{"id":8045,"date":"2022-10-29T18:46:37","date_gmt":"2022-10-29T16:46:37","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8045"},"modified":"2022-11-21T17:21:25","modified_gmt":"2022-11-21T16:21:25","slug":"bad-ems-28-10-2022-erinnerungen-an-die-vergangenheit-29-10-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8045","title":{"rendered":"Bad Ems, 28.10.2022 + Erinnerungen an die Vergangenheit, 29.10.2022"},"content":{"rendered":"

28.10.2022<\/strong> – Reisetag Nr. 108<\/p>\n

Da hab ich mir f\u00fcr morgens extra einen Parkplatz mit WC f\u00fcr vormittags rausgesucht (Grill-Wander-Platz), die waren aber abgesperrt. Naja, eh nicht ben\u00f6tigt. Sch\u00f6ne Landschaft, hier am r\u00f6mischen Limes… aber gar keine Zeit da nach den R\u00f6mern Ausschau zu halten.<\/p>\n

Zus\u00e4tzlich zu den gestern genannten vielen Ampeln nerven in Deutschland ja auch insbesondere die vielen rechts-vor-links-Stra\u00dfenkreuzungen. \u00d6sterreich in den Ortschaften ja \u00e4hnlich. Aber in IT und UK halt (fast) gar nicht. Also im UK eigentlich nur seltenst an einspurigen, meist von Bauern verwendeten \u00dcberlandstra\u00dfen, in Ortschaften normalerweise gar nicht. <\/p>\n

Die Eigenheit deutscher Tankstellen, dass man einen Schl\u00fcssel f\u00fcr’s WC holen muss, kenn ich ja – aber die sind dann normalerweise draue\u00dfen am Geb\u00e4ude, extra T\u00fcren. Dass man auch f\u00fcr innen im Verkaufsraum liegende WCs einen Schl\u00fcssel braucht, war mir neu. Warme Bockwurst mit Br\u00f6tchen gab’s hier in oder vor Bad Ems auch (2,25 \u20ac) – ob es wohl schon endlich mal Tankstellen mit Hotdogs in DE gibt? ;)<\/p>\n

Mein Ziel heute war die seit einigen Jahren geschlossene Malbergbahn, eine Standseilbahn oberhalb Bad Ems. Die h\u00e4tte ich im Juli bei der Hinfahrt schon besuchen wollen – wenn es nicht so hei\u00df gewesen w\u00e4re.<\/p>\n

An der Talstation gibt’s ein paar gratis Parkpl\u00e4tze (in der Stra\u00dfe im Ort darunter k\u00f6nnte man ebenfalls teilweise gratis parken), wobei auch die Bergstation interessant sein soll, denn in der Talstation ist ein Caf\u00e9 untergebracht und die Bergstation soll noch vor sich hin gammeln.<\/p>\n

Allerdings schien mir der Berg steiler und h\u00f6her vor Ort zu sein, als ich das erwartet h\u00e4tte. Lt. Maps-Programm zwar nur 224m und auch lt. Karte vor Ort eher nur ca. 220m?! Evtl. k\u00f6nnte man auch noch von weiter oben hin, muss daf\u00fcr aber eine ggf. l\u00e4ngere Strecke gehen.<\/p>\n

Leider hatte das Caf\u00e9 (Sitzpl\u00e4tze teilweise im alten Wagen!) im Oktober nicht mehr freitags (heute) offen, nur noch Sa+So. Daher konnte ich nur von drau\u00dfen fotografieren.<\/p>\n

Auf der anderen Flussseite gibt’s auch eine SSB, Kurwaldbahn, schaut auf den Fotos aber sehr neu aus.<\/p>\n

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\n^ Schmale Stra\u00dfe, bergiges Gel\u00e4nde. N\u00e4he Bad Ems<\/p>\n

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\n^ N\u00e4he Bad Ems<\/p>\n

