{"id":7589,"date":"2022-05-23T15:04:44","date_gmt":"2022-05-23T13:04:44","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7589"},"modified":"2023-08-06T10:49:57","modified_gmt":"2023-08-06T08:49:57","slug":"stubaier-gletscher-18-20-5-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7589","title":{"rendered":"Stubaier Gletscher, 18.-20.5.2022"},"content":{"rendered":"

Mi, 18.5.2022<\/strong> – Saisonskitag Nr. 142, Reisetag Nr. 283<\/p>\n

Notgedrungen mit dem Auto meiner Mutter (bin kein Fan von dem Fiesta an sich und erst recht nicht von diesem Automatikgetriebe) ging es zum Stubaier Gletscher, wobei ich morgens noch etwas arbeitete und auch diverse Skisachen aus meinem Auto, das nach wie vor in der Werkstatt ist, holen musste. <\/p>\n

Um kurz nach 12 Uhr war ich an der Gamsgartenbahn und kaufte mir den 2,5-Tages-Skipass, weil der auf den Tag runtergebrochen nicht nur g\u00fcnstiger als der 1,5-, sondern auch g\u00fcnstiger als der 3,5-Tagespass ist. Er kostete 89,30, was also pro Tag 29,77 \u20ac sind. Der 3,5-Tagespass ist dagegen 42 \u20ac teurer. Klarerweise werden diese Skip\u00e4sse als 2- bzw. 3-Tageskarte kalkuliert und der halbe Tag am Ausgabetag ist halt “gratis”, aber ob ich nun 3 oder 6 Stunden am Tag fahr, ab 8 oder 12 Uhr, ist mir ja recht egal, Skitag ist Skitag.<\/p>\n

Allerdings wollte mir die Kassiererin noch vom Kauf des Skipasses abraten: “Ist aber schon sehr weich jetzt”. Naja, lieber weich als Eis.<\/p>\n

Betriebszeiten derzeit 8:00-15:30, offen sind Rotadl+Daunferner+Mittelstationsabfahrt, die in fr\u00fcheren Jahren schon bei k\u00e4lteren Temperaturen und mehr Schnee geschlossen war. Durch die “neue” Zufahrt zur Mittelstation vom Tal aus (wegen Bau der 3S damals) hat man aber auch keine solch Notwendigkeit mehr, die Stra\u00dfe von oben aus so schnell frei zu machen.*<\/p>\n

Nix gegen “sehr weich”, aber das hier war komisch weich on-piste und sehr bremsend-weich off-piste. Gr\u00fcnde daf\u00fcr fallen mir ja einige ein, was nun davon in welcher Gewichtung zutrifft, wei\u00df ich nicht:<\/p>\n

– hohe W\u00e4rme (um\/\u00fcber 30\u00b0 im Inntal an diesen Tagen)
\n– darunterliegende Schneedecke noch nicht so h\u00e4ufig getaut&durchgefroren (wie bei Restschneefeldern sp\u00e4ter im Juni\/Jul\u00ed)
\n– fehlendes Skiwachs am Belag meiner Skier
\n– viel Sand (der jedenfalls f\u00fcr ein schnelleres Aufweichen und selten guten Firn sorgt)
\n– Ausschlie\u00dfen kann man derzeit wohl zu neuen Neuschnee, der sonst im Mai gerne mal Schuld an Bremsschnee ist.
\n– Lt. Bergfex-Vorhersagen sollten auch die N\u00e4chte eher klar gewesen sein, hab das aber nicht auf den Webcams verifiziert.<\/p>\n

Wenn man sich \u00fcberlegt, wie lang im Tagesverlauf der sandige Eierkartonschnee bei Restschneefeldern oder in franz\u00f6sischen Sommerskigebieten im Juni\/Juli braucht, bis er weich wird, w\u00e4re er hier momentan ja eigentlich gut zu fahren – w\u00e4re er nicht so stockend-bremsend teilweise.<\/p>\n

Naja, dadurch bin ich heute halt nicht nur Mittelstaionsabfahrt gefahren, sondern auch paar Mal den Daunferner, wo es, insbesondere im Trainingsbereich nachmittags, besser ging. Aber auch auf der pr\u00e4parierten Mittelstationsbfahrt ging es – dank Pistenraupenspuren hin und wieder – nachmittags wieder besser.<\/p>\n

Leider gibt es unterhalb der Rotadl-KSB, vom Gamsgarten bis zum Eisjoch-Steilhang, rege Baut\u00e4tigkeit, wodurch s\u00e4mtliche gesperrten Abfahrten, Routen und Offpistevarianten hier nicht zu befahren sind, was das Angebot also stark einschr\u00e4kt.<\/p>\n

