{"id":8786,"date":"2023-04-29T19:18:25","date_gmt":"2023-04-29T17:18:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8786"},"modified":"2023-05-04T19:36:46","modified_gmt":"2023-05-04T17:36:46","slug":"orelle-3v-28-4-2023-forts-nicht-a-p-v-t-29-4-2023","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8786","title":{"rendered":"Orelle (3V), 28.4.2023 — & Forts & nicht: A\/P\/V\/T, 29.4.2023"},"content":{"rendered":"

Fr, 28.4.2023<\/strong><\/p>\n

Die morgendliche Wettervorhersage f\u00fcr’s WE besiegelt nun wohl endg\u00fcltig, dass ich morgen leider nicht nach Les Arcs kommen werde – mittlerweile wird f\u00fcr morgen n\u00e4mlich sogar mehr Regen\/Schnee gemeldet als f\u00fcr SO+MO, die auch verregnet verlaufen sollen. In Anbetracht dessen sollte ich also heute doch noch Skifahren gehen, ob jetzt wieder zur\u00fcck nach Bonneval oder nach Orelle, w\u00e4re um 9:30 (danach freigenommen) zu entscheiden je nach \u00d6ffnung. Wird n\u00e4mlich etwas Wind gemeldet und wenn dann in Orelle nicht alles laufen w\u00fcrde, w\u00fcrde sich der teurere Skipass ja auch nicht lohnen.<\/p>\n

Um 9:30 war dann mal noch viel “orange” in den 3V, also viel nicht offen, im Orellebereich auch die mir noch unbeknnte EUB Orelle-Caron und nachmittags w\u00e4re ja eher noch windiger gemldet. Auf den Webcams wurde die EUB aber nun ausgaragiert und um 9:50 Uhr gr\u00fcn, also dann Orelle. <\/p>\n

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\n^ Fort Victor-Emmanuel<\/p>\n

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\n^ Fort Marie-Th\u00e9r\u00e8se und dahinter Fort Victor-Emmanuel<\/p>\n

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\n^ Fort Marie-Th\u00e9r\u00e8se und dahinter Fort Victor-Emmanuel<\/p>\n

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\n^ Fort Marie-Th\u00e9r\u00e8se<\/p>\n

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\n^ .. erst ab Juni ge\u00f6ffnet<\/p>\n

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\n^ .. leider irref\u00fchrend, das offene Eisentor!<\/p>\n

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\n^ Fort Victor-Emmanuel<\/p>\n

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\n^ Graben<\/p>\n

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\n^ Graben und Stra\u00dfenbr\u00fccke<\/p>\n

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\n^ Hinter der Stra\u00dfenbr\u00fccke ist noch irgendwas altes.<\/p>\n

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\n^ Fort Marie-Th\u00e9r\u00e8se und dahinter Fort Victor-Emmanuel, dazwischen eine Schlucht bzw. diesseits noch ein Seil-Park<\/p>\n

Um 10:20 die Tageskarte nur f\u00fcr Orelle um 37,- \u20ac gekauft, fremde Skidata-Keycards werden akzeptiert. Die EUB hier rauf ist lang und warm, wenn die Sonne scheint. War nat\u00fcrlich auch im Tal unten recht warm.<\/p>\n

“Da ist er im gr\u00f6\u00dften Skigebiet der Welt und kauft sich nur den Skipass f\u00fcr das kleinste Teilgebiet?” :) Ja, weil’s am g\u00fcnstigsten ist, weil man eh nur den ganzen Tag Skifahren kann und weil ich eben hier leicht einsteigen konnte – und in Val Thorens war ja ich auch schon 2x, was zwar auch f\u00fcr den Orelle-Sektor gilt, aber nur teilweise. Wobei es f\u00fcr Meribel und Menuires auch noch Skip\u00e4sse f\u00fcr die jeweiligen Anf\u00e4ngergebiete gibt, es geht also noch kleiner. Die aber mit den mittlerweile teilweise geschlossenen Lifte nicht mehr so lohensnwert sind.<\/p>\n

