{"id":9865,"date":"2024-05-13T20:10:04","date_gmt":"2024-05-13T18:10:04","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9865"},"modified":"2024-05-19T18:52:28","modified_gmt":"2024-05-19T16:52:28","slug":"narvik-8-13-5-2024-wanderung-hafen-schimmel-uk-reiseplanung","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9865","title":{"rendered":"Narvik, 8.-13.5.2024 \/ Wanderung, Hafen, Schimmel, UK-Reiseplanung"},"content":{"rendered":"

Mi, 8.5.2024<\/strong><\/p>\n

Heute erster skifreier Tag nach 107 Tagen in Folge Ski fahren! Ganz ehrlich – unbedingt (krampfhaft) wiederholen oder gar \u00fcbertreffen muss ich das nicht. Wenn es sich zuf\u00e4llig wieder ergeben sollte – ok.<\/p>\n

Im Gegensatz zu gestern heute Morgen (sch\u00f6n gesagt, oder? :) ) nur noch selten Wind am Parkplatz nahe der Grenze zu Riksgr\u00e4nsen, aber lt. Schneebericht auf der Website soll’s im Skigebiet heute schon st\u00fcrmischer sein. DSB+3SB fuhren aber. Bei dem um 11 Uhr noch wolkenlosen Sonnenschein ist das schon etwas schwer, sich gegen das Skifahren zu entscheiden, aber ich muss mich ja nur an gestern erinnern. Wenn der weite Bergaufweg vom Parkplatz zum Lift nicht w\u00e4re, w\u00fcrd ich’s nat\u00fcrlich probieren.<\/p>\n

Den heutigen Tag krieg ich eh gut rum mit Fahrt nach Narvik, Einkaufen, ggf. Pizzabakeren. Morgen schwieriger, Feiertag=arbeitsfrei, soll ab dem Vormittag regnen, will dann 2 Tage am Stellplatz bleiben.<\/p>\n

Oha, gut, dass man auf Google Maps geschaut hat – der Pizzabakeren in Narvik ist nun leider “dauerhaft geschlossen” :( Naja, hab eh Strom. Biltema in Narvik hat leider kein Caf\u00e9.<\/p>\n

Leider gibt’s in Narvik nur eine einzige Tankstelle und die ist eine Shell. Die haben mich heuer in Norwegen zu viel genervt und hatten auch nie eine Brunost-Waffel. Die n\u00e4chste, Circle K, w\u00e4r dann ein paar km zwischen Narvik und Ankenes. Hab ich aber auch keine Lust, extra vorbei zu fahren. Wobei es vielleicht schon sinnvoll sein k\u00f6nnte, hier noch bissl zu tanken, denn in Schweden w\u00e4re sonst die Alternative die knapp 40km nach Abisko zu fahren, die zuletzt auch nicht sonderlich g\u00fcnstig war. Au\u00dfer ich m\u00fcsste eh etwas Batterie nachladen.<\/p>\n

Im Bereich der ehemaligen GUB-Talstation, also am SL 1, ist ja mittlerweile der Ort hinauf gewachsen und zB ein Kiwi-Supermarkt wohl an der ehemaligen Talstation, den ich auch noch besuchte. Einen Parkplatz f\u00fcr die Lifte gibt’s hier keinen mehr. Die Abfahrt sah eigentlich ganz OK aus, die unpr\u00e4parierten Offpisteschneisen dagegen schon teils aper – ob man da noch \u00fcberall durchgekommen w\u00e4re… <\/p>\n

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\n^ Skigebiet Narvik mit SL Sektion 1 und 2 und rechts der Bildmitte die ehemalige GUB, deren St\u00fctzen noch stehen und deren Talstation hier gewesen sein m\u00fcsste. Ich bin am Parkplatz am Kiwi-Supermarkt<\/p>\n

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\n^ Zoom GUB und die neue, viel k\u00fcrzere 10EUB auf neuer Trasse<\/p>\n

Bei +8\u00b0 und Sonnenschein m\u00fcsste ich ja eigentlich nicht wirklich f\u00fcr einen Stellplatz zahlen, zumal das Servicegeb\u00e4ude “am anderen Ende der Welt” steht, n\u00e4mlich weit unterhalb der Talstation und die Parkpl\u00e4tze sind dar\u00fcber. Wobei P1\/P2 direkt an der Talstation noch geht, aber von P3 muss man entweder \u00fcber die noch schneebedeckte Piste oder die Kehre der Stra\u00dfe runter. Wenn das dann regnet oder gar Schnee liegt, auch unsch\u00f6n.<\/p>\n

Alternative w\u00e4r ja der Platz im Ort um 10,- NOK mehr, aber der hat ja gar kein Serviceb\u00e4ude, man w\u00e4re daf\u00fcr im Ort, an Museen, am Hafen, etc. Daf\u00fcr evtl. die ganze Nacht G\u00fcterz\u00fcge und Bingbingger\u00e4usche von einem Bahn\u00fcbergang.<\/p>\n

Wenn heute noch Skibetrieb gewesen w\u00e4re, h\u00e4tte ich mich wohl hingestellt und doch noch den 3h-Pass gekauft. Sagt jemand Skitour? Naja, die EUB hat 400hm, das ist eigentlich etwas grenzwertig f\u00fcr mich.<\/p>\n

Der SL wurde nachmittags f\u00fcr den Slalomclub noch eingeschaltet, die trainierten dort.<\/p>\n

Ein Schotterplatz oben am Berg nahe des Kraftwerks erlaubt wohl das Parken f\u00fcr 12 Stunden, k\u00f6nnte vielleicht brauchbar sein, am Kraftwerk selbst darf man zwar auch gratis parken, aber Camping-verboten-Schilder, d.h. da k\u00f6nnte ich bis 19\/20 Uhr bleiben und dann am Schotterplatz \u00fcbernachten.<\/p>\n

Ich machte doch noch die erste kleine Wanderung des Jahres, wobei, f\u00fcr mich war das lang und anstrengend genug.<\/p>\n

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\n^ Narvik von oben vom Parkplatz am Kraftwerk<\/p>\n

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\n^ Infotafel, bin dann die 1 zum F\u00f8rstevatnet gegangen<\/p>\n

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\n^ Wasserfall<\/p>\n

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\n^ Zoom Narvik Hafenbereich<\/p>\n

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\n^ Narvik und Fjord<\/p>\n

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\n^ Fjordblick<\/p>\n

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\n^ Narvik und Fjord<\/p>\n

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\n^ Dem kleinen Stausee hier (F\u00f8rstevatnet) fehlt ein St\u00fcck Mauer<\/p>\n

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\n^ F\u00f8rstevatnet<\/p>\n

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\n^ Narvik von oben<\/p>\n

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\n^ Fjord und H\u00e5logaland-Br\u00fccke<\/p>\n

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\n^ H\u00e5logaland-Br\u00fccke<\/p>\n

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\n^ Fjord und H\u00e5logaland-Br\u00fccke<\/p>\n

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\n^ F\u00f8rstevatnet auf der Mauer<\/p>\n

Auf der Wanderung hatte ich auch etliche Fotos ins Skigebiet gemacht:<\/p>\n

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\n^ Zoom ins Skigebiet mit der Trasse der DSB (rechts Talstation, am Gipfel die Bergstation) und dem Offpistegel\u00e4nde, das links von der DSB erschlossen wird, also Strommasten usw. – man kann dann irgendwann r\u00fcber zum SL 2 queren, hatte ich damals auch schon gemacht<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 2 und 3 und die 10EUB<\/p>\n

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\n^ Skigebiet komplett von der Seite<\/p>\n

