{"id":8552,"date":"2023-02-18T19:46:33","date_gmt":"2023-02-18T18:46:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8552"},"modified":"2023-02-21T20:40:40","modified_gmt":"2023-02-21T19:40:40","slug":"lurisia-18-2-2023-nostalschi","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8552","title":{"rendered":"Lurisia, 18.2.2023 — Nostalschi"},"content":{"rendered":"

Sa, 18.2.2023<\/strong><\/p>\n

Eigentlich zu p\u00fcnktlich war ich um 8:40 schon an der Talstation in Luriisa, um festzustellen, dass die oberen Parkpl\u00e4tze doch schon recht voll sind – und italientypisch nat\u00fcrlich wieder kompett bescheuert l\u00e4ngs in der Mitte geparkt wird, obwohl genug Platz zum Querparken gewesen w\u00e4re, also stellte ich mich in 2. Reihe eben quer hin. Sogar ein kuzer, alter Fiat stellte sich dann neben mich trotzdem noch l\u00e4ngs hin – obwohl sich mehr h\u00e4tten hinstellen k\u00f6nnen, wenn er sich einfach neben mich gestellt h\u00e4tte. <\/p>\n

Man k\u00f6nnte meinen, Italiener schalten ihr Gehirn aus, sobald sie in ihrem Auto sitzen. Oder das sinnlose Handeln steckt ihnen im Blut. Man wei\u00df es nicht.<\/p>\n

Wenigstens kann dann neben mir keiner mehr in dritter Reihe parken, wie es sonst h\u00e4tte passieren k\u00f6nnen.<\/p>\n

Als ich dann angezogen vom Auto wegging, kam mal wieder eine mit einem kleinen Auto, hab ihr angedeutet, sie solle sich neben mich hinstellen, weil der n\u00e4chste so ewig viel Platz gelassen hat, wollte sie aber nicht und fuhr lieber runter zu den anderen Pl\u00e4tzen. Ok, man muss auch sagen, dass es nachmittags hier sehr matschig war, aber da gab’s noch wesentlich schlechtere Pl\u00e4tze auf dieser Ebene.<\/p>\n

Die Talabfahrt war nicht pr\u00e4pariert, also nicht offen. Sollte also gehen, aber vielleicht wegen Vereisung nicht zu fr\u00fch fahren. An der Talstation steht neuerdings ein handgeschriebener Zettel, wo man seinen Rucksack haben und nicht haben sollte. Kapierte ich nicht, einerseits wegen der W\u00f6rter, aber dann auch sonst nicht, weil der Liftler mir zu bedeuten gab, ich solle ja mit der linken Hand dien Griff an der Kabine halten beim Einsteigen, also kann ich ja nicht den Rucksack und\/oder die Stecken in der Hand halten, hab ja mal nur 2 H\u00e4nde, 2 Stecken plus halb runtergenommener Rucksack geht maximal auf der linken Seite bei mir. Ganz runter genommener Rucksack plus Stecken in einer Hand geht nicht. <\/p>\n

Also Rucksack wieder auf den R\u00fccken und gut wars, keiner hat sich beschwert, auch nicht bei den n\u00e4chsten Fahrten.<\/p>\n

Am Monte Catria, wo es, als ich dort zuletzt war, ja noch den Korblift gab, hat man diesen ja, wie hier in Lurisia damals, aber eben sp\u00e4ter, auch mit so einem 2er CCM-Gondellift mit den gleichen Kabinen ersetzt. Dann waren sie nicht zufrieden, weil sie wohl mit einer kuppelbaren Bahn gerechnet hatten und ihnen der Lift somit am Ein\/Ausstieg zu schnell war. Danach wurde er zu einer GUB umgebaut. Keine Ahnung, wiviel Gruppen \u00e0 wieviel Kabinen, aber seit dem wurde ja oben eine 3SB und eine 4SB gebaut (vmtl. gebraucht), aber trotzdem einerseits enorme Kosten, daf\u00fcr, dass die Skisaison oft sehr kurz ist, andererseits mit dem vmtl. sehr schwachen Zubringer doppelt erstaunlich… <\/p>\n

Hier in Lurisia sind ja nur noch 2 Haupt- und 1 \u00dcbungs-SL offen, da kann es trotz des Zubringers zu l\u00e4ngeren Wartezeiten kommen, wenn die Talabfahrt nicht offen ist. Der Rest vom Skigebiet ist ja leider geschlossen, aber zum Gl\u00fcck l\u00e4uft noch der SL Genzianella und zusammen mit den anderen SL kann man ja nach wie vor alles auf der rechten Skigebitestsseite fahren, nur eben die DSB-SL-Seite links geht gar nicht mehr.<\/p>\n

