{"id":9413,"date":"2023-08-12T19:00:26","date_gmt":"2023-08-12T17:00:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9413"},"modified":"2023-08-13T19:37:48","modified_gmt":"2023-08-13T17:37:48","slug":"hintertuxer-gletscher-reisevorbereitungen-10-12-8-2023","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9413","title":{"rendered":"Hintertuxer Gletscher (+Reisevorbereitungen), 10.-12.8.2023"},"content":{"rendered":"<p><strong>Do, 10.8.2023<\/strong><\/p>\n<p>Heute also Auto etwas ausgesaugt und &#8220;entschimmelt&#8221;, wobei die Hauptreinigung nat\u00fcrlich erst vor der Winterreise erfolgen wird. Wie schon festgstellt, heuer viel weniger Schimmel als letztes Jahr, aber hier und da doch und vielleicht auch deshalb weniger, weil nicht so kalt gewesen und ja auch 1-2 Entfeuchter dabei gehabt. Einige Stellen hatte ich ja auch unterwegs immer mal eingespr\u00fcht und abgewischt, soweit sie mir direkt ins Auge fielen. <\/p>\n<p>Wie gesagt, f\u00fcr n\u00e4chsten WInter vorgenommen noch mehr Entfeuchter (Katzenstreu) verteilen und keine Plastikt\u00fcten und keine offenen Metalle mehr im &#8220;Kellerbereich&#8221;, sondern das alles in Stofft\u00fcten oder zumindest Luftpolsterfolien einpacken. Wobei die ja auch aus Plastik sind. Aber verglichen mit Metall ist das vermutlich besser.<\/p>\n<p>Meine wohl d\u00fcmmste Idee war letztes Jahr den einen noch vorhandenen orangenen Fensterschaumstoff blau zu &#8220;lackieren&#8221;, damit die Helligkeit weniger durchscheint, denn der Lack oder ein bisschen blau lackierter Schaumstoff ist den ganzen Winter \u00fcber immer mal wieder etwas abgebr\u00f6selt, so dass ich jetzt haufenweise blaue Br\u00f6sel im Auto verteilt hab, die je nach Untergrund nur schwer weggesaugt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Schon vor der letzten Hintertuxfahrt hab ich das Teil entsorgt und mir eine andere Schaumstoff-Isomatte gekauft zum zerschneiden. Die hielt zwar durch die Biegung und Weichheit etwas schlechter am Fenster, aber passend geschnitten h\u00e4lt sie nun doch.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Windschutzscheibe nehm ich ja nach wie vor zwei Sachen, einmal eine d\u00fcnne wei\u00df-silberne Folienmatte (mal mit der wei\u00dfen, mal mit der silbernen Seite vorne), die ich auch hinh\u00e4nge, wenn ich z.B. jetzt an den warmen Tagen beim Einkaufen in der Sonne steh. Nachts zus\u00e4tzlich hab ich noch einen schwarzen Verdunkelungsvorhang, weil ich die Silbermatte nicht sauber zugeschnitten hatte oder nicht konnte und weil sie ja auch recht d\u00fcnn ist, d.h. mit dem Vorhang bringt das dann schon mehr. Bzw. im Sommer h\u00e4ngt dann halt nur eins von beiden, damit&#8217;s vielleicht k\u00fchler wird.<\/p>\n<p>Allerdings eben fraglich, ob so eine dickere Schaumstoffmatte im Winter statt der beiden jetzigen nicht doch sinnvoller w\u00e4re; ob jetzt diese Isomatte von der Breite her passt, hab ich nicht aufgepasst und muss ich noch testen; das Hauptproblem k\u00f6nnte eher sein: das Verr\u00e4umen tags\u00fcber. F\u00fcr die Heckscheibe hab ich ja ein gro\u00dfes St\u00fcck Schaumstoffmatte, das gerade so auf dem Bett liegt, aber die Windschutzscheibe ist ja noch etwas gr\u00f6\u00dfer. <\/p>\n<p>Es macht wenig Unterschiede hinsichtlich Abfahrt \/ Packen, ob  man 1 Woche oder 6 Monate wegf\u00e4hrt. Klar, bei 6 Monaten braucht man etwas unterschiedlichere Kleidung und Schuhwerk f\u00fcr verschiedene Jahreszeiten, bei 1 Woche k\u00f6nnte man z.B. daheim auch den Strom anlassen und den Gefrierschrank laufen lassen. Aber muss ja nicht sein. Unterm Strich ist der Unterschied aber geringer, als manche meinen werden.<\/p>\n<p>Da ich ja etwas zu viel gekauft hatte oder zu sparsam verwendet hatte, musste ich heute eine eigenartige Mischung machen, denn ich hatte noch ein paniertes Schnitzel, geriebenen Mozzarella, geriebenen Bergk\u00e4se, und vom Grillpaprikaglas ein bisschen Grillpaprika und ein bisschen \u00f6lige Paprikasauce. Das hab ich dann alles noch mit etwas Gravy-Pulver vermischt und zuvor im Topf die Nudeln gekocht. Ziemlich fettig, aber gar nicht mal so schlecht.<\/p>\n<p>Mal spa\u00dfeshalber die Tageskartenpreise von paar Gletscherskigebieten durchgegangen, falls ich da wo Anfang\/Mitte Oktober fahren wollen sollte:<br \/>\n.. Kaunertaler verlangt 64,- \u20ac \u00fcber die ganze Saison (23.9.