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\n^ Auf die Berge da vorn soll die Malbergbahn raufgehen. Schaut nach mehr H\u00f6henmeter aus als erwartet. Lt. Karte dann doch nur 220hm?! Anscheinend bin ich keine Berge mehr gew\u00f6hnt ;)<\/p>\n

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\n^ Bad Ems an der Lahn<\/p>\n

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\n^ Bad Ems an der Lahn<\/p>\n

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\n^ Nahe der Malbergbahn-Talstation gibt es verschiedene Ausstellungsst\u00fccke<\/p>\n

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\n^ Weg vom Parkplatz zur Talstation<\/p>\n

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\n^ Das Zahnrad ..<\/p>\n

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\n^ … diente nur zum Bremsen, die Standseilbahn wurde wohl prim\u00e4r mit Wasserkraft (Schwerkraft) betrieben<\/p>\n

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\n^ Eisenbahnstrecke unterhalb der Talstation<\/p>\n

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\n^ Talstation der Malbergbahn. Ohne H vor dem L also.<\/p>\n

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\n^ In der Talstation ist ein Caf\u00e9 untergebracht, aber aktuell nur Sa-So offen.<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Der untere Wagen wurde renoviert und zum Caf\u00e9 ausgebaut<\/p>\n

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\n^ Der untere Wagen wurde renoviert und zum Caf\u00e9 ausgebaut<\/p>\n

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\n^ Bad Ems von der Talstation Malbergbahn aus<\/p>\n

Ich fuhr also zu dem oberen Parkplatz rauf und nahm den langen Weg zur Bergstation. Leider war ich nicht lange ungest\u00f6rt, erst kam noch eine Frau und dann zwei weitere, es stand sogar ein Auto an der Bergstation.<\/p>\n

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\n^ Bad Ems Bahnhof<\/p>\n

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\n^ Ich fuhr mit dem Auto hinauf ..<\/p>\n

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\n^ .. wo es einen Parkplatz gibt, von dem man mit weniger H\u00f6henmeter die Bergstation erreicht.<\/p>\n

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\n^ Den Berg vorne kann man sich sparen, indem man in der Senke nach rechts einen alternativen Weg geht..<\/p>\n

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\n^ .. der allerdings teilweise recht matschig ist. Was man aber an den R\u00e4ndern noch umgehen konnte.<\/p>\n

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\n^ Diverse bekannte Verbote und ein sehr eigenartiges: GPS-Tracking ist verboten. Was f\u00fcr ein Bl\u00f6dsinn? Mit welcher Begr\u00fcndung? K\u00f6nnte das wirklich gesetzlich bestraft werden?<\/p>\n

Wenn das wirklich durchsetzbar w\u00e4re, h\u00e4tten das die Skigebiete doch schon l\u00e4ngst eingef\u00fchrt, um ihre L\u00fcgen hinsichtich Pistenl\u00e4nge und Skigebietsh\u00f6he zu vertuschen..<\/p>\n

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\n^ Einer der Grundst\u00fccksbesitzer am Berg hat sein gro\u00dfes Grundst\u00fcck mit einem Stacheldrahtzaun und Wachhunden versehen …..<\/p>\n

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\n^ Ententeich und Bergstation Malbergbahn<\/p>\n

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\n^ Bergstationsgeb\u00e4ude<\/p>\n

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\n^ Ex-WCs<\/p>\n

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\n^ Bergstationsgeb\u00e4ude, soll ja renoviert werden wie die ganze Standseilbahn. Man wird gebeten, nicht reinzugehen, von vorne auch alles abgez\u00e4unt.<\/p>\n

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\n^ .. allerdings kann man trotz Zaun reinschauen<\/p>\n

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\n^ Im unteren Bereich gibt es hier allerdings keine Absperrung.<\/p>\n

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\n^ Vermutlich der Wasserbeh\u00e4lter, da es ja eine Wasserballastbahn war, d.h. der obere Wagen wurde, wenn n\u00f6tig, mit Wasser bef\u00fcllt, der Wagen fuhr mit Schwerkraft runter, zog den anderen Wagen damit hinauf und sp\u00e4ter wurde das Wasser von unten wieder raufgepumpt. Wenn nachmittags der obere Zug voll mit Leuten und der untere leer war, brauchte man vielleicht kein Waser.<\/p>\n

