{"id":8035,"date":"2022-10-25T18:32:52","date_gmt":"2022-10-25T16:32:52","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8035"},"modified":"2022-11-17T19:31:55","modified_gmt":"2022-11-17T18:31:55","slug":"25-10-2022-letzter-tag-im-uk-nochmal-antik-shoppen-poisstreckefazit","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8035","title":{"rendered":"25.10.2022, letzter Tag im UK \/ Nochmal Antik-Shoppen & POIs+Strecke+Fazit"},"content":{"rendered":"

25.10.2022<\/strong><\/p>\n

Die Toilette an einem kleinen Morgen-Parkplatz mal wieder: Licht brennt, T\u00fcren verschlossen, Schild “sorry closed”?! Dazu kaum Internetempfang. Daher zur\u00fcck zu dem anderen Parkplatz mit WC gefahren, was ich abends noch kurz besucht hatte. Dort, zentral in einem anderen Ort, allerdings noch schlechterer Internetempfang – 0 Balken statt zuvor 1. Hab aber noch was empfangen. Aber trotzdem, es ist einfach nur schrecklich, der mobile Internetempfang im UK.<\/p>\n

Was die F\u00e4hrbuchung angeht, w\u00e4re mir ja Dover-D\u00fcnkirchen lieber. Da f\u00e4hrt man eine halbe Stunde l\u00e4nger mit der F\u00e4hre, zahlt aber auch nicht mehr und spart sich ein paar km Autofahrt ein.<\/p>\n

Dorthin f\u00e4hrt allerdings nur DFDS – und mein Login, zuletzt 2018 benutzt, funktioniert nicht mehr und beim Passwort-vergessen-link steht zwar, dass die R\u00fccksetz-Email verschickt wurde, aber es kommt nix an, auch nicht im Spam-Ordnet von GMail. Oder die haben mein Konto gel\u00f6scht. Wei\u00df man ja nicht. Aber warum sollte man das w\u00e4hrend der Corona-Zeit nach nur so kurzer Zeit machen?!<\/p>\n

Da ich keine Lust hatte, wieder ein neues Konto anzulegen, zudem es den \u00d6AMTC-Vorteilspartner-Rabatt eh nicht mehr gibt, Irish-Ferries nur Pfund angibt, werd ich halt mit P&O von Dover nach Calais fahren.<\/p>\n

Also F\u00e4hre f\u00fcr morgen 09:55 gebucht. Bissl teurer, aber dann kann ich in Frankreich Mittag essen und noch etwas fahren und muss mir nicht in der Dunkelheit einen Parkplatz suchen.<\/p>\n

Somit muss ich heute – oder sp\u00e4testens morgen Fr\u00fch – noch ein paar Sachen im Supermarkt einkaufen …<\/p>\n

Heutiger Antikladen\/Emporium 1+2 (nebeneinander) in Rye waren eher auf M\u00f6bel und teurere Antiquit\u00e4ten spezialisiert, h\u00e4tten aber schon ein paar coole Sachen gehabt.<\/p>\n

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\n^ Hier gibt’s eher gr\u00f6\u00dfere und teurere Sachen, sprich, M\u00f6bel.<\/p>\n

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\n^ Dieser kleine Fernseher aus den 1970ern ist auch sehr teuer.<\/p>\n

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\n^ Noch viel mehr M\u00f6bel<\/p>\n

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\n^ Stained Glass Panel .. 240,- \u00a3<\/p>\n

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\n^ Aber schon geil, was es hier gibt. Wer wollte nicht schon immer so ein herrschaftliches Bett mit Vorh\u00e4ngen haben..<\/p>\n

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\n^ Derartige Koffer gab es einige<\/p>\n

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\n^ M\u00f6bel und etwas viel Lampen<\/p>\n

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\n^ Ein Gem\u00e4lde der alten Tram in Hastings, wo ich gestern war, allerdings andere Stadtseite. Allerdings nur ein 1994er Druck. Vielleicht h\u00e4tte ich doch mal die Gem\u00e4lde durchschauen sollen, h\u00e4tte ja ein paar wei\u00dfe W\u00e4nde daheim.<\/p>\n

Der n\u00e4chste Laden an einem Bahnhof hatte zwei Sachen, die mich interesierten, wenn auch nicht wirklich antik, so doch zumindest retro. <\/p>\n

