Sa, 2.8.2025
Heute Morgen noch eine größere kleine Runde gegangen, bevor es laut Wetterbericht regnerisch werden soll. Leider die Cam vergessen, daher 2 Handyfotos:

^ So, Rahmen mit Poster einfach irgendwo aufgehängt.
Hatte mir ja für unterwegs eine bessere / dickere Näh-Nadel-Lösung gekauft, um, falls nötig, auch mal eine Hose oder Jacke nähen zu können. Bisher zum Glück nicht gebraucht, aber vielleicht kann ich das nun mal für den Matratzenüberzug verwenden.
Zuvor aber erst einmal testen. Nunja, den Unterfaden nach jedem Stich in die Schlaufe einzufädeln ist auch nicht gerade einfach. Den sollte man vielleicht in eine zweite Nadel stecken. Die müsste ja auch nicht so spitz sein.
Allerdings könnte ich mir auch andere Handsticharten vorstellen, um das zusammen zu nähen. Haltbarer wird’s schätzungsweise sein, den Stoff mind. 1x umzulegen und die 4 Lagen Stoff dann mit dem obigen Teil zu nähen. Die Wulst an der Seite stört ja nicht.

^ Leider funktioniert meine Lichterkette nicht mehr richtig, hier und da fallen mal unterschiedliche Teile aus oder die Lämpchen sind dunkler; je heller ich auf der Fernbedienung einstelle, desto mehr Ausfälle gibt es.
So, 3.8.2025
Auch heute kühl und regnerisch, kaum über 10° draußen, mittlerweile fast ganztägig langärmlige Kleidung in der Wohnung bei 20,1° (wie ich eine Woche später feststellte, weicht dieses Thermometer aber um ca. 1° zu zwei anderen ab, also eher 21°). Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich Juni / Anfang Juli nicht so gegen die Aufwärmung gekämpft, sondern die Wohnung auf 24° aufheizen lassen.
In Kirgisistan haben sich die Skigebiete seit meinem Besuch 2017/18 wohl nicht verändert, immer noch die teils coolen alten, teils selbstgebastelten Lifte ;) Tageskarten kosten um die 10-17 €, Doppelzimmer in Skigebieten gibts um die 20-40 € (d.h. für 2 Personen, wie in vielen derartigen Ländern). Ob allerdings noch alle Skigebiete von damals offen sind, weiß ich nicht. Und vmtl. kommen teils noch Zwangs-Keycards dazu, da musste ich mir 2017 ja auch schon welche kaufen. Preise für Mehrtagespässe oder Saisonkarten findet man nicht. Campingplätze mit Strom in Skigebieten wirds wohl eher keine geben schätz ich mal ganz grob, ohne danach gesucht zu haben ;) Nächtigen im Auto könnte vielleicht trotzdem erlaubt sein.
Schade, dass das so weit weg ist und man mit dem eigenen Auto nur teuer und umständlich dort hin kommt.
Anders schaut die Sache in Usbekistan aus, da wurde anscheinend stark aufgerüstet mit neuen Seilbahnen, ein neues Skigebiet ist in Betrieb und die schönen alten Lifte in Beldersaj sind wohl stillgelegt :(
Ob ich da also noch rüberfahren möchte, bleibt fraglich. Klar, wenn ich alle neuen Bahnen meiden wollte, müsste ich in RU auch viel auslassen.
Was ich im Gegensatz zur 2017/18er Reise eigentlich nicht mitnehmen kann: Den Reservekanister. Hatte ihn ja eh nicht gebraucht, auch nicht die lange Steppe durch Kasachstan; aber mein aktuelles Problem wäre nicht nur der fehlende Platz, sondern hauptsächlich natürlich der Geruch beim Schlafen im Auto, falls ich ihn doch mal benötigen sollte. Oder irgendwo außen / am Dach montieren …
2-3 Monate KG+KZ könnten fast etwas viel sein, so viel Skigebiete gibts dort ja auch nicht. Aber vor Mitte/Ende Februar wirds in Sibirien noch zu kalt sein. Nicht, dass es im Januar nicht auch in KG und KZ kalt sein kann – und einige der KZ-Skigebiete sind ja auch weiter im Norden im Altaigebirge, nah an Sibirien, nah an der Mongolei und in Russland gibts da auch einige besuchenswerte Gebiete, eben bis zum Baikalsee. Leider soll es üblicherweise auch noch ausgerechnet Ende Februar / Anfang März am intensivsten im Altai schneien. Wobei, das kenn ich ja auch aus Skandinavien, je kälter es ist, desto weniger schneit es eigentlich.
Oder ich mach doch Iran + Zentralasien alles in einer Tour übernächsten Winter, Iran im Dez/Jan in der Hoffnung, dass schon genug Schnee liegt und fahr dann nur 1x nach RU am Rückweg…
Noch ein Grund, noch nicht heuer zu fahren: Ich sollte ernsthaft mein Russisch verbessern + für den Iran die arabische Schrift lesen können. Wobei ich unterwegs in Skandinavien und England die nächsten 14 Monate auch kaum Zeit dafür finden werde…
Momentan scheint es sogar so, dass man gar keine Iran-Visa mehr bekommt seitdem Israel+USA den Iran bombardiert haben bzw. nur noch mit Guide unterwegs sein darf, somit als Camper / Einzelfahrer und Skifahrer sinnlos :(( Hoffentlich ändert sich das bald mal wieder.
In Kasachstan gibts jetzt Mautstraßen, die man online bezahlen muss und das ist für Ausländern nach einigen Berichten auch wieder MEGA umständlich. Am besten man findet in KZ dann einen Einheimischen, der einem das macht.
Mo, 4.8.2025
Wollte heute mal testweise Rahmen drucken für die Fliesen – leider funktionierte mein 3D-Drucker nicht wie gewünscht und produzierte eher Müll.

^ Auch mein 3D-Drucker funktioniert nicht mehr
Tja, dann wohl keine Deckenelemente und Fliesen mehr. Oder in 2 Jahren mal reparieren. Falls ich bis dahin nicht wegen der politischen Situation auswandern muss. ;)
Der Scandinavian Skipass hat nun Macugnaga (5 Tage) in Italien mit drin (zusätlich zu Limone) – naja, bei den hohen Parkgebühren wollte ich da eh nicht wieder hin und mit der Helmpflicht ja schon gleich gar nicht mehr. Ebenfalls inkludiert: Pila (2 Tage), Champorcher, Chamois und Crevacol und die restlichen Skigebiete vom Aosta-Magic-Pass bzw. denselbigen, also auf 6 Tage insg. beschränkt. Wären zusammen also ca. 2 Wochen.
So ein Mist, dass das nicht schon letztes Jahr inkludiert war – und heuer die Italiener die scheiß Helmpflicht einführen wollen :(
Preis ist heuer 5.995 bzw. bis 15.10. 5.495 bzw. als jährliches Abo 4.995,- SEK. Kurs ist dzt. 1:11,16
Tja, wär schön, wenn noch das eine oder andere skandinavische Skigebiet dazu kommen würde … leider gibts da auch auf Nachfrage noch nichts zu vermelden. Wie schon mal erwähnt, einige Gebiete würden gern, aber die möchte er nicht, andere möchte er gern, aber die haben wohl keine Lust – evtl. ergibt sich mit Gesundaberget noch eine Schnittmenge seit dem Eigentümerwechsel und der Wiederinbetriebnahme.
Sollte die Helmpflicht in IT noch nicht nächsten Winter kommen und ich die 2 Wochen zum Saisonstart ausnützen wollen .. was bei der Schneehöhe in den genannten Skigebieten Anfang/Mitte Dezember häufig ziemlich witzlos ist, wenn nicht endlich mal wieder ein guter italienischer Saisonstart kommt … wär ich aber ja trotzdem noch zu früh dran für die Finnland-Gebiete raufwärts oder müsste noch weitere IT-Gebiete “als Abschied” mitnehmen, falls die Helmpflicht erst ab Winter 2026/27 kommen sollte – oder z.B. erst ab 1.1.2026, dann sollte ich wohl noch ein letztes Mal ein paar Skitage in Italien anfahren…
Di, 5.8.2025
Tja, sowie ich das sehe – wurde das Gesetz gestern vom Senat abgesegnet, keine Änderung am Artikel mit der Helmfplicht aber wohl bei einigen anderen Punkten, so dass das Gesetz zu einer dritten Lesung in die “camera” muss.

