Mi, 11.9.2024
Morgens nur 13° im Auto, da zog ich die Handschuhe an. Für die Standheizung ist das eher noch zu warm.
Vormittags wieder ziemlich häufig leichter Regen. Bei mir. Auf der anderen Seite des Sees war’s sonniger.
^ Seltener Regenbogen heuer
Wo sind eigentlich meine Winterstiefelchen und meine Heizeinlagen und meine Akkus dafür …. oder die heizbaren Strümpfe .. das könnte vormittags jetzt wieder praktisch sein .. Irgendwie hatte ich wohl zu wenig Sommer heuer, als dass ich jetzt schon Winter haben möchte.
Mit erneut Blackpool 40 und zudem Oporto 273 ist das Angebot heut ja fast noch schlechter – die zwei bin ich die letzten Tage ja oft genug gefahren. Aber mangels besserer Alternativen …
Zudem war Blackpool 40 auch letzte Woche schon mehrmals im Einsatz. Liverpool 869 und London 1622 allerdings auch, die hab ich heuer leider noch gar nicht fahren dürfen :( MET 331 würd auch noch fehlen. Natürlich werden alle am WE fahren, fraglich ist nur, ob mehr als nur ein halber Tag und ggf. am gleichen halben Tag und was sonst noch so alles fahren wird, was heuer noch nicht gefahren ist ….
Ab 10 Uhr mehr Regen, so dass ich am Museum wieder einmal am Parkplatz auf besseres Wetter wartete. Die Norweger sind momentan ziemlich verkehrt mit ihren Vorhersagen, was Regen betrifft. Die Temperatur am Auto außen sank übrigens von 9° am Nachtplatz auf 6° unterwegs.
Wenigstsens wird fürs WE trocken und wieder wärmer gemeldet. Und am Frietag, den 13., soll die restaurierte “Bluebird” London 1 Tram offiziell in Betrieb gehen (geschlossene Veranstaltung, nach 10 Jahren Restaurierung), so dass die dann vermutlich auch am WE in Betrieb sein wird. Schön.
Im Ersatzcafé nahm ich heute den Steak Pie und Erbsen dazu. Gravy schien mir ohne Kartofefelpüree oder Pommes überflüssig, aber wär wohl doch sinnvoll gewesen. Das blöde Holzmesser schneidet ungefähr so gut wie ein Kindergartenspielzeug. Damit kommt man weder vernünftig durch die Ofenkartoffel noch durch den Fleisch Pie. Also “schneiden” kann man das eh nicht nennen, was man damit machen kann. Waren schon Plastikmesser Müll, aber diese Holzmesser kann man ganz … wobei diese Pappmesser bei McD waren ja tatsächlich noch mülliger..
^ Pie & Peas
Und die Holzgabeln sind auch blöd, man nimmt was auf die Gabel, führt es in den Mund ein, will es mit den Lippen von der Gabel abziehen – möööp, geht nicht, weil die Lippen auf der Holzgabel kleben bleiben.
Bei den kalten Temperaturen heut wär eine oben ganz geschlossene Tram, wie die zuvor genannten aus Liverpool/London oder auch die Sheffield von zuletzt angenehmer gewesen, da die Tramfahrer meistens die Tür generell offen lassen.
Im Museum gibt’s ja nur 2 warme Bereiche, den Pub und das Café darüber, ansonsten wird hier nichts geheizt.
Wobei die eine Fahrt mit der 40 auch interessant war, komplett trocken losgefahren, dann Regen, auch mal sehr stark geregnet und retour an der vorletzten Haltestelle schien wieder die Sonne.
Danach verbrachte ich noch eine lange Zeit, die alten Hefte durchzuschauen, die für 0,50 p.Stk. verkauft wurden und entschied mich nochmals für 5 Stück – jetzt hab ich aber echt genug Stoff für die nächsten 2 Jahre.
Aber durchaus einige interessante Sachen gefunden, z.B. das obere Tram-Ende Glory Mine hatte ja mal noch ein Stichgleis, ich dachte, dass das vielleicht anstelle der Ausweichschleife war, aber nein, war zusätzlich. Aktuell ist die Weiche entfernt. Und: es gab Erweiterungspläne, weil man anscheinend diese Schienenkreuzung im Lager hat. Das wurde schon 1996 diskutiert – tja, da hätte man mittlerweile schon was fertig haben können, wenn man das Geld bekommen hätte :(
Wie fast jeden Tag diese Woche stieg ich bei trockenem Wetter aus der Tram aus und auf dem Weg zum Auto fing es wieder zu nieseln an. Trotzdem überraschenderweise 3 Ah Solar geladen von 11-15:30 Uhr, muss also doch einige Male gut die Sonne draufgeknallt haben.
