{"id":9658,"date":"2024-01-08T20:09:22","date_gmt":"2024-01-08T19:09:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9658"},"modified":"2024-01-13T20:20:54","modified_gmt":"2024-01-13T19:20:54","slug":"trillevallen-8-1-2024-sturmtag-kurioser-ex-sl","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9658","title":{"rendered":"Trillevallen, 8.1.2024 \/ Sturmtag \/ Kurioser Ex-SL"},"content":{"rendered":"

Mo, 8.1.2024<\/strong><\/p>\n

Trillevallen meldet derzeit leider nur einen der Haupt-SL offen, aber wenigstens den mittigen, mit dem ja fast alle Abfahrten zumindest teilweise erreichbar sind. Wenigstens nicht die 4SB, die endet ja deutlich tiefer. Dazu noch der kurze untere linke SL, damit man von den linken Abfahrten wieder zum mittigen SL zur\u00fcckkommt.<\/p>\n

F\u00fcr eventuelle 2 Tage Trillevallen m\u00fcsste ich vorher aber noch was einkaufen, zumindest was zum Trinken. und fuhr dann also vom Campingplatz am KSSL Gruvbacken nach Trillevallen; Bydalen w\u00e4re von hier ab Mittag eh zu weit gewesen.<\/p>\n

In Trillevallen angekommen, fuhr leider der zentrale SL nicht, es war auch im Tal sehr windig und heute w\u00e4re im Vgl. zu den n\u00e4chsten Tagen ja noch weniger Wind gemeldet. Also werde ich wohl doch nach T\u00e4nn\u00e4s fahren und bleibe heute f\u00fcr ein paar Fahrten am kurzen SL, sofern wenigstens der offen bleiben w\u00fcrde.<\/p>\n

Schade, denn temperaturm\u00e4\u00dfig w\u00e4rs mit nur knapp unter 0\u00b0 die Tage schon praktisch zum Freitstehen in Trillevallen und Bydalen gewesen.<\/p>\n

\u00dcberraschung, \u00dcberraschung: Es war heut vielleicht sogar mein bester Tag in Trillevallen bisher. Der Lift bot n\u00e4mlich sehr viele Abfahrtsvarianten, in den ca 2,5h bin ich kaum eine doppelt und nicht mal alles gefahren, was m\u00f6glich gewesen w\u00e4re! Und ich hab den ehemaligen SL links entdeckt, ein ganz kurioses Teil.<\/p>\n

Es gab ehemalige Abfahrten, anderes Offpistegel\u00e4nde, im Wald ging es auch brauchbar. Allerdings wurde der Sturm ab 14 Uhr auch im SL ungem\u00fclich, wenn aber zum Gl\u00fcck in SL-Fahrtrichtung, denn talw\u00e4rts als Gegenwind hatte man die Pisten sonst runterschieben m\u00fcssen.<\/p>\n

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\n^ Pistenplan (2021 fotografiert), heute in Betrieb war also nur SL C, SSL E und (mittlerweile) F\u00f6rderband. Links strichliert der ehemalige Lift, an dem ich heut zuf\u00e4llig gelandet bin und dessen Talstation noch steht!<\/p>\n

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\n^ SL Iller, alle weiter raufgehenden Lifte sind wg. Wind leider geschlossen<\/p>\n

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\n^ Links unten zu sehen der heute ge\u00f6ffnete SL Iller, rechts im Bild der SL J\u00e4rv, an dem man auch zumindest teilweise abfahren kann, nur von dessen Talstation kommt man schlecht zum SL Iller (viel schieben)<\/p>\n

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\n^ Die Abfahrten links vom SL J\u00e4rv (wie \u00fcblich planm\u00e4\u00dfig betrachtet) kann man also auch fahren, man sollte aber eben vor dessen Talstation zur\u00fcckqueren<\/p>\n

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\n^ 3 weitere Abfahrtsvarianten links vom SL J\u00e4rv<\/p>\n

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\n^ Oder man kann auch im Wald fahren<\/p>\n

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\n^ Den SL J\u00e4rv zu queren ist teils schwierig, weil er tief im Graben verl\u00e4uft<\/p>\n

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\n^ Noch weiter links drau\u00dfen ist im Plan ein stillgelegter Lift gestrichelt eingezeichnet – da bin ich jetzt!<\/p>\n

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\n^ Sogar die Talstation von dem ehemaligen Lift steht noch!! Coool. Und es wird noch cooler!<\/p>\n

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\n^ Ex-SL-Trasse mit seinen beiden ehemaligen Abfahrten<\/p>\n