Knüpfspiel aus der Südsee, das wohl, wie prophezeit, tatsächlich auch Deutschland in der einen oder anderen Form erobert hatte, zumindest in den 1980ern mir noch bekannt.

Heizkörper-Verkleidung – etwas, was heutzutage ungewöhnlich ist.
.. in den nächsten Tagen war ich mit Band/Quartal 1 1925 fertig, ob ich Band 2 heuer noch anfangen werde, weiß ich noch nicht – jetzt will ich noch ein anderes Buch lesen, das ich mir letztes Jahr im UK gekauft hatte. (1890s – Victoria’s final decade)
Mi, 6.8.2025
Ab Freitag werden in Kärnten (im Tal) doch nochmals 30° und mehr gemeldet (nach 1 Monat ohne), somit soll es also auch bei uns heroben nochmals etwas wärmer werden.
Gut, um die Wohnung nochmals wärmer zu bekommen, schlecht für einen verlängerten Wochenend-Ausflug um den 15.8. – dafür ist es mir dann zu warm.
Gar nicht so einfach, auf Amazon eine Packung Nudeln zu kaufen, die nicht “Made in Italy” ist! Und wenn es dazu keine Spiralen oder Hörnchen oder Spaghetti sein sollen … aber trotzdem findet man was von deutschen Herstellern, wenn auch keine Penne und wenn auch wesentlich teurer als die Amazon-Penne-made-in-Italy, die weniger als 1 € kosten. Bestell ich die langen Maccaroni ohne oder etwas verdrillte Hörnchen mit Ei? Glaub 2 Packungen werd ich nicht mehr brauchen.
Nachdem ich wieder nicht weiter gekommen bin hinsichtlich Pendisplay-Tasche – 30 € für das offizielle Modell ist mir einfach zu teuer – werd ich mir nun eine Rolle Filzstoff (Bastelfilz) (30-40cm x 300cm um die 8-15 €) kaufen und mir eine Tasche einfach selbst nähen.
Zufälligerweise hab ich eine Filztasche hier rumhängen, die hat ebenfalls 3mm Filzdicke – aber mit meinem am Anfang des Berichts vorgestellten Nadelwerkzeug komm ich nicht einmal durch 1 Lage durch – geschweige denn durch 2 ?! Dann muss es wohl ein dünnerer Filzstoff werden … oder gleich ein Klebefilz, wie ich ihn im Auto verwendet hab, und sich das nähen sparen. In dem Fall müsste man halt innen auch noch irgendeinen Stoff reinkleben – oder doppelt nehmen. Und man hat nur 1 Versuch, das richtig zu kleben.
Mein Lenkrad-Tisch-Halter ist mittlerweile auch etwas verbogen in der Mitte – zu viel Wärme abbekommen. Für 10-14 € einen neuen kaufen oder weiter damit leben? Schauen alle gleich aus.
Andere Sache, die auch noch nicht perfekt ist: Beifahrersitz. Da ist mein Rucksack, evtl. noch andere Taschen, mal eine zweite Jacke oder zweite Skihose, meine IR-Cam, mal ein Straßenatlas oder noch weitere gekaufte Bücher, manchmal einige tin whistles, Bauchtausche … irgendwann dann zu viel auf einen Haufen, rutscht, ärgert, stört beim Rein-/Raustun der Skischuhe aus dem Beifahrerfußraum.
Da wäre also irgendeine Art von Tasche vielleicht sinnvoll, aber bei der Form des Sitzes, der vorgeklappten Lehne, der Enge hinsichtlich Skischuhe – würde wohl auch jede Tasche Platz verschenken, unpassend sein, …
Es gibt mittlerweile kleine Taschen, die steckt man zwischen Sitz und MIttelkonsole. Dieser verfickte Schlitz, wo immer was reinfällt und man schwer wieder ausbekommt. So eine Tasche würde also einen doppelten Nutzen bringen, falls von der Länge her gut. Evtl. problematisch bei mir, dass ich ja den Fahrersitz jeden Tag mehrmals nach vorne / hinten stelle.
Muss ich morgen mal im Auto ausmessen -> Ergebnis: Der Spalt ist bei mir zu schmal als dass diese Tasche, so wie sie ausschaut, in deren Breite reingesteckt werden könnte, zumindest wenn der Sitz ganz vorne ist. Schade. Müsste wesentlich kürzer sein.
Auch für die Seiten der Sitze gibt es mittleweile kleine Taschen (nicht nur für die Rückseite).
Zwecks zukünftiger Standheizung in einem nächsten Auto .. schon einmal kurz thematisiert, gibt ja Luft- und Wasserstandheizungen, ich hab eine Wasserstandheizung aber den verkürzten Heizkreislauf, so dass nicht der Motor gewärmt wird.
Luftstandheizungen sollten wohl besser innen verbaut werden und man braucht also entsprechend Bohrungen durch die Karosserie und muss innen entsprechend das Gerät so verbauen, dass nicht unerwünschte Dinge nebendran mit zu heiß erwärmt werden, zudem muss man die heiße Luft entsprechend mit Rohren verteilen und auch da aufpassen, wo man diese starke Wärme haben will und wo nicht.
Vorteil der Luftstandheizungen ist, dass man sie auf Dauerbetrieb verwenden kann und sie wesentlich stromsparender sind, weil nur kleiner Lüfter und nicht der große Lüfter vom Fahrzeugsystem verwendet wird, der zumindest bei mir an die 4-8 A zieht.
… aber es gibt eben durchaus einige Vorteile der Wasserstandheizung, z.B. dass man mittels den Klima-Bedienelementen vom Auto steuern kann, ob die Wärme unten, mittig oder an den Scheiben raus geht – und ich schalte da durchaus hin und wieder um, je nachdem wo ich mich im Auto befinde bzw. ob ich die Scheiben enteisen will.
Heut hab ich noch etwas gefunden, es gäbe nämlich auch eigene Wärmetauscher für die Wasserstandheizung, so dass man nicht nur über das Fahrzeuglüftersystem gehen kann. So könnte man z.B. einen eigenen Wasserkreislauf mit einer Wasserstandheizung erwärmen, entweder zu so einem eigenen Wärmetauscher mit Lüfter und/oder man führt den Wasserkreislauf – und jetzt wird’s interessant – durch den Fahrzeugboden als Fußbodenheizung oder Heizung an Stellen, wo keine Luft sonst hinkommt!
Vielleicht noch mit einem Schalter versehen, ob mit/ohne Fahrzeuggebläse, könnte das für mein nächstes Auto durchaus auch eine sinnvolle Option sein.
Do, 7.8.2025

