{"id":9610,"date":"2023-12-25T18:19:37","date_gmt":"2023-12-25T17:19:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9610"},"modified":"2023-12-26T18:37:31","modified_gmt":"2023-12-26T17:37:31","slug":"tannaskroket-24-25-12-2023","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9610","title":{"rendered":"T\u00e4nn\u00e4skr\u00f6ket, 24.+25.12.2023"},"content":{"rendered":"

So, 24.12.2023<\/strong><\/p>\n

Morgens laut Auto drau\u00dfen -19\u00b0, auf dem Weg nach T\u00e4nn\u00e4s sank die Temperatur abschnittsweise auf -28\u00b0. <\/p>\n

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\n^ Rentiere zwischen Lofsdalen und T\u00e4nn\u00e4s<\/p>\n

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\n^ Zwischen Lofsdalen und T\u00e4nn\u00e4s<\/p>\n

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\n^ Zwischen Lofsdalen und T\u00e4nn\u00e4s<\/p>\n

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\n^ Zwischen Lofsdalen und T\u00e4nn\u00e4s, hier sank die Temperatur teilweise auf bis zu -28\u00b0.<\/p>\n

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\n^ Zwischen Lofsdalen und T\u00e4nn\u00e4s<\/p>\n

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\n^ Zwischen Lofsdalen und T\u00e4nn\u00e4s<\/p>\n

Am Skigebiet dann wieder wesentlich w\u00e4rmer, zum Gl\u00fcck.<\/p>\n

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps<\/a> 🚩 OSM 🚩<\/a><\/p>\n

Das Laden der Keycard dauerte etwas, da die eine sich nicht genau auskannte; wie erwartet muss der Skipass auf eine Axess-Karte geladen werden, ich nahm also 2 Tage. Und gleich den Campingstellplatz dazu (350,- SEK pro Nacht), auch wenn da sp\u00e4ter ja auch noch Zeit gewesen w\u00e4re (und man sich zwischendrin mal h\u00e4tte aufw\u00e4rmen k\u00f6nnen und weil das Sonnenfenster nur noch kurz war). <\/p>\n

Bei meinen 7 Fahrten heute am K2-SL war ich zumeist allein, netterweise war tats\u00e4chlich alles offen, alle 3-4 Abfahrtsvarianten und sogar der coole obere Teil, der vorletzte Saison evtl. die ganze Saison schneemangelbedingt nicht offen war. Pistenverh\u00e4ltnisse waren \u00fcberall nahezu perfekt (etwas steinig ganz oben am K2 und paar Strauchreste durch die Schneedecke an der rechten K2-Abfahrt), aber viel besser als die letzten beiden Tage in Lofsdalen, wo es ja teilweise etwas knollig und darunter auch mal eisig war. Aber klar, da ist wegen den 6KSBen halt auch wesentlich mehr los. Erst recht in den n\u00e4chsten Tagen dann.<\/p>\n

Da fahr ich lieber 2-3 Stunden in T\u00e4nn\u00e4s als 5 Stunden in Lofsdalen, gef\u00e4llt mir einfach besser hier, so lang es so leer ist. Auch wenn ja mit der DSB die sch\u00f6nste Ecke wegf\u00e4llt. Mein n\u00e4chster Besuch sollte dann besser mal unter der Woche sein, da h\u00e4tte ich dann mehr vom Campingplatz direkt am Skigebiet und die 2-3h\/Tag passen dann auch besser.<\/p>\n

Lifte heute am 24.12. bis 14 Uhr in Betrieb. Bin noch den Weg zum Gipfel aufgestiegen und zur DSB-Bergstation.<\/p>\n

Am 2.3.2022 schrieb ich:<\/p>\n

“Bei der letzten DSB-Auffahrt hatte ich den Sessel mit der Nummer 1 (am Auto sp\u00e4ter -1\u00b0) \u2013 sch\u00f6ner Abschluss.”
\n“Tsch\u00fcss DSB und T\u00e4nn\u00e4skr\u00f6ket, wer wei\u00df, ob wir uns je wieder sehen werden\u2026”<\/p>\n

Tja, sehen schon, aber leider ist die DSB seit heuer ja stillgelegt. Die DSB w\u00e4re zur jetzigen Saisonzeit normalerweise wohl eh nicht in Betrieb gewesen, weil es nicht genug Schnee gegeben h\u00e4tte. Verglichen mit den anderen Gebieten in der Gegend bekam T\u00e4nn\u00e4skr\u00f6ket in den Jahren, wo ich das mal mitverfolgt hatte, immer mit am wenigsten ab. Heuer h\u00e4tte der Schnee vermutlich sogar schon jetzt zu Weihnachten gereicht f\u00fcr die beiden flacheren Abfahrten, vielleicht sogar f\u00fcr die direkte. Bedauerlich, h\u00e4tte die nicht heuer noch in Betrieb sein k\u00f6nnen?!<\/p>\n

