{"id":763,"date":"2008-02-27T23:59:39","date_gmt":"2008-02-27T21:59:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=763"},"modified":"2023-02-18T18:58:00","modified_gmt":"2023-02-18T17:58:00","slug":"san-giacomo-di-roburent-27-2-2008-ast-tag-12-teil-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=763","title":{"rendered":"San Giacomo di Roburent, 27.2.2008 (AST Tag 12 Teil 1)"},"content":{"rendered":"

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Appennin-S\u00fcdalpen-Tour 2008, 12. Tag, Mi, 27.2.2008, Teil 1: <\/p>\n

San Giacomo di Roburent<\/strong> <\/p>\n


\n^ R. San Giacomo di Roburent: 1 DSB (Leitner), 6 SL (2x Marchisio, 1x CCM, 2x Leitner, 1x Graffer+???) <\/p>\n

(Vorabend) <\/p>\n

Grummel! Ich hatte San Giacomo als gr\u00f6\u00dferen Touristenort in Erinnerung und hatte mir eingebildet, es g\u00e4be hier etliche Hotels… Denkste! Appartments! Gerade mal 1 Albergo\/Hotel hab ich gefunden! Mitten am Platz. Und ziemlich teuer: 60,- f\u00fcr \u00dcF, “aber das Zimmer ist nicht geheizt”. Na Danke. Aber auch in den anderen Nachbarorten war nix oder nix offen. Nach \u00fcber 1 Stunde rumgesuche war ich wieder unten an der Hauptstra\u00dfe in San Michelle, wo ich gleich an der Kreuzung “Hotel” las. 35,- das Einzelzimmer bzw. 50,- Halbpension? Ist gebongt! <\/p>\n

Das Hotel ist sehr neu eingerichtet, das Zimmer gro\u00df und vollst\u00e4ndig und ist sogar vollklimatisiert! Wobei der Regler im Zimmer ist, mit der man die L\u00fcftung und die Temperatur einstellen kann. Sehr praktisch und somit warm! <\/p>\n

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\n^ Zimmer – sehr h\u00fcbsch <\/p>\n

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\n^ Hotel – sehr h\u00fcbsch hier, mit den verwinkelten G\u00e4ngen und den modern-farbigen W\u00e4nden…. <\/p>\n

Abendessen war ebenfalls reichlich – 4 Vorspeisen zur Wahl, bei der Hauptspeise kam die Kellnerin mit wieder 4 Speisen zur Wahl am W\u00e4gelchen vorbei, so h\u00e4tte man sich sogar von mehreren was geben lassen k\u00f6nnen. Mir hat das Schnitzel mit Kartoffel nach den K\u00e4se-Nudeln aber v\u00f6llig gereicht :) Seltenerweise konnte man als Nachspeise sogar Tiramisu haben – normalerweise hab ich immer nur Kuchen oder selten ein Eis bekommen… Pr\u00e4dikat empfehlenswert! <\/p>\n

(Morgen) <\/p>\n

Na gut, daf\u00fcr war das Fr\u00fchst\u00fcck mal wieder etwas eingeschr\u00e4nkt: Croissant “deutscher Bauart” (mir schmecken die italienischen ja besser, sind luftiger und weniger fettiger dicker Teig) und diverse abgepackte Kekse. Immerhin Kakao + Saft, also satt bin ich geworden. <\/p>\n

Das Skigebiet in San Giacomo ist mal wieder zweigeteilt (links mit der DSB und rechts der kleinere H\u00fcgel), aber zum Gl\u00fcck gibt es einen gemeinsamen Skipass, die Vormittagskarte hat 16,- gekostet. Neben der Leitner-DSB gibt’s hier 7 SL, wobei 1 Skischullift im Ort ist (nicht gefahren), 3 am unteren H\u00fcgel (2x Marchisio, 1x CCM) und 3 zum Monte Alpet f\u00fchren (2x Leitner, 1x Graffer). <\/p>\n

Der dortige Graffer-SL ist eine Besonderheit: Die St\u00fctzen sind n\u00e4mlich alles andere als typisch “Grafferlich”: Portal-Fachwerkst\u00fctzen! Evtl. hat Graffer hier vor 10, 20 Jahren einen uralten SL irgendeines Herstellers ersetzt und die alten St\u00fctzen \u00fcbernommen? Was das fr\u00fcher mal war? (Mittlerweile wei\u00df ich’s: Marchisio!)<\/p>\n

Die Abfahrten an der DSB waren leider nicht frisch pr\u00e4pariert, die eine untere Verbindung vom Graffer-SL r\u00fcber hab ich gar nicht gefunden, und wo die 1-2m Schnee geblieben sind, die auf SimoLimo f\u00fcr die Alpi Mondovi vor meinem Urlaub gemeldet wurden, ist mir auch etwas verwunderlich… <\/p>\n

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\n^ GPS-Track <\/p>\n

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\n^ Pistenplan, f\u00fcr die Teilgebiete Colme und Alpet gibt es auch eigene Skip\u00e4sse – gibt aber auch gemeinsame. <\/p>\n

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\n^ Skipass + Plan <\/p>\n

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\n^ Talstation SL Colme <\/p>\n

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\n^ SL Colme. Snowboarder-free-zone, wie es ausschaut ;-) <\/p>\n

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\n^ SL Colme, Marchisio <\/p>\n

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\n^ Bergstation SL Colme, rechts daneben die \u00dcberreste eines ehemaligen Parallel-SLs <\/p>\n

