{"id":8022,"date":"2022-10-22T19:22:10","date_gmt":"2022-10-22T17:22:10","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8022"},"modified":"2022-11-13T19:49:33","modified_gmt":"2022-11-13T18:49:33","slug":"amberley-museum-22-10-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=8022","title":{"rendered":"Amberley Museum, 22.10.2022"},"content":{"rendered":"

Sa, 22.10.2022<\/strong><\/p>\n

Wie bef\u00fcrchtet, war die nacht kurz, L\u00e4rm bis sp\u00e4t in die Nacht (inkl. Mopedfahrer am K\u00fcstenradweg) und fr\u00fch am Morgen.<\/p>\n

Ich h\u00e4tte ja auf dieser Reise auch Brighton besuchen wollen. Dort gratis parken ist aber schwierig, wenn man nicht eine halbe Stunde bis zum zentralen Strandbereich \/ Stadt laufen will. Es geht einfacher, wenn man die historische Voks Electric Railway nehmen kann, denn n\u00e4he des \u00f6stlichen Terminus gibt’s ein Parkhaus, wo man 4h gratis parken darf. Aber leider hatte die VER schon Anfang Oktober Saisonende. <\/p>\n

Nicht nur, dass ich also mit der VER nicht fahren k\u00f6nnte, m\u00fcsste ich auch noch so lang zu Fu\u00df gehen. Also lass ich Brighton halt aus.<\/p>\n

Alternativ hab ich auf dem Stra\u00dfenatlas was gefunden, was nach Recherche im Internet interessant sein k\u00f6nnte: Das Amberley Museum.<\/p>\n

60-70min Fahrzeit von hier, w\u00e4re mit Supermarktbesuch kurz nach 10 Uhr (=\u00d6ffnungszeit) erreichbar. Morgen mehr Regen gemeldet, also heute hin. <\/p>\n

Erwartet h\u00e4tte ich ein Museumsdorf, \u00e4hnlich Beamish oder Ironbridge, mit evtl. anderen Schwerpunkten, aber es war eher ein Dorf voller Museen, denn die einzelnen Ausstellungen haben ihr eigenes Team, ihre eigene Donation-Boxes, bzw. wird auch einiges hier direkt handwerklich hergestellt. In Summe gab es einige interesante Sachen, nur der Transport war etwas Verarsche. Ein neuer Bus statt eines alten, wie auf den Bildern gezeigt, und der Zug bestand aus einem kleinen Waggon mit Mini-Batterie-Lok. Der Lokf\u00fchrer erkl\u00e4rte dann auch warum, da f\u00fcr die gr\u00f6\u00dferen Z\u00fcge 2 Mitarbeiter ben\u00f6tigt w\u00fcrden (Driver+Guard), aber nur er alleine heute hier ist.<\/p>\n

Nach Bearbeiten und Aussortieren der Fotos w\u00e4ren eigentlich \u00fcber 220 \u00fcbrig geblieben – das ist halt doch etwas zu viel. Wenn ich die “Sub-Museen” dort einzeln besucht h\u00e4tte, w\u00e4re ich wohl auf diese Summe gekommen. F\u00fcr diesen Bericht hab ich also viele nicht online gestellt, die es eigentlich wert gewesen w\u00e4ren. Oder anders gesagt: Geht gef\u00e4lligst selbst nach Amberley, wenn ihr mehr sehen wollt ;)<\/p>\n

Nach dem 2. Aussortieren waren es noch 138 – immer noch zu viel..
\nNach dem 3. Aussortieren waren es noch 115 – immer noch zu viel..
\n… danach noch auf 106, aber mehr kann ich nicht mehr l\u00f6schen …<\/p>\n

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\n^ Eingang direkt neben dem Bahnhof – fr\u00fcher ging der Zug wohl auch von hier zum Bergwerk oder Steinbruch weiter.<\/p>\n

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\n^ Plan<\/p>\n

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\n^ Schuhmacher<\/p>\n

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\n^ Stained Glass – Handwerker<\/p>\n

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\n^ .. gibt einiges zur Auswahl, was man kaufen kann<\/p>\n

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\n^ Shop<\/p>\n

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\n^ Bandantrieb-Maschinen<\/p>\n

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\n^ Die Druckerei ist auch recht gro\u00df<\/p>\n

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\n^ Hobby-Druckerpressen<\/p>\n

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\n^ Letzte Druckplatte vor Einf\u00fchrung des Computers 1986 beim Express<\/p>\n