^ Nachteil der nun weißen Leiste übern Fenster: Reflektiert das Morgenlicht und erhellt den Raum zu früh.
Ich hatte das eine Skigebiet in Finnland mit dem 199 € – Saisonkartenangebot angeschrieben (Laajis), in welchen Skigebieten und in welcher Höhe die Rabatte nächstes Jahr gelten.
Antwort war, man wisse es noch nicht, die Verhandlungen werden wohl erst näher am Winter abgeschlossen sein (aber man hofft, die alten zu behalten und vielleicht auch neue zu gewinnen). Ob das nun nur für 1 Tag pro Saison oder jede Tageskarte gilt, wurde nicht beantwortet, auf Nachfrage: letzte Saison unlimitiert; wie lang das 199 € Angebot gilt, wurde auch nicht beantwortet (letztes Jahr lt. Facebook wohl bis November, wobei es da evtl. ein fixes Kontingent und kein fixes Datum gab); verschickt wird die Karte nicht, man müsse sie abholen (d.h. ich könnte sie auch auf eine meiner Keycards buchen, müsste dann aber trotzdem erst vor Ort die Keycard tauschen oder auf meiner den richtigen Aufdruck machen lassen, sofern sie einen Aufdruck mit Foto machen und das für die Rabatte in anderen Gebieten gut genug ist, sonst kämen noch 7 € für eine Keycard hinzu.)
Blöd ist halt, dass das Skigebiet verglichen mit den rabattierten Skigebieten von letzter Saison ziemlich mittig liegt, 667km sinds bis zum nördlichsten Skigebiet, 245km.
Ok, mittig ist nicht so ganz richtig und es kommt auch noch dazu, welche Fähre ich fahren würde – ob die mittlere (Umeå-Vaasa, kürzer) oder die längere im Süden (im Bereich ca. Stockholm-Helsinki). Vom Norden her anzureisen hatte ich ja schon einmal als nicht so optimal beschrieben, weil ich dann entweder bis Mitte/Ende Januar im Norden bleiben müsste oder schon Ende Dez. bei evtl. noch zu wenig Schnee die FI-Tour machen müsste.
Also könnte ich entweder mal abwarten, ob sich die Rabatt-Skigebiete verfestigen so lang der 199 € Tarif noch gilt, oder ich kauf ihn mir vorher und “zocke” einfach.
Da ich schwer abschätzen kann, wie mir dieses Skigebiet im Speziellen und die anderen gefallen würden und wie oft ich dann jeweils die Saisonkarte im Skigebiet und die Rabatte in den anderen nutzen würde, kann ich kaum sagen, wie sehr sich diese Karte überhaupt lohnen könnte. Je 3 Tage in den interessanteren 20% – Gebieten plus 3 Tage im Saisonkartengebiet kommt bei den Preisen der letzten Saison auf 175 €, was also noch nicht reicht – müsste man sich noch die uninteressanteren 50%-Gebiete anschauen oder eben irgendwo länger bleiben.
Leider ist ja auch der “Caravanpark” in diesem Skgebiet mit 45 € / Nacht inkl. Strom nicht gerade günstig.
D.h. es ist eigentlich eh schon recht knapp, dass ich das reinfahren würde. Wenn dann noch eins der interessanteren 20% – Rabatt – Gebiete wegfallen würde …
Die 2023/24er Rabatte sind ja noch auf der englischen Seite online, da gab es 5 Skigebiete mit 20% Rabatt (teils nur Tageskarte, teils auch Mehrtageskarten) und 4 mit 50%; 2024/25 waren es 5 Gebiete mit 50%, die 20%-Gebiete ident, aber in allen Gebieten nur noch für die Tageskarten gültig.
Bei nur 85-105hm (Angaben sind unterschiedlich) ist das Saisonkartenskigebiet halt auch eher eins der niedrigeren. Dafür hat es eine Vorder- und Rückseite, wobei fraglich ist, wann der Schnee für die Rückseite reicht.
Unschön steht aber auf der Website also vmtl. schon mind. seit letztem Jahr gültig: “For the new season many of our slope profiles have been further shaped.” – da hat man sich gerade gefreut, dass die Hauptpiste auf einem Bild im Netz so schön wellig ausschaut… oder es bedeutet, dass noch mehr Pisten jetzt zum Funpark geshaped wurden.
Tja.. laut Bildersuche im Netz sind da eh schon mindestens 3 Abfahrten mit Funpark zumindest teilweise oder ganz versaut :(
Nachdem sich mein 150Ah-Liontron-Akku nach dem Balancieren mittlerweile nur noch mit 20 (!!) Ah laden lässt, weil die ehemals stärkste Zelle (4 Stück sind eingebaut) jetzt die schwächste und fast komplett im Keller ist, ich zudem auch innerhalb AT nichts von den üblichen Paketdienstleistern finde, der einen Versand von Gefahrgut inkl. insb. Lithium-Akkus erlauben würde, darf ich nun wohl auch direkt bei ihnen vorbei fahren und einen (refurbished) Tauschakku abholen, ohne auf eine Reparatur warten zu müssen.
Garantie endet mit 20.10.2025, d.h. bis zu dem Zeitpunkt sollte ich dann irgendwo im Bereich Ruhrgebiet sein. Oder eine Rücksendung aus DE organisieren, falls im Dezember doch noch Italien eine helmpflichtfreie Option sein sollte, damit der Akku zeitgerecht bei denen ist.
Aber nein, das Hoffen ist wohl vergebens, im Dezember noch ein Mal in Italien Ski fahren zu dürfen. Abends verdichteten sich die Meldungen, dass das Helmpftlichtgesetz bzw. das Drumherumgesetz mit den Änderungen nun definitiv abgesegnet ist; einige Websites sprechen von “ab Saisonstart 2025/26”, aber könnte auch sein, dass es am Stilfserjoch bereits ab heute oder morgen gelten würde. Strafen glaub bis zu 200 € und bis zu 3 Tage Sperre in dem Skigebiet, das werd ich nicht riskieren, fickt euch, Italien wird ab sofort von mir komplett boykottiert.
561 Skitage in 186 Skigebieten. Nach dem 8.3.2020 nun das zweite, unerwartete Ende, diesmal aber definitiv. Auf die Idee wär ich im Mai am Schnalstaler nie, nie, nie und nimmer gekommen, dass das mein letzter Skitag in Italien sein könnte, aber so schnell kann das Ende kommen!
(Übrigens, Radfahren ist in Italien noch ohne Helm erlaubt. Mitten im Straßenverkehr mit all den Autos und dem harten Asphalt….)
Italien? Was ist das? Wo ist das? Error 404.
Die Lobby, der Aufschrei der Nicht-Helm-Skifaher ist viel zu klein, als dass sich das wohl noch einmal ändern würde….
Fr, 8.8.2025
So lang wie ich jetzt schon in der Wohnung bin – ich war vermutlich noch nie so lang am Stück in meiner neuen Wohnung, oder? Dafür aber vielleicht nächstes Jahr gar weniger als 1 Woche ;)
Britische Trams, britische Fliesen, britische Teller, britische Literatur.. nimmt schon fast etwas überhand, das Thema Britain bei mir.
Kulinarisch fing ich heute die im UK gekaufte Dose Spam an; auch einige Naschsachen hab ich noch aus dem UK, ebenso aber auch aus SE, CZ und NO. Fertiggerichte und Konserven hab ich noch aus UK, FR und NO, ob ich da wieder welche mit auf die Reise nehmen muss? Und natürlich aus DE und wenige aus AT.
Die Amazon-Lieferung kam auch und – oh wie bescheuert, ich hatte ganz vergessen, dass ich ja letztens eine 1kg Packung Penne im Tal gekauft hab – da hätt ich die Nudeln von Amazon nicht gebraucht ..

