{"id":9482,"date":"2023-10-21T18:40:06","date_gmt":"2023-10-21T16:40:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9482"},"modified":"2023-10-27T18:43:34","modified_gmt":"2023-10-27T16:43:34","slug":"zelezna-ruda-esl-spicak-pancir-21-10-2023","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9482","title":{"rendered":"Zelezna Ruda \/ ESL Spicak-Pancir, 21.10.2023"},"content":{"rendered":"

Sa, 21.10.2023<\/strong><\/p>\n

Also am gratis Parkplatz geparkt und zum ESL runtergegangen. Berg- und Talfahrt f\u00fcr beide Sektionen kostet 200,- CZK, ca. 8 \u20ac, Kartenzahlung wird akzeptiert. <\/p>\n

Die Fernsicht oben war sehr gut, man sah die Alpen. <\/p>\n

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps<\/a> 🚩 OSM 🚩<\/a><\/p>\n

2011 war ich das erste und bisher einzigste Mal hier, seitdem w\u00e4r ich ja gern mal im Winter zum Skifahren her, aber es hat sich leider nicht ergeben. Oben an der Bergstation nachgefragt, ob der SL im Winter noch in Betrieb sei, worauf er meinte, schon einige Jahre nicht mehr, aber vielleicht ja heuer. Ob zu wenig Schnee w\u00e4re? Nein, zu wenig Leute… :(<\/p>\n

Ich bin den SL etwas runter gegangen, das war abfahrtstechnisch wohl der interessanteste und steilste Bereich dieses Skigebiets, jedenfalls relativ lang und die Abfahrt sah mir auch interessant aus.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation ESL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation ESL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation ESL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation ESL<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 1<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 1 Fundament<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 2, teilweise k\u00f6nnte man den Strom- oder Telefon-Masten in der Mitte wohl mit der Hand ber\u00fchren ;)<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 2<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pano vom ESL Sektion 2<\/p>\n

<\/a>
\n^ Bergstation ESL Sektion 2<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL, der 90\u00b0 links von der ESL-Bergstation ist<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom-Pano SL-Seitig<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL St\u00fctze (Rundrohr)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Gipfel<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL St\u00fctze, wow, Nummer 8? L\u00e4nger als erwartet<\/p>\n

<\/a>
\n^ Blick zum mittleren oder vielleicht auch unteren SL-Bereich<\/p>\n

<\/a>
\n^ Oberer Bereich Sl-Trasse<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL-Abfahrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Gipfel<\/p>\n

<\/a>
\n^ Gipfel und Blick in die Alpen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom in die Alpen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pano SL-seitig<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 2 Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 2 Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Daten<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 2 Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 2 Bergstation; die ESL-Sitze sind meist blau, aber manchmal auch andersfarbig, hier ein gr\u00fcner und ein blauer im Bild<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pano in die andere Richtung; durch die B\u00e4ume gibt es nur wenig Stellen, wo man was sehen kann<\/p>\n

<\/a>
\n^ Auf dieser Seite ist der Berg auch recht steil; rechts im Bild die ESL-Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom-Pano SL-seitig<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zoom-Pano Alpen kontrastverst\u00e4rkt. Da h\u00e4tte sich meine IR-Cam gelohnt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Bergstation SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Fahrkarte<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 2 Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 2<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 2 Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 2<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 2 Talstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ Mittelstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 2 Talstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ Mittelstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 1 Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 1 Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 1 Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 1<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 2<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 1 und Blick zum Skigebiet am Arber<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 1<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 1<\/p>\n

<\/a>
\n^ ESL Sektion 1 Talstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ Infotafel<\/p>\n

<\/a>
\n^ <\/p>\n

<\/a>
\n^ Der KSSL unten neben der Sektion 1 wurde wohl abgebaut<\/p>\n

<\/a>
\n^ T\u00fcrkis: ESL Sektion 1+2 und Wanderung am Berg; Lila der SL oben am Gipfel und ebenfalls zu sehen das Skigebiet mit der 4SB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Winterplan<\/p>\n

Hinweis: Ich hab vom ESL auch wieder einige (3D-) Filmchen gemacht, aber keine Ahnung, wann ich daf\u00fcr Zeit haben werde, die zu bearbeiten und online zu stellen.<\/p>\n

