{"id":8107,"date":"2022-12-05T18:05:23","date_gmt":"2022-12-05T17:05:23","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8107"},"modified":"2022-12-06T18:31:41","modified_gmt":"2022-12-06T17:31:41","slug":"katschberg-4-5-12-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8107","title":{"rendered":"Katschberg, 4.+5.12.2022"},"content":{"rendered":"

So, 4.12.2022<\/strong><\/p>\n

Gemeldet wird nun heute f\u00fcr morgen nicht mehr trocken, sondern Schneefall, insbesondere nachmittags (und ggf. Schneeregen im unteren Bereich) – naja, ich werd jetzt trotzdem fahren. Hat ja EUB + Waldabfahrt. <\/p>\n

Ich bin ja bisher kein sonderlicher Fan vom Katschberg gewesen, aber man muss ihnen einige Sachen zugute halten: Es gibt anscheinend nach wie vor die alte 3KSB, es gibt nach wie vor 2 eigenst\u00e4ndige SL am Rand des Pass-Skigebietteils und sie w\u00fcrden aktuell nur 25,- \u20ac f\u00fcr die Tageskarte aufgrund des geringen Angebots verlangen. Ich hab ja die K\u00e4rntner Saisonkarte, die hier auch gilt.<\/p>\n

Kurioserweise ist der Katschberg \u00fcbrigens von mir bzw. Wolfsberg aus von zwei Richtungen in fast exakt gleicher Entfernung anfahrbar – entweder \u00fcber die Autobahn durch ganz K\u00e4rnten (sp\u00e4testens wenn man volle Geschwindigkeit f\u00e4hrt schneller), oder \u00fcber Steiermark und Murtal. Bei letzterer Variante spart man sich die Fahrt auf den Pass, wenn man auf Salzburger Seite im Tal einsteigt, sowie jeglichen Pass, wenn man \u00fcber Judenburg f\u00e4hrt. K\u00fcrzer, aber mit Passstra\u00dfe \u00fcber Klippitz. Allerdings sind diese Variante insbesondere dann sinnvoller, wenn man keine Autobahnvignette hat, da es nur ein kurzes St\u00fcck Schnellstra\u00dfe im Murtal gibt. Nachdem ich aber ja die EUB auf Salzburger Seite fahren wollte, war heute trotzdem die Murtal-Variante sinnvoller.<\/p>\n

Es regnete die ganze Fahrt \u00fcber, wobei es auf der Koralpe noch trocken war und in Salzburg dann auch weniger stark regnete. Trotzdem bedeutet das nat\u00fcrlich: man wird nass beim Skifahren und hat dann nasse Sachen im Auto.<\/p>\n

Hamburger beim McD in AT g\u00fcnstiger, als zuletzt in DE gesehen: 1,50 \u20ac. Kleine Pommes 2,20 \u20ac. Als Snackkombi Hamburger oder Cheeseburger oder Chickenburger plus Beilage (kleine Pommes oder Getr\u00e4nk oder …) nur 2,50 \u20ac, passt.<\/p>\n

Benzinpreise: in K\u00e4rnten um 1,48 gesehen, danach 10-20 Cent teurer. Ca. 12:45 Uhr kam ich an.<\/p>\n

Pistenplan brauchte man heut natr\u00fcrlich keinen, wenn nur die untere Sektion mit einer ihrer Abfahrten offen hat. Die ist immerhin l\u00e4nger und steiler, als sie im Pistenplan wirkt (ca. 1700m\/500hm). Als ich zuletzt hier war, war hier wohl noch eine DSB. Das war im Feburar 2001. Noch weiter zuvor war ich im Februar 1980 hier. Daran kann ich mich nat\u00fcrlich nicht mehr erinnern, da war ich ja erst 4 ;) Au\u00dfer ich h\u00e4tte das falsch in meine Datenbank eingetragen. Den ersten Eintrag hab ich \u00fcbrigens am 1.1.1980 eingetragen, allerdings bei diesen Eintr\u00e4gen und bis Anfang der 1990er sehr h\u00e4ufig “Tage\/Dauer unbekannt” erg\u00e4nzt.<\/p>\n