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\n^ Eine der beiden Abfahrten am SL Sektion 1, genauer gesagt die Abfahrt von der EUB zum SL; die GUB ging ja auch an der SL-1-Talstation los<\/p>\n

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\n^ Offpistebereich links der DSB. Da k\u00f6nnte man auch noch einen Lift setzen, scheint schneesicherer zu sein<\/p>\n

Im Rema hatte ich 2 ungek\u00fchlte Fertigessenirgendwas mitgenommen, 1x Wildk\u00f6ttbullar (inkl. Ren und Schaf) mit Wildso\u00dfe und 1x Snurring, da stand was von Hackfleisch und Reis und Erbsen, jeweils 500g. Wollte aber in diesen 3 Tagen ja auch das alttschechische Gulasch machen (400g Dose) mit Nudeln oder Sp\u00e4tzle, da man f\u00fcr das Kartoffelbreipulver eigentlich auch Milch br\u00e4uchte – aber vermutlich wird das eh egal sein, l\u00f6st sich ja sowieso in der Gulaschso\u00dfe auf. Sofern genug So\u00dfe dabei ist. <\/p>\n

Ich entschied mich f\u00fcr das P\u00fcree und die ganze Dose, weil es sonst zu wenig aussah. War s\u00e4rttigend und genie\u00dfbar – viel hatte ich von der Gulaschdose ja eh nicht erwartet. Leider im “Keller” schon wieder Schimmel entdeckt, nicht mal 1 Monat seitdem ich das zuletzt behoben hatte und es lag teilweise noch nicht einmal direkt Zeug davor. Und obwohl ich heuer die ganze Reise schon ein Handtuch neben die Bettmatratze leg, damit vielleicht weniger von meiner Ausatemluft zu weit zirkuliert..<\/p>\n

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\n^ Eink\u00e4ufe, in den Tagen sp\u00e4ter hab ich nur das linke Gericht gegegessen, fand es aber nicht so besonders, die Wildso\u00dfe k\u00f6nnte wilder schmecken<\/p>\n

Do, 9.5.2024<\/strong><\/p>\n

Um nicht schon vor 8 Uhr am Gondelparkplatz zu sein und weil es noch trocken war, fuhr ich zum Hafen runter und dann noch zu Circle K. M\u00fcsste heute das erste Mal gewesen sein, dass ich einen Seestern in freier Wildbahn gesehen habe.<\/p>\n

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\n^ Am Hafen, der gelbe Kiosk ist nur noch ein Relikt<\/p>\n

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\n^ Stillgelegte G\u00fcterzugstrecke<\/p>\n

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\n^ Hafeninfotafel<\/p>\n

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\n^ Arctic Sauna<\/p>\n

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\n^ Hafen und K\u00fcste<\/p>\n

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\n^ Der Pier ist leider nicht \u00f6ffentlich. Hinten das Skigebiet von Ankenes<\/p>\n

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\n^ Gratis Parkplatz am Hafen, zum Haus gegen\u00fcber bzw. das, was dahinter ist, sp\u00e4ter mehr.<\/p>\n

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\n^ Kohlewagen?<\/p>\n

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\n^ .. sind jedenfalls nur noch Zierde<\/p>\n

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\n^ Ex-Zugstrecke<\/p>\n

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\n^ LKAB-Hafen, hier wird ja das Eisenerz von Kiruna verschifft<\/p>\n

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\n^ LKAB<\/p>\n

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\n^ LKAB<\/p>\n

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\n^ LKAB<\/p>\n

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\n^ Statue<\/p>\n

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\n^ Vielleicht irgendwelche alten Lager<\/p>\n

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\n^ Komisches Teil hinter dem Haus<\/p>\n

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\n^ .. was das wohl f\u00fcr einen Zweck haben soll?<\/p>\n

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\n^ Es sind jedenfalls keine Fenster ;)<\/p>\n

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\n^ Netterweise kann man da links die Treppen runtergehen, das ist auf den H\u00e4fen im UK ja normalerweise abgesperrt. Also ging ich da mal runter….<\/p>\n

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\n^ Der \u00fcbliche Muschelbewuchs am Holz<\/p>\n

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\n^ .. allerdings ein riesiger Fischschwarm, der nur unter dem Holzbereich ist<\/p>\n

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\n^ Muscheln am Holz<\/p>\n

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\n^ Fische, keine Fische und glaub noch nie in freier Wildbahn gesehen …<\/p>\n

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\n^ Seesterne!<\/p>\n

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\n^ Seesterne auch am Boden<\/p>\n

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\n^ W\u00e4r mir als Muschel oder Fisch zu \u00fcberf\u00fcllt ;)<\/p>\n

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Benzin leider immer noch so teuer, 25,62 NOK = 2,18 \u20ac, daher noch nicht getankt. Meine Nachfrage auf eine Waffel mit Brunost blieb leider erfolglos, wurde hier diesmal also nicht extra frisch zubereitet wie zuletzt. Dann hatte ich halt ohne Gegenleistung das WC ben\u00fctzt, weil Geb\u00e4ck gabs auch noch keins. Zum Feiertag hatten die leider erst sp\u00e4ter ge\u00f6ffnet.<\/p>\n

Am Morgen lief diesmal der SL 2 f\u00fcr ein Renntraining, war aber wieder abgestellt, als ich an der Gondelbahn war.<\/p>\n

Ich entschied mich f\u00fcr P1\/P2 direkt an der Talstation, weil man einfacher zum Servicegeb\u00e4ude kommt. Bisschen Fjord sieht man von hier aus auch. Der Code f\u00fcr’s Servicegeb\u00e4ude steht am Parkschein, den man bei der Einfahrt zieht, Strom geht ebenfalls \u00fcberall. Bezahlt wird lt. Aufdruck dann beim Rausfahren und laut Beschreibung ist der Tagestarif pro 24h, also nicht pro Kalendertag. Wobei hier Preise ausgeschildert sind, die g\u00fcnstiger sind als das, was auf der Website steht. Bis 8:15 k\u00f6nnte ich morgen also bleiben f\u00fcr den 2-Tagestarif. Innerhalb 20 Minuten k\u00f6nnte man auch gratis raus.<\/p>\n

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps<\/a> 🚩 OSM 🚩<\/a><\/p>\n

Der Eingang zum Servicegeb. im Winter aber auch von hier aus etwas umstandlich, das Symbol, das ich als Trockenraum gewertet h\u00e4tte, ist nur eine Garderobe (ca. 4 Spinde), also zum Trocknen der Handt\u00fccher nach dem Duschen bei so wenigen Leuten wirds wohl reichen; zum W\u00e4schetrocknen nach einer Handw\u00e4sche vom zB Schlafanzug dagegen nicht.<\/p>\n

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\n^ Unterhalb der Talstation 10EUB, links von mir …<\/p>\n

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\n^ .. ist das Servicegeb\u00e4ude vom Parkplatz<\/p>\n

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\n^ 10EUB<\/p>\n

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\n^ Parkplatz P1\/P2<\/p>\n

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\n^ Infotafel, wobei auf der Website andere Preise genannt werden<\/p>\n

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\n^ Wohnmobile m\u00fcssen 4 Meter Abstand halten<\/p>\n

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\n^ Pistenplan; schade halt, dass es so viel stillgelegte Abfahrtsschneisen gibt; schade auch, dass das Gel\u00e4nde links der DSB nicht mit einer Route offiziell markiert ist<\/p>\n

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\n^ Weitere Containergeb\u00e4ude an der EUB-Talstation<\/p>\n

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\n^ Sportshop mit Imbiss<\/p>\n

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\n^ \u00dcbungsbereich mit F\u00f6rderband<\/p>\n

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\n^ 10EUB und Offpiste-Schneisen<\/p>\n