Hatte vergessen, Cola nachzuf\u00fcllen, also fuhr ich vor Mittag die Talabfahrt und zum Auto, lie\u00df dann auch die IR-Cam im Auto. Da war tats\u00e4chlich mittlerweile ein Auto neben mir gestanden. Der Tourengeher fuhr wohl gerade vor mir die Talabfahrt und dann mit dem Auto wieder weg. Zum Schluss war wieder ein Auto neben mir. Geht doch.<\/p>\n

Der 2er Gondellift f\u00e4hrt langsam und lang genug, dass man sch\u00f6n ausruhen und essen kann. Es gibt ja eine kleine Holzbank zum seitlich sitzen.<\/p>\n

W\u00e4hrend es bei mir auch heute wieder wolkenlos sonnig war, sah man, wie schon die letzten Tage, die Wolken oder eine Hochnebdeldecke \u00fcber dem n\u00f6rdlichen Appennin bzw. \u00fcber dem Meer um Genua. Vermutlich werd ich auch n\u00e4chste Woche dort nicht mehr so sonniges Wetter haben. Naja, in den letzten 4 Wochen oder so hatte ich ja bis auf ein, zwei Tage zu Beginn (und wenn ich nicht gerade unter dem genfer Nebelmeer war) immer Sonne, ist ja schon unversch\u00e4mtes Gl\u00fcck, so lang so sch\u00f6nes Wetter zu haben, aber meist wird’s daf\u00fcr dann zu Saisonschluss schlechter.<\/p>\n

\u00dcberhaupt, eine ganze Woche im Bereich Cuneo\/Mondovi, meiner quasi Lieblingsskiregion, bei angenehm sonnigem Wetter Ski fahren zu k\u00f6nnen, macht viel wieder gut.<\/p>\n

Das bisschen Lauferei st\u00f6rt ja nicht f\u00fcr die sch\u00f6ne Talabfahrt und die anschlie\u00dfende Pause im Gondellift, daher um 14h nochmals runter und wieder rauf gefahren.<\/p>\n

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\n^ Schwedisches Polarbr\u00f6d (aus Frankreich) und mein letzter Rentier-Tubenk\u00e4se aus Schweden<\/p>\n

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\n^ Campingplatz der letzten Tage<\/p>\n

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\n^ Parkplatz, hier h\u00e4tte man mindestens eine Reihe in der Mitte quer parken k\u00f6nnen, aber nein, nicht mal als ich mich als einziger so hingestellt hatte …<\/p>\n

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\n^ .. derweil die Italiener auf diesem Parkplatz nicht nur quer parken k\u00f6nnen, sondern so eng, dass die unteren linken Fahrzeuge wohl nur schwer rauskommen – und durch diese schmale Gasse musste sp\u00e4ter auch noch ein Krankenwagen fahren (eines der Rennkids) …<\/p>\n

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\n^ Die stillgelegte Marchisio-DSB, einst zweiter Zubringer, zu dem linken Skigebietsteil, steht auch noch. \u00dcberhaupt die sch\u00f6nste Marchisio-DSB-Talstation. Die Metallsitze waren nat\u00fcrlich etwas kalt.<\/p>\n

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\n^ Die sch\u00f6nen Marchisio-Bergstationen der SL Margherita und Betulla<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella f\u00e4hrt auch noch, sch\u00f6n<\/p>\n

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\n^ Alle 3 SL haben noch Stahlseil an den Tellern<\/p>\n

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\n^ Der sch\u00f6ne Marchisio-SL Genzianella<\/p>\n

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\n^ Pano mit SL Genzianella<\/p>\n

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\n^ SL Margherita und dar\u00fcber SL Genzianella<\/p>\n

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\n^ SL Genzianella und aufgest\u00e4ndertes F\u00f6rderband<\/p>\n

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\n^ Die Abfahrt links vom SL Betulla war auch nicht immer offen\/pr\u00e4pariert<\/p>\n

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\n^ Von der Au\u00dfenrumabfahrt zur Talstation SL Genzianella \/ Gondellift und dahinter der stillgelegte Sektor<\/p>\n

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\n^ Die sch\u00f6ne Au\u00dfenrumabfahrt am Grat entlang<\/p>\n

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\n^ SL Pineta, leider stillgelegt. Daher muss man von hier aus via Skiweg zum SL Betulla, dann entweder aufsteigen oder den SL Margherita nehmen und dann kommt man mit dem SL Genzianella zur Bergstation von diesem gelben SL<\/p>\n

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\n^ Gondellift und SL Betulla<\/p>\n

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\n^ SL Pineta<\/p>\n

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\n^ IR-Zoom zum Monte Rosa<\/p>\n

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\n^ Cuneo und Monviso<\/p>\n

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\n^ Die sch\u00f6ne Talabfahrt verl\u00e4uft auch etwas grat-m\u00e4\u00dfig<\/p>\n

