{"id":7534,"date":"2022-04-22T19:26:03","date_gmt":"2022-04-22T17:26:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7534"},"modified":"2023-08-04T20:41:40","modified_gmt":"2023-08-04T18:41:40","slug":"hemsedal-19-22-4-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7534","title":{"rendered":"Hemsedal, 19.-22.4.2022"},"content":{"rendered":"

19.4.2022<\/strong><\/p>\n

Nun also noch maximal 13 Skitage in Hemsedal. Das w\u00e4ren dann 101 Skitage auf die Saisonkarte. So viel auf eine Saisonkarte bin ich wohl auch noch nie gefahren. Habs versucht, in meiner Datenbank nachzuforschen, aber ist teils schwer, weil manche Skigebiete den Kartenverbund ge\u00e4ndert haben bzw. dann in meiner aktuellen Liste eben falsch gef\u00fchrt werden. Zudem ich das Freizeitticket und Regio-Card nat\u00fcrlich auch im Sommer zum Wandern genommen hatte, also Ski+Wandern zusammengerechnet vielleicht auch mal auf 100 gekommen sein k\u00f6nnte. Aber nur Ski vmtl. nicht.<\/p>\n

Im 2010\/2011er Pistenplan Hemsedal, den ich von den Vorbereitungen der ersten Skandinavien-Winterreise abgespeichert hab, wird erw\u00e4hnt, dass das Solheisen-Skigebiet n\u00f6rdlich von Hemsedal zu Skistar geh\u00f6rt und im Pass inkludiert sei. Das scheint sich ja mittlerweile ge\u00e4ndert zu haben, da man davon nichts mehr liest.<\/p>\n

Es darf ja schon bezweifelt werden, dass sich die hohe Anzahl von Skitagen, wie auf dieser Reise, in diesem Winter, jedes Jahr wiederholen l\u00e4sst. Zu h\u00e4ufig gibt es ja auch in anderen L\u00e4ndern Skigebiete, die nur am WE offen sind mit wenig brauchbaren und g\u00fcnstigen Alternativen dazwischen (bzw. diese ohne einer gro\u00dfr\u00e4umigen Saisonkartenm\u00f6glichkeit). Beispielsweise Piemont, da hat ja fast alles, was mir taugt, nur am WE offen, ggf. mal noch mit Freitag oder Montag dazu… Generell hat man in den nichtskandinavischen L\u00e4ndern auch nicht so viele Toilettenm\u00f6glichkeiten an Rastpl\u00e4tzen oder Tankstellen… also Skandinavien hat in einigen Belangen da schon Vorteile ..<\/p>\n

Vor der Arbeit wollte ich noch mit der F\u00e4hre fahren, dorthin 34km und dann 15min F\u00e4hrfahrt, also recht fr\u00fch aufstehen, aber danach auch noch ca. 1,5h Fahrt bis Hemsedal.<\/p>\n

Kleine Korrektur zum letzten Bericht: Die F\u00e4hre zuletzt war Dragsvik-Hella. Erst heute fuhr ich Mannheller-Fodnes.<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Mannheller-Fodnes<\/p>\n

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\n^ F\u00e4hre Mannheller-Fodnes<\/p>\n

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\n^ gleich kommt der h\u00f6chste Punkt der Passstra\u00dfe auf 1137m<\/p>\n

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Die meisten Abfahrten in Hemsedal blieben recht hart aufgrund der eher n\u00f6rlichen Ausrichtung samt H\u00f6he. Es war heute ein sehr eigenartiges Gef\u00fchl, nachdem ich zuletzt Anfang der Saison, Anfang\/Mitte Dezember, hier war und nun zum Ende der Saison Mitte\/Ende April. Damals liefen noch nicht alle Lifte, jetzt nicht mehr, quasi die ganze Saison hier “verpasst”, noch dazu aber eben innerhalb einer einzigen (langen) Reise …<\/p>\n

Wie bereits festgestellt, hat es zudem seit Dezember wohl nie mehr so wirklich (viel) geschneit, teilweise liegt weniger als im Dezember, aber nat\u00fcrlich sind ein paar Abfahrten mehr offen, aber einige werden wohl nie offiziell offen gewesen sein heuer.<\/p>\n

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\n^ Skigebiet Hemsedal, insb. der 8KSB-Bereich<\/p>\n

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\n^ Unterhalb der Parkpl\u00e4tze hat es vor kurzem wohl gebrannt<\/p>\n

