{"id":9654,"date":"2024-01-07T19:55:20","date_gmt":"2024-01-07T18:55:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9654"},"modified":"2024-01-11T20:09:54","modified_gmt":"2024-01-11T19:09:54","slug":"gruvbacken-ruckseite-are-7-1-2024","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9654","title":{"rendered":"Gruvbacken (R\u00fcckseite \u00c5re), 7.1.2024"},"content":{"rendered":"

So, 7.1.2024<\/strong><\/p>\n

-22\u00b0 laut Auto morgens in Storlien, k\u00f6nnte die k\u00e4lteste Nacht jetzt hier gewesen sein. Das Stromkabel aufzurollen war bei diesen Temperaturen quasi unm\u00f6glich, man konnte es nur noch mit Kraftaufwand verbiegen.<\/p>\n

Ich entschied mich also doch Gruvbacken heute zu fahren, morgen Trillevallen oder Bydalen und dann T\u00e4nn\u00e4s bis Ende der Woche zu bleiben. Auf der Fahrt nach \u00c5re hatte ich mal -25\u00b0 und trotz der ja weiterhin kalten Temperatuen meckert das TPMS nun nicht mehr \u00fcber zu niedrigen Luftdruck, er stieg in letzter Zeit auch wieder an, als noch gemeckert wurde.<\/p>\n

<\/a>
\n^ N\u00e4he Storlien, Fahrtrichtung \u00c5re<\/p>\n

<\/a>
\n^ Vor \u00c5re<\/p>\n

<\/a>
\n^ Elch, schon der dritte auf dieser Reise. Normalerweise seh ich meist nur einen pro Skandinavientour oder gar keinen .. Auch ein Reh hatte ich \u00fcber die Stra\u00dfe vorbeihuschen und Rentiere gabs auch. <\/p>\n

<\/a>
\n^ Skigebiet \u00c5re<\/p>\n

<\/a>
\n^ \u00c5re<\/p>\n

<\/a>
\n^ \u00c5re-Hus\u00e5<\/p>\n

<\/a>
\n^ \u00c5re-Hus\u00e5, unten im Tal liegt Nebel!?<\/p>\n

Um 10:40 war ich am KSSL-Parkplatz, die Passstra\u00dfe von \u00c5re-Bj\u00f6rnen jetzt im Winter angenehm zu fahren, aber der KSSL lief nicht! Ah, es kamen jetzt erst die ersten G\u00e4ste und er wurde eingschaltet.<\/p>\n

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps<\/a> 🚩 OSM 🚩<\/a><\/p>\n

Ich fragte gleich wg. eines Campingstellplatzes nach, er sei sich nicht sicher, letztes Jahr kostete es 250,-, also vmtl. 300,- heuer, wollte aber noch nachfragen. Nachmittags hie\u00df es dann, der neue Preis w\u00e4re 395 (!!), aber weil er mir schon 300,- sagte, bliebe es bei den 300. Jaja, kaum gibts neue Eigent\u00fcmer, gehen die Preise nach oben. Ich meinte aber noch, dass 395,- etwas teuer f\u00fcr so ein kleines Skigebiet wie hier w\u00e4ren und der Liftler gab mir recht.<\/p>\n

Man steht jedenfalls, wie schon zuvor fast erwartet, direkt am Lifthaus, wo ich bereits geparkt hatte, und nimmt sich den Strom von den Schukosteckdosen an der Au\u00dfenwand; 10A lt. Mitarbeiter. <\/p>\n

Nachtmittags waren laut Auto immer noch -17\u00b0, die W\u00e4rme soll wohl erst morgen kommen.<\/p>\n

Keine einzige Abfahrt war frisch pr\u00e4pariert, vermutlich wird das n\u00e4chstes WE mit dem Neuschnee und Neupr\u00e4parierung dann besser gehen. Die Freeride-Schwarzen waren fast zu gut eingefahren, aber noch griffig.<\/p>\n

Die “ungez\u00fcgelte Wildheit” des KSSL passt hier nat\u00fcrlich zu den steilen schwarzen Abfahrten, aber immerhin gibt’s keinen fliegenden Katapultstart, allerdings auch eine steile Abfahrtsrampe (oder Anfahtrsrampe?), so dass man die Stange ja w\u00e4hrend der Fahrt nimmt.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Der KSSL existiert noch<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrten. Leider liegt das Skigebiet halt hinter dem steilen Areskutan momentan ganztags im Schatten, schade um den sonnigen Sonntag heute.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Rechte schwarze Abfahrt (unpr\u00e4pariert)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Rechte schwarze Abfahrt (unpr\u00e4pariert)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die 3 Hauptabfahrten<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die kurze obere (unpr\u00e4parierte) Variante ging heut auch gut zu fahren<\/p>\n