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\n^ Letzter Antik-Laden f\u00fcr diese Reise. Bahnhofsgeb\u00e4ude.<\/p>\n

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\n^ Oben Rodel und unten irgendein Apparat aus Deutschland (Analyse-Ansaugen)<\/p>\n

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\n^ M\u00f6bel unten<\/p>\n

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\n^ Und viele Vitrinen oben<\/p>\n

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\n^ Den Brief\u00f6ffner h\u00e4tte ich gern haben wollen, da mir eingefallen ist, dass ich einen brauch, da ich meinen alten nach dem Umzug nicht mehr gefunden hab.<\/p>\n

Der Brief\u00f6ffner hatte keinen Preis, daher hat die Bedienstete die Verk\u00e4uferin angerufen, die meinte dann 15,- \u00a3 inkl. einer gr\u00fcnen recht gebrauchten und \u00e4lter aussenden Ledertasche. Die wiederum h\u00e4tte unserer Meinung nach viel besser zu einem anderen Brief\u00f6ffner gepasst, daher Foto an die Verk\u00e4uferin geschickt, die aber bei ihrer Meinung blieb. Naja, das war mir dann zu teuer, nahm daf\u00fcr einen anderen Retro-Brief\u00f6ffner (silbernd gl\u00e4nzend) mit, der allerdings etwas weniger spitz und sehr dicke Kanten hatte. Wir probierten ihn anhand ein paar gefalteten Papierseiten aus, ging soweit. <\/p>\n

War allerdings unter den 10,- \u00a3 Minimumbetrag f\u00fcr Kartenzahlung. Also suchte ich nochmals eine Zeit lang rum und nahm halt doch diese kleine Retro-Tischuhr mit. Beides stammt von “Past Times”, ein ehemaliger Hersteller von solchem Retro-Zeug.<\/p>\n

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\n^ Diese Flacons sind ja auch sehr sch\u00f6n<\/p>\n

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\n^ Die hintere kleine blau-silberne Retro-Tischlampe hatte es mir irgendwie angetan. Und schlussendlich gekauft. Das Uhrwerk ist aber leider defekt, wie ich ein paar Wochen sp\u00e4ter daheim feststellte.<\/p>\n

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\n^ Boah, h\u00e4sslich. Schaut aus wie ein frisch ged\u00fcngtes Feld samt Restspritzer in der Luft ;)<\/p>\n

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\n^ Tja, die Gletscherbrille ganz hinten h\u00e4tte ich schon gekauft – aber nicht um 45 \u00a3.<\/p>\n

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\n^ Ulkig, eine gro\u00dfe Vase in Handtaschenform :)<\/p>\n

So, das war’s jetzt mit diesen coolen Antik- und Tr\u00f6delgesch\u00e4ften im UK f\u00fcr diese Reise.<\/p>\n

Noch zwei Superm\u00e4rkte abgegrast.. hab ja eigentlich gar keinen Platz mehr. Und von meinem Vater soll ich dann noch etwas Kleidung und eine Waschmaschine mitnehmen. Und die Lebkuchen und anderes Zeug in N\u00fcrnberg. Und vielleicht paar Sachen aus Frankreich? Wo soll das nur alles hin….<\/p>\n

Eine Dusche w\u00e4r auch mal wieder sch\u00f6n gewesen, aber ich kam an keiner Autobahnrastst\u00e4tte mehr vorbei in den letzten Wochen :( Nicht dass ich explizit die Autobahnen vermieden h\u00e4tte – warum auch, kosten im UK ja nichts und die Rastpl\u00e4tze haben gratis WC und oft gratis Duschen – aber es war anders halt sinnvoller \/ k\u00fcrzer zu fahren.<\/p>\n

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\n^ Parken am Meer hier nur von 1.4.-30.9. kostenpflichtig, daher blieb ich nachmittags stehen und plante den weiteren Reiseverlauf.<\/p>\n

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\n^ Parken am Meer hier nur von 1.4.-30.9. kostenpflichtig<\/p>\n