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\n^ Weg runter zum Servicegeb\u00e4ude, der kleine Weg links war wg. Schnee nicht gehbar, aber der Eingang ins Geb\u00e4ude ist nur von links aus, dh man muss einmal um die Kurve rumgehen<\/p>\n

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\n^ Kleiner Aufenthaltsraum mit K\u00fcche, aber nur Kochplatten, kein Back- oder Mikrowellenofen<\/p>\n

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\n^ Dusche samt Garderobe und WC; zus\u00e4tzlich gibts noch 1 WC\/m, 1WC\/w und 1 WC\/behindert<\/p>\n

Um 9:45 war ich wieder im Auto nach dem Duschen und Anchauen, noch war es trocken. Soll ich jetzt schon den Tisch aufbauen und die n\u00e4chsten 8 Stunden hinten sitzen? Ok, noch etwas Staubsaugen und Katzenstreu checken. Sah eigentlich gar nicht so schlimm aus unter dem Teppichboden hinterm Fahrersitz, eignartigerweise immer diese dickere Verstrebung, wo das Wasser rauskommt. Die Fu\u00dfmatte am Fahrersitz dagegn ist mittlerweile auch durchgescheuert, da br\u00e4uchte ich wohl Ersatz. <\/p>\n

Im hinteren untersten Kofferraumbereich hatte ich ja 2 Katzenstreustr\u00fcmpfe deponiet, der etwas weiter innen m Boden gelgenere f\u00fchlte sich noch relativ k\u00f6rnig an (wird aber wohl auch schon etwas ges\u00e4ttigt sein), aber der, der am Rand lag, war schon recht verklumpt, wobei nur der Bereich, der am Boden lag, verklumpt war, dort war die Socke auch feucht. Die obere H\u00e4lfte war zwar auch nicht mehr ganz frisch, aber eben noch nicht verklumpt. Das ist dann auch wieder das n\u00e4chste Problem vermutlich, dass sie nur zu einem gewissen Teil die Feuchtigkeit aufnehmen und irgendwann nicht an die trockeneren Bereiche “weiterleiten” und die klumpig-lehmige Masse selbst auch wieder feucht ist.<\/p>\n

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\n^ Katzenstreu hinterm Fahrersitz, der erh\u00f6hte Bereich ist nach wie vor immer wieder feucht<\/p>\n

Ob das Zeug, wenn das am Holzrand liegen w\u00fcrde, nicht auch wieder f\u00fcr Schimmel sorgen w\u00fcrde, falls man den kompletten Bodenbereich mit Katzenstreu auslegt? Im Gegensatz zu Socken w\u00fcrde man dann halt einfacher sehen k\u00f6nnen, wo ist es feucht, wo ist ein Klumpen zu entfernen, wo muss man nachsch\u00fctten.<\/p>\n

Der Frotteschlafanzug, der dort in der N\u00e4he oder teils dar\u00fcber lag, f\u00fchlte sich feucht an und stank. OK, hab ihn im Winter ja auch lang angehabt, aber er stank eher modrig. Da er schon recht ausgeleiert war, k\u00f6nnte ich ihn aber eh entsorgen. Oder momentan noch liegen lassen, damit ich keine anderen, besseren Sachen zu tief legen muss? <\/p>\n

Der heurige Versuch, die Kleidung offen liegen zu lassen, damit sie etwas Feuchtigkeit aufnehmen, naja, hat mir zwar den Kondenswassersee erspart und vielleicht auch die eine oder andere noch schimmligere Stelle, aber es hat auch die Sachen zerst\u00f6rt, den Schlafanzug, zuvor ja das Bettleinen. D.h. in Zukunft ist es vielleicht doch wieder besser, die “gute” Kleidung in die Vakuumplastikt\u00fcten zu stecken und den Boden dann tats\u00e4chlich mit Katzenstreu auszulegen. Oder den n\u00e4chsten Ausbau anstatt aus Holz aus Plastik machen, da kann dann kein Schimmel wachsen? Nicht ganz richtig, weil durch Staub und Dreck hab ich hier schon auch etwas Schimmel an Plastik und Metall gesehen.<\/p>\n

Glaub es war vorletztes Jahr, wo ich eine Sojaso\u00dfe dabei hatte, von der ich meinte, sie liefe st\u00e4ndig im K\u00fchlschrank aus. Nun heuer hab ich keine Sojaso\u00dfe dabei, aber die gleichen braunen Flecken und vom Geruch her riecht es \u00e4hnlich wie die Sojaso\u00dfe, aber die Schuld ist diesmal wohl das Tomatenmark, trotz fest verschraubtem Verschluss :(<\/p>\n

Bis auf ein paar vereinzelte Tr\u00f6pfchen blieb es noch bis 12 Uhr trocken. Wenn der Wetterbericht so gewesen w\u00e4re, wie es kam, h\u00e4tten sie in Narvik vielleicht doch noch l\u00e4nger Skibetrieb angeboten?<\/p>\n

Leider war nach 12 Uhr auch die Ruhe vorbei, die Pistenraupen l\u00e4rmten mit Dauergepiepse! Wie LKWs beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren! Was m\u00fcssen die jetzt noch rumfahren, wenn eh geschlossen ist?! Das macht mich wahnsinnig, dieses Gepiepse, das tut so weh in den Ohren. Und ein paar Autos kamen auch noch und parkten mich von beiden Seiten ein. Warum f\u00e4hrt man hier rauf, bei Nieselregen, zahlt f\u00fcr den Parkplatz, geht Gassi, etc, wo noch alles voller Schnee ist? <\/p>\n

Trotz Verzicht auf’s Skifahren ist mein rechter Arm aber nicht erholter. PC, Handybedienung, Getr\u00e4nkeflaschen .. und selbst beim Umr\u00e4umen im Auto ist ja fast alles rechtsorientiert hier (weil Linkslenker). Es ist nichts sichtbar ger\u00f6tet oder geschwollen, aber es d\u00fcrfte schon eine Entz\u00fcndung sein, bei gewissen Belastungen oder Drehungen in letzter Zeit, nervt mehr als die Knie, die ich gar nicht mehr eincreme.<\/p>\n

Um 17 Uhr war ich mit dem Pallasbericht fertig, wobei ich ja die Bilder aus Bj\u00f6rkliden, Riksgr\u00e4nsen und Narvik noch bearbeiten und hochladen sollte, wenn ich heute+morgen Strom hab. Und wollte ich nicht eigentlich mit der UK-Reiseplanung weitermachen, evtl. die IoM-F\u00e4hre buchen, bevor die noch teurer wird? Wegen Solarzellen im Internet schauen, was es da f\u00fcr meinen Skitr\u00e4ger passendes g\u00e4be? Mir gar \u00fcberlegen, wann + wo ich das Autoservice mache? Fickefacke H\u00fchnerkacke! Ok, morgen ist ja auch noch ein Tag. Nach der Arbeit.<\/p>\n

Was die R\u00fcckkehr nach \u00d6sterreich angeht, bin ich mir aber schon relativ sicher – Mitte Oktober. M\u00f6chte wieder in N\u00fcrnberg zu den Fischtagen das Karpfengeschnetzelte ;) Allerdings gibt’s immer noch keinen Termin f\u00fcr 2024, vielleicht findet es heuer nicht statt? Bis ich dann daheim w\u00e4re, w\u00e4re es November – sp\u00e4ter als urspr\u00fcnglich vorgehabt (hatte eher Oktober anvisiert). <\/p>\n

Glaub es fuhr mind. 1 Wohnmobil mal rauf und nicht mehr retour, eines stellte sich gegen 19 Uhr direkt hinter mich, mittlerweile Schneeregen. Hoffentlich h\u00e4lt es die davon ab, zu oft ihre T\u00fcr zuzuschlagen. Wobei es ja eigenartigerweise diesen 4m-Abstand anscheinend nur nebeneinander gibt, nicht hintereinander?!<\/p>\n

