{"id":9629,"date":"2023-12-30T18:43:17","date_gmt":"2023-12-30T17:43:17","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9629"},"modified":"2023-12-31T19:33:21","modified_gmt":"2023-12-31T18:33:21","slug":"middagsberget-30-12-2023-blauer-graffer","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9629","title":{"rendered":"Middagsberget, 30.12.2023 \/ Blauer Graffer"},"content":{"rendered":"

Sa, 30.12.2023<\/strong><\/p>\n

Daf\u00fcr, dass das Skigebiet so klein ist, meine ich, die Pistenraupe heute fr\u00fch sehr lange geh\u00f6rt zu haben. Nach 8:30 wurde der Parkplatz ger\u00e4umt und klarerweise stand ich etwas im Weg und war somit gespannt, ob ich sp\u00e4ter werde rausfahren k\u00f6nnen.<\/p>\n

Er schien jedenfalls m\u00e4chtig viel Schnee wegzuschieben; auf meinem Seitenspiegel drau\u00dfen sah es nach ca. 10cm aus, sp\u00e4ter auf der Motorhaube dagegen lag doch mehr.<\/p>\n

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\n^ Schneer\u00e4umung am Parkplatz<\/p>\n

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps<\/a> 🚩 OSM 🚩<\/a><\/p>\n

Vor Lift\u00f6ffnung kein oder nur minimal Schneefall und so blieb es dann auch bis kurz vor 14 Uhr, da hat es wohl alles, was heute h\u00e4tte tags\u00fcber schneien sollen, schon in der Nacht geschneit. Die Wettervorhersagen f\u00fcr n\u00e4chste Woche hinsichtlich K\u00e4ltew\u00e4lle wird nun noch krasser, in VIlhelmina (das ist schon au\u00dferhalb der Berge, aber n\u00e4he Borgafj\u00e4ll) soll es von DI bis FR unter -30\u00b0 bleiben mit Minimum -37\u00b0, bei Lycksele stehen jetzt -40\u00b0 auf der Vorhersage n\u00e4chsten Donnerstag. <\/p>\n

Das sind Temperaturen, die eher nach Nordlappland, Norwegisch-Lappland oder Finnisch-Lappland passen als hier “mitten” in Schweden. <\/p>\n

So langsam muss ich mir wohl Gedanken machen, dass ich gar nicht Kittel&Borga fahren werde k\u00f6nnen, zumindest m\u00f6chte ich weder mir, noch meinem Auto -35\u00b0 (au\u00dfer auf der Durchfahrt) antun :( – und wenn die Skigebiete ja eh nicht offen haben bei den Temperaturen und diese Temperaturen ca. 3 Tage bleiben sollen, macht die Fahrt dort hin auch keinen Sinn.<\/p>\n

Die Tageskarte hier kostete 250,- SEK und der Graffer-SL entpuppte sich nicht nur als Graffer-SL, sondern hatte auch noch blaue St\u00fctzen und ist der Hauptlift hier. Cool. Die Abfahrten aber allesamt recht leicht, mit Ausnahme des Offpistehangs links vom SL.<\/p>\n

Es wurde recht voll, aber die Warteschlange war meist nur am Graffer-SL und nicht am Tellerlift (weil man von dem aus schwieriger zur leichten Abfahrt rechts r\u00fcber kam), also fuhr ich halt ein paar Mal den LST-Tellerlift.<\/p>\n

Hauptkritikpunkt sind die Ausstiege an den beiden Bergstationen, denn es gab keine Schilder, keine Stecken, kein H\u00fcgel zum Abb\u00fcggeln und so kam es h\u00e4ufig vor, dass jemand zu sp\u00e4t dran war (absichtlich oder versehentlich, hier geb ich mal nicht den Skifahrern die Hauptschuld, wie in vielen anderen Skigebieten) und der Lift stoppte. Dann muss erst der Liftler von der Talstation mit dem Schneemobil rauffahren, die Leine wieder einh\u00e4ngen und es geht weiter. Bis dahin: Liftschlange gr\u00f6\u00dfer.<\/p>\n

Die lediglich 3 WCs waren bei dem heutigen Andrang nat\u00fcrlich auch zu wenig.<\/p>\n

Dank Waldvarianten hielt ich es einige Stunden aus und der Graffer-SL ist nat\u00fcrlich ein gro\u00dfer Bonus, aber Solberget oder Agn\u00e4sbacken ist skifahrerisch schon wesentlich interessanter.<\/p>\n

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\n^ Talstation, da wird wohl mit Andrang gerechnet heute<\/p>\n

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\n^ .. und als erster SL ging der Graffer mit den blauen St\u00fctzen in Betrieb, coool..<\/p>\n

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\n^ Graffer-SL Niederhalter, im Gegensatz zu Solberg durfte der hier stehen bleiben, weil wohl neuer und keine Portalst\u00fctzen verbaut wuden<\/p>\n

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\n^ \u00dcberraschenderweise geht der Graffer-SL ein St\u00fcck weiter und erschlie\u00dft so etwas besser die rechten Abfahrten, w\u00e4hrend man f\u00fcr die direkte Abfahrt hier aussteigen m\u00fcsste<\/p>\n