Trotz der langen Reise hab ich ja vieles kaum oder nicht gegessen. Also zB. hatte ich schon mal in einer 2-3-w\u00f6chigen Reise mehr Fish’n’Chips gegesssen. Oder mehr Fleisch-Pies mit Sauce und Pommes, hatte ich ja diesmal auch nur 1x?! Naja, so ist das, wenn man oft aus kostengr\u00fcnden selbst kocht, \u00e4h, Fertiggerichte erw\u00e4rmt.. Auch einen Inder-Takeaway hatte ich – meist aus \u00d6ffnungszeitgr\u00fcnden – nicht geschafft. Sind aber ja eh meist so scharf hier. Genauso wie die chinesischen Sachen.<\/p>\n

Also heute nochmals was britisches? Fishnchips? BBQ-Pizza? Steak pie & gravy & peas & chips?<\/p>\n

In Folkestone gibt’s viele Kebab-L\u00e4den, die Grill-Schaschlik-Spie\u00dfe anbieten. Das h\u00f6rt sich leckerer an ;)<\/p>\n

9,20 \u00a3 kostete die kleine Portion mit Salat+Pita-Brot, nahm aber nur gr\u00fcnen Slat dazu. Als Kombi mit einem anderen D\u00f6ner\/Shish\/K\u00f6fte h\u00e4tte man so 12-13,- bezahlt. Und dann halt doppelt so viel Fleisch gehabt – w\u00e4r mir heute Abend nat\u00fcrlich zu viel gewesen.<\/p>\n

Der Schaschlickspie\u00df wurde wohl schon ohne Spie\u00df anscheinend erst fritiert (wie man es aus Deutschland oder zumindest aus N\u00fcrnberg kennt), dann aber doch noch gegrillt und ist mit Zwiebeln, Pilzen und Paprika versehen.<\/p>\n

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\n^ Lecker Schaschlik vom T\u00fcrken-Takeaway<\/p>\n

Das Fleisch war Lammfleisch und zwar sehr lecker und sehr zart, kaum nach Schaf geschmeckt und keine Flachsen. Bestes Lammkebab\/Schisch\/Schaschlik auf dieser Reise. Ok, ich hab diesmal auch BBQ-Sauce dazu bestellt, mit BBQ-Sauce schmeckt eh alles doppelt so geil.<\/p>\n

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\nDa ich schon lang keine Fahrstrecke samt POI mehr hatte, ist das bei diesem Bericht wohl die sinnvollste M\u00f6glichkeit, das nachzuholen. Die letzte Karte war im Bericht vom 10.8., bis inklusive und beim Abschied von der Isle of Man.<\/p>\n

Start war also in Douglas\/Isle of Man, danach ging’s nach Belfast\/Nordirland, dann von Dublin\/Irland nach Liverpool\/England, einige Zeit sp\u00e4ter rauf nach Schottland (bis Glasgow) und \u00fcber Wales runter nach S\u00fcdengland bis Dover (morgiger Berichtstag).<\/p>\n

