{"id":8828,"date":"2023-05-31T15:25:17","date_gmt":"2023-05-31T13:25:17","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8828"},"modified":"2023-06-01T16:20:52","modified_gmt":"2023-06-01T14:20:52","slug":"molltaler-gletscher-27-29-5-2023-westalpen-sommerski-feeling","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8828","title":{"rendered":"M\u00f6lltaler Gletscher, 27.-29.5.2023 — Westalpen-Sommerski-Feeling"},"content":{"rendered":"

Sa, 27.5.2023<\/strong><\/p>\n

Trotz WE kamen die Skiclubs heute schon um 6 Uhr an. Auch wenn dann um 7:30 kaum noch Skiclubs da waren, standen die recht sinnlos vor der Kasse rum, so dass man kaum hin kam und an der Kasse selbst eine Italienierin, die mal wieder “eine Stunde” f\u00fcr den Kauf eines Skipasses brauchte…<\/p>\n

Leider musste ich fr\u00fcher aufstehen als gewollt und war dann wieder in der vollen 8:00-Uhr-Bahn, die ich h\u00e4tte vermeiden wollen.<\/p>\n

Da meine Skihose \u00fcberraschenderweise kaputt war (hab ich das am Montag Nachmittag nicht gesehen beim Ausziehen \/ Verr\u00e4umen und es ist schon tags\u00fcber passiert, z.B. bei dem Theater mit dem Skistecken, oder ist das erst im Auto die letzten Tage passiert z.B. aufgrund einer scharfkantigen Skischuhschnalle?), also musste ich eine der d\u00fcnneren Sommerhosen dr\u00fcberziehen.<\/p>\n

Schnupfen & Co etwas besser, daf\u00fcr nervt seit gestern mal wieder eine Fieberblase, aber nicht wie meist \u00fcblicher an oder in der Nase, sondern mitten auf der Unterlippe – da ist mir ja der Schnupfen noch lieber. Nat\u00fcrlich hatte sich das gestern schon irgendwie angek\u00fcndigt, aber leider nicht drangedacht, dass ich ja irgendwo eine (alte) Salbe dabei haben sollte und so qu\u00e4lte ich mich den ganzen Tag damit, bevor ich abends die Salbe suchte…<\/p>\n

Oben recht sonnig, aber auch windig. Ich fuhr heut die alten Strolz und die alten K2-Allmountains. Verglichen zu sonst recht schlechte Pr\u00e4parierung (ziemlich alle Pisten), also gestern wohl tief aufgesulzt; aber endlich, endlich Sp\u00e4tfr\u00fchjahrs-\/Sommerskifeeeling, sowohl vom Schnee, wie von der Optik her. Gleich mal Mittelstation gefahren, erst am Steilhang unten leicht aufgeweicht um 8:30 – da w\u00e4r jetzt der SL an der Mittelstation nett.<\/p>\n

An der DSB + 6KSB war’s mir mit der d\u00fcnnen Sommerskihose noch zu kalt, also die schwarze Abfahrt zur Mittelstation, die irgendwie halb gesperrt war, evtl. wg. der schlechten Pr\u00e4parierung, jedenfalls fuhr ein Mitarbeiter, der die Randstecken wieder fest steckte.<\/p>\n

Im Gegensatz zum Hintertuxer also dieses WE die Abfahrt zur Mittelstation noch offen, was klarerweise ein Vorteil f\u00fcrn M\u00f6lltaler ist ;)<\/p>\n

Die Alteck-4SB war aber leider nicht offen, aber zumindest ist zuletzt mal eine Pistenraupe durchgefahren, also vielleicht hatte man sie schon \u00f6ffnen wollen, wenn nicht das Lawinenproblem auf dem Retourweg w\u00e4re. Pistenrandstecken waren jedenfalls nach wie vor noch nicht entfernt.<\/p>\n

Wie h\u00e4ufig war das Wetter zur Mittelstation besser und sonniger, w\u00e4hrend es an der 6KSB oben auch mal nebelig war. Um 12 Uhr war’s im Bereich Mittelstationsabfahrt und 6KSB etwas pappiger, aber die schwarze an der DSB ging noch gut; wobei man auch zur Mittelstation nicht schieben musste.<\/p>\n

Die blaue Abfahrt zur DSB musste umgeleitet werden, da sich unten im Flachst\u00fcck ein See gebildet hat. Daher auch weniger schieben m\u00fcssen als am Montag, teils gar nicht. \u00dcberhaupt nachmittags kaum noch pappig im Skigebiet, eher sulzig.<\/p>\n

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\n^ Wie auch immer ich es geschafft hab, dass die Skihose am Hintern so eingerissen ist.. zu eng ist sie jedenfalls nicht, eher im Gegenteil.<\/p>\n

