{"id":7569,"date":"2022-05-07T17:34:09","date_gmt":"2022-05-07T15:34:09","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7569"},"modified":"2022-05-12T17:47:23","modified_gmt":"2022-05-12T15:47:23","slug":"larvik-7-5-2022-oseberget-fahre","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7569","title":{"rendered":"Larvik, 7.5.2022 \/ Oseberget & F\u00e4hre"},"content":{"rendered":"

Sa, 7.5.2022<\/strong> – Reisetag Nr. 272<\/p>\n

Nach \u00fcber 250 Tagen verlasse ich nun wieder Norwegen & Schweden. Schon ein etwas eigenartiges Gef\u00fchl. Wie schon gesagt – Heimweh ist keines vorhanden. Fast 9 Monate war ich jetzt in Skandinavien unterwegs, krass eigentlich.<\/p>\n

Um 17:30 Uhr geht die F\u00e4hre, 1-2h vorher sollte man da sein, von meinem Nachtplatz aus br\u00e4uchte ich ungef\u00e4hr 1h und das bisschen, was ich noch einkaufen m\u00f6chte, wird wohl auch in 1h erledigt sein…<\/p>\n

.. anders gesagt: zu viel Zeit \u00fcbrig heute?!<\/p>\n

Geweckt wurde ich morgens erst von einem Auto, das anscheinend in meiner N\u00e4he einige Zeit den Motor laufen lie\u00df. Sp\u00e4ter dann von einem Tier, das auf dem Dach f\u00fcr L\u00e4rm sorgte, was meistens ein Vogel ist. Die Eule, die ich schon gestern Abend h\u00f6rte, war dagegen zu weit weg und nicht weiter st\u00f6rend.<\/p>\n

Standheizung brauchte ich heute Morgen keine, es war schon warm genug. Na, das kann ja heiter werden heute.. <\/p>\n

Trotz einiger Tr\u00f6deleien und Eink\u00e4ufe und Nicht-Eink\u00e4ufe war ich schon um 12:30 Uhr am Hafen.<\/p>\n

Kurz vorher, aber eben auf dieser Halbinsel, wo die F\u00e4hre abf\u00e4hrt, gibt’s einen kleinen Berg, auf dem ein steiler Pfad f\u00fchrt – den bin ich noch gegangen. Und weil es hier in der N\u00e4he noch weitere Einkaufsm\u00f6glichkeiten gibt… <\/p>\n

… aber naja, f\u00fcr das, was ich daheim br\u00e4uchte, hab ich ja eh keinen Platz mehr im Auto. <\/p>\n

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\n^ Oseberget in Larvik n\u00e4he F\u00e4hrhafen. Und auf den steilen Felsklump soll ein Weg raufgehen?<\/p>\n

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\n^ .. tats\u00e4chlich, da geht ein Weg hinauf<\/p>\n

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\n^ Kurz, aber steil und es gibt 2 oder 3 Treppen<\/p>\n

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\n^ Panorama vom Vorgipfel<\/p>\n

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\n^ Panorama mit H\u00e4usern<\/p>\n

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\n^ Gipfelbereich<\/p>\n

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\n^ Larvik<\/p>\n

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\n^ Colorline-F\u00e4hrhafen und wohl auch Containerhafen<\/p>\n

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\n^ .. da hinten sieht man etwas das offene Meer<\/p>\n

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\n^ Steil abfallend<\/p>\n

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\n^ Da rechts gibts noch einige Gesch\u00e4fte die man abklappern kann, wenn man auf die F\u00e4hre wartet ..<\/p>\n

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\n^ Abstieg Oseberget<\/p>\n

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\n^ … und kurioserweise ist das H\u00f6henprofil der kurzen Wanderung, trotz der geringen H\u00f6henmeterunterschiede, mal wieder korrekt und ohne Aussetzer!!<\/p>\n

Vor den Abfahrterminals waren glaub 2 Autos oder Camper aus Vorarlberg, sp\u00e4ter auch etliche deutsche Fahrzeuge. WCs und Terminal vor 15 Uhr noch geschlossen, also in der schattenlosen Hitze warten m\u00fcssen .. und sp\u00e4ter nach der Einfahrt weiter warten m\u00fcssen …<\/p>\n

Die ersten Autos, die reinfuhren, hatten ein deutsches DO-Kennzeichen und fuhren komischerweise wieder raus. Falschen Abfahrtsort erwischt oder was? :)<\/p>\n

