{"id":9678,"date":"2024-01-16T19:50:54","date_gmt":"2024-01-16T18:50:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9678"},"modified":"2024-01-23T20:16:25","modified_gmt":"2024-01-23T19:16:25","slug":"norefjell-15-16-1-2024-reinfall","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9678","title":{"rendered":"Norefjell, 15.-16.1.2024  \/ Reinfall"},"content":{"rendered":"<p><strong>Mo, 15.1.2024<\/strong><\/p>\n<p>Ich hielt also noch kurz am anderen Campingplatz und fragte, ob er offen sei, was ebenfalls verneint wurde.  Schade, denn auch im ca. 50km Umkreis scheint nix offen zu sein. Dann also zum Skigebiet. Batterie wurde gerade noch voll. Dort an den Parkpl\u00e4tzen der Talstation nichts gelesen, dass es nicht erlaubt w\u00e4re zu \u00fcbernachten, aber bei den heute Nacht gemeldeten -18\u00b0 h\u00e4tte ich schon gerne einen Platz mit Strom gehabt. <\/p>\n<p>&#128681; Gespeicherte Geolocation &#8211; Karte anzeigen: <a href='https:\/\/www.google.com\/maps\/@?api=1&#038;map_action=map&#038;center=60.2200871,9.5990559&#038;zoom=12&#038;basemap=terrain' target=_blank> GoogleMaps<\/a> &#128681; <a href='https:\/\/www.openstreetmap.org\/?&#038;mlat=60.2200871&#038;mlon=9.5990559#map=10\/60.2200871\/9.5990559&#038;layers=P' target=_blank> OSM &#128681;<\/a><\/p>\n<p>Liftbetrieb ist hier derzeit nur bis 15:20 Uhr und man ist laut eigenen Angaben das Skigebiet mit den meisten H\u00f6henmetern in Nordeuropa, n\u00e4mlich 1010hm. Mir ist das ja sowieso komplett egal. <\/p>\n<p>Norefjell war bei meiner ersten Winterreise in Skandinavien 2011 mein erstes Skigebiet (allerdings zuvor ja schon im Sommer auf den Gletschern gewesen). Damals hatte ich geschrieben:<\/p>\n<blockquote><p>\nAuf zum Norefjell. Eins der teuersten Skigebiete in Norwegen, aber warum eigentlich? Tageskarte kostete 360,- NOK, also ca. 45,60 \u20ac. Ich muss verr\u00fcckt sein, so viel f\u00fcr dieses Skigebiet zu zahlen :-) Wird voraussichtlich auch das teuerste in diesem Urlaub sein.<\/p>\n<p>In Summe recht \u00fcberschaubar, oben sehr wenig Schnee, so dass ein paar Abfahrten gesperrt waren. Der linke Teil war langweiliger als angenommen, die Abfahrten an der 4KSB modelliert (und relativ eisig) \u2026 in Summe war\u2019s OK, wenn man will, kann man 4 Sektionen SL mit insg 3.8? km L\u00e4nge fahren, der obere SL ist ja auch ganz nett und das Pano passt auch. Aber f\u00fcr den Preis w\u00fcrd ich\u2019s mir kein 2. Mal antun.\n<\/p><\/blockquote>\n<p><a href='http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1561'>http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=1561<\/a><\/p>\n<p>Mittlerweile kostet der Skipass in NOK 650-690,-, was aktuell um die 60,- \u20ac w\u00e4ren. Mit meinem Scandinavian-Skipass k\u00f6nnte ich 5 Tage gratis fahren.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325522-2\/DSC00411.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325521-3\/DSC00411.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Unterer Teil Skigebiet Norefjell<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325526-2\/DSC00414.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325525-3\/DSC00414.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Unterer Teil Skigebiet Norefjell mit der 4KSB<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325530-2\/DSC00416.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325529-3\/DSC00416.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Pistenplan, 6KSB G ist jetzt neu f\u00fcr mich<\/p>\n<p>An der Talstation 4KSB war keine Skipasskasse ge\u00f6ffnet (wohl aber ein Automat), daher musste ich mit der 4KSB rauffahren und wieder ein St\u00fcck abfahren, wobei ich an der DSB-Talstation nochmals nachgefragt hatte, wo ich denn nun eigentlich hin m\u00fcsste. &#8220;Weiter runter, das gro\u00dfe Haus&#8221; &#8211; als ob hier nicht haufenweise gro\u00dfe H\u00e4user stehen w\u00fcrden ;)<\/p>\n<p>Man k\u00f6nnte sogar alle 5 Tage auf die Keycard laden, aber ich entschied mich mal f\u00fcr 3, wobei ich 4 Tage bleiben wollte.  