{"id":8561,"date":"2023-02-19T20:01:19","date_gmt":"2023-02-19T19:01:19","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8561"},"modified":"2023-02-22T20:20:27","modified_gmt":"2023-02-22T19:20:27","slug":"garessio-19-2-2023-fahrstrecke-pois-1-1-19-2-2023","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8561","title":{"rendered":"Garessio, 19.2.2023 + Fahrstrecke & POIs 1.1.-19.2.2023"},"content":{"rendered":"

So, 19.2.2023<\/strong><\/p>\n

Kurz vor 9 Uhr kam ich im Skigebiet Garessio an und es war viel leerer als in Lurisia gestern, ok die hatten ja auch ein Skirennen dort. Wie erwartet ist der obere Kurven-SL noch nicht in Betrieb oder mittlerweile stillgelegt.<\/p>\n

Ich ging vorsichtshalber erst zur Kasse, wo es zwei \u00dcberraschungen gab: wenn man heute am Faschingssonntag verkleidet k\u00e4me, w\u00fcrde man nur 18 statt 28 \u20ac zahlen. Na Pech gehabt :) Zweitens, es gab eine Pappkarte mit Schnur, das ist ja nochmals seltener als Klebeskip\u00e4sse mittlerweile. Der vorherige Betreiber hatte ja Handsfree-Karten, aber keine fest installierten Leser, sondern Mitarbeiter mit Handlesern.<\/p>\n

Leider waren etliche Abfahrten nicht pr\u00e4pariert. Nach einer Fahrt mit dem einzig offenen SL zur DSB gefahren, die schon bei meiner Vorbeifahrt vom Auto aus fuhr, war aber noch nicht offen um 9:35. Liftler deutete an noch 5 Minuten… nur in Italien ;)<\/p>\n

Wie schon die letzten Tage war auch heute wieder eine Woken\/Nebeldecke \u00fcber Genua und dem Mittelmeer, schade.<\/p>\n

Entgegen der Ank\u00fcndigungen vor meinem letzten Besuch hier, wurden die alten Korbliftreste doch noch nicht entfernt, bzw. zumindest nicht der obere Teil. Als ich sp\u00e4ter unten war, hatte man an den Talstationen schon etwas entfernt. Allerdings ist die Bergstation ohne den Kurven-SL nur mit kurzem Aufstieg zu erreichen.<\/p>\n

Den Zwischenausstieg an der DSB hat man auch stillgelegt. Es war dann nicht mal die Panorama-Abfahrt links von der DSB-Bergstation offen :( Die Pr\u00e4parierung lie\u00df auch sehr zu w\u00fcnschen \u00fcbrig, nachmittags fiel das nicht mehr auf.<\/p>\n

Der Liftler an der Bergstation kontrollierte morgens die Skip\u00e4sse.<\/p>\n

Wenn ich nicht jeden Tag skifahren w\u00fcrde, h\u00e4tte ich wohl zu Mittag r\u00fcber nach Viola St.Gree gewechselt. So stieg ich halt schon vormittags zum Ex-Korblift auf, wo man mehr Panorama hatte und hoffte auf weichere Schneeverh\u00e4ltnisse sp\u00e4ter.<\/p>\n

Der Korblift soll ja kurioserweise nie offiziell in Betrieb gewesen sein!<\/p>\n

Das Wolken-Nebelmeer war so hoch, dass man gar keine Berge sah, hoffentlich geht das bald mal weg, wenn ich dann n\u00e4chste Woche im Appennin bin. <\/p>\n

Verglichen mit den Fotos mit dem Meer vom letzten Mal ist das h\u00f6here, sichtbarere und dadurch gr\u00f6\u00dfere Nebelmeer heute schon auch spektakul\u00e4r, auch wenn man das nat\u00fcrlich “\u00fcberall” haben kann.<\/p>\n

Man versteht’s halt einfach nicht, genug Schnee, so kompakt, dass eine Pistenraupe den Schnee gar nicht viel weiter verfestigen w\u00fcrde, sondern einfach nur gl\u00e4tten w\u00fcrde, um sie offiziell zu \u00f6ffnen – aber man machts nicht. Wie in San Giacomo nebendran.<\/p>\n