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\n^ Umlenkscheibe<\/p>\n

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\n^ Umlenkscheibe<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Seilf\u00fchrung und Wasserbef\u00fcllung<\/p>\n

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\n^ Der Wagen an der Bergstation ist ziemlich zerst\u00f6rt. Ein- und Ausstieg erfolgte an den Stirnseiten, die einzelnen Abteile hatten keine einzelnen T\u00fcren.<\/p>\n

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\n^ Sogar gepolsterte Sitze<\/p>\n

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\n^ Man beachte auch die zus\u00e4tzliche seitliche T\u00fcr, evtl. f\u00fcr einen Halt oder Evakuierung auf der Strecke?<\/p>\n

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\n^ Blick talw\u00e4rts von der Bergstation<\/p>\n

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\n^ <\/p>\n

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\n^ Zerst\u00f6rter Wagen<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Weitere nicht mehr gen\u00fctzte Geb\u00e4ude hinter der Bergstation – und ein Auto steht da und zwei plus eine weitere Person, nie ist man allein.<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Links der Aussichtsturm<\/p>\n

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\n^ Das Pano vom Aussichtsturm wird wie so h\u00e4ufig heutzutage von hohen B\u00e4umen beschr\u00e4nkt<\/p>\n

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\n^ Das Pano vom Aussichtsturm wird wie so h\u00e4ufig heutzutage von hohen B\u00e4umen beschr\u00e4nkt<\/p>\n

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\n^ <\/p>\n

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\n^ Der Aussichtsturm hat die Treppe au\u00dfenseitig. Insofern fraglich, was denn IN dem Turm ist?<\/p>\n

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\n^ Das Fumdament vom Turm k\u00f6nnte auf eine ehemalige Zusatzn\u00fctzung hindeuten<\/p>\n

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\n^ Der M\u00fclleimer wird vom Baum bald absorbiert sein<\/p>\n

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\n^ <\/p>\n

Zur\u00fcck am Parkplatz zeigte mein Auto-Au\u00dfenthermometer 26\u00b0, ihr spinnt doch. Sank aber beim Fahren wieder.<\/p>\n

Auf der Wikipedia-Seite gibts zwei sch\u00f6ne alte Postkartenfotos von der Malbergbahn (1887-1979):
\nhttps:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Malbergbahn<\/a><\/p>\n

Da die Aussicht vom Aussichtsturm nicht wirklich besonders war, besuchte ich noch einen anderen Aussichtsturm hier, den Concordiaturm.<\/p>\n

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\n^ Recht schmale Zufahrt hinauf zum Concordiaturm<\/p>\n

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\n^ Concordiaturm, netterweise auch gratis begehbar<\/p>\n

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\n^ Pano mit Lahn (Fluss) vom Concordiaturm<\/p>\n

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\n^ Der Malberg mit der vorher besuchten SSB ist der rechte mit dem Antennemasten, die SSB selbst sieht man von hier aus nicht.<\/p>\n

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\n^ Blick auf Bad Ems vom Concordiaturm<\/p>\n

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\n^ Pano vom Concordiaturm<\/p>\n

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\n^ Pano vom Concordiaturm<\/p>\n

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\n^ Concordiaturm<\/p>\n

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\n^ Concordiaturm<\/p>\n

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\n^ Unten f\u00e4hrt gerade ein Zug<\/p>\n

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\n^ Concordiaturm<\/p>\n

Mehr Zeit verwendet als erwartet, ging’s nun endlich weiter richtung N\u00fcrnberg.<\/p>\n