Ich roch heut Nachmittag zwar immer wieder mal etwas verschmortes, aber nahm an, dass es sich um den Bodenheizer handeln w\u00fcrde, da er das bei Stufe 2 nach dem Ausschalten auch macht, vielleicht jetzt auch beim Ausschalten auf Stufe 1? Nope, es war der Ein\/Ausschalter f\u00fcr’s PC-Netzteil, der da irgendwo etwas verschmort ist, vielleicht weil sich der Stecker etwas gelockert hatte. Nun l\u00e4sst er sich nicht kaum noch schalten und w\u00e4re quasi auf Dauer-Ein. Hab also den PC auf den Schalter von den Bett-Heizmatten gelegt, die werd ich wohl nicht mehr brauchen auf dieser Reise.<\/p>\n

Meine Leinwand ist in den letzten Tagen wohl auch unsch\u00f6n gelegen und hat nun ein paar Falten drin. <\/p>\n

Hab heut Abend auch noch etwas meine Batterie getestet, da war ich zuletzt wohl etwas \u00fcbervorsichtig. Jedenfalls sollte ich dann n\u00e4chste Woche wohl problemlos 1 Woche in Riksgr\u00e4nsen bleiben k\u00f6nnen mit der kurzen Fahrerei jeden Tag als Unterst\u00fctzung und dem Verzicht aufs Kochen, trotz K\u00fchlschrank und mit wenig Standheizung. Au\u00dfer es wird zu warm und der K\u00fchlschrank br\u00e4uchte zu viel Strom.<\/p>\n

Da ich bei meinen Fu\u00dfbodenheizern ja nur Stufe 1\/2\/aus hab und Stufe 1 auf Dauerstellung jetzt viel zu warm ist, muss ich nat\u00fcrlich den “Schuhheizer” \u00fcber Nacht laufen lassen, da ich bei dem Modell ja mehr Einstellungen hab (und aktuell funktioniert er auch wieder ordentlich).<\/p>\n

Fr, 10.5.2024<\/strong><\/p>\n

Leider wird jetzt f\u00fcr SO+MO ganztags leichter Regen f\u00fcr Riksgr\u00e4nsen gemeldet, k\u00f6nnte also sein, dass ich da auch nicht Skifahren m\u00f6chte. Und ohne Sonne wird man da mehr Heizung brauchen, wenn man einen ganzen Tag rumsteht. Rentiert sich das dann \u00fcberhaupt, morgen SA hinzufahren? W\u00e4r zwar evtl. durch den Neuschnee nett, aber soll bedeckt bleiben. Die Alternative w\u00e4r vielleicht, hier in der Gegend nochmals 2-3 Tage frei zu stehen und totzuschlagen und nochmals eine Nacht am Stellplatz aufzuladen. Allerdings wird f\u00fcr Narvik nat\u00fcrlich mehr Regen am SO+MO gemeldet. Tja, wenn Narvik morgen Skibetrieb h\u00e4tte …<\/p>\n

Da w\u00e4r ich vielleicht lieber bei dem bisschen Schneefall gestern+heute in Rikgrs\u00e4nsen geblieben? N\u00f6, heute wg. Sturm nur DSB offen.<\/p>\n

Auf P3 standen sogar 3 Wohnmobile heute fr\u00fch. Das macht unter Ber\u00fccksichtigung des erforderten Abstands eine Vollbelegung der ersten Reihe. Schon interessant, daf\u00fcr, dass ja gestern fr\u00fch um 8:30 alles komplett leer war, genauso wie am Nachmittag zuvor. Allerdings fiel mir gestern Morgen auch auf, dass der Platz unten in der Stadt ziemlich voll war.<\/p>\n

Der Vormittag verlief heute wieder einmal trockener als gemeldet, teils stundenlang. Sofern das n\u00e4chste Woche dann in Riksgr\u00e4nsen auch so sein w\u00fcrde, w\u00e4r das sch\u00f6n …<\/p>\n

Da trocken und ich Bewegung brauchte, ging ich mal zum P3 rauf. Das Fjord-Pano dort ist schon wesentlich besser und im Sommer kann man ja \u00fcber die Piste zum Servicegeb\u00e4ude, ist zwar dann steiler als die Stra\u00dfe, aber k\u00fcrzer. Im Winter m\u00fcsste man wohl eher die Ski oder Skischuhe anziehen. <\/p>\n

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\n^ Parkplatz P1\/P2 an der Talstastion, links das Servicegeb\u00e4ude (samt Toilettenentleerstation), rechts hinter der St\u00fctze dann P3<\/p>\n

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\n^ Parkplatz P3<\/p>\n

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\n^ Talstation 10EUB<\/p>\n

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\n^ Pano ist am Parkplatz P3 nat\u00fcrlich schon sch\u00f6ner<\/p>\n

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\n^ Pano ist am Parkplatz P3 nat\u00fcrlich schon sch\u00f6ner<\/p>\n

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\n^ .. aber man muss \u00fcber die Piste zum Servicegeb\u00e4ude runter gehen – oder au\u00dfenrum die Stra\u00dfe nehmen<\/p>\n

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\n^ Talstation 10EUB<\/p>\n

Teilweise wird nun nicht nur f\u00fcr SO+MO in Rikssgr\u00e4nsen Regen gemeldet, sondern auch am MI. Erst ab DO ist wieder Besserung in Sicht. Pfff.. <\/p>\n

Sollifjellet (das bei Harstad auf der Insel) hatte heuer nur bis 28.4. offen. Die waren sonst ja auch im Mai offen, so lang ihnen der Schnee gereicht hatte. Oder zumindest ggf. an dem einen oder anderen Feiertag.<\/p>\n

Solheisen bei Hemsedal (Norwegen) will bis 20.5. heuer (an den WE) offen bleben, also Pfingstmontag. Da sind die n\u00e4chsten Tage aber viele Tage sonnig und 20\u00b0 im Tal gemeldet – darf ein wenig bezweifelt werden, dass die das schaffen? Vielleicht nur am oberen SL? Mit dem lauten Lautsprecher vor der Talstation und der parallelen Abfahrt …. Da k\u00f6nnt ich ja sonst mit dem Scandinavian Skipass auch noch 4 Tage fahren, war ja erst 1 Tag. Nee, der Umweg lohnt sich nicht nochmals. <\/p>\n

Das Skigebiet in Kiruna hat “nat\u00fcrlich” momentan auch noch offen, die sind eines der wenigen, die so lange fahren, wie der Schnee reicht. In Klimpfj\u00e4ll ist heuer auch schon zu, entweder weil zu wenig Schnee oder man wollte bei den wenigen G\u00e4sten im Mai nicht mehr.<\/p>\n

Abends zeigte der Wetterbericht zwar f\u00fcr morgen Mittag etwas Sonne in Riksgr\u00e4nsen, aber am Sonntag den ganzen Tag \u00fcber ca. 10mm Niederschlag (in Narvik 17mm) – also doch bis Montag Mittag hier am Stellpatz in Narvik bleiben?<\/p>\n

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\n^ Auch von P1\/P2 hat man etwas Fjord-Bilck<\/p>\n

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\n^ Bissl Abendrot da hinten um 23:37 Uhr<\/p>\n

Boah ist das Google Maps lahm hier via Lyca Roaming. Gibste Route von Riksgr\u00e4nsen nach Trelleborg ein, nimmt er Riksgr\u00e4nsen in Schweden und irgendeine Firma namens Trelleborg in Frankreich, was’n Bullshit, Google, nur weil Lyca via Roaming eine Pariser IP-Adresse hat!!<\/p>\n

