{"id":7683,"date":"2022-07-24T20:48:53","date_gmt":"2022-07-24T18:48:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7683"},"modified":"2022-08-03T19:26:49","modified_gmt":"2022-08-03T17:26:49","slug":"sheffield-lsap-shipley-glen-ssb-heaton-park-tram-24-7-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7683","title":{"rendered":"Sheffield (LSAP), Shipley Glen (SSB), Heaton Park (Tram), 24.7.2022"},"content":{"rendered":"

So, 24.7.2022<\/strong><\/p>\n

Heutiges Hauptziel war Shipley Glen, die alte Standseilbahn, wo fr\u00fcher mal ein Vergn\u00fcgungspark war und die ich 2012 schon gefahren bin. Mittlerweile sind im Gegensatz zu meinem damaligen Besuch aber alle Spuren verschwunden (und neue H\u00e4user entstanden).<\/p>\n

Auf dem Weg dorthin wollte ich mal wieder in Sheffield vorbei schauen, das ebenfalls vor 10 Jahren durch mehrere Brandanschl\u00e4ge zerst\u00f6rte Mattenskigebiet wurde ja immer noch nicht wieder aufgebaut. Allerdings gab es auch nach 2012 immer wieder Brandanschl\u00e4ge, lt. Wikipedia zuletzt 4 Tage vor meinem Besuch?! W\u00e4r mir mal nichts frisches aufgefallen. Im Mai 2012 wurde wohl sogar der Motor vom Lift gestohlen. Obwohl man manchmal das Gef\u00fchl hat, im UK w\u00e4re mittlerweile jeder Zentimeter mit einer \u00dcberwachungscam gesichert. Nichtsdestotrotz ist weiterhin ein Wiederaufbau samt Sessellift und Hotel geplant.<\/p>\n

An der Tesco-Tankstelle ging meine “internationale” Visa-Kreditkarte nicht, die Kasse war aber schon offen, da ging es, mit Unterschrift statt PIN. Sei so \u00fcblich, meinte die Kassiererin, weil die Zapfs\u00e4ulen unbemannt sind. Der Tesco selbst hatte um 8 Uhr noch gar nicht offen. Benzin war auch ncht wirklich g\u00fcnstiger als anderswo und umgerechnet ca. 2,14 \u20ac. War sp\u00e4ter noch g\u00fcntiger.<\/p>\n

In Sheffield am ehemaligen Skigebiet angekommen, sah alles ganz anders aus als in Erinnerung. Ich dachte, der Parkplatz war weiter unten, flacher, gr\u00f6\u00dfer – stattdessen eher mehrere Parkebenen am Berg, so dass ich schon meinte, ich w\u00e4r hier an einem zweiten, oberen Park- oder Campingplatz, aber ein sp\u00e4ter betrachtetes Sat-Bild zeigte, dass das doch der Haupteingang war. Es ist also mittlerweile alles recht \u00fcberwuchert, zumindest dort, wo die H\u00e4user waren. Die Pisten kann man noch gut sehen. Die SL scheinen abgebaut worden zu sein, nur noch ein paar alte Matten, mal verbrannt, mal nicht, erinnern an das ehemalige Skigebiet …<\/p>\n


\n^ \u00dcbersichtsplan anno 2009 mit Kommentar: “Die geplante Gondelbahn und Indoor-Snow-Arena ist aus finanziellen Gr\u00fcnden derzeit wohl auf Eis gelegt… Zwischen SL und linker schwarzer Piste gibt’s \u00fcbrigens noch eine rote.”<\/p>\n


\n^ GPS-Track Sheffield Ski Village von meinem Skitag 2009: “Man sieht gut die Bauarbeiten auf der linken Piste, die in einigen Pl\u00e4nen als leichte gr\u00fcne eingezeichnet ist. Oder kommt doch die Indoor-Halle? Und die mittlere Abfahrt wurde also nach Sept. 2008 neu verlegt.”<\/p>\n

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\n^ Sheffield, Auffahrt zum Skigebiet<\/p>\n

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\n^ Sheffield, Auffahrt zum Skigebiet<\/p>\n

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\n^ Ehemalige Einfahrt<\/p>\n