-20.5.) bzw. &#8220;online ab 45,-&#8221;<br \/>\n.. \u00d6tztaler bis Mi 18.10. 53,50, danach 65,50 bzw. &#8220;online ab 53,50&#8221;<br \/>\n.. Stubaier bis Sa 14.10. 54,10, danach 63,60<br \/>\n.. M\u00f6lltaler hat noch keine Preise online<br \/>\n.. die spinnen doch alle. N\u00f6, da ist mir das Geld zu schade f\u00fcr.<br \/>\nBei den Skip\u00e4ssen ab 13h ist der Unterschied gr\u00f6\u00dfer: Kaunertal 53,-, Stubai 43,90, \u00d6tztal 31,50. Das w\u00e4r dann eher was f\u00fcr mich.<\/p>\n<p>Gut, dass Herbst und Winter sowieso die f\u00fcr mich unbeliebteste Zeit auf den Gletschern ist.<\/p>\n<p><strong>Fr, 11.8.2023<\/strong><\/p>\n<p>Einerseits ist&#8217;s nat\u00fcrlich sch\u00f6n, dass es heute und die n\u00e4chsten Tage sehr sonnig werden soll, aber es werden leider auch Temperaturen von 30-34\u00b0 in \u00d6sterreich gemeldet.<\/p>\n<p>Falls ich die n\u00e4chsten Tage wieder krank werde .. nun, die ersten Anzeichen k\u00f6nnten heute fr\u00fch schon vorhanden gewesen sein, gestern wieder lang nicht einschlafen k\u00f6nnen, weils mir zu kalt war und ich zu faul war, wegen den paar Tagen vor der Abreise noch eine w\u00e4rmere Decke rauszuholen &#8230; da ich bei Abreise ja immer das komplette Bett verr\u00e4ume wg. dem alten Zigarettengeruch&#8230;<\/p>\n<p>Na so ne Megaschei\u00dfe. Mein Mittagessen hat sich heute in Rauch verwandelt, weil ich statt Hei\u00dfluft die Mikrowellenfunktion eingeschaltet hatte UND auch noch aufs Klo musste, es also viel zu sp\u00e4t gemerkt hatte, was da vor sich geht :(<\/p>\n<p>(Hatte noch eine Scheibe Toast, bissl K\u00e4se und viele Speckw\u00fcrfel.)<\/p>\n<p>Enstprechend viel Rauch in der Wohnung, Brandmelder ging an, somit sich die Abfahrt verz\u00f6gert hat, weil ich den Rauch erst mal aus der Wohnung kriegen musste. Sogar ausnahmsweise mal die Balkont\u00fcr aufgemacht, die ohne Fliegennetz ist.<\/p>\n<p>Beim Aufstieg auf die Leiter (Feuermelder) die obere Stufe &#8220;\u00fcbersehen&#8221; und mit dem Schienbein hingeknallt und Haut abgesch\u00fcrft und blaue Flecke &#8211; auch super mit den Skischuhen dann die n\u00e4chsten Tage.<\/p>\n<p>Da ich zudem ja auch noch den Rost drinnen hatte, was man im Mikrowellenbetrieb ja vermeiden sollte, w\u00e4r es gut m\u00f6glich, dass ich mir meinen Mikrowellenbackofen nun komplett geschrottet hab. Stank auch eine Stunde sp\u00e4ter noch extrem; testweise mal 10 Sekunden auf Heissluft geschaltet, erzeugte ebenfalls eine sehr starke Rauchentwicklung.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/99982-2\/DSC06712.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/99981-3\/DSC06712.jpg \/><\/a><\/p>\n<p>Vmtl. sollte man das als Zeichen sehen, gar nicht zu fahren heute.<\/p>\n<p>Das Ger\u00e4t nun offen lassen, dass es vielleicht bis in 1 Woche ausd\u00fcnstet, oder lieber geschlossen lassen, dass es nicht noch l\u00e4nger die ganze Wohnung verpestet? Bisschen ausgewischt hab ich, hat aber nix gebracht.<\/p>\n<p>Was ich mich erst ein paar Stunden sp\u00e4ter gefragt hab, ob die Rauchentwicklung beim Wiedereinschalten vielleicht aufrgund eines Schwelbrands oder so gewesen sein k\u00f6nnte und da im Ger\u00e4t irgendwas vor sich gehen k\u00f6nnte, was sich jetzt in meiner Abwesenheit noch zu einem tats\u00e4chlichen Feuer entwickeln k\u00f6nnte, trotz stillgelegtem Strom? Aber h\u00e4tt ich dann nicht mehr riechen oder sehen m\u00fcssen in der Zeit oder das Ger\u00e4t \u00fcberhaupt nicht mehr funktionieren d\u00fcrfen?  <\/p>\n<p>Durch diese stark zeitverz\u00f6gerte Abfahrt somit leider keine Zeit mehr gehabt, die eine Gebrauchtwaren\/Flohmarkthalle zu besuchen, die mit wenig Umweg auf dem Weg l\u00e4ge. <\/p>\n<p>Falls ich die Mikro geschrottet haben sollte,  werd ich mir momentan wohl keinen Ersatz kaufen. Im Auto lebt sich&#8217;s auch ohne. Fertiggerichte kann man im Topf warmmachen, Pizza geht in der Pfanne, ebenso TK-Schnitzel\/Pommes&#038;Co. Oder ich w\u00fcrd mal eine Heissluftfrit\u00f6se probieren. Problematischer w\u00e4r das Milch erw\u00e4rmen, das f\u00fcr Kakaopulver n\u00f6tig ist; Tasse mit Milch 30-50sec in die Mikro und gut is. Am Herd m\u00fcsste man wohl eher einen eigenen Topf verwenden und auswaschen, oder Tasse auf einem Tassenw\u00e4rmer stellen, falls das geht&#8230;<\/p>\n<p>Ich fuhr wieder \u00fcber Liezen und Schladming und hielt an dem einen Rastplatz mit WC, wo es auch einen Imbissstand gibt. Etwas eigenartige Currywurst mit Pommes um 7,- \u20ac:<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/99986-2\/DSC06713.