{"id":7826,"date":"2022-08-26T17:17:33","date_gmt":"2022-08-26T15:17:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7826"},"modified":"2022-09-16T18:36:58","modified_gmt":"2022-09-16T16:36:58","slug":"llandudno-gondelbahn-skigebiet-25-26-8-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7826","title":{"rendered":"Llandudno Gondelbahn & Skigebiet, 25.+26.8.2022"},"content":{"rendered":"

25.8.2022<\/strong><\/p>\n

Heute mal wieder nach Llandudno gefahren. Mit der alten 4EUB konnte ich bisher ja nur 1x rauf fahren, beim Runterw\u00e4rtsfahren war zu viel Wartezeit und ich musste mich damals von der Werkstatt, in der mein Ford Fusion repariert wurde, abholen lassen.<\/p>\n

In den Jahren danach war die Gondelbahn immer wegen Wind gesperrt, auch merhrere Tage, wenn ich in der Gegend war:<\/p>\n

12.8.2009 – 4EUB in Betrieb, aber keine Zeit mehr f\u00fcr die Talfahrt
\n21.8.2009 – 4EUB wg. Wind au\u00dfer Betrieb, zumindest als ich es beobachtete
\n22.8.2012 – 4EUB wg. Wind au\u00dfer Betrieb, zumindest als ich es beobachtete
\n23.8.2012 – 4EUB wg. Wind au\u00dfer Betrieb, zumindest als ich es beobachtete
\n10.8.2014 – 4EUB wg. Wind au\u00dfer Betrieb, zumindest als ich es beobachtete
\n2016 – wg. Schlechtwettervorhersagen gar nicht erst probiert
\n28.8.2017 – 4EUB wg. Wind au\u00dfer Betrieb, alternativ wollte ich aber eh mal wieder die Standseilbahn\/Cable-Tram besuchen
\n24.9.2018 – 4EUB wg. Wind au\u00dfer Betrieb<\/p>\n

.. und jetzt die beiden Tage tats\u00e4chlich mal Gl\u00fcck gehabt:<\/p>\n

25.8.2022 – 4EUB bei Sonnenschein in Betrieb
\n26.8.2022 – 4EUB bei Wolken in Betrieb, w\u00e4hrend Regen au\u00dfer Betrieb<\/p>\n

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\n^ Die Katze streunerte ein paar Mal vorbei<\/p>\n

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\n^ Kleiner Wasserfall<\/p>\n

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\n^ Trefriw Fairy Falls<\/p>\n

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\n^ Trefriw Fairy Falls<\/p>\n

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Vor Llandudno sah ich die 4EUB in Betrieb, sch\u00f6n, sch\u00f6n, also weiterfahren. Auf der Stra\u00dfe mit etwas Fu\u00dfweg vom Pier entfernt, kann man gratis parken – sinnvoll, wenn man ja wegen der Unsicherheit gar nicht wei\u00df, wie lang man bleiben will und somit wieviel Zeit man beim Parkautomat einbuchen soll..<\/p>\n

Ich ging erst eine kurze Runde am Pier entlang und sah zur 4EUB rauf. Ok, Wartezeiten, wie erwartet. 30-40 Minuten sch\u00e4tzte ich da. Beim Anstehen dann die Gondelfolgezeit gestoppt, nur alle 55 Sekunden f\u00e4hrt eine, macht also 260 p\/h .. dann also ca. 1h Wartezeit gesch\u00e4tzt, weil ja nicht alle voll bef\u00fcllt werden. Lt. Schild bis zu 1000 p\/h, da sind wir heut aber weit entfernt.<\/p>\n

Leider zu sonnig heute (sonst w\u00e4r weniger Wartezeit) und auch sonniger als gemeldet, dazu kaum Handynetz an der Talstation. Irgendwann merkte ich, dass die Gondeln meist nur mit 2 Personen, manchmal 1, selten mal 3, besetzt wurden :( Entsprechend erst nach ca. 40 Minuten die H\u00e4lfte der Warteschlange erreicht. Einmal sah ich einen einzeln in der offenen Kabine talw\u00e4rts fahren und hatte eine Maske auf. Oh Mann.<\/p>\n

Meine Wartezeit war schlie\u00dflich ca. 1:40 Stunden und es gab immerhin noch eine Erkl\u00e4rung, warum nur 2 Personen pro Gondel fahren durften. Ich schlie\u00dflich alleine.<\/p>\n