Zum Abschluss hab ich noch “den Horst entjungfernt” :) <\/p>\n

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\n^ SL Hem kurz vor Ausstieg und Blick zu SL K2<\/p>\n

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\n^ Leider nun gesperrt: die Abfahrten zur DSB<\/p>\n

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\n^ Abfahrten SL Hem rechts<\/p>\n

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\n^ Blick von Abfahrt SL Hem rechts zu SL K2<\/p>\n

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\n^ Kurze Offpiste-Variante<\/p>\n

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\n^ Bergstation SL K2, von den Schneefangz\u00e4unen wird vermutlich mittlerweile noch weniger \u00fcbrig sein als bei meinem letzten Besuch<\/p>\n

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\n^ Die nette Abfahrt im oberen K2-Bereich<\/p>\n

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\n^ Bergstation SL K2<\/p>\n

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\n^ Abfahrtsstart SL K2<\/p>\n

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\n^ Die nette Abfahrt im oberen K2-Bereich<\/p>\n

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\n^ Alle 4 Abfahrten am K2-SL sind schon ge\u00f6ffnet<\/p>\n

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\n^ Der neue Pistenplan ohne die DSB :( Der Horstbacken hei\u00dft hier nun Hortsbacken. Helga blieb aber ;)<\/p>\n

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\n^ Bin die gr\u00fcne Abfahrt zur Toppstuga aufgestiegen<\/p>\n

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\n^ Gipfelpano<\/p>\n

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\n^ Die DSB steht noch.<\/p>\n

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\n^ Ex-DSB-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Ex-DSB-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Ex-DSB-Strecke, schade um die sch\u00f6ne, altmodische Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Ex-DSB<\/p>\n

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\n^ Horstbacken-Entjungferung ;) (Oberer Teil)<\/p>\n

Am Campingplatz gibts \u00fcber 40 Pl\u00e4tze und es waren sehr viele frei, was insofern verwunderlich ist, da sie vor ein paar Jahren so gut wie nur Saisonpl\u00e4tze hatten und man keine tageweise buchen konnte. Allerdings wohl eher so konzipiert, dass die Dauercamper ihr eigenes WC verwenden sollen, denn im Servicegeb\u00e4ude gibts lediglich 2 kombinierte WCs\/Duschen, d.h. wenn 2 duschen, sind die WCs belegt. Ok, eine dritte Einheit gibt’s noch im K\u00fcchen-\/Aufenthaltsraum (mit gro\u00dfem Fernseher).<\/p>\n

Der untere Platz, auf dem ich stehe (Nr 4), ist zwar n\u00e4her \/ leichter am Servicegeb\u00e4ude, aber auch recht nah an der – wenn auch kaum befahrenen – Stra\u00dfe und scheint auch etwas schr\u00e4g in Querrichtung zu sein. Der obere Bereich, den man momentan online buchen kann (\u00fcber 33) liegt erh\u00f6ht und dadurch vielleicht etwas sch\u00f6ner, daf\u00fcr w\u00e4re der Weg zum Servicegeb\u00e4ude runter ein etwas steilerer Pfad. Hat halt alles seine Vor- und Nachteile, aber wenn ich dann mal eine Arbeitswoche lang hier sein sollte, w\u00fcrd ich wohl doch einen der oberen nehmen. Jedenfalls hei\u00dft das auch, dass es mehr freie Pl\u00e4tze gibt, als derzeit online buchbar w\u00e4ren.<\/p>\n

WLan gibt’s auch, aber nur wenig 4G-Empfang. Und wie \u00fcblich brauchts blo\u00df eine kleine Hand voll G\u00e4ste abends und das Wlan ist \u00fcberlastet. Dann doch 4G.<\/p>\n

Heut Abend? Unweihnachtlicher Gyros-Toast. Hatte mir gestern im Supermarkt eine Packung Gyros-Kebab mitgenommen und gestern schon noch etwas zu den Kartoffeln rein, war aber heute doch nicht alles leer zu bekommen. Auch nicht das Paprikaglas. Dann halt morgen Nudeln mit den Resten.<\/p>\n

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\n^ Toast<\/p>\n

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\n^ Toast<\/p>\n

Der 2. Toast war dann fertig, als der Rauchmelder mal wieder anging :) Zugegebenerma\u00dfen war aber wirklich ein bisschen was angebrannt mittlerweile. <\/p>\n

Was ich noch erw\u00e4hnen muss: Die spanische Nussnougatcreme aus der Quetschflasche schmeckt tats\u00e4chlich recht gut und ist somit ein passender Nutella-Ersatz. Was ich \u00fcber die anderen Alternativen bisher nie sagen h\u00e4tte k\u00f6nnen. Werd ich mir bei meinem n\u00e4chsten Besuch in Finnland wieder kaufen.<\/p>\n