Auch tags\u00fcber, selten an einem sonnigen Sonntag in Italien so wenig Skifahrer gesehen. Ist ja auch teurer als St. Gree, San Giacomo\/Alpet und Lurisia, hat aber eher weniger zu bieten. So wird das auf Dauer wieder nix mit dem Gebiet. F\u00f6rderband \/ \u00dcbungslift gibt’s am Parkplatz auch nicht mehr. <\/p>\n

Ab vor 15 Uhr leider laute L\u00e4rmbel\u00e4stigung \u00fcber die DSB-Lautsprecher, daher wieder zum SL gefahren, wo ich noch eine nette Abfahrt vorfand.<\/p>\n

Zum Schluss hatte ich noch eine kleine Verabredung… hatte beim Vorbeifahren laufend aufgepasst und endlich eine alte Liftstation entdeckt, also bin ich das St\u00fcck raufgegangen, es war dies die Bergstation des KSSL – und die letzte St\u00fctze war auch tief vom Wald \u00fcberwachsen!<\/p>\n

Wir erinnern uns: Auch in Italien und \u00d6sterreich gab es fr\u00fcher mal KSSL. Leider ja mittlerweile alle ausgestorben. Wann genau die Hoch-Zeit des KSSL in Italien war, wei\u00df ich nicht, d\u00fcrfte recht kurz gewesen sein. Bei den Korbliften war es ja so, dass die Hoch-Zeit in Italien eigentlich erst war, als die in Frankreich schon wieder ersetzt wurden. Daher gab es in diesem Jahrtausend und auch jetzt noch in Italien noch ein bisschen mehr. In Frankreich ist der letzte ja damals auf der S\u00fcdseite von Praloup gewesen, den konnte ich damals noch fahren. Klar, es gibt auch die neueren Inner-Orts-Korblifte in franz\u00f6sischen Skigebieten, meist f\u00fcr 4 oder mehr Personen, zudem den kurzen 2er Korblift im Grand Massif. Der ja zumindest fr\u00fcher kostenlos war. Leider nicht dran gedacht, als ich vor ein paar Wochen in der Gegend war…<\/p>\n

Nach dem Skifahren hab ich noch kurz zu den alten Talstationen geschaut, da wurde mittlerweile dann doch einiges abgerissen. Die Abfahrtsschneisen sind mittlweile auch komplett \u00fcberwuchert, das sah 2008 noch ganz anders aus. <\/p>\n

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\n^ Blick von der Stra\u00dfe r\u00fcber zur DSB und rechts der Kurven-SL<\/p>\n

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\n^ Skipass, laminierte Pappkarte mit Aufkleber<\/p>\n

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\n^ SL Praietto, dar\u00fcber die linke DSB-Abfahrt Primo Sole, leider gesperrt<\/p>\n

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\n^ Auch diese Variante h\u00e4tte man pr\u00e4parieren k\u00f6nnen<\/p>\n

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\n^ Die Leitner-DSB wurde wohl von Vico serviciert<\/p>\n

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\n^ DSB Berlino<\/p>\n

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\n^ DSB Berlino und evtl. Vorg\u00e4nger-SL-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Heute Nebelmeer statt Mittelmeer<\/p>\n

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\n^ DSB-Mittelstation, deaktiviert<\/p>\n

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\n^ H\u00e4user oberhalb der Stra\u00dfe auf der anderen Seite, evtl. sind da einige leer<\/p>\n

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\n^ Auch die Abfahrt am SL Praietto h\u00e4tte genug Schnee f\u00fcr die \u00d6ffnung gehabt. Wobei, es steht ja kein Sperrschild da.<\/p>\n

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\n^ Ex-Korblift-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ SL Giassetti, geschlossen, zu wenig Schnee auf der Trasse, die linke Abfahrt ging nachmittags aber sch\u00f6n zu fahren<\/p>\n

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\n^ Ex-Korblift-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Nebelmeer statt Mittelmeer<\/p>\n