Auf dem Weg kam ich durch einen Ort, wo ich mir so dachte, der ist so gro\u00df, dass im UK da ein Fish’n’Chips w\u00e4re, vielleicht also ein D\u00f6nerladen hier? Ja, tats\u00e4chlich. D\u00f6ner\/Pizza. Warum auch immer, entschied ich mich f\u00fcr die kleine Sucuk Pizza um 6,- – da h\u00e4tte es auch den gro\u00dfen D\u00f6ner drum gegeben. Sucuk brauch ich nicht all zu oft, aber da schon paar Jahre nicht mehr gegessen, war’s ganz gut soweit. Besser als Salami-Pizza, die ich eigentlich gar nicht mag.<\/p>\n

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\n^ Kleine Pizza Sucuk<\/p>\n

Die heute zuf\u00e4llig angefahrene Tankstelle um 1,799 f\u00fcr’s E10-Benzin schien die g\u00fcnstigste heute gewesen zu sein. Warum ich mich bei dem Hessen mit “Ade” verabschiedet hab, was ich eigentlich maximal in Gesch\u00e4ften in Franken sag, aber auch nur, wenn sich das Gegen\u00fcber entsprechend fr\u00e4nkisch gibt, wei\u00df ich nicht – wurde aber ebenso mit einem “Ade” best\u00e4tigt.<\/p>\n

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\n^ Noch etwas \u00fcber’s Land, bevor es auf die Autobahn geht.<\/p>\n

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\n^ Frankfurt<\/p>\n

Dachte eigentlich, ich h\u00e4tte heut Nachmittag mehr Zeit, aber durch den zweiten Turm wohl doch nicht mehr, 20:15 war ich an meinem Nachtplatz und morgen h\u00e4tt ich fr\u00fch noch knapp 2 Stunden bis Zirndorf zu fahren (mit Fr\u00fchst\u00fcck am McD in Oberasbach eventuell). Verkehr auf den Autobahnen hatte ich hin und wieder, auch mal Langsamfahren, aber der eine Stau war immerhin schon am Abklingen.<\/p>\n

Abends wollte ich noch etwas “Klo-floh” ins WC sch\u00fctten und oben dann etwas Lavendel\u00f6l drauf, da es die letzten Tage doch \u00f6fter etwas gerochen hat. Nat\u00fcrlich nicht zu vergleichen mit einem frisch geodelten Feld! Ich war der Meinung, das WC h\u00e4tte irgendwo ein \u00dcberdruckventil, wodurch sich Luftdruckunterschiede ausgleichen k\u00f6nnen (deshalb hin und wieder der Geruch), aber heute war trotzdem ein gro\u00dfer Druck im Abwasserbereich, somit es beim \u00d6ffnen der Klappe das, was dort drin war (bisschen Wasser mit Lavendel\u00f6l), nach oben gesprizt ist – inkl. Gesicht und Augen ;) Aber gut, dass mir das noch nicht passiert ist, nachdem ich gerade eine “Ladung” in die Sch\u00fcssel abgesetzt hatte….<\/p>\n

Sa, 29.10.2022<\/strong><\/p>\n

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\n^ Gro\u00dfer Pilz<\/p>\n

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\n^ Heute verzichtete ich auf Autobahnen<\/p>\n

Auf dem Weg nach Zirndorf wollte ich im McD in Oberasbach fr\u00fchst\u00fccken. M\u00f6\u00f6p. Kein Fr\u00fchst\u00fcck. W\u00e4hrend es im UK quasi in jeden McD Fr\u00fchst\u00fcck gibt, ist das in DE wohl eher selten der Fall, nachdem ich mir sp\u00e4ter die Karte auf der McD-Website f\u00fcr die Umgebung angesehen hab. Allerdings war ich sp\u00e4t genug dran (nach 10 Uhr), dass er trotzdem schon offen hatte – nahm ich halt ein McRib.<\/p>\n

Viel Fr\u00fchst\u00fccksgerichte gibts im deutschen McD wohl eh nicht mehr: Mc Muffin Bacon & Egg (kein Ham&Egg), Mc Muffin Chicken, R\u00fchrei Bacon und Croissant. Da gab’s ja fast zur Fr\u00fchst\u00fcckseinf\u00fchrung in den 1980ern oder wann das war, noch mehr Auswahl?! Kamm mich jedenfalls an 4 Men\u00fcs erinnern. Waren die nicht mit L\u00e4ndernamen versehen damals? Schwachschwachschwach. In AT gibt’s da nach wie vor mehr, allerdings anscheinend beim R\u00fchrei nur Ham & Eggs und nicht Bacon & Eggs. Bacon schmeckt doch wesentlich besser.<\/p>\n