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\n^ Magenta: Fahrstrecke 10.8.-25.10., ca. 6.500km
\n(Tipp: Strg+Mausklick zum \u00d6ffnen der Vergr\u00f6\u00dferten Version in einem eigenen Tab)
\nPOIs Dunkelrot\/Magenta:
\n(F\u00e4hre Douglas, Isle of Man – Belfast, Nordirland)
\nA) Carrickfergus Castle
\nB) Torr Head
\nC) Kinbane Castle
\nD) Giant’s Causeway (und Bushmills Railway)
\nE) Fintown Railway
\nF) Lartigue Monorail
\nG) Conor Pass
\nH) Ballaghasheen Pass \/ Ballaghbeama Gap
\nI) Cahir Castle
\nJ) Wicklow Mountains
\n(F\u00e4hre Dublin, Irland – Liverpool, England)
\nK) Birkenhead Tram\/Museum & New Brighton (2x besucht)
\nL) Crich National Tramway Museum (mehrmals besucht)
\nM) Dudley Zoo&Castle
\nN) Gwydir Castle (Wales)
\nO) Llandudno \/ Great Orme \/ 4EUB \/ SSB-Tramway \/ Museen \/ Mattenski (mehrmals besucht)
\nP) Blackpool-Fleetwood (Tramway) (2x besucht)
\nR) Heaton Park (Tramway) \/ Manchester (Transport Museum) (2x besucht)
\nS) Sandtoft Trolleybusmuseum
\nT) Scarborough Ex-DSB
\nU) Beamish Museum (+Tram) (mehrmals besucht) (\/Causey Arch)
\nV) Vindolanda \/ Hadrians Wall \/ Roman Army
\nW) (Glasgow \/) Summerlee Museum (+Tram) (Schottland)
\nX) (Galloway \/) Isle of Whithorn (Schottland)
\nY) Skigebiet Swinhope \/ Weardale (England)
\nZ) Skigebiet Yad Moss
\n1) Barrow-in-Furness
\n2) Honister Pass \/ Lake District
\n3) Magpie Mine
\n4) Wolfscote Dale \/ River Dove
\n5) Helsby
\n6) Snowdonia (Wales)
\n7) Barmouth
\n8) Aberystwyth (Castle, Museum, Cliff Lift)
\n9) Devils Bridge (+Punchbowl+Waterfall)
\nPOIs Gr\u00fcn:
\nA) Cwmystwyth Mines
\nB) Elan Valley (Stauseen)
\nC) Blaenavon (Ironworks, Big Pit)
\nD) Caldicot Castle
\nE) Birnbeck Pier, Weston-Super-Mare (England)
\nF) Cheddar Gorge
\nG) Seaton (Tramway)
\nH) Bournemouth (Cliff Lifts)
\nI) Isle of Wight (nicht besucht, dar\u00fcber Beaulieu, Hythe, Southampton, mehrmals erw\u00e4hnt)
\nJ) Amberley Museum (\/ Arundel)
\nK) Brighton (nicht besucht, mehrmals erw\u00e4hnt)
\nL) South Downs
\nM) Hastings (Cliff Lifts)
\n(F\u00e4hre Dover, England – Calais, Frankreich)<\/p>\n

Vergleich mit vorherigen UK-Reisen:<\/p>\n

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\n^ Magenta: 2022, restliche Farben 2009-2019<\/p>\n

Man kann recht leicht erkennen, dass ich, obwohl ich heuer soooo lang in Gro\u00dfbritannien war, eigentlich weniger besucht hab als in manch anderen Jahren. Wie schon erkl\u00e4rt, hatte ich sp\u00e4testens in Irland keine Lust mehr, tagelang stundenlang irgendwo nur durch die Gegend zu fahren um zu irgendwelchen sch\u00f6nen Landschaften zu gelangen, erst recht nicht bei den momentanen Spritpreisen. Aber was mir heuer gelungen ist: Den Gro\u00dfraum London samt Autobahnring gro\u00dfr\u00e4umig auszulassen ;)<\/p>\n

Fazit? Schwierig, mal wieder. Also es war sch\u00f6n, die Menge an Zeit zu haben. Viel weniger Zeitstress zu haben. Die alten Stra\u00dfenbahnen und Museen so intensiv besuchen zu k\u00f6nnen. Wochenlang auf der Isle of Man sein zu k\u00f6nnen, das war eigentlich der sch\u00f6nste Teil, da h\u00e4tte ich noch 1-2 Wochen bleiben k\u00f6nnen und Irland auslassen sollen. <\/p>\n

Und dennoch gab es eigentlich selten ruhige Minuten mit der Planerei, was besuchen (was ist lohnenswert, was kostet es, wo kann man parken), wo schlafen, wo vormittags stehen, wo gibts Toiletten (meine eigene hab ich tats\u00e4chlich kaum benutzt), bisschen Zur\u00fcckhalten bei den Ausgaben im Vergleich zu einer 2-3-Wochenreise, \u00c4rgern \u00fcber die teils hohen Preise, \u00fcber das schlechte Essensangebot, \u00fcber laute Nachtbesuche auf den Parkpl\u00e4tzen, \u00fcber sinnlose neue Regeln seit Corona (Online-Vorbuchungen etc.). 7 Uhr Arbeitsbeginn Home-Office wegen Zeitverschiebung war auch gemischt, einerseits zum Ende der Reise arg dunkel dann, andererseits fr\u00fcher fertig und mehr Freizeit am Tag.<\/p>\n

