{"id":9506,"date":"2023-11-01T18:43:28","date_gmt":"2023-11-01T17:43:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9506"},"modified":"2023-11-01T18:43:28","modified_gmt":"2023-11-01T17:43:28","slug":"ruka-1-11-2023","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9506","title":{"rendered":"Ruka, 1.11.2023"},"content":{"rendered":"

Mi, 1.11.2023<\/strong> – Tag #39, km ca. 4.270<\/p>\n

Mit einem Innenminimum von +2,7\u00b0 war’s zwar diese Nacht wesentlich w\u00e4rmer, aber trotz geschlossenem Schlafsack hatte ich morgens eine kalte Oberseite. DIesmal mit ganzem Schlafsack gedreht, was zwar funktionierte, allerdings erfordet das etwas mehr Konzentration und der Hintern war ja in beiden F\u00e4llen an der Seite (blieb also etwas k\u00fchl).<\/p>\n

Drau\u00dfen lt. Auto -4\u00b0, da h\u00e4tte es mir heute Nacht doch etwas w\u00e4rmer sein m\u00fcssen..?!<\/p>\n

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\n^ Gestern um 20:05 aus dem Fenster fotografiert<\/p>\n

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\n^ Hin und wieder sieht man diese zur Flugzeugnotlandebahn(?) adaptierten Stra\u00dfen. Gibt ja sonst nur Wald und Seen, aber keine Wiesen ..<\/p>\n

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\n^ Heute durchgehehende Schneelandschaften (und leere Stra\u00dfen)<\/p>\n

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\n^ Rentiere gibts hier oben auch viele<\/p>\n

Um das nicht erst am Skigebiet machen zu m\u00fcssen, wo ich mich nicht nochmals so leicht aufw\u00e4rmen k\u00f6nnte, tat ich ein paar Ski schon an einem Rastplatz zuvor raus und montierte die Bindungen und gab sie aufs Dach. Die andern beiden wollte ich mal noch im Auto lassen, falls es die n\u00e4chste Zeit noch regnet und weil ich vmtl. weder Tourenski noch Allmountains in n\u00e4chster Zeit brauchen werde, die Racecarver werden jetzt zur Vorsaison besser passen. Naja..<\/p>\n

Noch einen Supermarkt besucht, der 2. gesehene Mitarbeiter l\u00e4uft doch tats\u00e4chlich mit Maske rum!! <\/p>\n

G\u00fcnstigstes 1,5l Wasser 1,35\u20ac; 2l Pepsi Max \u00fcber 3 \u20ac, g\u00fcnstigstes 1,5l Cola (Light?) 1,75 oder so, die spinnen ja. Der Kasssenbeleg brachte aber etwas Klarheit: die ausgeschilderten Preise enthielten das Pfand, 0,40 \u20ac, so dass die 1,5l Wasserflasche nur noch 0,95 \u20ac kostete. Morgen Abend Nudeln mit Pesto, daher brauchte ich Wasser.<\/p>\n

Kurios: Geb\u00e4ck in Hakenkreuzform. Musste ich mitnehmen zum Fotografieren ;)<\/p>\n

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\n^ Bl\u00e4tterteiggeb\u00e4ck in Hakenkreuzform ;)<\/p>\n

Um Punkt 12 Uhr und nach ca. 4.270km kam ich in Ruka am hintersten Parkplatz an, wo lt. P4N-App \u00dcbernachten ok sein soll. <\/p>\n

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps<\/a> 🚩 OSM 🚩<\/a><\/p>\n

Ruka, nicht zu verwechseln mit dem italienischen Rucas, hat ja eine gewisse Ber\u00fchmtheit seit etlchen Jahren, da sie teilweise bis Juni gefahren sind und schon im Oktober ge\u00f6ffnet hatten. Aufgrund seiner Lage (nah an der russischen Grenze) und der weniger hohen Berge hatte ich’s bisher trotzdem nicht hergeschafft, evtl. hatten sie damals, als ich im Fr\u00fchsommer mal in Skandinavien war, auch nicht so lang bis Juni fahren k\u00f6nnen.<\/p>\n

Mittlerweile haben sie nur noch bis Anfang Mai offen, daf\u00fcr dank Schneedepots regelm\u00e4\u00dfig ab Anfang Oktober. In Betrieb heute 4KSB und 3SB im Saarua-Teil und beide GUB-Seiten mit je ca. 1 Abfahrt.<\/p>\n