Der Schnee war nass, oben beim Schneefall etwas pappig, ging aber. Nach meiner ersten Fahrt ca. 1h Niederschlagspause, mittlerweil kaum noch jemand da, danach nur leichter Niesel. Sicht war auch gut. Insofern doch alles richtig gemacht. Die Abfahrt ist immerhin insofern abwechslungsreich, als dass sie verschiedene Steilheiten und verschiedene Himmelsrichtungen hat.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Aineck \/ Silverjet<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pistenplan, ich war heute+morgen links unten<\/p>\n

<\/a>
\n^ 8EUB Silverjet 1 und die einzig ge\u00f6ffnete Abfahrt 22<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 22, der steile Bereich<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 22, hier f\u00e4hrt man rechts an den H\u00e4usern vorbei<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 22 – der untere Bereich ist etwas flacher<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 22 – Schlusshang<\/p>\n

<\/a>
\n^ 8EUB Silverjet 1<\/p>\n

<\/a>
\n^ Leerer Parkplatz<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. da m\u00f6cht ich aber auch nicht hier sein, wenn bis ganz hinten unten alles vollgeparkt ist!<\/p>\n

Campingpl\u00e4tze soll es 2-3 in der Gegend geben, einen in Richtung Autobahn in St. Michael an einem Fu\u00dfballplatz und lagem\u00e4\u00dfig wenig sch\u00f6n, einer am Skigebiet gegen\u00fcber (wesentlich teurer lt. Website) und einen etwas weiter weg in Tamsweg. Und eben auf der anderen Seite vom Katschberg, in Rennweg. Wer von denen aktuell offen hat, wusste ich nat\u00fcrlich nicht – gelesen h\u00e4tte ich aber nichts gegenteiliges.<\/p>\n

Der Platz in St. Michael \u00fcberzeugte mich dann wirklich nicht, also fuhr ich nach Tamsweg, wo zuf\u00e4lligerweise gerade eine zust\u00e4ndige Person kam. Ruhiger ist der Platz hier allemal, weil der andere mitten im Ort war.<\/p>\n

Leider kein Pauschaltarif f\u00fcr den Strom, so dass ich mir \u00fcberlegen k\u00f6nnte, nachts gar nicht zu heizen. Kann ja per fernbedienbarer Steckdose einschalten, wenns n\u00f6tig w\u00e4re. W\u00fcrde sonst wohl eh zu warm werden, hat ja nur um die 0\u00b0. Leider vergessen zu fragen, ob ich meine Sachen innen trocknen k\u00f6nnte. <\/p>\n

Ich k\u00f6nnte nat\u00fcrlich die temperaturgesteuerte Steckdose von meinem IR-Heizpanel mitnehmen. Allerdings w\u00fcrde das bedeuten, dass sich der Heizl\u00fcfter alle paar Minuten ein- und ausschalten w\u00fcrde – glaub nicht, dass ich dann schlafen kann. <\/p>\n

Jedenfalls hab ich das Batterieladeger\u00e4t dranh\u00e4ngen lassen, damit die Batterie endlich mal voll wird. Falls sich das zeitlich ausgeht. Je nachdem, wie leer sie ist. Mit den 4,7A (bei 13-14V) kommen bei 10 Stunden ja nur 47A rein. Beim alten 30er w\u00e4hrend des Fahrens w\u00e4re das in ca. 1,5h drin. <\/p>\n

Und weil ich noch 4 kleine W\u00fcrstel und Pommes hatte, hab ich mir das im Topf warm gemacht.<\/p>\n

