{"id":9701,"date":"2024-02-02T19:36:11","date_gmt":"2024-02-02T18:36:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9701"},"modified":"2024-02-05T20:17:02","modified_gmt":"2024-02-05T19:17:02","slug":"trillevallen-storlien-28-1-2-2-2024-sturm-regen-eis-pulver","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9701","title":{"rendered":"Trillevallen & Storlien, 28.1.-2.2.2024 \/ Sturm, Regen, Eis, Pulver"},"content":{"rendered":"

Die Reihenfolge in diesem Bericht ist Trillevallen (1 Tag) > Storlien (2 Tage) > Trillevallen (3 Tage). Da es au\u00dfer am 1. Tag wenig Fotos gab und ich Trillevallen zusammenfassen wollte, wurde das nun ein langer Bericht.<\/em><\/p>\n

So, 28.1.2024<\/strong> (Trillevallen)<\/p>\n

Morgens ein paar st\u00fcrmische B\u00f6en am Parkplatz, der fr\u00fche Schneebericht meldete mal fix wieder die 4SB zu, die restlichen SL aber voraussichtlich offen, wie es im gestrigen Schneebericht ja auch war.<\/p>\n

Wettervorhersagen gegen Ende der Woche weiterhin etwas viel Schnee in Storlien (und zwar DO-SO, aber auch hier f\u00fcrs WE Schneefall, wohin dann am DO+FR?!<\/p>\n

F\u00fcr den Fall, dass ich das noch nicht erw\u00e4hnt haben sollte: Von Trillevallen aus liegt Storlien und Bydalen relativ gleich weit entfernt mit ca. 80-90km, direkt w\u00e4rs nat\u00fcrlich etwas k\u00fcrzer, da Trillevallen ja ein paar km s\u00fcdlich von \u00c5re liegt (Gruvbacken ein paar km n\u00f6rdlich).<\/p>\n

Nie hatte mich auf der letzten Skandinavienreise eine in Norwegen gekaufte Packung geschnittener R\u00e4ucherlachs so aufgeregt wie diese Portion hier. So was von \u00f6lig, dass zwei T\u00fcten drumherum n\u00f6tig waren und trotzdem alles fettig ist. Heute zum Gl\u00fcck den Rest aufgebraucht. <\/p>\n

Laut Buchungsseite ist Storlien von FR auf SA auf SO komplett ausgebucht, nicht mal Camping-Stellpl\u00e4tze und die 200 (!) Zimmer alle belegt?! Kann man sich ja gar nicht vorstellen.. Ok, vielleicht sind einige Zimmer nicht belegbar, weil in Renovierung.<\/p>\n

Heute Fr\u00fch das n\u00e4chste Problem am norwegischen Schuhtrockner festgestellt, diesmal an den Schl\u00e4uchen, wurde wohl auch nickht gut genug verklebt… Gewebeband oder Heisklebepistole? Wenn man sie heuer schon dabei hat. Nahm das Gewebeband.<\/p>\n

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\n^ .. und das n\u00e4chste Teil, was am Schuhtrockner kaputt ist bzw. der Kleber nicht mehr h\u00e4lt, scheint hier ja nur geklebt zu sein. Hab mal Gewebeband rum, mal schaun, ob das bei der Hitze h\u00e4lt.<\/p>\n

In Trillevallen hatte ich also heute endlich mal die Chance, den langen, flachen Transportlift zu fahren, aber die “Abfahrt” ist schon sehr lach und schiebelastig. Unlohnenswert, wenn man nicht “aus Gr\u00fcnden” am unteren Parkplatz stehen will.<\/p>\n

Leider bei meiner ersten SL-Fahrt den R\u00fccken irgendwie verrissen und entsprechend den ganzen Tag \u00fcber Schmerzen gehabt. (Dauerte ca. 2 Tage bis es besser war.)<\/p>\n

Zu Mittag hie\u00df es f\u00fcr Freitag in Storlien 40mm Niederschlag (Schnee+Regen). Ne,,das ist zuviel. Stellplatz daher nur f\u00fcr 3 N\u00e4chte, also bis Mittwoch, gebucht und dann weiterschauen. Hoffentlich kein Fehler gewesen, \u00fcberhaupt gleich 3 Tage zu buchen….<\/p>\n

Als ich gegen 13:00 am linken SL (ja, heute konnte ich den endlich mal fahren!) alles gefahren bin, was ich fahren wollte (weil es unten mehr Varianten gibt und der Schnee offpiste windgepresst bis bruchharschig und oben starker Wind war, steigt man doch h\u00e4ufiger am Zwischenausstieg aus), wurde der Lift anscheinend eingestellt.<\/p>\n

\u00dcberraschend war, dass danach die “vegetarische” 4SB (nicht Fisch, nicht Fleisch….) nach aktiviert wurde. Langsam, erschlie\u00dft weniger Abfahrten als der mittige SL im oberen Bereich und weniger als der rechte SL im unteren Bereich und man kann, wenn es einem zu windig ist, nicht zwischendrin aussteigen wie bei einem SL. \u00dcberfl\u00fcssigster Lift im ganzen Skigebiet ;) <\/p>\n

Wenn die 4SB in Betrieb geht, wird meist der ganz rechte SL (der Kurzb\u00fcgler) au\u00dfer Betrieb genommen. Der linke SL fuhr nach meiner Pause zwar auch wieder, aber bis ich dort war, konnte ich nur bis ca. Zwischenausstieg fahren, da irgendein Not-Aus und nicht mehr eingeschaltet wurde. Die 4SB wurde nach ca. 1 Stunde auch wieder eingestellt und der rechte SL wieder ge\u00f6ffnet. Naja, man kann sich so nicht beschweren, dass man hier nicht gewillt gewesen w\u00e4re.<\/p>\n

