{"id":897,"date":"2008-01-24T23:59:35","date_gmt":"2008-01-24T21:59:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=897"},"modified":"2023-02-02T21:29:05","modified_gmt":"2023-02-02T20:29:05","slug":"thollon-les-memises-am-genfer-see-24-1-2008-3s3l-tag-6-teil-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=897","title":{"rendered":"Thollon-les-Memises am Genfer See, 24.1.2008 (3S3L Tag 6 Teil 2)"},"content":{"rendered":"

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Tour de 3 laghi, 6. Tag, Teil#2: Donnerstag, 24.1.2008: Thollon am Genfer See<\/strong> <\/p>\n

Ein Tag wie kein anderer: Zu Tode betr\u00fcbt, himmelhoch jauchzend, atemberaubend……er Schmerz.
\n…
\nUnd jetzt? Thollon? Genfer See hab ich ja gesehen… Bellevaux? Da sind so viele SBs eingezeichnet.. Les Gets Poma 4EUB? Wah, da war so viel los im ort. Und dann auch noch Parkplatzgeb\u00fchren…
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Nee.. also gut, doch nach Thollon. <\/p>\n

F*ck6: Pieps. Ja liebes GPS, nerv nicht, da steht kein Schild. Pieps. Nein, auch hier steht kein Schild. … Aber da: Thollon retour. Na supi! Umkehren. Abzweigung: Ja, aus dieser Richtung steht ein Schild, aber wennst von der anderen Seite kommst, nicht. Wie ich so ‘was hasse. Mein Nervgrad ging mittlerweile an den Anschlag. <\/p>\n

Kurz nach halb 1 Ankunft in Thollon. Boah, leerer Parkplatz. Aber die Poma-4EUB l\u00e4uft. Und die Talabfahrt ist beschneit und ge\u00f6ffnet. He, die schaut ja richtig gut aus, wei\u00df, keine Eisplatten… An der Kasse Blick zum Pistenstatus. H\u00f6\u00f6\u00f6?? Die Hintenrum-Abfahrt auf gr\u00fcn? Aber die war die letzte Woche doch immer geschlossen. Und jetzt mit dem Regen und dem bissl Schnee am Dienstag? Neee, das kann doch gar nicht sein…. <\/p>\n

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\n^ Pistenplan <\/p>\n

Skipass gekauft. \u20ac 16,50 die Halbtageskarte, grad mal 1,50 oder 2,- g\u00fcnstiger als die Tageskarte, daf\u00fcr aber auch schon ab 11 Uhr g\u00fcltig. (!). Auffahrt mit dem Poma-Oeuf. <\/p>\n

Ankunft oben. Geil2,3,4: Wow, da l\u00e4uft ja fast alles. Und alles so wei\u00df, der Schnee schaut so gut aus. Und so viele KSSL. Yeahh… Hin zum ersten, rauf.
\nGeil5: Pano zum See. R\u00fcber zum n\u00e4chsten, r\u00fcber zum n\u00e4chsten.
\nGeil6: Die R\u00fcckbringer-DSB ist offen.
\nGeil7: Die Hintenrum-Abfahrt schaut super aus. Wie jetzt. Ach das ist sie noch gar nicht? Die geht noch weiter rechts? Wie geil!
\nGeil8: und das war sie dann: Die Hintenrumabfahrt. In einem schm\u00e4leren Tal, die Abfahrt stehts zum See Richtung Martigny…. wie geil is das bitte.. Holla, wie lang ist die denn noch? Und da gehts ja noch weiter… Ahja, da ist der R\u00fcckbringer #1, ein KSSL (Dieselantrieb) …. Und danach ein bi\u00dfchen Skiweg…
\nGeil9: Die R\u00fcckringer-DSB “Frasse”. Steil, ein sehr schmales Tal. Und alt: Eine alte Montaz-Mautino-DSB. Die Abfahrt hier soll gesperrt sein? Ach was. Pr\u00e4pariert teilweise.
\nGeil10: Nat\u00fcrlich gefahren. War auch ganz gut zu fahren. Nochmal rauf mit der DSB.. <\/p>\n

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\n^ Blick ins Skigbiet: R\u00fcckbringer-DSB, dahinter Doppel-KSSL Mottet nach rechts hinauf, ganz hinten oben unterhalb der Felszacken die Bergstation der langen DSB … <\/p>\n

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\n^ Doppel-KSSL Mottet <\/p>\n


\n^ Von der Bergstation der Doppel-KSSL Mottet hat man bereits Blick auf den Genfer See <\/p>\n

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\n^ Rechts die DSB Bor\u00e9e, mittig der SL Ph\u00e9bus und ganz links der KSSL Bor\u00e9e <\/p>\n

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\n^ Abfahrt Myrtilles, links DSB Bor\u00e9e, rechts SL Ph\u00e9bus <\/p>\n

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\n^ KSSL Bor\u00e9e, auch ordentlich Steil .. <\/p>\n

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\n^ KSSL Bor\u00e9e, oberer Teil <\/p>\n


