{"id":772,"date":"2008-02-28T23:59:30","date_gmt":"2008-02-28T21:59:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=772"},"modified":"2023-07-31T18:13:42","modified_gmt":"2023-07-31T16:13:42","slug":"st-jean-montclar-28-2-2008-ast-tag-13","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=772","title":{"rendered":"St. Jean Montclar, 28.2.2008 (AST Tag 13)"},"content":{"rendered":"

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Appennin-S\u00fcdalpen-Tour 2008, 13. Tag, Do, 28.2.2008 – Vive la France! <\/p>\n

St. Jean Montclar
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\n^ 14. Col de Larche
\nT. St. Jean Montclar: 2 3SB (Poma), 2 DSB (Poma), 5 KSSL (Poma & Montaz?), 2 fSSL <\/p>\n

(Vorabend) <\/p>\n

Gar nicht eingeplant komm ich nun auf meiner “Appennintour” sogar noch nach Frankreich. Hab nicht mal mein W\u00f6rterbuch dabei …. <\/p>\n

Von Mondovi aus ging’s \u00fcber den Passo Maddalena \/ Col Larche nach Frankreich. Kurioserweise war der Pass mit knapp 2000m h\u00f6her als die Bergstationen der heutigen Lifte ;-)
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Kurz nach dem Pass in Larche h\u00e4tte es sogar ein paar Stangenschlepper gegeben, einer von den dreien schien aber wg. schneemangels nicht in Betrieb zu sein .. <\/p>\n

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\n^ Klein-Skigebiet Larche fast direkt am Pass, besteht wohl aus 3 Stangen-SL <\/p>\n

Erstes Hotel, das ich nach Barcelonnette anfuhr, war mir etwas zu teuer: 57,- f\u00fcr die \u00dcbernachtung, 88,- f\u00fcr HP. 30,- f\u00fcrs Abendessen? Heftig.. <\/p>\n

Weiter zum n\u00e4chsten, das krasseste Gegenteil: 38,- f\u00fcr HP. Hatte schon fast zugesagt, und mein Gep\u00e4ck ins Zimmer genommen, schlussendlich hab ich aber doch lieber das Weite gesucht. Einrichtung anno 1900, das WC und die Dusche ohne (!) Abtrennung im Zimmer – wie in einer Gef\u00e4ngniszelle – aber das w\u00e4r ja gerade noch gegangen. Aber in der Dusche sind diverse K\u00e4fer rumgekrabbelt, und auch hier und da in den Ecken – w\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4h, nee, das geht gar nicht, sorry. <\/p>\n

Bis St. Jean-Montclar kam dann nichts mehr, so dass ich’s im ersten Hotel der Skistation Montclar probierte: Hotel Espace, 2 Sterne. <\/p>\n

Kurios: Halbpension kostet 70,- + 15,45 Einzelzimmeraufschlag. Macht also 85,45. Aber: \u00dcbernachtung mit Fr\u00fchst\u00fcck kostet nur 50,-! Also w\u00fcrde das Abendessen 35,45 kosten?!? Das teuerste Men\u00fc lt. Karte w\u00e4ren 28,- gewesen Also check ich nicht. Egal, hab mich mit \u00dcF f\u00fcr 3 Tage einquartiert und werd mir abends oder mittags eben ne Pizza kaufen. Dann komm ich auf knapp \u00fcber 60,-, f\u00fcr Frankreich geht das schon… \u00fcbrigens ist das somit mein erster Aufenthalt in einer “franz\u00f6sischen Skistation”! Nur einen Bankomat hat’s nicht – da werd ich wohl wenn ich Pech hab bis nach Barcelonnette retour m\u00fcssen…. nicht dass ich gestern in Italien nicht an mind. 5 Banken vorbei gefahren w\u00e4re…. <\/p>\n

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\n^ Mein Zimmer im 2-Sterne-Hotel Espace in Montclar f\u00fcr die n\u00e4chsten 3 Tage <\/p>\n

(Morgen) <\/p>\n

Hach, endlich mal wieder ein anst\u00e4ndiges Fr\u00fchst\u00fccksbuffet.. :-) <\/p>\n