^ Amazon-Einkäufe, manchmal muss man eine Großpackung nehmen – aber die Cevapcici-Fertiggerichte sind bis 2027 haltbar. Die 1kg Penne oben hatte ich ja noch da, nur vergessen.
Die Dose Soljanka hat sich so warm angefühlt, dass man sie wohl direkt hätte essen können ;)
Die Maccaroni werden wg. der kurzen Kochzeitangabe mal mitgenommen, die in AT gekauften Penne sind bis 2029 haltbar, bleiben also daheim, so ich sie nicht noch in den nächsten Wochen daheim benötige und aufmachen muss.
Nicht schön, aber zumindest stehen die Trams mal wieder – ein Provisorium:

^ So, schnell mal 2 Bretter montiert, dass die Trams wieder aufgestellt werden können. Idee zuletzt wären ja einzelne Bilderrahmen gewesen..
Falls ich nächstes WE ein, zwei oder drei Tage unterwegs sein sollte, müsste ich mal in die Gänge kommen, was mein Auto angeht. Bettüberzug, WC, paar Ausbesserungen … und gibts irgendwelche Ziele in der Gegend, die ich besichtigen möchte? Außer über die Steiermark zu fahren, um einen Karpfen zu essen?
In die Gänge kommen muss ich auch bei den möglichen Zwischenstopps auf dem Weg nach Skandinavien – außer Museumstrams in Nürnberg und Hannover.
Ja, es wird wohl doch auf Skandinavien rauslaufen, wegen den Winterrädern, wegen UK nächstes Jahr und wegen dem Batterieaustausch jetzt im Oktober.
Erstaunlicherweise hab ich das in ein wenigen Stunden heute geschafft durchzugehen – also die Nostalgieseilbahnen, paar Museen und Skihallen. Naja, Bottrop hat mal wieder zu, diesmal wegen Umbau bis ca. 1.11., und die All-Inclusive-Tickets danach sind mir eh zu teuer ( 52-82 €). Aber vielleicht besuch ich eine der anderen Skihallen. In DE noch ohne Helmpflicht. Die Skihallen in NL+UK hatten ja schon vor 2 Jahren Helmpflicht, aber auch die in Frankreich nahe Luxemburg hat jetzt Helmpflicht. Somit kein kurzer Skitag mit “Kaliningrad”. Für uns Dinosaurier ist halt kein Platz mehr.
Noch ungewiss, ob ich 1 Woche in Nürnberg bleiben möchte (Stadtrundfahrt mit alter Tram am Montag, Museum und weitere Rundfahrt dann am Samstag/Sonntag) und was ich die Tage dazwischen anfangen soll (und mir dann die kleinere Zweitbatterie reicht).
Sa, 9.8.2025
Der Klebefilz in dieser Rolle war härter als erwartet, also kein Vergleich zu dem weichen Filz, den ich mir damals für’s Auto gekauft hatte. Somit fiel Doppeltlegen aus, weil man damit vieleicht das Display mehr verkratzen als schützen würde, und eine alternative Innenbeschichtung musste gefunden werden.

^ Heute basteln wir uns eine Bildschirm/Notebook-Tasche aus Klebefilz. Dünner und härter als erwartet …
Ich testete die Weichheit und die Haltbarkeit des Klebers vom Filzstoff darauf und entschied mich für ein Geschirrtuch, das ich noch etwas kürzte und dann in einigen wenigen Stichen zusammennähte, damit es beim Kleben in Form bleibt.

^ .. daher als Einlage ein Geschirrtuch, das von der Größe her gut passte und nur etwas gekürzt werden musste. Ich nähte den Rand grob fest vor dem Kleben
Was ich mit der Klappe mach, ist noch nicht entschieden. Klett hält bei dem Filz nur wenig
Fall die Nähmaschine meines Vaters durch die zwei Lagen Filz samt Kleber kommt, kommt noch eine Naht an den Rand und ich könnte die Breite etwas kürzer schneiden.