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\n^ Schaut nach Sommerski aus: Mittelstation und 6EUB. F\u00fcr den Steilhang neben der EUB schien mir der Schnee aber noch nicht nach meinem Style zu sein.<\/p>\n

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\n^ Panorama-DSB Talstation<\/p>\n

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\n^ 6EUB Talstation, da h\u00e4ngen ja die Geh\u00e4nge der abtransportierten Kabinen. Die T\u00fcren hab ich sp\u00e4ter auch noch gesehen.<\/p>\n

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\n^ Westalpines Sommerski-Feeling an der Mittelstationsabfahrt<\/p>\n

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\n^ Leerer Stausee<\/p>\n

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\n^ Aufstieg zur schwarzen Mittelstationsabfahrt, zwischen dem Aufstieg hier und dem Weg von der 6KSB aus links steht mittendrin, kaum zu sehen, eine Absperrung mit Sperrschild. Soll das f\u00fcr die Abfahrt gelten?!<\/p>\n

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\n^ Umleitung an der blauen DSB-Abfahrt wegen See ;)<\/p>\n

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\n^ Rotkreuz-Helikopter an der Mittelstation<\/p>\n

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\n^ Schneestatus Mittelstation; links der See, zu dem ich vom Tal aus letztens rauf gewandert bin<\/p>\n

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\n^ Die Spezialabfahrt wurde wieder pr\u00e4pariert und ausgesteckt, der Kurs war auch am sp\u00e4ten Nachmittag noch gesteckt, aber mah sah keine Spuren, dass die befahren worden w\u00e4re. Anscheinend erst morgen?!<\/p>\n

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\n^ Mal wieder Ropeway-Ballet an der 6KSB, hatte ich heuer schon \u00f6fters hier oben beobachtet, entweder hier im Bereich der DSB-Gletscherst\u00fctze oder evtl. auch mal eine St\u00fctze vorher, bin ich mir nicht sicher.<\/p>\n

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\n^ Schneeverschiebung im oberen Gletscherbereich; da k\u00f6nnte man wohl noch viel mehr Schnee aus dem gletscherfreien Bereich rausziehen<\/p>\n

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\n^ Mattendepot unter der Panorama-DSB-Bergstation<\/p>\n

Die ja gestern neuerdings gemeldete starke Bew\u00f6lkung f\u00fcr heute blieb auch aus. In Summe also viel besser als am Montag (genauso hatte ich das erwartet). Um 16h runtergefahren. Erster 4-Sterne-Tag seit genau einem Monat (27.4. Bonneval).<\/p>\n

Trotz der wenigen Wolken war’s unten am Parkplatz danach aber ja recht schnell schattig und auch windig, so dass die 29\u00b0 innen im Auto schnell runtergingen, 24\u00b0 vor 18 Uhr – und der stromsparende, chinesiche Kochtopf braucht ja auch nicht viel Energie und heizt nicht so viel auf, wenn man nur ein Fertiggericht erw\u00e4rmen will.<\/p>\n

Vor einiger Zeit hatte ich ja von dem stundenlangen Geschmack der Lakritz-Kaugummi aus Schweden geschw\u00e4rmt. Hier in AT hab ich letztens im Tedi ein sehr g\u00fcnstige D\u00f6schen Kaugummis mitgenommen (wobei in AT viel teurer als in DE nat\u00fcrlich) – das ist genau das Gegenteil, nach 5-15min schmecken die nach nix mehr.<\/p>\n

So, 28.5.2023<\/strong><\/p>\n

Ob es nun heute oder morgen sonniger werden w\u00fcrde oder vieleicht sogar gestern der sonnigste Tag des Pfingst-WE war, war von den Wettervorhersagen mal wieder nicht zu erkennen, aber aufgrund der ca. 4-st\u00fcndigen Fahrt nach Tirol w\u00e4re es evtl ja eh ok, morgen nicht mehr Ski zu fahren, sofern es heute den ganzen Tag brauchbar bleiben sollte.<\/p>\n

Auch heute kamen die Skiclubs wieder ab 6.00. Ich stand etwas sp\u00e4ter auf und lie\u00df mir Zeit, um diesmal nicht mit der vollen 8:00-Uhr-Bahn fahren zu m\u00fcssen, sondern um 8:30 … oder auch nicht, denn obwohl heut weit weniger um 8:15 in der Bahn waren als gestern schon um 7:45 (wo die Bahn erst um 8 Uhr fuhr), gab es heute um 8:15 eine Zwischenfahrt! So konnte man sch\u00f6n locker stehen.<\/p>\n