\n^ See-Pano Bergstation KSSL Bor\u00e9e <\/p>\n

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\n^ Hintenrum-Abfahrt K (Vieilles cases), oberster Teil <\/p>\n


\n^ Hintenrum-Abfahrt K (Vieilles cases), Skiweg mit See-Pano <\/p>\n

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\n^ Hintenrum-Abfahrt K (Vieilles cases), Seeblick <\/p>\n

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\n^ Hintenrum-Abfahrt K (Vieilles cases), mittlerer Teil – auch hier mit Seeblick … <\/p>\n

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\n^ Hintenrum-Abfahrt K (Vieilles cases), kurz vor der Ankunft am KSSL Cormen <\/p>\n

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\n^ Im kurzen, Dieselbetriebenen R\u00fcckbringer-KSSL Cormen <\/p>\n

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\n^ Hintenrum-Abfahrt K (Vieilles cases), Wald-Skiweg vom KSSL zur DSB <\/p>\n

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\n^ Ankunft an der DSB Frasse, die in einem engen Tal liegt – wie geil … <\/p>\n

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\n^ Talstation DSB Frasse <\/p>\n

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\n^ Abfahrt L (Frasse) <\/p>\n

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\n^ Abfahrt L (DSB Frasse) <\/p>\n

.. und dann zu den anderen Abahrten und Liften. Etliche Stangen-Schlepper von Poma und Montaz, einige durchaus steil (“> 60%”). Und noch eine alte Poma-DSB mit Lattenholz-Sitzen und Zwischenausstieg. Und noch so ein kleines abzweigendes Pistchen. Und immer der Blick \u00fcber den Genfer See… Vergesst den Monte Baldo… DAS hier ist wirkliches See-Skifahr-Feeling. Eins der genialsten Skigebiete, die ich je besucht hab. Ex equo mit dem alten Lurisia auf Platz 1. Alte Lifte, super See-Pano, viel Abwechslung, geniale Hintenrumabfahrt. Wenn jetzt die Poma-DSB noch ein Korblift w\u00e4r, damit man auch bei der Auffahrt das Pano noch leichter bewundern k\u00f6nnte….. <\/p>\n


\n^ Abfahrt J (F\u00e9es). Was f\u00fcr ein Panorama… <\/p>\n

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\n^ Abfahrt J (F\u00e9es) <\/p>\n

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\n^ Schmale Felsdurchfahrt an der Abfahrt J (F\u00e9es), unten rechts neben dem Speicherteich: Die Bergstation der DSB Frasse <\/p>\n

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\n^ Talstation DSB Bor\u00e9e und einer der beiden R\u00fcckbringer-KSSL (die jedoch nicht in Betrieb waren) <\/p>\n

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\n^ Auffahrt DSB Bor\u00e9e <\/p>\n

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\n^ .. das Teil hat noch Holzlatten-Sitze :) Auch schon ewig nicht mehr gesehen …. <\/p>\n

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\n^ KSSL Aiglon (links, heute nicht in Betrieb), KSSL Ecole (rechts, sehr langam) und rechts unten die Bergstation Doppel-KSSL Choucas <\/p>\n

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\n^ DSB Bor\u00e9e, die hier gleich einen Zwischenausstieg hat. <\/p>\n

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\n^ DSB Bor\u00e9e, oberer Teil <\/p>\n

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\n^ S\u00fcd-Pano mit DSB-Sessel und dem Skigebiet Bernex <\/p>\n

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\n^ DSB Bor\u00e9e. W\u00e4re cool, wenn das ein Korblift w\u00e4re ;-) <\/p>\n

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\n^ Bergstation KSSL Bor\u00e9e mit Seeblick <\/p>\n

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\n^ See-Pano mit DSB (und Abfhrt I (Myrtilles) <\/p>\n

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\n^ Abfahrt I (Myrtilles), an dem Berg in der Abfahrtsmitte spaltet sich die Abfahrt, nach rechts geht die Abfhrt M (Azal\u00e9e) weiter … Und immer wieder Seeblick beim Abfahren … <\/p>\n

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\n^ DSB und Abfahrt I (Myrtilles), links zweigt die Abfahrt D (Chardons bleus) ab .. <\/p>\n

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\n^ R\u00fcckbringer-DSB, an der Abfahrt links war traumhafter Firnschnee :) Oben das Haus links \u00fcbrigens die Bergstation der 4EUB … <\/p>\n

Und der rechte SL T\u00e9tras hat jetzt auch offen? Vorhin nur Mittagspause geabt? Ja super! Einmal rauf, runter, wieder rauf zur n\u00e4chsten Abfahrt…. <\/p>\n

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\n^ R\u00fcckbringer-DSB und der ganz rechte KSSL Tetras (der hat’s in sich!) <\/p>\n

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\n^ KSSL T\u00e9tras <\/p>\n

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\n^ Abfahrt H (Iris) <\/p>\n