^ Geschirrtücher und Schwämme als Hand-/Ellbogenschutz am PC

^ Heutige Zutaten für die Eiscreme – leider war der Rest Kakaopulver in der Packung doch viel zu viel.
Bei den ca. gemeldeten 30° im Tal war’s auch bei mir etwas wärmer und ich konnte mit offenem Fenster die Wärme hereinlassen, so dass sich die Wohnung mal wieder wenigstens auf etwas über 21° (bzw. 22°) erwärmte.
Eine andere Sache, die ich diesen Sommer machen wollte, betraf meinen Webserver.
1) Installation eines lokalen Webservers, um
a) Updates auf eine neuere PHP-Version zu checken
b) zu checken, ob die Dateinamen gleich bleiben, wenn man die Cache-Files neu erstellt (wichtig, damit meine alten Links passen) – in dem Fall würde ich die vergrößerten Bilder, die man beim Klick auf die Bilder laden kann, löschen.
c) zu checken, ob es eine Möglichkeit gibt, die Anzahl der Cache-Files zu minimieren (jedes Bild wird mind. 4x abgespeichert am Webserver, was unnötig viel Platz braucht)
2) Je nach Erfolg das auf meinem Live-Webserver umsetzen, Updates installieren
3) Oder ggf. auf einen neueren, günstigeren, schnelleren virtuellen Server umsteigen
4) Ansonsten werd ich nächsten Winter wohl beim jetzigen Server auf eine volle Festplatte stoßen und keine Lust haben, noch mehr Geld dafür auszugeben und wenn der Server irgendwann mal wieder gehackt wird ist mir das auch egal und ich hätte plötzlich sehr viel Freizeit auf meinen Reisen.
Also mal mit 1.1 anfangen. Wollte erst einen virtuellen Server bei mir installieren, dort Linux installieren, usw. – aber nach 1-2 Stunden war mir das doch zu bescheuert und ich installierte mysql und apache und php mal auf meiner normalen Linux-Installation. SQL User anlegen, die Extragallery-Datenbank restoren und mal meine Extragallery (kleiner als die Alpengallery) vom letzten Backup auf eine zweite Instanz kopieren. 368.464 Dateien, 42 GB. Bei 33.164 Items in der Gallery (Bilder + Verzeichnisse). Die Alpengallery hätte 85 GB und 871 946 Dateien.
1a: Da gabs schon gleich mal einige Fehler, aber beim Suchen im Netz fand ich, dass es durchaus wieder Arbeiten an der gallery gibt und es mittlerweile eine Version 3 gibt…. aber schon älter, vmtl. hatte ich mich schon einmal dagegen entschieden. In den nächsten Tagen testete ich diese lokal auch, aber der Import der alten Version 2 wollte nicht funktionieren. Ein anderer hat die Gallery2 auf php8 geforked, das hab ich dann installiert.
Das Drüberkopieren des php8-Codes hatte local zu einer funktionierenden Gallery geführt, natürlich fehlen alle meine Änderungen und einige Zusatzmodule, die müsste ich noch anpassen.
Der Test zu 1b schlug leider fehlt. Beispiel altes Bild, hatte ich im Original in 1024er Breite hochgeladen und damals ein 640er als erstes Bild definiert gehabt, so dass das 640er angezeigt wird und zum 1024er verlinkt ist. Später hatte ich mal größere Bilder als Zweitbild und 1024er als Erstbild eingestellt und zuletzt nur noch das 1024er als Erstbild plus die hochgeladene Größe.
Bei den alten Bildern wurde mit Neuerstellung der Cachebilder nun korrektwerweise das 640’er gelöscht, aber weil das Original damals 1024 hatte, gab es nun kein Grund mehr, dass das Script ein 1024er erstellt hat. Somit würde in einem Bericht, wo das 640er angezeigt und zum 1024er verlinkt ist, das 640er nicht mehr angezeigt werden = das Bild im Bericht fehlt. Der Link würde passen.
Umgekehrt wäre es für mich OK gewesen, wenn der Link ins Leere läuft, würden ja alle alten Bilder in den Berichten weiterhin angezeigt werden, aber so – ist das leider nix.
Alternative könnte ich noch die Originalbilder löschen … das sind die ohne Wasserzeichen und sind für die Öffentlichkeit unsichtbar, würden nur benötigt werden, wenn man die Zwischengrößen oder Thumbnailgrßen – oder das Wasserzeichen – ändern würde.. damit sollte also ca. 1/3-1/2 des Platzbedarfes frei werden – und ich darf die obigen Dinge halt nicht mehr ändern ..
So, 10.8.2025
Ich hatte mir letztens auf Amazon noch eine “Mondfee”-Schablone gekauft, aber nicht auf die Größe geachtet, denn ich hätte sie etwas kleiner erwartet, zu groß für den eigentlich angedachten Ort bzw. zumindest für einen der beiden.
Um sie dennoch zu verwenden, hab ich vor einiger Zeit mal wieder am PC einige Farbvarianten durchgespielt, auf grünem und auf weißem Hintergrund – letzteres als alternativer Ort: Der Deckel meines Auto-Klos.

^ Ich hätte die Größe der Schablone besser beachten sollen, denn das Motiv ist schon sehr groß.

^ .. wie üblich, klappen einige Teile besser, einige schlechter.
Für den Klodeckel hätte es ein dunkleres Lila werden sollen, aber da ich zuvor ja das Blau mit Weiß gemischt hatte und somit das Rot in das Hellblau tat, wurde es halt eher Fliederfarben.
.. und weil das nun zu viel Fliedermischung (mit Glitter) war, suchte ich noch nach einem alternativen Opfer – es wurde der Türrahmen im Bad.
Durch die doppelte Bemalung, das Gold, das Eintrocknen, kam beim Abziehen der Schablone an vielen Stellen die Farbe vom WC-Deckel mit ab – und auch die Kanten waren wieder nicht schön sauber. Wollte es abkratzen, ging auch nur zum Teil leicht, der Rest hielt also etwas besser – somit werd ich morgen nochmals etwas ausbessern…
Für ein Update meines Webservers werd ich aus preislichen Gründen wohl die Firma wechseln müssen, zudem könnte ich dadurch den Preis von dzt. 11,52 € auf 4,80 (128GB) oder 6-6,90 (240-256 GB) drücken. Das würde sich also doppelt lohnen. Und besser jetzt von daheim aus machen als unterwegs…
Mo, 11.8.2025
Noch bis inkl. nächstes Wochende werden nun Temperaturen über 30° im Tal gemeldet – gut für die Temperatur in der Wohnung, schlecht für einen verlängerten Wochenendausflug ab Freitag (Feiertag).
Ich mischte also ein ähnliches flieder-violett und malte damit und dem Gold noch etwas auf dem Klodeckel rum. Besser als zuvor jedenfalls. Da im Auto ein Stoff drüber ist, seh ich das ja normalerweise eh nicht ;)
Der Rest kam in den restlichen Türrahmen.
Bissl Goldverzierung hier und da..

^ Weil es mit Goldrand einfach schöner ist ;)

^ Goldrand-Test auch am Fenster, aber fast etwas dünn (das Fensterbrett unten hatte ich ja schon gemacht)

^ Nachgebesserte Mondfee auf dem WC-Deckel schabloniert; naja … viel zu groß .. normalerweise ist eh ein Tuch drüber, so bleibt mir der Anblick erspart ;) Ok, ich hab ein paar Tage später die doppelten Ränder abgekratzt, so dass es nicht mehr gar so schlimm ausschaut.