Hm, ganz maskenfrei soll DE ja nicht sein. Einerseits braucht man sie noch im \u00d6PNV, wozu wohl auch die Seilbahnen geh\u00f6ren, zumindest las ich das auf einer Website einer Seilbahn im Harz, dazu steht es L\u00e4den\/Restaurants frei, sie vorzuschreiben. Na die kann man ja dann meiden.<\/p>\n

Um 16:30 kam die F\u00e4hre – d.h. Ein- und Ausladen in 1h, ziemlich straffer Plan, das funktioniert nicht bei jeder F\u00e4hre \/ F\u00e4hrgesellschaft. Ich hab an manchen F\u00e4hren schon \u00fcber eine halbe Stunde gebraucht, bis ich rausfahren durfte. Die \u00dcberfahrt dauert unter 4 Stunden.<\/p>\n

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\n^ Am Hafen, die F\u00e4hre ist da.<\/p>\n

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\n^ Dieser Mini-Sattelschlepper f\u00e4hrt die LKW-Anh\u00e4nger von\/zur F\u00e4hre. Besonders dabei ist: Der Fahrer kann in der Kabine seinen Arbeitsplatz (Sitz, Lenkrad, Pedale, falls er welche hat) um 180\u00b0 drehen!<\/p>\n

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\n^ Blick zum Oseberget, den ich vorhin bestiegen hab. Der ist ja nicht h\u00f6her als das Schiff ;)<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Larvik-Hirtshals<\/p>\n

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\n^ Larvik-Hirtshals<\/p>\n

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\n^ Larvik-Hirtshals<\/p>\n

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\n^ Larvik-Hirtshals<\/p>\n

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\n^ Links Larvik, geradeaus (Nordost) w\u00fcrde das Meer noch bis nach Oslo gehen und rechts kommt ja bald mal Schweden<\/p>\n

Komischerweise hab ich bei F\u00e4hrfahrten ja fast immer Gl\u00fcck mit dem Wetter. Ok, ich hatte mal starken Sturm, sowohl glaub Kristiansand-Hirtshals, aber insb. zur Isle of Man und auf den schottischen \u00e4u\u00dferen Hebriden, vielleicht mal ein Regenschauerchen dann und wann, aber sonst fast immer Sundeck\/Outdoordeck..<\/p>\n

Ein Outdoor-Deck gibt’s nur am Ende vom Schiff (9. Stock) und ist recht klein, darunter im 7. ist noch etwas gr\u00f6\u00dfeeres, aber mit Raucherbereich am Rand\/Zugang. Bekleidungsgesch\u00e4ft und gr\u00e4\u00dferer Taxfree-Supermarkt sind vorhanden. Irgendwann hatte ich, so meine ich, auf einer Colorline-F\u00e4hre mal ungkek\u00fchlten Rentierspeck (in Scheiben) gekauft, aber hier gab es heute nichts, was mich interessiert h\u00e4tte.<\/p>\n

Preise im SB-Restaurant relativ g\u00fcnstig, Hamburger mit Pommes unter 10 \u20ac und auch die Hotdogs sind g\u00fcnsitger als in den Tankstellen. Leider kostet das Garnelen-Baguette fast gleich viel wie Hamburger+Pommes, das wieder \u00e4hnlich zu Tankstellen. Aber da ich schon lang keines mehr hatte und mir eines hier vorgenommen hatte… Brunost-Waffeln gab’s leider keine.<\/p>\n

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\n^ Garnelenbaguette<\/p>\n

In den Sitz-Tisch-Bereichen der F\u00e4hre gibt’s gro\u00dfe Schilder, wonach man sich nicht hinlegen und schlafen sollte. Hm, genau das machen die meisten hier, teils direkt unter dem Schild ;) <\/p>\n

Ein Teil des Garnelenbaguettes hob ich mir f\u00fcr morgen auf und sah um 20 Uhr noch, was noch da ist. Evtl. ein Hotdogw\u00fcrstl mit Pommes? Da gabs aber leider keine Speck\/Berner-W\u00fcrstl mehr. Mein “Gem\u00fcseteller” (aus Kartoffeln+Tomaten) kostete ca. 4 \u20ac, dankenswerterweise waren die Pommes ungesalzen, das h\u00e4tte es an der Theke drau\u00dfen gegeben, wo das Ketchup war. <\/p>\n

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\n^ Vegetarisch: Gem\u00fcseteller. Oder: Pommes und Ketchup<\/p>\n