Die schwarze Abfahrt zur Mittelstation war heute nicht mehr pr\u00e4pariert, d\u00fcrfte also nun doch offiziell geschlossen sein, folglich fuhr ich sie erst sp\u00e4ter. Die Sonne schien kaum durch den bedeckten Himmel und die erste Abfahrt zur Mittelstation war schon einen ticken weicher als gestern. Die Westalpen-Sommerski-Stimmung allerdings wieder so sch\u00f6n, dass ich vielleicht doch nochmals morgen die 30 \u20ac ausgeben will. Erst recht, falls es morgen fr\u00fch sonniger ist als heute oder weniger los ist.<\/p>\n

Heute war wetterm\u00e4\u00dfig die Sonne alsbald wieder weg, im Grunde war das heute ein eher bedecktes Wetter.<\/p>\n

Ja, warum “Westalpensommerski-Stimmung”? Weil mich dieser felsige Bereich mit den Restschneefeldern unterhalb der 6EUB-Bergstation, wodurch sich die modellierten Abfahrten durchschl\u00e4ngeln, sehr ans Sommerskigebiet am Col de L’Iseran erinnern, wo man im Gegensatz allerdings ja selten guten Firn hat, weil Westhang und zu Mittag schon geschlossen wird. Allerdings eben auch: \u00e4hnliche Himmelsrichtung.<\/p>\n

\u00c4hnlich ja auch in Macugnaga. Oder hier in den Ostalpen in Slowenien am Kanin, als der mal Anfang Juni offen hatte. Auf den Gletschern in Tirol fand ich die Stimmung anders.<\/p>\n

Ich probierte es auch morgens gleich mal offpiste, mittlerweile war der Schnee gro\u00dfteils schon tragend, aber hin und wieder brach die Harschschicht eben auch ein. Was vielleicht mit den Racecarvern heute noch etwas verst\u00e4rkt gewesen sein k\u00f6nnte. Aber da ich nicht jeden Tag die Bindung umstellen will, aber aus Trocken- und Abn\u00fctzungsgr\u00fcnden die Skischuhe in der warmen Saison nun ca. jeden Tag wechseln m\u00f6chte, wechseln eben auch die Ski mitsamt der Schuhe.<\/p>\n

Hatte heute etwas zu gro\u00dfe Lust auf Berner W\u00fcrstl mit Pommes und wollte also mal essen gehen – vielleicht gegen 14\/1430 Uhr, dass es auch f\u00fcr heute Abend reicht. Tja, da hatte ich Pech gehabt, leider schon aus gewesen, die Alternativen (panierter K\u00e4se, Kaisermaschmarrn oder Schnitzel (das ja leider Petersilkartoffel hat und sowieso teurer ist)) wollte ich nicht, daher nur wieder einen Salat vom Buffet genommen, mittlerweile aber weniger Auswahl als zuletzt. Der Preis f\u00fcr eine Portion Pommes stand ebenso wenig angeschrieben wie der Preis f\u00fcr eine Semmel, also beides nicht mitgenommen, sondern bei ca. 350g Salat um 6,65 \u20ac geblieben.<\/p>\n

Immer das gleiche Theater, einmal wenn man mal Geld ausgeben will und was zu Essen kaufen will, ist es entweder nicht vorhanden oder zu teuer oder es stehen nirgends Preise. Das war dann nat\u00fcrlich kein kompletter Ersatz f\u00fcrs Abendessen, sondern eher sinnlos ausgegebenes Geld – es war nicht das fettige, warme Essen, auf das ich Lust gehabt hatte und das mich satt h\u00e4tte machen sollen :(<\/p>\n

Nach dem Essen folgte doch noch der blaueste Himmel des Tages, schneem\u00e4\u00dfig aber nicht mehr lohnenswert, daher um 15:45 an der SSB gewesen und 15min auf die Abfahrt der 16:00 Bahn gewartet (kann man ja schon innen sitzen); wobei es genau vor meiner letzten Fahrt eine frisch pr\u00e4parierte Spur im oberen+mittleren Bereich der Mittelstationsabfahrt gab.<\/p>\n

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\n^ Westalpines Sommerski-Feeling an der Mittelstationsabfahrt<\/p>\n

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\n^ Full House im Trainingsbereich<\/p>\n

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\n^ Da ist wohl nach dem Pr\u00e4parieren gestern noch ein Fels oder gro\u00dfer Schneeball runtergerutscht<\/p>\n

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\n^ Schaut mittlerweile eher nach Schneedepot aus, die Arbeiten im unteren Bereich<\/p>\n

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\n^ Heute \u00d6AMTC-Hubschrauber an der EUB-Bergstation, sp\u00e4ter kam auch noch der Rotkreuz-Hubschrauber wie gestern unten<\/p>\n

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\n^ Wollte ja eigentlich Berner W\u00fcrstl mit Pommes, aber gabs nicht mehr :(<\/p>\n