^ Rest der flieder-lila Farbe nun am Türrahmen im WC.
Da ich diesmal keine Lust hab, bei voraussichtlichen 13-14 Monaten Abwesenheit die Grundgebühr für den Strom zu zahlen, werd ich den wohl abbestellen. Anscheinend muss man selbst bei den günstigsten Tarifen in AT mind. 144 € zahlen, selbst wenn man gar keinen Strom verbraucht – Grund ist die Abgabe an den Netzbetrieber. Darf nur nicht vergessen, den Strom wieder zu aktivieren, bevor ich nächstes Jahr dann daheim bin – aber auch nur, wenn ich für die dann vielleicht 1-3 Wochen einen entsprechend kurzen Tarif bekomm. (Betriebskosten an die Hausverwaltung sind ca. 130-140 € pro Monat, die muss ich natürlich zahlen.)
Die letzten Jahre hatte es temperaturmäßig ja auch stets gereicht, dass sich die Heizung nicht eingeschaltet hat und die Wasserleitung nicht eingefroren ist. Soll hier aber schon einmal passiert sein.
Ggf. könnte ich nächstes Jahr nach Rückkehr auch auf Strom verzichten, dann bleib ich statt 1-3 Wochen halt nur 1-3 Tage daheim ;)
Suchen auf Google zu dem Thema ist quasi aussichtslos. Fragen an e-control somit geschickt und bis Ende der Woche noch keine Antwort erhalten. Unklar ist mir nämlich, ob man auch den Netzbetrieber kündigen müsste oder ob man das sowieso zahlen müsste, auch wenn der Strom abgemeldet ist (weil der Zähler ja trotzdem bestehen bleibt).
Di, 12.8.2025 70. Tag daheim / T-33
Der Plan für meinen Deutschlandaufenthalt Anfang / Mitte Oktober nahezu abgeschlossen, werden diesmal wohl sogar 2-3 Wochen, da ich mal wieder möglichst viele Nostalgie-Seilbahnen mitnehmen möchte. Die schon mind. 2x von mir besuchte Waldecker-2EUB fährt seit letztem Jahr leider nicht mehr :(
Auch das Nixdorf-Computermuseum steht mal auf der Liste und vielleicht 1 oder 2 Skihallen und, wie schon gesagt, Trammuseum und Museumtrams zumindest mal in Nürnberg und Hannover.
Somit dann zu spät dran für den Wiederholungsbesuch im Trammuseum in Dänemark, vielleicht nächstes Frühjahr.
Durch die Planungen heute war ich in GoogleEarth auch in Nürnberg … kam ich so über Hinterhöfe .. wennst ne Wohnung hast mit Fenster in so einen Hinterhof, hast ja auch eine geile Aussicht. Aber .. moment .. so mitten in der Stadt hast ja eh keine brauchbare Aussicht aus dem Fenster, ob nun im Hinterhof oder zur Häuserfront auf der anderen Straßenseite ist dann auch schon wurscht. Außer man wohn oben in einem höheren Haus und kann über andere Dächer hinwegsehen.
Fenster waren damals, als ich in Nürnberg gewohnt hab, nur dazu da, um Licht und ggf. Luft reinzulassen. Rausschauen wollte man da doch nicht, außer die Alten, die die Leute draußen beobachtet haben. Wetter? War egal, man ging ja eh nur raus, wenn man musste.
.. das ist ja durchaus etwas, was ich schon seit Jahrzehnten nicht mehr gewöhnt bin, denn selbst in Innsbruck hatte ich immer einen Blick zu den Bergen, in der vorherigen den Patscherkofel über meiner Hecke und jetzt hab ich quasi das Privileg auf einen Skilift und Skihang schauen zu können … daher hab ich auch meine Tische seit Jahren so gestellt, dass ich über den Monitor aus dem Fenster rausschauen kann. Mittlerweile ganz natürlich für mich, könnte mir gar nicht vorstellen, aus dem Fenster zu schauen und eine Hauswand sehen zu müssen .. dann Vorhang davor und großes Wandpanorama …

^ Zusätzliche Seitentaschen an den Sitzen, mal schaun, ob da lohnenswert was reinkommt und wo ich sie hintu – innen, außen, gemischt – ich hatte einen 2er Pack gekauft

