{"id":8700,"date":"2023-03-23T20:24:29","date_gmt":"2023-03-23T19:24:29","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8700"},"modified":"2023-08-06T09:08:51","modified_gmt":"2023-08-06T07:08:51","slug":"goldeck-v2-23-3-2023-modernisiert-verkleinert","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8700","title":{"rendered":"Goldeck v2, 23.3.2023 — modernisiert & verkleinert"},"content":{"rendered":"

Do, 23.3.2023<\/strong><\/p>\n

2002 hat man am Goldeck anscheinend die Talabfahrt gebaut. Sogar Beschneiung hatte sie. Man landete aber irgendwo im Nirgendwo, nicht dort, wo die PB war. Also brauchte man einen Bustransfer.<\/p>\n

Sp\u00e4ter hat man eine EUB gebaut, um die PB zu ersetzen. Die startet dann tats\u00e4chlich da, wo die Talabfahrt endet.<\/p>\n

.. nur, sonderlich oft offen war die Talabfahrt seitdem nicht mehr, wurde kaum noch beschneit. Seit 2020 ist sie nun wohl wegen eines Felssturzes gesperrt. Aktuell ist sie nicht mehr als Abfahrt, sondern nur noch als Skiroute im Plan. Und offiziell war sie heuer immer geschlossen, wenn ich mal nachgesehen hatte. Ob sie trotzdem irgendwann mal fahrbar war? Und man sie fahren durfte bzw. auch von einigen befahren wurde?<\/p>\n

\nEs wird sich gegen\u00fcber dem Vorjahr nichts \u00e4ndern. Die Nordabfahrt ist und bleibt gesperrt”, sagt G\u00fcnter Werginz, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Goldeck Bergbahnen GmbH, die eine Tochter der Strabag AG ist. “Wir lassen die Nordabfahrt zu, das Pr\u00e4parieren und Beschneien der Piste stellte sich zunehmend als Problem dar”, begr\u00fcndet Werginz die Ma\u00dfnahme\n<\/p><\/blockquote>\n

Trotzdem wird die lt. deren Angaben 8,5km schwarze Abfahrt weiterhin zu den Pistenkilometern gez\u00e4hlt.<\/p>\n

Die PB wurde mittlerweile in beiden Sektionen stillgelegt. Das Dorf an der Mittelstation ist quasi abgeschnitten. Die steile Skiroute an der Sektion 2 ebenso.<\/p>\n

Die Doppel-Kurven-DSB auf der S\u00fcdseite wurde auch ersatzlos gestrichen.<\/p>\n

Im Skigebiet gibt es nun 2 St\u00fcck 6KSB, die die Abfahrten an den ehemaligen SL und ESL erschlie\u00dfen. Zumindest heuer ist um 15:30 Betriebsende, letzte Talfahrt mit der EUB um 15:45 Uhr.<\/p>\n

Soll ich mir so ein Skigebiet wirklich antun? Alles komplett umgekrempelt, so viel aufgelassen, noch dazu wohl recht breite Abfahrten an zwei fast parallelen 6KSB??? W\u00e4re die Talabfahrt offen gewesen, w\u00e4re ich nat\u00fcrlich jedenfalls hin gefahren. So hatte ich eigentlich gar keine Lust.<\/p>\n

Immerhin sind aktuell mal alle Abfahrten an den beiden 6KSB offen – inkl. der Skirouten.<\/p>\n

Aber wenn Embergeralm nach wie vor wegen Defekt zu ist, dann halt doch Goldeck heute.<\/p>\n

Krass riesiger Parkplatz f\u00fcr das kleine Skigebiet hier. Da m\u00f6cht ich aber nicht da sein, wenn der voll ist…<\/p>\n

Einige Gondelkabinen sind nicht nur mit Werbung beklebt, sondern auch farblich entsprechend lackiert oder foliert, z.B. Wei\u00df, Gelb, Gold, T\u00fcrkis, Schwarz, das ist mal eine nette Abwechslung.<\/p>\n

Schnee war schon zu Mittag recht pappig, offpiste einsinkgef\u00e4hrdet, daher die Routen nur jeweils 1x gefahren. Dort, wo die Buckel waren, ging’s nat\u00fcrlich besser.<\/p>\n

Die beiden Leitner-6KSB haben zwar Lederpolster (bei den warmen Temperaturen jetzt nat\u00fcrlich egal), aber immerhin sonst keinen bl\u00f6den Schnickschnack, keine Kindersicherung, keine Zwangsverrieglung, noch nicht mal Lichtschranken am Einstieg, von dem her also noch angenehm.<\/p>\n

Teilweise wurden die Abfahrten wegen Schneemangel und am Rand nicht mehr prapariert – da ging’s dann nat\u00fcrlich besser zu fahren, h\u00e4rter, nicht pappig, firniger.<\/p>\n