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\n^ Bergstation Graffer-SL<\/p>\n

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\n^ Die letzte St\u00fctze …<\/p>\n

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\n^ .. hat auch noch eine 8er Batterie, coolio ;)<\/p>\n

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\n^ Graffer-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Etwas schieben musste man aber von der Bergstation trotzdem; dort vorne teilt sich die Abfahrt dann in den Funpark links und die leichte Abfahrt rechts im Bild<\/p>\n

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\n^ Die leichte Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Eine kurze Zeit lang ist der Hund am SL und der Piste rumgewuselt<\/p>\n

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\n^ Der gute, alte B\u00e4nder-Trick ;)<\/p>\n

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\n^ Graffer-Niederhalter. Ich finde ja, es sollte mehr St\u00fctzen in den jeweiligen Nationalfarben geben, also in Schweden mehr blaue und gelbe St\u00fctzen, in Norwegen dagegen blaue, rote und wei\u00dfe.<\/p>\n

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\n^ Kurz vor der Bergstation des rechten SL (von LST), die Seilf\u00fchrung vom Graffer ist einfach sch\u00f6ner mit den 4 St\u00fctzen<\/p>\n

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\n^ Links Graffer, rechts LST; Wartezeiten am Tellerlift gab’s selten, selbst wenn die Schlange am linken SL schon recht lang war<\/p>\n

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\n^ Bl\u00f6d an beiden Ausstiegen ist jedoch, dass es zwischen Ausstieg und ‘Rei\u00dfleine’ (links im Bild) keine Stecken oder Schneeh\u00fcgel gab, d.h. wenn einer nicht zeitig abb\u00fcgelte, stand der Lift mal wieder und der Liftler musste mit dem Schneemobil von unten rauffahren, wodurch die Schlange an der Talstation l\u00e4nger wurde<\/p>\n

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\n^ F\u00f6rderband, bin ich heut nicht gefahren<\/p>\n

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\n^ Endlich mal ein intelligentes Schild im Gegensatz zu den h\u00e4ufigen Schildern, wonach ‘nur’ Toilettenpapier ins Klo d\u00fcrfte. Hier darf immerhin auch reingepisst und reingeschissen werden :)<\/p>\n

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\n^ Im Wald kann man auch fahren, wobei es teilweise auch etwas dichter ist<\/p>\n

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\n^ Waldvariante<\/p>\n

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\n^ Direkte Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Graffer-St\u00fctze am Zwischenausstieg; ich fuhr nun nach rechts in den Wald einigen Spuren nach…<\/p>\n

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\n^ .. allerdings ist der Bereich hier wesentlich steiler und hat auch nicht genug Schnee. Dennoch war diese Variante im Nachhinein die sinnvollere, denn ..<\/p>\n

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\n^ .. wenigstens musste ich nicht \u00fcber das Felsger\u00f6ll h\u00fcpfen.<\/p>\n

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\n^ Weiter unten gings besser, bevor man dann links ..<\/p>\n

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\n^ … in die Stromtrasse einbog<\/p>\n

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\n^ .. das war dann auch wieder sch\u00f6n einfach. An der Talstation dagegen jetzt um 13:50 Uhr die gr\u00f6\u00dften Wartezeiten, wollte aber eh aufh\u00f6ren.<\/p>\n

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\n^ Skipass. K\u00f6nnte man mal versuchen, den am 23.12.2030 wieder zu verwenden ;)<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 30.12.2023<\/p>\n

Ich w\u00fcrde ja gern endlich mal wieder an einem Lidl vorbei kommen, jetzt nach Weihnachten gibt’s vielleicht noch reduzierte Lebkuchen oder anderes reduziertes Weihnachtsgeb\u00e4ck. Mit ca. 20km war der Umweg nach Skellefte\u00e5 heute auch akteptabel, wenn ich also doch schon morgen in Storklinta sein m\u00f6chte.<\/p>\n

Je n\u00e4her ich nach Skellefte\u00e5 kam, desto mehr schneite es , teils waren die Stra\u00dfen nicht frisch ger\u00e4umt, alles zusammen sehr anstrengende 2-2,5h Fahrt gewesen.<\/p>\n

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\n^ Auf, wenn auch blau ausgeschilderten, Nebenstra\u00dfen ging es dann nach Skellefte\u00e5 …<\/p>\n

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\n^ .. wobei ein Abschnitt heute nicht ger\u00e4umt zu sein schien und daher noch ein St\u00fcck anstrengender (weil konzentrierter zu fahren) war. Sp\u00e4ter, als die Stra\u00dfe wieder besser ger\u00e4umt war, fing es dagegen stark zu schneien an<\/p>\n

Erster Halt am Dollarstore, danach Lidl. Wobei ich beim Lidl fast wieder weggefahren w\u00e4re, weil da ein Parkautomat stand. Aber da musste und konnte man nur ein Gratis-Ticket f\u00fcr 1h ziehen… <\/p>\n