Um 1500 hab ich die letzte Bergfahrt gemacht.<\/p>\n

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\n^ Gibt keinen handschriftlichen Liftstatus mehr, sondern nun einen Bildschirm<\/p>\n

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\n^ Abfahrt zum Transport-SL<\/p>\n

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\n^ Transport-SL, lang und flach und daher nur bis 11 Uhr offen<\/p>\n

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\n^ Skigebiet vom Transport-SL<\/p>\n

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\n^ Was ja ganz nett hier ist, dass die Abfahrten links und rechts vom mittleren SL nicht auf ganzer Breite modelliert und pr\u00e4pariert sind, sondern zweigeteilt am linken und rechten Rand jeweils pr\u00e4pariert wird<\/p>\n

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\n^ .. ebenso auf der linken Seite<\/p>\n

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\n^ Die beiden Masten oder einer davon k\u00f6nnte evtl. was mit dem kuriosen linken Lift zu tun gehabt haben, vielleicht auch nicht, interessant: der linke Masten ist umgeknickt<\/p>\n

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\n^ Talblick vom linken SL, links der lange Strich = der flache Transport-SL<\/p>\n

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\n^ Abfahrt links vom linken SL oben nur ein Skiweg, rechts nochmals die beiden Masten<\/p>\n

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\n^ Pano und Abfahrt links vom linken SL<\/p>\n

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\n^ Linker SL<\/p>\n

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\n^ Offpiste am linken SL<\/p>\n

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\n^ Die kuriose Ex-Lift-Talstation<\/p>\n

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\n^ Ex-\u00c4lgliften, 500m L\u00e4nge und 160hm<\/p>\n

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\n^ Ex-\u00c4lgliften<\/p>\n

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\n^ Also die Masten da oben st\u00fcnden tats\u00e4chlich in der Liftrichtung..<\/p>\n

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\n^ Schneise unterhalb des Ex-\u00c4lg-SL<\/p>\n

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\n^ J\u00e4rvliften, der linke SL, endlich kann ich den mal fahren<\/p>\n

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\n^ Offpiste<\/p>\n

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\n^ Offpiste am rechten SL<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 28.1.2024 in T\u00fcrkis mit dem langen, flachen Transportliften. Den kann man sich echt sparen ;) (Rot ca. der Ex-\u00c4lgliften)<\/p>\n

Die Fahrt in der D\u00e4mmerung nach Storlien war sehr anstrengend, Temperaturen bis zu +7\u00b0 sorgten f\u00fcr Tauwetter auf den Stra\u00dfen, d.h. nasse, glatte Fahrbahnen mit L\u00f6chern und Spurrillen, dazu die Sturmb\u00f6en und die Dunkelheit. <\/p>\n

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\n^ Nasse Stra\u00dfen, sp\u00e4ter bis zu +7\u00b0 gehabt<\/p>\n

An den gro\u00dfen Superm\u00e4rkten in Storlien war es diesmal voller als zuletzt, k\u00f6nnte auch am Aamstag um kurz vor 17 Uhr liegen.<\/p>\n

Diesmal sah ich keines dieser g\u00fcnstigen Bacon-Multipacks. H\u00e4tte alternativ ja gerne was von dem orientalischen Kebabzeug mitgenommen, aber 700-1000g mit Hinweis “nach dem Auftauen nur 1 Tag im K\u00fchlschrank etc.” oder “vorgegart”, also ggf. noch nicht komplett durch oder manche vielleicht noch komplett roh. <\/p>\n

Oder doch die tiefgek\u00fchlte 900g Packung Chicken-Satay-Spie\u00dfe mit Erdnusssauce? Schon arg viel, aber immerhin steht angeschrieben, dass es fertig gegart und auch kalt essbar ist. Mit 129,- etwas teurer. Wenn ich das auf 3x aufteile, brauch ich aber keine gro\u00dfartige Beilage mehr dazu, maximal eine Semmel o.\u00e4. Ok, war zu neugierig und hab sie gekauft. <\/p>\n

Chicken-Satay-mit-Erdnusssauce bekommt man zwar hin und wieder an Thai-Takeaway-W\u00e4gen in Schweden, aber meine bisherigen 2 K\u00e4ufe auf der letzten Reise waren jeweils extrem scharf und das ohne einem Sch\u00e4rfe-Hinweis aus der Speisekarte.<\/p>\n

Am Liftparkplatz war die eine Stroms\u00e4ule mit 2 LKWs belegt (aber ohne Strom, anscheinend zum Skigebiet geh\u00f6rende LKWs). Die vorderen S\u00e4ulen, wo zuletzt die Pistenraupenteile lagen, sind nun komplett mit Schneebergen versch\u00fcttet, bleibt noch die S\u00e4ule ganz hinten neben den LKWs oder der n\u00e4here Platz neben dem Wohnwagen – ich entschied mich daf\u00fcr, fuhr aber vorsichtshalber mit dem Auto vor, falls die T\u00fcren zu sind und ich anrufen m\u00fcsste. Aber die T\u00fcr war offen und ich h\u00e4tte den Schl\u00fcssel eh nicht ben\u00f6tigt, da Stroms\u00e4ule offen.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Tag sah ich, dass die T\u00fcr mit dem Codeschloss nun gar keinen T\u00fcrgriff mehr hatte. Der Parkplatz selbst und der Weg zur V\u00e4rmestuga und der Platz davor, alles war wieder sehr glatt und ich zog erneut die Spikes \u00fcber die Schuhe.<\/p>\n

Als ich mich gerade am Strom anschloss, kam einer daher und fragte mich, ob ich gebucht h\u00e4tte und wie ich zu dem Schl\u00fcssel kam, wo doch die T\u00fcr zu ist usw. Ich hab ihm das dann erkl\u00e4rt, dss die normale T\u00fcr offen war, und ich schon mal da war und da ging die Codet\u00fcr auch nicht usw. Er selbst wohnt hier und w\u00fcrde im Skigebiet arbeiten. <\/p>\n