In Zirndorf traf ich mich mit “Dr. Cool”, den ich vielleicht zuletzt 1996 oder so getroffen hatte, wobei unsere “Hoch-Zeit” noch fr\u00fcher war, in unserem Vor-Internet-Zeitalter, als wir uns Ende 80er \/ Anfang 90er (wobei er selbst ja erst sp\u00e4t, 1992, nach N\u00fcrnberg gezogen ist) in den Mailboxen \/ BBS der Umgebung (Ortstarif N\u00fcrnberg) getummelt hatten und wir selbst jeweils eine hatten, naja, meine war winzig und kaum besucht. Er hat seine kurioserweise noch auf seiner Homepage “online”:
\nhttp:\/\/cool-web.de\/mailbox\/<\/a>
\nBei der Userliste nach Login-Datum steh ich sogar an erster Stelle ;) Die wenigsten User damals hatten ja was geschrieben und kannte man somit nicht, etwaige weiblich klingende Accounts waren zu der Zeiten fast immer Fakes, ein kleiner Bereich traf sich hin und wieder im RL (Real Life), z.B. beim Hackerstammtisch in N\u00fcrnberg in der Oase (oder hie\u00df es Ruhest\u00f6rung oder erst so dann so?!) (hatte ich nur selten besucht) oder bei anderen Festen oder man traf sich auch mal nur so einzeln.<\/p>\n

Mailboxen \/ BBS mit mehreren Telefonanschl\u00fcssen boten die Gelegenheit f\u00fcr Live-Chats mit anderen Usern und auch Online-Spielen mit anderen Usern. Hatte die Mailbox\/BBS nur einen Anschluss, konnte nur ein User online sein und so konnte man immerhin mit dem Sysop chatten und spielen. Oder eben in den lokalen Boards\/Brettern schreiben + lesen. Oder Bilder oder Software up- und downloaden (mit den damaligen Daten\u00fcbertragungsprotokollen X-Modem, Y-Modem, Z-Modem). Viele Mailboxen hatten Credits oder eine UL-DL-Ratio, demnach man z.B. bei einer Ratio von 1:3 dreimal soviel downloaden konnte, wie man uploadete – aber eben musste man was zum Uploaden haben.<\/p>\n

Geschwindigkeit war anfangs 300 Baud (Telefonh\u00f6rer in den Akustikkoppler gesteckt) bzw. sp\u00e4ter 1200 und 2400 Baud mit den ersten, weil g\u00fcnstiger meist nicht post-zugelassenen Modems. Sp\u00e4ter auch 4800, 9600, 14400 oder 19200 – wobei es da auch immer wieder Protokolle gab, die nur von speziellen Herstellern verwendet wurden und nicht mit allen Modems kompatibel waren. <\/p>\n

Baud, das sind in dem Fall ca. Bits pro Sekunde, also 2.4 kbit\/s. \u00dcblich war noch der Zusatz 8n1 – d.h. 1 Startbit, 8 bit \u00dcbertragung, 1 Stoppbit, keine Parit\u00e4t, also 10 Bits f\u00fcr ein 8-Bit=1-Byte gro\u00dfes Zeichen, also 240 cps (Zeichen pro Sekunde). Oder beim Koppler damals halt nur 30. Die geringste Handy-Daten\u00fcbertragungsrate ist \u00fcbrigens 9600 bit\/s, ISDN hatte dann 64000 bit\/s.<\/p>\n