Zum echten Trelleborg sind’s knapp \u00fcber 2.000km – tja, das n\u00e4chste Service sollte eigentlich fr\u00fcher sein. Also doch in Schweden und nicht in Deutschland machen. Die n\u00e4chste Suzuki-Werkstatt, wenn ich wg. sonstiger Defekte vielleicht dort schneller versorgt werden w\u00fcrde, wenn ich \u00fcber den Inlandsv\u00e4gen (und nicht an der K\u00fcste) fahren m\u00f6chte, w\u00e4re dann in \u00d6stersund. Ansonsten, wenn ichs erst in DE machen w\u00fcrde, w\u00e4re ich ca. 500km dr\u00fcber. Sollte ja auch noch gehen, zeigt ja sowieso zuviel an, der Kilometerz\u00e4hler ;) H\u00e4tte zumindest einen sprachlichen Vorteil, falls mehr defekt sein sollte … und dass die Ignis in DE verkauft werden und wurden, im Gegensatz zu Schweden. Preislich keine Ahnung, wer da den g\u00fcnstigeren Stundensatz und die g\u00fcnstigeren Ersatzeile hat. Vielleicht sogar beides je nach Ort. Dann sollte ich aber nun jegliche Mehrkilometer vermeiden.<\/p>\n

Auch was die F\u00e4hrenpreise angeht, sollte ich langsam mal in die G\u00e4nge kommen, sowohl Skandinavien, wie auch UK. Varberg-Grenaa gibts nicht mehr, Halmstad-Grenaa (SE-DK) kostet um die 83-105 \u20ac, Larvik-Hirtshals (NO-DK) ab 107 \u20ac und Trelleborg-Travem\u00fcnde (mit ca. 10h die l\u00e4ngste \u00dcberfahrt) ab 69\/89 \u20ac, von NL-UK gibts nur noch wenige \u00dcberfahrten Ende Mai \/ Anfang Juni um die g\u00fcnstigsten 114 \u20ac. <\/p>\n

Kilometerm\u00e4\u00dfig machen die 3 Skandinavien-F\u00e4hren kaum Unterschied, da ich von Travem\u00fcnde wieder ein bisschen nach Norden fahren m\u00fcsste um die eine Museumstram mitzunehmen. Da k\u00f6nnte ich dann ggf. entscheiden, ob ich lieber in L\u00fcbeck oder Flensburg das Service machen wollte.<\/p>\n

Sa, 11.5.2024<\/strong><\/p>\n

Am oberen Parkplatz standen heute 4 Wohnmobile, ich war hier unten alleine. Hab mir das von unten nochmals angesehen, mein Kabel w\u00fcrde nicht reichen um mich am \u00e4u\u00dfersten Parkplatz von P3 hinzustellen (um das sch\u00f6nste Panorama dort oben zu haben, wenn ich setlich sitze).<\/p>\n

Beim Bezahlen am Automat nach dem Scannen des Tickets hatte ich gar nicht die M\u00f6glichkeit, einen Wohnmobiltarif auszuw\u00e4hlen, es wurden einfach 288,- NOK angezeigt, was also der ausgeschilderte, g\u00fcnstigere Tarif ist und nicht der etwas teurere laut Website. So g\u00fcnstig mit Strom und WC hab ich die ganze Saison nicht \u00fcbernachtet und dann auch noch direkt im Skigebiet, ca.. 25 \u20ac f\u00fcr 2 Tage ;) Die sollten mal ihre Instruktionen verbessern, was man als Camper\/Wohnmobilist machen muss…<\/p>\n

Ich fuhr also um 8:15 runter ins Dorf, \u00e4h, die Stadt, an derShll kostete das Benzin gerade “”nur”” 23,49, also tankte ich ein paar Liter und fuhr zum (Coop) Extra, der zwar meist etwas teurer ist als Kiwi\/Rema, aber ich bekam da eine Sache nicht, die ich noch wollte – Stichwort “Nutella (bzw. norwegisches Nugatti) in der Quetschtube” – nicht so gut wie Nutella, aber besser als Schokoso\u00dfe. Wobei ich das bei meinen sonstigen heurigen Reisen ja glaub auch nur 1x gesehen hatte. <\/p>\n

Wetter. Also heute soll’s bedeckt sein in Riksgr\u00e4nsen, morgen ganztags regnen, am Montag evtl. Nachmittag trocken, DI heller bew\u00f6lkt, MI wieder Regen (evtl aber auch nur am Vormittag) und ab DO vielleicht etwas besser. War also schwer am \u00fcberlegen, nicht wenigstens mal bis MO hier zu bleiben. Und bei dem Preis am Skigebietsparkplatz brauch ich wohl nicht freistehen und die Standheizung zu bem\u00fchen. Riksgr\u00e4nsen meldet jetzt, dass der Kurvenlift f\u00fcr den Rest der Saison geschlossen sei. Wenn Katterj\u00e5kk-KSSL ab Montag schlie\u00dfen w\u00fcrde, t\u00e4te es mich nat\u00fcrlich \u00e4rgern, heute nicht gefahren zu sein.<\/p>\n

Im Extra gab es Laugenbrezeln, aber um 24,40 viel zu teuer! Nugatti in der Tube gab’s auch nicht, bleibt nur noch der Spar als letzte M\u00f6glichkeit. Und was dann Abend essen die n\u00e4chsten 2-3 Tage? Genovese-Pesto-Glas \u00f6ffnen sind 3-4 Portionen, ebenso wenn ich Sahne f\u00fcr irgendwas kaufen w\u00fcrde; aber falls ich nur 2 Tage bleib, m\u00f6cht ich in Riksgr. stromm\u00e4\u00dfig wieder aufs Kochen verzichten. Schade, dass der Pizzabakeren zu ist. <\/p>\n

\u00dcbrigens, egal ob ICA in Riksgr, Rema Narvik, Parkplatz Gondelbahn oder hier – in keinem der WCs gibt’s Kleiderhaken. Und das ist mir in Skandinavien ja schon h\u00e4ufig heuer aufgefallen. <\/p>\n

Das ist ja mal abgefahren, unten Extra + Biltema, dar\u00fcber Cafe (leider nicht sehr g\u00fcnstig) + M\u00f6belgesch\u00e4ft + weiterer Parkplatz, im obersten Stock Fitnesscenter+Kunden-WC und dazwischen: ein Eis(hockey)stadion!!<\/p>\n

Fraglich auch, was ich dann heute den ganzen Tag machen soll. Doch mit den Tourenski aufsteigen? Das kleine Narvik-Museum hat heute zu. Kriegsmuseum? Kein Interesse.<\/p>\n

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\n^ Blick ins Skigebiet vom heutigen Einkaufsbereich<\/p>\n

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\n^ Zoom ins Skigebiet mit 10EUB, SL Sektion 3 und DSB<\/p>\n

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\n^ .. hinterm LKAB-Hafen<\/p>\n

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\n^ Lokschuppen<\/p>\n

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\n^ Zoom ins Skigebiet Ankenes<\/p>\n

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\n^ Tja, wer w\u00fcrde das erwarten, Supermarkt unten, dann Caf\u00e9+M\u00f6belgesch\u00e4ft dr\u00fcber und noch weiter oben: eine Eishockeyarena!<\/p>\n

Da es kurz vor 10e war und um 10:00 die anderen Gesch\u00e4fte hier aufmachen, wartete ich noch und ging halt noch durch Thansen (kannte ich noch nicht, untauglich), Rusta und Europris.<\/p>\n