Die Tageskarte in St. Jean Montclar war mit 20,40 wieder sehr g\u00fcnstig. Das Skigebiet gliedert sich in 2 H\u00e4lften, eine nordwest-seitig gelegene tiefere H\u00e4lfte, und die s\u00fcd-ostseitig gelegene obere H\u00e4lfte. Insgesamt hat man beworbene 45 Pistenkilometer zwischen 1350 und 2500m. <\/p>\n

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\n^ Pistenplan. Die Doppelstriche sind die Sesselbahnen! <\/p>\n

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\n^ GPS-Track. Achtung, genau spiegelverkehrt wie der Pistenplan! <\/p>\n

Die Verbindung zwischen beiden Teilen ist ein pomaeskes Kuriosum: Eine 3SB, wo man nur zu zweit einsteigen darf, eine sausteile Tal-Berg-Tal-Bahn, die nur auf einer Seite eine Abfahrt hat, und Fu\u00dfraster gibts ebenfalls keine! Was bei den hohen und weit vorne seienden Poma-\u00dcberkofb\u00fcgel schon per se grenzwertig ist, aber ganz schlimm ist das bei der steilen Talfahrt im Lift! Da m\u00f6cht ich nicht drin sitzen, wenn’s st\u00fcrmt… Ich hab normalerweise nie Probleme im Sessellift talw\u00e4rts zu fahren, aber in diesem spezielle Fall .. <\/p>\n

Das obere Skigebiet, das mit 1 3SB und 2 KSSL erschlossen ist, ist aber sehr sch\u00f6n, auch der untere Teil wei\u00df mit einigen Abfahrten zu punkten. Leichte blaue, waldige rote, schwarze Buckelpisten, schroffe Felsen, weite H\u00fcgel, lange SB, schnelle KSSL – f\u00fcr jeden Geschmack was dabei und das um 20,40 f\u00fcr die Tageskarte? In Tirol gibt’s Skigebiete die teurer sind und wesentlich weniger zu bieten haben …. <\/p>\n

Insgesamt also mal wieder ein Gl\u00fccksgriff gewesen, der Pistenplan hielt, was er versprach. Nur einen Kurven-KSSL sucht man hier vergebens… Fazit: Gerne wieder! <\/p>\n

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\n^ Die ca. 2,5km lange DSB du Plateau, Haupt-Zubringer mit 2 Mittelstationen. <\/p>\n

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\n^ Die beiden Tal-SL, der eine dient auch als Zubringer zur linken DSB Vallons, heute war er nicht in Betrieb. <\/p>\n

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\n^ Die 2. Mittelstation der DSB Plateau <\/p>\n

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\n^ Das Plateau mit der gleichnamigen DSB <\/p>\n

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\n^ Blick zum SL Combe zwischen DSB Plateau und der 3SB <\/p>\n

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\n^ Abfahrt 19 Combe mit SL, rechts die DSB Plateau, die von der Station aus bis hier rauf f\u00fchrt <\/p>\n

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\n^ 3SB Breche, die Tal-Berg-Tal-Verbindungs-Bahn zum oberen Skigebiet … <\/p>\n

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\n^ SL Combe (?), dahinter der heute geschlossene SL Plateau (?) und danach die 2. Mittelstation der DSB Plateau <\/p>\n

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\n^ Abfahrt 8 Fond claire richtung Tal <\/p>\n

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\n^ Talstationen DSB Vallons und der beiden SL daneben (Clapeiries) <\/p>\n

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\n^ SL und DSB Vallons <\/p>\n

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\n^ Der fixe SL dort war heute ebenfalls nicht in Betrieb .. <\/p>\n

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\n^ Talstation DSB Vallons <\/p>\n

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\n^ DSB Vallons und SL <\/p>\n

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\n^ DSB Vallons <\/p>\n

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\n^ Pano kurz unter der Bergstation DSB Vallons (Abfahrt 16 Belvedere) <\/p>\n

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\n^ Pano Abfahrt 16 Belvedere mit DSB Plateau (und ihrer 2. Mittelstation) <\/p>\n