Derweil die Wettervorhersage f\u00fcr morgen mittlerweile weniger Schneefall meldet als noch heute fr\u00fch. Je nach Sicht k\u00f6nnte ich ja ggf. auch auf den Pass fahren ..<\/p>\n

Mo, 5.12.2022<\/strong><\/p>\n

Hatte mit etwas \u00fcber 20 \u20ac gerechnet, waren sogar nur 18,20 \u20ac inkl. Strom, 5 kWh.<\/p>\n

Um Tamsweg, im Lungau, vormittags durchaus etwas blauer Himmel gewesen. Die Webcam um 11 zeigte am Pass aber Nebel. Also wieder unten an der 8EUB bleiben bei vielleicht sch\u00f6nerem Wetter oder zur Abwechslung zur KSB auf den Pass rauf?<\/p>\n

Ich blieb an der EUB, wo es mehrere Schichten Nebel gab, oben an der Mittelstation war es teilweise besser als
\nunten. <\/p>\n

<\/a>
\n^ Mittelstation und 8EUB Silverjet 2, ohne Durchfahrbetrieb<\/p>\n

Anstelle eines tierischen Maskottchens, wie in letzter Zeit so h\u00e4ufig in den Skigebieten, hat man hier anscheinend einem grinsenden Herzen Leben eingehaucht. Auch mal eine angenehme Abwechslung und wirkt weniger kindisch.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pistenplan, Logo, Leitspruch<\/p>\n

.. auch wenn sich “Katschi” nat\u00fcrlich nach Erk\u00e4ltung anh\u00f6rt ;)<\/p>\n

<\/a>
\n^ K\u00f6nnte die alte CI gewesen sein<\/p>\n

<\/a>
\n^ R\u00fcckseite voll mit Skipasspreisen<\/p>\n

Es gibt hier sogar 2 Regionalskip\u00e4sse, die recht \u00e4hnlich hei\u00dfen: Lungo und Lungau. Der eine ist mit Obertauern, der andere ohne. Die Saisonkarte f\u00fcr den mit Obertauern ist sogar teurer als die Topski K\u00e4rnten\/Osttirol-Saisonkarte, die aber fast 3x so viel Pistenkilometer bietet. Zudem d\u00fcrfte das mal wieder weit \u00fcbertrieben sein, denn der ohne Obertauern wird mit 150km beschrieben, der mit Obertauern mit 300km. Als ob es in Obertauern 150km Pisten g\u00e4be :))) Selbst die 100km lt. Bergfex nehm ich ihnen nicht ab.<\/p>\n

Pisten heute etwas h\u00e4rter und knolliger, aber mit den Carpani nicht weiter gest\u00f6rt. Was ich aber merke, ohne die Sommerskitage und ohne die herbstlichen Bergwanderungen wie letztes Jahr: schneller Muskelkater und Knie”schmerzen” (es sind noch keine wirklichen Schmerzen)<\/p>\n

Bl\u00f6d: der Rei\u00dfverschluss meiner Thermohose (Stra\u00dfenhose) hat sich verabschiedet, besser gesagt der “Griff” ist abgerissen. Gleich am 2. Reisetag! Allerdings sitzt die Hose heuer wieder etwas enger als letztes oder vorletztes Jahr. Alternativ hab ich noch eine Jeans dabei.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 22 und 8EUB Silverjet 1<\/p>\n

<\/a>
\n^ 8EUB Silverjet 1 und mal etwas blauer Himmel, bevor es nachmittags wieder regnete, insb. nach 14 Uhr.<\/p>\n

Die Talstation der 8EUB hat im Umlauf sage und schreibe 3 Betriebsr\u00e4ume (Leitst\u00e4nde?) und zus\u00e4tzlich noch 2 offene\/ au\u00dfentehende (f\u00fcr stehende Mitarbeiter) … ob das nun wirklich n\u00f6tig w\u00e4re ..<\/p>\n