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\n^ Weiter unten musste man ein St\u00fcck abschnallen<\/p>\n

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\n^ Gondelkabine mit Holzsitz<\/p>\n

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\n^ Skipass<\/p>\n

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\n^ SL Betulla und Gondellift<\/p>\n

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\n^ Mehrere Abfahrten waren allerdings nicht pr\u00e4pariert<\/p>\n

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\n^ Die urige Waldvariante in Verl\u00e4ngerung geht wohl auch (bald) nicht mehr – unten sah man auch umgest\u00fcrzte B\u00e4ume<\/p>\n

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\n^ SL Pineta<\/p>\n

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\n^ SL Betulla, Gondellift und SL Genzianella<\/p>\n

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\n^ SL Betulla und Gondellift<\/p>\n

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\n^ SL Betulla und Gondellift<\/p>\n

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\n^ F\u00f6rderband, war aufgest\u00e4ndert und ein St\u00fcck \u00fcber der Schneeh\u00f6he, was ein durchaus unsicheres Gef\u00fchl erzeugte – mal eben absteigen oder hinfallen sollte man nicht<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt<\/p>\n

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\n^ Talabfahrt<\/p>\n

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\n^ Aktueller Pistenplan mit nur noch den 3 SL<\/p>\n

Pistenplan anno 2006:
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\n^ 2006<\/p>\n

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\n^ Talstation \/ Kasse \/ Korb<\/p>\n

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\n^ Strecke Gondellift<\/p>\n

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\n^ Strecke Gondellift<\/p>\n

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\n^ SL Pineta<\/p>\n

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\n^ Die Au\u00dfenrumabfahrt ganz rechts vom Plan, vielleicht die sch\u00f6nste Abfahrt aller Skigebiete hier in der Gegend<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 18.2.2013 in T\u00fcrkis und vorherige Besuche in Orange<\/p>\n

So fotogen der Gondellift zwar ist, aber der Korblift mit seinen roten und blauen K\u00f6rben war nat\u00fcrlich schon sch\u00f6ner. Hier ein paar alte Fotos von damals:<\/p>\n

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\n^ 7.3.2006<\/p>\n

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\n^ 7.3.2006<\/p>\n

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\n^ die mittlerweile stillgelegte DSB, 7.3.2006<\/p>\n

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\n^ der mittlerweile stillgelegte SL Bucaneve oberhalb der DSB (obwohl in beiden Richtungen vom restlichen Skigebiet erreichbar), 7.3.2006<\/p>\n

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\n^ SL Margherita (links) hatte auch mal eine sch\u00f6nere St\u00fctzenfarbe als aktuell; daneben mittlerweile abgebaut SL Erica (7.3.2006)<\/p>\n

Nicht nur die Parkplatzthematik, auch einige andere Vorkommnisse heute im Skigebiet w\u00fcrde ich mit einem “das gibts nur in Italien, typisch Italien” kategorisieren. <\/p>\n

Fing schon beim Skipasskauf an:<\/p>\n

Zwei Kassen, eigentlich beide mit Bankomatsymbol, bei der linken stand handschriftlich “nur Bargeld”. Also rechts hingestellt. Da kaufte wohl eine f\u00fcr eine ganze Gruppe ein, was zu l\u00e4ngeren Diskussionen mit der Kassiererin folgte, evtl. weil auch P\u00e4sse f\u00fcr Kids gekauft wurden. <\/p>\n

Als ich an der Reihe war, telefonierte die Kassiererin und hat f\u00fcr mich nat\u00fcrlich keine Zeit. Es kam dann auch noch eine andere Frau hinter mir, die eine T\u00fcte mit Zeug hatte, die sie der Kassiererin geben wollte. Also entschuldigt sich die Kassiererin bei mir und verschwindet zur T\u00fcr, l\u00e4sst die andere rein, ratscht erst mal mit ihr und die eine oder andere Minute sp\u00e4ter ist sie dann endlich bei mir und kann mir den Skipass verkaufen.<\/p>\n

Oder .. SL Betulla ist mit “nur f\u00fcr Experten” oder so angeschrieben. F\u00e4hrt eine Familie mit ihrem vielleicht 5-j\u00e4hrigen Sohn, evtl. etwas minderbemittelt, ab, der nach dem Einstieg, der bei manchen Geh\u00e4ngen zu einem Sprung wie in Frankreich f\u00fchrt, gleich mal rausf\u00e4llt. Vater kommt dazu und die Eltern erz\u00e4hlen den Sohn, was er machen muss oder wie er sich verhalten muss oder was auch immer. Aber: Der Vater steht mitten im Einstieg, dass ich derweil nicht einfach den n\u00e4chsten Teller nehmen kann, bevor nach einigen leeren Tellern (und langer Schlange) der Liftler doch mal mir ein Zeichen gibt, dasss ich fahren solle – was dann auch der Vater gecheckt hat und auf Seite gefahren ist.<\/p>\n