Erst beim Weggehen gesehen, dass der Parkautomat auch Karten akzeptiert h\u00e4tte. Naja, auch egal, so bin ich jetzt noch \u00fcber den Bahnhof und der 4SB zum Parkplatz retour gegangen. In ein Restaurant bin ich aber leider doch nicht rein.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Bahnhof Spicak<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. kommt wohl noch aus deutschen Zeiten<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zwischen Bahnhof und 4SB liegen ein paar \u00dcbungslifte<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4SB<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4SB<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4SB-Skigebiet<\/p>\n

<\/a>
\n^ Zwischen 4SB und Parkplatz gibt es zwar einen wohl SSL, der aber nicht ganz bis zum Parkplatz rauff\u00fchrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. und an dem dieses Tatrapoma-Schild montiert ist. Allerdings kleiner als mein Graffer-Schild. Sonst ja recht \u00e4hnlich produziert.<\/p>\n

Der norwegische Wetterbericht meldet f\u00fcr morgen f\u00fcr Krupka nachts Regen, ab 8\/9 Uhr dann trockener und sp\u00e4ter sonnig. D.h. ich k\u00f6nnte morgen Vormittag auch noch 2h fahren und m\u00fcsste heute nicht mehr so weit.<\/p>\n

Zeitlich h\u00e4tte ich nachmittags noch die Poma-GUB in Marianske Lazne fahren k\u00f6nnen, aber eigentlich ja doch zu viel Stress… und statt durch Pilsen m\u00fcsste ich dann durch Marienbad und Karlsbad durch, wohl auch nicht bequemer.<\/p>\n

Ich checkte \u00dcbernachtungspl\u00e4tze, mehrere k\u00e4men in Frage, ich checkte Tesco-Superm\u00e4rkte und entschied mich erst f\u00fcr einen gr\u00f6\u00dferen in Pilsen, dann aber doch zuvor eingekauft. Der Tesco selbst war dann auch nicht sooo gro\u00df. Nat\u00fcrlich hielt ich mich naschm\u00e4\u00dfig etwas zur\u00fcck, schliesslich gibts in SE ja auch die vielen gute Godis. Etliche kleine Coop-Superm\u00e4rkte in kleinen Orten auf dem Weg sahen mir leerstehend aus.<\/p>\n

Am KFC hielt ich auch noch, kaufte mir 2 H\u00e4hnchenteile, Pommes und den Quritto oder so, was in Summe ca. 11 \u20ac dann ausmachte. Leider war der nicht so s\u00fc\u00df wie der Meltz (?) damals in DE, sondern entweder war die BBQ-Sauce recht scharf oder das Fleisch. Auch die Pommes waren anderswo schon besser. Allerdings ca. doppelt so viel Auswahl wie \u00fcblich in den mir bekannten KFC, sogar Fr\u00fchst\u00fcck gibt’s hier. <\/p>\n

Ich fuhr dann einen anderen Nachtplatz nahe Pilsen an, die Stadt nun \u00f6stlich umfahrend, und h\u00e4tte dann morgen noch 3h Fahrt.<\/p>\n

Leider wohl f\u00fcr die falsche Seite von Pilsen entschieden, eine nicht vorher ausgeschilderte Stra\u00dfensperre zwang mich zum Umkehren, an der Umfahrung noch eine Stra\u00dfensperre, die alternative Navi-Strecke h\u00e4tte mich auf eine vermeindliche Mautstra\u00dfe gef\u00fcht, obwohl ich doch Mautstra\u00dfen im Navi gar nicht aktiviert hatte und lt. Mautstra\u00dfen\u00fcberblick ich gar keine auf dem Weg haben sollte. Die Umfahrung h\u00e4tte mich dann ebenfalls auf eine Mautstra\u00dfe gebracht, die n\u00e4chste Umfahrung ebenso, danach konnte ich die Mautstra\u00dfe queren. <\/p>\n

So kam ich erst um 19:10 Uhr, also nach 2 statt 1 Stunde am Nachtplatz an. Danach nochmals im Internet gesucht wegen den Mautstra\u00dfen und iiirgendwo dann endlich gefunden, dass das gelbe M alleine ohne Vignettensymbol nicht f\u00fcr PKW-Mautstra\u00dfen steht, sondern nur f\u00fcr LKW-Mautstra\u00dfen. Oh Mann. Sinnlos durch die Gegend gefahren also.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Sch\u00f6ne Landschaften in CZ<\/p>\n