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\n^ 3SB Breche, aber am Einstieg nur f\u00fcr 2 Personen freigegeben!?! <\/p>\n

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\n^ 3SB Breche. Hat hier keine eigene Abfahrt, aber ein paar Freaks fahren doch hier runter … <\/p>\n

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\n^ Interessante Flugrouten da oben am Himmel …. erinnert mich irgendwie an Tron :-) <\/p>\n

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\n^ 3SB Breche am \u00dcbergang. Der Einstieg oben in die Route hier ist leider sehr kriminell… <\/p>\n

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\n^ 3SB Breche mit dem unteren Skigebiet Plateau <\/p>\n

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\n^ Die andere Seite der 3SB Breche .. dahinter die Bergstation der 3SB Lacs <\/p>\n

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\n^ Die andere Seite des Skigebiets und der 3SB Breche .. dahinter rechts die Bergstation der 3SB Lacs <\/p>\n

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\n^ Lac Noir und dar\u00fcber die Abfahrten an der 3SB Breche <\/p>\n

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\n^ Abfahrt 28 Sagnes, dahinter das Ubaye-Tal richtung Barcelonnette <\/p>\n

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\n^ 3SB Lacs und SL Cabane <\/p>\n

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\n^ SL Dormillouse <\/p>\n

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\n^ Pano an der Bergstation SL Dormillouse mit Blick zum Stausee Serre-Poncon <\/p>\n

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\n^ Ein winziges St\u00fcck des riesigen Stausees Serre-Poncon <\/p>\n

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\n^ Fort Dormillouse, im Sommer ist da wohl auch ein Restaurant <\/p>\n

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\n^ Bergstation SL Dormillouse <\/p>\n

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\n^ Krimineller Ausstieg am SL Dormillouse: Mit H\u00f6llenspeed \u00fcber den Berg – erst wenn es wieder talw\u00e4rts geht, sieht man den pl\u00f6tzlichen Ausstieg :-) <\/p>\n

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\n^ Am SL Dormillouse (in der schwarzen Abfahrt 30 Fort) <\/p>\n

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\n^ SL Dormillouse <\/p>\n

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\n^ Ost-Pano ins Ubaye-Tal richtung Barcelonnette <\/p>\n

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\n^ Zoom Barcelonnette, rechts vermutlich das Skigebiet Super-Sauze <\/p>\n

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\n^ Zoom zur Wolkenmauer <\/p>\n

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\n^ Unterer Steilhang am SL Dormillouse – da sind die Anf\u00e4nger reihenweise runtergepurzelt ;-) <\/p>\n

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\n^ Die 3SB Lacs bietet im oberen Teil etliche Abfahrtsvarianten …. <\/p>\n

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\n^ Die linken Abfahrten 24+25 an der 3SB Lacs <\/p>\n

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\n^ 42 Boardercross an der 3SB Lacs. Waren aber mehr Skifahrer als Boarder drin ;-) <\/p>\n

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\n^ Ost-seite der Verbindungs-3SB Breche mit Abfahrt 27 Dalles <\/p>\n

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\n^ Eine der schm\u00e4leren Abfahrtsvarianten an der 3SB Lacs <\/p>\n

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\n^ SL Dormillouse. F\u00e4llt jemand was auf? <\/p>\n

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\n^ Arbeiten am SL Dormillouse <\/p>\n

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\n^ Arbeiten am SL Dormillouse (der Lift ist in Betrieb und die stellen mal eben die Neigung der talw\u00e4rtsfahrenden R\u00e4der ein ;-) ) <\/p>\n

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\n^ 3SB Breche. Heftig steil hier… <\/p>\n

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\n^ Einstieg in die Variante an der West-Seite der 3SB Breche. Heftig steil und vor allem heftig steinig und schmal – diese Kombination steinig+steil war mir echt zu heftig …. (ok, ich glaub, die cam hab ich auch etwas schief gehalten) <\/p>\n

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\n^ Blick zur Bergstation 3SB Lacs mit Abfahrt 26 Rhododendrons <\/p>\n