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\n^ In Bildmitte ist ein schr\u00e4ges Betonfundament – ob das vom SL ist, der laut alten Pl\u00e4nen vor der Panorama-DSB rechts im Bild hier gewesen sein soll?<\/p>\n

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\n^ 4SB Alteck war leider nicht mehr in Betrieb, man fuhr wohl einmal mit der Pisenraupe hier und da rauf, die Pistenstecken waren auch noch gesetzt, vielleicht wenns nicht laufend geschneit h\u00e4tte?!<\/p>\n

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\n^ Heute gab’s um 15:30 Uhr eine frische Spur zur Mittelstation<\/p>\n

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\n^ .. allerdings nicht ganz, da die Pistenraupen immer \u00fcber die 4SB-Bergstation und die kleine Staumauer fahren anstatt den schmalen Steilhang der Abfahrt<\/p>\n

Auch wenn es heute nur 3 statt 4 Sterne waren — M\u00f6lltaler Gletscher Ende Mai = definitiv empfehlenswert, zumindest solange DSB+Mittelstationsabfahrten noch offen sind.<\/p>\n

Kaum war ich am Auto, gab es bald Regen, was mal wieder das (Teil-) Trocknen der Skihose verunm\u00f6glichte. Sp\u00e4ter am Abend sogar noch recht intensiv und stark, auch zu Mitternacht nochmals etwas.<\/p>\n

Die schwierigste Frage abends: noch 1 oder die restlichen 2 Scheiben vom schwedischen Brot essen (zB. h\u00e4tte ich noch ein kleines D\u00f6schen Rauchfleischaufstrich) oder eben beides morgen Mittag (das brauch ich dann aber nur, wenn ich Ski fahren wollte, sonst h\u00e4tte ich ja andere Alternativen unterwegs) – aber da das eben nicht sicher war, a\u00df ich das eben doch noch heute.<\/p>\n

Obwohl kaum noch Camper am Parkplatz waren (2 oder 3), oder vielleicht deshalb, war es nachmittags\/abends lauter. Ich bin ja echt schwer am \u00fcberlegen, ob ich nicht besser am Hintertuxer erst einmal eine Nacht stehen sollte, bevor ich mir die Saisonkarte kauf und falls es mir dann abends\/nachts zu viel L\u00e4rm w\u00e4r, lieber darauf zu verzichten.<\/p>\n

Mo, 29.5.2023<\/strong> (Pfingstmontag) – Saison-Skitag Nr. 150<\/p>\n

Um 7 Uhr meldete Bergfex wolkenlos plus vormittags bew\u00f6lkter werdend und sogar die Webcambilder zeigten gerade tatas\u00e4chlich viel blauen Himmel. Tja, dann werd ich wohl doch den 150. Skitag der Saison noch hier angehen und nochmals die 30,- \u20ac f\u00fcr die Tageskarte ausgeben – auch wenn ich heut sp\u00e4testens um 13\/14 Uhr aufh\u00f6ren m\u00f6chte.<\/p>\n

Bei n\u00e4chtlichen 12\u00b0 im Auto morgens vor 8 Uhr in die Strolz zu schl\u00fcpfen, ist allerdings wieder eine ziemliche Qual. Was bin ich froh, dass Nordica die Heckeinsteiger wieder baut ;)<\/p>\n

Vermutlich fuhr nach der ersten Bahn um 6:30 Uhr heute keine um 7 Uhr, aber auch um 7:30 Uhr fuhr keine — daher um 8 Uhr der \u00fcbliche Wahnsinn mit den Renngruppen. Wobei die Abteile doch etwas leerer waren als zuletzt.<\/p>\n

Paar mm Neuschnee lagen ca. ab Querung DSB-Mittelstationsabfahrt, d.h. auf den Mittelstations-& DSB-Abfahrten nicht st\u00f6rend, diese Abfahrten waren wieder h\u00e4rter als gestern, nicht nur weil ich ja auch eine halbe Stunde fr\u00fcher dran war, meine erste Abfahrt konnte ich um kurz vor 8:30 Uhr angehen.<\/p>\n

Eine Runde DSB+EUB dauert ca. eine halbe Stunde, so dass man, wenn man es einmal richtig angefangen hat, immer passend an der Mittelstation ist, wenn keine Leute von unten kommend anstehen. Wobei heut eh viel weniger los war. Aber sonniger als gestern.<\/p>\n

Eigentlich hatte ich ja gehofft, die Mittelstationsabfahrt Ende Mai als Restschneeabfahrt fahren zu m\u00fcssen\/k\u00f6nnen, weil dann weniger Leute fahren und der Schnee l\u00e4nger hart bleibt und nicht so tief aufsulzt. Aber ob das heuer bei dem bedeckten Wetter und dem h\u00e4ufigen Schneefall und Regen so der Fall gewesen w\u00e4r, wohl auch fraglich, denn offpiste, was ich da hier und da mal kurz antestete, war ja zu vergessen.<\/p>\n