Sch\u00f6n geht anders, aber mit 280,- SEK daf\u00fcr g\u00fcnstiger.<\/p>\n

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\n^ TK-Gericht Chicken Satay<\/p>\n

Nerv nerv nerv nerv nerv heut aber alles. Die Verpackung der H\u00fchnerspie\u00dfe war leider schei\u00dfe insofern, dass die Spie\u00dfe mitsamt der Sauce nicht einzeln verpackt waren. Wenn die auftauen und sich die So\u00dfe l\u00f6st, gibt das eine Sauerei. Au\u00dferdem nat\u00fcrlich viel zu lang mit dem Holzspie\u00df f\u00fcr meinen Topf, was hab ich mir nur dabei gedacht! Wenn die morgen aufgetaut sind, kann ich die Spie\u00dfe nat\u00fcrlich entfernen, gibt aber auch eine Sauerrei wg. der So\u00dfe um die Spie\u00dfe. Ne ne ne, keine gute Idee gewesen.<\/p>\n

Heut sind die H\u00fchnerfleischst\u00fccke nat\u00fcrlich noch viel zu gefroren, um die Holzspie\u00dfe rauszuziehen, also hab ich sie irgendwann abgebrochen, um die Teile etwas besser in den Topf und an den hei\u00dfen Boden zu bekommen.<\/p>\n

Naja, immerhin war’s nicht scharf, geschmacklich hatte ich schon bessere Satay-Spie\u00dfe, aber war schon ok. Aber 9 -10 St\u00fcck pro Mahlzeit sind schon grenzwertig viel …<\/p>\n

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\n^ .. dass die jeweils einzeln mit der Erdnusssauce drum rum eingefroren sind, h\u00e4tte ich nicht erwartet. 3 Tage 9-10 St\u00fcck, da haste dann genug<\/p>\n

Gegen 4:30 wurde die Pistenpr\u00e4parierung gestartet, an dem Parkplatz diesmal nat\u00fcrlich dann etwas lauter. Geregnet hat’s wenig sp\u00e4ter auch noch. <\/p>\n

Mo, 29.1.2024<\/strong> (Storlien)<\/p>\n

Wenn die Abfahrten so eisig sind wie gestern der Parkplatz und die Pistenpr\u00e4parierung so wenig wir vor ein paar Wochen ist, wird sich der Spa\u00df dieser Tage in Grenzen halten, bis der n\u00e4chste Schneefall am DO\/FR kommt. Von FR auf SA wird nun Regen gemeldet. Auch um Trondheim keine Alternative, bis zu +8\u00b0 in der Nacht auf SA zumindest dzt. gemeldet. Stranda n\u00e4chstes WE auch mies. Da hatte ich wohl doch halbwegs Gl\u00fcck zuletzt.<\/p>\n

Hab mir mal den Skipass f\u00fcr 4 Tage laden lassen, ist ja egal, wenns mehr sind. <\/p>\n

L\u00e4ngen- und h\u00f6henmeterm\u00e4\u00dfig sind die Hauptlifte in Storlien ja vergleichbar mit dem kurzen SL in T\u00e4nn\u00e4skr\u00f6ket, gibt aber mehr Abfahrtsvarianten, allerdings war diese Saison an jedem meiner Besuchstage in T\u00e4nn\u00e4s der Schnee besser als an allen heurigen Tagen hier in Storlien. Und das sollte auch f\u00fcr diese Woche gelten :(<\/p>\n

Trillevallen und Bydalen war die letzten Tage sch\u00f6ner. Eigentlich wollte ich ja n\u00e4chste Woche nochmals hier her fahren, der g\u00fcnstige Strom-Standplatz direkt am Skigebiet hat schon seine Vorteile, aber T\u00e4nn\u00e4s w\u00fcrde mir besser gefallen – wenn denn der K2-SL liefe, wenn ich dort w\u00e4re ;) Heut ist er aber wieder wegen “Wind” geschlossen. Laut Wettervorhersage ja nicht mehr Wind als zuletzt, wo er dann doch offen war.<\/p>\n

Immerhin heute einige sonnige Abschnitte, trotzdem um 1400 aufgeh\u00f6rt, das Eisrutschen macht keinen Spa\u00df. Klar, es hat heut fr\u00fch geregnet und das teils bei oder nach dem pr\u00e4parieren, was soll dabei sonst rauskommen… <\/p>\n

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\n^ Schaut ja sch\u00f6n aus in der Sonne, aber halt sehr hart<\/p>\n

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\n^ Ja, der untere Teil ist schon stark vergilbt, schaut aus wie eine Diskettenbox aus den 80ern, aber ansonsten viel besser f\u00fcr Verwalter und Benutzer mit dem transparentem Plastik, denn die Putzkraft sieht gleich, wieviel Papier noch \u00fcbrig ist und ich als Benutzer seh gleich, in welche Richtung ich drehen muss, wenn mal wieder kein Papierzipfel unten raush\u00e4ngt. <\/p>\n

Di, 30.1.2024<\/strong> (Storlien)<\/p>\n

Die Pistenraupe war nachts kaum zu h\u00f6ren, trotz der eisigen Verh\u00e4ltnisse und des sturmschwachen Tages heute also wohl wieder so gut wie nix pr\u00e4pariert worden. Einfach unversch\u00e4mt. Es gibt Zeiten, da muss man nicht unbedingt t\u00e4glich pr\u00e4parieren, aber bei den Kackverh\u00e4ltnissen hier so oft in letzter Zeit, w\u00e4re es halt schon n\u00f6tig. Ich glaub nicht, dass ich hier heuer nochmals vorbei kommen und Geld ausgeben will.<\/p>\n

Und ja, vor 2 Jahren in den Skistar-Gebieten war es auch oft eisig, TROTZ Pr\u00e4parierung und ohne Regen ;) Aber da halt weil voller und seltener geschneit und Kunstschnee.<\/p>\n