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\n^ S\u00fcdwest-Pano, in Bildmitte das Skigebiet Grand Puy bei Seyne <\/p>\n

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\n^ West-Pano, in Bildmitte das Skigebiet Chabanon <\/p>\n

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\n^ Nord-West-Pano <\/p>\n

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\n^ Talfahrt mit der 3SB Breche – ohne Fu\u00dfraster, steil und der \u00dcberkopfb\u00fcgel weit weg – also die m\u00f6cht ich nicht bei Wind fahren …. <\/p>\n

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\n^ 3SB Breche und hier der fixe Stangen-SL daneben, dessen Abfahrt nicht pr\u00e4pariert war – somit waren auch keine Anf\u00e4nger da … <\/p>\n

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\n^ St. Jean Montclar Station <\/p>\n

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\n^ St. Jean Montclar Station <\/p>\n

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\n^ DSB Plateau mit Abfahrt 5 Pylones bas <\/p>\n

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\n^ DSB Plateau mit Abfahrt 6 Font la Souche, gleich kommt die erste Mittelstation der DSB, die zweite ist ja erst oben am Plateau … <\/p>\n

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\n^ Unpr\u00e4parierte Abfahrt 9 Pylones hauts <\/p>\n

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\n^ DSB Vallons mit Kombi-SL-St\u00fctze <\/p>\n

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\n^ DSB Vallons, links die geniale Abfahrt 13 Coul\u00e9e <\/p>\n

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\n^ Einstieg in die Abfahrt 13 Coul\u00e9e links der DSB Vallons <\/p>\n

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\n^ Einstieg in die wilde 13 Coul\u00e9e, direkt an der Vallons-Bergstation <\/p>\n

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\n^ Abfahrt 13 Coul\u00e9e, oberer Steilhang <\/p>\n

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\n^ Abfahrt 13 Coul\u00e9e. Ok, auf die Steine musste man etwas aufpassen, aber geniales Teil ;-) <\/p>\n

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\n^ Weitere, unpr\u00e4parierte Abfahrtsvariante rechts der DSB Vallons <\/p>\n

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\n^ Die unpr\u00e4parierte Abfahrtsvariante rechts der DSB Vallons <\/p>\n

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\n^ Abfahrt 3 Galisson <\/p>\n

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\n^ Das mittlere Skigebiet Plateau, gesehen vom Skigebiet Chabanon aus <\/p>\n

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\n^ Plateau, gezoomt von Chabanon <\/p>\n

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\n^ Verbindungs-3SB Breche von Chabanon aus, links die Talstation, mittig im Joch die Bergstation. Schon ein cooles, steiles Teil … <\/p>\n

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\n^ 3SB Breche von Chabanon aus mit der steilen Skiroute… <\/p>\n

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\n^ Witzige Regeln am Pistenplan (Prospekt) <\/p>\n

Nachmittags ging’s kurz zum Essen, vielleicht komm ich ja heut abend noch irgendwo zum Nachtskifahren? Andere L\u00e4nder, andere Pizzen: “Pizza Tartiflette” – mit Creme fraiche, Speck, Zwiebel, K\u00e4se und – Kartoffeln! Ganz nett. Und die 10 oder 11,- Euro relativieren sich dahingehend, dass man gratis und ungefragt Leitungswasser an den Tisch bekam – und sich so das teurere Mineralwasser sparen konnte ;-)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die Tageskarte in St. Jean Montclar war mit 20,40 wieder sehr g\u00fcnstig. Das Skigebiet gliedert sich in 2 H\u00e4lften, eine nordwest-seitig gelegene tiefere H\u00e4lfte, und die s\u00fcd-ostseitig gelegene obere H\u00e4lfte. Insgesamt hat man beworbene 45 Pistenkilometer zwischen 1350 und 2500m. […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[68,16,27,338],"tags":[55,38,48,45],"class_list":["post-772","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-68","category-france","category-skifahren-winterskiing-winter","category-st-jean-montclar","tag-3sb","tag-dsb","tag-kssl","tag-see","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=772"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/772\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3312,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/772\/revisions\/3312"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}