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\n^ Sabber, was ist das denn bitte f\u00fcr ein Lift gewesen???<\/p>\n

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\n^ 160hm machte er. War das ein Pendellift? Oder so ein Bring-your-own-B\u00fcgel – Lift wie ich ihn in Kirgisistan fahren durfte?<\/p>\n

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\n^ Schade schade stillgelegt<\/p>\n

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\n^ Man beachte auch die dreiseitigen Fachwerkst\u00fctzen!<\/p>\n

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\n^ Von der Talstation geht diese Trasse weiter hinunter, hier k\u00e4me man zum SL J\u00e4rv, aber weil ich dann ja nicht zum SL Iller r\u00fcberschieben wollte, fuhr ich stattdessen links durch den Wald.<\/p>\n

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\n^ Nochmals der geniale alte Lift von der Seite<\/p>\n

Der Seillift-Vorg\u00e4nger des F\u00f6rderbands sah ja etwas \u00e4hnlich, aber doch ganz anders aus:
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\n^ 25.1.2021<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 8.1.2024 in T\u00fcrkis, vorherige Besuche in Orange. Wer h\u00e4tte gedacht, dass es am SL Iller soooo viele Abfahrtsm\u00f6glichkeiten gibt! Und rechts bin ich ja gar nicht alles gefahren!<\/p>\n

Von dem her k\u00f6nnte ich also morgen tats\u00e4chlich nochmals einen Tag hier einlegen, aber was hilfts mir im Hinblick auf MI und DO? <\/p>\n

Bin also um 15h in die V\u00e4rmestuga und hab nochmals die Wettervorhersagen gecheckt. Die n\u00e4chsten 3 Tage gleich oder etwas windiger wie heute. Zumindest am MI k\u00f6nnte aber auch in T\u00e4nn\u00e4s der K2-SL wg. WInd nicht fahren. Oder man m\u00fcsste wegen Windrichtung zur Talstation schieben in dem flachen unteren Teil.<\/p>\n

Eigentlich h\u00e4tt ich mangels beserer Alternativen heut wieder in \u00c5sarna schlafen wollen und dann auch das, wenn auch abends etwas teurere, Buffetessen (um 145,- also unter 13 \u20ac, aber nat\u00fcrlich trotzdem g\u00fcnstig) kaufen wollen. Vor Svenstavik war aber der eine Parkplatz diesmal ger\u00e4umt und weil es ja so warm ist (nur -1\u00b0) k\u00f6nnte man sich die Kosten f\u00fcr den, wenn auch so g\u00fcnstigen Campingplatz (220,- waren es ja glaub ich) heute ja eigentlich schon sparen. Wenn ich dann eh schon in T\u00e4nn\u00e4s zahlen w\u00fcrde.<\/p>\n

Dann m\u00fcsste ich morgen noch irgendwo einkaufen f\u00fcr den Rest der Woche und ggf. morgens noch ein St\u00fcndchen fahren und einen “halben Tag” freinehmen. <\/p>\n

Um 19 Uhr kam ein LKW, der f\u00fcr eine Stunde immer mal wieder ein St\u00fcck vor und zur\u00fcck fuhr und irgendwas \u00fcberpr\u00fcfte. Danach hatte er sein Problem wohl gel\u00f6st (oder ignoriert) und fuhr wieder weiter.<\/p>\n

Um 00:10 bin ich aufgeschreckt aufgewacht, weil ein Schuss oder Knall zu h\u00f6ren war. Galt das mir?<\/p>\n

Kleine Vorschau auf die n\u00e4chsten Berichte, weil ich gerade etwas in Verzug bin, es folgt:
\n– 3 Tage T\u00e4nn\u00e4skr\u00f6ket mit starkem Wind + Track\/POI-\u00dcbersicht der bisherigen Reise
\n– 1 Tag Lofsdalen
\n– und dann k\u00e4ltebedingt (es sind mal wieder -30\u00b0 vorhergesagt) nun doch schon die S\u00fcdnorwegentour. (Und “S\u00fcdnorwegen” ist f\u00fcr mich alles bis ca. Trondheim.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mo, 8.1.2024<\/p>\n

Trillevallen meldet derzeit leider nur einen der Haupt-SL offen, aber wenigstens den mittigen, mit dem ja fast alle Abfahrten zumindest teilweise erreichbar sind. Wenigstens nicht die 4SB, die endet ja deutlich tiefer. Dazu noch der kurze untere linke SL, damit man von den linken Abfahrten wieder zum mittigen SL zur\u00fcckkommt.<\/p>\n

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