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/99985-3\/DSC06713.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Currywurst<\/p>\n<p>Weiter ging&#8217;s diesmal aber via Zell am See und Gerlospass (mautfrei), was ja die k\u00fcrzere Strecke ist, mir in die Richtung auch besser gef\u00e4llt, weil man da die Kehren am Gerlospass nur runterw\u00e4rts hat = angenehmer zu fahren, zumindest mit einem Schaltgetriebe.<\/p>\n<p>Temperaturen blieben heut doch um die 25\u00b0, durch den Sonnenschein war&#8217;s aber schon sehr warm im Auto. Getankt hatte ich um 1,579 (St. Johann\/Pongau), was der zweitg\u00fcnstige Superbenzinpreis heute war, \u00fcblicher waren um die 1,66-1,68, aber auch um die 1,76 oder 1,78 gesehen. Sch\u00f6n: Diesel ist teilweise wieder teurer als Benzin.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321064-2\/DSC06722.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321063-3\/DSC06722.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Blick zum Kitzsteinhorn vom Tal<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321068-2\/DSC06721.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321067-3\/DSC06721.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Zoom zum Kitzsteinhorn vom Tal<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/99990-2\/DSC06726.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/99989-3\/DSC06726.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Gerlospass, die Nicht-Mautstra\u00dfe<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/99994-2\/DSC06728.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/99993-3\/DSC06728.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Gerlospass, die Nicht-Mautstra\u00dfe<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/99998-2\/DSC06730.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/99997-3\/DSC06730.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Gerlospass, die Nicht-Mautstra\u00dfe<\/p>\n<p>Um 20:50 war ich in Hintertux, diesmal gleich &#8220;richtig&#8221; hingestellt auf den (zumeist) ruhigeren Bereich und nar\u00fcrlich immer noch den Rauchgeruch aus der Wohnung an Kleidung und K\u00f6rper gehabt. <\/p>\n<p>Schon wesentlich angenhmer, so zu fahren und nur bis Hintertux zu m\u00fcssen als autobahnfrei das Inntal von W\u00f6rgl bis Telfs durchfahren zu wollen. Von hier aus meint mein Navi sind es 2,5h bis Telfs ohne Autobahn, aber es lohnt sich wohl keine 2-Monatsvignette mehr f\u00fcr die paar Tage. Was anders w\u00e4re, wenn es eine Ost-West-Autobahn (ohne Zusatzmauten) in \u00d6sterreich g\u00e4be. <\/p>\n<p>Immerhin wurde die Batterie heut voll, Ladeger\u00e4t funktionierte heute problemlos und die Lichtmaschine lieferte auch stabilen Strom. Allerdings hatten mal wieder gut 40 Ah zur Anzeige in der App gefehlt &#8211; die kleinen Verbraucher werden einfach vom BMS nicht gemessenn. Batteriemonitore extern angeschlossen sollen besser sein, auch wenn die wohl ebenfalls nicht die kleinsten Str\u00f6me messen konnen, so sollen sie doch wenigstens den Bereich von 0,5A bis 0,2 oder 0,1 oder 0,05A messen k\u00f6nnen, w\u00e4hrend das BMS evtl erst ab 0,4 oder 0,5A messen soll.  <\/p>\n<p><strong>Sa, 12.8.2023<\/strong><\/p>\n<p>Wie lang ich diesmal bleiben m\u00f6chte, wollte ich je nach Verh\u00e4ltnisse beim Skifahren entscheiden, mindestens nat\u00fcrlich bis Dienstag\/Feiertag, aber ob ich dann Mi-Fr noch bleibe, um nochmals das WE drauf zu bleiben, w\u00e4r eben die Frage. Bergfex meldet momentan f\u00fcr den Gipfelbereich jeden Tag oben 6-8\u00b0, also keine Abk\u00fchlung nachts; dazu auch jeden Tag Sonne, aber nachmittags an einigen Tagen Regen\/Gewitter.<\/p>\n<p>Zwei weitere Themen g\u00e4be es diese Tage zu \u00fcberpr\u00fcfen, h\u00e4te ich Lust, noch 1 oder 2x zwischen daheim und Tirol zu pendeln und hab ich schon Lust, wieder monatelang im Auto zu leben? <\/p>\n<p>Wobei sich diese Frage ja so eigentlich nicht stellt, denn das Schlafen im Auto ist ja nur die Begleiterscheinung, \u00e4hnlich wie die K\u00e4lte beim  Skifahren im Winter (aber das find ich wesentlich \u00fcbler) &#8211; die Frage also eher, ob es genug Sachen gibt, die ich im November machen\/anschauen m\u00f6chte, die ein fr\u00fcheres Abfahren rechtfertigen w\u00fcrde?