Generell vorteilhaft an Orelle ist, dass es auf der S\u00fcdseite der 3V liegt (somit ja 4V), dh es ist wohl h\u00e4ufig sonniger hier. Skip\u00e4sse f\u00fcr die 3V g\u00e4be es von Orelle aus \u00fcbrigens auch g\u00fcnstiger. Und es wird hier der h\u00f6chste Punkt des Skgebietes erschlossen, also es ist schon ein wichtiger Teil der 3V. Die Gletscher in Val Thorens sind mittlerweile ja nicht mehr erschlossen, auch die 3SB und die 4SB wurden mittlerweile abgebaut, die bei meinem letzten Besuch noch fuhren.<\/p>\n

Bissl schade am Orelle-Skipass ist, dass man nicht wenigstens 1 Fahrt zum Col de Thorens frei hat, um die Lory-Abfahrt im Orelle-Sektor fahren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

Ich fuhr gleich mal die f\u00fcr mich neue 2. EUB-Sektion, von hier aus sollte eine unpr\u00e4parierte Abfahrt zur\u00fcck Orelle gehen, aber die wird wohl momentan pr\u00e4pariert, wobei es bis oben schon weich war, auf \u00fcber 3000m.<\/p>\n

“Kaliningrad ” hatte sich erst f\u00fcr gestern+heute f\u00fcr Val Thorens angemeldet, dann aber doch heute nicht mehr geblieben, und ich hab nat\u00fcrlich nix gesagt vorher, weil es ja auch alles andere als sicher war, ob ich heut hier fahren w\u00fcrde und wenn ich was gesagt h\u00e4tte, na ich hab ja meinen “Fluch” schon oft genug erw\u00e4hnt..<\/p>\n

Man hat ja immer etwas Stress, alles abzufahren, insbesondere bei Wind oder Schlechtwetter ein paar gew\u00fcnschte Punkte und Lifte und Abfahrtren noch zu ererreichen, bevor es schlechter wird oder was schlie\u00dft. Insofern hatte ich auch hier im kleinsten Teilgebiet das heute ein wenig, aber weil es ja nur 3 Liftlinien gibt, nicht so extrem.<\/p>\n

Leider war dann auch schon ab Mittag die untere blaue Abfahrt zwischen EUB und KSB gesperrt, somit man immer (von beiden Liften) den roten Steilhang fahren mussste und der war bereits zu Mittag schwer, pappig und tief aufgesulzt. Wenn man sich diesen Kackhang allerdings sparen will, bleibt vom Orelle-Skipass nicht mehr viel \u00fcbrig und an den rechten 6KSB-4SB wurde es nun insbesondere an der 4SB extrem pappig :( Offpiste wars genauso mies.<\/p>\n

Schneem\u00e4ssig war das ein Griff ins Klo heut. W\u00e4re in Clusaz wohl genauso pappig gewesen, in Bonneval w\u00e4ren vmtl. die unteren Pisten wieder nicht pappig gewesen, so wie gestern.<\/p>\n

(Den gesperrten Skiweg bin ich sp\u00e4ter doch noch gefahren, Lawinenstufe war heut doch eh nur 2, ging auch gut zu fahren, viel besser als der bl\u00f6de Steilhang, aber zum Schluss musste man kurz schieben.)<\/p>\n

Falls die Temperatur an den Displays stimmt (die Uhrzeiten gingen ja fast \u00fcberall komplett falsch), hatte es +10\u00b0 auf 2700m, +13 oder +16\u00b0 auf 2200m.<\/p>\n

Ich bin nicht ganz bis zum Schluss geblieben, sondern um 16:20 runter. Um die Uhrzeit wird man am Zustieg zur EUB gefragt, ob man ganz sicher runter nach Orelle will, dazu steht ein Banner, dass es hier nicht nach Val Thorens geht. Uff, also ganz ehrlich, SSKM – selbst Schuld, kein Mitleid, wer das meint, da nach VT zu kommen…<\/p>\n