Nichts gefunden, was ich gebraucht h\u00e4tte oder h\u00e4tte haben wollen. Im Biltema gab’s Feuchtreinigungst\u00fccher, 48 Stk. um 14,90 NOK, h\u00f6rte sich sinnvoll an f\u00fcr’s Autoreinigen (soll ge\u00f6ffnet aber nur 3 Monate haltbar sein, also mal schaun, ob ich die alle verwenden werde bevor die eintrocknen). Die Fu\u00dfmatten schienen mir allesamt zu lang und zu schmal zu sein und tw. nur im 4er Pack. Daf\u00fcr aber halt unter 10 \u20ac und nicht 30 \u20ac wie noch nicht mal originale Matten auf Amazon. Da kann ich die auch zurechtschneiden. Daneben lag ein orientalisches Modell, also sah aus wie ein orientalischer Teppich, gleiche gr\u00f6\u00dfe 60×40 – dann k\u00f6nnte man auch irgendeine Wohnungst\u00fcrmatte vermutlich nehmen? <\/p>\n

Praktisch, wenn man ein Ma\u00dfband dabei hat, hab ich ja letztens erst die m\u00f6gliche Gr\u00f6\u00dfe wg. Solarpanel oben am Dachtr\u00e4ger abgemessen. Witzig ist die Idee ja schon mit dem orientalsichen Teppich. Alternativ eine blaue Matte aus dem Bootsbereich? Entschied mich f\u00fcr die Bootsmatte um 100,- NOK, also unter 9 \u20ac, da k\u00f6nnte ich den Rand bei Bedarf abschneiden, ging dann aber auch so. Gummimatten h\u00e4tten unter 4 \u20ac gekostet, aber das gef\u00e4llt mir nicht.<\/p>\n

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\n^ Mal Reinigungst\u00fccher gekauft, da g\u00fcnstig mit 1-1,50 \u20ac<\/p>\n

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\n^ Auto-Teppich am Fahrersitz schon mit L\u00f6chern unten vor der Kupplung, liegt wohl daran, dass ich den Fu\u00df dann nach links zur Ablage drehe<\/p>\n

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\n^ Diesen orientalische Autoteppich fand ich ja schon witzig, aber ich bin eigentlich kein Fan von derartigen Teppichmustern. Unten die Matte lag anderswo, beim Bootszubeh\u00f6r, die gefiel mir besser<\/p>\n

Um 12:15 war ich mit der Shoppingtour hier fertig und hatte das Gef\u00fchl, heute schon genug gegangen zu sein.<\/p>\n

Leider auch im Spar keine Nugatti-Quetschtube (au\u00dfer den teuren kleinen Miniportionen), tja, dann Pech gehabt. Immerhin 1x das in FI und 1x das in NO heuer essen k\u00f6nnen. Spar ist mit Abstand der teuerste Supermarkt hier, wobei ich den Bunnpris im Einkaufszentrum nicht besucht hatte. K\u00f6nnte der Eurospar in Troms\u00f8 gewesen sein, wo ich das damals gekauft hatte.<\/p>\n

Was es in Finnland zu viel Auswahl gibt, zB Toast und Brote, gibt’s in NO zu wenig, nur 1000g-Toast-Packungen jenseits der 5 \u20ac. Rema (und Kiwi) liegt eh nochmals auf dem Weg zur Gondelbahn, nahm mir hier aber mal ein warmes Rindfleisch-Bearnaise-Baguette mit. Sah gr\u00f6\u00dfer aus als die kleinen Hamburger und nicht so viel teurer (75 statt 55,-). Naja, auch sehr zweifelhaft und trocken dazu, allerdings schon sehr s\u00e4ttigend.<\/p>\n

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\n^ Heuer mein zweiter Versuch, beim Spar an der warmen Theke was zu essen, diesmal ein Baguette mit Rindfleisch und Bearnaise um \u00fcber 7 \u20ac, aber wie bef\u00fcrchtet untauglich. Mit zus\u00e4tzlicher Bearnaisesauce war’s etwas ertr\u00e4glicher<\/p>\n

Nicht nur gewisse Stellen im Auto, auch die Handys und Bildschirme und Tastaturen wurden wieder sch\u00f6n sauber mit den feuchten T\u00fcchern. Und da ist ja auch umweltsch\u00e4dliches Plastik drin. Soll die EU lieber mal diese T\u00fccher verbieten als das Wegmachen der Getr\u00e4nkeflaschen+Milchverschl\u00fcsse.<\/p>\n

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\n^ Gegen\u00fcber vom Spar sind anscheinend Reihen-Holzh\u00e4user. Zwar sch\u00f6n bunt, aber auch nicht sooo wirklich sch\u00f6n<\/p>\n

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\n^ Nur wenige Superm\u00e4rkte in Norwegen haben sonntags offen und viele davon nur einen kleinen Extra-Bereich, kaum gr\u00f6\u00dfer als manche Tankstellen<\/p>\n

Auch im Rema leider nur riesiges Toastbrot, das f\u00fcr meinen Grilltoaster eigentlich zu gros ist :( Dann halt keine Schinken-K\u00e4se-Toasts. Nach sehr langer \u00dcberlegung schlie\u00dflich ein billiges Fisch-Nudel-Gratin (kommt dann einfach in den Topf) und klassische (fertige) Kartoffelpfanne entschieden, alles tiefgek\u00fchlt.<\/p>\n

Erst kurz vor 15 Uhr war ich wieder am Parkplatz, es gab schon die ersten Regentropfen.<\/p>\n

Wollte mir auch nochmals meine Berichte der vorletzten Schottlandreise durchlesen. Letztes Mal hatte mich ja nicht nur Schottland, sondern auch Irland genervt, aber auch diese “sinnlose” dauernde Fahrerei. Das hatte mich nicht nur in UK, sondern auch in Skandinavien die letzten Male gest\u00f6rt bzw. hatte ich irgendwann keine Lust mehr, stundenlang ziellos zu fahren nur um des Weges wegen, um mal diesen oder jenen Fjord oder Berg oder K\u00fcste zu sehen. Man hat halt auch irgendwann alles gesehen, die Landschaften sind hier und da zwar immer noch “wow”, aber nur kurz bzw. die Strecken dazwischen f\u00fcr das “Wow”-Erlebnis zu anstrengend. <\/p>\n

Nat\u00fcrlich bin ich lieber in solchen Landschaften als in St\u00e4dten und wenn es andere zu besuchende Ziele gibt oder eine Wanderung geplant w\u00e4re oder ein Museum oder ein Castle etc. und dann eine landschaftlich sch\u00f6ne Stra\u00dfe mit etwas Umweg vorhanden ist, w\u00fcrd ich das weiterhin ausn\u00fctzen.<\/p>\n

Insofern wollte ich nochmals wissen, ob mir das schon auf der Reise zuvor, als ich z.B. auf den \u00c4u\u00dferen Hebriden war, negativ aufgefallen ist. Auch wenn ich damals ja nur ca. 2 Wochen immer unterwegs war und notgedrungen viel mehr fahren musste. Aber nein, 2019 hatte mich das wohl noch nicht gest\u00f6rt oder zumindest nicht niedergeschrieben. <\/p>\n

Bisher war ich zudem immer im August in Schottland. Angeblich laut Klimadiagramm k\u00f6nnte es im Juni teilweise trockener sein. Allerdings auch k\u00fchler. Grundlegend w\u00e4re es aber ja auch praktisch, in den hei\u00dfesten Monaten Juli+August eher im Norden oder an den K\u00fcstenbereichen zu sein. Nach meinen sonstigen Planungen h\u00e4tte ich im August\/September aber vielleicht etwas mehr Zeit als im Juli. Am meisten Zeit h\u00e4tte ich ggf. im Juni, falls ich eben schon fr\u00fcher r\u00fcber fahren sollte. Aber Schottland als erstes Ziel nach Skandinavien aufgrund der \u00e4hnlichen Landschaft ist auch etwas bl\u00f6d, das w\u00e4r nach einiger Zeit in den St\u00e4dten sinnvoller. Aber auch ansonsten w\u00e4re es entweder vor oder nach der Isle of Man, macht also nicht gar so viel Unterschied.<\/p>\n