Die neue 6KSB  oben hat wenigstens eine Haube und keine Zwangsverriegelung, allerdings ist die Haube mal wieder so schwerg\u00e4ngig, dass man sie, egal ob mit oder ohne Fu\u00dfraster zusammen, an der Bergstation kaum \u00f6ffnen kann (und nein, automatisch \u00f6ffnet sie wohl auch nicht, zumindest musste der Liftler dann kurz langsamer schalten, als ich schon am Ausstieg war und die Haube nur 3\/4 offen hatte).<\/p>\n<p>Der Skiweg, der im Plan zwischen 6KSB Talstation und rechtem SL eingezeichnet ist, ist \u00fcbrigens vom SL zur 6KSB runter, der SL geht wesentlich weiter oben los, d.h. wenn die 6KSB wg. Wind nicht steht, gibts keine Verbindung zum hinteren Skigebietsteil &#8211; und es wird ein Skibus eingesetzt. Mit dem Bau der 6KSB wurde der immer noch bestehende SL wohl stark verk\u00fcrzt.<\/p>\n<p>Dort oben im Freien ziemlich viel Wind, aber zum Gl\u00fcck in Liftfahrtrichtung, sonst h\u00e4tte man die flachen Abfahrten wohl runterschieben m\u00fcssen.<\/p>\n<p>Im linken Skigebietststeil hab ich keine Toiletten gesehen und auch sonst nirgends eine Aufw\u00e4rmstube o.\u00e4., daher musste ich bald wieder zur\u00fcck, wo ich den Skipass gekauft hab, da ist ein Caf\u00e9 (d.h. SB-Restaurant) und im Vorraum ein paar wenige Tische. Preise f\u00fcr Essen waren um die 150-250,- (Pommes pur 79,-, Cheesburger 209,-, Pizza um oder knapp unter 200,-, alles nicht so wirklich meine Preisliga.)<\/p>\n<p>Die unpr\u00e4parierte, schwarze 31 an der 4KSB war auch sehr gef\u00e4hrlich zu fahren, weil Strauchreste\/st\u00fcmpfe mit ca. 1-5cm Dicke (also teils ziemlich dick) ca. 0-15cm aus dem Schnee rausgeschaut haben, also teils kaum zu sehen. Da k\u00f6nnte man sehr leicht h\u00e4ngenbleiben und st\u00fcrzen. In den Mulden der Buckeln dazu windgepresster, wenig hoher Bruchharsch, der diese Stummel \u00fcberdecken w\u00fcrde. Fahr ich kein zweites Mal.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325534-2\/DSC00417.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325533-3\/DSC00417.jpg \/><\/a><br \/>\n^ 4KSB A hat folgende Besonderheit: Eine rote Markierung (hier nicht zu sehen) deutet auf Kindersicherungsb\u00fcgel hin<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325538-2\/DSC00419.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325537-3\/DSC00419.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Skiroute 31<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325542-2\/DSC00420.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325541-3\/DSC00420.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Skiroute 31<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325546-2\/DSC00422.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325545-3\/DSC00422.jpg \/><\/a><br \/>\n^ 4KSB A und SL E Fjell<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325550-2\/DSC00423.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325549-3\/DSC00423.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Mit der DSB bin ich heut nicht gefahren. Dazu viele gro\u00dfe H\u00e4user<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325554-2\/DSC00425.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325553-3\/DSC00425.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL C Turist mit Funpark<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325558-2\/DSC00426.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325557-3\/DSC00426.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt 8 unterm Strom<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325562-2\/DSC00427.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325561-3\/DSC00427.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL B Vinkel &#8211; hat aber leider keine Kurve mehr<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325566-2\/DSC00429.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325565-3\/DSC00429.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL D Tilbringer, Zubringer zu SL E<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325570-2\/DSC00432.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325569-3\/DSC00432.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL E Fjell, dar\u00fcber die 6KSB G. <\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325574-2\/DSC00433.