Geh\u00f6rte Sprachen heute? Franz\u00f6sisch, Niederl\u00e4ndisch, Deutsch und Russisch (oder eine Variante davon).<\/p>\n

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\n^ Aufgang und Stra\u00dfenquerung vom Parkplatz zur Talstation in Orelle<\/p>\n

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\n^ Talstation 10EUB Orelle<\/p>\n

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\n^ 10EUB Orelle, Baujahr 2021, noch fast ganz frisch also. Schade, da hab ich ja dann wohl eine alte Bahn verpasst. Mit knapp 5km L\u00e4nge und fast 1500hm ein ziemliches Monstrum, leider ohne MIttelstation, zu der man eine Abfahrt h\u00e4tte machen k\u00f6nnen… p\/h werden gar nicht angegeben<\/p>\n

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\n^ 10EUB Orelle, schon wieder so eine Unart, Fenster, die zwar zum \u00d6ffnen sind, aber wo man keine Cam raushalten kann.<\/p>\n

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\n^ 10EUB Orelle<\/p>\n

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\n^ 10EUB Orelle mit Parkpl\u00e4tze<\/p>\n

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\n^ 10EUB Orelle<\/p>\n

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\n^ 10EUB Orelle<\/p>\n

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\n^ 10EUB Orelle – Seitenpano<\/p>\n

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\n^ 10EUB Orelle<\/p>\n

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\n^ 10EUB Orelle<\/p>\n

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\n^ Eines der wenigen Skigebiete, wo ein so gro\u00dfer Plan mal gerechtfertigt ist ;-) Mein heutiger Skipass gilt nur f\u00fcr das kleine Eck rechts oben<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitiger Sektor Orelle (Tageskarte 37,- \u20ac), mit seinen 3 langen fast 1000hm-Liftketten bis \u00fcber 3200m (der h\u00f6chste Punkt der 3V, h\u00f6her als der M\u00f6lltaler Gletscher). Sollte man also nicht untersch\u00e4tzen.<\/p>\n

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\n^ 10EUB Orelle, links die f\u00fcr mich neue 10EUB Orelle-Caron, ebenfalls 2021 gebaut<\/p>\n

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\n^ 10EUB Orelle, links die 10EUB Orelle-Caron, mittig die 6KSB Rosael und rechts die 6KSB Peyron und im Anschluss 4SB Bouchet<\/p>\n

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\n^ 6KSB Peyron (kenn ich auch noch als 4SB) und im Anschluss 4SB Bouchet<\/p>\n

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\n^ Schwarze combe rosael an der 10EUB Caron<\/p>\n

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\n^ Schwarze combe rosael an der 10EUB Caron, dachte da h\u00e4tte ich heut irgendwo unpr\u00e4pariert gelesen, war aber pr\u00e4pariert. Dahinter die 6KSB rosael und bildmittig-links noch die 6KSB-4SB-Kombi<\/p>\n

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\n^ 6KSB Peyron. Zwar Sitztrenner und Minifu\u00dfraster aber wenigstens keine Zwangsverriegelung<\/p>\n

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\n^ 6KSB Peyron und 4SB Bouchet. Wenigstens hier hat man die M\u00f6glichkeit je nach Schneequalit\u00e4t entweder oben oder unten zu fahren. Nachmittags war der Bereich an der 6KSB der einzige im Orelle-Sektor, wo man kaum Pappschnee hatte<\/p>\n

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\n^ 6KSB Peyron und 4SB Bouchet<\/p>\n

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\n^ 4SB Bouchet<\/p>\n

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\n^ 4SB Bouchet, die Quer-Abfahrt unten musste ich nachmittags schieben, so pappig war es.<\/p>\n

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\n^ An der Bergstation 4SB Bouchet gibt’s noch die Tyrolienne zum Col de Thorens<\/p>\n

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\n^ Eine Gruppe f\u00e4hrt hier auch Offpiste<\/p>\n

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\n^ Linke Abfahrt croix an der 6KSB Peyron<\/p>\n

