Abetone, 5.3.2019

Di, 5.3.2019 – MiniAppenniniTour Tag 4: Abetone

Immerhin war das Frühstücksbuffet brauchbar, auch wenn das aufgeschnittene Baguette geschmacklich zu wünschen übrig ließ. Zudem Mortadella und Käse, Croissants, Kuchen und neben Cornflakes auch Müsli fürs Joghurt (oder Milch, auch nicht alltäglich).

Um 7:45 Uhr ging’s los in Richtung Norden, bis in die Ebene, um dann später wieder von Norden in den Appennin reinzufahren. Schneebericht gab es leider kein Update aus Cerreto Laghi, aber die Webcam zeigte die obere 3SB und die rührte sich kein bisschen. Ok, dann nicht. Also ging’s halt doch nach Abetone, wo ich um 12 Uhr pünktlich für die Halbtageskarte ankam. Da ich mir vom letzten Mal merkte, dass die Kasse an der ersten 4KSB (gratis Parkplätze!) früh schloss (so dass man die Keycard nicht zurückgeben kann, fremde gehen wohl leider nicht), fuhr ich erst mal weiter zur Gondel.

Dort war ein Parkplatz als gebührenpflichtig mit Automat ausgeschrieben (1 Tag 6,- €!), beim anderen Parkplatz gegenüber war das Gebührenpflicht-Schild verdeckt. Also gratis, nahm ich an, und stellte mich hin. Aber wer morgens kommt, muss wohl doch zahlen, haben die anderen Autos doch so kleine Zettel hinter der Windschutzscheibe liegen. Na, ob da nicht jemand in seine eigene Kasse wirtschaftet?

Die Halbtageskarte war heute unter der Woche um günstige 24,- € zu haben, dafür bekommt man hier sogar Vollbetrieb – falls genug Schnee und nicht zu viel Wind.

(Fotos anklicken zum Vergrößern)


E: Abetone
Hellblau (nicht mit Türkis verwechseln): Fahrstrecke 5.3.2019


^ Parkplatz unter der EUB, das vmtl. Kostenpflicht-Schild unter dem P rechts wurde abgedeckt.. also gratis?


^ SL Zeno 3, war jetzt um 12:15 noch in Betrieb, aber nicht mehr, als ich ihn dann um 13:50 fahren wollte :-(


^ Abfahrt zum SL Monte Gomito, der heuer nicht in Betrieb ist.


^ DSB Villa Imperatori – Selletta, die gefällt mir wegen ihrer schmalen Pisten; da rechts vom Haus mitten im Wald könnte auch mal eine Abfahrt gewesen sein? Leider zu wenig Schnee.


^ DSB Villa Imperatori – Selletta


^ DSB Abetone-Selletta von Nascivera ist natürlich das momentane Nostalgie-Highlight


^ Die Abfahrt an der Nascivera-DSB ist oben zwar interessant, dann folgt aber ein sehr breites, langes und flaches Stück, das heut leider bremsig war


^ DSB Abetone-Selletta


^ DSB Abetone-Selletta


^ DSB Abetone-Selletta (Nascivera )

Die Nascivera-Sessel sind aber wohl auch nur für zwei kleine Italiener oder Ski ohne Bindungsplatte gemacht :-)


^ Die 4KSB Le Regine war schneemangelsbedingt leider geschlossen; den oberen Teil der Abfahrt kann man von der Nascivera-DSB Abetone-Selletta fahren


^ Ex-Korblift Selletta und ehemaliger Zubringer zum hinteren linken Skigebietsteil


^ Ex-Korblift Selletta (Graffer)


^ DSB Abetone-Selletta (Nascivera )


^ DSB Abetone-Selletta (Nascivera )


^ DSB Abetone-Selletta (Nascivera )


^ DSB Abetone-Selletta (Nascivera )

Bei meiner zweiten Auffahrt mit der Nascivera-DSB wollte ich oben ein Foto der Bergstation vor dem Ausstieg machen. Also öffnete ich besonders früh den Bügel, um mich vorzubereiten. Nützte leider nichts, einer meiner Rucksackpendelschliessdinger war wie ein Widerhaken links zwischen Sitz und Rand eingeklemmt und es war chancenlos, das rauszubekommen. Der Liftler sah meine Bemühungen und stellte den Lift langsamer und sagte, ich solle den Rucksack auf dem Sessel lassen, er würde ihn losmachen. Dazu musste ich natürlich erst mal aus den Stecken ausfädeln. Der Liftler hat dann den Sitz angehoben und konnte den Rucksack so befreien.. Aus dem Foto wurde so natürlich nix :-(


^ DSB Abetone-Selletta (Nascivera )


^ Selletta


^ Die nette Abfahrt Foresto an der DSB Villa Imperatori – Selletta


^ Förderband Selletta. So ein Förderband, wo zwei parallel stehen können, gibts doch recht selten.


