{"id":8180,"date":"2022-12-25T18:39:12","date_gmt":"2022-12-25T17:39:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8180"},"modified":"2022-12-26T18:48:01","modified_gmt":"2022-12-26T17:48:01","slug":"kotschach-mauthen-vorhegg-25-12-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8180","title":{"rendered":"K\u00f6tschach-Mauthen (Vorhegg), 25.12.2022"},"content":{"rendered":"

So, 25.12.2022<\/strong><\/p>\n

K\u00f6tschach-Mauthen hat zwar evtl. momentan auch nur die (immerhin \u00fcber 2km lange) DSB in Betrieb und noch nicht den SL, der ebenfalls recht lang w\u00e4re und eine etwas steilere Abfahrt bieten sollte. Trotzdem m\u00f6cht ich da jetzt mal gefahren sein. K\u00f6nnte aber auch sein, dass gar nichts offen hat, denn lt. Bergfex ist nix offen, lt. interkativer Karte ist nix offen, nur lt. Website sollen angeblich seit 22. DSB und \u00dcbungslift offen sein.<\/p>\n

Obertilliach h\u00e4tte nun alles offen – mit der zweiten Talabfahrt ja durchaus nochmal ein Besuchsgrund. Allerdings ist die Fahrt durchs Gailtal\/Lesachtal insbesondere von K\u00f6tschach aus lang und zeitraubend – da ist man glaub ich schneller durch’s Centovalli durch. Laut GMaps knappe Stunde von K\u00f6tschach bis Obertilliach. Und au\u00dferdem war ich jetzt halt erst in Obertilliach, nur der steilere SL oben und die zweite Talabfahrt k\u00e4men eben dazu..<\/p>\n

Am SL in Laas angekommen waren noch nicht mal Vorbereitungen zu sehen. Keine Vorpr\u00e4parierung, keine h\u00e4ngenden B\u00fcgel. Also wenn der Lift geschlossen bleiben sollte, wird das heute mein einziger Besuch in K\u00f6tschach diese Saison bleiben.<\/p>\n

Die DSB hatte eine sehr steile Rampe aufs F\u00f6rderband, wobei der Sessel dann sehr schnell da war und gleich bei der ersten Fahrt musste mir so ein schei\u00df Raucher vor mir die Luft verpesten – der erste dieser Saison.<\/p>\n

Oben an der Bergstation der Blick zum SL – die Abfahrt machte nicht den Anschein, als w\u00fcrde der Lift heuer in Betrieb gehen :( Das w\u00e4re nach Arnolstein die zweite herbe Entt\u00e4uschung der Saisonkartenskigebiete.<\/p>\n

Die Abfahrt war wegen der geringen H\u00f6he und dem Tauwetter sehr hart au\u00dfer an den von der Sonne bereits aufgeweichten Stellen – hier war sie sehr erdig, nachmittags entsprechend noch mehr.<\/p>\n

Immerhin keine Wartezeiten und strahlender Sonnenschein. <\/p>\n

Den m\u00fchsamen Weg nach Obertilliach wollte ich mir mittags aber doch nicht antun, also blieb ich hier bis kurz nach 14 Uhr. Teilweise wurde der Schnee wieder h\u00e4rter und bei den schneearmen Stellen kratzte es auch immer \u00f6fters am Belag. Ansonsten, eine Runde DSB-Abfahrt dauerte ca. 20 Minuten und die Abfahrt ist ja recht abwechslungsreich.<\/p>\n

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\n^ Der SL aus Laas ist nicht offen – fraglich, ob der \u00fcberhaupt noch in Betrieb ist<\/p>\n

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\n^ DSB aus K\u00f6tschach<\/p>\n

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\n^ DSB Talstation<\/p>\n

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\n^ DSB Auffahrt und Abfahrt<\/p>\n

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\n^ DSB und Talblick<\/p>\n

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\n^ DSB und Abfahrt<\/p>\n

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\n^ DSB und Abfahrt<\/p>\n

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\n^ DSB oberer Teil<\/p>\n

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\n^ DSB Talblick<\/p>\n

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\n^ DSB Bergstation<\/p>\n

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\n^ DSB Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstationen DSB und SL<\/p>\n