Das Auto meldete nur 10° außen. Das sind zwar immerhin satte 30° mehr als -20°, aber trotzdem ist mir momentan zu kalt und hab abends noch 2x die Standheizung eingeschaltet.
Do, 12.9.2024
Heute Morgen wurden gleich 3 Doppeldeckertrams in Betrieb gemeldet, Glasgow 22, dazu die große Open-Top Newcastle 102 und – endlich – Liverpool 869..
Der Parkplatz war morgens auch etwas voller als zuletzt. Eigentlich ist’s mir momentan ja zu kalt für eine Open-Top-Tram, erste Fahrt daher im oberen Stock der Liverpool-Tram, da sind nur ein paar Fenster offen. Irgendwann wolte ich ja auch mal in den alten Steinbruch wieder und zum Turm rauf gehen, aber es waren ja laufend entweder interessante Trams unterwegs oder zu regnerisch oder der Turm geschlossen (DI+MI angeblich); heute Nachmittag wird auch wieder Regen gemeldet und außerdem ja selten gefahrene Trams unterwegs und morgen ist ja zu und am WE der Event …
Interessant, oben im offenen Bereich der Newcastle 102 war es weniger kalt als unten im Inneren, weil die offenen Türen den Wind kanalisiert haben.
^ Liverpool 869 im oberen Stock
^ Newcastle 102 föhrt in Station Wakebridge ein
^ Diverse Erweiterungsvorschläge von 1996 im mittleren Bereich, wo jetzt der Woodland Walk ist; anscheinend hat man diese Kreuzung im Lager und suchte eine Verwendung
^ Malerische Stimmung heute im mittleren Teil mit dem Turm links; hier war nicht nur ein zweites Gleis geplant, sondern auch der Abzweig zu einer Erweiterung rechts dann wohl
^ Aha, damit die Briten den Krieg gegen die Deutschen gewinnen, sollte jeder weniger Brot essen – und Altpapier nicht vernichten
^ Die lange Newcastle 102
^ Newcastle 102 im oberen Stock
^ .. hat am Ende einen 3er Sitz
^ Hier, genannt Cabin (Crossing), sollte vermutlich die geplante Abzweiung in die Erweiterung mit der Kreuzung gehen; direkt dahinter ist ein großes Rasenfeld aktuell
^ LCC 106 auf Testfahrt hinter Liverpool 869, Station Wakebridge
Den einen Bereich im Steinbruch hatte ich glaub eh noch nicht besucht, aber raufgelaufen zum Turm bin ich nicht.
^ Ex-Steinbruch
^ Ex-Steinbruch
^ Ex-Steinbruch, letztes Mal ging ich oben entlang zum Turm
^ Ex-Steinbruch mit Glasgow 22
^ Ex-Steinbruch
^ Ex-Steinbruch
^ Control Post 18
^ .. mit Newcastle 102 Tram
^ Ex-Steinbruch
^ Ex-Steinbruch
^ Ex-Steinbruch, man kann seltenerweise überall hin und alles raufklettern ;)
^ Control Post 18
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^ Ob das mal ein Zugang zu einer Bergwerksmine war?
Leider gab es später keine Sausage Roll mehr und auch keinen Cheese & Onion Slice, so dasss wieder nur der (evtl. letzte) Steak Pie übrig blieb – diesmal nahm ich ohne Erbsen, dafür mit Soße (1,-£ extra).
^ Wakebridge mit Glasgow 22 und Liverpool 869
^ Aktuelle Tramrestaurierung für die nächsten Jahre
Kurz vor 15 Uhr gab es mal kurz etwas dickeren Eisregen (also leichter Hagel), dann wieder trocken, aber die letzte Fahrt, die ich machen wollte, war mit der Glasgow 22 am Balkon (heuer noch nicht gewesen), wobei ich grad so Glück hatte, dass das Dach den ersten Sitz überdachte, denn es fing mal wieder zu regnen an.
.. und wir fuhren nicht mehr weiter. Bzw. hieß es dann, dass wir nur bis Wakebridge fahren, da die Newcastle 102 weiter oben ein Problem hat und nicht mehr weiterfahren könnte. Dafür kam dann die Liverpool 869 nach uns und holte die Leute dort irgendwo auf der Strecke ab. Tja, schade, Abenteuer verpasst.
(Spoiler: ich sollte dann doch noch so ein Abenteuer mit der Newcastle 102 in den nächsten Tagen erleben.)
