{"id":7765,"date":"2022-08-10T21:40:32","date_gmt":"2022-08-10T19:40:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7765"},"modified":"2022-09-01T21:51:40","modified_gmt":"2022-09-01T19:51:40","slug":"isle-of-man-abschied-mit-der-fahre-nach-irland-der-kuste-entlang-10-8-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7765","title":{"rendered":"Isle of Man: Abschied &#8211; Mit der F\u00e4hre nach Irland der K\u00fcste entlang, 10.8.2022"},"content":{"rendered":"<p><strong>10.8.2022<\/strong> &#8211; Teil 1<\/p>\n<p>Die F\u00e4hre nach Irland geht von der Isle of Man nur ca. 1-3x pro Woche, heute war so ein Tag. Leider wieder der Katamaran und sehr fr\u00fch, 7 Uhr Abfahrt, 6:15 Ende vom Checkin. Solche fr\u00fchen F\u00e4hren mag ich immer gar nicht, weil man dann nicht verschlafen darf.<\/p>\n<p>Ich war dann um 5:40 am Hafen, wo noch recht wenig Autos waren (obwohl man vom Einweiser trotz mehr Platz als in Liverpool eng eingewiesen wurde, interessanterweise musste ich nicht durch den Zolltrakt fahren und es wurde gerade die Normal-F\u00e4hre, die Heysham f\u00e4hrt (und manchmal auch eine Irland-Fahrt macht) entladen. <\/p>\n<p>Kamen aber doch noch etliche Autos. Musste heute ganz nach oben auf den unsch\u00f6nsten Pl\u00e4tzen fahren, weil man von denen bei Ankunft r\u00fcckw\u00e4rts fahren muss und erst kann, wenn alle dahinter weg sind.. und das Auto steht so leider die ganze Zeit in der Sonne, was ich bei Abfahrt nicht bedacht hatte und somit keinen Sonnenschutz an die Scheibe getan hab.<\/p>\n<p>Da ich noch nie die Irlandf\u00e4hre von der Isle of Man genommen hatte, fragte ich nach, ob das Sundeck heute offen bleiben wird &#8211; kaum Wind und sonnig, somit das best\u00e4tigt wurde. Was daher sch\u00f6n ist, weil man mit der Belfast-F\u00e4hre n\u00f6rdlich die IoM umrundet, bei der Dublinf\u00e4hre wohl s\u00fcdlich.<\/p>\n<p>Somit konnte ich nochmals die ganze Tramstrecke und die diversen Glens an der Ostk\u00fcste Revue passieren lassen.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/81998-2\/DSC05550.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/81997-3\/DSC05550.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Douglas Hafen<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82002-2\/DSC05549_001.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82001-3\/DSC05549_001.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Klimaanlagen beidseits des Sundeck schr\u00e4nken die Sicht etwas ein<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82006-2\/DSC05551.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82005-3\/DSC05551.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Douglas<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82010-2\/DSC05552.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82009-3\/DSC05552.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Douglas Head<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82014-2\/DSC05555.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82013-3\/DSC05555.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Douglas Tram Terminus und Port Jack<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82018-2\/DSC05557_001.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82017-3\/DSC05557_001.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Douglas<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82022-2\/DSC05562_001.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82021-3\/DSC05562_001.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Howstrake und Groudle Glen<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82026-2\/DSC05565.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82025-3\/DSC05565.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Groudle Glen Railway, links die Groudle Glen, rechts Sea Lion Rocks<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82030-2\/DSC05567_001.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82029-3\/DSC05567_001.jpg \/><\/a><br \/>\n^ <\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82034-2\/DSC05568.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82033-3\/DSC05568.jpg \/><\/a><br \/>\n^ N\u00f6rdlich von Groudle<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82038-2\/DSC05573.