Letzte Talfahrt ab Bergstation laut Aushang 16 Uhr, d.h. ich hab oben nicht viel gemacht und mich gleich wieder angestellt zur Talfahrt. Da immerhin etwas weniger lang warten m\u00fcssen, ca. 1 Stunde. In Summe also \u00fcber 2,5h gewartet f\u00fcr die Gondelbahn. Naja, sie ist halt einmalig ..<\/p>\n

In der Warteschlange vor mir einen gesehen, der hatte sich 2 Kalenderbl\u00e4tter auf den Arm t\u00e4towiert, vmtl. die Geburtsdaten seiner Kids, so kann er sie immerhin nicht vergessen :)<\/p>\n

Das schlimmste am Warten ist, die selben depperten Leute und Kids so lange ertragen zu m\u00fcssen. Einige gingen mir mit schon ziemlich auf den Zeiger. Die einen vor mir standen immer r\u00fcckw\u00e4rts, andere immer im Weg in Richtung Gondelbahn, so dass ich keine Fotos machen konnte, die Inder m\u00f6gen keinen Abstand halten und r\u00fcckten mir auf Sub-Rucksack-Abstand nahe (wenn ich meinen Rucksack absetz und ihn dann wieder aufsetze, m\u00f6chte ich nicht aufpassen m\u00fcssen, irgendjemand zu ber\u00fchren), laute Kinder, schreiende Babys, die auch mal direkt in der Warteschlange die Windel ausgetauscht bekommen. Und so weiter.<\/p>\n

Was f\u00fcr so eine lange Warteschlange praktisch w\u00e4re, ein kleiner Sitz. Oder ein h\u00f6henverstellbarer Wanderstecken, wo man oben eine kleine Sitzfl\u00e4che montieren kann. Generell praktisch w\u00e4ren auch Schnellduschen mit Ganzk\u00f6rperf\u00f6hn f\u00fcr Rastpl\u00e4tze, Str\u00e4nde, Wandergebiete .. br\u00e4uchte man keine Handt\u00fccher, um sich spontan mal duschen zu k\u00f6nnen. Oder im Falle von Campingpl\u00e4tzen, h\u00e4tte man nicht das Problem mit den nassen Handt\u00fcchern.<\/p>\n

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\n^ Llandudno Vergn\u00fcgungspark \/ Pier<\/p>\n

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\n^ Strand<\/p>\n

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\n^ Blick vom Pier zur 4EUB<\/p>\n

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\n^ Great Orme<\/p>\n

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\n^ Die 4EUB-Gondeln haben viele verschiedene Farben<\/p>\n

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\n^ Pier von der Talstation 4EUB aus, dahinter Windpark<\/p>\n


\n^ Das Schild ist per se Bl\u00f6dsinn, schlie\u00dflich haben die Bediensteten sehr wohl Kontrolle \u00fcber die Warteschlangenzeit, insofern wenn sie daf\u00fcr sorgen, dass alle Kabinen voll besetzt werden und alle Kabinen am Seil h\u00e4ngen.<\/p>\n

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\n^<\/p>\n

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\n^ Das erkl\u00e4rt, warum so h\u00e4ufig nur 1-2 Personen einsteigen. Und: Leider nur Barzahlung.<\/p>\n

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\n^ Es sind nicht alle Kabinen ausgaragiert und die Nummern, die auf den Gondeln stehen, gehen so weit, dass ich kaum glaube, dass es noch so viele Gondeln gibt .. Die h\u00f6chste Nummer (wobei ich nicht explizit aufgepasst hatte) war 53.<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Talstation. War mal in Blau gestrichen<\/p>\n

2009:
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–<\/p>\n

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\n^ Ausfahrt<\/p>\n

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\n^ Talstation mit roter Gondel<\/p>\n

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\n^ Gelbe Gondel<\/p>\n

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\n^ Hellblaue Gondel<\/p>\n

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\n^ Skigebiet von 4EUB<\/p>\n

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\n^ Mintgr\u00fcne Gondel<\/p>\n

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\n^ Unterer Streckenteil<\/p>\n

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\n^ Skigebiet von 4EUB<\/p>\n

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\n^ Skigebiet, Pier, 4EUB und Meer<\/p>\n

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\n^ Dunkelblaue Gondel im mittleren Abschnitt<\/p>\n

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\n^<\/p>\n

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\n^ Leider stand die SSB\/Cable-Tram bei meinen zwei Fahrten stets an den Endstationen bzw. hier an der Mittelstation.<\/p>\n