^ An der Bergstation des Förderbands wartet eine historische Besonderheit: Ein Schlitten der ehemaligen Slittovia/Schlittenlifts!


^ Ex-Slittovia Villa Imperatori – Selletta


^ Lenkung und Bremse


^ Lenkung


^ Die Sitzfläche ist recht kurz und gekrümmt


^ Die andere Seite


^ Aha, so sah das aus, wenn man in so einem Slittovia-Schlitten sitzt.


^ Scheint ja recht komplett zu sein


^ .. sogar die Kufen sind noch montiert!


^ Da hätte man sich fast etwas weniger Schnee gewünscht ;-)


^ Die nervigen Widerhaken von meinem Rucksack wollten den Schlitten auch nicht mehr loslassen. Das war auch nicht einfach zu befreien.


^ SL Monte Gomito, der schon länger stillgelegte


^ SL Monte Gomito, der heuer auch nicht in Betrieb befindliche

Als ich dann nach einer ausgiebigen Fotosession an dem Ex-Slittovia-Slittone um 13:50 wieder an der Gondel war und den SL Zeno 3 fahren wollte, war der leider schon eingestellt. Mist, hätt ich ihn doch vorhin fahren sollen, als die Rennfahrer noch runtergefahren sind. Falls man ihn dann als Nichtrennfahrer überhaupt hätte fahren dürfen. Der Schnee wäre jedenfalls unten angenehm weich gewesen, oben war er noch etwas hart. Also ging’s halt ins Val di Luce, wo das Wetter nun auch langsam besser wurde. Aber weder vom Wetter noch vom Schnee her war’s hier sonderlich einladend. An der Kannibalen-3SB hatte ich schon wieder eine Rucksackverklemmung, konnte mich diesmal aber selbst befreien.


^ 8EUB


^ Hinter der Bergstation der 8EUB, die 4SB Val di Luce – Monte Gomito


^ Gratabfahrt vom Monte Gomito zum rechten Skigebietsteil Pulicchio, fuhr ich aber erst später.


^ Mit der IR-Cam waren am Horizont auch die Alpen zu erkennen


^ 4SB Val di Luce – Monte Gomito


^ 3SB Passo d’Annibale (ach, nicht Kannibale)


^ 3SB Passo d’Annibale


^ 3SB Passo d’Annibale Mittelstation am Rifugio


^ .. wie ein gestrandetes Schiff


^ 3SB Passo d’Annibale, Abfahrten oben leider angefroren aufgeweicht mies zu fahren


^ SL Abetina, um wenigstens einen SL heute gefahren zu sein :-(

Um 15h war es auch an der Gondel weniger sonnig und in der oberen Hälfte der Schnee giftig angefroren. An der vorderen 4KSB blieben Wetter und Schnee noch ganz gut, tw. schön weich und noch kaum Spuren, so dass ich die 3 Abfahrten fuhr.


^ 4KSB Pulicchio; die Abfahrtsvariante vorne schien mir im Plan auch nicht eingezeichnet, will ich gleich mal fahren.


^ 4KSB Pulicchio


^ 4KSB Pulicchio, genialer Firn auf den Pisten


^ Noch eine wohl eher stillgelegte Abfahrtsvariante an der 4KSB Pulicchio


^ Noch eine wohl eher stillgelegte Abfahrtsvariante an der 4KSB Pulicchio


^ GPS-Track 5.3.2019 in Gelb, vorheriger Besuch in Blau; und Rot die ehemaligen Lifte, soweit sie mir vor einige Jahren bekannt waren (nicht upgedated/überprüft, vmtl. nicht vollständig)

Nachdem die Abfahrt zurück zur 8EUB wieder giftig und deren Bergstation in Wolken war, hörte ich um 16 Uhr auf und verzichtete auf die letzten 1-2 Fahrten und fuhr heim.

Fazit: Teilweise ist Abetone schon noch ganz nett, meine Stimmung war auch wieder etwas besser als gestern Abend. Nächstes Mal wär ich hier aber lieber mit “Kaliningrad”, der kennt sich hier besser aus und kann mir sicher ein paar stillgelegte Abfahrten zeigen ;-)

Dashcam-Zusammenschnitt von heute, eher uninteressant und: Achtung, diesmal lange, ungeschnittene, kurvenreiche Appennin-Straßen = mögliche Übelkeit beim Ansehen ;-)

## Ende der MiniAppenniniTour 2019 ##

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