Die Mittelstation liegt auf ca. 2200-2300m, also eher vergleichbar mit Stubai und zB. h\u00f6her als Hintertux oder Kitzsteinhorn\/Langwied, daf\u00fcr aber auch s\u00fcdlich ausgerichtet, was im Fr\u00fchjahr im unpr\u00e4parierten und somit wenig befahrenen Bereich eigentlich meist kompakter\/h\u00e4rter\/firniger bedeutet (im Vgl. zu Nordh\u00e4ngen in gleicher H\u00f6he).<\/p>\n

Z.B. kann ich mich an beschissene pappige Mai-Monate am Stubaier erinnern, wo die Mittelstationsabfahrten allesamt schon fr\u00fch geschlossen waren, wegen allerdings viel Neuschnee nach den letzten Pr\u00e4parierungen gingen sie wochenlang ziemlich beschissen bzw. waren erst gegen Auffirnen um ca. 11 Uhr fahrbar oder blieben unfahrbar und pappig, eben dann wie offpiste. Je “restschneeiger” dann im Juni\/Juli dagegen, desto h\u00e4rter und sch\u00f6ner. Aufgrund S\u00fcd- vs. Nordausrichtung h\u00e4tte ich am M\u00f6lltaler an der Mittelstationsabfahrt eben “Stubaier Juni\/Juli-Verh\u00e4ltnissen” bereits im Mai erwartet.<\/p>\n

Gegen 10 Uhr war’s mal ziemlich wolkig, sp\u00e4ter nochmals besser, generell im oberen Bereich der 6KSB wieder h\u00e4ufig nebelig, zur Mittelstation aber wie h\u00e4ufig (au\u00dfer gestern) sonniger. DSB war mit dem Wind heut recht k\u00fchl. Dort selbst um 10:30 Uhr noch h\u00e4rter als gestern um 9 Uhr, was vielleicht auch am n\u00e4chtlichen Regen lag und weil der Schnee danach noch gut durchgefroren ist.<\/p>\n

Mittelstationsabfahrt war im mittleren\/oberen Bereich lange gut, unten aber wieder mehr Pappschnee, vielleicht weil weniger los (-> weniger tief aufgefahren) und evtl. auch wegen des n\u00e4chtlichen Regens.<\/p>\n

Die Renngruppen h\u00f6rten heute viel fr\u00fcher auf, nachmittags kaum noch irgendwer da, allerdings pappte der Neuschnee im 6KSB-Bereich im Flachst\u00fcck unten um 13 Uhr auch wieder stark. Da aber DSB- und der gr\u00f6\u00dfte Teil der Mittelstationsabfahrt auch nach 13h noch recht gut gingen, war es gar nicht so einfach, aufzuh\u00f6ren…<\/p>\n

.. wurde diesmal aber dazu gezwungen. Um 13:30 wurden die DSB-Sessel hochgeklappt, an der Talstation nachgefragt, ja, sie schlie\u00dfen, weil gerade eine Meldung kam, dass eine Gewitterfront reinkommt. Praktisch, wenn heut weniger los ist und die Mitarbeiter am letzten Betriebstag dann fr\u00fcher gehen k\u00f6nnen ;) Weder meledete Bergfex f\u00fcr die n\u00e4chsten Stunden Regen (20%) noch war am Regenradar was zu erkennen. Da leider auch die EUB eingestellt wurde, ging es also doch um 14:00 runter. Im Tal hatte ich nach Abfahrt aber durchaus bald mal st\u00e4rkeren Regen, noch vor Lienz.<\/p>\n

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\n^ Auch heute wieder morgendliches westalpines Sommerski-Feeling an der Mittelstationsabfahrt<\/p>\n

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\n^ So geht (Fr\u00fch-) Sommerski ;) (Auf s\u00fcdseitgen Pisten eben auch schon Ende Mai)<\/p>\n

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\n^ Schwarze Mittelstationsabfahrt mittlerweile nicht mehr pr\u00e4pariert<\/p>\n

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\n^ Offpiste an der Panorama-DSB; der Beschneiungszapfpunkt ist hier ein St\u00fcck weit weg von der Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Sommerskifeeling auch an der Panorama-DSB<\/p>\n

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\n^ Mittelstationsabfahrt; die ganzen Varianten hier w\u00fcrden heuer Mitte Juni gut gehen, denk ich. Aber da ist ja kein Skibetrieb heuer.<\/p>\n