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325573-3\/DSC00433.jpg \/><\/a><br \/>\n^ 6KSB G Fjellexpressen mit Minifu\u00dfraster, den dazu \u00fcblich-nervigen Sitzabtrennern, den heute mal nicht so kalten Lederpolstersitzen und zum Gl\u00fcck ohne Zwangsverriegelung, aber sehr schwerg\u00e4ngiger Haube<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325578-2\/DSC00435.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325577-3\/DSC00435.jpg \/><\/a><br \/>\n^ 6KSB G Fjellexpressen erschlie\u00dft nur eine flache, gr\u00fcne Abfahrt<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325582-2\/DSC00436.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325581-3\/DSC00436.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Zum SL H Ravn\u00e5s<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325586-2\/DSC00437.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325585-3\/DSC00437.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL H Ravn\u00e5s, mit 1500m fast so lang wie die 4KSB, aber viel flacher<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325590-2\/DSC00439.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325589-3\/DSC00439.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Beschneiungs-See<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325594-2\/DSC00441.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325593-3\/DSC00441.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL H Ravn\u00e5s mit ungew\u00f6hnlicher St\u00fctze<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325598-2\/DSC00443.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325597-3\/DSC00443.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL H Ravn\u00e5s, eigentlich mag ich ja diese flache &#8220;Gletscherskilandschaft&#8221;, aber bei dem starken und kalten Sturm heute fuhr ich den Lift leider nur 2x<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325602-2\/DSC00445.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325601-3\/DSC00445.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL H Ravn\u00e5s<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325606-2\/DSC00446.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325605-3\/DSC00446.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL H Ravn\u00e5s<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325610-2\/DSC00449.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325609-3\/DSC00449.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Verbindungsabfahrt 26 von der 6KSB zu den hinteren SL<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325614-2\/DSC00450.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325613-3\/DSC00450.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL J B\u00f8seter, die rechte Abfahrt war leider wieder geschlossen<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325618-2\/DSC00451.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325617-3\/DSC00451.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt SL J B\u00f8seter<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325622-2\/DSC00453.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325621-3\/DSC00453.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL L Nedre B\u00f8seter, dahinter g\u00e4bs wohl auch noch 1-2 \u00dcbungslifte und Zubringer zu dem Hotelkomplex, aber die Schieberei schien mir daf\u00fcr zu unlohnenswert<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325626-2\/DSC00456.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325625-3\/DSC00456.jpg \/><\/a><br \/>\n^ DSB<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325630-2\/DSC00458.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325629-3\/DSC00458.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Es gibt mehrere Einfahrtsm\u00f6glichkeiten zur  Skiroute 31, ich entschied mich mal f\u00fcr diese hier<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325634-2\/DSC00460.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325633-3\/DSC00460.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Skiroute 31, konnte man vmtl. fr\u00fcher einfacher befahren, als noch weniger H\u00e4user am Berg waren<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325638-2\/DSC00463.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325637-3\/DSC00463.