Nach ca. 5-6 Abfahrten war es an der Zeit, nach Bormio weiter zu fahren…<\/p>\n Gegen 11:30 Uhr ging’s somit nach Bormio weiter, immerhin ca. 50 Minuten Autofahrt.<\/p>\n Dort wurden wir erst mal \u00fcberrascht, dass die 8EUB von Bormio aus nicht in Betrieb war, d.h. wir mussten nach Bormio 2000 hinauffahren. Die n\u00e4chste \u00dcberraschung war dann etwas an der Kasse – weil es derzeit den Spezialtarif f\u00fcr die Tageskarte um 22,- gibt, gibt’s keine Halbtageskarten. Dass die Halbtageskarten lt. Homepage offiziell nur 21,50 in der Vorsaison bis Weihnachten kosten …. nein, das muss man nicht verstehen.<\/p>\n Egal, rauf mit der PB und erst mal Essen. Die Polenta da oben ist echt lecker, in Summe aber italientypisch recht teuer.<\/p>\n Das Abfahrtsvergn\u00fcgen war dann zweierlei, ca. die erste H\u00e4lfte ging recht gut, ab ca. 2500m war’s dann aber Schluss mit Lustig, eisig bis zum Abwinken. Dass die Verh\u00e4ltnisse hier so viel schlechter wie in Livigno w\u00e4ren, h\u00e4tten wir wirklich nicht erwartet.<\/p>\n Da die Abfahrt ja einige km lang ist und \u00fcber 1000hm hat, ist man doch eine Weile damit besch\u00e4ftigt.<\/p>\n Zur Abwechslung wollten wir die 3SB fahren, die eigentlich nur f\u00fcr Traingsgruppen ge\u00f6ffnet war, da die einzige aktuell ge\u00f6ffnete Abfahrt eben der gesperrte Trainingshang war. Beim Einstieg auf dem F\u00f6rderband (!) wurden wir auf italienisch darauf hingewiesen, dass die Abfahrt geschlossen sei. Sch\u00f6n, aber wie sollen wir, wenn wir schon auf dem F\u00f6rderband stehen und der Sessel gleich kommt, hier wieder raus? Den Lift abgestellt hat er nicht, oben hat dann keiner was gesagt.<\/p>\n Der obere Teil des Trainingshangs war ja schon zur H\u00e4lfte wieder frei, aber unten war’s alles sehr eng. Alternativen h\u00e4tte es so 2-4 gegeben, wir hatten uns leider zur falschen Zeit f\u00fcr die falsche entschieden: Ein Skiweg, der uns, wie wir meinten, zur schon beschneiten aber noch geschlossenen Piste am kuriosen Doppel-SL bringen sollte. <\/p>\n Bl\u00f6derweise kam die falsche Zeit dazwischen: Die Sonne stand genau auf 12 Uhr, so dass man auf dem teils schneearmen Weg die Steine kaum sah und ab & zu mal h\u00e4ngenblieb.<\/p>\n Irgendwann tauchte dann eine apere Stelle vor mir auf, eine Wasserrinne. Mit ca. 20-30 km\/h war mir das definitiv zu kurzfristig zum anhalten, warum also nicht einfach dr\u00fcberspringen?<\/p>\n So sah das ganze aus (Foto sp\u00e4ter gemacht):<\/p>\n Nun, ich sprang, kam auf und freute mich, nicht an der Schiene h\u00e4ngen geblieben zu sein, als ich pl\u00f6tzlich merkte, dass ich keinen Schnee unter den Skiern hatte, sondern: Dreck. Und Dreck bremst gewaltig. Notbremse sozusagen. Und ich voll auf die Schnauze.<\/p>\n Schade, dass das keiner gefilmt hat, w\u00e4r ja glatt was f\u00fcr’s Fernsehen gewesen :-)<\/p>\n Das Ergebnis der Aktion war … vollkommen verschmutz zu sein, 2 kleine L\u00f6cher im Handschuh, ein gr\u00f6\u00dferes Loch in der Jacke und eine tiefrote Aufsch\u00fcrfung am rechten Ellenbogen.<\/p>\n Die Abfahrt weiter zur PB-Talstation war schneearm (weil das nicht die war, die wir h\u00e4tten fahren wollen) aber gut fahrbar (Schnee war eisig-hart gefroren, und da reichen dann auch 5cm zum Abfahren :-) ). <\/p>\n Danach ging’s noch 2x mit der PB hinauf und …<\/p>\n
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\n^ Talstation 6EUB Carosello 3000, Talabfahrt w\u00e4r mit wenigen Abschnallen machbar gewesen, aber der Schnee war doch recht eisig-hart…<\/p>\n<\/a>
