{"id":9826,"date":"2024-04-06T17:21:38","date_gmt":"2024-04-06T15:21:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9826"},"modified":"2024-04-24T18:05:30","modified_gmt":"2024-04-24T16:05:30","slug":"abisko-6-4-2024","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9826","title":{"rendered":"Abisko, 6.4.2024"},"content":{"rendered":"

Sa, 6.4.2024<\/strong><\/p>\n

Um 9:45 kam ich am DSB-Parkplatz an, es standen erst 4 Autos (inkl. Bediensteter, blieb aber nicht lange so leer) bei -12\u00b0 und die Tageskarte soll 340,- SEK, also ca. 30 \u20ac, kosten.<\/p>\n

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\n^ Kiruna, das neue Stadtbild. Da ich ausnahmsweise weder tanken noch einkaufen musste, konnte ich mal die neue Umgehungsstra\u00dfe komplett fahren.<\/p>\n

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\n^ Das kleine Skigebiet in Kiruna, Luossavaarabacken<\/p>\n

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\n^ Kiruna-Abisko<\/p>\n

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\n^ Skigebiet Abisko<\/p>\n

Wenig Schnee hier, wie \u00fcblich, Abisko war letztes Jahr der trockendste Ort in ganz Schweden. Das kleine Caf\u00e9 an der Bergstation hatte auch nichts, was ich h\u00e4tte kaufen wollen (Tagessuppe mit Brot um 130,- oder kleine Kuchenst\u00fccke um 35,-).<\/p>\n

Eine Runde rauf & runter dauerte ca. 30min, die Sessel wurden wohl augetauscht, wobei die Sitzpolster nicht hoch genug waren und somit der Metallrand kalt ins Bein dr\u00fcckte, insb. sobald der B\u00fcgel offen war vorm Ausstieg. Zudem fuhr der Lift oft sehr langsam oder blieb stehen, aber haupts\u00e4chlich vermutlich wegen Fu\u00dfg\u00e4ngern oder Langl\u00e4ufern, wo auch immer die von der Bergstation aus dann weiterwandern.<\/p>\n

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\n^ Pistenplan, wobei es ja keine pr\u00e4parierte Abfahrt gibt<\/p>\n

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\n^ Auffahrt DSB mit neuen Sesseln<\/p>\n

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\n^ Neue Sessel, leider sehr unbequem, weil die Schaumstoffmatte zu d\u00fcnn ist und der Rand hervorsteht, und den sp\u00fcrt man beim Ein- und Ausstieg, wenn die F\u00fc\u00dfe nicht auf der “\u00dcberkopfb\u00fcgelfu\u00dfauflage” sind.<\/p>\n

Alt:
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\n^ M\u00e4rz 2021<\/p>\n

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\n^ Au\u00dferdem kam mir der Sicherheitsb\u00fcgel an den Seiten sehr schmal vor, wenn man zu zweit sitzt. Ich war immer alleine in der Mitte<\/p>\n

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\n^ Die Mittelstation ist wie \u00fcblich au\u00dfer Betrieb<\/p>\n

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\n^ DSB Bergstation<\/p>\n

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\n^ DSB und Talblick<\/p>\n

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\n^ DSB Bergstation, farblich passen Sessel und Station aber gut zusammen mit dem T\u00fcrkis<\/p>\n

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\n^ Hauptabfahrt<\/p>\n

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\n^ Pano links der DSB<\/p>\n

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\n^ Offpiste gleich links der DSB<\/p>\n

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\n^ Offpiste gleich links der DSB<\/p>\n

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\n^ Offpiste ganz links, nachdem man weit rausgequert hat<\/p>\n

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\n^ Offpiste ganz links<\/p>\n

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\n^ .. und die Querung des gro\u00dfen Grabens<\/p>\n

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\n^ Ungew\u00f6hnlich gro\u00dfe Wartungspodeste an den DSB-St\u00fctzen<\/p>\n

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\n^ Offpiste links der DSB<\/p>\n

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\n^ Offpiste links der DSB<\/p>\n

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\n^ Offpiste links der DSB<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 6.4.2024 in T\u00fcrkis, vorherige Besuche in Rosa<\/p>\n

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\n^ Den langen Erzzug aus Kiruna nach Narvik sieht man \u00f6fters fahren<\/p>\n

Tja, hm, naja! War schon irgendwie wichtig, dass ich das mal wieder besucht hatte, aber wenn ich es heuer kein zweites Mal mehr hier her schaffen w\u00fcrde, w\u00e4r ich auch nicht weiter traurig.<\/p>\n

Am fr\u00fchen Nachmittag bekam ich einen Anruf vom Hostel, sie sei wohl noch nicht da, wenn ich um 17 Uhr kommen w\u00fcrde (lt. Homepage Rezeptionszeiten&Checkin 16-20), ich solle mich aber unters Haus stellen und da sei dann irgendwo ein Stromanschluss. Dh. ich wusste nicht, ob mein Kabel lang genug sein w\u00fcrde, ob die T\u00fcr zu WC+K\u00fcche offen w\u00e4re etc.<\/p>\n