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\n^ 4EUB-Klemme<\/p>\n

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\n^ Schwarze Gondel<\/p>\n

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\n^ 4EUB-Klemme<\/p>\n

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\n^<\/p>\n

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\n^ Mittlerer Teil mit SSB\/Tram-Mittelstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Gipfelbereich Great Orme<\/p>\n

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\n^<\/p>\n

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\n^ Magnete, das Bild von der 4EUB fand ich ja reichlich bl\u00f6d. Aber ich fand doch noch einen sch\u00f6nen Magneten.<\/p>\n

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\n^ SSB-Tram-Bergstation. Klar, da gibt’s auch Wartezeiten<\/p>\n

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\n^ Steampunk-Ufo<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Auch hier oben stehen noch ein paar Gondeln rum, die ggf. restauriert werden m\u00fcssen?<\/p>\n

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\n^ Oberer\/mittlerer Streckenteil<\/p>\n

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\n^<\/p>\n

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\n^ Am Stra\u00dfenrand verl\u00e4uft die SSB\/Cable-Tram<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze<\/p>\n

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\n^ Llandudno<\/p>\n

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\n^ Pier<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Links 4EUB-Talstation<\/p>\n

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\n^ Llandudno<\/p>\n

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\n^ Letzte Talfahrt eigentlich 16 Uhr, aber um 16:20 Uhr stehen an der Talstation immer noch so viele an..<\/p>\n

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\n^ K\u00fchlschrankmagnet aus Schieferstein mit Bild der 4EUB. Allerdings ist da hinten so ein Magnet-Klebestreifen aufgeklebt, der kein ganzes Monat hielt. Also, der Magnet schon, aber nicht der Kleber am Schiefer! Gut, dass das Ding innerhalb vom Auto runtergefallen ist und nicht auf die Stra\u00dfe, sonst w\u00e4r’s evtl. schon kaputt gewesen.<\/p>\n

Durch die langen Wartezeiten und weil ich durch das viele Stehen und Gehen kaputt war, verschob ich das Skifahren auf morgen – wobei die Website nicht ganz klar ist, da es laut der freitags ggf. kein “open practice” geben soll. Aber vielleicht gilt das ja nur f\u00fcr die Ski-Hochsaison.<\/p>\n

Bin von der Talstation zum Auto an ein paar Fisch’n’Chips vorbei, aber keiner hatte small fish oder fish bites, und normale Portion ist mir zu gro\u00df. Teils gab’s small f\/c als Kids Meal mit Getr\u00e4nk. Dann halt Nudeln kochen mit dem Rest Pastasauce und dem Rest Tikka-Fleischb\u00e4llchen, wie gestern.<\/p>\n

Als ich gegen 18 Uhr Llandudno verlie\u00df, fuhr die Gondel noch…<\/p>\n

26.8.2022<\/strong><\/p>\n

Da das Skigebiet in Llandudno mittlerweile neue bzw. andere Matten hat (nicht mehr das Kantenbelagfressende Permasnow, sondern rautenf\u00f6rmige Borsten, Dendix oder was \u00e4hnliches), w\u00e4re ein Skifahren hier ja schon mal wieder sinnvoll, trotz der mittlerweile hohen Kosten von 20,- \u00a3 pro 1,5h-Session. Da werd ich wohl doch nicht mehr auf die 150 Skitage diese Saison kommen wollen.<\/p>\n

Was mir heute fr\u00fch beim McD aufgefallen ist: den Breakfast-Wrap gibt’s nicht mehr. Bild ich mir ein, dass ich den fr\u00fcher hin und wieder gekauft hatte.<\/p>\n

Und: mein erstes und letztes Mal, dass ich in einen Aldi im UK geh. Hat gar keine Backstube wie Lidl, auch sonst keine irggendwiewarmen Snacks (wie selbst kleine Coops), daf\u00fcr nur Leute mit \u00fcbervollen Einkaufsw\u00e4gen und somit langer Wartezeit an den Kassen… Aber: es gab abgepackte franz\u00f6sische Cr\u00eapes mit Schokof\u00fcllung. Wenn auch nicht “die Guten”. Die hab ich ein paar Wochen sp\u00e4ter aber tats\u00e4chlich noch in einem anderen Supermarkt gesehen.<\/p>\n