W\u00e4rend mir also normalerweise im Fr\u00fchjahr die Rotadl-Daunferner-\u00d6ffnung lieber ist als eine Eisjoch-Windach-\u00d6ffnung, w\u00e4re es, insb. durch die ge\u00f6ffnete Mittelstationsabfahrt, momentan angenehmer, wenn entweder die Eisgratbahn oder die Eisjoch-KSB offen w\u00e4re, ggf. mit Eisjoch-SL und Windachferner-Sl oder Wildspitz-DSB, anstelle Rotadl-KSB und Daunferner.<\/p>\n

Konnte ich heute am Daunferner-SL noch zumeist selbstbedienend einsteigen, waren die n\u00e4chsten beiden Tage fast dauernd B\u00fcgelgeber im Einsatz, schade …<\/p>\n

<\/a>
\n^ Derzeit ge\u00f6ffnet: Rotadl\/Daunferner und Mittelstationsabfahrt, aber nur der kurze Daunferner-SL; evtl. f\u00e4hrt der lange am WE.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Der Parkplatz oberhalb der Gamsgartenbahn-Talstation ist etwas kleiner als fr\u00fcher<\/p>\n

<\/a>
\n^ Mittelstationsabfahrten, (nur) die 4\/4a ist offiziell offen<\/p>\n

<\/a>
\n^ An der Mittelstationsabfahrt vom Gamsgarten wurde der Schnee leider aus der Piste bef\u00f6rdert und schien mir somit wegen der rauhen Pistenraupenspuren nicht lohnenswert<\/p>\n

<\/a>
\n^ Wegen Bauarbeiten auf der Eisjochabfahrt fallen in der heurigen Fr\u00fchjahrssaison leider s\u00e4mtliche Abfahrtsvarianten an der Rotadl-8KSB weg, au\u00dfer der offiziell ge\u00f6ffneten Daunfernerabfahrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. auch von den Varianten vom Daunferner aus kommt man nicht sinnvoll zur Talstation der 8KSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Unterhalb des Eisjoch-Steilhangs wird das zuvor abgebaute Erd- und Steinmaterial abgeladen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Vermattungsarbeiten an der Eish\u00f6hle am Eisgrat<\/p>\n

<\/a>
\n^ Mittelstationsroute Kanonenrohr, schaut ja eigentlich gut aus, war aber extrem bremsend<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schneedepot Daunfernerabfahrt H\u00f6he Gamsgarten (links Rotadl-KSB-Talstation)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die Stra\u00dfe f\u00fcr die Erdarbeiten ist relativ hoch gebaut?!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Eisjoch-SL und KSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Revisionsarbeiten an der 3S<\/p>\n

<\/a>
\n^ Der lange Daunferner-SL war die Tage nicht in Betrieb (leider), daneben gibts ein Schneedepot<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schneedepot am Gletscherende Daunferner<\/p>\n

<\/a>
\n^ Rotadl-Varianten vom Daunferner wegen Bauarbeiten aktuell nicht fahrbar, aber vom Schnee her wohl eh nicht lohnenswert<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die linke Abfahrt an den Daunferner-SL verl\u00e4uft nun standardm\u00e4\u00dfig nicht mehr in der Kurve \u00fcber die KSB-Bergstation, sondern (nur) direkt. Eh gut, bissl mehr Abwechslung zu sonst, wo die direkte Variante nicht mehr pr\u00e4pariert wurde im Fr\u00fchjahr oder f\u00fcr Trainings reserviert war.<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Daunferner und Daunscharte<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt Wildspitz-DSB zum Daunferner<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Daunferner<\/p>\n

<\/a>
\n^ Eisgrat mit Mulden und Depots<\/p>\n

<\/a>
\n^ Verbindung Rotadl-Eisgrat; Depotarbeiten; Eisjoch<\/p>\n

<\/a>
\n^ Mittelstationsabfahrt 4<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die Variante der Mittelstationsabfahrt 4 oberhalb der Fernau-KSB wurde nun um eine weitere Abfahrtsvariante erg\u00e4nzt<\/p>\n

Was das H\u00f6henprofil von der Handy-Tracker-Software angeht, das bei meiner letzten Wanderung in Larvik wieder normal ausgesehen hatte: es ist jetzt wieder M\u00fcll.<\/p>\n

Die \u00fcber 140km Autofahrt pro Tag kommen bei den momentanen Spritpreisen (wenn auch mit ca. 1,80 \u20ac etwas g\u00fcnstiger als die letzten Wochen) erschwerend hinzu. Wobei ich mir die Brennerautobahnmaut gespart hab und die Bundesstra\u00dfe gefahren bin, wo im Bereich Innsbruck-Brenner ja auch der nervigste Teil ist.<\/p>\n