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Skiroute 31<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325642-3\/DSC00465.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325641-4\/DSC00465.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Skiroute 31 &#8211; und hier h\u00e4tte ich mir mal gew\u00fcnscht, dass die Str\u00e4ucher nicht gestutzt worden w\u00e4ren (oder noch besser: wesentlich weiter unten oder fr\u00fcher), denn diese aus dem Schnee minimal rausschauenden steifen Astpimmel sind sehr gef\u00e4hrlich ..<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325646-3\/DSC00466.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325645-4\/DSC00466.jpg \/><\/a><br \/>\n^ ..  und zahlreich und man kann froh sein, dass da keine 5cm Neuschnee dr\u00fcber liegen und man sie heute sehen kann.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325650-3\/DSC00467.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325649-4\/DSC00467.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Skiroute 31 mit \u00dcbergang Exit 32c. Die 31 w\u00fcrde noch als teils recht eisiger Skiweg bis zur Talstation gehen, brauch ich heut nicht.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325654-3\/DSC00468.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325653-4\/DSC00468.jpg \/><\/a><br \/>\n^ 4KSB Talstation mit deaktivierten Schranken, auch sch\u00f6n<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325658-3\/DSC00472.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325657-4\/DSC00472.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL H Ravn\u00e5s Talstation<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325662-3\/DSC00475.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325661-4\/DSC00475.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Gipfelpano<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325666-3\/DSC00476.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325665-4\/DSC00476.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt 24 von der Bergstation SL H Ravn\u00e5s zum hinteren\/linken Skigebietsteil<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325670-2\/DSC00477.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325669-3\/DSC00477.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Verbindungsabfahrt 25 vom hinteren Skigebiet \/ SL B\u00f8seter zur 6KSB ist allerdings zu flach trassiert, man muss schieben.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325674-3\/DSC00480.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325673-4\/DSC00480.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Nordlichter heute so weit im S\u00fcden<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325678-3\/ge20240115a.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/325677-4\/ge20240115a.jpg \/><\/a><br \/>\n^ GPS-Track 15.1.2024 in Magenta und vorheriger Besuch in Gelb. Eigentlich kann man es schon am Track erkennen: es ist langweiliger, als man vom Pistenplan vermuten w\u00fcrde<\/p>\n<p>Man beachte mal wieder im Vergleich mein GPS-Sat-Bild von 2011 im Hinblick auf den Ausbauzustand der H\u00e4user, sowohl im vorderen Bereich, wie auch im hinteren an den beiden SL:<\/p>\n<p><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/129397-3\/ge_norefjell.jpg \/><\/p>\n<p>Sonderlich interessant fand ich das Skigebiet heute nicht, Schnee war auch recht hart (unten viel Kunstschnee, oben Windverblasen), 3 Tage w\u00fcrden mir jedenfalls reichen. Panorama bei Sonne, ja, ist ganz nett, aber, da find ich das flachere Flachland in Finnland sch\u00f6ner als das h\u00fcgelige Flachland hier.<\/p>\n<p>Mein Fazit ist nicht viel anders als 2011. Bezahlen w\u00fcrd ich den teuren Skipass f\u00fcr dieses Gebiet hier nicht. Da w\u00e4re z.B. Oppdal sch\u00f6ner. Oder Trysil viel sch\u00f6ner. Oder eben \u00c5re in Schweden. Oder Yll\u00e4s in Finnland. Wenn es eins der gr\u00f6\u00dferen Skigebiete sein m\u00fcsste. Und die sind teils ja g\u00fcnstiger und viel gr\u00f6\u00dfer. <\/p>\n<p>Der Pack mit den 3 gro\u00dfen Mohnsemmeln (&#8220;Rundst\u00fcck&#8221; ist quasi das norwegische Wort f\u00fcr Semmel) hatte unter 13,- NOK gekostet, die Packung kleiner Hotdogsemmel ist nach wie vor g\u00fcnstig unter 9,-.  <\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/102410-3\/DSC00478.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/102409-4\/DSC00478.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Diese gro\u00dfen Mohnsemmeln sind in Norwegen teils um ca. 0,40 \u20ac zu bekommen. Dazu die leckeren kleinen Tomatenfischd\u00f6schen, wo ich eines a\u00df. <\/p>\n<p>Albern mal wieder: Gestern hab ich den alten PC wg. Stromsparen verwendet und wollte die bisherige Reisestrecke samt POI in GEarth bearbeiten. Dabei hat sich der PC 2x einfach ausgeschaltet, w\u00e4hrend ich bei den Skigebieten den POI-Buchstaben ausgew\u00e4hlt hab oder so in dem Dreh. Nach dem 2. Ausschalten gab es dann auch einen Festplattenfehler und die Datei war weg, musste den anderen PC unter Windows hochfahren, heute hab ich die gestrige KMZ-Datei doch noch gefunden unter Found.001. <\/p>\n<p>Heute also nochmals probiert und klarerweise in Gearth erst mal den Grafikmodus auf &#8220;abgesichert&#8221; gestellt. Damit ging das Bearbeiten der POIs nicht nur wesentlich z\u00fcgiger, der L\u00fcfter blieb auch leiser (wobei er auch gestern nicht durchgehend hochdrehte!) und es gab keinen Absturz. Was soll also der nicht-abgesicherte Modus f\u00fcr einen Vorteil haben?!?!?<\/p>\n<p>Was die K\u00e4lte in den schwedischen Saisonkartenskigebieten anbelangt: Die K\u00e4lte von -25\/-32\u00b0 ist mittlerweile wieder aus den Vorhersagen ziemlich getilgt, daf\u00fcr nun Schneefall bei -20\u00b0 f\u00fcr MI+DO, also h\u00e4tte ich wohl auch in Schweden bleiben k\u00f6nnen diese Woche.  <\/p>\n<p>Ups, gar nicht aufgepasst, in Stranda, wo meine Saisonkarte ja auch f\u00fcr 5 Tage gelten w\u00fcrde, hat man jetzt im Januar montags und mittwochs komplett geschlossen; am DI\/DO\/FR ist nur eine Seite offen, nur am WE ist auch die Gondelbahnseite offen :( Wo sollte ich dann am MI hin n\u00e4chste Woche?! Oder wo sollte ich von MO-MI hin, wenn ich erst am DO dort sein wollte? Norwegen ist manchmal so unsympatisch.<\/p>\n<p>F\u00fcr MI h\u00e4tte ich zwei M\u00f6glichkeiten n\u00e4he Stranda gefunden, aber am MO w\u00e4ren nur Helmpflichtgebiete offen :(<\/p>\n<p>Wetterm\u00e4\u00dfig wird zum WE hin eh wieder &#8220;totalkacke&#8221; gemeldet. Also R\u00f8ldal f\u00e4llt mal aus, SA+SO 13-18mm Niederschlag, nein danke. Freitag k\u00f6nnte es dort und in Haukeli ja noch gehen, aber nur f\u00fcr 1 Tag fahr ich nicht noch so weit nach S\u00fcdwesten. <\/p>\n<p>Die Wettervohersage f\u00fcr MI \u00e4ndert sich auch laufend, jetzt werden hier schon 10mm Niederschlag von morgen Abend bis \u00fcbermorgen Mittag gemeldet. Das wird auch bald unangenehm zum Freisehen.<\/p>\n<p><strong>Di, 16.1.2024<\/strong><\/p>\n<p>Hatte heute Nacht sogar mal wieder die Heizmatten im Bett eingeschaltet, sp\u00e4ter sogar mal auf Stufe 2. Trotzdem wachte ich um 6 Uhr wg. K\u00e4lte und Unbequemheit auf (die Fu\u00dfheizmatte w\u00e4rmt ja etwas zu weit oben) und wartete sehns\u00fcchtig auf das Einschalten der Standheizung um 6:30,,wobei es bei der K\u00e4lte auch um 7 Uhr, als ich aufstehen wollte, noch recht kalt war.<\/p>\n<p>Minimumtemperatur mittig vorne lt Thermomenter heute -10\u00b0, das hatte ich auch noch nie. Boden nat\u00fcrlich k\u00e4lter, sogar der Pinkelkanister ist heute gefroren. WC k\u00f6nnte ich also wohl auch nicht verwenden, zumindest nicht die Wassersp\u00fclung.<\/p>\n<p>Sogar meine Colaflasche, die sich mittig nahe Schalthebel befand, gefror diesmal ziemlich, die kleine im Rucksack war noch fl\u00fcssig. Jaja, Freistehen bei den Temperaturen nachts ist einfach nicht sinnvoll f\u00fcr mich. Au\u00dfen laut Auto aber die bekannten -18\u00b0.<\/p>\n<p>Zus\u00e4tzlich Strom brauchte auch die Heizmatte unter der Batterie, die ich die ganze Nacht auf Stufe 1 laufen lie\u00df, denn eine gefrorene Batterie, die ich dann nicht mehr laden kann in den n\u00e4chsten Tagen, kann ich ja auch nicht brauchen.<\/p>\n<p>Um 9:25 kamen 2 Skifahrer runter, aber der Lift wurde um 9:30 nicht eingeschaltet, laut Homepage zwar auf &#8220;offen&#8221;, aber s\u00e4mtliche Talabfahrten geschlossen?! <\/p>\n<p>Es kamen auch bis 10 Uhr  weder Skifahrer von oben noch mit dem Auto und zu der Zeit noch wolkenloser Himmel. Muss ich heute auch noch die Mautstra\u00dfe um 75,- (unterschiedliche Angaben) rauffahren (plus bei Schneefall nachmittags runter), wenn ich Skifahren m\u00f6chte??