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\n^ Druckerei<\/p>\n

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\n^ Druckerei, man kann auch ein paar Druckerzeugnisse kaufen<\/p>\n

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\n^ Leider war heut nur der moderne Bus in Betrieb, kein alter.<\/p>\n

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\n^ Radio-TV-Ausstellung<\/p>\n

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\n^ Die 1930er<\/p>\n

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\n^ in der Radio-TV-Ausstellung k\u00f6nnte man sicherlich gut 2 Stunden verbringen<\/p>\n

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\n^ 1940er. Der runde Radio in der Mitte war auch stylisch.<\/p>\n

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\n^ Sogar das selbe Grundig-Tonbandger\u00e4t-Modell, das ich auch hab, ist hier<\/p>\n

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\n^ Schallplattenspieler, der auch Schallplatten bespielen konnte!?!<\/p>\n

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\n^ 1950er TV-Projektor (!)<\/p>\n

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\n^ Tragbare Ger\u00e4te<\/p>\n

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\n^ Den Casio LCD Taschenfernseher hatte ich auch. Was ich auch hatte, hier aber fehlt, der Sony Video-Walkman (mit eingebautem V8-Videokassettensystem zum aufnehmen und ansehen)<\/p>\n

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\n^ Bahnhof f\u00fcr die Zugstrecke am Gel\u00e4nde. Heute leider nur was sehr kleines unterwegs<\/p>\n

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\n^ Wege durchs Gel\u00e4nde<\/p>\n

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\n^ Telefonzelle<\/p>\n

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\n^ L\u00e4ndliche Telefonvermittlung<\/p>\n

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\n^ Heute geschlossene Werkzeug-Ausstellung<\/p>\n

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\n^ Blei-Erzeugnisse<\/p>\n

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\n^ Weitere Holz-Handwerker<\/p>\n

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\n^ Historisches Busdepot<\/p>\n

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\n^ Historisches Busdepot<\/p>\n

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\n^ <\/p>\n

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\n^ Historisches Busdepot<\/p>\n

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\n^ Werkstatt<\/p>\n

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\n^ Werkstatt<\/p>\n

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\n^ Radbauer<\/p>\n

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\n^ British-Telecom-Halle, auch sehr informativ<\/p>\n

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\n^ Allerlei verschiedene Telefone<\/p>\n

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\n^ Telefone<\/p>\n

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\n^ W\u00e4hlscheiben<\/p>\n

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\n^ Telefone 20\/30er<\/p>\n

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\n^ Telefone 50\/60er<\/p>\n

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\n^ Erste Online-Computer<\/p>\n

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\n^ Pager und Mobiltelefone<\/p>\n

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\n^ .. und Kuriosit\u00e4ten<\/p>\n

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\n^ Telefon nach Blitzeinschlag<\/p>\n

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\n^ Telegrafen & Co<\/p>\n

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\n^ Telegrafen & Co<\/p>\n

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\n^ Vermittlung<\/p>\n

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\n^ Unterseekabel<\/p>\n

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\n^ Stra\u00dfenbau<\/p>\n

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\n^ Die R\u00f6mer hatten die ersten guten Stra\u00dfen – die im Mittelalter zunehmend verfallen sind und erst danach gab’s wieder ordentlichen Stra\u00dfenbau<\/p>\n

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\n^ <\/p>\n

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\n^ Busdepot<\/p>\n

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\n^ Feuerwehr<\/p>\n

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\n^ Feuerwehr<\/p>\n

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\n^ Monorail links..<\/p>\n

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\n^ Monorail-Infotafel<\/p>\n

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\n^ Der James Bond Film von 1985 wurde teilweise hier gedreht<\/p>\n

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\n^ Bahnhof mit dem kleinen Batteriezug von heute<\/p>\n

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\n^ Modell, wie das Gel\u00e4nde hier evtl. fr\u00fcher aussah<\/p>\n

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\n^ Bahnhofsgeb\u00e4ude<\/p>\n

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\n^ Links Bahnhof, rechts die Mine, die wohl im James Bond Film verwendet wurde<\/p>\n

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\n^ Der Zug geht hier noch in einer Kurve zum Endbahnhof weit rechts au\u00dferhalb des Bildes<\/p>\n

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\n^ Eisenbahnausstellung<\/p>\n

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\n^ Eisenbahnausstellung<\/p>\n

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\n^ Eisenbahnausstellung<\/p>\n

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\n^ Schaut aus wie die alten Waggons von der Groudle Glen Railway auf der Isle of Man – und ist hier evtl. normalerweise im Einsatz anstatt dem Mini-Zug von heute..<\/p>\n