Urspr\u00fcnglich h\u00e4tte ich ja die 2,5 Skitage Stubai mit dem Ignis fahren und im Tal im Auto \u00fcbernachten wollen, aber die Berichte auf park4night sind grundlegend negativ, man wird sehr h\u00e4ufig vertrieben. Generell h\u00e4tte ich zwar in Tirol kein Problem (das Schlafverbot gilt egtl. nur f\u00fcr touristische Zwecke, sofern das Gesetz nicht ge\u00e4ndert wurde, also nicht bei Arbeit oder Verwandtenbesuche oder Werkstattbesuche etc., aber diese Gr\u00fcnde kann ich hinten im Stubai wohl nur schwer geltend machen und wenn man dann mitten in der Nacht von einer Streife geweckt wird, ist das ja auch nervig.)<\/p>\n

*) lt. meiner Datenbank bzw. meinen Bildern ..
\n.. war die Mittelstationsabfahrt am 2.6.2019 offiziell offen (und es lag wesentlich mehr Schnee damals)
\n.. waren z.B. am 14.5.2016 alle Mittelstationsabfahrten zu – allerdings 3S-Bau. 2015 ebenso Mitte Mai geschlossen.
\n.. war mein letzter Besuch am Stubaier am 7.11.2019, gar noch nicht so lang her.
\n.. scheine ich in allen Mai-Berichten was von “pappig” o.\u00e4. zu erw\u00e4hnen.. Jaja, Mai ist nicht mein Lieblingsskimonat, au\u00dfer in ausnahmsweise mal ge\u00f6ffneten Skigebieten zum Restschnee-Skifahren. Juni+Juli ist normalerweise besser. Wobei, heuer, bei dem vielen Sand .. ich da auch wenig Hoffnung habe. Viel Sand bedeutet, wie schon gesagt, selten guten Firn, fr\u00fcher weicheren Schnee onpiste, sowie tieferen, nervigeren Eierkartonschnee im Offpistebereich.<\/p>\n

19.5.2022<\/strong><\/p>\n

Heute war ich um 9 Uhr an der Talstation, die Mittelsttionsabfahrt war bereits bei meiner ersten Fahrt vor 10 Uhr pappig. Schade.<\/p>\n

Mir hat heut sogar von der Fr\u00fch weg das kurze T-Shirt unter der d\u00fcnnen Sommer-\/Regenjacke gereicht. Beim Skifahren im Sommer hab ich morgens normalerweise ein paar Stunden noch ein lang\u00e4rmeliges Shirt oder d\u00fcnnes Sweatshirt an.<\/p>\n

Nach einer Mittelstationsabfahrt und anschlie\u00dfender Bergfahrt mit der Gasmsgartenbahn sieht man schon viel Sand auf dem Skibelag. Ob da Wachsen viel bringt? Hab mal im Intersport auf die Preistafel geschaut: Wachsen 7 \u20ac, Hei\u00dfwachsen 15 \u20ac, normales Service 25 \u20ac, Professional 40 \u20ac. Wusste gar nicht, dass man auch “kaltwachsen” in Sportgesch\u00e4ften machen kann?! Ist das dann ident zu dem Einspr\u00fchen \/ Auftragen von so einem Fl\u00fcssigwachs? Das bringt ja selten f\u00fcr mehr als 1-2 Abfahrten was. 5-10 \u20ac h\u00e4tt ich f\u00fcr Hei\u00dfwachsen ja mal testweise investiert, auch wenn das bei nassem Sand-Schnee im Sommer wohl auch nicht lang h\u00e4lt, vielleicht einen halben Tag, aber 15 \u20ac f\u00fcr so einen Test, schien mir nicht lohnenswert. Und die teureren Services schienen mir auch nicht so wirklich n\u00f6tig bei diesen Skiern.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Stubaital mit Elfer bei Fulpmes.<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Daunferner und Trainingsbereich<\/p>\n

<\/a>
\n^ Eisjoch<\/p>\n

<\/a>
\n^ Riesiges Schneedepot (?) am Eisgrat<\/p>\n

<\/a>
\n^ Mittelstationsabfahrt 4<\/p>\n

<\/a>
\n^ Der Parkplatz(?) oberhalb der Rotadl-Talstation wurde nun mit Steinen befestigt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Eisjochferner-Steilhang. Hat’s da \u00fcberhaupt noch Eis? Wird man auch dort, wo jetzt noch Schnee\/Gletscherreste sind, mit der Aufsch\u00fcttung fortf\u00fchren?<\/p>\n