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82037-3\/DSC05573.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Laxey und Snaefell<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82042-2\/DSC05576.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82041-3\/DSC05576.jpg \/><\/a><br \/>\n^ H\u00f6chster Teil der Tram (Bulgham) und Dhoon Glen (rechts)<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82046-2\/DSC05581.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82045-3\/DSC05581.jpg \/><\/a><br \/>\n^ <\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82050-2\/DSC05583_001.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82049-3\/DSC05583_001.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Maughold mit dem Leuchtturm, da war ich auch noch nie<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82054-2\/DSC05585.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82053-3\/DSC05585.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Maughold<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82058-2\/DSC05593.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82057-3\/DSC05593.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Maughold Leuchtturm<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82062-2\/DSC05592.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82061-3\/DSC05592.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Ramsey<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82066-2\/DSC05596.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82065-3\/DSC05596.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Ramsey<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82070-2\/DSC05599.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82069-3\/DSC05599.jpg \/><\/a><br \/>\n^ <\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82074-2\/DSC05603.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82073-3\/DSC05603.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Der n\u00f6rdliche Teil der Isle of Man ist flach<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82078-2\/DSC05605.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82077-3\/DSC05605.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Nordspitze der IoM<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82082-2\/DSC05612.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/82081-3\/DSC05612.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Isle of Man<\/p>\n<p>Ich bin ja mittlerweile sogar etwas am \u00fcberlegen, ob ich zum Winter-Transportfestival, das in der letzten Betriebswoche dieses Jahres Ende Oktober ist, nochmal herkommen soll. Weil ich vmtl. eh noch im UK bin, zu der Zeit nicht mehr so viel zu machen ist, wer wei\u00df, wann ich sonst wieder zu der Zeit mal hier bin und es wohl ein paar Trams geben k\u00f6nnte, die ich heuer kaum oder nicht gefahren bin.<\/p>\n<p>Paar Wochen sp\u00e4ter hab ich mal die Preise gecheckt &#8211; leider ist die F\u00e4hre auch Ende Oktober nicht g\u00fcnstiger, unter 300,- \u20ac ist nichts sinnvoll zu bekommen. Au\u00dfer ohne Auto, dann kostets nur 50-60,- \u20ac. Aber die F\u00e4hren verkehren meist unpraktischer und ab September nur noch ab Heysham (keine Katamaran-F\u00e4hre mehr ab Liverpool, wobei ich die ja eigentlich am liebsten eh nicht mehr fahren m\u00f6chte). Und es gibt auch keine g\u00fcnstigen Zimmer, also unter 45-50,- \u20ac die Nacht gibt&#8217;s leider nichts.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/81978-3\/ge202208a.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/81977-4\/ge202208a.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Fahrstrecke und POI 12.7.-9.8.2022, ca. 3.090km<br \/>\nA) ESL+Korblift Vellau Leiteralm<br \/>\nB) 2EUB Waldeck Edersee<br \/>\nC) Kahler Asten Winterberg Sauerland<br \/>\nD) Paternoster Essen<br \/>\nF\u00e4hre Hoek van Holland &#8211; Harwich<br \/>\nE) East Anglia Transport Museum<br \/>\nF) Foxton Locks + Incline<br \/>\nG) Statfold Barn Railway+Tramway<br \/>\nH) Sheffiels Ex-Ski-Village<br \/>\nI) Shipley Glen Standseilbahn<br \/>\nJ) Heaton Park Tramway<br \/>\nF\u00e4hre Liverpool &#8211; Douglas (Isle of Man)<br \/>\nK) Isle of Man ;-)  <\/p>\n<p>-> da fang ich lieber nochmal neu mit A an und einem gr\u00f6\u00dferen Auschnitt..