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\n^ Pistenraupenweg \u00fcber die kurze Staumauer und dann \u00fcber die 4SB Bergstation zur Mittelstation<\/p>\n

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\n^ Mittelstationsabfahrt. Das generelle “Sommerskifeeling” hier ergibt sich aus der morgens eisigeren Abfahrt, dem br\u00e4unlichen Schnee und den mittlerweile bildenden Regent\u00f6pfen (?) (->; Eierkartonschneebildung) nebendran in der ansonsten eben sehr felsigen Landschaft.<\/p>\n

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\n^ Oberhalb und etwas neben des gestern fotografierten Betonfundments liegt das Zeug herum<\/p>\n

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\n^ .. keine Ahnung, ob das jetzt ein ehemaliges SL-Fundament vom DSB-Vorg\u00e4nger ist; man sieht halt irgendwie sonst nix; falls doch SL, dann starte der wohl oberhalb der DSB<\/p>\n

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\n^ .. wie der aber von hier aus weiter rauf ging oder ob \u00fcberhaupt … klar, der Weg (Abfahrt) dort oben kann neu modelliert sein und ich hab auch keine Ahnung, wie dick der Gletscher Anfang der 90er hier noch war.<\/p>\n

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\n^ .. so schaut der Bereich hier im Sat-Bild aus, d.h. es gibt hier eine Art Zufahrt (oder Abfahrt) und weitere Fundamente und irgendwo verl\u00e4uft hier wohl auch noch die Beschneiungsleitung. Das schr\u00e4ge Fundament ist also irgendwo unterhalb meiner t\u00fcrkisen Spitzkehre und auf dem Bild nicht definitiv zu erkennen<\/p>\n

Hier alte Pistenpl\u00e4ne mit dem dort eingezeichneten SL, 1991+1998 alleinig; 2002 war sogar DSB und SL eingezeichnet und er soll wohl den SL am Gletscher gekreuzt haben, also vmtl. dann auch Gletscherst\u00fctzen gehabt haben?! Zudem soll es am Gletscher noch einen kurzen SL oder Seillift im unteren Bereich \/ Funpark-Bereich gehabt haben:<\/p>\n

https:\/\/skimap.org\/skiareas\/view\/12317<\/a><\/p>\n

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\n^ Die Gr\u00fcnkreuz-Gondel wird mit der Pistenraupe transportert und war auch heute wieder im Einsatz<\/p>\n

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\n^ .. sogar der \u00d6AMTC-Heli kam auch wieder; wobei zumindest einer, der geblutet hat, zuvor an einem Schneemobil sa\u00df<\/p>\n

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\n^ Der Blutfleck auf der Piste wurde jedenfalls sp\u00e4ter h\u00e4ufig fotografiert. Wobei man ja \u00f6fters mal Blut auf der Piste oder im SL sieht, meist aber auf der frischen Pr\u00e4parierung, was also eher auf einen n\u00e4chtlichen Tierunfall hindeutet. Und ja, ich hab ja heuer auch schonmal einen Blutfleck hinterlassen ;)<\/p>\n

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\n^ Bergstation 6EUB \/ Restaurant<\/p>\n

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\n^ Wer in der Panorama-DSB den Sessel 123 vor sich sieht, sitzt auf der Nummer 1<\/p>\n

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\n^ An dieser Kabine l\u00e4sst sich die Scheibe raustun oder umklappen f\u00fcr einen Krankentransport<\/p>\n

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\n^ Die 2001er Kabinen haben nicht nur dieses Schild und kein aufklappbares Dachfenster und andere Scheibenfarben, sondern noch mehr Unterschiede, z.B. – siehe vorheriges Bild – auch eine Eckenabdeckung<\/p>\n

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\n^ Talstation U-SSB mit den technischen Daten. 236 Personen pro Zug bzw. im Abteil angeschriebene 30 Personen .. zumindest mit den Renngruppen, ihren Rucks\u00e4cken und lockerer Stehweise, ist es schon bei halber Belegung, 120, sehr eng. Wenn die Zutrittsleser auf “Gondel Voll” stehen, zeigt der Z\u00e4hler dar\u00fcber 150 an.<\/p>\n

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\n^ GPS-Track vorherige Beusche in Gelb und die der letzten 3 bzw. 4 Tage in diversen Blau- und Gr\u00fcnt\u00f6nen; Magenta die 4SB an der Mittelstation, Rot die ca. ehemalige SL-Trasse am Gletscher; den Vorg\u00e4nger-SL von der Panorama-DSB konnte ich nicht einzeichnen<\/p>\n

Ich h\u00e4tte ja erwartet, dass ich, wenn ich jetzt Anfang Juni nach Tirol fahre, dort Temperaturen um die 30\u00b0 erleiden m\u00fcsste, aber es wird die n\u00e4chsten 10 Tage durchgehend nur 20-25\u00b0 und vielleicht eher regnerisch gemeldet.<\/p>\n

