{"id":906,"date":"2008-01-25T23:59:06","date_gmt":"2008-01-25T21:59:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=906"},"modified":"2023-02-02T21:28:55","modified_gmt":"2023-02-02T20:28:55","slug":"thollon-les-memises-am-genfer-see-25-1-2008-3s3l-tag-7-teil-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=906","title":{"rendered":"Thollon-les-Memises am Genfer See, 25.1.2008 (3S3L Tag 7 Teil 2)"},"content":{"rendered":"

[_de]Bilder anklicken zum Vergr\u00f6\u00dfern[\/_de]\u2028[_en]Click photos to enlarge[\/_en]<\/em><\/p>\n

Tour de 3 laghi, 7. Tag, Teil#2: Freitag, 25.1.2008: Thollon am Genfer See zum Zweiten<\/strong> <\/p>\n

Nach Mittag ging’s dann also nochmal nach Thollon, Fahrzeit von Diablerets etwas \u00fcber 1h. <\/p>\n

Wetter heute leider noch etwsa schlechter, im Tal bzw. \u00fcber dem See schon st\u00e4rker bew\u00f6lkt, abends hat man vom See fast gar nichts mehr gesehen. Schade. Daf\u00fcr fahren die Lifte etwas l\u00e4nger – stand zwar nirgends angeschrieben, aber anscheinend die linken Hintenrum-Dinger bis 16h, die lange DSB bis 16.15, die SL schlie\u00dfen der Reihe nach zwischen 16.25 und 16.45, die R\u00fcckbringer-DSB etwas sp\u00e4ter, die 4EUB fahrt zumindest talw\u00e4rts bis kurz nach 17 Uhr. <\/p>\n

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\n^ Talabfahrt. So extrem felsig-steil hier, dass es schon wieder cool ist … <\/p>\n

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\n^ Talabfahrt und Seeblick <\/p>\n

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\n^ Talstation 4EUB, immer noch mit Seeblick … <\/p>\n

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\n^ Talstation 4EUB <\/p>\n

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\n^ Talabfahrt und 4EUB. Gibt’s anscheinend erst seit wenigen Jahren, da es auf \u00e4lteren Pl\u00e4nen nicht drauf ist … <\/p>\n

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\n^ Bergstation DSB Frasse <\/p>\n

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\n^ Bergstation DSB Frasse <\/p>\n

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\n^ Bergstation DSB Frasse, See und Lausanne (?) <\/p>\n

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\n^ Und ein letztes Mal die Bergstation DSB Frasse :-) <\/p>\n

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\n^ Start in die Hintenrum-Abfahrt Vieilles cases, diesmal von ganz oben, also der DSB-Bergstation aus. <\/p>\n

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\n^ SL Bor\u00e9e, heute im Flachland doch ganz sch\u00f6n bew\u00f6lkt … <\/p>\n

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\n^ Pano mit See <\/p>\n

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\n^ Zoom in die umliegenden Berge … <\/p>\n

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\n^ Zoom in die umliegenden Berge … <\/p>\n

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\n^ Hintenrum-Abfahrt zum Dritten :-) Hier die Einfahrt von der SL-Bergstation aus <\/p>\n

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\n^ Verbindungs-SL Cornien an der Hintenrumabfahrt in quasi ganzer L\u00e4nge und ohne eigener Abfahrt. Links \u00fcbrigens der Diesel-Generator f\u00fcr den Lift …. <\/p>\n

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\n^ .. und die technischen Daten vom SL Cornien <\/p>\n

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\n^ Starthang in die Frasse-Abfahrt an der DSB. Heute offiziell ge\u00f6ffnet, aber genauso wie gestern :-) <\/p>\n

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\n^ Die lange DSB Bor\u00e9e hat \u00fcbrigens zwei verschiedene Sesseltypen: Siehe links und rechts … <\/p>\n


\n^ S\u00fcdwest-Pano mit Wolkenmeer und DSB Bor\u00e9e <\/p>\n

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\n^ 16:48 Uhr – letzte Liftfahrt mit dem SL Mottet, jetzt hei\u00dfts also doch retour richtung Talstation :) <\/p>\n

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\n^ Die kurze R\u00fcckbringer-DSB hat oben an der letzten St\u00fctze schr\u00e4ge Rollen – anscheinend ist die Umlenkscheibe also zu klein? :) <\/p>\n

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\n^ Talabfahrt und See-Pano <\/p>\n

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\n^ Ein letzter Blick ins Skigebiet. <\/p>\n

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\n^ Bergstation 4 EUB. W\u00e4re die See-Sicht besser gewesen, w\u00fcrd ich jetzt hier noch ein St\u00fcndchen auf den Sonnenuntergang warten … bzw. zum gegen\u00fcberliegenden Gipfel gehen … <\/p>\n


\n^ 4EUB im Abendlicht <\/p>\n

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\n^ 4EUB im Abendlicht <\/p>\n

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\n^ Kurz vor der Talstation.. <\/p>\n


\n^ GPS-Track, gestern und heute <\/p>\n

Offiziell werden am Pistenplan \u00fcbrigens 50 Pistenkilometer angegeben – was mir aber doch ziemlich \u00fcbertrieben scheint. Sch\u00e4tze so um die 30 … <\/p>\n

Die Hintenrumabfahrt ist \u00fcbrigens doch nicht soo lang wie man beim ersten Mal meint :) Habs an diesem Tag mal gemessen, glaub es waren so um die 3km bis zum SL und folglich um die 4-5km bis zur DSB Frasse Talstation, H\u00f6henmeter waren so um die 400-500. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nach Mittag ging’s dann also nochmal nach Thollon… […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[70,16,59,27,221],"tags":[42,38,48,45],"class_list":["post-906","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-70","category-france","category-nostalgie","category-skifahren-winterskiing-winter","category-thollon","tag-4eub","tag-dsb","tag-kssl","tag-see","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=906"}],"version-history":[{"count":6,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/906\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3248,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/906\/revisions\/3248"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}