Ich bin ja eigentlich kein Pommes-mit-Ketchup–Pur-Fan, das ist normalerweise nur eine Beilage, aber da ich die letzten Monate eh so selten Pommes hatte, ging das schon. <\/p>\n

Auch wenn ich theoretisch ja schon n\u00e4chste Woche wieder hier her fahren k\u00f6nnte (Spoiler: praktisch w\u00e4re das dann doch nicht gegangen, weil Auto teuer besch\u00e4digt \/ lange Reparaturzeit n\u00f6tig..), ist es ein gewisses Abschiedsgef\u00fchl und man \u00fcberlegt, wo man demn\u00e4chst hinf\u00e4hrt. <\/p>\n

Ob es wohl m\u00f6glich w\u00e4re, eine 12-monatige Weltreise mit dem Auto zu machen? Aktuell wegen Corona-Einschr\u00e4nkungen sicher nicht und auch sonst wird das wohl sehr teuer werden, wenn man \u00fcberhaupt \u00fcberall passende Schiffsverbindungen h\u00e4tte. Klar, man muss das Auto dann via Container verschiffen und teils kann man vielleicht mitfahren, teils m\u00fcsste man dann fliegen und warten bis man das Auto wieder in Empfang nehmen kann…<\/p>\n

Ich hasse das UK daf\u00fcr, dass es die EU verlassen hatte. Und ich hasse es f\u00fcr die aktuell russlandfeindliche Politik. Aber .. die gab es dort ja schon immer…. und es gibt auch in GB vern\u00fcnftig denkende Menschen, die nicht von den \u00f6ffentlichen Medien gehirngewaschen sind. Wenn ich diesen Sommer nach UK will .. warum dann bis August warten, warum nur 2-3 Monate fahren? W\u00e4r es dann nicht sinnvoller, wenn man schon eh die weite Reise macht, diese wieder zeitlich m\u00f6glichst lang auszun\u00fctzen? Evtl mit einem Besuch in Irland? Das k\u00f6nnte man in einer Richtung auch mit der Isle of Man verbinden. Aber im Juni ist es im Auto halt unsch\u00f6n warm. <\/p>\n

Im UK selbst darf man 6 Monate ohne Visum bleiben. Mit Abstecher\/Wechsel zu Irland k\u00f6nnte man das also noch verl\u00e4ngern. Vielleicht bis zum Winter bleiben und endlich in Schottland einige Zeit Ski fahren? Aber Oktober\/November\/Dezember wird es auch im UK eher langweilig und kalt werden, ist zu bef\u00fcrchten, wobei die alten Trams teilweise schon auch im Herbst fahren und die Mattenskigebiete gibts ja auch. Aber ich m\u00fcsste dann wieder im Sommer mit den Winterreifen losfahren, das ist eher bl\u00f6d.<\/p>\n

\u00dcberhaupt fraglich, was ich mit dem Skitr\u00e4ger mach. Nach dem Mattenskifahren sind die Ski immer recht dreckig und es w\u00e4r praktisch, sie aufs Dach zu tun. Aber bei den momentanen Spritpreisen w\u00e4re ein kompletter Verzicht auf Skitr\u00e4ger und Ersatzrad am Dach auch sinnvoll. Oder Ersatzrad auf die Heckscheibe und Solarpanel neben dem Skitr\u00e4ger aufs Dach?<\/p>\n

Aber falls das Benzin heuer noch auf 3 \u20ac klettert, wei\u00df ich gar nicht, ob ich da noch Lust auf eine Sommerreise h\u00e4tte..<\/p>\n

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\n^ Larvik-Hirtshals, 19:40 Uhr<\/p>\n

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\n^ Larvik-Hirtshals, 20:33 Uhr<\/p>\n

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\n^ Larvik-Hirtshals, 21:00 Uhr<\/p>\n

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\n^ An der K\u00fcste in Hirtshals, D\u00e4nemark, angekommen<\/p>\n

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\n^ 21:30 Uhr<\/p>\n

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\n^ K\u00fcste Hirtshals<\/p>\n

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\n^ Abendd\u00e4mmerung, 21:47 Uhr<\/p>\n

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\n^ Leuchtturm Hirtshals, davor ein Campingplatz<\/p>\n

Vom morgigen Tag in Hirtshals gibt’s noch einen eigenen Bericht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 7.5.2022 – Reisetag Nr. 272<\/p>\n

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