<\/p>\n<p>W\u00e4hrend ich letztes Jahr in UK\/IoM keinen Gedanken dar\u00fcber verschwendete &#8220;wie sch\u00f6n es jetzt in Hintertux w\u00e4re&#8221;, hab ich heuer ja genau das umgekehrt gemacht &#8220;wie sch\u00f6n es jetzt in UK\/IoM w\u00e4re&#8221;. Hatte heute gar keine gro\u00dfe Lust, die Skier zu nehmen und rauf zu fahren, aber die erste Abfahrt gleich zum TFH runter gefiel mir dann doch wieder sehr, auch der flache Eisbereich lie\u00df sich besser fahren als im Juli, was an dem Neuschnee von letztem WE liegen k\u00f6nnte, dazu nat\u00fcrlich das sonnige Wetter und die Wei\u00df-Gr\u00fcn-Kontraste, die ich im Fr\u00fchjahr+Sommer ja auch sehr mag. Nach \u00fcber 3 Wochen daheim endlich mal wieder ein anderer Ausblick.<\/p>\n<p>Die Zufahrt zur DSB hatte auch noch Schnee und nach meiner 2. 10EUB-Fahrt sah ich auch welche mit angeschnallten Skiern in der DSB, also bin ich sie auch gefahren.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321072-2\/DSC06738.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321071-3\/DSC06738.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Die neuen Gondeln an der 8EUB Sektion 1; wenigstens auch wieder Skik\u00f6cher, aber die Glasfl\u00e4chen bis ganz unten und weit hinauf heizen die Kabinen viel mehr ein<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321076-2\/DSC06740.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321075-3\/DSC06740.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Die neuen Gondeln an der 8EUB Sektion 1<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321080-2\/DSC06742.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321079-3\/DSC06742.jpg \/><\/a><br \/>\n^ 8EUB Sektion 1<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321084-2\/DSC06743.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321083-3\/DSC06743.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Gletscherblick von Sektion 1<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321088-2\/DSC06744.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321087-3\/DSC06744.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Zoom Kaserer von Sektion 1<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321092-2\/DSC06745.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321091-3\/DSC06745.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Zoom TFH von Sektion 1<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321096-2\/DSC06746.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321095-3\/DSC06746.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Kaserer \/ 6KSB von Sektion 2<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321100-2\/DSC06747.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321099-3\/DSC06747.jpg \/><\/a><br \/>\n^ TFH von GB2<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321104-2\/DSC06749.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321103-3\/DSC06749.jpg \/><\/a><br \/>\n^ TFH-Hang<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321108-2\/DSC06751.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321107-3\/DSC06751.jpg \/><\/a><br \/>\n^ TFH-Hang oberer Teil, schmal geworden, insb. oben. Und links wirds immer steiler<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321112-2\/DSC06754.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321111-3\/DSC06754.jpg \/><\/a><br \/>\n^ TFH-Abfahrt<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321116-2\/DSC06755.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321115-3\/DSC06755.jpg \/><\/a><br \/>\n^ ZwiDeGo<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321120-2\/DSC06756.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321119-3\/DSC06756.jpg \/><\/a><br \/>\n^ TFH-Abfahrt<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321124-2\/DSC06759.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321123-3\/DSC06759.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Steilhang zwischen Kaserer und Olperer<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321128-2\/DSC06765.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321127-3\/DSC06765.jpg \/><\/a><br \/>\n^ DSB-Abfahrt<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321132-2\/DSC06766.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321131-3\/DSC06766.