{"id":9794,"date":"2024-03-28T18:14:47","date_gmt":"2024-03-28T17:14:47","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9794"},"modified":"2024-04-11T18:42:21","modified_gmt":"2024-04-11T16:42:21","slug":"lofoten-stamsund-28-3-2024-weiter-nach-harstad","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9794","title":{"rendered":"Lofoten \/ Stamsund, 28.3.2024 + weiter nach Harstad"},"content":{"rendered":"

Do, 28.3.2024<\/strong><\/p>\n

Vormittags musste ich noch die m\u00f6glichen Ziele der n\u00e4chsten Tage durchgehen, wie das Wetter gemeldet wird und was das f\u00fcr Umwege sein w\u00fcrden… Die Bandbreite liegt zwischen 530 und 900km von Svolv\u00e6r nach J\u00e4ckvik, auch ein Besuch in Ankenes w\u00e4re nochmals \u00fcberlegenswert, da am MO vielleicht Sonne gemeldet wird (gestern ja, heute nicht mehr) und Ankenes laut zweitem Bild nun doch n\u00e4chsten Montag tags\u00fcber statt abends offen haben k\u00f6nnte und auch der 2. SL nun offen ist.<\/p>\n

Auch der Lift in Sandviklia w\u00e4re nun repariert (aber eben, das w\u00e4r dann die 900km-Variante). Verglichen mit den Skigebieten hier und Sollifjellet d\u00fcrfte das Fjordpano in Sandviklia, \u00c5nstadbl\u00e5heia und auch Ankenes aber “langweilig” sein.<\/p>\n

Im Grunde wird derzeit leider \u00fcberall f\u00fcr SA+SO bedeckt gemeldet und nur morgen nochmals richtig sonnig. D.h. falls ich z.B. Sollifjellet fahren m\u00f6chte, sollte ich morgen dort sein. Generell k\u00f6nnte ich auch das gestrige Kongstind nochmals besuchen, wobei ich da ja alles fotografiert hab und die Offpistevarianten heute noch mehr befahren und morgen also noch eisiger sein werden.<\/p>\n

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\n^ Svolv\u00e6r-Stamsund<\/p>\n

Ich kam dann fast etwas zu sp\u00e4t im Skigebiet Stamsund an, Tageskarte kostete also 400,- (11-16h). die Hauotabfahrt war dank Sonne schon weich, oben aber windig.<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 26.3.2024 abends in Rosa, 28.3.2024 tags\u00fcber in Gelb<\/p>\n

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\n^ Skigebiet Stamsund vom S\u00fcden her (gestriges Foto)<\/p>\n

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\n^ Skigebiet Stamsund vom Norden her (rechts oben sieht man den obersten Teil des SL)<\/p>\n

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\n^ Skigebiet und Hauptabfahrt<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Untere SL-Strecke, Steilhang und rechts im Bild der Bereich, den die Kids selbst bei Dunkelheit ohne Beleuchtung noch fahren<\/p>\n

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\n^ Oberer Teil des SL<\/p>\n

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\n^ Meerpano von der Bergstation<\/p>\n

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\n^ Offpiste immer noch gut heute<\/p>\n

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\n^ Steilhang (heute sch\u00f6n weich) und Meer<\/p>\n

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\n^ Linke Abfahrt im untersten Teil, bin ich nicht gefahren, schade, zu wenig Schnee.<\/p>\n

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\n^ Es gibt weitere Schneisen von der linken Abfahrt, aber pr\u00e4pariert und genug Schnee hat nur die, die an der n\u00e4chsten St\u00fctze rauskommt – man muss daher bis zu den Leuten runter die SL-Trasse fahren<\/p>\n

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\n^ Gipfelbereich<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano<\/p>\n

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\n^ Offpiste und Meerblick<\/p>\n

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\n^ Oberer Teil, die Abfahrt bin ich nur sehr selten gefahren, meist war ich im Gel\u00e4nde<\/p>\n

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\n^ SL und Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Linke Abfahrt, Start an einem Zwischenausstieg des SL<\/p>\n

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\n^ .. und Blick retour zum SL und Meer<\/p>\n

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\n^ Linke Abfahrt, die ge\u00f6ffnet ist. Man kann noch weiter raus fahren (z.B. rechts im Bild hier oder weiter unten)<\/p>\n

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\n^ Blick aufs Meer und Stamsund in IR<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano in IR<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano in IR<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano in IR<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano aufs offene Meer<\/p>\n

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\n^ SL und Meer von dieser Seite offpiste ..<\/p>\n

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\n^ .. auf dieser Seite offpiste leider sehr bruchharschig gewesen<\/p>\n

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\n^ Ganz linke Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Ganz linke Abfahrt, hier liegen leider einige B\u00e4ume quer, es gingen zwar Spuren weiter, aber bevor ich da \u00fcber die B\u00e4ume klettern muss, bin ich lieber nicht gefahren<\/p>\n

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\n^ Links der Bereich mit den umgest\u00fcrzten B\u00e4umen, rechts von wo ich gekommen bin<\/p>\n

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\n^ Ganz linke Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Ganz linke Abfahrt, geradeaus k\u00e4me man dann in den schneearmen unteren Bereich, daher links abgebogen und wieder zum SL r\u00fcber<\/p>\n

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\n^ Nachmittags zwar hier schattig, aber dr\u00fcben am Festland sind die Berge an der K\u00fcste nun auch ohne IR gut zu sehen<\/p>\n

Und nochmals ein kurzer Videoclip:
\n<\/param><\/param><\/embed><\/object><\/p>\n