<\/a>
\n^ Den Stecken konnte man offpiste mit ca. 1-3 leichteren Widerst\u00e4nden tief reindr\u00fccken.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Fernau-KSB\/SL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Mittelstationsabfahrt 2 im unteren Bereich, ging besser zu fahren als offpiste, weil befestigt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Mittelstationsabfahrt 2 im oberen Bereich schien dagegen heuer nicht pr\u00e4pariert worden zu sein?!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Mittelstationsabfahrt 2 im oberen Bereich schien dagegen heuer nicht pr\u00e4pariert worden zu sein?!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schnabelmaskenpflicht gibts momentan zwar keine, aber weil man im Herbst wohl damit rechnen muss, sind die Aufkleber noch nicht entfernt worden. Leider hatte ich keinen Stift zum Durchstreichen dabei ;)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Un\u00fcbliche Kombination<\/p>\n

<\/a>
\n^ Dort werden Erde und Steine wieder abgeladen. Vielleicht baut man hier noch einen Damm und sch\u00fcttet dann den Rest auf den Restgletscher und arbeitet sich so nach oben?!<\/p>\n

20.5.2022<\/strong><\/p>\n

Heute der w\u00e4rmste der 3 Tage. Wieder kurzes T-Shirt am Morgen ausreichend, die Daunferner-SL-Abfahrten waren vormittags h\u00e4rter als gestern. Ansonsten aber generell noch bremsender als gestern und vorgestern und die eh schon recht sinnlose Abfahrt vom Daunferner zum Gamsgarten war heute noch sinnloser. Von der Daunferner-SL-Talstation in Schuss fahren und trotzdem 2x schieben m\u00fcssen.<\/p>\n

Ausgerechnet heute am “bremsendsten” Tag gab es untertags keine Pr\u00e4parierung bis Fernau-KSB-Talstation :(<\/p>\n

Vormittags wolkenloser, daf\u00fcr vor und nach 14 Uhr einige Male einige Regentropfen.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Gamsgarten<\/p>\n

<\/a>
\n^ Gamsgarten\/Rotadl<\/p>\n

<\/a>
\n^ Fernau-KSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Nervig ist die Lauferei von der Gamsgarten-EUB zur Rotadl-KSB ja schon nach jeder Mittelstationsabfahrt…<\/p>\n

<\/a>
\n^ Der Steine-Zerkleinerer ist nun n\u00e4her zur 8KSB gewandert, nun mehr Staub und L\u00e4rm hier. \u00dcbrigens wird die Rotadl-8KSB heuer auch schon 10 Jahre alt, wo ist nur die Zeit hin :(<\/p>\n

<\/a>
\n^ Eisgrat mit seinen Mulden, H\u00fcgeln und Depots<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Daunscharte<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt Daunferner-Eisgrat-Mittelstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die Stra\u00dfe von den Erdarbeiten wird nun noch h\u00f6her, weil mit Steinen befestigt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Mittelstationsabfahrt 2 geht wohl nur noch heute durchg\u00e4ngig auf Schnee<\/p>\n

<\/a>
\n^ Daunferner-Abfahrt zum Gamsgarten mit einem kleineren Depot<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. und Blick zu Rotadl-Eisjoch-KSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Heute wurde das Abfahrtsst\u00fcck vom Daunferner-SL zur Rotadl-Bergstation pr\u00e4pariert<\/p>\n

<\/a>
\n^ St\u00fctzenversetzung am SL Daunscharte<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Daunferner<\/p>\n

<\/a>
\n^ So ein bescheuerter Snowboarder meinte, er m\u00fcsse die ge\u00f6ffnete Lifttrasse mehrmals runterfahren<\/p>\n

<\/a>
\n^ Eisgrat und Mulde davor<\/p>\n

<\/a>
\n^ Mittelstationsabfahrt Bereich Fernau-KSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Fernau und Eisgrat<\/p>\n

<\/a>
\n^ Mittelstationsabfahrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abschied, vielleicht f\u00fcr immer?<\/p>\n

<\/a>
\n^ GPS-Track der 3 Tage<\/p>\n

Tja, vielleicht war das heute mein allerletzter Skitag am Stubaier? Wer wei\u00df, wie das heurige Jahr noch weitergeht, wie das n\u00e4chste weitergeht, ob ich dann noch in \u00d6sterreich oder Europa bin ..
\nWar heute jedenfalls mein 226. Skitag am Stubaier. Von insg. 2830 Skitagen. Fast ein Zw\u00f6lftel aller Skitage war ich also am Stubaier Gletscher – das reicht eigentlich auch.
\nPlatz 2 Hintertuxer: 210 Tage
\nPlatz 3 Axamer Lizum: 99 – zuletzt 2017
\nKronplatz: 86 – zuletzt 2006
\nSFL: 79 – zuletzt 2016.<\/p>\n