Sonnig war es aber nicht mehr, stattdessen leider recht nebelig. Wenn ich mir eh nur die 3h Karte kaufen will, k\u00f6nnt ich ja auch noch etwas warten, zumindest solang es noch recht warm im Auto ist. F\u00fcr Freitag st\u00fcnde nun etwas Sonne in der Vorhersage. Sollte ich mir morgen evtl. nur die g\u00fcnstige Anf\u00e4nger-Tageskarte um 26,- kaufen, die auch an der GUB gilt, m\u00fcsste ich einen Parkplatz weiter vor fahren oder ca. 900m zu Fu\u00df gehen. Abfahren ginge ja dann.<\/p>\n

Da es laut Pistenplan hier hinten keine Skipasskasse gibt, kaufte ich ihn mir also online. (Das soll mit der Gondeltageskarte nicht m\u00f6glich sein, die gibts nur an den Kassen.) \u00c4u\u00dferst ungew\u00f6hnlich ist, dass man die Keycard-Nummer erst NACH dem Bezahlen eingibt. Ich nahm also die 3h um 39,50, fremde Skidata-Keycards werden problemlos akzeptiert. <\/p>\n

Die Abfahrt an der 3SB war mit ein paar Renntrainings belegt, dann h\u00e4tt ich mir auch gleich das Gondeltagesticket kaufen k\u00f6nnen. Morgen soll n\u00e4mlich schon die n\u00e4chste KSB \u00f6ffnen. An der Talstation 4KSB\/3SB hier gits einen W\u00e4rmeraum und WC. Ohne “Popodusche”. Zwischen 13:15 und 13:30 war ich dann endlich mit allem fertig, die Skibrille gefunden und konnte zu den Liften gehen.<\/p>\n

Da die direkte 3SB-Abfahrt f\u00fcr Renntraining gesperrt war, bin ich auch ein paar Mal mit der GUB gefahren (anstatt mir das bis morgen aufzuheben). 8 Gruppen \u00e0 3 Kabinen \u00e0 8 Personen. EIne Tal-Berg-Tal-GUB d\u00fcrfte recht selten sein, hier hatte es wohl l\u00e4ngenm\u00e4\u00dfig genau gepasst. Die Bahn f\u00e4hrt in den Stationen langsamer, ohne Stehenbleiben und dabei etwas schneller als eine ausgekuppelte 8EUB. Die Bergstation ist leider etwas suboptimal platziert, da man in Dorf-RIchtung etwas schieben muss. <\/p>\n

Auf der 4KSB-Abfahrt sah man einige eisig aussehende Platten, aber es lag genug Schnee, dass es nicht st\u00f6rte. Viele Schneemobile zerst\u00f6rten leider teilweise die Abfahrten mit ihren Schlittenspuren, aber vielleicht lag das an der baldigen \u00d6ffnung der beiden anderen KSBen in den n\u00e4chsten 2 Tagen.<\/p>\n

Warum man hier oben im eiskalte Norden diese bl\u00f6den, eisigkalten, weichen Lederpolstersitze (4KSB) verbaut, ist mir ein R\u00e4tsel. Nat\u00fcrlich hatte ich mein russisches Sitzkissen umgeschnallt, aber R\u00fccken war trotzdem kalt. Wobei ich auch gemerkt hab, dass die Jacke f\u00fcr unter -10\u00b0 (heute ja nur -5\/-6) wohl trotz dickem Pulli ungeeignget sein wird. Entweder die d\u00fcnne Sommerjacke drunter, falls das was n\u00fctzen solte, oder das Sweatshirt.<\/p>\n

Und: vielleicht w\u00e4ren die Allmountians momentan doch sinvoll hier, sind etliche Spuren im Wald usw. gewesen. Nat\u00fcrlich nur so lang man was sieht. Wird ja bald dunkel.<\/p>\n

Nach 15:30 ist es auch recht windig geworden in den oberen Bereichen. 3h-Karte hin oder her, ich war in der Zeit \u00f6fters im Aufw\u00e4rmraum bzw. auf Toiletten. Ab 16h waren die Renntrainings weg, aber die Abfahrt mir zu eisig, dass ich nur 1x fuhr. Hab dann um 16:15 aufgeh\u00f6rt.<\/p>\n

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\n^ Bereich Masto mit Doppel-SL und neu gebauter und vermutlicher Nerv-8KSB, die ich zum Gl\u00fcck nicht fahren werd m\u00fcssen, weil sie noch gar nicht offen sein wird ;)<\/p>\n

