{"id":7700,"date":"2022-07-27T21:07:26","date_gmt":"2022-07-27T19:07:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7700"},"modified":"2022-08-10T21:21:36","modified_gmt":"2022-08-10T19:21:36","slug":"isle-of-man-mer-ballalgass-glen-27-7-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7700","title":{"rendered":"Isle of Man: MER, Ballalgass Glen, 27.7.2022"},"content":{"rendered":"

27.7.2022<\/strong><\/p>\n

Heut fr\u00fch war’s recht frisch im Auto, 15\u00b0. \u00c4nderte sich mit Sonne aber bald.<\/p>\n

Immer wieder sieht man 1, 2 Leute unterwegs, die anscheinend 24\/7 ihre Gesichtswindel tragen, also jedenfalls auch drau\u00dfen.<\/p>\n

Bin vor der ersten Fahrt rauf zu Port Jack gegangen, dort Fr\u00fchst\u00fccksburger gekauft, wieder runter und mit der Tram Nr. 1 bis Laxey. Danach mit der n\u00e4chsten im offenen Trailer bis Ballaglas. Bis dahin waren mal alle Trams ziemlich voll. Also voller als gestern, obwohl die Mehrheit eigentlich nach “normalen” Urlaubern aussah, wobei nat\u00fcrlich auch einige merklich wegen des Transportfestivals da waren..<\/p>\n

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\n^ Reste vom Vergn\u00fcgungspark Derby Castle<\/p>\n

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\n^ Blaue 7 am Port Jack<\/p>\n

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\n^ 1 oder 2 an der Endhaltestelle Derby Castle (Douglas)<\/p>\n

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\n^ Die Post-Ausstellung nahe des Laxey – Bahnhofs wurde fertig gestellt oder zumindest jetzt vorhanden<\/p>\n

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\n^ Nachbau eines Tram-Shelters mit Postkasten<\/p>\n

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\n^ Post-Ausstellung<\/p>\n

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\n^ Post-Ausstellung<\/p>\n

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\n^ Post-Ausstellung<\/p>\n

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\n^ Post-Ausstellung<\/p>\n

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\n^ Laxey Station<\/p>\n

Um nicht den ganzen Tag hin und retour zu fahren, besuchte ich also die Ballaglas Glen, die ich auch schon 2018 durchwandert hatte. <\/p>\n

Einige Tage sp\u00e4ter suchte ich mal auf Wikipedia nach Glen und entdeckte, dass es dort eine italienische und eine franz\u00f6sische, aber keine deutsche Seite gibt. Jedenfalls, auf der italienischen und franz\u00f6sischen (und wohl auch niederl\u00e4ndischen) wird “der Glen”, also m\u00e4nnlich, geschrieben. <\/p>\n

Ich glaub, ich hab immer “die Glen” gesagt, wobei ich nicht mehr wei\u00df, ob ich das irgendwo mal aufgeschnappt hatte oder selbst so bestimmt hatte. Auf der Isle of Man sind die Glens (Mehrzahl) ja h\u00e4ufig kleine schlucht- oder klammartige T\u00e4ler mit einem Fluss, und weil “die Schlucht” und “die Klamm” hab ich vielleicht deshalb immer “die Glen” gesagt? (Das w\u00e4r im Englischen allerdings evtl. eher als “ravine” zu \u00fcbersetzen.)<\/p>\n

Im Englischen gibt’s ja bekanntlich keine Geschlechter bei Sachen, wobei, sp\u00e4testens wenn diese einen Namen tragen (wie z.B. Schiffe) und manchmal auch anderswo liest man trotzdem mal “He”\/”She” statt “It”. <\/p>\n