\n^ Berge\u00fcbungen an der Sacif-3SB<\/p>\n
\n^ Ein sch\u00f6ner Tag!<\/p>\n
\n^ Tal-Pano<\/p>\n<\/a>
\n^ Zoom Ortler und Stilfserjoch-Skigebiet<\/p>\n<\/a>
\n^ Am SL Payer wurden einige Schneefang-W\u00e4lle aufgestellt?!<\/p>\n<\/a>
\n^ Beste Pistenverh\u00e4ltnisse<\/p>\n<\/a>
\n^ 6EUB Carosello 3000<\/p>\n
\n^ 6EUB Carosello und die einzige ge\u00f6ffnete Abfahrt Polvere<\/p>\n<\/a>
\n^ .. auf der anderen Seite ging noch nix.<\/p>\n<\/a>
\n^ Pano an der Mittelstation der 6EUB zur gegen\u00fcberliegenden Skigebietsseite<\/p>\n
\n^ Tal-Pano an der 6EUB-Mittelstation mit Livigno und dem Stausee<\/p>\n<\/a>
\n^ Ein alter Ratrac in blau steht hier rum!<\/p>\n<\/a>
\n^ Nicht alle Kabinen waren heute ausgaragiert, hier einige in der Mittelstation<\/p>\n<\/a>
\n^ .. glaub den Pininfarina-Aufkleber hab ich auch noch nie in gro\u00df fotografiert, wurde also auch mal Zeit :-)<\/p>\n<\/a>
\n^ Daten der 6EUB Carosello 3000<\/p>\n<\/a>
\n^ Einige der Kabinen haben recht gelbe Scheiben, das schaut dann so aus.<\/p>\n<\/a>
\n^ 3SB, 4KSB und PB, die 3 ge\u00f6ffneten Anlagen heute, in der Mitte der geschlossene Trainingshang, der von der 3SB bedient wird.<\/p>\n<\/a>
\n^ Bormio und Bormio 2000<\/p>\n<\/a>
\n^ In der PB Cima Bianca<\/p>\n
\n^ PB Cima Bianca von der Bergstation, rechts die 4KSB ist derzeit leider nicht in Betrieb.<\/p>\n<\/a>
\n^ PB-Kabine en detail<\/p>\n<\/a>
\n^ Hersteller und Daten der PB. Ui, die zweite Agudio-Bahn heute!<\/p>\n
\n^ Pano an der Cima Bianca richtung Westen (Skigebiet von Oga, dahinter Passo Foscagno nach Livigno, …)<\/p>\n<\/a>
\n^ 4KSB Bormio 3000, derzeit nicht in Betrieb, evtl. wg. des Windes, evtl. wg. zu wenig Betrieb.<\/p>\n
\n^ 4KSB Bormio 3000 mit Nord-Pano<\/p>\n
\n^ Nord-Ost-Pano mit Ortler usw.<\/p>\n
\n^ Ost-Pano, u.a. nach Santa Catarina Valfurva (mittig unten im Schatten)<\/p>\n<\/a>
\n^ West-Zoom richtung Engadin<\/p>\n<\/a>
\n^ West-Zoom richtung Engadin<\/p>\n<\/a>
\n^ Zoom ins Skigebiet von Oga-Isolaccia von Bormio aus<\/p>\n<\/a>
\n^ Zoom ins Skigebiet von Oga-Isolaccia von Bormio aus<\/p>\n
\n^ Zoom ins Skigebiet von Oga-Isolaccia von Bormio aus (zum genialen Gipfel-SL Dosso le Pone)<\/p>\n<\/a>
\n^ Zoom Passo Foscagno und Skigebiet Livigno vom Skigebiet Bormio aus<\/p>\n<\/a>
\n^ Zoom-Pano (Nord oder Nord-West)<\/p>\n<\/a>
\n^ Zoom-Pano (Nord oder Nord-West)<\/p>\n<\/a>
\n^ Zoom-Pano (Nord oder Nord-West)<\/p>\n<\/a>
\n^ Zoom-Pano (Nord oder Nord-West)<\/p>\n<\/a>
\n^ Oberster Teil der Abfahrt an der PB, der Steilhang oben war etwas sehr hart, aber sonst sehr griffig gewesen.<\/p>\n
\n^ Abfahrt Bormio 3000, die linke Variante war hier etwas Fels durchsetzt …<\/p>\n<\/a>
\n^ Die Abfahrt am Grat, um einiges interessanter als ich’s mir gedacht hatte!<\/p>\n
\n^ Abfahrt am Grat. W\u00fcrd mich mal interessieren, wie das hier vor 20 Jahren aussah, sicher noch nicht so breit…<\/p>\n<\/a>
\n^ Talblick Bormio und die beiden 4KSBs Valbella<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>
\n^ .. die Landung folgte allerdings unsanft auf die Schnauze, weil: Das was da geglitzert hat, war kein Schnee oder Eis, nein, es war Wasser und Dreck, und da legten die Skier eine Notbremsung ein…<\/p>\n<\/a>
\n^ Nach dem Weg war die Abfahrt durchaus fahrbar. <\/p>\n
\n^ Um 16:15 ging’s nochmal mit der 4KSB Cimino rauf, nach uns kam keiner mehr, so dass sie gleich nach uns eingestellt wurde. Von hier aus sieht man sogar ein bissl weiter richtung S\u00fcden…<\/p>\n