Nach meiner Anzahl-Liste k\u00e4me ich auf derzeit 695 besuchte Skigebiete. Da sind mittlerweile einige drin, die ich bisher nur per Skitour besucht hatte (ein paar davon existieren auch gar nicht mehr). Und einige, die sich mittlerweile zusammengeschlossen haben. Und andere, die ich egtl. als zwei Gebiete z\u00e4hlen m\u00fcsste.<\/p>\n

Von diesen also nicht ganz korrekt gez\u00e4hlten 695 Skigebieten w\u00e4ren
\nca. 185 in Italien,
\nca. 122 in \u00d6sterreich (unerwartet viel daf\u00fcr, dass ich in der \u00f6stlichen H\u00e4lfte fast noch nichts besucht hab),
\nca. 71 in Schweden (dank der letzten 2 Jahre),
\nca. 71 in der Schweiz,
\nca. 69 in Frankreich,
\nca. 33 in Deutschland,
\nca. 28 in Norwegen,
\n18 in Gro\u00dfbritannien,
\n13 in Russland,
\n13 in der T\u00fcrkei,
\n12 in Griechenland und dann wird’s einstellig.<\/p>\n

Insgesamt 27 L\u00e4nder in Eurasien.<\/p>\n

Sogar nach der Anzahl der Skitage ist Schweden mittlerweile auf Platz 3:
\n\u00d6sterreich 1628 Skitage,
\nItalien 511,
\nSchweden 212 (allein diese Saison 109),
\nFrankreich 109,
\nSchweiz 96,
\nNorwegen 64,
\nDeutschland 57,
\nGro\u00dfbritannien 27,
\nGriechenland 15,
\nT\u00fcrkei 13,
\nBulgarien 13,
\nRussland 11 … und dann wird’s einstellig.<\/p>\n

22.5.2022<\/strong><\/p>\n

Nach langer Zeit mal wieder auf dovesciare rumgetrieben, was es in Italien an f\u00fcrchterlichen News aus den Skigebieten geben mag – ich will es ja gar nicht wissen, aber falls ich doch im Winter unwahrscheinlicherweise mal wieder nach Italien kommen sollte ..<\/p>\n

.. in Aprica wurde die Marchisio-DSB stillgelegt, eine nervige 4SB (Sitztrenner\/Minifu\u00dfrasten\/Werwei\u00dfwasnochf\u00fcrnschei\u00df) wird heuer gebaut, die Agudio-6EUB k\u00f6nnte wohl noch n\u00e4chsten Winter in Betrieb sein, soll aber n\u00e4chstes Jahr mit einer Standard-10EUB ersetzt werden. D.h. der Winter 2022\/23 w\u00e4re f\u00fcr mich der letzte m\u00f6gliche Winter in Aprica, bevor es ganz uninteressant ist.
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2022-05-21\/aprica-ecco-i-nuovi-impianti-magnolta-e-piana-dei-galli<\/a><\/p>\n

.. Am Montecampione werden 3 Sessellifte demn\u00e4chst ersetzt, wird also auch bald uninteressant werden:
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2022-05-03\/montecampione-dalla-regione-libera-al-piano-rifare-3-seggiovie<\/a><\/p>\n

.. positive Nachrichten aus Laceno insofern, dass das seit Jahren stillgelegte Skigebiet (ehemals 2 Marchisio-DSB, soweit ich mich erinnere), wieder in Betrieb gehen soll – aber leider mit 2 4SBen :( .. mit 700 p\/h ..
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2022-04-29\/laceno-alla-ricostruzione-assegnate-doppelmayr-seggiovie-e-skilift<\/a><\/p>\n

.. in Sarnano soll eine neue KSB gebaut werden, zudem eine Mattensommerskipiste (die waren in IT bisher ja selten lange in Verwendung):
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2022-04-28\/sarnano-nuova-seggiovia-pista-da-sci-estiva-e-sviluppo-trekking-e-mtb<\/a><\/p>\n

.. auch im sch\u00f6nen Bolognola muss leider bald eine 4SB gebaut werden:
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2022-04-20\/bolognola-si-attende-lesito-della-la-nuova-seggiovia<\/a><\/p>\n

.. auch in Teglio ist eine neue SB geplant (dem Namen nach ist das derzeit der kastrierte SL oberhalb der DSB; wenn die neue SB dann wenigstens wieder das oberste St\u00fcck erschlie\u00dft, k\u00f6nnte es ja vielleicht positiv sein):
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2022-04-13\/aprica-e-teglio-incrementato-il-piano-di-sviluppo-e-il-supporto-di-regione<\/a><\/p>\n