In Italien soll heute Pfingstmontag nur in S\u00fcdtirol ein Feiertag sein, aber ein paar Superm\u00e4rkte haben doch offen, z.B. der Eurospar in Sterzing. Allerdings hatte ich ja noch etliches Zeug vom letzten Einkauf in IT vom R\u00fcckweg aus Frankreich und Livigno Anfang Mai.<\/p>\n

Auch der Eurospin am Brenner hatte offen, allerdings wohl (generell?) nur bis 19h und ich war ca. 5min fr\u00fcher dort, so hatte ich keine Zeit mehr, da vern\u00fcnftig rumzusehen. Da ich au\u00dfen keine \u00d6ffnungszeiten las, verstand ich die Durchsagen nicht wirklich, die zudem nur auf Italienisch waren (man m\u00fcsste ja meinen, 80+% der Eink\u00e4ufer hier oben w\u00e4ren Nicht-Italiener), aber als dann die Lichter an den K\u00fchltruhen ausgeknippst wurden, verstand ich, dass wohl doch der ganze Laden schlie\u00dft, also bin ich raus ohne was zu kaufen.<\/p>\n

Auf \u00f6sterreichischer Seite der Brennerbundesstra\u00dfe gab es 3 Baustellen mit Ampelregelung, ansonsten war heut aber keinerlei Verkehr, auch nicht im Pustertal.<\/p>\n

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\n^ Noch gar nicht so bewusst aufgefallen, es gibt endlich eine vern\u00fcnftige Anbindung zwischen Gadertal und Pustertal – Stra\u00dfe (samt Umfahrungstunnel, zu dem man hier kommt)<\/p>\n

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\n^ Und auch f\u00fcr die letzten Ortschaften auf der Pustertalstra\u00dfe, die noch ohne Umfahrung sind, also hier um Kiens, wird nun die Umfahrung gebaut<\/p>\n

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\n^ Kiens, durch den Ort muss man also bald auch nicht mehr fahren<\/p>\n

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\n^ D\u00f6ner aus Sterzing, vielleicht mein erster D\u00f6ner in Italien? Mit 5,- \u20ac tendenziell noch g\u00fcnstiger als in AT.<\/p>\n

30.5.<\/p>\n

Beim Runterkopieren der Bilder von der Seicherkarte ist mir heut mein PC abgest\u00fcrzt, allerdings hatte ich zuvor das zuletzt bearbeitete Verzeichnis von der Wanderung aus dem Ordner “2023\/notyet” bereits in den Ordner “2023\/ok” im Lightroom verschoben. Durch den Absturz kurz danach scheint Lightroom das aber nicht in seinem Katalog gespeichert zu haben, somit war das noch im notyet-Verzeichnis und hatte Fehler gebracht.<\/p>\n

Da ich mir nichts weiter gedacht hab, hab ich das im Dateisystem nicht mehr dort vorhandene Verzeichnis im Lightroom (LR) gel\u00f6scht und das “ok”-Verzeichnis neu synchronisiert. Dabei ist mir aufgefallen, dass die \u00c4nderungen an den Bildern (Beschnitt, Helligkeit, Beschreibung usw.) nicht eingespielt wurden, die \u00c4nderungen also nicht in den Metadaten der JPG-Dateien gespeichert wurden, obwohl ich das in den LR-Einstellungen so angegeben hatte.<\/p>\n

Insofern also schon mal \u00e4rgerlich, dass ich diese Einstellungen nun verloren hab, bei einer kurzen Stichprobe des 2023er Verzeichnisses scheint das Anfang des Jahers noch ein paar Tage gegangen zu sein, sp\u00e4testens mit der neuen Cam dann wohl nicht mehr. Also was macht man, man selektiert alle Bilder unter 2023\/ok und ruft den Men\u00fcpunkt “Metadaten in Datei(en) speichern” aus, was kommt dann da f\u00fcr eine komplett schwachsinnige und unerwartete Meldung? “Es wird 1 GB freien Speicher im Verzeichnis ben\u00f6tigt.” Hallo?? So ein Bl\u00f6dsinn. Soll das etwa gar bedeuten, dass LR die Metadaten immer dann nicht automatisch in die 1-3 MB kleine JPG-Datei speichert, wenn nicht 1 GB (also je nach JPG-Gr\u00f6\u00dfe ca. 1.000x so viel!!) freier Platz auf der Platte ist??? Das ist bei mir selten der Fall und w\u00e4r ja auch komplett unlogisch!!<\/p>\n