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\n^ Abfahrt zum SL aus Laas, mit einigen h\u00f6heren Str\u00e4uchern auf der Piste<\/p>\n

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\n^ DSB-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ DSB-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ DSB-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ DSB-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ DSB-Abfahrt<\/p>\n

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\n^ \u00dcbungs-SL<\/p>\n

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\n^ Talstation \u00dcbungsgel\u00e4nde<\/p>\n

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\n^ SL Laas und Abfahrt<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 25.12.2022<\/p>\n

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\n^ Auf der Stra\u00dfe zur Gailbergh\u00f6he sind noch die in \u00d6sterreich fr\u00fcher \u00fcblichen, alten gelben Stra\u00dfenmarkierungen sichtbar, teilweise aber nur noch schwach erkennbar<\/p>\n

Man m\u00fcsste wohl davon ausgehen, dass es heute Nachmittag warm genug im Auto war und das im Herbst ja lange Zeit verschmort riechende Ladeger\u00e4t f\u00fcr die Innenraumbatterie temperaturm\u00e4\u00dfig eigentlich h\u00e4tte laden sollen – was es aber nicht tat. Vielleicht ist es nun endg\u00fcltig verschmort. <\/p>\n

Aktuell lad ich die Batterie ja immer auf den Campingpl\u00e4tzen nach, mit 230V-Ladeger\u00e4t. Das kann ich zwar mit dem kleinen Wechselrichter und “Zigarettenanschluss” auch w\u00e4hrend der Fahrt laden, weil es nur mit 4,7A l\u00e4dt, aber eben l\u00e4dt es dann halt pro Stunde auch nur 4,7 Ah (statt 30 Ah vom 12V-12V-Ladebooster). St\u00e4rker d\u00fcrfte das Ladeger\u00e4t f\u00fcr den kleinen Wechselrichter und die “Zigarettenanschlussdose” aber auch gar nicht sein.<\/p>\n

Somit m\u00fcsste ich im Fr\u00fchjahr wesentlich \u00f6fters auf Campingpl\u00e4tzen stehen und sp\u00e4testens, wenn ich irgendwelche Touren im Sommer machen sollte, selbst wenn es nur Wochenendtouren w\u00e4ren, muss ich das entweder repariert oder ersetzt haben. Batterie jedesmal ausbauen und in der Wohnung laden, w\u00e4re jedenfalls keine Option.<\/p>\n

Das Ger\u00e4t unterwegs auszubauen, wenn die Matratze und alles andere im Auto ist, ist aber auch nicht gerade einfach. Auch wenn es am Campingplatz insofern praktisch w\u00e4re, dass es durch den Elektroheizer w\u00e4rmer w\u00e4re. Sofern ich das passende Werkzeug dabei h\u00e4tte.<\/p>\n

Ein erster Blick nach Italien zeigt momentan nicht so rosige Schneeh\u00f6hen bzw. auch noch viele Lifte geschlossen. Ok, dauert ja noch ca. einen Monat, bis ich dort sein werde. Im Wallis schaut’s aktuell anscheinend noch schlimmer aus, da haben noch einige Skigebiete gar keinen Skibetrieb wegen Schneemangels. \u00c4tschib\u00e4tsch, in K\u00e4rnten hat’s mehr Schnee :)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

So, 25.12.2022<\/p>\n

K\u00f6tschach-Mauthen hat zwar evtl. momentan auch nur die (immerhin \u00fcber 2km lange) DSB in Betrieb und noch nicht den SL, der ebenfalls recht lang w\u00e4re und eine etwas steilere Abfahrt bieten sollte. Trotzdem m\u00f6cht ich da jetzt mal gefahren sein. K\u00f6nnte aber auch sein, dass gar nichts offen hat, denn lt. Bergfex ist […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8182,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[211,27],"tags":[38,47],"class_list":["post-8180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kotschach","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-dsb","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8180"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8183,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8180\/revisions\/8183"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8182"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}