Komplett unproblematisch: Linksfahren auf den Stra\u00dfen. Auch wenn ich meist der langsamste war. Weil schlechte Stra\u00dfen f\u00fcr meinen Ignis oder ich wegen Spritpreisen nicht mehr schneller fahren will oder meine Batterie aufladen muss. Also ich hab mich auf 60-75 km\/h auf Landstra\u00dfen eingependelt (je nach Ausbau und Verkehr, manchmal auch weniger, wenns mir zu holprig wurde), 80-85 km\/h auf Autobahnen. Langsameres Tempolimit nicht mehr um 2-5 km\/h \u00fcberschreiten, eher unterschreiten. Au\u00dfer vielleicht mal bei 20 mph, da wurden es schon mal 22 mph. Aber auch mal 19 mph. Nicht jeden Traktor unbedingt \u00fcberholen m\u00fcssen – der wird ja eh bald wieder abbiegen. Wozu von 50, 60 oder 70 km\/h auf 80 oder 100 beschleunigen, wenn in ein paar hundert Metern eh die n\u00e4chste Abzweigung, der n\u00e4cshte Kreisverkehr ist? Lass ich den Tempomat gleich drin. Ich hab ja Zeit. Sollen mich die LKWs doch mit 85-90 auf der Autobahn \u00fcberholen, wenn sie’s n\u00f6tig haben. <\/p>\n

Die Dr\u00e4ngler (in UK kaum), die \u00dcberholer – oft gedacht: tut mir leid f\u00fcr euch, dass ihr so im Stress seid. Aber warum soll ich mich von euch hetzen lassen, mein Auto wegen euch schneller verschlei\u00dfen lassen, in Radarfallen landen? N\u00f6. <\/p>\n

Jedenfalls – so sch\u00f6n wie die Tage in Crich, Beamish und besonders auf der Isle of Man waren und ich es dort wohl jeden Sommer einige Zeit aushalten w\u00fcrde, der Rest der Reise zeigte schon ein gewisses S\u00e4ttigungsgef\u00fchl. An der Landschaft, an den Castles, am UK. Daher bleib ich zumindest momentan dabei, n\u00e4chsten Sommer im k\u00fchlen daheim bleiben zu wollen. Ob mir nach ein paar Wochen die Decke auf den Kopf fallen wird, wird sich zeigen. <\/p>\n

Ob ich mir in ein paar Jahren so eine UK- oder IoM-Reise noch leisten will und kann, wird sich auch zeigen. Irgendwann werden mir die F\u00e4hren zu teuer werden. Bzw. im Falle der Isle of Man sind sie es ja jetzt schon, weit \u00fcber 300 \u20ac ja heuer schon. Aber bei den steigenden Diesel\/Gaspreisen werden die F\u00e4hren wohl demn\u00e4chst noch teurer werden. <\/p>\n

Meine n\u00e4chste UK-Reise, so es eine geben wird, wird dann eher doch inklusive Winter-Skifahren in Schottland sein. Entweder schon zu Anfang des Winters den ganzen Winter dort bleiben (mit Saisonkarte) oder erst Mitte des Winters hin (ggf. ebenfalls mit Saisonkarte). Und dann bis Juni im UK bleiben, um den Saisonstart der Trams und Museen noch genug mit zu nehmen.<\/p>\n

Tendenziell sollte ich zuvor aber einen Winter in S\u00fcdosteuropa&T\u00fcrkei verbringen. Und eigentlich auch einen in Skandinavien. Die sch\u00f6nen Erinnerungen an manch schwedisches Skigebiet sind frischer als die mittlerweile verblassenden Erinnerung an Italien. Ich bin echt gespannt, ob mir Italien, so ich diesen Winter dort skifahren werde k\u00f6nnen, mich nach dem ganzen Corona-Thema noch gefallen wird, ob ich Italien (und auch Frankreich) verzeihen kann, dass sie mich nun 2 Winter versto\u00dfen haben und mich zuvor im M\u00e4rz rausgeschmissen hatten…<\/p>\n

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\nEs folgen in den n\u00e4chsten Tagen nat\u00fcrlich noch einige Berichte von der weiteren Heimreise, genauer gesagt schwerpunktm\u00e4\u00dfig aus Bad Ems, aus N\u00fcrnberg und zuletzt vom M\u00f6lltaler Gletscher.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

25.10.2022<\/p>\n

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