T\u00e4nn\u00e4skr\u00f6ket hatte heute wohl leider keine Windentschuldigung und musste den K2-SL in Betrieb nehmen – jedenfalls laut Schneebericht.<\/p>\n

Eine Sauerei ist das hier. Gar nix wurde pr\u00e4pariert, also jedenfalls keine Abfahrt. Maximal der Wanderwedg\/Loipe. Dort, wo noch die Spuren von gestern waren, hatte man ja noch etwas Grip, aber bei den schmaleren Abfahrten am SL daneben, die gestern schon abgefahrener waren, oder dort, wo schon l\u00e4nger keine Pr\u00e4parierung mehr war (im Funpark oder auch gestern die zumeist unpr\u00e4parierte Abfahrt rechts vom linken Westlift, da war’s komplett glatt. Da konnte auch die Sonne nichts mehr an meiner Stimmung retten, das werden wie gestern wieder nur 1 Stern, zwei der schlechtesten Skitage der bisherigen Saison und das nur, weil man hier zu faul ist, die Pisten dann zu pr\u00e4parieren, wenn es n\u00f6tig ist.<\/p>\n

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\n^ Nix pr\u00e4pariert, jedenfalls nicht die Abfahrten, was nach Tauwetter und Sturm halt extrem eisig ist, insb. die Abfahrten am SL rechts, die von gestern abgefahrener waren<\/p>\n

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\n^ Sonnig, aber eisig, wobei die alten Rillen ja noch etwas Halt boten im Gegensatz zu den Abfahrten, wo die alte Pr\u00e4parierung schon gestern abgefahren wurde<\/p>\n

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\n^ Bei dem flachen Offpistebereich hier ist es eisig wohl einfacherer ;)<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 29.-30.1.2024 in T\u00fcrkis und Magenta; vorherige Besuche in Gelb<\/p>\n

Gruvbacken wird am WE auch keinen Sinn machen, wenn es von FR auf SA regnet und ja gerade die unpr\u00e4parierten Abfahrten das sind, was mir dort gef\u00e4llt.<\/p>\n

H\u00e4tte doch gleich diese Woche von T\u00e4nn\u00e4s runter nach S\u00e4len fahren sollen und mir die 8 Tage Skistar kaufen sollen. Auch wieder witzig: Tand\u00e5dalen (Skistar S\u00e4len) ist lt. GMaps genau gleich weit von Storlien weg wie Agn\u00e4sbacken (481km). T\u00e4nn\u00e4skr\u00f6ket 319km, wenn man via Schweden f\u00e4hrt. Borgafj\u00e4ll 413, macht aber bei den Wettervorhersagen auch nicht viel mehr Sinn. Au\u00dferdem w\u00fcrd ich heuer nochmals gerne Bydalen und Gruvbacken fahren, bevor es weiter in den Norden geht.<\/p>\n

Die in n\u00e4herer Entfernung anfahrbaren Skigebiete in Norwegen sind wetterm\u00e4\u00dfig am WE auch alle jenseits von lohnenswert. <\/p>\n

Bin mal die n\u00e4chsten Ziele durchgegangen und ab 11. oder 12.2. k\u00f6nnte ich Borgafj\u00e4ll fahren, weil dann t\u00e4glich offen; ab 24.2. w\u00e4re die DSB in T\u00e4rnaby t\u00e4glich offen, deshalb w\u00e4re es unklug, viel fr\u00fcher dort zu sein. Klar 2-3 Tage von einer 8-Tages-Karte k\u00f6nnte man zuvor noch in Hemavan verbringen). Und zwischen Borgafj\u00e4ll und T\u00e4rnaby will ich noch einige Tage Kittelfj\u00e4ll besuchen. D.h. wenn ich nochmals Gruvbacken will, entweder dieses oder n\u00e4chstes WE. <\/p>\n

Sollte morgen hier wieder nichts pr\u00e4pariert sein, werd ich wohl gleich noch zu Mittag nach Trillevallen fahren, ggf. dort auch am Donnerstag bleiben und die dann aktuellen Vorhersagen abwarten, ob doch das WE in Trillevallen\/Gruvbacken oder es erst nochmals f\u00fcr 3 Tage in T\u00e4nn\u00e4s zu probieren. Mein Problem sind momentan weniger die ca. 10mm Niederschlag in Schneeform, die f\u00fcr die einzelnen Tage zwischen Trillevallen und T\u00e4nn\u00e4s gemeldet werden (in Storlien mehr), sondern der Regen, der von FR auf SA kommen soll und der dann auf dem Neuschnee f\u00fcr eine neue Harschschicht sorgen wird, bevor n\u00e4chste Woche dann nochmals ein paar cm Neuschnee draufkommen k\u00f6nnten. Gro\u00dfe Lust auf den erneuten Umwg nach T\u00e4nn\u00e4s hab ich allerdings nicht.<\/p>\n

Von DO bis DO werden hier f\u00fcr Storlien dzt. 80mm Niederschlag gemeldet, was ja mind. 1m Schnee w\u00e4re, aber … die H\u00e4lfte davon bei Sturm, also fraglich, wo der zu liegen kommen wird.<\/p>\n

Mi, 31.1.2024<\/strong> (Storlien > Trillevallen)<\/p>\n

Am Morgen wurde f\u00fcr n\u00e4chste Woche kaum noch Schnee gemeldet, eine Pistenraupe hab ich nachts gar nicht geh\u00f6rt, also werden die Pisten noch eisiger sein als gestern = dann lieber vor statt nach dem Skifahren nach Trillevallen. <\/p>\n

Kurz vor 9 Uhr fuhr der Pistenbully auf dem Parkplatz umher und bekam wohl zwei neue Ketten. T\u00e4nn\u00e4s auch heute wieder mit K2-SL in Betrieb. Wohl echt die falschen Wochen erwischt. Genauso wie in Storlien. Genauso wie fast \u00fcberall in den letzten 1-2 Monaten.<\/p>\n