.. anscheinend gibts seit Jan 2022 ein neues Gesetz in IT, das f\u00fcr Skifahrer weitere Restriktionen unter dem Safety-First-Deckm\u00e4ntelchen bringt .. Helm bis 18, kein Alkohol, Zwangsversicherung – das gabs doch eh schon?! Naja betrifft mich alles nicht<\/p>\n

.. in Piani di Bobbio soll der letzte SL mit einer SB ersetzt werden – bescheuert, ist doch eh haupts\u00e4chlich f\u00fcr Rennen\/Trainings verwendet:
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2022-04-07\/piani-di-bobbio-gli-ambientalisti-contro-la-nuova-seggiovia-ongania<\/a><\/p>\n

.. wenigstens soll in Carona die alte Nascivera-Zubringer-DSB wieder nur mit einer DSB ersetzt werden, weil wohl kein Geld da:
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2022-04-05\/carona-la-nuova-seggiovia-alpe-soliva-sara-sempre-una-biposto<\/a><\/p>\n

.. die EUB in Foppolo (Ersatz der beiden 4SB-Sektionen) soll nun auch nicht mehr gebaut werden:
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2022-04-01\/foppolo-bye-bye-cabinovia-storia-di-un-grande-spreco<\/a><\/p>\n

.. nach dem Ersatz des Gondellifts mit den 2 4SBen, will man in Borno nun wieder eine Gondelbahn bauen.. dann doch lieber die beiden 4SBen lassen ..
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2022-03-03\/borno-il-rilancio-passa-dal-sogno-cabinovia<\/a><\/p>\n

.. 6 Jahre nach dem Erdbeben sind wieder Lifte in Frontignano in Betrieb, w\u00e4re positiv, wenn auch DSB oder ESL wieder in Betrieb gehen w\u00fcrden..
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2022-02-24\/frontignano-domani-si-t<\/a><\/p>\n

.. doch noch was Positives: Auch San Simone soll nach einigen Jahren der Schlie\u00dfung wieder \u00f6ffnen:
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2022-02-10\/san-simone-obiettivo-riaprire-la-ski-area-la-stagione-20222023<\/a><\/p>\n

.. und in Gambarie sind anscheinend die neuen DSBen in Betrieb, die vor einigen Jahren gebaut wurden und die die fast nie gelaufenen SL ersetzt haben:
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2022-01-14\/gambarie-la-stagione-sciistica-e-iniziata-nonostante-manchi-la-seggiovia<\/a><\/p>\n

.. und in Lorica ist auch wieder Skibetrieb, nachdem man den Korblift mit der BMF-EUB ersetzt hat, war die ja auch jahrelang nicht in Betrieb..
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2021-12-31\/lorica-la-stagione-sciistica-e-iniziata<\/a><\/p>\n

.. da war ich doch im Herbst vor Corona, als ich meine Lombardei-Saisonkarte gekauft hatte und gezweifelt hatte, dass da noch Skibetrieb sei, ja es ist:
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2021-12-11\/bergamasca-piccolo-e-bello-si-scia-anche-oltre-il-colle-zambla-e-selvino<\/a><\/p>\n

.. hatte ich glaub ich schon letztes Jahr mal gelesen: die Nascivera-DSB in Prato Spilla ist wieder in Betrieb, sch\u00f6n (aber: 1 Mio \u20ac f\u00fcr 10 Jahre Vita-tecnica-Verl\u00e4ngerung ..):
\nhttps:\/\/www.dovesciare.it\/news\/2021-07-27\/prato-spilla-inaugurata-la-seggiovia-dopo-i-lavori-di-manutenzione<\/a><\/p>\n

.. nuja, die Hiobsbotschaften halten sich wohl in Grenzen, mal schaun, was im Sommer noch alles dazu kommt.. oder welche durch Corona aufgelassene Skigebiete nicht erw\u00e4hnt wurden ..<\/p>\n

23.5.2022<\/strong><\/p>\n

Na nerv, das voraussichtliche Lieferdatum f\u00fcr die Ersatz-Feder f\u00fcr meinen Ignis hat sich nun von 27.5. auf 4.6. verschoben, d.h. wohl fr\u00fchestens nach Pfingsten eine Reparatur :( 3 Wochen Lieferzeit f\u00fcr eine popelige Feder, kann’s ja wohl nicht sein.<\/p>\n