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\n^ Ehemalige Parkpl\u00e4tze<\/p>\n

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\n^ Ob zwischen den B\u00fcschen und B\u00e4umen noch Reste der abgebrannten H\u00e4user oder der Lifte sind, keine Ahnung<\/p>\n

Ein Bild von 2009, das recht gut passen k\u00f6nnte:
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\n^ 13.8.2009<\/p>\n

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\n^ Die linke Skiabfahrt<\/p>\n

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\n^ Skimatten plus Kette<\/p>\n

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\n^ Rechts von den SL war ja ein Funpark mit anderen Matten<\/p>\n

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\n^ Hier scheint die Lifttrasse gewesen zu sein.<\/p>\n

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\n^ Man hat absolut keine Vorstellung mehr davon, wo hier wie irgendwelche H\u00e4user standen<\/p>\n

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\n^ Links Skiabfahrt, rechts Funpark, in der Mitte irgendwo die SL<\/p>\n

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\n^ Links Skiabfahrt, rechts Funpark, in der Mitte irgendwo die SL<\/p>\n

2. Halt war bei einem altbekannten Wimpy in einem Bowling\/Freizeit Center, einer der seltenen mit Nur-Selbstbedienung. Den hab ich wohl schon mindestens 3x besucht, weil der im Gegensatz zu den mittlerweile leider meisten anderen a) nicht Mitten in der Stadt\/Fu\u00dfg\u00e4ngerzone ist, sondern zudem einen Parkplatz hat, und b) auch abends l\u00e4nger offen hat als die in den zentralen Stra\u00dfen. Daf\u00fcr insb. abends nicht ganz mein gew\u00fcnschtes Publikum. Heute aber ja gleich um 10 Uhr einer der ersten G\u00e4ste gewesen.<\/p>\n

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\n^ Einer der wenigen noch \u00fcbrigen reinen SB-Wimpy. Nachteil: Weniger Auswahl<\/p>\n

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\n^ .. wobei mir die Location hier ja nicht sehr zusagt. Aber: Es ist auch einer der wenigen Wimpy, die abends l\u00e4nger offen haben<\/p>\n

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\n^ Riesige Pommes-Box und haufenweise Saucen (Ketchup, Mayo) und Malz-Essig. Zubereitung hatte etwas l\u00e4nger gedauert, vielleicht deshalb soviel bekommen ;)<\/p>\n

Aber etwas weniger w\u00e4r auch bsser gewesen. F\u00fcr die fr\u00fche Uhrzeit..<\/p>\n

3. Am heutigen Hauptziel in Shipley angekommen, war es sehr warm. Um 2,50 \u00a3 kann man den gaezen Tag mit der Shipley Glen Standseilbahn fahren, ich fuhr 2x hinauf und 1x hinunter. Im Wald und auf der Fahrt war’s immerhin angenehm k\u00fchl, oben dagegen, weil ich noch auf der Suche nach Resten des ehemaligen Vergn\u00fcgungsparks bzw. der “Sommerrodelbahn” war, hab ich sehr geschwitzt. Bew\u00f6lkt und sonnig, 24\u00b0, hin und wieder minimaler Nieselregen.<\/p>\n

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\n^ Talstation Shipley Glen Standseilbahn<\/p>\n

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\n^ Mitarbeiter tragen mittlerweile Warnwesten und die Sitzpl\u00e4tze werden nun mit Plastikketten zugemacht. Autsch * 2 (1. weil \u00fcberhaupt und 2. kompletter Stilbruch wg. Plastikketten).<\/p>\n

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\n^ Die Mitte ist schnell erreicht<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Seil<\/p>\n

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\n^ Oben wurden etliche H\u00e4user gebaut und die letzten \u00dcberbleibsel des ehemaligen Vergn\u00fcgungsparks sind nun weg<\/p>\n

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\n^ Paar alte Fotos<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Altes Gestell<\/p>\n

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\n^ Neben der SSB geht ein Weg entlang<\/p>\n

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\n^ Seil<\/p>\n

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\n^ Der blaue Wagen wird hinauf gezogen<\/p>\n