F\u00fcr ein paar Stunden genug Abwechslung, aber ob ich das nochmals brauche, fraglich. Die Talabfahrt wenn mal ginge, ja.<\/p>\n

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\n^ Blick zum Skigebiet Goldeck mit der Talabfahrt rechts zu sehen von vor ein paar Tagen, also jedenfalls zu wenig Schnee f\u00fcr eine inoffizielle Befahrung.<\/p>\n

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\n^ F\u00fcr die Talabfahrt wurde vor ca. 10 Jahren sogar eine Br\u00fccke gebaut.<\/p>\n

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\n^ EUB-Strecke<\/p>\n

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\n^ Haus aus Container. Zur Talstation der EUB muss man etwas aufsteigen. Also das h\u00e4tte man doch wohl besser l\u00f6sen k\u00f6nnen?<\/p>\n

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\n^ Pistenplan und \u00d6ffnungsstatus. Abfahrt 5 im unteren Teil nicht pr\u00e4pariert, Skiroute 6 nicht ausgesteckt und nicht ganz erkennbar<\/p>\n

Plan vom 21.2.2007, wobei der ESL damals schon abgebaut war bis auf die Stationen:
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\n<\/p>\n

Noch \u00e4lterer Plan:
\nhttps:\/\/skimap.org\/data\/13488\/2205\/1539339265.jpeg<\/a><\/p>\n

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\n^ Riesiger Parkplatz – da m\u00f6cht ich nicht hier sein, falls der mal voll ist<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt mit Beschneiung, mittlerweile nur noch als Skiroute ausgezeichnet<\/p>\n

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\n^ Na schau an, als VORTEIL f\u00fcr den Online-Kauf der Skip\u00e4sse wird angef\u00fchrt, dass man auch Keycards anderer Skigebiete verwenden kann<\/p>\n

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\n^ Bunte Gondeln mit vollfl\u00e4chiger Werbung, wei\u00df, gold, gelb, t\u00fcrkis, schwarz …<\/p>\n

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\n^ EUB kurz vor der Bergstation<\/p>\n

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\n^ EUB-Bergstation<\/p>\n

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\n^ EUB und Spittal<\/p>\n

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\n^ Langer Skiweg von der Bergstation EUB ins Skigebiet, bei den momentanen Schneeverh\u00e4ltnissen etwas flach und langsam<\/p>\n

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\n^ 6KSB B\u00e4rnbiss, Abfahrt 3<\/p>\n

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\n^ 6KSB B\u00e4rnbiss, Abfahrt 3<\/p>\n

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\n^ 6KSB B\u00e4rnbiss und 6KSB Gipfel<\/p>\n

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\n^ \u00dcbungsgel\u00e4nde an der EUB<\/p>\n

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\n^ 6KSB Gipfel<\/p>\n

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\n^ 6KSB Gipfel<\/p>\n

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\n^ 6KSB Gipfel<\/p>\n

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\n^ Ex-Doppelkurven-DSB<\/p>\n

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\n^ Ex-Doppelkurven-DSB-Bereich, IR-Pano<\/p>\n

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\n^ Gipfelgrat<\/p>\n

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\n^ Ex-Doppelkurven-DSB, die Station ist mit Stacheldraht versperrt<\/p>\n

Bilder von der DSB vom 21.2.2007:<\/p>\n

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\n^ 6KSB Gipfel<\/p>\n

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\n^ Gipfelgrat<\/p>\n

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\n^ Ex-Doppelkurven-DSB-Bereich<\/p>\n

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\n^ Ex-SL und Abfahrt 5<\/p>\n

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\n^ Ex-SL<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 4+5 an der 6KSB Gipfel<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 5+6 am Ex-SL<\/p>\n

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\n^ Talblick nach Spittal und Millst\u00e4tter See<\/p>\n

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\n^ Ex-PB Bergstation<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-Mittel- und -Talstation (links, vor dem Fu\u00dfballfeld)<\/p>\n

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\n^ Millst\u00e4tter See in IR<\/p>\n

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\n^ Ex-PB-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Skiroute 9<\/p>\n

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\n^ Skiroute 9, von hier aus sieht man auch zum Millst\u00e4tter See<\/p>\n

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\n^ Skiroute 9, EUB-Bergstation und \u00dcbungsgel\u00e4nde<\/p>\n

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\n^ Beide 6KSB<\/p>\n

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\n^ Gipfelpano<\/p>\n

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\n^ Ex-PB, Spittal und Millst\u00e4tter See (IR)<\/p>\n

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\n^ Ex-PB, Spittal und Millst\u00e4tter See<\/p>\n

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\n^ Ex-PB, Spittal und Millst\u00e4tter See<\/p>\n

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\n^ Ex-PB, Spittal und Millst\u00e4tter See (IR)<\/p>\n