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\n^ London Underground Post \/ Mail Rail<\/p>\n

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\n^ Die Elektrizit\u00e4ts-Ausstellungshallen<\/p>\n

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\n^ 1910er Stromz\u00e4hler, der zwischen Tag- und Nachtstrom unterscheiden konnte<\/p>\n

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\n^ Alter batteriebetriebener Kutschenwagen<\/p>\n

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\n^ Elektrischer Transport<\/p>\n

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\n^ Stromstecker<\/p>\n

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\n^ Diverse Taschenrechner und Heimcomputer<\/p>\n

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\n^ Psion Series 3 (1991) – Hatte ja auch einen. Wobei ich das Nachfolgemodell 3a besser fand, da gr\u00f6\u00dferer Bildschirm mit h\u00f6herer Aufl\u00f6sung (glaub 4x, daher konnten alte Programme mit 200% dargestellt werden) und 2 Farben (Schwarz+Grau) statt nur 1 (Schwarz). <\/p>\n

16bit Multitasking-Betriebssystem, eingebaute objekt-orientierte Basic-\u00e4hnliche Progammiersprache, abgespeckte (aber brauchbare) Versionen \u00e0 la Word + Excel, frei konfigurierbare Datenbank und ein sehr leistungsf\u00e4higer Terminplaner. Mit Abstand der beste “Pocket Computer” und eine krasse Verbesserung zu den vorherigen Systemen.<\/p>\n

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\n^ Links die Hochvoltf\u00fchrung fand heut leider nicht statt<\/p>\n

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\n^ Man kann immer wieder irgendwelche Kn\u00f6pfe dr\u00fccken oder Hebel oder Schalter bedienen<\/p>\n

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\n^ Zudem werden diverse Jahrzehnte beleuchtet<\/p>\n

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\n^ Und Schalter<\/p>\n

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\n^ Da der Stained Glass Shop um 15 Uhr zumacht, musste ich mich noch f\u00fcr eines entscheiden .. sollte nat\u00fcrlich m\u00f6glichst bunt sein<\/p>\n

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\n^ Danach gings mit dem Zug wieder zur Electricity-Halle<\/p>\n

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\n^ Kabeldisplay<\/p>\n

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\n^ Wenn die Druckerei das Poster links als Repro gehabt h\u00e4tte, h\u00e4tt ichs gekauft<\/p>\n

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\n^ Volk hat in Brighton ja zwei Railways gebaut, die am Rand der K\u00fcste gibt es ja noch, aber er hatte eine l\u00e4ngere vor der K\u00fcste gebaut, die je nach Gezeiten dann komplett im Meer gefahren ist. Sehr geil, aber sehr kurzlebig. Man kann bei Niedrigwasser noch Reste sehen<\/p>\n

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\n^ Infotafel zu Volk<\/p>\n

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\n^ Ein Lampenschirm, der gleichzeitg als Uhr funktioniert – das ist ja cool.<\/p>\n

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\n^ Strom im medizinischen Bereich<\/p>\n

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\n^ Kleiner 2-Personen-Luftschutzraum aus dem WK II<\/p>\n

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\n^ Hab mich f\u00fcr diesen schneeflockenm\u00e4\u00dfigen Stained-Glass-Stern-H\u00e4nger entschieden (und nein, Ukraine-Flagge w\u00e4re umgekehrt), mit 7,- \u00a3 eigentlich recht g\u00fcnstig.<\/p>\n

Da heute Samstag ist, sollte man auf gro\u00dfe Parkpl\u00e4tze bzw Parkpl\u00e4tze mit guter Aussicht eher verzichten. Den Fehler hab ich nun oft genug gemacht. Abends nur 1,5h am PC verbracht, um Strom zu sparen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 22.10.2022<\/p>\n

Wie bef\u00fcrchtet, war die nacht kurz, L\u00e4rm bis sp\u00e4t in die Nacht (inkl. Mopedfahrer am K\u00fcstenradweg) und fr\u00fch am Morgen.<\/p>\n

Ich h\u00e4tte ja auf dieser Reise auch Brighton besuchen wollen. Dort gratis parken ist aber schwierig, wenn man nicht eine halbe Stunde bis zum zentralen Strandbereich \/ Stadt laufen will. Es geht einfacher, […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8025,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[186,21,59],"tags":[],"class_list":["post-8022","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2022-07-uk-irl-iom","category-britain","category-nostalgie","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8022"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8022\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8024,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8022\/revisions\/8024"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8025"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}