Nach 20 Abfahrten lt. Tracker h\u00f6rte ich um 15:25 auf, sollte ich morgen Sollifjellet fahren wollen, m\u00fcsste ich heute noch eine F\u00e4hre fahren, die in ca. 3h entfernt liegt und st\u00fcndlich bis 21:30 heute am Feiertag f\u00e4hrt. GInge auch ohne F\u00e4hre und mit dem bisschen Umweg + Maut vmtl. auch g\u00fcnstiger, aber Stra\u00dfe hinter F\u00e4hre k\u00f6nnte nachts sch\u00f6n ruhig sein (zum Schlafen), die erste F\u00e4hre geht morgen erst um 8:30\/9:00.<\/p>\n

Re-check Wettervorhersagen um 15:30: J\u00e4ckvik am Montag 25mm NIederschlag (Schnee), d.h. da darf ich fr\u00fchstens am DI sein. Spricht auch f\u00fcr Ankenes am MO. <\/p>\n

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\n^ .. wieder auf dem Weg in den Norden<\/p>\n

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\n^ Sonne und Meer<\/p>\n

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\n^ Sonne und Meer<\/p>\n

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\n^ Sonne und Meer<\/p>\n

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\n^ Meer und Festland gegen\u00fcber in IR<\/p>\n

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\n^ Meer, K\u00fcste, IR<\/p>\n

Heut Nachmittag musste ich bei unversch\u00e4mtesten 25,57 NOK (2,19 \u20ac !!) tanken, aber nur 5l. und ich meine es waren noch 2 oder 3,- weniger, als ich in die Tankstelle reingefahren bin. Leider die n\u00e4chste mit 24,86 auch nicht viel g\u00fcnstiger, aber ich brauchte wohl nochmals ein paar Liter. <\/p>\n

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\n^ E10 Lofoten-Narvik<\/p>\n

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\n^ E10 Lofoten-Narvik<\/p>\n

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\n^ Raftsundet, ich hatte heute leider keine Lust am Ende der Br\u00fccke anzuhalten und f\u00fcr sch\u00f6ne Fotos auf der Br\u00fccke zu wandern<\/p>\n

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\n^ Raftsundet, ich hatte heute leider keine Lust am Ende der Br\u00fccke anzuhalten und f\u00fcr sch\u00f6ne Fotos auf der Br\u00fccke zu wandern<\/p>\n

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\n^ E10 Lofoten-Narvik<\/p>\n

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\n^ E10 Lofoten-Narvik<\/p>\n

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\n^ \u00dcberall wird hier mal wieder an diesem neuen H\u00e5logalandsvegen gebaut, man muss sich wundern, dass noch keine Mautstationen aufgestellt wurden, wie es sonst oft gleich mit Beginn von gro\u00dfen Stra\u00dfenbauarbeiten der Fall ist. Wird sicher bald kommen :(<\/p>\n

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\n^ Gullesfjord-Flesnes<\/p>\n

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\n^ Gullesfjord-Flesnes<\/p>\n

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\n^ Gullesfjord-Flesnes<\/p>\n

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\n^ Gullesfjord-Flesnes<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Flesnes-Refsnes<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Flesnes-Refsnes<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Flesnes-Refsnes<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Flesnes-Refsnes<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Flesnes-Refsnes<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Flesnes-Refsnes<\/p>\n

Leider ist der Parkplatz auf der anderen F\u00e4hrhafenseite jetzt eine Stromtankstelle, d.h. man m\u00fcsste dann direkt neben der Stra\u00dfe stehen bleiben, was vmtl. auch OK w\u00e4r, da ja keine F\u00e4hre nachts geht, aber ich hatte trotzdem keine Lust und fuhr noch zum Langlaufparkplatz kurz vor dem Skigebiet Sollifjellet. Vor 23 Uhr stellte ich dann noch den Troms\u00f8-Bericht online.<\/p>\n

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\n^ Refsnes-Harstad<\/p>\n

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\n^ Refsnes-Harstad<\/p>\n

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\n^ Lage der Skigebiete im Bereich Riksgr\u00e4nsen\/Narvik und Harstad \/ Lofoten<\/p>\n

Der Satz “morgen ist 5 Minuten k\u00e4lter als heute” ergibt als Standheizungsbesitzer beim Stellen der Zeitschaltuhr ja durchaus Sinn ;)<\/p>\n

Das mit den Stromausf\u00e4llen nervt jetzt aber – diemsal war es \u00fcber Nacht und hat nicht nur den hinteren Bereich erwischt, sondern auch die Standheizung zur\u00fcckgesetzt, somit hatte sich die Standheizung morgens nicht eingeschaltet :( Und als ich sie h\u00e4ndisch einschaltete, war nach ca. 1 Minute der Strom ganz weg f\u00fcr mehrere Sekunden, bevor er wieder kam Da werd ich wohl mal schaun m\u00fcssen, ob die Kabel noch richtig sitzen?! Oder mal den Batteriemonitor entfernen und wieder alles direkt anschlie\u00dfen alles..<\/p>\n

Der PC blieb dann jedenfalls an am Vormittag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Do, 28.3.2024<\/p>\n

Vormittags musste ich noch die m\u00f6glichen Ziele der n\u00e4chsten Tage durchgehen, wie das Wetter gemeldet wird und was das f\u00fcr Umwege sein w\u00fcrden… Die Bandbreite liegt zwischen 530 und 900km von Svolv\u00e6r nach J\u00e4ckvik, auch ein Besuch in Ankenes w\u00e4re nochmals \u00fcberlegenswert, da am MO vielleicht Sonne gemeldet wird (gestern ja, heute nicht […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9796,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[912,601,18,27],"tags":[90,37,45,47],"class_list":["post-9794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2023-09-2024-xx-skandinavien","category-lofoten","category-norwegennorway","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-infrarot","tag-meer","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9794"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9794\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9797,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9794\/revisions\/9797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9796"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}