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\n^ Die Abfahrt Lory kann mit dem Orelle-Skipass leider nicht fahren, da man sie nur von den Liften aus Val Thorens aus erreicht<\/p>\n

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\n^ Zwischen Bergstation 10EUB Orelle-Caron und PB Bergstation Cime Caron gibts diesen \u00fcberdachten Fu\u00dfweg …<\/p>\n

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\n^ … samt Panofenster<\/p>\n

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\n^ 10EUB Orelle-Caron<\/p>\n

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\n^ 10EUB Orelle-Caron<\/p>\n

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\n^ Leichter Zoom zur 6KSB Rosael, Grand Fond und Moraine<\/p>\n

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\n^ Zoom Grand Fond und Moraine, wo es in Verl\u00e4ngerung fr\u00fcher die 4SB Col gab, wo dahinter noch fr\u00fcher mal ein Sommerskigebiet war.<\/p>\n

2 Bilder vom 7.5.2016 von der Bergstation 4SB Col, zu diesem Panorama kommt man also nicht mehr:<\/p>\n

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\n^ Gletscherabdeckmatten an der Abfahrt 4SB Col<\/p>\n

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\n^ Glacier de Chaviere, ehemaliges Sommerskigebiet (Abfahrt von der 4SB Col)<\/p>\n

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\n^ Cime-Caron-R\u00fcckseiten-IR-Pano mit Abfahrten<\/p>\n

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\n^ Abfahrt combe rosael<\/p>\n

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\n^ Noch unverbautes Gel\u00e4nde<\/p>\n

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\n^ IR-Zoom-Pano<\/p>\n

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\n^ IR-Zoom-Pano<\/p>\n

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\n^ IR-Zoom-Pano<\/p>\n

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\n^ IR-Zoom-Pano<\/p>\n

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\n^ 10EUB Orelle-Caron und Abfahrt combe rosael<\/p>\n

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\n^ .. leider endet die Abfahrt combe rosael in der Abfahrt Mauriennaise und weil dann auch noch die blaue Umfahrung Gentianes geschlossen ist, m\u00fcssen alle von der 10EUB und der 6KSB Rosael diesen schmalen sulzverbuckelten Steilhang in Bildmitte fahren :(<\/p>\n

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\n^ 6KSB Rosael<\/p>\n

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\n^ Blick von der Bergstation 6KSB Rosael auf die Seite von Val Thorens und Les Menuires<\/p>\n

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\n^ IR-Zoom Val Thorens \/ Les Menuires<\/p>\n

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\n^ IR-Zoom Les Menuires, auf den Abfahrten da unten g\u00e4be es heute vermutlich keinen Pappschnee<\/p>\n

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\n^ Rechte Abfahrt 6KSB Peyron, war nachmittags noch am sch\u00f6nsten zu fahren hier<\/p>\n

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\n^ Plan Bouchet, das Liftzentrum von Orelle<\/p>\n

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\n^ Plan Bouchet \/ Cime Caron<\/p>\n

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\n^ Tyrolienne und Col de Thorens und Lory-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Wegen Lawinengefahr gesperrte Gentianes. Naja, der kleine Schneerutsch ist ja heute schon abgegangen, was soll da jetzt noch wo abgehen ..<\/p>\n

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\n^ PB Cime Caron und Val Thorens<\/p>\n

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\n^ Skigebiet Val Thorens; etwas links der Bildmitte ganz hinten stand bei meinem letzten Besuch noch die 3SB Glacier<\/p>\n

7.5.2016:
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\n^ Die 3SB Glacier existiert nun nicht mehr<\/p>\n

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\n^ 10EUB Orelle-Caron und in Bildmitte ..<\/p>\n

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\n^ .. 4SB Bouchet<\/p>\n

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\n^ Cime Caron mit PB und 10EUB und Abfahrt Combe rosael<\/p>\n

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\n^ Talpano Abfahrt Combe Rosael<\/p>\n

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\n^ Den Seillift bin ich nicht gefahren, weil man von dessen Bergstation wieder h\u00e4tte zu Fu\u00df aufsteigen m\u00fcssen ;)<\/p>\n