Im Lidl die letzte Packung der Mini-Schoko-Lebkuchen runtergesetzt um unter 2,- \u20ac bekommen. (Eine Pkg. gemischte h\u00e4tte es noch gegeben), auch noch Vanillekipferl mitgenommen und, naja, dann halt doch noch die Lebkuchensterne\/brezen, wenn 500g nur ca. 2,- \u20ac kosten… (Leider keine Keks-\/Pl\u00e4tzchenmischung und die Stollen nat\u00fcrlich nur mit Rosinen)<\/p>\n

Laugenbrezen gab’s leider keine mehr, also 5 Semmeln mitgenommen, weil 5 g\u00fcnstiger als 4 und nur wenig teurer als 3 waren, dort auch noch einen Krapfen mit Lebkuchen\/Zimtgeschmack. (Im Auto gleich mal eine halbe Semmel pur gegessen, so lang sie so lecker knusprig ist.)<\/p>\n

Im K\u00fchlregal sah ich eine Weihnachtsmilch mit Ingwer- und Zimtgeschmack, nahm ich somit auch mal mit.<\/p>\n

\u00dcbernachtet wird an einem st\u00e4dtischen Parkplatz bei nach wie vor ungemeldetem, leichtem Schneefall.<\/p>\n

Es g\u00e4be hier zwar mit 250,- einen g\u00fcnstigen Campingplatz wohl am kleinen Stadt-Skigebiet, aber lt. Website nur online buchbar und das auch nur mind. 1 Tag im voraus, also bin ich nicht extra hingefahren, obwohl es wg. genereller \u00d6ffnungszeit bis 18:30 vielleicht doch geklappt h\u00e4tte. Lag aber in der ganz anderen Richtung.<\/p>\n

Die Vorhersagen f\u00fcr n\u00e4chste Woche .. tja..
\nKittelfj\u00e4ll .. (K\u00e4ltegrenze -25\u00b0)
\nDI -22\u00b0 morgens, -25\u00b0 mittags (bew\u00f6lkt)
\nMI -25\u00b0 morgens, -24\u00b0 mittags (bew\u00f6lkt)
\nDO -30\u00b0 morgens, -26\u00b0 mittags (sonnig)
\nFR -23\u00b0 morgens, -22\u00b0 mittags (sonnig)<\/p>\n

Na, das ist echt bescheuert gef\u00e4hrlich, sich da einen Mehrtagesskipas dann zu kaufen, wenn die K\u00e4ltegrenze -25\u00b0 ist.. (Eine Anfrage, ob man eine Erstattung bekommt, blieb bisher unbeantwortet.)<\/p>\n

Es hat allerdings auch keinen Sinn, hier nach einem w\u00e4rmeren Pl\u00e4tzchen zu suchen und erst ab Freitag in Kittelfj\u00e4ll zu sein, denn Borgafj\u00e4ll (Saisonkartengebiet f\u00fcr max. 5-Tage) hat ja nur bis zum 7.1. t\u00e4glich offen und dann vor\u00fcbergehend wieder nur am WE. Dann werd ich Kittelfj\u00e4ll wohl vorsichtshalber maximal 1 Tag besuchen k\u00f6nnen – oder doch erst sp\u00e4ter.<\/p>\n

Leider gibt’s aus Borgafj\u00e4ll auch keine EMail-Antwort hinsichtlich der beiden eventuellen Campinpl\u00e4tze dort, von beiden nicht. Und bei -25\u00b0 will ich auch nicht frei stehen. Das Skigebiet hab ich nochmals angeschrieben und am n\u00e4chsten Tag eine Antwort erhalten: Borgafj\u00e4ll hat die K\u00e4ltegrenze bei -23\u00b0 (ebenfalls nicht auf der Website ersichtlich!), haben aber auch geschrieben, dass die auf weniger kaltes Wetter hoffen, weil die Vorhersage f\u00fcr die Berge oftmals falsch seien. Jedenfalls ist die Wettervorhersage derzeit etwas w\u00e4rmer als f\u00fcr Kittelfj\u00e4ll, aber doch auch knapp unter -23\u00b0.<\/p>\n

H\u00e4tte ich doch S\u00fcdnorwegen fahren sollen diese Woche? Heute angenehm warme -1\u00b0 und bew\u00f6lkt-sonnig und .. naja, schon noch viele Lifte und Abfahrten geschlossen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 30.12.2023<\/p>\n

Daf\u00fcr, dass das Skigebiet so klein ist, meine ich, die Pistenraupe heute fr\u00fch sehr lange geh\u00f6rt zu haben. Nach 8:30 wurde der Parkplatz ger\u00e4umt und klarerweise stand ich etwas im Weg und war somit gespannt, ob ich sp\u00e4ter werde rausfahren k\u00f6nnen.<\/p>\n

Er schien jedenfalls m\u00e4chtig viel Schnee wegzuschieben; auf meinem Seitenspiegel drau\u00dfen sah […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9631,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[912,921,19,27],"tags":[91,47],"class_list":["post-9629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2023-09-2024-xx-skandinavien","category-middagsberget","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-graffer","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9629"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9629\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9632,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9629\/revisions\/9632"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9631"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}