Abends wieder so auf den gewohnten Nachtplatz hingestellt, dass die Sonne, so es nicht wolkig wäre, noch etwas aufs Auto scheinen konnte, was heut besser funktionierte als gestern und für 26° sorgte, die mir aber sehr recht waren, weil es bis morgen früh auf 3° abkühlen soll…
Hätte morgen evtl die ehemalige Material-Standseilbahn / Incline Railway besuchen wollen, die am Ende der Eisenbahnstrecke war, die vom jetzigen Tramway Museum durch Crich bis zu den Hochöfen in Ambergate gegangen ist, aber man findet keine Infos im Web, ob es noch Überreste gibt, also dann wohl eher nicht.
Es gab da wohl einen kleinen Tunnel am Berg vor der Incline, der ziemlich aufgeschüttet wurde, aber wo der Berichtsschreiber in dem einen Eingang sich noch durchquetschen konnte, das heißt aber wohl auch, dass der Felseinschnitt der Railway zugeschüttet wurde und vmtl. nix sinnvolles mehr zu finden sein wird; hier jedoch schöne Bilder aus dem zugeschütteten Tunnel:
https://www.facebook.com/story.php/?story_fbid=1018204670310298&id=100063623224284&_rdr
Die voraussichtlich laufenden Trams am WE wurden gepostet und ein bisschen bin ich enttäuscht, weil mir einige fehlen. Die schöne 159 fuhr und fährt heuer wohl gar nicht. Blackpool&Fleetwood 40 auch nicht, obwohl sie im Depot recht weit vorne steht und MET 331, die heuer schon gefahren ist, ist auch nicht vorgesehen.
Schneevorhersagen für die österreichischen Gletscher melden nun 1,5-2m Neuschnee die nächsten Tage, Schneefallgrenze in AT bis auf ca. 1000m. Ordentlich, wenn’s so kommen sollte. Dort wo es regnet, könnten bis zu 300mm Niederschlag fallen. Puh. Ich freu mich auf die gemeldeten sonnigen 20° im Süden Englands nächste Woche .. und werd für morgen Früh die Standheizung programmieren bei den hier gemeldeten 3°.
Fr, 13.9.2024
Bei den 3° heute Morgen auch laut Auto stellte ich mich vormittags nicht an meinen üblichen Platz vor dem öffentliche WC, sondern blieb lieber weiter oben stehen, wo die Sonne schon um 7 Uhr aufs Auto scheint.
Tja, was heut machen? Castle in meinem Pass liegt kein brauchbares mehr in der Gegend, 25 Pfund plus Parken für die Seilbahn mit den neuen Gondeln und ein paar Attraktionen im nahen Abrahams Heights auszugeben hab ich auch keine Lust. Ob die Wanderung an der Ambergate-Incline sinnvoll wär, hab ich gestern Abend ja eher bezweifelt.
Antik-Center/Emporien gibts zwar rundherum einige wenige, aber 2 weiter nördlich liegen zentraler im Ort und haben keine eigenen Parkplätze, so dass man schwierig einen Parkplatz finden wird (oder zahlen muss), dafür könnte man ggf. ein paar km noch weiter in den Norden fahren um mal wieder in einem Wendy’s zu essen, ein Center im Süden, was ich evtl. aber erst am Montag anfahren wollte, soll wenige eigene Parkplätze haben (daher also lieber gleich anfahren und nicht erst die gestern genannte Wanderung anschauen), allerdings schaut’s in der Richtung mit den möglichen Nachtplätzen schwieriger aus (und ich muss mal anderswo stehen als immer am selben, zudem möcht ich morgen früh gern an einem McD vorbei) … und generell natürlich die Frage, ob ein einziger Laden genug ist für einen ganzen Tag?!
Ein McD war dann auch heute auf dem Weg und am Antik Centre hab ich noch den vorletzten gratis Parkplatz bekommen. Und ja, der Center war groß genug für einen ganzen Tag.
Es gab wenige große Sachen, aber sehr viele kleine und das auf 4 Stockwerke und extrem verwinkelt, so dss man eine Karte hätte brauchen können. Nach über 1h war ich mit dem ersten Stock fertig.
Es gab auch wieder viele interessante Sachen zu entdecken, allerdings zB. keine schöne Eisenschale, bei einigen Anbietern schien man zu meinen, die würden ihre Sachen nicht verkaufen wollen, so unmöglich st es, sie durchzusehen.