War der Anschluss belegt, rief man eine andere Mailbox an oder musste eben warten, bis sich wieder irgendein User ausgeloggt hat. Das kann man sich heutzutage nicht mehr vorstellen ;) Aber irgendwie auch eine coole Zeit damals. Es war halt die Pionierzeit, die Pionierzeit des Homecomputers, des Onlinevernetzens. Pionierzeiten, Experimentierzeiten sind doch fast immer sch\u00f6ner. Und bei entsprechend kleinem Angebot konnte man noch alles ausprobieren, sich jede Software runterladen und austesten, alles durchlesen. Heutzutage ist das Angebot so gro\u00df, dass man doch fast gar keine Lust mehr hat, nicht wei\u00df, wonach man eigentlich suchen soll oder wenn man was bestimmtes sucht, nichts findet aufgrund des vielen M\u00fclls.<\/p>\n

Alternativ zu den lokalen Mailboxsystemen war das BTX der Deutschen Post. Aber viel zu teuer (jede Seite einzeln musste quasi bezahlt werden), daher kam das f\u00fcr mich und viele andere erst gar nicht in Frage.<\/p>\n

Jedenfalls war die Online-Community damals noch \u00fcberschaubar klein, aber irgendwann (1993?94?) kam von der Uni Erlangen-N\u00fcrberg das FEN, das Free-Net Erlangen N\u00fcrnberg, mit dem man pl\u00f6tzlich Internetzugang hatte, Usenet, eine weltweite Email-Adresse, via Gopher konnte man sich z.B. den Men\u00fcplan der Uni Innsbruck anschaun, via Telnet konnte man sich in text-basierten MUDs (Multi-User-Dungeons, ich war in Unitopia von der Uni Stuttgart aktiv) einloggen und spielen, die ersten HTML-Websiten entstanden (WWW? Wer braucht denn so ein verkn\u00fcpftes Online-Lexikon? Suchmaschinen gabs damals auch noch keine – maximal Link-Verzeichnisse), via IRC konnte man mit vielen gleichzeitig in verschiedenen Chatr\u00e4umen chatten … da waren die lokalen Mailboxen bald nicht mehr interessant.<\/p>\n

Eigenartigerweise entwickelte sich aber auch das WWW recht schnell recht stark. Jeder legte sich auf Geocities u.\u00e4. seine eigene Homepage an und immer mehr gingen online. Wie schon mal erw\u00e4hnt, dachte ich damals, die Menschen w\u00fcrden in Zukunft mehr zu Computerverstehern werden, auf unser Level kommen.<\/p>\n

Aber dem war ja leider nicht so. Klar, es ist sinnvoll, dass Software und Betriebssysteme auch denjenigen \u00f6ffnen, die einfach “kein H\u00e4ndchen” daf\u00fcr haben. Aber dass es alles so degeneriert, es kaum noch umfangreiche Men\u00fcs gibt, man kaum noch sein Betriebssystem an die eigenen W\u00fcnsche anpassen kann, da war vieles fr\u00fcher besser. Und es w\u00e4re vielleicht auch alles besser geworden, h\u00e4tte sich das Commodore AmigaOS damals durchgesetzt, anstelle Microsoft Windows.<\/p>\n

Aber es entwickelte sich alles anders. Naja, vielleicht nicht alles, aber .. irgendwas grundlegend genug und in die falsche Richtung, so dass ich mich heutzutage beim Blick in die Zukunft eher als rebellierenden Offliner seh denn als systemgetreuen Cyborg. Das ist das gute an den alten Sachen, die hat man noch besessen. Alte Computerbetriebssysteme, alte Software, Kassetten, CDs, DVDs. Da muss ich nicht online sein f\u00fcr. Lizensierungen waren nicht n\u00f6tig oder gingen noch mit Code statt mit Online-Registrierung.<\/p>\n

Jaja, ich wei\u00df eh, ohne Google Maps, ohne WWW, w\u00e4ren meine Reisen in den letzten Jahren viel schwieriger bis unm\u00f6glich gewesen. Viele Ziele w\u00fcrde man gar nicht kennen. Ich h\u00e4tte garantiert keine \u00fcber 650 Skigebiete zwischen Sizilien und Norwegen, zwischen Gro\u00dfbritannien und Kirgisitan besucht.<\/p>\n