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\n^ Garagierung 10EUB Orelle<\/p>\n

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\n^ GPS-Tracks, T\u00fcrkis 28.4.2023, vorherige Besuche 10.5.2013 in Orange und 7.5.2016 in Gelb<\/p>\n

Hier noch ein paar Bilder der alten Orelle-EUB:
\nhttps:\/\/www.remontees-mecaniques.net\/bdd\/reportage-tcd12-des-3-vallees-express-poma-8135.html<\/a><\/p>\n

Fazit: Falls ich nochmals Ende April in der Gegend sein sollte -> lieber 3 Tage Bonneval und 0 Tage Orelle\/Thorens. Wobei Orelle+Thorens ja noch eine Wochen offen h\u00e4tten, dann kann man es mangels besserer Alternativen doch wieder mitnehmen.<\/p>\n

Nachmittags nochmals die Wettervorhersagen angesehen, weiterhin schwierig und uneinheitlich f\u00fcr die n\u00e4chsten 3 Tage. Der eine meldet f\u00fcr Clusaz morgen vielleicht etwas trockner oder am Monntag Vormittag vielleicht etwas trockner, aber f\u00fcr Tignes&Co ganztags Regen; der andere sieht in Tignes und auch Les Arcs \u00fcber Mittag 3h trocknes Wetter mit etwas Sonne, aber f\u00fcr Clusaz durchgehend mal Sonne mal Regen.<\/p>\n

Nope, den Samstags-Skipass in Les Arcs oder La Plagne kauf ich mir somit nicht, entweder ich probier’s in Clusaz und warte das Wetter ab oder ich fahr nach Tignes und tob mich an dem einen oder anderen Gratis-Lift f\u00fcr 1 oder 2 St\u00fcndchen aus. Sp\u00e4testens am Montag soll’s \u00fcberall m\u00fcllig werden, aber das kann sich ja noch 100x \u00e4ndern bis dahin. Und DI\/MI soll das Wetter ja wieder besser werden, da w\u00fcrd ich dann lieber mal noch diesen g\u00fcnstigen Skipass in Val d’Isere probieren wollen.<\/p>\n

Daher nahm ich heute einen Nachtplatz noch vor Albertville, denn von da aus geht’s entweder nach Norden nach Clusaz oder nach Osten in die anderen Gebiete, somit also noch morgen fr\u00fch die Vorhersagen abwarten.<\/p>\n

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\n^ Kleine Materialseilbahn in Saint Jean de Maurienne<\/p>\n

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\n^ Kleine Materialseilbahn in Saint Jean de Maurienne<\/p>\n

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\n^ Kleine Materialseilbahn in Saint Jean de Maurienne<\/p>\n

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\n^ Laut Schild war das mal ein Hospital, also evtl ein netter Lost Place<\/p>\n

Um 18:00 Uhr waren’s laut Autothermometer noch 26\u00b0 drau\u00dfen, pfff.. da w\u00fcrd ich ja schon lieber auf einen Pass \u00fcbernachten. Jedenfalls nichts kochen heute, muss sowieso Batterie sparen.<\/p>\n

PC baute ich nicht mehr auf, aber den Tisch schon, weil ich ein paar Eink\u00e4ufe verstauen musste und zum Essen war’s auch angenehmer. Ich a\u00df ein fertiges gek\u00fchltes H\u00fchnchen-Ei-Mayo-Baguette vom Supermarkt.<\/p>\n

Sa, 29.4.2023<\/strong><\/p>\n

Die Wettervorhersagen waren morgens nicht viel anderes, der eine meldet f\u00fcr heut Nachmittag vielleicht etwas trockener, der andere stattdessen vielleicht f\u00fcr morgen Vormittag, egal ob Clusaz oder Tignes.<\/p>\n

Zus\u00e4tzlich zum Regen an sich kommt wohl noch dazu, dass der Schnee durch die warmen Temperaturen und den Regen weit hinauf vmtl. sehr weich, teils auch sehr pappig sein wird.<\/p>\n