Oben am Restaurant (an der Baita) lagen nachmittags die Skier so verstreut, dass man vom SL Margherita zum SL Genzianella kaum noch durchkam, erst recht nicht, wenn dann die Kids von ihrem Rennen alle noch zus\u00e4tzlich herumwuselten. Deren Verhalten man sich beim Anstehen am SL Genzianella ja eh denken kann.<\/p>\n

Und keine Ahnung, was noch alles war – so viel konnte ich mir auch nicht merken. Aber bei der Gelegenheit erinner ich nochmals an den Park-Vorfall in Sampeyre mit den Skiern … <\/p>\n

Ja ich wei\u00df, wegen dieser “Unperfektheit” mag man ja Italien, aber manchmal tut das einfach weh. <\/p>\n

–<\/p>\n

Zwischen 18 und 19 Uhr, am Campingplatz, klopfte es an der Scheibe, allerdings an der falschen, verdunkelten, was es etwas schwerer machte. Eine alte Frau fragte mich, wann ich morgen gehen wollte, was ich mit 8 Uhr beantwortete, wonach sie heute noch das Geld kassiert hatte (obwohl der “Junge” ja heut fr\u00fch gemeint hatte, ich solle morgen zahlen und vorher an der Rezeption war auch jemand und hatte nichts gesagt) — waren dann komischerweise nur 12,- \u20ac. Auch recht.<\/p>\n

Alternativ k\u00f6nnte ich am Dienstag ja auch nochmals kurz nach Frankreich r\u00fcberschauen, hinter dem Pass kommt man ja gleich mal nach Sauze-Supersauze und noch ein paar andere Gebiete um Gap, die ich eigentlich gern wieder besucht h\u00e4tte. W\u00e4re aber eben 170km in die falsche Richtung. Aber vielleicht schneits ja in den n\u00e4chsten 2 Wochen mal und ich k\u00f6nnte beim Rauffahren dann die Ecke noch mitnehmen – inkl. Greolieres. Nach den Vorkommnissen in den letzten Wochen in Frankreich w\u00fcrd ich aber heuer nur dann nochmals nach Frankreich wollen, wenn es 1. schneem\u00e4\u00dfig lohnenswert ist und 2. nicht in Italien bessere Ziele g\u00e4be.<\/p>\n

Schia meldet nur noch 15-25cm Schnee und nur noch SA+SO Skibetrieb, f\u00e4llt also n\u00e4chste Woche auch als “Failover” aus, Ventasso nach wie vor keine aktuellen Infos, muss ich also von ausgehen, dass das alles wegf\u00e4llt.<\/p>\n

.. dann schaut’s aber schlecht aus, dass ich n\u00e4chstes WE noch das eine oder andere Skigebiete in der Toskana \/ Emilia Romagna mitnehmen k\u00f6nnte, weil ich so viel Ziele unter der Woche eigentlich gar nicht habe .. ansonsten w\u00e4re ich mal wieder schneller weiter, was mir auf dieser Reise ja auch schon \u00f6fters passiert ist…<\/p>\n

Wobei es wetterm\u00e4\u00dfig vielleicht sinnvoller sein k\u00f6nnte, am Freitag bereits Monte Catria zu sein, zumindest sind die Wettervorhersagen nur noch n\u00e4chste Woche sonnig, danach, ab WE, k\u00f6nnte es wieder schlechter werden und bisschen schneien. Wobei ich ja ggf. in Abetone den einen oder anderen Zusatztag einlegen k\u00f6nnte, falls n\u00f6tig. Monte Catria h\u00e4tte ich nat\u00fcrlich schon gern bei sonnigem Wetter mit Meerblick.<\/p>\n

(Kleiner Nachtrag: Es k\u00f6nnte auch sein, dass einige als Marchisio bezeichnete Lifte von einem anderen Hersteller stammen.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 18.2.2023<\/p>\n

Eigentlich zu p\u00fcnktlich war ich um 8:40 schon an der Talstation in Luriisa, um festzustellen, dass die oberen Parkpl\u00e4tze doch schon recht voll sind – und italientypisch nat\u00fcrlich wieder kompett bescheuert l\u00e4ngs in der Mitte geparkt wird, obwohl genug Platz zum Querparken gewesen w\u00e4re, also stellte ich mich in 2. Reihe eben quer […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8557,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,231,59,27,32],"tags":[38,90,63,80,78,47],"class_list":["post-8552","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-italienitaly","category-lurisia","category-nostalgie","category-skifahren-winterskiing-winter","category-lostplaces","tag-dsb","tag-infrarot","tag-korblift","tag-marchisio","tag-restschnee","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8552"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8552\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8560,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8552\/revisions\/8560"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8557"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}