Um 11 Uhr war ich im Skigebiet und ich durfte Ski fahren. Im Preis ist zwar wie \u00fcblich die Ausr\u00fcstungs-Leihe mit inkludiert, aber das taugte ja mal gar nichts, als ich das seltenerweise irgendwo einmal probiert hatte. Und ich war nat\u00fcrlich der einzige, also SL und Bew\u00e4sserung nur f\u00fcr mich gelaufen. Da sind die 20,- \u00a3 dann wieder g\u00fcnstig.<\/p>\n

Die Matten wurden gut bew\u00e4ssert, also ging es ganz zu fahren, jedenfalls Kurzschw\u00fcnge. Die finde ich bei solchen Matten immer einfacher, weil man sowieso sehr technik-konzentriert fahren muss. Nach 30-40 Minuten hab ich mich hautpts\u00e4chlich auf 2 der Mattenbahnen beschr\u00e4nkt und konnte ganz gut “runterwedeln”.<\/p>\n

Nebendran ist ja die Sommerrodelbahn, wobei ich bezweifle, das w\u00e4hrend meiner 1,5h jeder einmal gefahren ist, denn erstens war unten eine lange Schlange und zweitens sah ich bei der Warteschlange oben von ca. 4-7 Leuten manche bei 3 meiner Liftfahrten warten, bis sie losfahren konnten. Wobei anscheinend bei den kleinsten Regentropfen die Bahn eingstellt wurde und bei dem einen Nieselschauer waren die Rodel oben leer, wurde also einige Zeit komplett gesperrt. Unten durfte aber noch gewartet werden..<\/p>\n

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\n^ Pool, Meer, Sonnenaufgang<\/p>\n

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\n^ Unterer Teil der Skipiste<\/p>\n

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\n^ Oberer Teil der Skipiste<\/p>\n

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\n^ Im Skilift<\/p>\n

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\n^ Von der Talstation sieht man etwas das Meer<\/p>\n

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\n^ Lift unterer Teil<\/p>\n

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\n^ Zur Erinnerung, das sind meine Matten-Ski<\/p>\n

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\n^ Sommerrodelbahn, lange Wartezeiten und bei Nieselregen Pause<\/p>\n

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\n^ Ausstieg SSL<\/p>\n

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\n^ Vom Start der Abfahrt sieht man das Meer etwas links und rechts<\/p>\n

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\n^ Meerblick vom Skigebiet mit 4EUB<\/p>\n

Am Auto sprach mich eine Britin an, die meinte, ihr Sohn war fasziniert von mir, weil er meine Skistecken f\u00fcr Blindenst\u00f6cke hielt und meinte, ich fahre blind Ski. Aua.<\/p>\n

Anziehen\/ausziehen (trocknen lassen, reinigen), Auto rein\/raustun kostet dann auch jeweils ca. eine halbe Stunde mindetens, d.h. mit der Tram bin ich danach nat\u00fcrlich nicht mehr gefahren. Am Skigebiet gibt’s aber auch ein paar Wanderwege, da ging ich noch eine kleine Rundtour.<\/p>\n

Leider machte ich aber den Fehler, davor die Nachtparkplatzistuation am Handy auszuforschen, denn da war es sonnig und als ich losging, nicht mehr. Stattdessen sah ich Regen an der Westseite. Ich ging z\u00fcgig nach oben und merkte, dass der Regen eher nach Norden oder so abgezogen ist und ging daher noch zur Gondelbahn, wo ich dann ja leider ohne Sonne Fotos machen musste.<\/p>\n

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\n^ Pier<\/p>\n

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\n^ Skigebiet<\/p>\n

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\n^ Talstation 4EUB<\/p>\n

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\n^ 4EUB<\/p>\n

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\n^ 4EUB<\/p>\n

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\n^ Pier<\/p>\n

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\n^ Hier sieht man die Bergstation des SSL und der 4EUB<\/p>\n

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\n^ Meer, Skigebiet und 4EUB<\/p>\n

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\n^ Skigebiet von dar\u00fcber<\/p>\n

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\n^ 4EUB<\/p>\n

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\n^ 4EUB<\/p>\n

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\n^ 4EUB<\/p>\n

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\n^ 4EUB<\/p>\n

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\n^ 4EUB und Meer<\/p>\n

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\n^ 4EUB und Meer<\/p>\n

Kaum auf dem R\u00fcckweg von der St\u00fctze fing es zu regnen an, der Wind schien sich gedreht zu haben. Halb durchn\u00e4sst an der Bergstation des SSL einen gro\u00dfen Baum gefunden, unter dem es trocken war. Fing bald st\u00e4rker zu regnen an und ich wartete ca. eine dreiviertel Stunde, bis es endlich wieder (fast) aufgeh\u00f6rt hatte. Die EUB (an der morgens keinerlei Wartezeiten waren!) lief beim Regen naturlich auch nicht mehr.<\/p>\n