Der Brand war noch gar nicht so lang her, Ende M\u00e4rz. Das Hauptfeuer war wohl in dem linken, noch unvollendeten Geb\u00e4ude.
\nhttps:\/\/www.vg.no\/nyheter\/innenriks\/i\/Bj17L0\/brannen-ved-skianlegget-i-hemsedal-er-under-kontroll<\/a>
\nhttps:\/\/www.vg.no\/nyheter\/innenriks\/i\/QykxwV\/brannen-i-hemsedal-maa-vurdere-riving-og-gjenoppbygging<\/a><\/p>\n

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\n^ Der SL neben der 8KSB war nicht nur nicht in Betrieb heuer, er wurde im Laufe der Saison auch komplett aus der Offen\/Geschlossen-Lift-\u00dcbersicht genommen<\/p>\n

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\n^ SL Totten 2 darf ich nun auch endlich fahren. Abfahrt ist \u00fcbrigens Gr\u00fcn im Plan. Und f\u00fcr Offpiste links etwas wenig Schnee, fuhr ich aber doch noch.<\/p>\n

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\n^ Talpano Bergstation SL Totten 2. Erinnerte mich etwas an Val d’Isere hier.<\/p>\n

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\n^ SL Totten 2 Bergstation<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano vom SL Totten 2<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano vom SL Totten 2<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano vom SL Totten 2<\/p>\n

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\n^ SL Totten 2<\/p>\n

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\n^ Pano von kurz unterhalb Bergstation 4KSB Tindenheisen<\/p>\n

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\n^ Pano von der Bergstation 4KSB Tindenheisen zum SL Totten 2<\/p>\n

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\n^ Hatte mich im Dezember ja schwer gefragt, wo die Abfahrt rechts der 4KSB Roniheisen dann r\u00fcberquert…<\/p>\n

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\n^ Seitenblick 4KSB Roniheisen, das w\u00e4r auch noch eine nette Gel\u00e4ndekammer.<\/p>\n

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\n^ 4KSB Roniheisen und Blick r\u00fcber zu 8KSB+4KSB-Abfahrten<\/p>\n

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\n^ 4KSB Tindenheisen<\/p>\n

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\n^ Leider nicht mehr in Betrieb, SL Hamarheisen. Die Abfahrten kann man zwar – mit ggf. etwas Schieben, je nach Schnee, auch von der 4KSB Tindenheisen erreichen, aber w\u00e4r nat\u00fcrlich netter, wenn er in Betrieb w\u00e4re. Vieleicht wenn die 4KSB mal wegen Sturm steht?<\/p>\n

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\n^ SL Hamarheisen mit Blick zur 8KSB und SL Fjellheisen<\/p>\n

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\n^ Vmtl. ehemalige Bergstation der Vorg\u00e4nger-SB der 8KSB<\/p>\n

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\n^ Alte Bilder, Vorg\u00e4nger der 8KSB war also eine Poma-Bahn, 3KSB oder 4KSB.<\/p>\n

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\n^ Weitere alte Bilder<\/p>\n

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\n^ Weitere alte Bilder, links die 3SB\/3KSB k\u00f6nnte die heutige 4KSB Roniheisen sein<\/p>\n

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\n^ .. und irgendwo gabs auch mal einen ESL. Na schade, dass der weg ist..<\/p>\n

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\n^ Die alten Bilder befinden sich in diesem Selbstversorgerraum, wo fr\u00fcher mal die Skipasskassen waren. Das braucht man heutzutage nicht mehr, da fast alle Skip\u00e4sse online gekauft werden – und der Rest wird in den Skiverleih\/Shops verkauft.<\/p>\n

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\n^ .. und so sah das fr\u00fcher mal hier aus..<\/p>\n

Ruhig war es abends an einem der Skigebietsparkpl\u00e4tze nach dem Skifahren auch nicht gerade. Laute Musik aus zwei Richtungen, Bass ggf. von einem Apres-Ski-Lokal, ggf. andere Musik zeitweise von irgendwelchen Leuten\/Campern am Parkplatz \u00fcber mir .. So sch\u00f6n ruhig, wie die apresskilose Coronazeit war ;) Abends knallt die Sonne noch lang aufs Auto, was durch das l\u00e4rmbedingt geschlossen gelassene Fenster 25\u00b0 bedeutet hatte. Um 19h war wohl Schluss mit Musi. Was ich momentan durch die warmen Temperaturen an Strom f\u00fcr die Standheizung einspare, brauch ich wohl in etwa oder fast f\u00fcr den K\u00fchlschrank… Mit einer Solarzelle k\u00f6nnte man zumindest jetzt evtl. genug Storm erzeugen, aber mit Ski und Ersatzreifen hab ich am Dach ja auch keinen Platz.<\/p>\n