Als ich um 09:40 zur Toilette wollte, war die T\u00fcr noch abgesperrt! Musste bei den eisigen Verh\u00e4ltnissen also noch zum Verleih r\u00fcber, damit die mir aufsperren. Unglaublich, was einem hier alles zugemutet wird. Gestreut werden die komplett vereisten Wege und Bereiche ja auch nicht.<\/p>\n

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\n^ Wof\u00fcr braucht der Pistenbully neue Ketten, wenn sie die Pisten eh nicht pr\u00e4parieren wollen ;)<\/p>\n

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\n^ Skigebiet von der Stra\u00dfe aus<\/p>\n

Auf dem Weg dorfausw\u00e4rts hielt ich nochmals an dem orientalischen Supermarkt und nahm mir nun mal das irakische Kebab mit (mit Rindfleich um 76,- und evtl nur 1 oder max. 2 Portionen). <\/p>\n

Br\u00e4uchte egtl. mal wieder eine 0,5l-Flasche f\u00fcr den Rucksack, aber ungelogen, im kleinen ICA vor Are kosteten die 0,5l – Flaschen allesamt 17,95, was teilweise wesentlich teurer war als die 1,5l Flaschen des gleichen Getr\u00e4nks. Dann muss die gereinigte, alte Flasche halt noch etwas halten …<\/p>\n

Kurz nach 12 Uhr kam ich dann wieder in Trillevallen an. Mannmannmann, die 2 Tage in Storlien haben sich mal wieder voll gelohnt. Da fahr ich heuer nicht mehr hin. <\/p>\n

Ab 3.2. h\u00e4tte bereits das benachbarte Edsasdalen t\u00e4glich offen mit allen Lifte und angeblich sogar mit dem obersten, alleinstehenden Lift. Vielleicht muss ich mir doch diese bl\u00f6de neue Keycard kaufen, wenn’s mir in Trillevallen zu langweilig wird …<\/p>\n

Ich lud mir den Skipass mal f\u00fcr 3 Tage. Es wurden zwar nicht alle Abfahrten auf ganzer Breite pr\u00e4pariert, aber zumindest mit 2 Spuren – 2 mehr als in Storlien. Und auf den pr\u00e4parierten Spuren konnte man Ski fahren – daneben wie in Storlien nur auf Eis rutschen. <\/p>\n

Es schienen sogar 2 Abfahrtsst\u00fccke seit Sonntag neu pr\u00e4pariert worden zu sein, auch der Steilhang links von der 4SB wurde nun vorpr\u00e4pariert, aber es geht ja auch bald die Hochsaison los.<\/p>\n

In Betrieb, wie zuletzt \u00fcblich unter der Woche, so es der Wind zul\u00e4sst, der mittlere von den 3 Gipfel-SL und der kurze links. Mein heutiger Schwerpunkt naturlich der lange SL, der morgen wg. Wind nicht in Betrieb sein wird.<\/p>\n

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\n^ Cooler alter Volvo-Buckel mit Dachbox ;)<\/p>\n

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\n^ Am rechten Bj\u00f6rnliften wurde nun auch der obere Teil der Abfahrt hier pr\u00e4pariert<\/p>\n

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\n^ Essen in der V\u00e4rmestuga, Billys+Gorbys in Summe ca. 3 \u20ac im Supermarkt auf dem Weg und ca. 790 kcal.<\/p>\n

Leider erst w\u00e4hrend des Skifahrens gemerkt, dass ich immer am falschesten Platz hier nachts war, denn hinter den Schneehaufen ist unweit die Pistenbullytankstelle. Umstellen wollte ich mich aber nicht mehr.<\/p>\n

Wenn man sich sicher sein k\u00f6nnte, dass in T\u00e4nn\u00e4skr\u00f6ket der K2-SL am WE laufen w\u00fcrde, w\u00fcrd ich es ja nochmals von FR-SO oder so probieren, aber es wird teils wieder viel Wind gemeldet und auf nochmal 3 Tage dort mit nur dem kurzen Lift hab ich keine Lust bei dem Umweg.<\/p>\n

Do, 1.2.2024<\/strong> (Trillevallen)<\/p>\n

Starke Sturmb\u00f6en \u00fcber Nacht lie\u00dfen mich nur schlecht schlafen. Heute vielleicht nur der kurze SSL und F\u00f6rderband offen? Da w\u00fcnscht man sich doch glatt wenigstens den SL in T\u00e4nn\u00e4s ;) Der heute n\u00e4mlich in Betrieb. In Storlien w\u00e4re aber heute auch alles dicht au\u00dfer den kurzen \u00dcbungsliftchen. Are h\u00e4tte immerhin einen 6er Sessel und in Bj\u00f6rnen alle SL offen. Windb\u00f6en bis 140km\/h am Gipfel, 60 im Tal. Trillevallen 50-90 km\/h. Trotz des Wetters aber in Are keine Skipassverg\u00fcnstigung – 586,- SEK ist die g\u00fcnstigste Variante f\u00fcr 2 Stunden. Andere teurer. N\u00f6, dann lieber eine Stunde hier an den Babyliften. <\/p>\n

Wenn der Sturm mal nicht den ganzen Schnee \u00fcber den Parkplatz gefegt hat, hat man aber sogar mal blauen Himmel gesehen.<\/p>\n

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\n^ Schneesturm am Parkplatz, aber etwas blauer Himmel schimmert durch<\/p>\n

Da sich Trillevallen ja am Sonntag bem\u00fcht gezeigt hatte, die 4SB zu \u00f6ffnen, k\u00f6nnte ja vielleicht der kurze-aber-l\u00e4nger-als-die-\u00dcbungslifte – SL bei nachlassendem Wind im Tagesverlauf \u00f6ffnen. Ab 10:30 Uhr stand der tats\u00e4chlich als ge\u00f6ffnet im Schneebericht. Vmtl. passt die Windrichtung genau zur Liftrichtung (Trillevallen ist ja Osthang und der Sturm kommt meist von West, Nordwest oder S\u00fcdwest).<\/p>\n