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Ausstieg 10EUB Sektion 3, bei meinem letzten Besuch ging der vermattete Bereich noch bis auf Pistenh\u00f6he<\/p>\n<p>Daher den Liftler gefragt: Matten wurden weggeweht, auch an den SL-Talstationen, aber etwas Schnee wurde da wohl auch weggenommen.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321148-2\/DSC06771.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321147-3\/DSC06771.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Der Wind hat die Matten an den SL-Taklstationen komplett verweht<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321136-2\/DSC06768.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321135-3\/DSC06768.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Sektion 3\/4 und GW-Spitze<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321140-2\/DSC06769.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321139-3\/DSC06769.jpg \/><\/a><br \/>\n^ TFH-Abfahrt<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321144-2\/DSC06770.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321143-3\/DSC06770.jpg \/><\/a><br \/>\n^ TFH-Abfahrt<\/p>\n<p>Am O-SL war&#8217;s an der linken, flachen Piste recht pappig, die steileren gingen besser, daher jeweils 2x gefahren und wieder zum TFH, da fielen mir Sperrschilder am Start der TFH-Abfahrt auf! <\/p>\n<p>a) die TFH-Abfahrt war in den letzten Wochen mal gesperrt (zumindest offiziell, ggf. wg. versicherungsrechtlichen Gr\u00fcnden darf man auf Eigenverantwortung aber doch)<br \/>\nb) die TFH-Abfahrt wurde oder wird momentan fr\u00fcher geschlossen und man muss ab irgendeiner Zeit mit den Gondelbahnen runterfahren.<\/p>\n<p>Um 13 Uhr war&#8217;s dann aber auch an der GW nicht mehr sehr lohnenswert bzw. mit Schiebestrecken und an der DSB sehr w\u00e4ssrig, daher um 13:20 letzte Bergfahrt gemacht. <\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321152-2\/DSC06772.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321151-3\/DSC06772.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Kaserer\/6KSB<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321156-2\/DSC06773.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321155-3\/DSC06773.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Zufahrt DSB; am n\u00e4chsten Tag lag wieder Schnee bis zum Eingang und die Zufahrt war generell breiter und pr\u00e4pariert.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321160-2\/DSC06779.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321159-3\/DSC06779.jpg \/><\/a><br \/>\n^ DSB-GB3<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321164-2\/DSC06784.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321163-3\/DSC06784.jpg \/><\/a><br \/>\n^ DSB-GW-SL<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321168-2\/DSC06785.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321167-3\/DSC06785.jpg \/><\/a><br \/>\n^ GW- und O-SL von der DSB aus<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321172-2\/DSC06788.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321171-3\/DSC06788.jpg \/><\/a><br \/>\n^ GW-SL und heute gute Fernsicht  nach S\u00fcdtirol<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321176-2\/DSC06793.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321175-3\/DSC06793.jpg \/><\/a><br \/>\n^ GW-SL und heute gute Fernsicht  nach S\u00fcdtirol<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321180-2\/DSC06796.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321179-3\/DSC06796.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Bergstation DSB\/SL<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321184-2\/DSC06798.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321183-3\/DSC06798.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Bergstation DSB. Fr\u00fcher konnte man links die Abfahrt der DSB sehen, da war sie noch ein &#8220;paar Meter&#8221; h\u00f6her..<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321188-2\/DSC06801.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321187-3\/DSC06801.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Bereich DSB-SL-GB3<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321192-2\/DSC06802.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321191-3\/DSC06802.