<\/p>\n<p>H\u00e4tt ich gestern doch nicht gleich die 3 Tage aufgebucht. Hab eigentlich schon wieder die Schnauze voll von dem Gebiet hier. <\/p>\n<p>Um 10:07 Uhr wurden die beiden Skifahrer von zuvor mit einem Schneemobil abgeholt und nach oben gefahren.<\/p>\n<p>Auch um 11 Uhr noch keine \u00c4nderung, also werd ich mal fragen gehen. Die Toiletten waren gestern ja auch nicht offen und auch heute nicht. Liftler ist noch da, meinte aber &#8220;zu kalt&#8221;, ich solle mit dem Auto rauffahren. oben w\u00e4rmer, oben offen. Mein Auto sagte mittlerweile -13\u00b0, vielleicht weil etwas in der Sonne. Wo w\u00e4re die Grenze, fragte ich den Liftler, aber das konnte oder wollte er mir nicht so genau sagen. Er zeigte auf das Thermometer, aber das stimme ja auch nicht, weil in der Sonne.<\/p>\n<p>Was fur eine verquirrlte Schei\u00dfe, was f\u00fcr ein bescheuertes Skigebiet. \u00c4rgert mich nur etwas, dass die jetzt 3 Tage von meiner Saisonkarte bezahlt bekommen. Und naturlich, dass ich heut nicht zum Ski fahren komme.  F\u00fcr den Schei\u00df bin ich jetzt von Schweden so weit hier her gefahren? F\u00fcr den Schei\u00df hab ich bei den Temperaturen hier \u00fcbernachtet, weil kein Campingplatz offen ist? <\/p>\n<p>N\u00e4chstes offenes Skigebiet in Richtung n\u00e4chste Gebiete? 2,5h Fahrt, lohnt nicht. Dann mal zum Supermarkt im Dorf, also noch weiter runter, kacken und weiter \u00fcberlegen.  Im Tal war es dann klarerweise k\u00e4lter, -23\u00b0 und das Benzin um 17 NOK g\u00fcnstiger als gestern, grrrr&#8230; Norwegen nervt. Und die Wettervorhersagen f\u00fcr&#8217;s WE und n\u00e4chste Woche auch. W\u00e4r ich doch in Schweden geblieben, mal wieder die falsche Woche erwischt. Sah aber halt vor Abfahrt noch viel besser aus&#8230;<\/p>\n<p>Der Spar hatte zwar eine heisse Theke, aber preislich unlohnenswert f\u00fcr das ewig warmgehaltene Zeug im Gegensatz zu frischem Zeug in der Tankstelle. Nahm nur was kleines mal zum probieren mit&#8230; e-kel-haft. In der Tankstelle g\u00e4bs Hamburger ab 65,- und die werden zig mal besser sein.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/102414-3\/DSC00489.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/102413-4\/DSC00489.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Ehrlich gesagt hab ich da Kylling = Huhn, nicht Krylling gelesen&#8230;<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/102418-3\/DSC00490.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/102417-4\/DSC00490.jpg \/><\/a><br \/>\n^ .. also dann waren das Schinken-K\u00e4se-Nudel-Auflauf-Kuchen, jedenfalls sehr fettig und einfach nur ekelhaft<\/p>\n<p>Nach 12 Uhr war die 4KSB dann auch endlich auf den Websites als gschlossen markiert.<\/p>\n<p>Was also machen? Heut nochmals hier schlafen und auf morgen hoffen oder wohin ansonsten? Wenn ich statt S\u00fcdwest nach Norden fahr (wobei Stranda n\u00e4chste Woche ja vmtl.  auch nicht lohnenswert sein wird), w\u00fcrde ich wohl am Freitag Uvdal fahren wollen (fand ich bei meiner Skitourerkundung recht nett), Samstag dann Tyin (was ich auch schon seit meiner ersten Norwegentour fahren wollte) und Sonntag.. tja, Sogn lohnt wohl nur, wenn ich dannn Stranda weiter fahre.  Und seien wir ehrlich, wenn ich Stranda jetzt nicht fahre, werd ich nicht nochmals die 600km von Schweden aus r\u00fcber fahren wollen.<\/p>\n<p>Als ich am Sparparkplatz die obigen Planungen machte, sprach mich der Fahrer vom Post-LKW an, auf Deutsch, teils ganz gut, paar Fragen, ob ich hier Urlaub machen w\u00fcrde, worauf ich dann auf Englisch meinte, dass ich den ganzen Winter in Skandinavien w\u00e4re und hier mein Auto, mein Bett, Camping und so, worauf er meinte, ob ich arm sei, worauf ich antwortete, dass ich von Oktober bis Juni in Skandinavien unterwegs w\u00e4re.<\/p>\n<p>Ich glaub, er hat verstanden, was ich damit sagen wollte, aber n\u00e4chstes Mal sollte ich besser sagen, dass ich nur 3 Stunden am Tag arbeiten und nachmittags Skifahren will und man da eben etwas sparsamer leben muss.