Beim Blick auf das bisschen Shish-Kebab in der gro\u00dfen Packung (um teure fast 7,- \u20ac) entschied ich mich, das nicht mit zu nehmen und in der Mikrowelle zu w\u00e4rmen, das kann ich heut auch im Topf schnell etwas anbraten und dann ein leckeres, schwedisches Liba-Fladenbrot dazu (schmeckt etwas wie Pizzabrot).<\/p>\n

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\n^ Shish Kebab nach irakischem Rezept<\/p>\n

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\n^ Schneeverwehungshaufen vor meinem Fahrzeug, hab ein bisschen den Schnee sp\u00e4ter noch abgetreten bzw. weggeschoben<\/p>\n

Als ich um ca. 11:30 an den Liften war, ging gar nix. Ich stand etwas ratlos rum, dokumentierte den Zustand mittels Foto, dann kam auch schon ein Techniker mit Schneemobil, ich sei der erste heute und was d\u00fcrfe er nun f\u00fcr mich in Betrieb nehmen? Na dann den (auf den l\u00e4ngeren Lift zeigend) da. <\/p>\n

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\n^ \u00dcbungslift um 11:30 Uhr, alles noch unbenutzt heute<\/p>\n

W\u00e4hrend meiner ersten ca. 3 Fahrten war ich alleine mit Sonne am Lift, gegen 12 Uhr kamen weiter Skifahrer und Schneefall. Ich fuhr die ca. 10 verschiedenen Abfahrtsm\u00f6glichkeiten ab und ging kurz vor 13 Uhr zum Aufw\u00e4rmen und Hunger stillen in den gro\u00dfen Selbstversorgerraum.<\/p>\n

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\n^ Illerliften, war fr\u00fcher wohl mal gedoppelt; immerhin konnte der heut bei dem Sturm laufen ..<\/p>\n

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\n^ .. und ich bin der erste Gast um 11:30 Uhr<\/p>\n

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\n^ Offpiste J\u00e4rvliften\/Illerliften<\/p>\n

Man musste zwar etwas auf die Schneeverwehungen aufpassen, aber gr\u00f6\u00dftenteils waren die sch\u00f6n pulvrig und somit gut zu fahren.<\/p>\n

Um 14:30 nahm Sturm und Schneefall stark zu und ich h\u00f6rte auf. Blieb zwar noch eine Stunde in der V\u00e4rmestuga und um 1530 sah es wieder etwas besser aus und etwas blauer Himmel, hatte aber keine Lust mehr.<\/p>\n

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\n^ V\u00e4rmestuga<\/p>\n

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\n^ V\u00e4rmestuga mit 5 Mikrowellen\u00f6fen<\/p>\n

Eigentlich wollte ich das heute Mittag fixieren und mich per EMail f\u00fcr morgen Abend am Stellplatz Gruvbacken einquartieren (anstatt hier bis SA fr\u00fch zu bleiben und dann bei Regen\/Schneematsch r\u00fcber zu fahren), aber die Wettervorhersagen haben mal wieder etwas gedreht. M\u00f6glich und vorgehabt h\u00e4tte ich ja:
\nSA+SO Gruvb.
\nMO+DI Trillev.
\nMI-SA Bydalen<\/p>\n

M\u00f6glich, mit etwas Umweg (ca. 60km) w\u00e4re nat\u00fcrlich auch
\nSA-DI\/MI Bydalen
\nMI\/DO-FR(\/SA) Trillev.
\n(SA)\/(SO)\/(MO) Gruvb. (dann wohl tgl. offen)<\/p>\n

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\n^ Shish Kebab (hier halbe Portion) nach irakischem Rezept und schwedisches Liba Br\u00f6d<\/p>\n

Sonderlich stark gew\u00fcrzt war das Kebab leider nicht, aber mit Brot und Sauce war’s dann schon ganz gut. H\u00e4tte man wohl doch auf 2x aufteilen k\u00f6nnen, war schon recht viel als eine Portion, also 2 Fladenbrote.<\/p>\n

Fr, 2.2.2024<\/strong> (Trillevallen)<\/p>\n

Schneer\u00e4umdienst kam um 5.30 (und dann nochmals um 6:30 kurz). W\u00e4re auch so eine Unbekannte, wenn ich heute Gruvbacken fahren w\u00fcrde, ob die Zufahrt und der Platz am Skigebiet heute Nachmittag ger\u00e4umt w\u00e4re…<\/p>\n

Lachhaft. Die Wettervorhersage hat sich abermals ge\u00e4ndert und den sonnigen Sonntag hier wieder gestrichen und nun wieder auf Schneefall von SA-DI umgestelt. Und Sturm am SA+SO, hier wie in Bydalen. St\u00e4rkerer Schneefall am SA, MO und DI. Alle halbe Tage eine andere Wettervorhersage…<\/p>\n

Der morgendliche Blick (klarer Himmel!) auf den Berg machte den Anschein, als w\u00e4ren fast alle oberen (steileren) Abfahrten nicht pr\u00e4pariert worden nach dem Schnee heute Nacht. Allerdings w\u00e4ren ja noch knapp 2 Stunden Zeit. Schade, dass es heut nicht lang so sonnig bleiben soll.<\/p>\n

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\n^ Der mittlere Ripliften um 8:10 Uhr<\/p>\n

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\n^ Parkplatz um 8:30 Uhr, leider gab es sp\u00e4ter keinen blauen Himmel mehr<\/p>\n