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\n^ Ex-Korbliftst\u00fctzen. Die schauen auch jedes Jahr etwas anders aus, beim letzten Mal waren die Rollenwippen bei beiden St\u00fctzen anders und es fehlen nun auch 2 Seilrollen vorne<\/p>\n

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\n^ Ex-Korblift-St\u00fctze (Teletrasporti)<\/p>\n

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\n^ Ex-Korblift-St\u00fctzen und Nebelmeer<\/p>\n

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\n^ Ex-Korblift-St\u00fctze (Teletrasporti)<\/p>\n

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\n^ Ex-Korblift-St\u00fctze (Teletrasporti)<\/p>\n

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\n^ Ex-Korblift-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ DSB Berlino und Po-Ebene<\/p>\n

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\n^ Ex-Korblift-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ex-Bergstation. Hab ich ja alles letztes Mal schon ausf\u00fchrlich fotografiert<\/p>\n

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\n^ Talblick mit Nebelmeer<\/p>\n

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\n^ Nebelmeer in IR<\/p>\n

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\n^ Nebelmeer in IR<\/p>\n

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\n^ Nebelmeer in IR<\/p>\n

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\n^ IR-Zoom \u00fcber die Ebene zu Monte Rosa & Co<\/p>\n

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\n^ Naja, mittlerweile ist es schon nicht ganz ungef\u00e4hrlich, in der Ex-Bergstation zu sein, wenn man da einen Blick auf die Decke wirft…<\/p>\n

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\n^ Zerf\u00e4llt so langsam<\/p>\n

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\n^ Ex-Korblift<\/p>\n

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\n^ Das wird wohl vom Vorg\u00e4nger-SL der DSB sein<\/p>\n

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\n^ Blick zum Kurven-SL und seinen Abfahrten<\/p>\n

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\n^ DSB Berlino und gegen\u00fcber ein vielleicht unvollendetes Hausfundament. Auf der R\u00fcckseite dieses Berges befand ich einst ja der hintere Teil vom Skigebiet von St. Gree<\/p>\n

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\n^ Ex-Bergstation, St\u00fctze und Nebelmeer<\/p>\n

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\n^ Nebelmeer<\/p>\n

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\n^ .. vielleicht sind unter den Wolken am Horizont ein paar hohe Berge<\/p>\n

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\n^ Das Nebelmeer l\u00e4uft \u00fcber ;-)<\/p>\n

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\n^ Ex-Korblift-St\u00fctze und DSB-Bergstation<\/p>\n

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\n^ Ex-Korblift-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Ab zur Abfahrt<\/p>\n

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\n^ Primo Sole links der DSB, genug Schnee f\u00fcr eine P\u00e4rparierung, aber geschlossen mit Zaun \u00fcber die ganze Breite…<\/p>\n

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\n^ SL Praietto<\/p>\n

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\n^ Kurven-SL<\/p>\n

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\n^ Die eine Abfahrt am SL Praietto war dann doch ein St\u00fcck pr\u00e4pariert, hier gings gut zu fahren<\/p>\n

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\n^ Parkpl\u00e4tze und Passstra\u00dfe<\/p>\n

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\n^ Pistenplan<\/p>\n

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\n^ .. asuch hier wird wieder sinnloserweise hintereinander l\u00e4ngs statt nebeneinander quer geparkt ;-)<\/p>\n

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\n^ DSB-Fundament<\/p>\n

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\n^ Ex-SL-St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Kurzer Aufstieg zum Ex-KSSL<\/p>\n

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\n^ Blick zur Ex-KSSL-Bergstation. In Bildmitte. Nochmal hinschaun.<\/p>\n

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\n^ Ex-KSSL – St\u00fctze und Trasse. Genauer hinsehen. Nochmal hinsehen.<\/p>\n

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\n^ Ex-KSSL – St\u00fctze und Trasse<\/p>\n

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\n^ Ex-KSSL – Bergstation<\/p>\n

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\n^ Ex-KSSL – Bergstation<\/p>\n

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\n^ Ex-KSSL – Bergstation<\/p>\n