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\n^ Oberer Streckenteil<\/p>\n

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\n^ Unterer Streckenteil<\/p>\n

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\n^ Die Mitte<\/p>\n

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\n^ Bergstation<\/p>\n

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\n^ Plan. Da hier diese ehemalige Sommerrodelbahn eingezeichnet ist, wollt ich mal schaun, ob da noch irgendwas auffindbar ist oder man zumindest erahnen k\u00f6nnte, wo die stand ..<\/p>\n

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\n^ Old Glen House<\/p>\n

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\n^ Das war dann also das Gel\u00e4nde vom vor-vorherigen Vergn\u00fcgungspark (1870er)<\/p>\n

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\n^ Bin den Wanderweg durch den Wald gegangen, hab aber nicht wirklich eine Schneise erahnen k\u00f6nnen – au\u00dfer vielleicht das hier, aber m\u00fcsste noch zu nah gewesen sein<\/p>\n

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\n^ Oben in den Felsen hat man hier und da Verankerungen gesehen, was vielleicht mal zum Vergn\u00fcgungspark geh\u00f6rt hatte<\/p>\n

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\n^ Felsen\/Klippe<\/p>\n

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\n^ Noch irgendeine Verankerung im Fels<\/p>\n

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\n^ Ich glaub, dass ich hier mittlerweile zu weit war.<\/p>\n

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\n^ Altes Gestell und Kipper<\/p>\n

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\n^ Fahrt hinunter<\/p>\n

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\n^ Talstation<\/p>\n

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\n^ Da war vor 10 Jahren ein Museum, heute leider auch nicht mehr.<\/p>\n

Erg\u00e4nzend von 2012:
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\n^ Eine der ehemaligen Attraktionen des Freizeitparks war eine kurze Seilbahn zwischen zwei Holzt\u00fcrmen (1889-1917)<\/p>\n

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\n^ Eine “Sommerrodelbahn” existierte mit eigener SSB, aber wg. eines Unfalls nur von 1897-1900<\/p>\n

4. Zur Heaton Park Tramway waren es 1-1,5h von hier aus, bei Abfahrt 14h w\u00e4r ich also um 15:30 dort und k\u00f6nnte vmtl. noch 1-2 H&R Fahrten machen (da bis 16:30 offen). Auf dem Weg nach Manchester regnete es teils stark, auch am Parkplatz vom Heaton Park regnete es noch, aber etwas nachlassend. Der Parkplatz kostet 1,- \u00a3 f\u00fcr 1h, 2 \u00a3 f\u00fcr 1-3h, dar\u00fcber 3. Maximal heut noch 2,- zahlen k\u00f6nnen.<\/p>\n

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\n^ Zuf\u00e4llig mal wieder auf der h\u00f6chsten britischen Autobahn gelandet – die M62 auf .. 1221, nein, nicht Meter, Fu\u00df. = 372m ;-)<\/p>\n

Tja leider, um 15:30 am See angekommen (es gibt 2 Wegvarianten um den See zur Tram) kam nach einigen Minuten zwar die Tram, aber es wurde gesagt, dass der Betrieb nun eingestelt wird. Vermutlich wegen des Wetters. Ich durfte dann gratis die vielleicht ca. 3\/4 Strecke bis zum Museum mitfahren und musste zur\u00fccklaufen. Was bei dem Parkplatz aber nicht viel unterschied macht als zum See. Museum selbst war leider auch schon zu. Also nein, viel gelohnt hat ich dieser Abstecher heute nicht mehr. Aber ich will ja eh nochmal sp\u00e4ter hier her kommen.<\/p>\n

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\n^ Der Heaton Park ist ganz sch\u00f6n gro\u00df. Da k\u00f6nnte die Tram eine riesige Runde fahren und ein sinnvolles Transportmittel sein. Naja, vielleicht zu h\u00fcgelig?!<\/p>\n

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\n^ Am See<\/p>\n

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\n^ .. wo die Endstation der Tram ist<\/p>\n

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\n^ Mit einem recht gro\u00dfen Depot f\u00fcr die kleine Tram<\/p>\n

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\n^ Evtl. ehemalige Endhaltestelle<\/p>\n