Gerlitzen soll eine 4EUB als Zubringer haben? W\u00e4r ja cool. Wenn es auch die in BKK, Lienz und Heiligenblut noch g\u00e4be, h\u00e4tte ich ja dann einige auf meiner Saisonkarte. <\/p>\n

Der Campingplatz weiter n\u00e4he Turrach (bzw. schon wieder davon vorbei, k\u00f6nnte auch f\u00fcr Flattnitz sinnvoll sein, zumal es da in K\u00e4rnten nix in der N\u00e4he zu geben scheint) wird wohl gar nicht mal so viel Unterschied zu dem gestrigen machen, trotzdem mal angefahren. Verlangte dann 20,- \u20ac, Strom und Duschen inklusive. Da der Sanit\u00e4rbereich anscheinend direkt am Heizhaus liegt, ist es dort seeehr warm, W\u00e4schest\u00e4nder gab’s auch, also hab ich nicht nur meine Skihose und Handschuhe mal getrocknet, sodern war auch gleich noch duschen und h\u00e4ngte meine Handt\u00fccher dort auf.<\/p>\n

Etwas ungewohnt ist, dass nicht nur die T\u00fcren offen sind, sondern die Schl\u00fcssel von au\u00dfen stecken – man also jederzeit eingesperrt werden k\u00f6nnte. Oder die Bewohner einsperren kann. Und in der Hochsaison k\u00f6nnte es lange Schlangen am WC geben, denn es gibt nur je eins f\u00fcr Damen+Herren.<\/p>\n

Von den zwei Superm\u00e4rkten zuvor auf dem Weg entschied ich mich leider f\u00fcr den ersten, ein arg kleiner Spar, dessen Tiefk\u00fchltruhen wohl defekt waren, da wurde noch ein Rest aussortiert und weggeschmissen. Also dann Nudeln und Pesto mitgenommen. Abgepackten Fertig-Kakao zum wiederverschlie\u00dfen gab’s auch nicht und die eine Kaisersemmel (pur, f\u00fcr morgen) hat 0,49 gekostet. Aber Toast verdirbt zu schnell, auch weil ja zu feucht im Auto. Zum Fr\u00fchst\u00fcck morgen+\u00fcbermorgen hab ich Krapfen\/K\u00fcchle mitgenommen, ca. in fr\u00e4nkischer Kniescheiben-Manier, hab ich auch schon ewig nicht mehr gegessen.<\/p>\n

Abends gab’s noch ein paar Stunden lang teils intensiveren Regen.<\/p>\n

Das Hotel, das auf der Turrachh\u00f6he den Campingplatz hat, gibt auf seiner Website Betriebsurlaub “bis 6.12.” an. Also werden sie wohl erst ab 7. offen haben? So eine Bis-Angabe ist im Deutschen, insbesondere in Kombination mit einem Abwesenheits-Status, nicht immer so eindeutig. K\u00f6nnte auch sein, dass sie am 6.12. schon offen haben, weil sie nur bis 6.12. 00:00 oder 08:00 oder 12:00 etc. geschlossen haben. “Ich bin bis Montag \/ bis n\u00e4chste Woche im Urlaub” hei\u00dft bei einigen, dass sie am Montag\/n\u00e4chste Woche wieder da sind. “Bis 5 Stunden” hei\u00dft zum Beispiel auch 4:59:59.99 oder meinetwegen auch noch 5:00:00.00, aber nicht 5:00:00.01. Wenn jemand bei der Verabschiedung sagt “bis Freitag”, dann hei\u00dft das ja auch, dass man sich am Freitag wieder sieht, nicht erst am Samstag. Skigebiete die “von November bis Mai” offen haben, haben das nicht vom 1.11. – 31.5.<\/p>\n