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\n^ War dann wohl die Abfahrt rechts vom KSSL zu den noch in Betrieb befindenlichen SL.<\/p>\n

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\n^ .. und hier zweigt die kurze Verbindung in die aktuelle Abfahrt ein<\/p>\n

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\n^ Ex-Talstationen Korblift links und KSSL rechts, mittlerweile sind die St\u00fctzen und auch die KSSL-Talstation und auch der andere SL leider weg<\/p>\n

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\n^ Ex-KSSL-Trasse<\/p>\n

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\n^ Ex-Korblift-Talstation<\/p>\n

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\n^ Ex-Rifugio<\/p>\n

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\n^ Ex-Rifugio<\/p>\n

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\n^ Lt. Satbild ginge der Weg dort bis zur Bergstation des Korblifts rauf, d.h. da k\u00f6nnte man vielleicht noch einige Varianten fahren<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 19.2.2023 in T\u00fcrkis, vorherige Besuche in Orange und ca. ehemalige Lifte in Rot<\/p>\n

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\n^ .. bei einem alten Sat-Bild kann man noch ein paar Abfahrtsschneisen besser erkennen<\/p>\n

Ich fuhr noch nach St. Gree, aber das kommt dann im n\u00e4chsten Bericht.<\/p>\n

Zudem verweise ich noch auf meine vorherigen Berichte. Unten in der Fu\u00dfzeile auf “Garessio” klicken.<\/p>\n

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\n^ 2014<\/p>\n

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\n^ Ex-KSSL \/ Ex-SSL, 2008<\/p>\n

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\n^ Fahrstrecke und POIs 1.1.-19.2.2023, ca. 3640km
\n(Wenn ich mir die Karte so ansehe, m\u00fcsste es bei der Heimfahrt schon sehr gute Gr\u00fcnde geben, dass ich dann nochmals in die Westalpen oder bis nach Frankreich fahren wollen w\u00fcrde….)<\/p>\n

A\tWeinebene 1.1.
\nB\tKoralpe
\nC\tPetzen
\nD\tHochrindl
\nE\tBad Kleinkirchheim
\nF\tGerlitzen
\nG\tNassfeld
\nH\tObertilliach
\nI\tHeiligenblut
\nJ\tSillian
\nK\tOga\/Isolaccia\/Valdidentro
\nL\tTeglio
\nM\tPescegallo
\nN\tVigezzo
\nO\tFouly \/ Liddes-Vicheres \/ Champex
\nP\tRoc d’Enfer St. Jean d’Aulps
\nQ\tAbondance
\nR\tThollon
\nS\tCordon
\nT\tSambuy
\nU\tAlbiez-Montrand & Karellis
\nV\tSt. Pierre Chartreuse
\nW\tLans-en-Vercors
\nX\tFont d’Urle
\nY\tCol de Rousset
\nZ\tCol d’Ornon
\n1\tChazelet (La Grave)
\n2\tUsseglio
\n3\tPrali
\n4\tPian Mun\u00e9
\n5\tSampeyre
\n6\tMondole Artesina\/Prato Nevoso\/Frabosa
\n7\tSan Giacomo di Roburent
\n8\tLurisia
\n9\tGaressio
\n10\tViola St. Gree 20.2.<\/p>\n

.. puh, ganz sch\u00f6n viel ;)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

So, 19.2.2023<\/p>\n

Kurz vor 9 Uhr kam ich im Skigebiet Garessio an und es war viel leerer als in Lurisia gestern, ok die hatten ja auch ein Skirennen dort. Wie erwartet ist der obere Kurven-SL noch nicht in Betrieb oder mittlerweile stillgelegt.<\/p>\n

Ich ging vorsichtshalber erst zur Kasse, wo es zwei \u00dcberraschungen gab: wenn man […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8566,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[232,15,27,32],"tags":[38,90,63,48,77,47],"class_list":["post-8561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-garessio","category-italienitaly","category-skifahren-winterskiing-winter","category-lostplaces","tag-dsb","tag-infrarot","tag-korblift","tag-kssl","tag-nebelmeer","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8561"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8561\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8567,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8561\/revisions\/8567"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8566"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}