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\n^ 765 war heute im Einsatz<\/p>\n

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\n^ Wagen 765<\/p>\n

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\n^ Wagen 765<\/p>\n

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\n^ Wagen 765<\/p>\n

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\n^ Am Museum war leider Schluss bei der letzten Fahrt des Tages (normalerweise f\u00e4hrt sie noch bis zum Tor vor)<\/p>\n

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\n^ Kleines Depot am Museum<\/p>\n

Ich blieb noch am Parkplatz, um Planungen zu machen, wohin heute Abend, es hatte die ganze Zeit geregnet.<\/p>\n

Der Abend verlief noch sehr warm, nachdem der Regen aufgeh\u00f6rt hat, leider keinerlei Wind. Gestern Abend war es sch\u00f6n k\u00fchl windig.<\/p>\n

Geil, der n\u00e4chste Schwachsinn. Konnte ich in Schweden und Norwegen, das ja auch nicht in der EU ist, problemlos auch in dort lokalen WLAN-Netzwerken Amazon Prime anschauen + runterladen, scheint das im UK nicht zu gehen. Und zwar verh\u00e4lt sich das so: Trotz z.B. Filter oder Badge “Enthalten in Prime” hat man nur die Optionen, es zu kaufen, manchmal erscheint der Hinweis “Sie k\u00f6nnen dieses Video momentan an Ihrem Standort nicht ansehen.” Diese neue Welt kann einen nur noch ankotzen.<\/p>\n

Nicht, dass mir nicht Wege einfallen w\u00fcrden, das umgehen zu k\u00f6nnen – wobei Amazon angeblich sehr gute VPN-Detektoren haben soll. Und dann laufend diese nervige 2-Faktor-Authentifizierung, wenn man mal in einem neuen Netz ist, wonach man nach Eingabe des Passworts noch eine SMS bekommt, nicht mit einer Pin, sondern mit einem LINK, den man dann am Handy \u00f6ffnen muss… ich hasse diese neue Welt.<\/p>\n

Und als ob das nicht schon bescheuert genug w\u00e4re: Auf amazon.co.uk k\u00f6nnte ich mit der britischen SIM-Karte anscheinend Videos anschauen und somit vmtl. downloaden – nicht getestet, weil ich ja noch Downloads am Handy hab. Ob man dann allerdings immer auch die deutsche Sprache mit runterladen kann, ist eine andere Sache. <\/p>\n

Und das Ganze betrifft auch Amazon-eigene Produktionen, was dem ganzen Schwachsinn die Krone aufsetzt. Schei\u00df Amazon, schei\u00df Google, schei\u00df Copyright-Industrie mit ihren G\u00e4ngeleien, fickt euch doch. Irgendwann werd ich euch keinen Cent mehr in euren gierigen Schlund schmei\u00dfen!<\/p>\n

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Links zu den vorherigen Berichten von Shipley, Sheffield und Heaton Park jetzt \u00fcber die entsprechenden Kategorieren unten.<\/p>\n

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Addendum: Link zu Fotos von Shipley Glen aus wohl der Mitte und 2. H\u00e4lfte des 20. Jahrhunderts:
\nhttps:\/\/www.thetelegraphandargus.co.uk\/news\/15435375.83-pictures-looking-back-at-shipley-glen-and-its-historic-tramway\/#gallery0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

So, 24.7.2022<\/p>\n

Heutiges Hauptziel war Shipley Glen, die alte Standseilbahn, wo fr\u00fcher mal ein Vergn\u00fcgungspark war und die ich 2012 schon gefahren bin. Mittlerweile sind im Gegensatz zu meinem damaligen Besuch aber alle Spuren verschwunden (und neue H\u00e4user entstanden).<\/p>\n

Auf dem Weg dorthin wollte ich mal wieder in Sheffield vorbei schauen, das ebenfalls vor 10 […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7688,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[186,21,189,59,188,190,32],"tags":[],"class_list":["post-7683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2022-07-uk-irl-iom","category-britain","category-manchester","category-nostalgie","category-sheffield","category-shipley-glen","category-lostplaces","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7683"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7691,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7683\/revisions\/7691"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7688"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}