Wie erwartet wurde es nun auch langsam knapp mit den 380 \u20ac F\u00e4hrtickets auf die Isle of Man, die werden nun rar im Juli und es wird sonst noch teurer. Zumindest f\u00fcr die Heysham-F\u00e4hre um 14:15 Uhr. F\u00fcr die 02:15 F\u00e4hre bzw. der aus Liverpool gibts noch mehr solche (ich weigere mich von g\u00fcnstig zu sprechen) Tickets. Aber ich hatte mir ja geschworen, die Katamaran-F\u00e4hre m\u00f6glichst meiden zu wollen diesmal. <\/p>\n

Wie lang will ich auf der IoM bleiben? Letztes Jahr mit den F\u00e4hrtagen waren es wohl 17 Tage, was mir ja zu wenig war. Also dann … 23? 25? 27? Zu beachten ist allerdings, dass an den WE die F\u00e4hre sowieso generell einen Aufschlag hat. Die g\u00fcnstigen Tarife sind dzt. je nach Woche Abfahrt DI\/MI\/DO (1-3 Tage pro Woche). Retour geht die Heyshamf\u00e4hre entweder 8:45-12:30 oder 19:45-23.30, das w\u00e4re beides OK (im Gegensatz zu der 2:15-6:00-F\u00e4hre morgens). Wobei 23.30 plus ggf. Versp\u00e4tung plus Wartezeit Ausfahren plus Nachtplatz suchen auch nicht so toll ist. Andererseits ist eine Sonnenuntergangs-\/Abendd\u00e4mmerungsf\u00e4hre auch immer mal nett.<\/p>\n

Grundlegend w\u00fcrden beide Varianten, die ich mir heute so mit Schottland und den anderen Zielen \u00fcberlegt hatte, noch funktionieren, d.h. IoM 11.7.-5.\/6.8. (und anschlie\u00dfend Schottland) oder (Schottland zur Abwechslung mal davor) 24.7.-19.8. (bzw. alternativ -15.8., dazwischen wieder WE = teurer). <\/p>\n

Entscheidung f\u00e4lle ich morgen. Was ich heuer nun wohl auch endlich mal machen m\u00f6chte – und ebenfalls einer Vorbuchung bedarf – ist die 6h-Kanaltour in Dudley (2 Tunnel plus etliche Schleusen). Die ist ungef\u00e4hr 1x im Monat, paar mehr im Juli. Da das ja etwas s\u00fcdlicher liegt und ich 2022 Mitte August in Dudley war wg. des ESL im Zoo und es mir da so warm war, w\u00fcrde ich im August wohl ungern dort sein wollen, Alternative w\u00e4re also gleich im Juni auf der Rauffahrt. <\/p>\n

Klar, wenn ich das schon vor ein paar Jahren gebucht h\u00e4tte, w\u00e4re es g\u00fcnstiger gewesen: mittlerweile 28,50 + 2,50 Buchungsgeb\u00fchren = 31,- GBP = 36 \u20ac – in meiner Datei hatte ich mir das evtl. 2016 mal mit 17+2,50 notiert gehabt :( <\/p>\n

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\n^ Die neue Teppichmatte ist fixiert und wird nicht lang so sch\u00f6n sauber bleiben, das ist mir schon klar. Bei Werkstattterminen sollte ich sie besser umdrehen oder entfernen ;)<\/p>\n

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\n^ Noch eine kleine Pizzarolle heute Abend<\/p>\n

So, 12.5.2024<\/strong><\/p>\n

Teilweise wird nun f\u00fcr Riksgr\u00e4nsen morgen Nachmittg trockener gemeldet als f\u00fcr Mittwoch Nachmittag, also w\u00e4re es vielleicht sinnvoller, morgen statt erst am DI dort zu sein? Aber der KSSL l\u00e4uft ja auch nur bis 12 Uhr..<\/p>\n

Neben der o.g. Kanaltour gibts ja einige trambezogene Fixpunkte, die ich besuchen m\u00f6chte, weil jeweils nur 1x im Sommer, 14.+15.9. Crich f\u00fcr das Hauptevent mit so vielen Trams wie m\u00f6glich im Einsatz, 30.7.-4.8. das Transport Festival auf der Isle of Man und – nicht so wichtig wie die beiden anderen – 29.6.+30.6. das Transport Festival in Beamish.<\/p>\n

Die anderen Sachen m\u00fcssen eben drumherum gelegt werden, also z.B. die ca. 2-3 zus\u00e4tzlichen Wochen IoM vor oder nach dem Transport Festival, sowie die 2-3 Wochen Schottland, sofern ich mir das antun m\u00f6chte; da m\u00fcsste ich ja nichts vorbuchen und kann spontan entscheiden ob oder nicht oder wie lang.<\/p>\n

Um also ggf. mal Schottland in einem anderen Monat kennenzulernen als bisher, entschied ich mich halt doch f\u00fcr Anfang\/Mitte Juli, also zwischen Beamish 30.6. und IoM, maximal ca. 21 Tage, dann vom Mi, 24.7. – Mo, 19.8., IoM (27 Tage inkl. F\u00e4hrtage und weil DO\/FR teurer w\u00e4ren), danach ggf. nochmal in den Norden 2-3 Abschlusstage Beamish und ggf. am Bank-Holiday-WE 24.-26.8. Blackpool & Heaton\/Manchester, danach Wales inkl. Llandudno, Crich 14.\/15.9. und danach in den S\u00fcden, Seaton, Isle of Wight, Brighton, was auch immer, somit dann im Juni Dudley, Ironbridge, Crich usw. und East Anglian eh gleich nach der F\u00e4hre.<\/p>\n

Sp\u00e4testens am 16.6. muss ich also in der N\u00e4he von Birmingham in Dudley sein, am WE vorher w\u00fcrde sich ein Besuch in Statfold zum Steam-Spectacle anbieten, weil das eh auf dem Weg liegen w\u00fcrde. Als n\u00e4chstes zu kl\u00e4ren also, was m\u00f6chte ich davor noch besuchen und wann gibt es noch die g\u00fcnstigeren F\u00e4hrpreise aus (Hoek van) Holland?<\/p>\n

.. und die sind schon wesentlich teurer geworden in den letzten 2 Tagen, also die 114 \u20ac – Tarife Ende Mai (au\u00dfer 23.5.) sind schon alle weg jetzt, kosten nun 129. Noch m\u00f6glich war 4.\/5.\/7.6., falls ich also dieses Statfold Steam Event mitnehmen m\u00f6chte. aber dann k\u00f6nnte ich nur 1 Tag ins East Anglian und da w\u00fcrde ich gern mal 2 Tage rein, in der Hoffnung auf unterschiedliche Trams. Liegt sonst leider extrem abseits und als Ausl\u00e4nder bekommt man nur Tagesticket, nicht die h\u00e4ufig \u00fcblichen 12-Monats-Tickets und es hat auch nur 2-3x pro Woche offen ..
\n.. das wird alles ziemlich knapp dann. Zeit wegen der Batterie da bei Liontron vorbei zu fahren h\u00e4tte ich dann wohl auch nicht. Kann nur hoffen, dass beim Autoservice keine Probleme gefunden werden, die Ersatzteile mit Lieferzeit ben\u00f6tigen… wenn ich nur w\u00fcsste, wie lang ich noch in Riksgr\u00e4nsen skifahren mag…<\/p>\n