Da hatte ich dann aber gro\u00dfes Gl\u00fcck, dass mir die Katalog-Datei nicht irgendwann mal korrupt ging und ich ja die ganze Zeit davon ausging, dass die Daten ja sowieso im JPG gespeichert sind ..<\/p>\n

31.5.<\/p>\n

Keine Reparaturen am Auto n\u00f6tig, auch mal sch\u00f6n. Dazu gleich mal einen 10-Liter-Eimer Wand-\/Deckenfarbe in Moosgr\u00fcn RAL 6005 gemischt gekauft. Ich wei\u00df zwar nicht, ob die hier im Baumarkt wie die Druckerei mit CMYK mischen, sah eigentlich eher recht gleich aus, was da die meiste Zeit in den wei\u00dfen Farbeimer gespritzt wurde, aber zum Schluss kamen noch 2 Spritzer Gelb rein.<\/p>\n

Das w\u00fcrde wiederum zur RAL-Seite passen, demnach RAL 6005 aus CMYK mit ca. 74% C (Zyan=T\u00fcrkisblau) + 74% K (Schwarz) + 24% Y (Gelb) gemischt werden kann. Das war mir vielleicht gar nicht (mehr\/so) klar, d.h. also, dass der Blauteil doch wesentlich h\u00f6her ist als der Gelbteil, quasi auf halben Weg zu einem mittleren T\u00fcrkis\/Blaugr\u00fcn. F\u00e4llt aufgrund des hohen Schwarzteils vielleicht nicht so sehr auf. War wohl schon damals beim Kauf des Fliesenlacks die richtige Wahl.<\/p>\n

Zuvor hatte ich ja gedacht, Smaragdgr\u00fcn w\u00e4re mein Lieblingsgr\u00fcn, aber zumindest bei RAL wird das definiert als 48% C + 49% Y + 60% K, also einerseits zwar weniger dunkel als Moosgr\u00fcn, aber gleichm\u00e4\u00dfg mit Gelb+Zyan gemischt, was einen mittlereren Gr\u00fcnton ergibt. (Wobei man ja in der Nat\u00fcr gr\u00fcnes Moos wohl eher heller und gelber erwarten w\u00fcrde als Smaragd?!)<\/p>\n

Ebenfalls mal mitgenommen: Mehrfarb-Glitter-Zusatz. M\u00f6chte ich mal probieren, ob das mit der wei\u00dfen Fliesenfarbe funktioniert (also f\u00fcr’s Bad) oder dann f\u00fcr die wei\u00dfen W\u00e4nde im Bad. K\u00f6nnte ja dann vielleicht wie “Glitzerschnee” aussehen. Zum Mischen mit dem Moosgr\u00fcn (Decke oder vielleicht Wand im Flur) k\u00f6nnten vielleicht die Silber-Glitter besser passen.<\/p>\n

Zuf\u00e4llig entdeckt: in Nordtirol (genauer: W\u00f6rgl) gibt’s jetzt endlich auch einen KFC! Genauer gesagt anscheinend seit heute.<\/p>\n

(N\u00e4chster Bericht vmtl. in ca. 1-2 Wochen, entweder vom Hintertuxer Gletscher oder von meinen gr\u00fcnen W\u00e4nden.)<\/em><\/p>\n

—<\/p>\n

https:\/\/www.anti-spiegel.ru\/2023\/bundesregierung-gibt-200-mio-euro-pro-jahr-fuer-propaganda-aus\/<\/a>
\n“Die “(deutsche)<\/em>” Bundesregierung gibt etwa 200 Millionen Euro j\u00e4hrlich f\u00fcr Werbekampagnen aus, mit denen sie ihre Politik in den Medien ins rechte Licht setzen l\u00e4sst. Auch Influencer werden f\u00fcrstlich bezahlt.”
\n“Die Kampagne \u201eLass dich impfen\u201c, f\u00fcr die f\u00fcnf Influencer (Inscope, Alicia Awa, Selfie Sandra, Diademlori und Twenty4Tim) bezahlt wurden, kostete 245.616 Euro, also sogar etwa 49.000 Euro pro Influencer.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 27.5.2023<\/p>\n

Trotz WE kamen die Skiclubs heute schon um 6 Uhr an. Auch wenn dann um 7:30 kaum noch Skiclubs da waren, standen die recht sinnlos vor der Kasse rum, so dass man kaum hin kam und an der Kasse selbst eine Italienierin, die mal wieder “eine Stunde” f\u00fcr den Kauf eines Skipasses brauchte…<\/p>\n

[…]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8831,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[199,13,28],"tags":[49,56,38,45,46],"class_list":["post-8828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-molltaler-gletscher","category-austria","category-skifahren-sommer","tag-4sb","tag-6sb","tag-dsb","tag-see","tag-ssb","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8828"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8828\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8832,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8828\/revisions\/8832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8831"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}