Ein Betrieb, der “bis zu den Schulferien ge\u00f6ffnet” oder “geschlossen” hat, \u00e4ndert den Status genau mit Beginn der Schulferien. Es hilft trotzdem nicht immer, ein “zum” oder “am” zu erg\u00e4nzen. Da sind Datumsangaben in Skandinavien eindeutiger mit ihrem “t.o.m.”, was zumindest gef\u00fchlt “bis und mit” hei\u00dft, also den jeweiligen Tag immer explizit inkludiert. Ein “bis und mit” (“b.u.m.”) w\u00fcrde somit auch im Deutschen f\u00fcr mehr Klarheit sorgen und k\u00f6nnte eventuell fr\u00fcher gebr\u00e4uchlicher gewesen sein? Hat f\u00fcr mich so ein bisschen einen sprachlich altmodischen Touch.<\/p>\n

Fast noch bescheuerter ist die Angabe eines Datums oder Wochentags mit Erg\u00e4nzung “Mitternacht”, z.b. “bis Mittwoch Mitternacht” – ja was jetzt, Mittwoch 00:00:00 Uhr, also in der Nacht von DI auf MI, oder Mittwoch 23:59:59.99 in der Nacht auf Donnerstag? Mitternacht ist f\u00fcr mich genau in der Mitte von einem zum anderen Tag, kann also eigentlich gar keinem Tag genau zugeordnet werden. Allerdings ist diese Zeitspanne genauso unendlich kurz wie die der Gegenwart (im Kontext Vergangenheit-Zukunft). Bis wir die Gegenwart wahrnehmen, ist sie ja schon Vergangenheit. Existiert also quasi gar nicht. <\/p>\n

Und weil wir schon bei Zeitspannen im Deutschen sind – “heute in 8 Tagen” ist das selbe wie “morgen in 7 Tagen” = “morgen in 1 Woche” und nicht “heute in 1 Woche” ;-) Aber auch diese verkehrte Angabe scheint mittlerweile sehr altmodisch geworden zu sein und wird zum Gl\u00fcck immer weniger verwendet und bald aussterben.<\/p>\n

\u00dcbrigens, zum Einsparen von Datenvolumen hab ich mir in letzter Zeit angewohnt, zumeist ohne Bilder auf Websites zu “surfen”, nur wenn n\u00f6tig, den Haken zu setzen, damit die Bilder nachgeladen werden. Geht nebenbei auch schneller. Trotzdem hab ich bei den Skigebiets-Suchen in den letzten Tagen \u00fcber 1 GB verbraucht. Websites laden heutzutage eben oftmals viele Scripts, oder auch Fonts nach. Manchmal werden durch die Scripts sogar Bilder geladen. Und naja, manchmal musste ich auch Bilder nachladen, wenn die Information nur im Bild ist. Ja, vielleicht sollt ich Javascript auch noch deaktivieren. Aber dann funktioniert noch weniger.<\/p>\n

Eigentlich ziemlich nostalgisch, so ohne Bilder im Internet ;)<\/p>\n

Oftmals sucht man aber ja nur Informationen, wie eben Skipasspreise oder \u00d6ffnungszeiten. Da k\u00f6nnte ich nicht nur auf die ganzen Bilder verzichten. Nach einiger Zeit sind mir die fehlenden Bilder gar nicht mehr aufgefallen.<\/p>\n

N\u00e4chster Bericht: Turrach<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

So, 4.12.2022<\/p>\n

Gemeldet wird nun heute f\u00fcr morgen nicht mehr trocken, sondern Schneefall, insbesondere nachmittags (und ggf. Schneeregen im unteren Bereich) – naja, ich werd jetzt trotzdem fahren. Hat ja EUB + Waldabfahrt. <\/p>\n

Ich bin ja bisher kein sonderlicher Fan vom Katschberg gewesen, aber man muss ihnen einige Sachen zugute halten: Es gibt anscheinend […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8109,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[201,13,27],"tags":[53,77],"class_list":["post-8107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-katschberg","category-austria","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-8eub","tag-nebelmeer","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8107"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8110,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8107\/revisions\/8110"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8109"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}