Ok, ich lass das Statfold-Steam-WE weg. An so einem Steam-Tag sind zwar wesentlich mehr Dampfz\u00fcge unterwegs und die eine Schmalspur ist zwar mittlerweile auch in Betrieb, aber 2022 fand ich ja, dass das restliche Museum null Flair hat. Und alte Trams und Busse im East Anglian sind mir lieber als Dampfz\u00fcge. Um also noch etwas Puffer zu haben und um ggf. am Samstag das Pier-Train-Museum in Southend zu besuchen (Leider 100km in die falsche Richtung nach S\u00fcden), entschied ich mich f\u00fcr die NL-UK-F\u00e4hre am Freitag, 7.6. Bissl g\u00fcnstiger wurde es noch durch die Punkte bei StenaLine von der \u00dcberfahrt im Herbst Rostock-Trelleborg -> 111,92 <\/p>\n

F\u00e4hren auf die Isle of Wight im Herbst, sowie die Retourf\u00e4hre dann von Dover aus, brauch ich jetzt noch nicht zu buchen.<\/p>\n

Der heutige Tag ist somit schon wieder ziemlich vorbei, 18:40 Uhr. Wann h\u00e4tte ich das alles machen wollen, wenn ich nicht jetzt einige Tage in Narvik an diesem Stellplatz gestanden w\u00e4re? Gut, dass ich morgen auch noch hier stehen wollte. Dann also am Dienstag ein Skitag und am Mittwoch voraussichtlich in Riksgr\u00e4nsen bei Regen ohne Skifahren bleiben. Das Wetter in Riksgr\u00e4nsen im Mai ist so oft tagelang schlecht .. das kann man sich in Zukunft echt sparen. Im Winter bei Schneefall, wie heuer h\u00e4ufig, bei SL, OK. Aber nasse Kleidung bei Regen, brauch ich nicht.<\/p>\n

Die \u00dcberfahrt nach D\u00e4nemark oder Deutschland ist noch offen. Und die Frage, wo ich nun mein Auto-Service machen will und wen ich da f\u00fcr einen Termin anschreiben will. Falls ich ein paar Puffertage brauche f\u00fcr Ersatzteilbestllung, w\u00e4r evtl. ein fr\u00fcherer R\u00fcckweg nach DE sinnvoll. Oder es fr\u00fcher in SE zu machen. Wenn ich aber ja nicht wei\u00df, wie lang ich noch Ski fahren m\u00f6chte..<\/p>\n

Nach 19 Uhr war das Internet via Lyca Roaming aber ziemlich tot, also finito!<\/p>\n

Mo, 13.5.2024<\/strong><\/p>\n

Vormittags gab es ein trockenes halbes St\u00fcndchen, so dass ich – im Gegensatz zu gestern – den Regenschirm nicht ben\u00f6tigte. Wobei das gestern eh fraglich war, ob das so viel Feuchtigkeit gespart hat, weil der Schirm ja dann auch nass war und im Auto trocknen musste. <\/p>\n

Die TT-Line-Preise Trelleborg-Travem\u00fcnde f\u00fcr Ende Mai \/ Anfang Juni scheinen mittlerweile etwas g\u00fcnstiger zu sein, sofern ich da letztens genau geschaut hatte. Aber einerseits hab ich wenig Lust auf eine ca. 10-st\u00fcndige F\u00e4hre, andererseits w\u00e4re es vielleicht sinnvoller, erst abzuwarten, ob (und wann) ich einen Werkstatttermin in einer schwedischen Werkstatt bek\u00e4me.<\/p>\n

Wenn ich nach dem Termin mal zumindest 3 Puffertage andenken m\u00f6chte, k\u00f6nnte das jedenfalls sinnvoller sein, wenn ich das Service in Schweden mach, so im mittleren oder n\u00f6rdlichen Teil, weil falls ich in der Werkstatt warten m\u00fcsste, ich dann halt schneller nach S\u00fcden m\u00fcsste, ansonsten k\u00f6nnte ich mir Zeit lassen. Andererseits w\u00e4rs vielleicht besser, nicht ganz im Norden, falls ich k\u00fcrzer in Riksgr\u00e4nsen bleib, weil dann ja die Strecke zur Werkstatt k\u00fcrzer ist, wenigere sinnvolle Zwischenhalte h\u00e4tte. <\/p>\n

Oder ich lass das mit der F\u00e4hrenbuchung und buche entweder spontan, sobald das Service fertig ist, falls dann noch was g\u00fcnstiger ist als die Br\u00fccken, oder nehme eben die Br\u00fccken um dzt. ca. 98,- \u20ac (plus Umweg)<\/p>\n

Ziemlich mittig w\u00fcrde \u00d6stersund liegen, da g\u00e4be es auch eine Suzuki Vertragswerkstatt, falls ich das bevorzugen m\u00f6chte. Ist aber auch nicht gerade die g\u00fcnstigste Ecke Schwedens. Ich geh mal davon aus, dass ich mindestens bis Pfingsten, aber nicht bis zum Ende (26.5.) in Riksgr\u00e4nsen fahren m\u00f6chte und um danach noch ein paar Tage Puffer zu haben, w\u00fcrde sich also MO, 27.5., als Werkstatttermin anbieten. Dann hoffe und warte ich mal auf die Antwort….<\/p>\n

13 Uhr, puh, diese skifreien Tage waren jetzt aber wirklich n\u00f6tig f\u00fcr die Planung der restlichen Reise, aber das ist jetzt grundlegend alles gut geplant bis auf die n\u00e4chsten Wochen. Jetzt noch die Fotos (140 Fotos aussortieren) und diesen Bericht aus Narvik online stellen (dauerte noch bis nach 20 Uhr) und dann bin ich bereit, morgen wieder Ski zu fahren ;)<\/p>\n

Das k\u00f6nnte somit heute meine letzte Nacht mit Landstrom sein, so ich nicht auf der Isle of Man einen Campingplatz ansteuere um nachzuladen. F\u00fcr morgen hab ich mir um 9:30 freigenommen, so dass ich die \u00d6ffnung des Katterj\u00e5kk-KSSL nicht verpasse, muss ja auch noch die norwegischen Pfandflaschen abgeben und ca. 50 Minuten fahren.<\/p>\n

Hab abends mal testweise “wenn man es schon da hat” Zimtpulver ins Colasirup-Sprudelwasser gesch\u00fcttet. Dachte mal geh\u00f6rt zu haben, dass das in Coca Cola durchaus auch drin w\u00e4re. Na jedenfalls: suboptimale idee. Nicht nur, dass es sich ja schlecht bis nicht aufl\u00f6st, es zieht die Kohlens\u00e4ure raus! Man kann also nicht trinken, bevor man nicht viel Kohlens\u00e4ure rausgelassen hat. Geschmacklich aber eigentlich schon lecker.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mi, 8.5.2024<\/p>\n

Heute erster skifreier Tag nach 107 Tagen in Folge Ski fahren! Ganz ehrlich – unbedingt (krampfhaft) wiederholen oder gar \u00fcbertreffen muss ich das nicht. Wenn es sich zuf\u00e4llig wieder ergeben sollte – ok.<\/p>\n

Im Gegensatz zu gestern heute Morgen (sch\u00f6n gesagt, oder? :) ) nur noch selten Wind am Parkplatz nahe der Grenze […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9867,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[912,582,18,30],"tags":[72,51,50,37,45,47],"class_list":["post-9865","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2023-09-2024-xx-skandinavien","category-narvik","category-norwegennorway","category-wandern","tag-10eub","tag-architektur","tag-bergbau","tag-meer","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9865","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9865"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9865\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9872,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9865\/revisions\/9872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9867"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9865"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9865"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9865"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}