Und, was ich tats\u00e4chlich erst 2 Wochen sp\u00e4ter in Nordirland feststellen sollte: Es gibt hier tats\u00e4chlich eine “queen of glens”, quasi die “K\u00f6nigin der Glens”. Aber es gibt keinen “king of glens”. Also ist die Glen irgendwie auch im Englischen eher weiblich als m\u00e4nnlich. \u00c4tschib\u00e4tsch, italienische und franz\u00f6sische Wikipediaeintr\u00e4ge ;) Ich bleib also in den n\u00e4chsten Tagen wie gewohnt bei “die Glen”. Und Glens gibt’s auf der Isle of Man viele und ich hab noch viele besucht in den n\u00e4chsten Tagen.<\/p>\n

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\n^ Ballaglass Glen und vorbeifahrende Tram Nr. 7<\/p>\n

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\n^ Ballaglass Glen<\/p>\n

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\n^ Ballaglass Glen<\/p>\n

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\n^ Ballaglass Glen<\/p>\n

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\n^ Ballaglass Glen<\/p>\n

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\n^ Ballaglass Glen<\/p>\n

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\n^ Ballaglass Glen<\/p>\n

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\n^ Hab ich in den n\u00e4chsten Tagen noch ab und zu gesehen, so einen Zauberer<\/p>\n

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\n^ Ballaglass Glen und vmtl. ehemalige Br\u00fccke<\/p>\n

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\n^ Verlassen<\/p>\n

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\n^ Ballaglass Glen<\/p>\n

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\n^ Ballaglass Glen, verlassenes Geb\u00e4ude<\/p>\n

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\n^ Oberer Stock ohne Kamin, evtl. f\u00fcr die Tiere<\/p>\n

Danach ging’s nach Ramsey und mit der selben Tram (aber im anderen Wagen) wieder retour nach Laxey. In Ramsey kam das Special “Tram + 2x Trailer” an, was heute ein Zusatzbezahl-Event war und kurzfristig ge\u00e4ndert wurde, egtl. war 19+19 geplant, da Trailer 19 restauriert wurde und in Betrieb gehen sollte, aber das verschob sich somit wohl. Ansonsten w\u00e4re keine 2-Trailer-Tour geplant gewesen (die fand ich 2018 beim 125-j\u00e4hrigen ja recht nett und ungew\u00f6hnlich, andererseits, 12,- extra daf\u00fcr zu zahlen, wenn man sonst eh die 7-Tages-Fahrkarte hat …<\/p>\n

Zu sp\u00e4t dran war ich f\u00fcr die Buchung der Douglas-Depot-Tour (6,- \u00a3), da war erst wochenlang nur die H\u00e4lfte der Termine ausgebucht und dann pl\u00f6tzlich doch alle weg, w\u00e4hrend die beiden anderen Depot\/Shed-Touren (Snaefell und Laxey) noch frei waren. Kosten aber gleich und da hatte ich dann auch keine Lust.<\/p>\n

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\n^ Tram 32<\/p>\n

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\n^ Die 14 kam entgegen und es gab einen Fahrerwechsel<\/p>\n

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\n^ 32+37 in Ramsey (Endstation)<\/p>\n

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\n^ Trailer 37<\/p>\n

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\n^ Links 32+37, rechts die 33 mit 2 Anh\u00e4nger auf einer Special-Fahrt<\/p>\n

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\n^ Links 32+37, rechts die 33 mit 2 Anh\u00e4nger auf einer Special-Fahrt (51+49)<\/p>\n

In Laxey an der Tankstelle nahe der Tram-Station ein kleiner Snack: Potato Dog, ein Hotdog mit statt Brot die Wurst mit Kartoffelr\u00f6sti ummantelt. Etwas trocken allerdings, lag aber vmtl. auch schon stundenlang im Warmhaltefach. Das bedeutet auf britischen Tankstellen dann “Hot Food”. Und satt wird man von den 2,- \u00a3 gar nicht. Der Coop in der N\u00e4he hatte auch keine wirklich g\u00fcnstigen 0,5l-Getr\u00e4nke (und ich war ja nicht mehr in Douglas am Auto zum Nachf\u00fcllen) bzw. 1l kaum teurer als 0,5l, aber soviel Platz hab ich h\u00f6henm\u00e4sig ja nicht im Rucksack…<\/p>\n