Mo, 25.12.2023<\/strong><\/p>\n

Kaum war ich morgens vom WC zur\u00fcck und hatte mein Auto etwas vom Schnee ges\u00e4ubert, fing es st\u00e4rker zu schneien an., so dass, bis ich nach einiger Zeit los und zum Skigebietsparkplatz rauf gefahren bin, fast mehr Schnee am Auto lag.<\/p>\n

Leider war der obere Teil des K2-SL heute gesperrt. Entweder nur bei guter Sicht offen (wobei es nicht so schlecht war heut) oder er war gestern nur versehentlich offen. Hab den Liftler gefragt, aber der zuckte nur mit den Schultern. Entweder wusste er es nicht, oder er verstand kein Englisch. <\/p>\n

Als nach Mittag die Sicht noch besser wurde und ich einige Spuren gesehen hab von Leuten, die trotzdem raufgefahren sind, fuhr ich auch rauf. An der n\u00e4chsten St\u00fctze ging ein Kabel quer \u00fcber die Trasse, und zwar f\u00fcr den “N\u00f6d-Stopp”-Knopf am Zwischenausstieg. Das k\u00f6nnte man ja auch besser vergraben ;)<\/p>\n

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\n^ Der obere Teil K2-SL heute gesperrt, oder doch nicht? Sind etliche rauf, ich dann auch. Aber man fuhr \u00fcber das Kabel vom Notstopp<\/p>\n

Um 13:15 h\u00f6rte ich bei etwas blauem Himmel auf, da ich noch knap 2h Autofahrt vor mir hatte, die ich nicht in der Dunkelheit machen wollte, auch wollte ich noch einen Supermarkt besuchen. <\/p>\n

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\n^ GPS-Track 24.+25.12.2023 in T\u00fcrkis und Rosa; vorherige Besuche in Gelb. Die Schwere des Wegfalls der DSB ist offensichtlich.<\/p>\n

Bei mittlerweile Dunkelheit nach 16 Uhr in Asarna angekommen, lag am Campingplatz etwas mehr Schnee auf den Pl\u00e4tzen als auf den Zufahrtswegen, aber auch da hatte es heute etwas geschneit. <\/p>\n

Die Planung der n\u00e4chsten Tage macht auch alles keinen wirklichen Sinn, denn ich landete mit Zwischenzielen und egal ob im oder gegen den Uhrzeigersinn fast immer am verl\u00e4ngerten WE um den Jahreswechsel im kleinen Saisonkartengebiet Storklinta, von dem ich aber annehme, dass mir 2 Halbtage nach der Arbeit dort reichen sollten. <\/p>\n

Ich entschied mich daher, Bydalen die n\u00e4chsten beiden Tage nochmals mitzunehmen; wetterm\u00e4\u00dfig soll es mal nur 2 Tage brauchbar werden.<\/p>\n

Beim Planen auch den Webshop von Klimpfj\u00e4ll gesehen und auch die haben nun diese schei\u00df neue Outby-Keycard. Man kann zwar keine Tageskarten online kaufen, aber die Saisonkarten, also f\u00e4llt damit nach Nalovardo und Edsasdalen noch eins meiner bisherigen Lieblingsskigebiete von Schweden aus. Wow, fickt euch, und nein, ich werd mir diese neue Keycard nicht kaufen. Ich unterst\u00fctze diese Abzocke nicht mehr, neue Keycards kaufen zu m\u00fcssen, so lang es sich vermeiden l\u00e4sst. Auch wenn sie in Klimpfj\u00e4ll immerhin g\u00fcnstiger w\u00e4ren. Und ich sie vielleicht in 3 Jahren eh kaufen muss – oder aber es gibt wieder ein neues System. Oder zumindest dieses nicht mehr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

So, 24.12.2023<\/p>\n

Morgens laut Auto drau\u00dfen -19\u00b0, auf dem Weg nach T\u00e4nn\u00e4s sank die Temperatur abschnittsweise auf -28\u00b0. <\/p>\n

^ Rentiere zwischen Lofsdalen und T\u00e4nn\u00e4s<\/p>\n

^ Zwischen Lofsdalen und T\u00e4nn\u00e4s<\/p>\n

^ Zwischen Lofsdalen und T\u00e4nn\u00e4s<\/p>\n

^ Zwischen Lofsdalen und T\u00e4nn\u00e4s, hier sank die Temperatur teilweise auf bis zu -28\u00b0.<\/p>\n

^ […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9613,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[912,19,27,627],"tags":[38,45,47],"class_list":["post-9610","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2023-09-2024-xx-skandinavien","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","category-tannaskroket","tag-dsb","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9610"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9610\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9614,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9610\/revisions\/9614"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9613"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}