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\n^ Abendessen heute+morgen<\/p>\n

20.4.2022<\/strong> – Skitag Nr. 126 der Saison (inkl. der Skitour im Oktober)<\/p>\n

Da man auf den gratis Parkpl\u00e4tzen nur 18h parken darf (die aber zum \u00dcbernachten irgendwie sch\u00f6ner sind als die kostenpflichtigen, bei denen ich gar nicht wei\u00df, ob es da auch eine Beschr\u00e4nkung gibt; kostenpflichtig sind sie nur tags\u00fcber und das ist in meiner Saisonkarte ja inkludiert), fuhr ich morgens zum oberen, kostenpflichtigen Parkplatz und lie\u00df den Motor ein halbes St\u00fcndchen laufen zum Batterieladen. Der Parkplatz hat zwar keinen so direkten Pistenanschluss wie die unbefestigten (kostenpflichtigen) Parkeben darunter, aber man kann fu\u00dfl\u00e4ufig zu den WCs im Selbstversorgerraum Ex-Kassen kommen (wann auch immer die vormittags \u00f6ffnen). Zudem konnte ich mich hier oben so hinstellen, dass das Auto nachmittags im Schatten steht = weniger K\u00fchlschrank-Stromverbrauch. Allerdings viel Glassplitter hier. Was auf besoffene Apresskibesucher hindeutet?!<\/p>\n

Die Wettervorhersagen bleiben vorerst warm+sonnig, n\u00e4chste Woche vieielleicht etwas weniger warm und weniger sonnig.<\/p>\n

Skitag 126 also heute. Mein bisheriger Rekord waren 125 Skitage in der Saison 2014\/2015. Und bis Ende September ist ja noch so lang hin ;) Allerdings werd ich im Sommer voraussichtlich nicht sehr h\u00e4ufig zum Skifahren kommen. Es ist weder eine Sommersaisonkarte geplant, noch eine Sommerskirundfahrt. K\u00f6nnte man sicher sein, dass die Ma\u00dfnahmen in AT nicht wieder versch\u00e4rft w\u00fcrden, k\u00e4me ja ggf. der im April g\u00fcnstig zu bekommende Go-Pass in Frage, wo der M\u00f6lltaler inkludiert w\u00e4re. Paar WE dann ab Sommer\u00f6ffnung im Juni und paar WE im Herbst, dann h\u00e4tte man die 400-500 \u20ac eingespielt und k\u00f6nnte noch im Winter ein paar Skigebiete in AT und SK und wo die noch \u00fcberall sind, mitnehmen. Aber eben, das ist zu risikobehaftet, dass das irgendwann wieder nur mit Maske +\/- 3G erlaubt ist.<\/p>\n

Was aber sein k\u00f6nnte, und zwar, wenn ich nach UK fahren sollte, falls dort wieder normales Leben herrschen sollte, k\u00f6nnte ich mir schon ein paar Sommerskitage auf dem Weg in den Alpen vorstellen, sofern es eben auch in den Alpenl\u00e4ndern normal m\u00f6glich ist, also ohne irgendwelche schwachsinnigen Einreisebeschr\u00e4nkungen, 3G- oder Maskenpflichten. Andererseits wird Sommerskifahren in den Alpen heuer bei dem vielen Sahara-Sandstaub eh nicht sehr lohnenswert sein?!<\/p>\n

Ich klapperte heut mal die “Front Neige” ab, da soll es einen kleinen Supermarkt geben (ob der vielleicht g\u00fcnstige \/ kleine TK-Pizzen\/Pirogs\/Quiche\/o.\u00e4. h\u00e4tte?), vielleicht gibts ja auch irgendwo Hotdogs hier im Skigebiet, vielleicht wie in Are Duschen, ..<\/p>\n

Duschen hab ich keine gesehen, der Supermarkt (gr\u00f6\u00dfer als erwartet) war am anderen Ende des Komplexes (und nochmals teurer). Kiosk, Imbiss, Hotdog-Verkauf hab ich nirgends gesehen, auch nicht in einem anderen Geb\u00e4ude am Berg, wo ich noch reinbin. Das einzige (?) SB-Restaurant oben an der 8KSB hat auch \u00e4u\u00dferst teure Preise – mehr dazu im n\u00e4chsten Bericht. Sehr schwach hier. Kaufte mir im Supermarkt eine der kleinen Mini-Pizzen um ca. 3 \u20ac. Ohne die Pepperoni halbwegs OK von der Sch\u00e4rfe her.<\/p>\n

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\n^ Linke Abfahrt 4KSB Roniheisen. Einige Tage sp\u00e4ter war von den 3 Abfahrten schneebedingt leider nur noch die mittlere offen.<\/p>\n