Ich wei\u00df nicht, wie lang ich noch mit euch kann, aber ohne euch kann ich auch nicht.. Mid-Life-Crises eines Geeks .. ? <\/p>\n

Da gab’s doch mal so einen Spruch.. “Computer l\u00f6sen Probleme, die wir ohne sie nicht h\u00e4tten.” Kann man auch so verstehen, “…die wir ohne sie nicht kennen w\u00fcrden”. Auch passend “Computer [i]schaffen[i] Probleme, die wir ohne sie nicht h\u00e4tten.” Und dadurch sind in den letzten 20 Jahren viiiiele Jobs entstanden. Die ganzen Social-Media-Suchmaschinen-Marketing-Blabla-Branche. W\u00e4r das (Online-) Leben nicht freier und besser ohne dieses ganze Blahblah?<\/p>\n

Es gab doch da noch so einen Spruch.. “Wenn du nicht Teil der L\u00f6sung bist, bist du Teil des Problems.” In Kombination mit dem oberen Spruch steht der Computer auf beiden Seiten der Gleichung. Auch praktisch, denn zuvor war ja nur der Mensch entweder Problem oder L\u00f6sung. Jetzt k\u00f6nnen wir unsere Schuld ganz leicht abschieben. Ich? Schuld? N\u00f6. Da muss mein PC falsch gerechnet haben. Tut mir Leid, ich w\u00fcrd ja gern, aber Computer sagt: Nein.<\/p>\n

Naja, genauer gesagt liegt das bzw. mein Problem ja nicht an den Computern selbst, sondern an der .. nennen wir es mal “Gro\u00dfwetterlage”. An den anderen. Die Anderen sind sowieso immer die besten Schuldigen. Den Konzernen. Den Staaten. Den Programmierern. Den Blabla-Fuzzis, die alles besser wissen, was gut .. nein, was besser .. nein, was am besten f\u00fcr uns sein soll. Wetter passt gar nicht so schlecht. Ist ja auch eine Art Klima. Mir gef\u00e4llt die Entwicklung dieses Klimas nicht. Da h\u00e4tte ich mal gerne wieder einen Klimawandel.<\/p>\n

Hab ich jetzt gerade die Wurzel allen \u00dcbels entdeckt? Diese “Blabla-Fuzzis”? “Lebe so, wie wir wollen. H\u00f6re auf uns. Wir sind die Experten.” — Jaja, sag ich da nur .. und jaja hei\u00dft bekanntlich “leckt mich am Arsch”. NIEDER MIT DEN BLABLA-FUZZIS!<\/p>\n

Nebenbei, der o.g. Spruch “Wenn du nicht Teil der L\u00f6sung bist, bist du Teil des Problems.” ist interessanterweise auch wieder h\u00f6chst bin\u00e4r und in vielerlei Hinsicht auf die aktuelle Politik und die Gesellschaft \u00fcbertragbar. Wenn du nicht f\u00fcr uns bist, bist du gegen uns. Himmel oder H\u00f6lle. Gut oder B\u00f6se. Fressen oder gefressen werden. Neutralit\u00e4t ausgeschlossen. Also eigentlich mindestens so alt wie die Menschheit. Verweigerung unerw\u00fcnscht.<\/p>\n

\u00c0 propos UNItopia .. krass, meinen Login, meinen Spieler gibt’s noch:<\/p>\n

\nStarliner ist z.Z. in Innsbruck und nur mit EMail-account :-(.
\nEr ist gerade nicht da.
\nZuletzt war er am Sonntag 14. September 1997 da.
\nEr hat ungelesene Post.<\/p>\n

Er gehoert dem Pantheon an.\n<\/p><\/blockquote>\n

.. ich glaub, ich sollte mich mal wieder einloggen, nach 25 Jahren.. oh Mann, wie die Zeit vergeht, ein Vierteljahrhundert!<\/p>\n