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Abfahrt am SL Olperer<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321196-2\/DSC06803.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321195-3\/DSC06803.jpg \/><\/a><br \/>\n^ SL Olperer<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321200-2\/DSC06805.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321199-3\/DSC06805.jpg \/><\/a><br \/>\n^ \u00dcbergang und Felsen Kaserer-Olperer<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321204-2\/DSC06807.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321203-3\/DSC06807.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Blick zur GW<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321208-2\/DSC06809.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321207-3\/DSC06809.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Die oberen Bereiche am O-SL gingen noch toll zu fahren<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321212-2\/DSC06810.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321211-3\/DSC06810.jpg \/><\/a><br \/>\n^ TFH-Abfahrt mit umgedrehten Sperrschildern<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321216-2\/DSC06813.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321215-3\/DSC06813.jpg \/><\/a><br \/>\n^ TFH-Hang<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321220-2\/DSC06818.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321219-3\/DSC06818.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Die Felsen oder Steine oder Felsabbruch an der GW (oben sind die SL). Ist mir nach wie vor nicht klar, ob das nur der Abbruch z.B. vom Bau der DSB ist und noch Gletscher drunter ist oder nicht.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321224-2\/DSC06819.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321223-3\/DSC06819.jpg \/><\/a><br \/>\n^ 3SB Bergstation<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321228-2\/DSC06822.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321227-3\/DSC06822.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Olperer<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321232-2\/DSC06823.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321231-3\/DSC06823.jpg \/><\/a><br \/>\n^ GW\/3SB<\/p>\n<p><a href='http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321236-2\/DSC06825.jpg'><img src=http:\/\/ski.inmontanis.info\/d\/321235-3\/DSC06825.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Zufahrt+Talstation DSB<\/p>\n<p>Fr\u00fch, aber besonders nachmittags aufgefallen: die neuen 8EUB-Kabinen sind leider aufgrund ihrer gr\u00f6\u00dferen (und dunkleren) Glasfl\u00e4che viel w\u00e4rmer als die alten :( Warum musste man die eigentlich auch tauschen?! Geldverschwendung.<\/p>\n<p>Um 14:50 im Auto 24\u00b0, passt, aber sp\u00e4ter trotz offenem Fenster noch etwas w\u00e4rmer geworden.<\/p>\n<p>Mir fielen heut noch weitere M\u00f6glichkeiten f\u00fcr die n\u00e4chste Skandinavienreise ein:<br \/>\na) eben doch gleich im Oktober los und rauf bis Lappland, ggf. dann insg. 3x bis dort rauf (Nov, M\u00e4rz, Mai), irgendwo in Schweden oder Deutschland dann im Fr\u00fchjahr das Auto-Service machen und auf dem R\u00fcckweg von Skandinavien noch 1-3 Monate nach  UK fahren. Das Service w\u00e4r zwar dann teurer, aber ich w\u00fcrde ja daf\u00fcr Fahrstrecke sparen, falls ich umgekehrt erst nach Tirol und dann nochmals UK fahren wollen sollte. &#8220;Pickerl&#8221; ist jetzt im Juni f\u00e4llig, 3 Monate darf man \u00fcberziehen, d.h. bis Oktober k\u00f6nnt ich dann sogar bleiben.<\/p>\n<p>b) wie a, aber als Alternative ohne fr\u00fcheres Rauffahren im Herbst, sondern nur reotur via UK n\u00e4chsten Sommer und stattdessen jetzt im Herbst sp\u00e4ter losfahren<\/p>\n<p>c) eine weitere M\u00f6glichkeit zum fr\u00fchen Rauffahren w\u00e4r noch die Jahresskikarte, die es in Norwegen gibt, und zwar gilt die am Folgefonna Gletscher und in Voss und Myrkdalen. Die wurde bisher ab Mitte Sep. verkauft, allerdings streng limitert (nur 180 letztes Jahr) und auch recht teuer (7.900 NOK, wobei der kurs NOK+SEK momentan eher 1:0,9 als 1:1 ist, allerdings am Fonna ja noch die Mautgeb\u00fchren dazu kommen. Dabei fraglich ist, ob man, wenn man oben n\u00e4chtigen darf, nur 1 Tag oder 2 Tage (rauf+runter) oder auch jeden Tag dazwischen Maut zahlen m\u00fcsste&#8230;<\/p>\n<p>Reizen w\u00fcrd&#8217;s mich ja schon auch mal, im