Laut Schneebericht um 8 Uhr sollen voraussichtlich sogar die beiden \u00e4u\u00dferen SL heute in Betrieb gehen, dachte das machen die nur am WE (wobei morgen wieder Sturm gemeldet wird). Wollte doch heut hier essen gehen, das passt ja dann gar nicht zusammen. Glaub, ich muss mir um 9:30 frei nehmen ;)<\/p>\n

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\n^ Die Schneeverwehung neben dem Auto mit der Verh\u00e4rtung am Rand durch die R\u00e4umung. Naja, da muss man schon aufpassen, dass man noch rauskommt ..<\/p>\n

Die Lifte gingen teilweise wg. Pr\u00e4parierung etwas sp\u00e4ter in Betrieb, alle Abfahrten waren auch nicht pr\u00e4pariert und die unpr\u00e4parierten eher windgepresster Neuschnee. Wesentlich mehr los als die letzten Tage heute. Die Freerider mit ihren breiten Latten kamen wieder aus ihren L\u00f6chern ;)<\/p>\n

Am linken SL war ich mal wieder Zeuge, wie er an der Bergstation abgestellt wurde. Also es war so, 1 B\u00fcgel vor mir ist vmtl. eine Frau am Zwischenausstieg ausgestiegen, dabei aber hingefallen und ihre Schulter\/Brusttasche hing am B\u00fcgel. Anstatt dass einer schnell reagiert und den Notstoppknopf gedr\u00fcckt h\u00e4tte, lie\u00dfen sie den B\u00fcgel mit der h\u00e4ngenden Tasche rauffahren.<\/p>\n

Es sah zwar nicht so aus, als ob die Tasche niedrig genug w\u00e4re um die “Rei\u00dfleine” zu ziehen, aber in der Umlenkung sp\u00e4testens wurde wohl doch irgendein Schutz aktiviert und der Lift war aus. F\u00fcr mich kein Problem, ich kam noch bis rauf als letzter und wolte jetzt eh essen gehen.<\/p>\n

In der V\u00e4rmestuga waren fast alle Tische mit Rucks\u00e4cken vor-besetzt, aber ich wollte ja heute eh mal ins Restaurant oben rein. Leider hatte das Tagesgericht, ein spanisches Fleischirgendwas, nur Brot als Beilage (130,-) und die Tagespizza (125,-) war nur Margherita, daher nahm ich von der Kinderkarte W\u00fcrstel mit Pommes um 65,- und 2 St\u00fcck Pfannkuchen mit Erdbeermarmelade und Sahne um 45,- (das gibts mit 1, 2, 3 oder 4 Pfannkuchen zu abgestaffelten Preisen, aber die Ersparnis zwischen 1 und 2 Stk. sind gerade einmal 5,- und ob man dann wirklich die doppelte Menge an Marmelade und Sahne bekommt?!). Satt wurde ich damit auch.<\/p>\n

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\n^ W\u00fcrstl mit Pommes und Pfannkuchen mit Erdbeermarmelade und Sahne, zusammen also ca. 10 \u20ac und gut s\u00e4ttigend, Wasser ist ja eh gratis. Wobei das im Wasserband gekochte W\u00fcrstl immer nicht sonderlich gut schmeckt. N\u00e4chstes mal nur den Pommesteller. Und vielleicht 3 Pfannkuchen :) \u00dcbrigens: Ketchupflasche steht auf jedem Tisch!<\/p>\n

Zu Mittag hat sich das Wetter in ein paar Tagen wieder ge\u00e4ndert, obwohl es auf smhi.se mit “Ganska s\u00e4ker”, was sich nach “ganz sicher” anh\u00f6rt, bezeichnet war, jetzt wolkig-sonnig und “os\u00e4ker” – also wohl “unsicher” .. in dem Fall bleib ich wohl bei der Bydalen-jetzt-und- sp\u00e4ter-nochmals-Trillevallen&Gruvbacken-Variante, weil es abgesehen vom Wetter einige weitere Vorteile h\u00e4tte, z.B. noch etwas mehr Schnee diese Woche in Gruvbacken f\u00fcr die unpr\u00e4parierten Varianten, Gruvbacken soll ab n\u00e4chstem WE dann tgl offen haben und k\u00f6nnte man also auch dann am SO+MO bleiben.<\/p>\n

Morgen hier jedenfalls wieder Sturm gemeldet und n\u00e4chste Woche hier wie in Bydalen ggf. -20\u00b0, was f\u00fcr’s Freistehen unangenehm sein wird.<\/p>\n

Nach der Mittagspause fuhr der linke SL immer oder schon wieder nicht mehr und blieb auch geschlossen. War aber mittlerweile auch wieder recht windig geworden. Bei pl\u00f6tzlich starkem Schneefall hab ich um 14 Uhr aufgeh\u00f6rt.<\/p>\n

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\n^ GPS-Track vorherige Besuche in Gelb, 31.1.-2.2. in T\u00fcrkis, Orange (Sturmtag) und Rosa. Transportlift unten wieder weggelassen.
\nEs ist ja leider alles schon sehr kompakt zusammen, aber man hat, wie man sieht, sehr viele M\u00f6glichkeiten.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich kann auch heute nix nach Plan verlaufen. Am komischen Stellplatz Arvesund, mit kurzem Umweg in Richtung Bydalen, angekommen, waren zwar die Zufahrt und einige der Wege ger\u00e4umt, aber in den wenigen ger\u00e4umten Stellpl\u00e4tzen schienen tiefe Windverwehungshaufen drin zu liegen, also bin ich wieder umgekehrt :( Somit heute also leider kein Strom \u00fcber Nacht zum Batterieladen :( <\/p>\n

Mein Ladeger\u00e4t schien auch nicht sonderlich gut funktioniert zu haben. Mehr wie 2 Tage, bzw. jetzt mit WE und den noch nicht so kalten Temperaturen vielleicht 3, werd ich nicht frei stehen k\u00f6nnen. Dann muss ich mal schauen, ob der seltene Platz auf dem Dauercampingplatz in der N\u00e4he frei ist.<\/p>\n