<\/a>
\n^ Linke schwarze Abfahrt (unpr\u00e4pariert)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Linke schwarze Abfahrt (unpr\u00e4pariert)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Am Ende der linken schwarzen Abfahrt, wenn man nicht durch den steilen Wald will, muss man ja diesen Weg nehmen – bl\u00f6derweise ist da einer mit seinem Quad raufgefahren!!!<\/p>\n

<\/a>
\n^ KSSL und Abfahrten<\/p>\n

<\/a>
\n^ Ganz rechte Abfahrt, auch abwechslungsreicher und nicht nur ein gr\u00fcner Skiweg<\/p>\n

<\/a>
\n^ Kurze Hintenrumvariante von der Bergstation aus<\/p>\n

<\/a>
\n^ Im Wald<\/p>\n

<\/a>
\n^ Anderswo im Wald<\/p>\n

<\/a>
\n^ Plateau links von der Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ Plateau links von der Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ KSSL Bergstation um 14:25 Uhr<\/p>\n

<\/a>
\n^ KSSL Bergstation um 14:25 Uhr<\/p>\n

<\/a>
\n^ KSSL Bergstation um 14:25 Uhr<\/p>\n

<\/a>
\n^ Nachmittagsd\u00e4mmerung um 14:45 ;)<\/p>\n

<\/a>
\n^ GPS-Track 7.1.2024 in Magenta; vorherige Besuche in Gelb<\/p>\n

Im neuen Servicegeb\u00e4ude gibt es sch\u00f6ne Einzelduschkabinen und endlich mal einen Trockenraum, da sollte man sich also mal wieder duschen. Allerdings hat der Raum mit den Duschen und WCs nur 18\u00b0 und 18\u00b0 Duschraumtemperatur sind verdammt sch.. sch… schhnnnn… schhnnnnn.. schnnnaaa… schnanananaaa … schnnnattrig kalt. Kostete \u00dcberwindung, das warme Wasser abzudrehen und meine Z\u00e4hne klapperten.<\/p>\n

Nach Trillevallen sind es morgen Vormittag ca. eine Stunde Fahrt, wobei es \u00fcber den Pass via Bj\u00f6rnen ca. 8km k\u00fcrzer ist als vornrum via J\u00e4rpen. Wetterm\u00e4\u00dfig k\u00f6nnte es ja 2 Tage brauchbar in Trillevallen werden und auch am MI vielleicht nur wenig Regen; aber es bleibt abzuwarten, wieviel jetzt unter der Woche noch offen ist (hoffentlich nicht die 4SB, lieber die linken 2 der 3 Gipfel-SL stattdessen) und was wg. Wind geschlossen wird, Bydalen wird windm\u00e4\u00dfig auch wenig lohnenswert und wenn ich dann eh schon die Woche den weiten Weg nochmals nach T\u00e4nn\u00f6s fahre, dann wohl lieber gleich schon am Dienstag dort?!<\/p>\n

Nachdem ich nun schon wieder 4 Tage Nudeln-Sahne-K\u00e4se-Speck-Tomatenmark-Pfeffer gegegessen hab, ist die 3. Speck-Packung auch schon weg und immer noch lecker.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abgenippelt – das Kabel vom ThermIC-Schuhheizungsakkuladeger\u00e4t<\/p>\n

K\u00f6nnte man wohl noch l\u00f6ten, aber ich hab ja noch das Ersatznetzteil dabei. Mal wieder ein Hoch auf meinen bei Abfahrt erstellten Index dieses Mal, wo ich was verr\u00e4umt hab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

So, 7.1.2024<\/p>\n

-22\u00b0 laut Auto morgens in Storlien, k\u00f6nnte die k\u00e4lteste Nacht jetzt hier gewesen sein. Das Stromkabel aufzurollen war bei diesen Temperaturen quasi unm\u00f6glich, man konnte es nur noch mit Kraftaufwand verbiegen.<\/p>\n

Ich entschied mich also doch Gruvbacken heute zu fahren, morgen Trillevallen oder Bydalen und dann T\u00e4nn\u00e4s bis Ende der Woche zu bleiben. […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9656,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[912,669,19,27],"tags":[48],"class_list":["post-9654","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2023-09-2024-xx-skandinavien","category-gruvbacken","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-kssl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9654"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9654\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9657,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9654\/revisions\/9657"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9656"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}