.. oder auch nicht. F*ck7, kurz nach 14:30h : Teller geschnappt. Vorgefahren. Einkuppelvorgang startet. Meine Stecken klemmen links irgendwo. Ist mir gestern schon 2x passiert, aber da gingen sie gleich wieder raus. Diesmal nicht. Sie harrten der Dinge, eingef\u00e4delt in einem Dreieck aus Plastik und Metall-Stangen, wie ich nachher vermutete. Ja verdammt jetzt ihr Stecken, kommt zu mir! Uoooh… ich erhob mich in die L\u00fcfte, spreizte mein Beine zu einem V wie die Skispringer, landete aber gleich wieder, meine Skienden bohrten sich in den Schnee, und ehe ich die Lage begriff, landete ich schon mit einem halbfertigen R\u00fcckw\u00e4rtssaldo mit dem R\u00fccken an der harten SL-Trasse. <\/p>\n

Chhhhh.. Chhhh.. <\/p>\n

Luft!! Ich krieg kaum Luft.. Auaaaa. Chhhh. Dann kam der Liftw\u00e4rter. Kl\u00e4rte ab, ob ich franz\u00f6sisch spreche. Ein bi\u00dfchen, aber jetzt lieber englisch. Packte mich am R\u00fccken, so dass ich leichter einatmen konnte. Alles wird gut. Chh… Chhh… Raus aus den Skiern. Bitte den Rucksack weg. Gehts? Nicht wirklich. Chhh.. Tut das weh? Nein. Das? Nein. Irgendwie nicht. Krieg nur keine Luft. Kannst gehen? Naja. irgendwie. Setz dich erst mal hin. <\/p>\n

Wo kommst her? Und wieso ausgerechnet hier? Und woher kennst du das Skigebiet? Bissl smalltalk in Englisch. Fiel mir aber eher schwer, durch die Atemprobleme. Ach, und was macht meine Technik? Puh, zum Gl\u00fcck, die Cam ist heil. Puh, das GPS auch. Aber wie kann das sein? Bin ich vielleicht doch nicht mit voller Wucht auf den R\u00fccken gefallen? Resultieren meine Schmerzen nur von der Verrenkung\/Verstauchung, als sich die Skier r\u00fcckw\u00e4rts in den Boden rammten? <\/p>\n

Chhhh.. paar Minuten sp\u00e4ter. Ok. ich lass es. Schlu\u00df f\u00fcr heute. Soll ich jemand rufen? Nein, geht scho. 20 Schritte sp\u00e4ter. Soll ich jemand rufen? Ja bitte! <\/p>\n

2-3 Minuten sp\u00e4ter. Der Herr von der Pistenwacht ist da.. Hat mich hier und da abgetastet, ob was wehtut. Nein, eigentlich nicht. Aber das Heben der Ski tut weh. Und den Rucksack zu tragen ebenso. Hm. Wahrscheinlich dann nur eine Prellung\/Stauchung. Er nahm dann meine Skier und meinen Rucksack und wir sind zur R\u00fcckbringer-DSB. Gehts oder soll ich den Motorschlitten rufen? Wei\u00df nicht – K\u00f6nnte schon gehen, wenn der Lift anh\u00e4lt beim Ein- und Aussteigen. Ok. Tat er. Rauf zum Einstieg zur 4EUB, bis dahin hat er meine Sachen getragen. Soll er den Krankenwagen rufen? Nein, ich werd versuchen, selbst mit dem Auto zu fahren. Also gut. Aber besser zum Arzt und abchecken. Ok. Dann Mercie & au revoir … <\/p>\n

Talfahrt mit der Poma-4EUB anstatt auf der Piste. Bis auf einen SL und 2-3 Pisten bin ich zum Gl\u00fcck alles gefahren. Wenn’s morgen nicht besser wird, fahr ich halt heim… Unten angekommen hab ich mich dann alleine auf den Weg gemacht, den Rucksack in der Hand, die Skier an der Talstation gelassen und sp\u00e4ter mit dem Auto geholt. Und gleich mal mit Murmelin eingecremt, wof\u00fcr hat man die kleine Packung schlie\u00dflich dabei.. Nur wo cremt man sich ein, wenn’s einem eher Innen wehtut und von au\u00dfen nix zu lokalisieren ist?! <\/p>\n

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\n^ Ende der Talabfahrt <\/p>\n

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\n^ GPS-Track <\/p>\n

Das Autofahren war dann auch schwieriger als gedacht, bzw. hab ich keine wirklich bequeme Sitzposition gefunden, Kurven usw. nahm ich etwas langsamer als sonst…. <\/p>\n

Fazit: Trotz der vielen negativen Seiten des Tages \u00fcberwiegt zum Schlu\u00df doch noch das positive: Das Skigebiet in Thollon hat meine hochgesteckten Erwartungen an Pistenplan und Sommerurlaub nicht nur erf\u00fcllt, sondern in einer Weise \u00fcbertroffen, dass es selbst diese Schmerzen im Nachhinein wert war. Au\u00dferdem, die Prellung wird hoffentlich bald wieder vorbei sein – so lang nix gebrochen ist… vielleicht gehts ja morgen schon wieder – evtl. ohne Rucksack… und wenn nicht? Dann fahr ich zu Mittag auf den Simplon – \u00c4lpermagronen essen… :-)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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