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\n^ Schneefall, Stra\u00dfe nach Bydalen<\/p>\n

Ein paar Tage sp\u00e4ter und weil der Bericht hier ja noch nicht lang genug ist ;) bin ich \u00fcber eine paar alte Fotos gestolpert, weil ich auf der Suche nach Fotos von dem \u00c4lglift (ganz oben erster Tag) war.<\/p>\n

Ex-gedoppelter Illerlift hier in Trillevallen, etwas k\u00fcrzer als der jetzige:
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-272400\/?cat=18004&offset=39<\/a><\/p>\n

Schaut nach Pendellift aus und die Talstation hat gewisse \u00c4hnlichkeit mit dem \u00c4lglift, vielleicht ist es ja genau dieser:
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-121345\/?cat=18004&offset=52<\/a><\/p>\n

Da gibts noch andere sch\u00f6ne alte Bilder auf der Website zu finden..<\/p>\n

.. die alte M\u00fcller-DSB in Fun\u00e4sdalen:
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-269512\/?cat=38629&offset=0<\/a><\/p>\n

.. die kuriose DSB in Duved:
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-316085\/?cat=38629&offset=1<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-316324\/?cat=38629&offset=28<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-316269\/?cat=38629&offset=30<\/a><\/p>\n

Die Korblifte in Are (da gibts noch viel mehr Bilder!):
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-315799\/?cat=38629&offset=31<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-204690\/?cat=38629&offset=96<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-204691\/?cat=38629&offset=97<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-325787\/?cat=10324&offset=61<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-162565\/?cat=10324&offset=204<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-162556\/?cat=10324&offset=229<\/a><\/p>\n

Sommerski in Are:
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-264874\/?cat=38629&offset=80<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-264872\/?cat=38629&offset=79<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-264876\/?cat=38629&offset=78<\/a><\/p>\n

Ehemalige DSB oben in Are:
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-315826\/?cat=10324&offset=6<\/a><\/p>\n

ESL in Are:
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-162552\/?cat=10324&offset=14<\/a><\/p>\n

Holzst\u00fctzen-SL in Are:
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-225302\/?cat=10324&offset=200<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-140828\/?cat=10324&offset=212<\/a><\/p>\n

ESL in Vemdalen (da gibts auch noch etliche weitere Bilder):
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-280125\/?cat=38629&offset=98<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-279741\/?cat=38629&offset=101<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-145213\/?cat=10324&offset=16<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-145235\/?cat=10324&offset=224<\/a><\/p>\n

M\u00fcller-DSB in Bj\u00f6rnrike daneben:
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-143651\/?cat=10324&offset=270<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-143652\/?cat=10324&offset=271<\/a><\/p>\n

Noch ein M\u00fcller-ESL:
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-318402\/?cat=10324&offset=17<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-256099\/?cat=10324&offset=186<\/a><\/p>\n

Lofsdalen ohne 6KSB und mit dem rechten SL, der da hie\u00df: Lofsen, war damals sicher sch\u00f6ner als jetzt, wobei es mittlerweile viel mehr Abfahrten gibt:
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-292495\/?cat=10324&offset=49<\/a>
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-292486\/?cat=11704&offset=30<\/a>
\n.. und einem einzelnen SL ganz links:
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-292353\/?cat=11704&offset=114<\/a><\/p>\n

Ich hatte es ja immer etwas vermutet, aber vor Ort im dichten Wald keine wirklich logische Trasse entdeckt, die Stromtrasse schien mir nicht wirklich passend, aber war dann wohl doch so: Es gab in T\u00e4nn\u00e4skr\u00f6ket neben der M\u00fcller-DSB tats\u00e4chlich noch einen SL:
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-269304\/?cat=10324&offset=165<\/a>
\n… alter Pistenplan, als es nur diese DSB und den SL daneben gab:
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-269305\/<\/a><\/p>\n

Bydalen vor dem F\u00e4bo-Lift (wurde wohl erst ca. 2010 gebaut):
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-265162\/?cat=38629&offset=23<\/a><\/p>\n

Hovde-SL in Bydalen, als auch die T-St\u00fctzen (und nicht nur wie jetzt die Portalst\u00fctzen) eindeutig Graffer waren:
\nhttps:\/\/jlm.kulturhotell.se\/objects\/c60-265329\/?cat=10324&offset=170<\/a><\/p>\n

und so weiter.<\/p>\n

So, ich bin mit den Berichten wieder up-to-date, als n\u00e4chstes kommt also Bydalen und dann nochmals Trillevallen und Gruvbacken, bevor es dann nach Norden gehen sollte. Au\u00dfer es werden -35\u00b0 oder starke Schneef\u00e4lle gemeldet. N\u00e4chster Bericht voraussichtlich am WE online.<\/em><\/p>\n

– – –<\/p>\n

Siehe Text im Link ;)<\/p>\n

https:\/\/www.anti-spiegel.ru\/2024\/das-zdf-berichtet-wahrheitsgetreu-aus-mariupol-und-wird-dafuer-heftig-kritisiert\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Reihenfolge in diesem Bericht ist Trillevallen (1 Tag) > Storlien (2 Tage) > Trillevallen (3 Tage). Da es au\u00dfer am 1. Tag wenig Fotos gab und ich Trillevallen zusammenfassen wollte, wurde das nun ein langer Bericht.<\/p>\n

So, 28.1.2024 (Trillevallen)<\/p>\n

Morgens ein paar st\u00fcrmische B\u00f6en am Parkplatz, der fr\u00fche Schneebericht meldete mal fix wieder die […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9704,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[912,19,27,632,624],"tags":[47],"class_list":["post-9701","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2023-09-2024-xx-skandinavien","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","category-storlien","category-trillevallen","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9701"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9701\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9703,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9701\/revisions\/9703"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9704"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}