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\n^ 6KSB Vuosseli, soll in 2 Tagen \u00f6ffnen<\/p>\n

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\n^ Und daneben der Anf\u00e4ngerbereich und die GUB<\/p>\n

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\n^ 4KSB Saarua, hier liegen die Schneedepots im Sommer. Die SL-Trasse wird noch beschneit, w\u00e4r mir lieber als die 4KSB mit ihren kalten, weichen Polstersitzen..<\/p>\n

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\n^ Pistenplan, die Tal-Berg-Tal-GUB ist der lange gr\u00fcne Strich, 4KSB+3SB sind rechts daneben<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 13 zwischen 3SB und 4KSB<\/p>\n

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\n^ 3SB Saarua, links die Trainingspiste<\/p>\n

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\n^ 3SB Saarua<\/p>\n

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\n^ Seitenpano 3SB Saarua<\/p>\n

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\n^ Bergstation 4KSB und GUB<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 16 an der GUB<\/p>\n

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\n^ Anf\u00e4ngerbereich und GUB-Talstation<\/p>\n

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\n^ Selbstversorgerraum an der Talstation der Saarua-Sessel<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 13 links und Trainingsabfahrt 12 und 3SB rechts<\/p>\n

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\n^ B\u00e4h, die 6KSB, die morgen \u00f6ffnen soll, k\u00f6nnte wohl die hier sein.<\/p>\n

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\n^ Sprungschanze<\/p>\n

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\n^ Um 15:25 waren nun auch die restlichen offenen Abfahrten beleuchtet; Blick zur 4KSB von der 3SB aus<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 5 an der GUB und Abfahrtskreuzung, dahinter die vorhin erw\u00e4hnte 6KSB<\/p>\n

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\n^ Die GUB-Kabinen haben keine Skik\u00f6cher und eigentlich auch sonst nix, wo man die Skier anlehnen k\u00f6nnte, au\u00dfer den Scheiben und den Rahmen<\/p>\n

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\n^ Funpark, der von der 4KSB erschlossen ist mit der GUB im Bild<\/p>\n

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\n^ Trainingsabfahrt 12, mir zu eisig (16:08 Uhr)<\/p>\n

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\n^ 16:35 Uhr, die 4KSB l\u00e4uft derzeit t\u00e4glich von 9:30-19 Uhr<\/p>\n

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\n^ 16:35 Uhr, die 3SB l\u00e4uft derzeit t\u00e4glich von 10-18 Uhr<\/p>\n

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\n^ 16:45 Uhr<\/p>\n

Einerseits gut, dass ich nicht fr\u00fcher da war, sowohl heute zeitlich, wie auch tagem\u00e4\u00dfig. Ab morgen\/\u00fcbermorgen soll ja noch jeweils eine KSB \u00f6ffnen, so dss man wenigstens noch 2 Abfahrten mehr zur Verf\u00fcgung hat. Trotzdem wird mir selbt bei Sonne am Freitag wohl wieder eine 3h-Karte reichen. Samstag vielleicht einkaufen und Campingplatz suchen, je nach Preis und Wetter f\u00fcr 1 oder 2 N\u00e4chte. Bis zur \u00d6ffnung weiterer Skigebiete wirds ja voraussichtlich bis 17. oder 18. dauern; au\u00dfer ich w\u00fcrde nach Levi rauffahren, aber die haben ja auch so eine neue Nerv-8KSB offen. <\/p>\n

Wenn der 26-\u20ac-Skipass f\u00fcr die Gondel an beiden Gondelseiten gilt, werd ich mir die vieleicht hin und wieder kaufen (auch wenn die Abfahrt auf der Dorf-Seite recht uninteressant ist), oder 3h-Karte. Erst ab einer 5-Tage-Karte w\u00fcrde man unter den Preis der 3h-Karte kommen. <\/p>\n

Unerwarteterweise zeigte das Thermometer in meinem Auto nur 3,1\u00b0 an, also fast so kalt wie das Minimum heute Nacht war! Dass das so schnell so weit abk\u00fchlt, obwohl ja gar nicht so kalt drau\u00dfen und ich zuvor ja weit gefahren und aufeheizt hatte!? Vielleicht deshalb: nur Windschutzscheibe und ein Seitenfenster hatte ich bedeckt. <\/p>\n

N\u00e4chster Bericht: Sobald ich bei besserem Wetter ein paar sch\u00f6nere Fotos von diesem Skigebiet gemacht hab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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