Da ich die Batterie sowieso etwas aufladen musste, ging es heute doch mal nach Tignes mit der Option morgen Vormittag evtl doch Clusaz, Montag dann wohl nix und Dienstag Val d’Isere. <\/p>\n

An Plagne+Arcs vorbei w\u00e4re das Wetter gar nicht so \u00fcbel gewesen, aber jetzt w\u00fcrde man den g\u00fcnstigen Samstagsskipass ja nicht mmehr bekommen.<\/p>\n

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\n^ Tja, Wetter h\u00e4tte doch nicht so schlecht ausgesehen. N\u00e4he La Plagne \/ Les Arcs<\/p>\n

Also weiter nach Tignes, mal am untersten Lift gehalten, aber der Gratislift war doch wesentlich unintersssanter als erwartet, evtl auch nur teilweise offen, jedenfalls sicher keine 60 oder 70hm wie im Plan aufgelistet ;)<\/p>\n

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\n^ Tignes, die unterste Station. Da k\u00f6nnte es zwar vielleicht auch ein paar gratis Parkpl\u00e4tze am Stra\u00dfenrand gegen\u00fcber dem geb\u00fchrenpflichtigen Parkplatz geben …<\/p>\n

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\n^ … aber der SL neben der EUB (dahinter) geht gerade mal bis zur sichtbaren EUB-St\u00fctze hinauf, was wohl eher 6hm sind anstatt 60 laut Plan ..<\/p>\n

Was mir zudem nicht klar war, dass die Parkpl\u00e4tze in Tignes anscheinend alle kostenpfichtig sind im Winter – im Sommer sind sie ja frei. Und sie sind SAUTEUER. Laut Buchungsseite im Internet, hab mir ein paar angesehen, kosten die diversen Parkpl\u00e4tze jetzt im Winter 19\/22\/25,- \u20ac (Tagestarif, ebenso f\u00fcr 4h, wohl Minimum laut Onlinebuchung – das ist ja selbst f\u00fcr einen kostenlosen Anf\u00e4ngerlift zu teuer). Nope, da w\u00e4re ja selbst die Schweiz noch g\u00fcnsitger.<\/p>\n

Na danke, dann bin ich heut wohl umsonst hier her gefahren. Vorsichtshalber sollte ich noch nach Val d’Isere schauen … und da ist es ebenso, nur im Sommer gratis, damit sind die Skitage hier n\u00e4chste Woche f\u00fcr mich gestorben und generell mal wieder beide Gebiete im Winter. Fehlt’s euch? Spinnt’s es? Leckts mich! Manchen Skigebieten sollte man ins Gesicht schei\u00dfen.<\/p>\n

Jedenfalls hab ich auch keine Lust auf Val Thorens oder Orelle n\u00e4chste Woche und sonst hat ja ab Dienstag nichts mehr offen. Soll ich dann noch hier bleiben und auf brauchbares Vormittagswetter in Clusaz morgen hoffen? Oder gleich zur\u00fcck?<\/p>\n

Wer wei\u00df, ob ich in Les Arcs, h\u00e4tte ich mir den 38\u20ac-Pass gekauft, irgendwo h\u00e4tte gratis parken d\u00fcrfen …<\/p>\n

Livigno k\u00f6nnte vielleicht morgen noch etwas brauchbareres Wetter geben als in Clusaz, zumindest wohl trocken, aber weniger sonnig, als es heute sein soll. Kann zwar sein, dass das dann wieder auch nicht stimmt, aber weil es ja eh halbwegs auf dem Weg l\u00e4ge (je nachdem, wie man f\u00e4hrt) – f\u00fcr M\u00f6lltaler wird f\u00fcr sp\u00e4testens DI wieder schlecht gemeldet, da w\u00e4re man hier ja schon besser aufgehoben, zumindest solls hier DI-DO besser sein … aber nicht um den Preis ;)<\/p>\n