Der offizelle Campingplatz vom Skigebiet w\u00fcrde mittlerweile 415,- SEK\/Nacht kosten, falls ein Platz frei w\u00e4re, w\u00e4re man dann nat\u00fcrlich n\u00e4her an den Liften, daf\u00fcr muss ich am Hostel eben nur 265,- zahlen. Zimmer kostet dort mittlerweile fast 700,-, wobei ich 2021 auch schon ca. 56,- \u20ac gezahlt hatte.<\/p>\n

Ich hatte ja in Erinnerung, dass ich da einmal zu Fu\u00df zu den Liften gegangen bin, aber ich hab weder etwas dazu in meinen Berichten erw\u00e4hnt, noch k\u00f6nnte man das am GPS-Track erkennen – also dann wohl doch nicht und ich werd morgen einen Weg suchen m\u00fcssen, also schauen m\u00fcssen, ob es Querfeldein was gibt ohne den Umweg \u00fcer die Stra\u00dfe nehmen zu m\u00fcssen und wie weit das dann ist. Problem ist allerdings die Bahnlinie, die dazwischen liegt.<\/p>\n

Daher fuhr ich noch kurz rauf ins Skigbiet und entdeckte, dass s\u00e4mtliche Parkpl\u00e4tze mit vielleicht einer kleinen Ausnahme am unteren Ende des Campingplatzes nun geb\u00fchrenpflichtig (aimo) sind, Preise hingen keine aus, auf der Homepage findet man via “Bj\u00f6rkliden” oder “Riksgr\u00e4nsen” auch nix, weder Preise noch dass sie kostenpflichtig w\u00e4ren. Die machen sich auch unbeliebt hier, d.h. ich werd jedenfalls zu Fu\u00df gehen m\u00fcssen, die eine oder andere Strecke, entweder \u00fcber’n Bahnhof oben rum oder untenrum die Stra\u00dfe oder das eine morgens, das andere abends.<\/p>\n

Die einzige (freifliegende bzw. am Holz via Nagel eingehangene) Steckdose war leicht zu finden, die Haust\u00fcr war auch offen, der Stellplatz ist aber etwas abfallend. Auch wenn ich nur diese eine Au\u00dfensteckdose gesehen hab, kann man im Buchungsportal weiterhin den Platz buchen. Gleich nach der Eingangst\u00fcr (noch vor dem Schuhausziehbereich) gibt’s einen Raum mit Waschmaschine\/Trockner (kostet 50,-), Dusche und WC, das wird dann wohl f\u00fcr mich sein. Es traf mind. 1 Familie mit Sack und Pack und kleinen Kindern zeitgleich im Hostel ein. <\/p>\n

Wettervorhersagen? Von morgen bis inkl. Montag in einer Woche jeden Tag leichter Schneefall :( Und bis zu +4\u00b0, d.h. es kann auch regnen.<\/p>\n

Um 18:20 klopfte dann die Chefin (die dann wohl doch nicht die Chefin war) und fragte gleich “you are living in this car” – was mich etwas verwundert hat, da ich nie erw\u00e4hnt hatte, wie lang ich bereits unterwegs bin und wir vereinbarten morgen zwischen 8 und 9 Uhr, dass ich zahlen soll. Gebucht hab ich ja mal bis MI, aber laut Buchungsseite w\u00e4re auch bis DO m\u00f6glich, aber ob sich das wetterm\u00e4\u00dfig lohnt, scheint momentan nicht der Fall zu sein, von MI Mittag bis DO Mittag wird dzt. Regen gemeldet.<\/p>\n

Laut Schneebericht sind s\u00e4mtliche rote Abfahrten noch geschlossen – vmtl. zu wenig Schnee, nur 81cm lt. Schneebericht und oberhalb des Waldes ist ja heuer \u00fcberall extrem verweht gewesen.<\/p>\n

Wochenlang nicht mehr verwendet und der Schuhheizer heizt mal wieder so gut wie gar nicht, auch nicht auf vollster Stufe. Nachdem ich ihn nochmals eine Zeit lang ausgeschaltet hatte, wurde er doch noch ein bisschen w\u00e4rmer.<\/p>\n

Spontanerweise wird heute Nacht nun -23\u00b0 gemeldet – da reicht mir der Bodenheizer eigentlich nicht auf Stufe 1 ohne den Schuhheizer zus\u00e4tzlich. Wenn der also nicht funktioniert, werd ich den am Boden auf Stufe 2 laufen lassen m\u00fcssen – was tendenziell zu warm werden k\u00f6nnte. Und in \u00d6sterreich sind dieses WE +30\u00b0 gemeldet, das gibt tiefen Sulzschnee ;) <\/p>\n

Es blieb dann auch in der Nacht eher zu k\u00fchl, trotz Stufe 2 des Heizers, funktionierte wohl auch mal wieder nicht so gut und k\u00f6nnte verschmutzt sein, laut Wattverbrauch.<\/p>\n

(N\u00e4chster Bericht voraussichtlich am SA oder SO Abend online, danach sollten die Updates wieder \u00f6fters kommen)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 6.4.2024<\/p>\n

Um 9:45 kam ich am DSB-Parkplatz an, es standen erst 4 Autos (inkl. Bediensteter, blieb aber nicht lange so leer) bei -12\u00b0 und die Tageskarte soll 340,- SEK, also ca. 30 \u20ac, kosten.<\/p>\n

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