
In dem Fall wäre also eine Saisonkarte für den Anfang und das Ende der Saison sinnvoll, aber es wäre dann auch praktisch, wenn die Skigebiete im Rahmen einer winterlichen Rundreise auch nochmals auf dem Weg lägen = das ist recht schwierig z.B. im Falle einer Italienrundreise mitsamt zumindest den französischen Alpen. Wo fängt man an, wo hört man auf und wo wäre da ein Bereich, den man dann zwischendrin nochmals besuchen würde, denn den Appennin runter bis Sizilien sollte es dann ja auch gehen. Und dann ist die Saison ja eh schon wieder vorbei.
Nicht leichter wäre es z.B. wenn ich Frankreich und Spanien fahren würde – da wäre man dann am Anfang und Ende der Saison im Alpenbereich und kurvt dazwischen in den Pyrenäen rum. Oder bei einer Südosteuropatour, da wär ich am Anfang und/oder Ende meinetwegen in Slowenien oder Norditalien oder Kärnten, aber unter der Saison käme ich da auch nicht mehr hin, wenn ich dann in Griechenland und Türkei wäre.
Interessant wäre eine Saisonkarte, meinetwegen auch eine recht teure, die in größeren Skigebieten in mehreren Ländern im ganzen Alpenraum verteilt gültig wäre. Der Go-Pass z.B. der ja auch am Mölltaler gelten würde und in einigen Skigebieten der Slowakei und Tschechien. Aber die Mölltaler hatten heuer ja im Sommer keinen Skibetrieb, und wie sich der Sommer rausstellte, zurecht, sonst hätte ich mir den vielleicht schon gekauft.
Und naja, wenn es eine Piemont-Saisonkarte gäbe, so wie in der Lombardei, wo alle Skigebiete im Piemont inkludiert wären, dann wäre die Sache natürlich klar. Wär mir auch 1.000,- € wert.
– aufgrund der Sanktionspolitik der EU, aufgrund des Wirtschaftskriegs der EU gegen Russland, sind ja nicht nur Benzin und Strom teurer geworden, sondern es wird alles teurer und die Aktienkurse sind im Keller. Wieviel Skigebiete noch Tageskarten zu Preisen anbieten, die ich überhaupt bezahlen will, wird sich noch zeigen müssen. Auch hier wieder ein Vorteil in Schweden, dass ein 6-Tagesskipass häufig 8 Tage gültig und somit recht günstig ist.
– wieviel von den kleinen Skigebieten überhaupt noch überleben (können) nach den Corona-Ausfällen und nun mit den Teuerungen .. die großen sind kostenmäßig bei mir immer weiter entfernt, auch wenn sich nach den Jahren in Skandinavien meine Schmerzgrenze von 30,- auf immerhin 40,- € angehoben hat, wenn’s mal sein muss. Trotzdem gab es auch in Schweden günstige Tageskarten unter 20,- €.
– Aufgrund des antirussischen Verhaltens in der EU und Nato, inklusive sämtlicher Lügenpropaganda in den Mainstreammedien inklusive Corona, hab ich aber ja eigentlich gar keine Lust, in EU- und Nato-Staaten (vielleicht außer der Türkei) überhaupt noch Geld auszugeben. Diese Politikerbanditen haben mir mit der Inflation und dem Börsencrash eh schon genug gestohlen. Nachdem sie mir wegen ihrer Coronapolitik zuvor die Lebensfreude gestohlen haben, nun auch das Geld. Keinen Cent sollte man mehr an amerikanische Unternehmen zahlen.
October 1st, 2022 | 
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