F\u00fcr’s “verl\u00e4ngerte Feiertags-WE” bekomm ich nun einen Leihwagen, somit ich mal ein paar Tage daheim sein kann, Briefkasten leeren, paar Eink\u00e4ufe heimbringen+einfrieren, bei den Benzinpreisen wohl eigentlich ein fragw\u00fcrdiges unterfangen – und von den Temperaturvorhersagen auch nicht unbedingt n\u00f6tig.<\/p>\n

Das k\u00f6nnte ich dann eigentlich als offizielles Ende der Reise werten, aber einen Abschlussbericht mach ich erst sp\u00e4ter, wenn ich mit meinem Ignis endlich daheim bin. Das wird dann voraussichtlich auch der n\u00e4chste Bericht\/Beitrag sein, in ca. 2 Wochen .. genug Zeit zum Lesen der unten stehenden Links ;-)<\/p>\n

– – <\/p>\n

Zur aktuellen politischen Situation hab ich nat\u00fcrlich auch wieder ein paar Links, die ich mich moralisch verpflichtet zu teilen f\u00fchle ..<\/p>\n

\nAlbrecht M\u00fcller geh\u00f6rt zu der Sorte SPD-Politiker, die heute vom Aussterben bedroht sind. M\u00fcller arbeitete in den 70er-Jahren im Bundeskanzleramt f\u00fcr Willy Brandt. Sp\u00e4ter war er mehrere Jahre SPD-Abgeordneter im Bundestag. <\/p><\/blockquote>\n

-> https:\/\/transition-news.org\/baerbock-ist-offenbar-gebrieft-und-wird-gesteuert-von-einflussagenten<\/a><\/p>\n

Alle umgepolt heutzutage, selbst die Punks von fr\u00fcher ..
\nhttps:\/\/www.wochenblick.at\/brisant\/tote-hose-auf-gruener-linie-campino-traeumt-vom-dienst-an-der-waffe\/<\/a><\/p>\n

.. dazu f\u00e4llt mir nat\u00fcrlich der Song “180 Grad” vom Album “Ein kleines bisschen Horrorschau” (Clockwork Orange) ein:
\nhttps:\/\/www.youtube.com\/results?search_query=toten+hosen+Ein+kleines+bisschen+Horrorschau<\/a><\/p>\n

Wir brauchen hier keinen, der aus der Reihe tanzt
\nKeinen, der zuviel denkt und auch noch Zweifel hat
\nWir brauchen keinen, der st\u00e4ndig dagegen ist
\nUnd dem Fortschritt immer nur als eine Bremse dient
\nDu warst viel zu lange viel zu unbequem
\nDoch wir bringen dich schon auf den richtigen Weg
\nJa, du wirst bald lernen, an deinem Platz zu stehen
\nWir werden dir deinen Kopf wieder grade drehen<\/p>\n

Um hundert achtzig Grad
\nUm hundert achtzig Grad
\nUm hundert achtzig Grad
\nIn Reih und Glied mit uns ziehen
\nUm hundert achtzig Grad<\/p>\n

Keiner entkommt unserem Intensiv-System
\nIn jedem Supermarkt l\u00e4uft unsere Weichsp\u00fcl-Melodie
\nAn jeder H\u00e4userwand ein Verhaltensbefehl
\nWir polen alles um, was in die falsche Richtung geht\n<\/p><\/blockquote>\n

.. tja, passt so gut zur momentanen Zeit (H\u00e4userwand, Verhaltensbefehl: ich erinnere an die ganzen Corona-Ma\u00dfnahmen-Schilder!) und es hat funktioniert, nicht nur bei “Alex”, nicht nur bei Straft\u00e4tern (so wie urspr\u00fcnglich in “Clockwork Orange” vorgesehen), sondern bei nahezu der kompletten Bev\u00f6lkerung. Bye Bye, Campino..<\/p>\n

\nDer gro\u00dfe Rebell von gestern
\nSagt nun f\u00fcr immer ja!
\nZum b\u00fcrgerlichen Leben
\nUnd den Dingen, gegen die er war\n<\/p><\/blockquote>\n

.. aber das wird wohl auf viele Punks oder 68er zutreffen..<\/p>\n

\nHey (hey, hey!) Bye bye Alex!
\nNur noch ein Clown
\nTraurig anzuschauen<\/p>\n

Ursache und Wirkung
\nUnterdr\u00fcckung und Aggression
\nEs ist immer dasselbe \u00dcbel
\nUnd keiner bleibt davon verschont
\nSie alle geh\u00f6ren zur Maschinerie
\nAls ein R\u00e4dchen im System
\nOhne sie w\u00fcrde sich das Uhrwerk
\nNicht mehr lange drehen\n<\/p><\/blockquote>\n