<\/a>
\n^ KFC<\/p>\n

<\/a>
\n^ Sch\u00f6ne Landschaften in CZ<\/p>\n

<\/a>
\n^ Das M steht dann doch nicht f\u00fcr Mautvignettenpflicht, sondern nur f\u00fcr LKW-Maut. Ulkiger Ortsname, Nepomuk.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Sch\u00f6ne Landschaften in CZ<\/p>\n

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps<\/a> 🚩 OSM 🚩<\/a> <\/p>\n

Tisch und PC wurden nat\u00fcrlich nicht mehr aufgebaut, Einkaufsfoto auf morgen verschoben. Den Stress mit dem Umweg in den Harz zur alten PHB-4EUB oder Naumburg zur Stra\u00dfenbahn werd ich mir wohl auch sparen, wenn ich jetzt erst am Sonntag Nachmittag in Krupka bin und am Dientag ja die F\u00e4hre geht. <\/p>\n

Leider untauglich traf auf die Befestigung der Leinwand mit Haken am Dachhimmel zu. Heute und an einem der Vortage nun insgesamt 2 Haken verloren. Warum?<\/p>\n

Der Faden zur Befestigung gibt etwas nach und spannt sich, h\u00e4ngt also unter Spannung an den Haken. DIe Haken selbst sind ja auch nicht so starr im Dachhimmel und der flache Haken gibt beim (vorsichtigen) Aufh\u00e4ngen nach, die Leinwand f\u00e4llt an einer Seite runter, der gespannte Faden schnellt und schie\u00dft dabei den Haken auf der anderen Seite ins Nirwana. Also beidesmal keine Ahnung wo der jeweils gelandet ist.<\/p>\n

Weiter weg und somit am Schrank aufh\u00e4ngen w\u00e4re eine Option, da die Leinwand ja etwas gr\u00f6\u00dfer ist, da m\u00fcsste sie dann wohl an zwei l\u00e4ngeren Schrauben im rechten Teil h\u00e4ngen und irgendwie verhindert werden, dass sie auf der anderen Seite schief h\u00e4ngt oder auf meinen F\u00fc\u00dfen aufliegt.<\/p>\n

Die schraube rechts in einem vorhandenen, alten Hakenloch war zuweit rechts, somit heute mal testweise nur auf einer Schraube aufgeh\u00e4ngt und unten einen Karton drunter.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die Leinwand h\u00e4ngt jetzt am Schrank, aber noch nicht perfekt.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Der Projektor steht daf\u00fcr gut auf dem Isle-of-Man-Kissen<\/p>\n

Da werd ich wohl mal die Kartons von unterm Schrank raufholen m\u00fcssen und schauen, was ich da noch dabei hab, evtl. k\u00f6nnt ich ja Winkel oben am Schrank montieren, sinnvoll w\u00e4r jedenfalls, wenn die Leinwand etwas h\u00f6her hinge, dann k\u00f6nnte sie vielleicht vom rechten Deckenbereich daran gehindert werden, links schief runter zu h\u00e4ngen.<\/p>\n

Die Positionierung des Projektors am kleinen, dicken, festen IoM-Kissen war jedenfalls gut, da man die Lage dadurch gut anpassen kann, viel besser als der vorherige Standpunkt. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 21.10.2023<\/p>\n

Also am gratis Parkplatz geparkt und zum ESL runtergegangen. Berg- und Talfahrt f\u00fcr beide Sektionen kostet 200,- CZK, ca. 8 \u20ac, Kartenzahlung wird akzeptiert. <\/p>\n

Die Fernsicht oben war sehr gut, man sah die Alpen. <\/p>\n

🚩 Gespeicherte Geolocation – Karte anzeigen: GoogleMaps 🚩 OSM 🚩<\/p>\n

2011 war ich das erste und bisher […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9484,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[912,59,105,30,823],"tags":[51,35,47],"class_list":["post-9482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2023-09-2024-xx-skandinavien","category-nostalgie","category-tschechien","category-wandern","category-zelezna-ruda-spicak","tag-architektur","tag-esl","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9482"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9485,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9482\/revisions\/9485"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9484"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}