Oktober oder November die Skigebiete in Nordfinnland zu besuchen, Depotschnee, Kunstschnee, wenig offen, kurze Tage und auch schon recht kalt und g\u00fcnstig sind die Skip\u00e4sse auch nicht. Aber die Lichtstimmung an den kurzen Wintertagen mit dem stundenlangen Morgen- und Abendrot ist halt schon auch toll. Nordlichter gibt&#8217;s nat\u00fcrlich auch, aber in letzter Zeit bin ich ja viel zu verfroren gewesen, deshalb extra rauszugehen ;)<\/p>\n<p>Wenn ich n\u00e4chsten Sommer nach UK k\u00e4me, h\u00e4tte ich im Sommer 2025 Zeit f\u00fcr Skifahren in den Anden, S\u00fcdamerika, falls ich mir&#8217;s dann noch leisten will+kann. <\/p>\n<p>Von den Reifen w\u00e4rs n\u00e4chsten Sommer auch passend, da ich davon ausgeh, dass es der letzte Winter f\u00fcr die Nicht-Nordica und Nicht-Nokia, sondern Nokian Hakkapeliitta Winterreifen sein wird und ich sie daher n\u00e4chsten Sommer eh fahren wollte.<\/p>\n<p>Etwas problematischer w\u00e4re das Thema Ski, wenn ich sie nicht die ganze Zeit am Skitr\u00e4ger dem Regen aussetzen will. Also ich bekomm 2 Paar problemlos zwischen Beifahrersitz und T\u00fcr unter, wenn ich die Bindungen rausschieb. Diese m\u00fcssen dann halt auch irgendwo untergebracht werden, wo dann der Platz f\u00fcr anderes Zeug fehlt; ggf. muss ich 3 Paar Schuhe mitnehmen (im Winter w\u00fcrd ich nur Winterstiefel und Halbschuhe mitnehmen, so ggf. 2 verschiedene Halbschuhe), die verstaut werden wollen, aber die gro\u00dfe Frage w\u00e4ren die Tourenski. Die kann ich zwar &#8220;im Keller&#8221; unterm Bett reinschieben, verliere dann aber schon viel Platz f\u00fcr Lebensmittel und anderes Zeug, zumal ich ja &#8211; siehe vorheriger Bericht &#8211; auch viele Ersatzsachen mitschleppen m\u00f6chte, auch die Heizl\u00fcfter dabei hab &#8212; das hatte ich im Herbst 2021 bei \u00e4hnlicher Beladung ja noch nicht, da erst w\u00e4hrend der Skandinavienreise gekauft.<\/p>\n<p>Anders \u00fcberlegt: Brauch ich die Tourenski \u00fcberhaupt? Wenn Riksgr\u00e4nsen bis Ende Mai offen hat, bis dahin wohl eher nicht; aber falls ich die Zeit bis Mitte Juni \u00fcberbr\u00fccken m\u00f6chte (falls der Schnee zu Midsommer reicht und die nochmals \u00f6ffnen) oder stattdessen auf dem Weg zu den norwegischen Gletschern noch ein paar Restschneepistchen finde, k\u00f6nnten die Tourenski ja vielleicht schon praktisch sein&#8230; aber wegen den vielleicht 5-10 Touren so viel Platz verschwenden, wohl eher nicht.<\/p>\n<p>Wie soll man da eigentlich mal einen Termin f\u00fcr einen Zahnarzt machen? Ich h\u00e4tte mir ja vorgenommen, heuer mal wieder zu gehen nach dem letzten Besuch in 2020. Also eine neuen Arzt in der neuen Heimat suchen. Wollte Anfang des Jahres aber nat\u00fcrlich abwarten, bis es keine Maskenpflicht mehr gibt. Dann nat\u00fcrlich weiter rausgeschoben, weil unangenehm und eh immer besch\u00e4ftigt gewesen und bis ich mal vor einigen Wochen eine EMail an eine Arztpraxis geschickt hatte, ob sie bis mitte November eine neuen Patientientermin h\u00e4tten, hiess es, dass es heuer keine Termine mehr f\u00fcr neue Patienten mehr g\u00e4be, n\u00e4chstes Jahr wieder.<\/p>\n<p>Jetzt pl\u00f6tzlich wieder positiv, dass ich da nicht Mitte November einen Termin hab, wenn ich doch fr\u00fcher losfahren m\u00f6chte! Vor 2 Wochen h\u00e4tt ich fast schon geantwortet, dass ich dann halt n\u00e4chsten Juli wieder daheim w\u00e4re f\u00fcr einen Termin&#8230; <\/p>\n<p>.. aber mit den heutigen Ideen bin ich vielleicht erst im September oder Oktober wieder daheim?? D.h. ich w\u00e4r dann ggf. 12-13 Monate weg. Bescheuerterweise muss ich in der Zeit trotzdem zB die monatlichen Strom-Grundgeb\u00fchren zahlen &#8230; und ja leider auch die noch bescheuerten ORF-Zwangsgeb\u00fchren, die ab n\u00e4chstem Jahr als Haushaltsabgabe eingef\u00fchrt werden sollen. Und auch die Handygeb\u00fchren werden eher sinnlos sein, da ja nach ca. 3-5 Monaten das EU-Roaming gesperrt wird. Da ist dann wieder fraglich, in den ersten 3-4 Monaten gleich ordentlich zu saugen oder sparsam umgehen in der Hoffnung, dass man doch nicht gesperrt wird..<\/p>\n<p>Meine sch\u00f6nen gr\u00fcnen W\u00e4nde werd ich aber schon schwer vermissen :) Aber daheim rumhocken kann ich auch noch, wenn ich alt oder krank oder arm bin &#8230;<\/p>\n<p>Jedenfalls komm ich momentan wieder auf hunderte Ideen, die ich noch machen oder checken m\u00f6chte vor der Abreise&#8230; mehr dann in den n\u00e4chsten Berichten dazu.