<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/81982-2\/ge202208e.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/81981-3\/ge202208e.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Achtung, Karte nicht genordet:<br \/>\nHellblau: Aktuelle Auto-Fahrstrecke<br \/>\nOrange: Vorherige Auto-Besuche<br \/>\nIn den letzten Wochen besucht:<br \/>\nA) Douglas (Tram, Horse Tram, Dampfzug, Ex-Cliff Lifts, Manx Museum, MER Museum, Summerhill Glen, Douglas Head, Camera Obscura, Marine Drive, ..)<br \/>\nB) Laxey<br \/>\nC) Snaefell (Mountain Railway\/Tramway)<br \/>\nD) Ramsey (Tram, Pier)<br \/>\nE) Ballalgass Glen<br \/>\nF) Dhoon Glen<br \/>\nG) Glen Mona<br \/>\nH) Groudle Glen Railway \/ Endstation Sea Lion Rocks<br \/>\nI) Bulgham<br \/>\nJ) Langness \/ Herring Tower<br \/>\nK) Castletown (Dampfzug, Castle Rushen)<br \/>\nL) Port Erin (Dampfzug, Athol Park Glen, Asbest-Haus, &#8230;)<br \/>\nM) Chasms<br \/>\nN) Colby Glen<br \/>\nO) Silverdale Glen<br \/>\nP) Peel Castle<br \/>\nQ) Glen Maye<br \/>\nR) Niarbyl<br \/>\nS) Glen Hellen<br \/>\nT) Glen Mooar<br \/>\nU) Glen Wyllin<br \/>\nV) Bishopscourt Glen<br \/>\nW) Jurby Isle of Man Motor Museum<br \/>\nX) Tholt-Y-Will Glen<br \/>\nY) Elfin Glen \/ Lhergy Frissell \/ Albert Tower<br \/>\nZ) Dhoon Quarry<br \/>\n1) St Michael&#8217;s Isle<br \/>\n2) Port Soderick (Marine Drive)<br \/>\n3) Little Ness (Marine Drive, Ex-Tram-Depot)<br \/>\n4) Ballure Walk \/ Ballure Reservoir<br \/>\n5) Howstrake<br \/>\n6) Garwick Glen<br \/>\n7) Schnittpunkt Groudle Glen \/ Molly Quirk&#8217;s Glen \/ Bibaloe Walk<br \/>\n8) Mountain Road \/ Kreuzung Snaefell Mountain Railway Station Bungalow<br \/>\n9) Maughold Leuchtturm<\/p>\n<p>Auch wenn das viel ausschaut, hab ich doch auch viel auslassen heuer.<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/81986-2\/iom-vergleich-1a.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/81985-3\/iom-vergleich-1a.jpg \/><\/a><br \/>\n^ Gr\u00f6\u00dfenvergleich Isle of Man mit (jeweils gleiche Zoomstufe in Google Earth):<\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/81990-2\/iom-vergleich-1c.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/81989-3\/iom-vergleich-1c.jpg \/><\/a><\/p>\n<p><a href='http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/81994-2\/iom-vergleich-1f.jpg'><img src=http:\/\/extra.inmontanis.info\/d\/81993-3\/iom-vergleich-1f.jpg \/><\/a><\/p>\n<p>Fl\u00e4che Isle of Man, Angaben jeweils lt. Wikipedia: 572 qkm<br \/>\nIm Vergleich dazu:<br \/>\nBundesland Hamburg: 755 qkm<br \/>\nWien: 415 qkm<br \/>\nBodensee: 536 qkm<br \/>\nV\u00e4nnern-See in Schweden, fast 10x gr\u00f6\u00dfer: 5.519 qkm<\/p>\n<p>ca. Seitenma\u00dfe in einem (etwas gedrehten) Rechteck: 17km x 48km<\/p>\n<p>(Teil 2 vom 10.8., Nord-Irland, folgt.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>10.8.2022 &#8211; Teil 1<\/p>\n<p>Die F\u00e4hre nach Irland geht von der Isle of Man nur ca. 1-3x pro Woche, heute war so ein Tag. Leider wieder der Katamaran und sehr fr\u00fch, 7 Uhr Abfahrt, 6:15 Ende vom Checkin. Solche fr\u00fchen F\u00e4hren mag ich immer gar nicht, weil man dann nicht verschlafen darf.<\/p>\n<p>Ich war dann <a href=\"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7765\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7771,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[186,21,191],"tags":[37],"class_list":["post-7765","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2022-07-uk-irl-iom","category-britain","category-isle-of-man","tag-meer","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7765","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7765"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7765\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7772,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7765\/revisions\/7772"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7771"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}