11-12 Stunden Fahrt bis Livigno, spassig, wenn man erst um 12e losf\u00e4hrt..<\/p>\n

Nach dem heurigen Winter muss ich ja leider schon feststellen, dass \u00d6sterreich oder zumindest K\u00e4rnten momentan doch noch das sympathischste der Alpenl\u00e4nder ist. <\/p>\n

Auf dem Weg nochmals einen franz\u00f6sischen Supermarkt besucht, da gabs im Einkaufszentrum noch eine Pizzeria, wo ich mir eine Savoyarde mitnahm um 12 \u20ac.<\/p>\n

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\n^ Typisch franz\u00f6sische Pizza, aber eigentlich bin ich das mit einem etwas w\u00fcrzigeren K\u00e4se gewohnt, obwohl meiner Erinnerung nach zumeist Reblochon, wie auch hier, genannt wird, auch Schinken etwas sparsam, daf\u00fcr sehr viel Creme fraiche<\/p>\n

Nochmals kurz die Vorhersagen gecheckt, es bleibt dabei, bei allen konsultierten Wettervorhersagen, dass es morgen in Livigno besser werden w\u00fcrde als in La Clusaz.<\/p>\n

Die Route ging also wieder “umst\u00e4ndlich” mautfrei durchs Wallis, via Simplon und dann aber wie im Januar in die andere Richtung Centovlali, Lugano und am Comer See entlang.<\/p>\n

Zuvor in Frankreich noch einen weitere Supermarkt besucht, aber in dieser Woche in keinem gesehen, die eckigen (weichen) Schoko-Waffeln (die sind mir lieber als die rundlichen, weil kein Perlenzucker innendrin) :(<\/p>\n

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\n^ Mit dem Zug gabs irgendwelche Probleme, die Passagiere sind drau\u00dfen und wenig sp\u00e4ter fuhr ein Schienenersatzverkehr<\/p>\n

Sion+Sierre hab ich diesmal anders umfahren und nicht durch den Ort, naja, ging, bei Stau durch die St\u00e4dte wohl positiv, sonst vielleicht nicht.<\/p>\n

Auch in Italien besuchte ich noch einen Supermarkt (in Domodossola steht beim Carrefour au\u00dfen 24\/7 angeschrieben??), war somit abends nach 19:30 Uhr noch offen im Gegensatz zu den meisten anderen, bevor ich da morgen in Livigno keinen offenen hab oder der nicht alles hat, was ich wollen w\u00fcrde.<\/p>\n

Um 23:55 kam ich an einem Parkplatz n\u00e4he Sondrio an, wo ich heuer schon einmal schlief – diesmal brauchte ich aber keinen Strom und diesmal war ich auch nicht alleine hier. Somit werd ich nicht ganz zum Betriebsbeginn morgen in Livigno sein.<\/p>\n

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\n2 Links zu den momentanen politischen Themen:<\/p>\n

https:\/\/www.anti-spiegel.ru\/2023\/ein-russischer-bericht-ueber-die-proteste-der-letzten-generation\/<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.anti-spiegel.ru\/2023\/borrell-will-die-eu-vom-rest-der-welt-abschotten\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fr, 28.4.2023<\/p>\n

Die morgendliche Wettervorhersage f\u00fcr’s WE besiegelt nun wohl endg\u00fcltig, dass ich morgen leider nicht nach Les Arcs kommen werde – mittlerweile wird f\u00fcr morgen n\u00e4mlich sogar mehr Regen\/Schnee gemeldet als f\u00fcr SO+MO, die auch verregnet verlaufen sollen. In Anbetracht dessen sollte ich also heute doch noch Skifahren gehen, ob jetzt wieder zur\u00fcck nach […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8788,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,27,244],"tags":[72,49,56,36,90],"class_list":["post-8786","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-france","category-skifahren-winterskiing-winter","category-trois-vallees","tag-10eub","tag-4sb","tag-6sb","tag-castle","tag-infrarot","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8786","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8786"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8786\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8789,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8786\/revisions\/8789"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8788"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8786"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8786"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8786"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}