<\/p>\n<p>Danach fing er noch an \u00fcber Gott zu reden,  damit war meine positive Meinung ihm gegen\u00fcber pass\u00e9 und weil die K\u00e4lte durch die offene T\u00fcr ging, versuchte ich, das Gespr\u00e4ch zu beenden.  <\/p>\n<p>Die Reifendruckmeldung kommt auch wieder, liegt also schon doch auch an der K\u00e4lte.<\/p>\n<p>Danach noch zur Tankstelle und mich dorf f\u00fcr &#8220;Burgergrill  dirty fries&#8221; entschieden, aber so &#8220;dirty&#8221; waren die nicht, nicht mal K\u00e4se oder Speck, nur bissl Zwiebel. Leider vergesen, mir noch etwas mehr Ketchup drauf zu tun.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/102422-3\/DSC00491.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/102421-4\/DSC00491.jpg \/><\/a><br \/>\n^ .. da waren die nicht sonderlich dreckigen Dirty Fires mit dem Rindfleisch-Hotdog und Bernaise-Sauce von der Tankstelle aber sowas von viel leckerer als das Zeug vom Spar. Aber f\u00fcr den Preis zu wenig Pommes. (Glaub um die 85 oder so hatte es gekostet.)<\/p>\n<p>Die Bernaise-Sauce ist aber durchaus lecker, jedenfalls viel leckerer als Mayonnaise, die mag ich ja gar nicht zu Pommes.<\/p>\n<p>Ich nahm noch das Fernglas und schaute um 13:45 vom Ort nochmals ins Skigebiet, nope, die 4KSB fuhr nicht, mittlerweile wohl sogar eingaragiert, ich glaub nicht, dass ich hier jemals nochmals fahren m\u00f6chte und fuhr wieder nach Norden nach Gol, das s\u00fcdlich von Hemsedal liegt.<\/p>\n<p>Dort gibts einen (sp\u00e4ter gesehen: riesigen) Campingplatz, wo man online einen Stellplatz um 320,- buchen konnte. Ich fuhr aber direkt zur Rezeption, die meinte dann, wenn man nicht online reserivert, w\u00fcrde es 100,- teurer werden. Meine Frage, ob die Stellpl\u00e4tze von Schnee ger\u00e4umt werden, wurde bejaht. Dann also ins Auto und online gebucht, wobei sie was von booking.com faselete, aber dort las man, dass man derzeit nichts buchen kann.<\/p>\n<p>Danach wieder zur asiatischen Rezeptionistin, die dann die Buchung nicht finden konnte (und ich bekam trotz englischer Buchung die Best\u00e4tigungsmail auf Deutsch), fragte mich, ob ich Bilder gesehen h\u00e4tte von dem Zimmer, das ich gebucht h\u00e4tte (nein, 8m camping basic 320) und sagte dann, das es im Winter keine Campingpl\u00e4tze g\u00e4be (wieso kann man es auf deren Website dann buchen??), sie fragte mich sogar, ob ich schon bezahlt h\u00e4tte (\u00e4h ja, auf eurer Homepage kann man nur gegen Bezahlung buchen!?!), sie rief dann ihre Chefin an, hinterm Haus w\u00e4ren Stromanschl\u00fcsse &#8211; sp\u00e4ter dann von der Rezeptionistin erkl\u00e4rt bekommen: andere Stra\u00dfenseite, wo der Campingplatz noch x-mal gr\u00f6\u00dfer und wohl doch offen ist.<\/p>\n<p>Sie meinte wohl die ganze Zeit, dass ich ein Appartment oder eine H\u00fctte h\u00e4tte buchen wollen, aber ob nun Camping oder Cabin im Winter nicht ge\u00f6ffnet sind und warum sie das ggf. laufend verwechselt hatte, keine Ahnung. Das im Winter offene WC (das untere Servicegeb\u00e4ude wird umgebaut) ist von den Tagespl\u00e4tzen aber sehr weit weg und weiter oben, was bei den Temperaturen heute noch unangenehmer ist.<\/p>\n<p>Jetzt h\u00e4tte ich einen CP, aber weil ich ja mittags warm so viel gegegesen und ich noch mein Lachs-Preiselbeerschwarzbrot essen musste, werde ich nicht kochen. wobei der letzte Speck aus Storlien von dem 5er Pack (wieviel die jetzt wohl noch haben werden?) ja auch weg m\u00fcsste, MHD heute, aber mit Sahne-Tomaten-K\u00e4sesauce schmeckts besser als ohne Sahne und die n\u00e4chsten Tage ist ja wohl wieder Freistehen angesagt.<\/p>\n<p>Wegen meines Schuhtrckners m\u00fcsste ich auch nochmals nach Hemsedal, aber weil nur bis 16 Uhr B\u00fcrozeit und das zu knapp geworden w\u00e4re heute und sie mir das Ersatzger\u00e4t zum Selbstabholen irgendwo abgestellt h\u00e4tte, k\u00f6nnte ich das auch am Freitag oder Samstag machen, wenn ich auf dem Weg nach Tyin w\u00e4re oder wenn nicht, dann w\u00e4r der Umweg dann genauso wie heute.