^ Auch hier mal noch eine zusätzliche Tasche hingeklettet

^ .. und auf der Decke war auch noch etwas Platz, mal schaun, ob die mich stören wird oder nicht.
Eine Inventur hat heut ergeben, dass ich ca. 14 Essensportionen mit tiefgekühlte Sachen hab und mit den anderen Fertiggerichten, Konserven usw. auf ca. 45-50 Tage kommen würde – aber die muss ich ja nicht alle aufessen, kann ich tw. mitnehmen oder auch hier lassen. 32-38 Tage würde ich nach aktueller Planung noch hier bleiben, aber zusätzlich ja evtl. am WE in einer Woche ca. 2 Tage unterwegs sein. Neben dem Karpfen gäbe es in der Steiermark ein vielleicht noch lohnenswertes Ziel – Trammuseum und Museumstram in Graz.
Was kann ich in den ca. 30 Tagen noch alles schaffen daheim? Nicht nur zeitlich, sondern auch willensmäßig mich dazu überwinden?
Mi, 13.8.2025
.. stattdessen schau ich mal wieder im Internet nach Saisonkarten .. Die in Hemavan-Tärnaby soll nächste Saison etwas günstiger zu sein, bis Ende Oktober würde sie 5995,- SEK kosten, also ca. 550 €. Was durchaus überlegenswert wäre (wäre der Scandinavien nicht günstiger und würde mehr Skigebiete bieten). Bei Kauf bis 7.5. hätte man aber noch etwas mehr gespart .. Eine Woche werd ich ja doch wieder hinfahren wollen …
Hm. Auch so eine Frage, wie ich das im Winter unter einen Hut bringen will ohne zu oft zu viel km fahren zu müssen, Finnland abzureisen irgendwann im Feb/Mrz und falls ich wieder den Scandinavian kaufen sollte, dann dessen Skigebiete samt evtl. den norwegischen, die ich im vergangenen Winter ja leider auslassen musste wg. Schneemangel, die aber ja auch teils nur in den Ferien brauchbar offen sind und um Neujahr oftmals noch nicht genug Schnee für alle Pisten haben – das also eigentlich auch im Februar machen sollte …
Hab mal 3 grobe Routen gemacht mit jeweils ca. 15 Zwischenstopps in GMaps, also natürlich viel zu wenig, aber um mal einen ersten Anhaltspunkt zu haben, von/ab Trelleborg und in Wahrheit wird’s dann mind. 50% mehr werden, schon klar.
1) Ski-Start Mitte Nov. in Nordfinnland und oben bleiben und doch schon in den Weihnachtsferien Finnland runter, bis Mitte Feb. mittleres Schweden, dann Norwegen, Schweden Mitte+Nord, Finnland Nord, Saisonabschluss nochmals Riksgränsen rüber -> 10.500km
2) Ski-Start Anfang Dez. in Schweden Mitte (wobei je nach Schneehöhe evtl. auf dem Scandinavian noch nix offen oder nur mit WE-Betrieb bis Mitte/Ende Dez. oder in den max-5-Tage-Gebiete; letztes Jahr war ja vor Weihnachten fast kein Schnee), dann Norwegen (evtl. zu früh) in den Weihnachtsferien, lange Zeit bis Mitte Feb. in Schweden-Mitte, Finnland von Süd nach Nord durchqueren, rüber bis Narvik, nochmal in SE runter Tärnaby, Borgafjäll und wieder rauf und rüber nach Nordfinnland und nochmals Riksgränsen rüber -> 9.900km
3) Ski-Start Mitte Nov. in Nordfinnland, ab Mitte Dez. nach Schweden-Mitte und dort 2 Monate bleiben, Mitte Feb. Norwegen, ab Ende Feb. Finnland von Süd nach Nord, dann in Schweden nochmals bis Tärnaby/Borgafjäll runter, via Narvik nach Nordfinnland und nochmals Riksgränsen rüber -> 11.500km
1 hat den Nachteil, viele finnische Skigebiete zu besuchen, die zu der Zeit noch nicht alle Abfahrten offen haben könnten und im Nov/Dez. über 1 Monat im hohen Norden zu sein, wo kalt, keine Sonne und wenig offen ist zu der Zeit – aber was 2023/24 ja auch einige Reize hatte – kein Regen, kein Schneematsch und ab Mitte November täglich offen …
2 hat den Nachteil, zu früh in den norwegischen Skigebieten zu sein,
3 hat zwar den Vorteil, die Nachteile von 1+2 nicht zu haben, aber neben der längsten Fahrstrecke den Nachteil, den Mittleren-Schwedischen-Bereich (Dalarna, Jämtland, also die Scandinavian-Gebiete von Lofsdalen über Bydalen bis Trillevallen) an einem Stück 2 Monate zu besuchen (Mitte Dez.-Mitte Feb.), was also auch zu mehrmaligen Hin- und Herfahren führen würde – oder noch zu weiteren Rundfahrten in anderen Gebieten …
Tärnaby hab ich wg. voraussichtlicher DSB-Öffnung jeweils in die erste Osterferienwoche gelegt, für den südlichen Norwegenbereich (Norefjell-Stranda) mal 2 Wochen gerechnet und für Finnland Süd/Mitte ca. 3 Wochen.
Die langen Nord-Finnland-Aufenthalte würden auch nur dann in Frage kommen, wenn die Saisonkarte für Ounasvaara/Luosto/Olos/Pallas in der Vorsaison wieder 50% ermäßigt und unter 300 € kosten würde, sonst müsste ich nach Alternativen suchen. Beim Vollpreis würd ich sonst wohl eher die kaum teurere Levi-Saisonkarte kaufen (letztes Jahr Normalpreis O/L/O/P 550 €, Levi 560 €), oder die Levi-Karte generell dazu (aber sooo viel Abfahrten sind da Mitte Dez. auch normalerweise nicht offen) – oder eine der Mo-Do-Saisonkarten von Skistar oder die Hemavan-Tärnaby-Saisonkarte. Wenn Levi eine günstige Mo-Do-Saisonkarte hätte, wär die Entscheidung einfacher.
Und zudem müsste die Saison wieder Mitte November in Ounasvaara anfangen, sonst wäre es ja auch nicht lohnenswert. Aber dank Schneedepots sollte das ja kein Problem sein.
Auch interessant, die Sommersaison in Ounasvaara (Bikepark) ging nur bis 10.8. Dort oben ist der Sommer also schon vorbei.
Do, 14.8.2025
Durch konsequentes Fensteröffnen bei den warmen Temperaturen der letzten Tage konnte ich die Wohnung gestern schon fast wieder auf 23° (oder eben 24° nach korrekterer Messung) bringen. Dass ich im Sommer mal das Problem haben würde, eine zu kalte Wohnung zu haben, hätte ich nicht gedacht ;)
So wirklich Lust hab ich momentan noch auf fast keines der in den letzten Jahren so häufig gefahrenen Gebiete in Skandinavien – am meisten hätte ich tatsächlich mal wieder Lust auf die Skistar-Gebiete, aber bei den Kosten von knapp 1000 € für die Saisonkarte vergeht mir die Lust auch wieder.
Sollte ich doch nicht nach Skandinavien diesen Winter? Aber wohin dann, worauf hätte ich mehr Lust? Auf die Skigebiete in Kärnten? Eher nicht. Mal eine der teurereren Saisonkarten in Österreich, z.B. die Salzburger, wo ich auch noch etliche Skigebiete nicht kenne? Oder mal wieder Tirol? Oder Frankreich mit all dem Theater letztens?
Hätte ich darauf wirklich mehr Lust als auf Skandinavien? Wohl auch nicht.
Italien fällt ja jetzt komplett weg und Slowenien hatte ich auch letztes Jahr schon festgestellt, dass es nur noch wenig gibt, die nicht von Neubaumaßnahmen der letzten Zeit betroffen sind.
Spanien? Da gäbe es noch ein paar Skigebiete, die ich mal besuchen möchte, ja. Und läge auch auf dem Weg ins UK nächstes Jahr. Aber für eine ganze Wintersaison vielleicht etwas klein und größere Multi-Resort-Saisonpässe sind mir da auch nicht bekannt. Ok, es käme noch die französische Seite der Pyrenäen dazu und man könnte auf dem Weg wohl endlich auch mal das Massif Central mitnehmen. Aber ohne ein oder zwei vernünftige Multi-Skigebiets-Saisonkarten mit zumindest 5-10 Skigebieten, ist das sinnlos.
Multiresort-Skipässe sind in Frankreich und Spanien aber ja noch unüblicher als Italien, es gibt anscheinend zumindest einen kleinen Zusammenschluss von einigen wenigen (6) spanischen, aber größeren, Gebieten mit der Saisonkarte “Ski Pirineos” (Cerler, Formigal-Panticosa, Javalambre, Valdelinares, Astún, Candanchú), im Vorverkauf mit 929 aber auch nicht gerade günstig.
Eine Montag-bis-Freitag-Variante dagegen mit 629,- vielleicht interessanter. Solche Werktage-Saisonpässe bieten fast alle spanischen Gebiete an, teilweise im Frühjahr auch an SA+SO gültig. Manche bieten anscheinend sogar einen Nur-Sonntag-Saisonpass an! Üblicherweise haben die spanischen Gebiete auch günstigere Tageskarten unter der Woche.