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\n^ Skiwegsverbindung Colme – SL Alpet <\/p>\n

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\n^ SL Alpet <\/p>\n

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\n^ SL Alpet, links die Ortschaft Cardini <\/p>\n

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\n^ Strecke SL Alpet. Zierliche Fachwerk-Portalst\u00fctzen, die ich noch nie gefahren bin … <\/p>\n

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\n^ .. und von Graffer bin ich erst recht noch nie Portalst\u00fctzen-SL gefahren. Evtl. ein anderer Hersteller + von Graffer \u00fcberholt? <\/p>\n

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\n^ Im SL Alpet. SO muss ein Portalst\u00fctzen-SL ausschauen, jawoll! <\/p>\n

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\n^ SL Alpet. Erstaunlich, dass diese zierlichen Fachwerkst\u00fctzen diese riesigen Graffer-Wippen halten ;-) <\/p>\n

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\n^ SL Alpet, dahinter SL Pianea <\/p>\n

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\n^ Bergstation SL Alpet <\/p>\n

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\n^ SL Pianea, Leitner <\/p>\n


\n^ SL Pianea mit Poebenen-Pano und am Horizont die Alpen .. soooo geil! <\/p>\n

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\n^ SL Cronista, gegen\u00fcber Skigebiet Frabosa <\/p>\n

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\n^ SL Cronista (Leitner), sozusagen die 4. Sektion SL zum Gipfel… <\/p>\n

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\n^ Gipfel-Pano am SL Cronista <\/p>\n


\n^ SL Cronista richtung Frabosa und Monte Viso, einer der Berge, die man relativ leicht erkennen kann… <\/p>\n

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\n^ Monte Viso im Zoom <\/p>\n

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\n^ Abfahrt vom Gipfel aus mit Pano… <\/p>\n

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\n^ Abfahrt an der DSB. Nicht frisch pr\u00e4pariert, die spuren waren hart gefroren, sehr ekelhaft zu fahren gewesen…. <\/p>\n

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\n^ Abfahrt an der DSB <\/p>\n

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\n^ DSB-Talstation (Leitner) <\/p>\n

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\n^ DSB (mit ca. 1900m ordentlich lang!) <\/p>\n

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\n^ Kurzer Fu\u00dfweg zum Gipfel, Nord-Pano mit DSB und SL Cronista <\/p>\n

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\n^ SL Cronista im Zoom mit Po-Ebene & Alpen <\/p>\n

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\n^ S\u00fcd-Pano in die Berge <\/p>\n

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\n^ S\u00fcd-Ost-Pano <\/p>\n

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\n^ Ost-Pano, am n\u00e4chsten Bergkamm findet sich das derzeit stillgelegte Skigebiet von St. Gree .. <\/p>\n

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\n^ Die linke Abfahrt am SL Alpet war auch nicht pr\u00e4pariert (nicht gefahren, da zu schlecht) <\/p>\n

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\n^ SL Alpet <\/p>\n

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\n^ SL Alpet <\/p>\n

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\n^ SL Alpet, Talstation <\/p>\n

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\n^ SL Pianea. Die Abfahrt rechts hei\u00dft Elettrica, warum blo\u00df …. <\/p>\n

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\n^ Nomen est omen: Abfahrt Elettrica rechts des SL Pianea <\/p>\n


\n^ Abfahrt Elettrica, gegen\u00fcber der Berg Colme mit den Verbindungsskiwegen zwischen den beiden Teilskigebieten Colme und Alpet, unten die H\u00e4user sind San Giacomo <\/p>\n

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\n^ Links SL Sapel, rechts SL Pineta, dahinter San Giacomo di Roburent <\/p>\n

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\n^ SL Sapel (CCM) <\/p>\n

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\n^ Abfahrten am SL Sapel – einige k\u00fcrzere Waldvarianten, ein Traum f\u00fcr Anf\u00e4nger-Kinder ;-) <\/p>\n

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\n^ Abfahrten am SL Sapel <\/p>\n

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\n^ SL Pineta (Marchisio) <\/p>\n

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\n^ SL Pineta, dar\u00fcber die Abfahrten am SL Colme <\/p>\n

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\n^ Linke Abfahrt am SL Colme <\/p>\n

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\n^ Linke Abfahrt am SL Colme <\/p>\n

Jedenfalls hat mich das Skigebiet positiv \u00fcberrascht, das Panorama war sowieso wieder spitze, aber auch die Lifte waren durchwegs eine Spur steiler und interessanter als die der letzten Tage, und das ganze hatte auch etwas “verwinkeltes” an sich. <\/p>\n

Im Zoom konnte ich erkennen, dass auch Garessio heute offen gehabt h\u00e4tte – aber das brauch ich vielleicht noch am Sonntag. Der obere Kurven-SL scheint ja nicht uninteressant zu sein, falls er noch offen hat… <\/p>\n

Ebenfalls im Zoom gesehen die Bergstationen der aufgelassenen Lifte von Viola-St.Gr\u00e9\u00e9. Ihr wisst doch noch, Kris’ “ultimatives LSAP-Skigebiet” mit der neuen CCM-DSB, die seit 2004 steht und bisher anscheinend nie in Betrieb war.. ein Jammer….<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hammer-Pano, alte Lifte, Sonnenschein, was will man mehr? […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[68,15,59,230,27],"tags":[38,47],"class_list":["post-763","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-68","category-italienitaly","category-nostalgie","category-roburent","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-dsb","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=763"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3314,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/763\/revisions\/3314"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}