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\n^ Millst\u00e4tter See in IR, vorne am Schneegrat eine Panorama-H\u00fctte …<\/p>\n

.. die wohl zu diesem Bericht von 1991 passen k\u00f6nnte:
\nhttps:\/\/www.alpinforum.com\/forum\/viewtopic.php?f=46&t=68199<\/a><\/p>\n

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\n^ IR-Pano<\/p>\n

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\n^ <\/p>\n

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\n^ \u00dcbungsbereich unterhalb der EUB-Bergstation<\/p>\n

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\n^ \u00dcbungsbereich unterhalb der EUB-Bergstation und Skiroute 9<\/p>\n

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\n^ Der obere \u00dcbungs-SL<\/p>\n

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\n^ 3. Sektion im \u00dcbungsbereich, F\u00f6rderband, dar\u00fcber Skiroute 9<\/p>\n

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\n^ IR-Talblick aus der EUB<\/p>\n

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\n^ IR-Talblick aus der EUB<\/p>\n

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\n^ IR-Talblick aus der EUB mit Spittal und Millst\u00e4tter See<\/p>\n

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\n^ Dorf Goldeck, einst von der Mittelstation der PB erschlossen, jetzt schwierig<\/p>\n

Bild von dem Bereich vom 21.2.2007:
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\n^ Talpano von der EUB<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 23.3.2023 in Gelb, vorheriger Besuch in Blau, Rot markiert die damals noch offenen oder schon ehemaligen Lifte<\/p>\n

Schade, Embergeralm hat wohl die Reparatur ihres Elektroproblems aufgegeben und den Saisonschluss vom Sonntag nun vorgezogen :( Da w\u00e4r ich schon noch einmal gerne vorbei. Goldeck macht ja wie Ankogel auch am Sonntag zu, aber beides muss ich nun nicht nochmals fahren.<\/p>\n

Wetterm\u00e4\u00dfig wird’s jetzt wieder schwierig, Schnee ist gemeldet, nicht nur die n\u00e4chsten 3 Tage, auch noch Anfang n\u00e4chster Woche und insbesondere am Alpenhauptkamm, d.h. je s\u00fcdlicher oder \u00f6stlicher, desto besser, zumindest mal einen halben Tag.<\/p>\n

Das hei\u00dft, ich werde wohl doch morgen nochmals Gerlitzen fahren, Samstag dann Nassfeld. Um 17:15 am Campingplatz in Villach angekommen, war heute erstmals die T\u00fcr zum Rezeptionsbereich geschlossen. Warten, einfach wo hinstellen und morgen fr\u00fch schauen oder ist es momentan nun doch nur mehr f\u00fcr Dauerg\u00e4ste offen? Ich fuhr wieder los.<\/p>\n

Leider gestaltete sich das Suchen eines alternativen Parkplatzes sehr schwierig, also quasi unm\u00f6glich. Entweder laute Pl\u00e4tze mitten in der Stadt oder Nachtparkverbote am Stadtrand und in Seen\u00e4he oder neben vielbefahrener Stra\u00dfen, Autobahnen oder Zugstrecken oder die Parkpl\u00e4tze sind direkt an Schulen etc.<\/p>\n

Schlussendlich stand ich wo, wo ich nicht stehen wollte, aber weil’s bei P4N nur positive Bewertungen gab – wenn auch nur vom Sommerhalbjahr – probierte ich es halt.<\/p>\n

—<\/p>\n

Zur aktuellen politischen Situation, 3 Filmteile aus dem Donbass, \u00fcber das, was die westlichen Massenmedien verschweigen oder verleugnen:
\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=BFhXDNekLM0<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0IL29BATXZs<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=fpjlAhX2G74<\/a><\/p>\n

.. und ein aktueller Bericht “von der Front”:
\nhttps:\/\/www.anti-spiegel.ru\/2023\/besuch-an-der-front-nahe-donezk-und-mehrere-interviews\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Do, 23.3.2023<\/p>\n

2002 hat man am Goldeck anscheinend die Talabfahrt gebaut. Sogar Beschneiung hatte sie. Man landete aber irgendwo im Nirgendwo, nicht dort, wo die PB war. Also brauchte man einen Bustransfer.<\/p>\n

Sp\u00e4ter hat man eine EUB gebaut, um die PB zu ersetzen. Die startet dann tats\u00e4chlich da, wo die Talabfahrt endet.<\/p>\n

.. nur, sonderlich […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8702,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[875,13,27,32],"tags":[56,53,38,90,58,45,47],"class_list":["post-8700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-goldeck","category-austria","category-skifahren-winterskiing-winter","category-lostplaces","tag-6sb","tag-8eub","tag-dsb","tag-infrarot","tag-kurven-sb","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8700"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8700\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8703,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8700\/revisions\/8703"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8702"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}