Abends endlich zu einem kleinen fish’n’chips und kleiner Portion Erbsen gekommen, die ersten auf dieser Reise!<\/p>\n

Aber nein, das ist einfach nichts mehr f\u00fcr mich. Also au\u00dfer die p\u00fcrierten Erbsen. Aber Pommes bei britischen Nicht-Fast-Food-Ketten kann man wohl einfach vergessen. Schauen beim T\u00fcrken-Laden ja auch so aus. Aber dort bekommt man viel schmackhafteres als dieses fettige fish’n’chips-Zeug.<\/p>\n

Man wird ja nach Salz & (Malz-) Essig gefragt, ich nehm nur den Essig, aber was ich da gesehen hab, was die an Salz raufsch\u00fctten! Krass. Aus dem gro\u00dfl\u00f6chrigen Streuer kam bei jedem Sch\u00fctten mindestens so viel raus wie bei uns aus einem Zuckerstreuer, einige Male kr\u00e4ftig dr\u00fcber!! Vielleicht bindet das Salz ja das Fett, aber das kann nicht gesund sein ;-)<\/p>\n

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\n^ Kleiner Fish’n’Chips + Mushy Peas<\/p>\n

Ich nahm mir nebendran im kleinen Supermarkt noch ein Minz-Cornetto mit, hatte mich aber nicht so \u00fcberzeugt. Das Minz-Nogger hatte mir, wenn ich mich recht erinnere, fr\u00fcher besesr geschmeckt, aber heuer noch nirgends gesehen.<\/p>\n

Pistazie im gleich-gr\u00fcnen Farbton w\u00e4r besser, schade, dass es hier kein Cornetto Pistazie gibt.<\/p>\n

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Nachtrag zum ESL-Bericht aus Dudley bzw. den vorherigen Shipley-Glen-Berichten, wurde mir – zum Thema “\u00e4lteste Personenluftseilbahn Englands” noch zwei Links zugespielt, wo man die Kabine in Shipley Glen besser sieht bzw. auch noch andere aufgef\u00fchrt werden:
\nhttps:\/\/sites.google.com\/site\/allaboutbradfordthree\/_\/rsrc\/1472767747998\/shipley-glen\/Shipley%20Glen%20ride.jpg<\/a><\/p>\n

https:\/\/feorag.files.wordpress.com\/2019\/03\/shipley-glen-ride.jpg<\/a><\/p>\n

https:\/\/feorag.wordpress.com\/2018\/05\/31\/j-w-stansfields-aerial-railways\/<\/a><\/p>\n

^ demnach gab es z.B. auch in Southport und Blackpool (und auch in Berlin, M\u00fcnchen und Wien und anderen Orten) so eine dampfbetriebene oder auch gravitationsbetriebene 2-Seil-Umlauf-oder-Pendel-Gondelbahn von James Walter Stansfield<\/p>\n

https:\/\/feorag.files.wordpress.com\/2019\/01\/1911-aerial-railway.jpg<\/a><\/p>\n

Das w\u00e4re ja wohl auch eine geile Seilbahn:
\nhttps:\/\/66.media.tumblr.com\/508ac42fef58b2e3212588f6269eed14\/tumblr_inline_on0w3vsQbj1r8qrfh_540.jpg<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

25.8.2022<\/p>\n

Heute mal wieder nach Llandudno gefahren. Mit der alten 4EUB konnte ich bisher ja nur 1x rauf fahren, beim Runterw\u00e4rtsfahren war zu viel Wartezeit und ich musste mich damals von der Werkstatt, in der mein Ford Fusion repariert wurde, abholen lassen.<\/p>\n

In den Jahren danach war die Gondelbahn immer wegen Wind gesperrt, auch merhrere […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7829,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[186,21,194,59,33,30],"tags":[42,37,47],"class_list":["post-7826","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2022-07-uk-irl-iom","category-britain","category-llandudno","category-nostalgie","category-skifahren-mattenskiing-dry-slopes","category-wandern","tag-4eub","tag-meer","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7826"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7826\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7833,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7826\/revisions\/7833"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7829"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}