Einer, mit dem ich damals gespielt hab, den ich auch aus der Mailboxszene kannte und den ich damals \u00f6fters getroffen hab, scheint wohl noch aktiver zu sein, zumindest war er heuer online:<\/p>\n

\nLemming huepft von der Klippe.
\nEr ist gerade nicht da.
\nZuletzt war er am Donnerstag 11. August 2022 00:45:06 da.\n<\/p><\/blockquote>\n

.. w\u00e4r vielleicht was f\u00fcr n\u00e4chsten Sommer, mich mal wieder etwas damit zu besch\u00e4ftigen .. als ich dann ein Gott wurde und entsprechende Macht hatte, hatte mein Interesse schlagartig nachgelassen .. und naja, dann kam ja eh der Umzug nach Innsbruck, wo ich zuerst (Schulzeit) nur mobiles Internet hatte – mit 9600 Baud am Nokia Communicator und entsprechend teuer – oder dann wochenends daheim, wenn ich mal mit dem SWT, dem Sch\u00f6nen-Wochenend-Ticket der Deutschen Bahn, nach N\u00fcrnberg gefahren bin.<\/p>\n

Zur\u00fcck zum heutigen Samstag: Zu Mittag ging’s dann zu Tante & Onkel nach Veitsbronn, die momentan etwas im Umzugsstress sind, weil sie nach \u00fcber 40 oder \u00fcber 45 Jahren aus ihrer Mietwohnung rausgeschmissen wurden. Sind ja auch schon \u00fcber 70 ..<\/p>\n

<\/a>
\n^ Ein sehr spezielles Auto ;) (Hab das Kennzeichen etwas unleserlich gemacht)<\/p>\n

Jedenfalls hatte ich mir nat\u00fcrlich einen Karpfen gew\u00fcnscht, wenn wir schon Essen gehen – und die n\u00e4chstbeste Wirtschaft, die ihnen eingefallen ist, war in der N\u00e4he von Bad Windsheim – eine Stunde wieder in die Richtung, von der ich heute fr\u00fch gekommen bin ;)<\/p>\n

Keine Ahnung, ob es im Gro\u00dfraum N\u00fcrnberg-F\u00fcrth wirklich so schwierig geworden ist, Karpfen (zu vern\u00fcnftigen Preisen) zu bekommen? Naja, die klassisch-deutschen Wirtschaften werden vermutlich schon immer weniger? Zudem sind die beiden ja nicht im Internet..<\/p>\n

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\n^ Leider zu sp\u00e4t dran gedacht und zu schlecht fotografiert, den leckeren, wenn auch etwas fettigen, Karpfen.<\/p>\n

Ich sah mir noch ihre zuk\u00fcnftige Wohnung an und da in der Nacht Zeitumstellung ist und ich es ja nicht eilig habe, spielten wir noch bis sp\u00e4t in die Nacht Karten.<\/p>\n

Noch mehr private Geschichten gibt’s dann im n\u00e4chsten Bericht aus N\u00fcrnberg, von der Burg, aus der Stadt, … oder vielleicht werden es auch zwei Berichte. Den Kalender 2023 muss ich auch noch machen..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

28.10.2022 – Reisetag Nr. 108<\/p>\n

Da hab ich mir f\u00fcr morgens extra einen Parkplatz mit WC f\u00fcr vormittags rausgesucht (Grill-Wander-Platz), die waren aber abgesperrt. Naja, eh nicht ben\u00f6tigt. Sch\u00f6ne Landschaft, hier am r\u00f6mischen Limes… aber gar keine Zeit da nach den R\u00f6mern Ausschau zu halten.<\/p>\n

Zus\u00e4tzlich zu den gestern genannten vielen Ampeln nerven in Deutschland […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8052,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[186,12,59,8,32],"tags":[51,46],"class_list":["post-8045","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2022-07-uk-irl-iom","category-germany","category-nostalgie","category-private","category-lostplaces","tag-architektur","tag-ssb","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8045"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8045\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8061,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8045\/revisions\/8061"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8052"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}