Nochmal nach Ramsey gefahren, wo ich mir vielleicht mal was beim Chinesen-Takeaway mitnehmen und essen wollte. <\/p>\n

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\n^ Roter Antriebswagen 14. Der hat, im Gegensatz zu den anderen, keine Luftdruckbremsen. Angenehm, weil kein Kompressorger\u00e4usch beim Stehen. Und was ohne Luftkompressor auch fehlt: Die Luftpfeifen. Somit wird hier noch geklingelt. Wobei auch die Snaefell-Wagen klingeln. Ist schon sch\u00f6ner als das Gepfeife.<\/p>\n

Ich ging in Ramsey erst zum Supermarkt, 0,5l Coke Zero um 1,05 \u00a3 oder so mitgenommen + mal testweise einen Butterscotch-Sirup (alternativ zum Fr\u00fcht\u00fcck statt Erdbeermarmelade). <\/p>\n

Die Bestellung beim Chinesen ging sehr schnell, mit den H\u00fchnchen Nudeln Satay um 6,80 \u00a3. Leider aber wie bei den fr\u00fcheren Jahren in Laxey, schmeckte sie nicht nach Erdn\u00fcssen und war scharf. In Skandinavien ist die Satay-Sauce zwar auch scharf, schmeckt aber wenigstens nach Erdn\u00fcssen. In DE\/AT\/FR ist Satay ja eher s\u00fc\u00df und erdnussig.<\/p>\n

Und w\u00e4hrend bei anderen Essen “scharf” dabei stand, war das hier nicht der Fall, obwohl sch\u00e4rfer als Hotwings bei KFC!<\/p>\n

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\n^ Chinesen-Essen in Ramsey<\/p>\n

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\n^ Der ehemalige Endbahnhof ist nach wie vor nicht befahrbar<\/p>\n

Die n\u00e4chste Tram lie\u00df ich aus (weil ich die blaue 7 gestern gefahren bin), aber danach kam die 1 (heute schon gefahren + ja die unsch\u00f6neren Holz-L\u00e4ngs-Sitzreihe, daf\u00fcr die weltweit \u00e4ltesten Trams in Service, 1+2).<\/p>\n

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\n^ Wagen 1, BJ 1893<\/p>\n

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\n^ Wagen 1. Die Trams in den St\u00e4dten waren fr\u00fcher ja k\u00fcrzer, im UK meist doppelst\u00f6ckig (glaub, weil keine Anh\u00e4nger erlaubt waren), wobei solche Wagen ja auch zwischen Blackpool und Fleetwood fuhren<\/p>\n

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\n^ Die einzige Anzeige ist von der nachger\u00fcsteten Luftbremse, sonst gibts nichts, keine Geschwindigkeit, Volt oder sonstwas<\/p>\n

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\n^ Ziegen sind in diesem Abschnitt manchmal auf der Strecke<\/p>\n

Die Wettervorhersagen bleiben k\u00fchl und an einigen Tagen etwas regnerisch und jedenfalls unter 20\u00b0. \u00c4hnlich wie sie daheim f\u00fcr die Koralpe auf 1500m gemeldet werden ;)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

27.7.2022<\/p>\n

Heut fr\u00fch war’s recht frisch im Auto, 15\u00b0. \u00c4nderte sich mit Sonne aber bald.<\/p>\n

Immer wieder sieht man 1, 2 Leute unterwegs, die anscheinend 24\/7 ihre Gesichtswindel tragen, also jedenfalls auch drau\u00dfen.<\/p>\n

Bin vor der ersten Fahrt rauf zu Port Jack gegangen, dort Fr\u00fchst\u00fccksburger gekauft, wieder runter und mit der Tram Nr. 1 bis […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7702,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[186,21,191,59,30],"tags":[37,40,86],"class_list":["post-7700","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2022-07-uk-irl-iom","category-britain","category-isle-of-man","category-nostalgie","category-wandern","tag-meer","tag-strasenbahn","tag-wasserfall","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7700"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7700\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7703,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7700\/revisions\/7703"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7702"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}