<\/p>\n<p>Am fr\u00fchen Abend mal die beiden neuen Lichterketten ausprobiert. Die neuere kam mir dabei zu hell vor in der \u00fcber die Fernbedienung dunkelste Einstellung (siehe vorheriger Bericht: das entspr\u00e4che laut App ca. 20%, dunkler gehts nur via App) &#8211; und es war ja noch nicht mal Nacht.<\/p>\n<p>Der Fernbedienungsempf\u00e4nger am USB-Stick der \u00e4lteren dagegen reagiert so gut und weit, dass es auch mit dr\u00fcber gebautem Bett funktioniert. Da die ja weniger filigran gebaut ist, werd ich wohl die verlegen. Und hoffen, dass ich sie nicht kaputt mach.<\/p>\n<p>Die evtl. angedachten Temperaturmesser\/-regler gibt&#8217;s um die 10\u20ac (teils 2 St\u00fcck), ob allerdings eine Regeleinheit f\u00fcr meine Zwecke (Bett bzw. unter Batterie) sinnvoll m\u00f6glich ist, wag ich zu bezweifeln, wenn ich dar\u00fcber mehr nachdenke, wo der Messf\u00fchler hin sollte und wie ich die Temperaturen zum Ein- und Ausschalten definieren sollte. <\/p>\n<p>Nachmittags fing es zu Tr\u00f6pfeln an und sp\u00e4tabendlich folge ein Gewitter mit viel Regen und lang, so dass ich wieder nur sehr schlecht einschlafen konnte. Dazu der Nachteil unter B\u00e4umen, dass es noch stundenlang weitertropft. <\/p>\n<p>Ein weiteres Problem, das mich in den letzten Monaten im Auto st\u00f6rt beim Schlafen, sind meine Beine. In der ersten Zeit und damals auch zuvor daheim, hab ich eher mit angewinkelten Beinen geschlafen. Seit einiger Zeit streck ich die F\u00fc\u00dfe aber teils extrem aus, also auch noch die Zehen und dann wird&#8217;s etwas zu eng hier im Auto, somit ich entweder den Beifahrersitz noch ein St\u00fcck weiter vorstellen m\u00fcsste (was ginge, aber nicht, wenn man gerade 4 Skischuhe im Beifahrerfu\u00dfraum hat -> bei der Winterreise nehm ich nat\u00fcrlich nur die neuen mit). Alternativ streck ich die F\u00fc\u00dfe dann zwischen den Sitzen aus (geht aber nicht nebeneinander). Aus irgendeinem Grund wach ich dabei h\u00e4ufig auf, wenn ich mit den F\u00fc\u00dfen an der R\u00fcckenlehne ansto\u00dfe.<\/p>\n<p>Aber sch\u00f6n: endlich momentan keine kalten F\u00fc\u00dfe so wie die ganze Zeit daheim ;)<\/p>\n<p><em>(N\u00e4chster Bericht mit weiteren Hintertux-Bildern dann wieder von daheim in 5-10 Tagen.)<\/em><\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p>Wenn das schon wieder so anf\u00e4ngt, dass man nun Corona und Grippe usw. in einen Topf wirft und ein &#8220;Dashboard&#8221; macht, muss man in AT diesen Winter wohl wieder mit Lockdowns\/2G\/3G\/Maskenpflichten rechnen oder wie? Denn wozu die M\u00fche, wenn man danach keine Aktionen machen will?<br \/>\n<a href='https:\/\/orf.at\/#\/stories\/3327005\/'>https:\/\/orf.at\/#\/stories\/3327005\/<\/a><\/p>\n<p>&#8220;Neue Informationen aus den USA best\u00e4tigen nun, dass Wikipedia in Wirklichkeit ein Propagandawerkzeug des Establishments ist.&#8221;<br \/>\n<a href='https:\/\/transition-news.org\/mitbegrunder-von-wikipedia-cia-und-fbi-manipulieren-die-online-enzyklopadie'>https:\/\/transition-news.org\/mitbegrunder-von-wikipedia-cia-und-fbi-manipulieren-die-online-enzyklopadie<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Do, 10.8.2023<\/p>\n<p>Heute also Auto etwas ausgesaugt und &#8220;entschimmelt&#8221;, wobei die Hauptreinigung nat\u00fcrlich erst vor der Winterreise erfolgen wird. Wie schon festgstellt, heuer viel weniger Schimmel als letztes Jahr, aber hier und da doch und vielleicht auch deshalb weniger, weil nicht so kalt gewesen und ja auch 1-2 Entfeuchter dabei gehabt. Einige Stellen hatte ich <a href=\"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=9413\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9416,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[246,13,28],"tags":[53,38,47],"class_list":["post-9413","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hintertux","category-austria","category-skifahren-sommer","tag-8eub","tag-dsb","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9413"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9413\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9417,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9413\/revisions\/9417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9416"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}