Nauders, 10.3.2018

Und wieder ein Wochenende mit schlechten Wettervorhersagen in den Gebieten, die ich gerne mal für ein verlängertes WE besuchen wollte :( Sogar im Saisonkartengebiet/Südtirol sah es für beide Tage recht schlecht aus. In den südlicheren und östlicheren Teilen Österreichs sollte es vielleicht etwas besser werden, aber die Wettervorhersagen waren sich nicht einig, was die Gebiete Kärnten/Steiermark für Samstag betraf und für Sonntag schwebte das Damoklesschwert namens Sturm in den Wetterberichten mit. (In die engere Wahl gekommen wären ansonsten Koralpe, Grebenzen, Kasberg, Gaißau, Postalm und das mir bereits bekannte Uttendorf.)

Da die Vorhersagen für Samstag bei meinen Saisonkartengebieten in Nauders noch am besten schien, wollte ich es eben nochmal dort probieren. Der Grat-Gipfel-Panorama-SL sollte weiterhin in Betrieb sein, somit ich es ein drittes Mal diese Saison probieren wollte. Früh war ich dort und zog gleich mal zum Tscheyeck, auch wenn der obere Bereich der 6KSB in Wolken/Nebel hing. Blind zum SL gefahren – dort hieß es, dass man aus Sicherheitsgründen nicht öffnen würden. Also im Blindflug eine der Abfahrten runter gefahren und nach einer zweiten Fahrt auf einer anderen Abfahrt wieder ins Hauptgebiet getastet.

Am Almlift war zwar auch keine Sonne, aber wenigstens auch kein Nebel und ich fuhr nochmals alle Abfahrten und einige der Routen dort, wobei der Schnee offpiste insb. auf westlicher Seite recht nervig war. Wenig später sah ich, dass die Tscheyeck-KSB eingaragiert wurde, anscheinend wg. der schlechten Sicht – denn windig war’s nirgends so wirklich. Damit hab ich heuer also 3x probiert, den SL zu fahren und bin gescheitert, zusammen mit einigen anderen negativen Erfahrungen landet Nauders nun also auf meiner “Anti-/Sperr-Liste” für unbestimmte Zeit und werde ich in den nächsten Jahren auch trotz eventueller Saisonkarten nicht mehr besuchen.


^ Um 8:40 Uhr war’s natürlich noch recht leer


^ Es gibt wohl nichts nervigeres, als wenn diese verf* Skidoo-Fahrer diese schön präparierten Pisten zerstören, aber auf Skiwegen kreuz und quer fahren ist für Skifahrer nicht nur lästig, sondern auch gefärhlich. Ganz schlimm ist das ja bei vielen Skigebieten am letzten Betriebstag..


^ Nebel unten und Wolken oben, so viel dann auch zu den gemeldeten föhnigen Auflockerungen nördlich des Reschensees.

Bereits gegen Mittag hatte ich keine Lust mehr und bin noch nach Samnaun zum Tanken raufgefahren und hab meinen neuen 10-Liter-Kanister eingeweiht und befüllt, auf dem Weg durch’s Inntal retour hab ich dann richtung Süden etliche Staus gesehen, richtung Norden war’s zu der Zeit relativ problemlos.

Mit dem Benzinkanister muss ich in Zukunft hoffentlich etwas seltener tanken (Stichwort: kleiner 30-Liter-Tank im Ignis) und kann mir die eine oder andere teure Füllung in Italien sparen. Oftmals tankte ich ja bisher bereits bei einem halbvollen Tank wieder auf, wenn ich z.B. weiß, dass ich mit der Restmenge evtl. nicht mehr ins italienische Skigebiet und retour komme und das Benzin hier in Innsbruck halt mal 30-40 Cent günstiger ist als in Italien; in Zukunft leere ich den Kanister rein (oder schaffe es evtl. auch ohne Kanister) und fülle ihn dann wieder beim nächsten Tanken. Zum Ausleeren in den Tank stöpselt man einfach den Ausfüllstutzen an, wobei beim Einfüllen wohl ein paar Tropfen auf den Boden gehen (wo genau da eine kleine Undichtheit ist, weiß ich noch nicht) und der Kanister auch nicht ganz leer zu werden scheint, da man durch den eher kurzen Ausfüllstutzen und die Autokarosserie den Kanister nicht so extrem nach oben stellen kann, aber alles in allem geht das recht schnell und problemlos (viel besser als mit dem Trichter!) und wenn man den Kanister befüllt und entleert kurz bevor man das Auto für einige Zeit stehen lässt (also abends, oder vor’m Skifahren), hält sich auch die Geruchsbelästigung in Grenzen, nach einem halben Tag merkt man nichts mehr.


^ Dank des verschiebbaren Rücksitzes und der Mulde zwischendrin steht der Benzinkanister schön fest und kann nicht umfallen.

Allerdings muss man aufpassen, in welche Länder man den Kanister (gefüllt) einführen und/oder mitnehmen darf. Wobei die Informationen, die man im Netz dazu findet, oft widersprüchlich sind, da sich die Gesetzeslage natürlich auch immer wieder ändert und man auch 10, 15 Jahre alte Webseiten findet und es eben auch 2 verschiedene Dinge sind, ob man einen gefüllten Kanister über die Grenze mitnimmt oder man den Kanister erst im Land befüllt ..

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