<\/p>\n<p>(Wir erinnern uns: Das ist bereits das 2. Ger\u00e4t, da das 1. ja die volle Heizstufe nur bei voller Gebl\u00e4sestufe erreichte, das aktuelle hab ich aber letzten Winter gar nicht verwendet und bereits im November hab ich einen Bruch im Geh\u00e4use gesehen, der direkt an der Schraube war, weshalb ich zwar die Schuld von mir nicht ganz ausschlie\u00dfen wollte, aber es genauso gut ein Herstellungsfehler sein konnte. Zudem hab ich nachgefragt, ob die Firmware f\u00fcr die Heizung nochmals verbessert wurde, weil ja immer noch nicht zufriedenstellend.)<\/p>\n<p>Das Campingplatz-Servicegeb\u00e4ude, abgesehen vom Weg dorthin, war recht sch\u00f6n, etliche einzelne WCs mit Waschbecken und WC-Dusch-Waschbecken-R\u00e4ume, allesamt ohne Geschlechtstrennung, K\u00fcche und Waschmachine\/Trockner. Bei den WC-Duschen gibt&#8217;s am Eingang sogar einen Wandtrockner mit Stuhl darunter zum Gaaretrocknen :)<\/p>\n<p>Schade, dass das kleine Skigebiet hier in Gol momentan nur am WE tags\u00fcber offen hat und sonst an ein paar Abende, aber halt eingeschr\u00e4nkt. Bin ich ja als Skitour mal raufgegangen.<\/p>\n<p>Wow, mein Sodastream-Pepsi-Max-Sirup im &#8220;Keller&#8221; ist auch gefroren. Weil der hochstehend ja nicht im K\u00fchlschrank Platz hat, liegend immer etwas ausl\u00e4uft und wenn es nur Reste von der Kappe sind und es daneben ja auch k\u00fchl ist, hab ich den diesmal eben nebenhin gestellt &#8211; nur w\u00e4r es im K\u00fchlschrank w\u00e4rmer gewesen in den letzten 24h ;) <\/p>\n<p>Hab abends noch kurz meinen 2011er Bericht aus Stranda angesehen. Laut meines Fazits, abgesehen vom Preis, w\u00e4re das eins der Highlights skandinavischer Skigebiete. Das hatte ich dann tats\u00e4chlich falsch in Erinnerung gehabt, wobei ich ja mittlerweile viel mehr Skigebiete in Skandinavien kenne, aber da ich auch damals kein tolles Wetter hatte, w\u00e4re ein Besuch bei sch\u00f6nerem Wetter dort schon lohnenswert.<\/p>\n<p>Obwohl ich in den letzten 5 Wochen kaum mit meiner Magenta-AT-Sim geroamt hab, kam gestern wieder die \u00fcbliche SMS &#8220;in den letzten 4 Monaten zuviel im Ausland verbraucht, reduzieren sie innerhalb 2 Wochen&#8221;, was komplett bullshit ist, denn im Dezember hab ich grad mal 6,5 GB (von den 40) verbraucht und im Januar bis jetzt grad mal 2 GB. H\u00e4tte das nicht 2 Tage fr\u00fcher kommen k\u00f6nnen, bevor ich Lyca verl\u00e4ngert hab? Jedenfalls h\u00e4tte ich mir dann also Lyca letzten Monat sparen k\u00f6nnen und genausogut 40GB von Magenta ziehen k\u00f6nnen, wenn es also mal wieder egal ist, wieviel man in den ersten 4 Monaten im Ausland verbraucht.<\/p>\n<p>Was lernen wir daraus? 1. in Zukunft die 4 Monate voll ausn\u00fctzen, weil&#8217;s wurscht ist, wenn man es nicht macht und 2. die n\u00e4chsten 2 Wochen statt Lyca wieder Magenta nehmen und m\u00f6glichst viel von den 40 GB downloaden, weil schneller und einfach um Magenta zu \u00e4rgern. Mittlerweile auf der Rechnung 33 \u20ac &#8220;j\u00e4hrliche Servicepauschale&#8221;, was mehr ist als 2 Monatsgeb\u00fchren, ist schon auch unversch\u00e4mt. Aber 15,- \u20ac f\u00fcr 40 GB pro Monat inkl. Telefonie und auch inkl. paar Minuten ins Ausland, find ich an sich schon sehr g\u00fcnstig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mo, 15.1.2024<\/p>\n<p>Ich hielt also noch kurz am anderen Campingplatz und fragte, ob er offen sei, was ebenfalls verneint wurde. Schade, denn auch im ca. 50km Umkreis scheint nix offen zu sein. Dann also zum Skigebiet. Batterie wurde gerade noch voll. Dort an den Parkpl\u00e4tzen der Talstation nichts gelesen, dass es nicht erlaubt w\u00e4re zu <a href=\"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9678\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9680,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[912,581,18,27],"tags":[49,56,38,96,47],"class_list":["post-9678","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2023-09-2024-xx-skandinavien","category-norefjell","category-norwegennorway","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-4sb","tag-6sb","tag-dsb","tag-polarlicht","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9678","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9678"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9681,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9678\/revisions\/9681"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9680"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}