.. es ist so passend f\u00fcr die heutige Zeit ..<\/p>\n

\n(Songwriter: Andreas Frege \/ Wolfgang Rohde \/ Andreas Meurer Songtext \u00a9 Warner Chappell Music, Inc \/ \u00a9 BMG Rights Management)\n<\/p><\/blockquote>\n

Nach der Coronavirus-Plandemie kommt demn\u00e4chst wohl die Pockenvirus-Plandemie, ob jetzt von Affen oder Leoparden oder woher auch immer:
\nhttps:\/\/rtde.site\/meinung\/138854-affenpocken-sind-real-todliche-leopard\/<\/a><\/p>\n

*stinkefinger*<\/p>\n

.. aber .. sie fangen schon an, die Bev\u00f6lkerung zu “sensibilisieren”, das Thema medial aufzubauschen, so wie es mit Corona im Dezember 2019 \/ Januar 2020 losging ..<\/p>\n

https:\/\/www.focus.de\/gesundheit\/affenpocken-jetzt-auch-in-deutschland-entdeckt-das-muessen-sie-zum-virus-wissen_id_101724534.html<\/a><\/p>\n

https:\/\/reitschuster.de\/post\/vorsicht-leopard-pocken-g7-gesundheitsminister-spielen-pandemie\/<\/a><\/p>\n

https:\/\/ansage.org\/alles-nach-plan-passend-zum-un-pandemievertrag-wird-die-affenpocken-panik-losgetreten\/<\/a><\/p>\n

.. oder wird’s doch noch der Voggegrippevirus?
\nhttps:\/\/transition-news.org\/gates-und-fauci-finanzierten-gain-of-function-forschung-zur-entwicklung-eines<\/a><\/p>\n

Themenwechsel:
\nhttps:\/\/rtde.site\/international\/138892-liste-unfreundlicher-staaten-dumasprecher-wolodin\/<\/a><\/p>\n

https:\/\/rtde.site\/europa\/138877-russlands-aussenministerium-antwortet-un-antirussische-sanktionen-ursache-lebensmittelkrise\/<\/a><\/p>\n

zu Mariupol\/Asowstal:
\nhttps:\/\/transition-news.org\/evakuierung-oder-kapitulation-der-ukrainischen-kampfer<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.anti-spiegel.ru\/2022\/wie-deutsche-medien-berichte-aus-mariupol-manipulieren\/<\/a><\/p>\n

.. und dazu passend:
\nhttps:\/\/www.anti-spiegel.ru\/2022\/tag-1-meiner-dritten-reise-in-den-donbass-mariupol\/<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.anti-spiegel.ru\/2022\/wie-in-russland-ueber-die-kapitulation-von-asow-berichtet-wird\/<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.anti-spiegel.ru\/2022\/cherson-teil-2-meiner-dritten-reise-in-den-donbass\/<\/a><\/p>\n

Zur Krim:
\nhttps:\/\/rtde.site\/europa\/138879-sowjetische-schenkung-krim-an-ukraine\/<\/a><\/p>\n

Die aktuellen Themen etwas zusammenfassend:
\nhttps:\/\/www.anti-spiegel.ru\/2022\/russisches-fernsehen-die-eu-energiepolitik-ist-so-realistisch-wie-ein-fliegender-teppich\/<\/a><\/p>\n

Auch sch\u00f6n, mal wieder zum C-Thema:
\nhttps:\/\/ansage.org\/maskenkonformismus-als-in-deutschland-die-logik-starb\/<\/a><\/p>\n

Nicht sch\u00f6n:
\nhttps:\/\/transition-news.org\/venu-de-chine-le-credit-social-se-repand-en-europe<\/a><\/p>\n

Zusammenfassend zum Sozialkreditsystem, Digitalgeld,…:
\nhttps:\/\/norberthaering.de\/news\/soziale-mega-maschine\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mi, 18.5.2022 – Saisonskitag Nr. 142, Reisetag Nr. 283<\/p>\n

Notgedrungen mit dem Auto meiner Mutter (bin kein Fan von dem Fiesta an sich und erst recht nicht von diesem Automatikgetriebe) ging es zum Stubaier Gletscher, wobei ich morgens noch etwas arbeitete und auch diverse Skisachen aus meinem Auto, das nach wie vor in der Werkstatt […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7593,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[185,13,28,895],"tags":[39,57,78,47],"class_list":["post-7589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2021-08-skandinavien","category-austria","category-skifahren-sommer","category-stubaier-gletscher","tag-6eub","tag-8sb","tag-restschnee","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7589"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7589\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7594,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7589\/revisions\/7594"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7593"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}