Für die Skigebiete in Andorra gibts noch eine gemeinsame Saisonkarte, die kostet 855 im Vorverkauf. Mit dem Pass gibts in einigen Stationen weltweit entweder gratis Tage oder Rabatte, Status letzte Saison: unbeschränkt in 2 frz. Gebieten, 3 Tage in AdH, L2A und 3V und IT-Dolomiten, 5 Tage in Verbier plus auch in einigen Skigebieten Norwegens, USA und Japan. NO und IT (und USA und JP) würd ich in dem Fall ausschließen, aber die Tage in FR und CH wären dann vielleicht interessant, falls mir die Skigebiete in Andorra gefallen sollten.
In den französischen Pyrenäen gibt’s wohl einen Zusammenschluss von 8 Skigebieten (oder gemeinsamen Inhaber), der Preis von letzter Saison ist aber nicht mehr online. 3 andere Skigebiete haben auch einen gemeinsamen Saisonpass. Und einen weiteren Zusammenschluss mit 6 Gebieten gibts als “Neige Catalanes” (letztes Jahr 743,75 € im Vorverkauf).
.. also da könnte man wohl mind. 2-3 teure Saisonkarten kaufen und hätte dann trotzdem noch sehr viele Skigebiete, in denen man zahlen muss..
Kein Vergleich zu den Großraum-Saisonkarten in Österreich, aber es wird nun auch im Ausland besser.
Dass die Skigebiete in den Pyrenäen wesentlich größer sind als die, die ich in Skandinavien normalerweise besuche, ist mir klar. Allerdings auch wesentlich moderner ausgebaut, mehr Sesselbahnen und somit vermutliuch auch mehr Leute.
Die Pyrenäen würden mich trotzdem mehr reizen als Österreich.
Vielleicht nächtes Jahr, falls weder Russland noch Iran was werden sollte…
Oder ich fang diese Saison in Andorra mit dem Skipass an und verwende den dann auch noch in Norwegen? Hätte man sich mal letztes Jahr überlegen sollen … Außerdem muss ich ja trotzdem noch meine kaputte Batterie im Ruhrgebiet im Oktober austauschen ..
Und vmtl. könnten die Pyrenäen auch im Frühjahr schöner sein – sofern es Firn gibt.
Aber würde es mir wirklich gefallen? Oder würde ich es langweilig und nervig finden wie z.B. Ylläs zuletzt oder wie auch einige der französischen und österreichischen Gebiete, die ich in den letzten ca. 10 Jahren angefahren hatte? Wenn ich da nur an die Kärnten/Osttirol-Gebiete denke, von den kleinen mit den alten Liften abgesehen ….
Bildermäßig säh es aber schon mal besuchenswert aus!
Dafür, dass es erst 12 Jahre her ist (Feb/Mrz 2014) kann ich mich an so gut wie gar kein Skigebiet mehr aus den Pyrenäen erinnern! Nicht mal sicher, welche ich alle besucht hatte … Und noch nicht mal kommen mir die Gebiete bekannt vor, wenn ich meine Bilder von damals anschau: http://blog.inmontanis.info/?cat=130
In Erinnerung blieb mir eigentlich nur Sierra Nevada (was ja gar nicht in den Pyrenäen ist ;) ) – und die obere DSB in Boi Taüll (aber nicht deren Abfahrten!) und ein bisschen was von Alto Campoo.
Ok, wettermäßig hatte ich da auch eher Pech gehabt, wobei die Pyrenäen ja auch nicht unbedingt zu den Schönwettergebirgen zählen – der nahe Atlantik im Westen .. dafür gibt’s normalerweise halt auch mal ordentlich Schnee. Oder Regen.
Ich hätte mir heuer im Januar mal näher überlegen sollen, Spanien zu fahren. Aber dann hätte ich den genialen Fichtelberg verpasst. Oder hab ich nachgesehen?
Leider gibts auf Bergfex nur ein 180-Tage-Webcam-Archiv (und oft nicht mal das), aber auf dem waren etliche spanische Skigebiete nicht nur im März+April, sondern auch Mitte Februar quasi schneefrei, wer weiß, ob einige überhaupt Skibetrieb hatten letzte Saison!
Hab mir auch nochmals meine Berichte vom Saisonstart 2023/24 in Nordfinnland angeschaut.. fast nie Sonne (wobei die meisten Skigebiete ja eh nördlich ausgerichtet waren und zu der Zeit die Sonne kaum über den Horizont kommt), eisig kalt, usw. – aber verglichen mit den Skigebieten weiter südlich in Schweden ab Mitte Dezember immerhin kein Regen, keine eisigen Pisten, bessere Schneeverhältnisse (auch bei Kunstschnee) und wie ich letzten Winter in Österreich festgestellt hatte: Keinen Schneeregen und keinen Schneematsch. Und auch ein Vorteil zu anderen Gegenden auch in Skandinavien: Es ist fast ausgeschlossen, dass es viel schneit. Man wird also nicht eingeschneit, muss nicht anderswohin fahren usw. – aber es kann mal passieren, dass es -30 oder -40° gibt.
Dass es letzte Saison auch im Nov/Dez in Nordfinnland wesentlich weniger Schnee gab als bei meinem Besuch, hatte ich ja auch festgestellt und auch Plusgrade gab es…
Der Skistar-Saisonstart im Dez. 2021 hatte dagegen sehr viele eisige Pisten – da ist dann fraglich, was mir lieber wäre – lieber etwas wärmere Temperaturen und mehr offene, aber eisige Pisten (wie Dez. 2021) oder lieber wg. Kälte nur 1-3h am Tag auf wenigen kurze Pisten, die dafür weniger eisig (Lappland, Dez. 2023) ??
Tja, ich werd nicht schlauer. Bissl Zeit hab ich ja noch, dann kauf ich mir die nächsten Wochen halt noch keine der Saisonkarten…
Levi hatte vergangene Saison bis 18.5. offen, ab dem 5.5. aber nur die neue 6KSB, die bei meinem letzten Besuch zum Glück noch ein SL war. Die einzige brauchbare KSB für mich wäre wohl die Süd-KSB, die bei meinem letzten Besuch wg. Sturm nicht offen war – gut, dass es nebendran noch einen SL gab. Den will man in Kürze aber mit einer neuen Sesselbahn ersetzen.. Dumme Ideen haben diese Großskigebiete immer wieder. Saisonstart heuer wird am 3.10. sein.
Leider gab es in Finnland am 1.1.2025 wohl auch noch eine Mehrwertsteuererhöhung was die Skipässe betrifft: 14% statt 10%. Somit noch teurer.
Hab mir die Facebook-Einträge von letztem Saisonstart in Levi angesehen
.. am 29.11. hat die Süd-KSB mit 1 Abfahrt aufgemacht, am 4.12. war dann auch die Gondelbahn offiziell offen (zuvor die Abfahrt nur für Renntrainings), ab 6.12. die West-KSB und die neue Six-KSB und ab 8.12. kam man dann nicht nur von der Front=Nordseite rüber zur Süd-KSB. sondern auch retour. Jeweils halt ca. 1 Abfahrt offen und zuvor im Okt/Nov also nur die vordere Seite mit den steilen kurzen KSBen und der Abfahrt dazwischen, wo teile oftmals für Renntraining gesperrt sind.
.. also jetzt auch nicht gerade sooo der Bringer zwischen Mitte Nov. und Mitte Dez, aber mehr, als die Scandinavian-Pass-Gebiete in Schweden zu der Zeit letztes Jahr anbieten konnten – die hatten ja auch keinen Schnee. Und, wie auch Ounasvaara & Co und im Gegensatz z.B. zu Hemavan und vielen anderen schwedischen Skigebieten, die am ehesten in einer meiner Saisonkarten inkludiert wären, immerhin täglich offen. Das Problem kommt ja auch noch dazu.
Auch interessant, Skisasionstatistik von zwei größeren Skigebiet eher in der Mitte Finnlands, in den 1990ern Saisonstart Mitte/Ende Oktober / Anfang/Mitte November, in den letzten Jahren eher Anfang/Mitte Dezember.
https://www.tahkomountain.fi/tietoa/hiihtokaudet/
https://himos.fi/suksikansan-keskipiste/
Ich fürchte, das könnte heuer auf 3-4 Saisonkarten rauslaufen, ob sich die dann alle lohnen würden? Und welche? Ounasvaara & Co, Scandinavian, Levi, Hemavan-Tärnaby (leider Mitte Nov-Mitte Dez auch unlohnenswert offen), Laajis wg. den Bonus-Rabatten in den anderen Gebieten oder eine der Mo-Do-Saisonkarten von einem der Skistar-Gebiete – wären nach wie vor alle im Rennen, bis Mitte/Ende Oktober sollte ich mich für diese oder jene wg. Preisvorteilen aber entscheiden.
Nächster Blog-Eintrag, je nachdem, ob ich nächstes WE unterwegs bin oder nicht, in ca. 10-20 Tagen.
– – –
Eklatante Klartextmeinung zum EU-USA-Zoll-“Deal” ;)
https://www.youtube.com/watch?v=TOtEW-P7jQw
Interessante Lesermeinungen zum Thema Klimawandel:
https://www.nachdenkseiten.de/?p=137041
Röper gegen Reitschuster und wieder einmal siegt – Röper:
“Viele haben Reitschuster aus der Corona-Zeit ja als guten Journalisten in Erinnerung. Aber beim Thema Russland betreibt er Desinformation seiner Leser und belügt sie nicht weniger dreist als die Propagandisten von Bild-Zeitung”
https://anti-spiegel.ru/2025/fordert-russland-wirklich-die-vernichtung-aller-ukrainer/