^ Antik-Centre, hier gäbe es mal ein paar Fliesen (mittig und oben)
^ Mal eine Info, wieviel das kostet
^ Bei so manchen Anbietern war ich mir aber nicht sicher, ob sie wirklich was verkaufen wollen oder nur einen Lagerplatz für ihr Zeug gemietet haben, wenn man die Hälfte der Sachen gar nicht anschauen kann :)
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^ Teller von 1887 vom britischen Empire, in dem die Sonne nie untergeht (Kanada, Indien, Australien)
^ Jeder Platz wird verwendet
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^ Der Miniatur-Kamin war recht teuer (über 200 oder so), hoffe er wär dann wenigstens Gusseisen
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^ Da gäb’s endlich mal ein Straßenbahngemälde und sogar um günstige 15,-, aber das Motiv haut mich leider nicht vom Hocker
^ .. wurde wohl 1975 gemalt, zu der Zeit war die abgebildete Tram jedenfalls nicht mehr dort, wo auch immer, in Betrieb
^ Schöne Standuhr, anscheinend in den 1980ern in Deutschland gemacht
^ Religiöse Dinger gabs einige hier
^ Wieder so ein Stand, wo man sich fragt, ob die wirklich ihr Zeug verkaufen wollen, denn die hinteren Sachen kann man ja gar nicht ansehen geschweige denn rausholen
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^ Autsch, zum 3. und 4. Stock gehts noch weiter hinauf, wie riesig ist das denn
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^ Ein KZ-Ausweis, was man nicht alles finden kann
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^ Silberlöffel aus dem 18. Jhdt, entsprechend teurer
^ Ob das wohl eine Spieluhr wär?
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Hab nachmittags das Kuchen+Getränk-Kombiangebot um 4,50 gekauft, sah ich quasi als Eintrittsgebühr für das “Museum” hier, wenn ich schon nix kauf ;)
^ Kuchen und Cola zum Kombipreis
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^ Das erklärt, warum es im unteren Stock soviel religröse Dinge gibt – das hier ist nämlich nicht zu verkaufen…
^ Wieder ein Fall von nirgends sonst aber hier mehrfach, wobei der Teller diesmal nicht eingefärbt und günstiger ist
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^ Mittlerweile im 4. Stock angelangt
^ Mit einer Ausgabe des Wiener hier hätte ich nun wahrlich nicht gerechnet
Gegen 15:20 war ich wieder am Auto, also über 4h gebraucht.
Noch einen Supermarkt kurz besucht und zu einem KFC gefahren, dort wegen Bauarbeiten dzt. nur 5 Parkplätze, zum Glück einer frei gewesen.
Eigenartiger KFC: kein Kioskterminal zum bestellen, ich nahm das Snackbox Bundle mit Hühnchenteil plus BBQ Mini Wrap (weil hungrig, kostet dann 3,99 statt 2,99) und bekam eigenartigerweise Popcorn zum etwas zu klein geratenen Hünchenteil in der Snackbox und vmtl. fälschlicherweise noch eine Portion Pommes extra?! ;)
Somit viel zu viel gewesen, der Wrap wurde auf später dann eben kalt verschoben.
^ Fehlerhafte KFC-Snackbox, irgendwie doppelt
An einem möglichen Nachtplatz angekommen, naja, sehr zweifelhaft, laute Straße, direkt hinter einer Stadt …
Der 2. mögliche Platz war dann zwar auch recht nah an einer größeren Ortschaft und hatte keine Bewertungen auf p4n, wär aber die einzige Möglichkeit außer dem Platz vom Dienstag, der sicherlich ruhiger, aber etwas umwegig liegen würde.
Hätte mir im Supermarkt mal eine Packung Ohrenstöpsel kaufen wollen, aber das war dann sinnloserweise eine Großpackung mit 8 oder 12 Stück, die über 7,- GBP gekostet hätte. Könnte man bei den hohen Preisen nicht einfach 2 Stück um 1,- dann verkaufen?! War mir zu teuer dafür, dass ich nicht weiß, ob die mehr bringen als die Mülldinger, die ich hab.
Was mich am Parkplatz vielleicht noch erwarten könnte, sah bzw. hörte man schon um 19 Uhr, mit den nächsten Schreihälsen auf dem Moped um 19:25 zusötzlich, ließen ihr Moped laufen und stiegen wohl zu den Mädels ins Auto. Zwar geh ich davon aus, dass die jetzt nicht bis 1 Uhr hier bleiben werden, aber wer weiß, was da noch alles kommen wird.. Die sind mal um 1950 abgedüst, schienen aber noch andere auf dem Platz zu sein, um 20:10 mal leer und es wird dunkel, soll ich nochmal alles umbauen und abhauen oder riskier ichs hier …
Um 20:25 war der Parkkplatz zwar leer, aber ich entschied mich doch fürs Abhauen, wer weiß, was da um 22/23 Uhr noch für Leute kommen. Somit wieder zum bekannten See gefahren mit etwas Umweg. McDonalds wär da morgen früh auch einer mit etwas Umweg anfahrbar.
^ See diesmal mit Beleuchtung gegenüber
September 13th, 2024 | 
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