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\n^ Linke Abfahrt 4KSB Roniheisen<\/p>\n

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\n^ Offpiste rechts 4KSB Roniheisen. Ich fuhr mal ein paar Spuren nach, aber kam nicht so wirklich weiter bzw. war auch zu weit drau\u00dfen und querte dann teils etwas schneefrei wieder zur Piste r\u00fcber<\/p>\n

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\n^ .. allerdings sah man hier sch\u00f6n die 4 Abfahrten rechts der 4KSB Tindenheisen. Also die ganz rechte 30 konnte man nicht erahnen (ist auch nur gestrichelt im Plan), die 16 daneben ist leider sehr breit modelliert, die 17 in der Mitte vmtl. heuer nie offen gewesen (zu wenig Schnee), bin sie sp\u00e4ter mal gefahren, links die 18 mit evtl. einer alten Lifttrasse?<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 6 an der 8KSB, im oberen Bereich unpr\u00e4pariert<\/p>\n

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\n^ Mittagssnack<\/p>\n

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\n^ 4KSB Tindenheisen, hinter mir die Bergstation des SL Hamarheisen<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 23 rechts vom SL Hamarheisen gef\u00e4llt mir am besten, da schmal und kurvig trassiert<\/p>\n

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\n^ Derzeitiger alternativer Einstieg zur zuvor genannten Abfahrt 17 an der 4KSB Tindenheisen<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 17, schien hier im unteren Bereich mal etwas vorpr\u00e4pariert worden zu sein, aber dann kam kein Schnee mehr im oberen Teil.<\/p>\n

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\n^ Hinter mir ist die Bergstation der 4KSB Tindenheisen, da vorne ist also Skitourenareal bzw. ist da irgendeine Gruppe mit Schneemobilen. Evtl. kommt man von der 4KSB auch irgendwie in das Tal da rein ..<\/p>\n

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\n^ .. denn das s\u00e4he durchaus skibar aus. Ich hab versucht, die Abfahrt 30 zu finden, keine Ahnung, ob mir das gelungen ist, ein St\u00fcck schneefrei musste ich auch mal queren.<\/p>\n

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\n^ Genug gefahren scheinen da im Tal ja zu sein.<\/p>\n

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\n^ .. aber man darf wohl nicht zu weit runter fahren, wenn man nicht wieder bergauf gehen m\u00f6chte. Ich glaub ich bin das Schneefeld vorne im Bild dann (von rechts au\u00dferhalb des Bildes) gefahren und bin dann am oberen Waldrand wieder nach rechts gequert..<\/p>\n

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\n^ Im R\u00fcckblick schaut das nach mehr Schnee aus als zuvor ;-)<\/p>\n

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\n^ .. wie sich herausstellte, war das gut, hier zu queren, denn sonst h\u00e4tte ich ggf. laufen m\u00fcssen.<\/p>\n

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\n^ Offpiste links vom SL Totten 2<\/p>\n

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\n^ SL Totten 2, rechts die Abfahrt und links der Offpistebereich<\/p>\n

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\n^ Offpiste links vom SL Totten 2, auch hier muss man wohl aufpassen, zeitig richtung 8KSB-Bergstation r\u00fcber zu queren, wenn man nicht zu viel schieben will.<\/p>\n

Durch den schattigen Parkplatz nachmittags nur 13\u00b0 im Auto, statt 25\u00b0 gestern. Aber ich stellte mich danach f\u00fcr den Nachtplatz ja wieder in die Sonne.<\/p>\n

21.4.2022<\/strong><\/p>\n

Heute weniger sonnig, daf\u00fcr windiger und der Schnee weicher und leider pappiger. Vielleicht nachts weniger kalt gewesen? Daher etwas fr\u00fcher aufgeh\u00f6rt.<\/p>\n

Nicht mein Tag heut gewesen. An der 8KSB war pl\u00f6tzlich einer meiner beiden Stecken nicht mehr am Armgelenk. Irgendwo runtergefallen? Ohne es zu merken? Komisch. Oben am Ausstieg hab ich mir noch den Rucksack in den bl\u00f6den Leitner-Einzelsitzen eingeklemmt, schaffte es aber noch, bevor der Lift halten musste.<\/p>\n

Bei der n\u00e4chsten Fahrt sah ich, wo der Stecken lag, oberhalb der Renn-Ziel-Arena, ein paar Schritte \u00fcber dem Schnee, das sollte man holen k\u00f6nnen. <\/p>\n

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\n^ 8KSB, im Bereich des Laternenmastes hatte ich meinen Stecken verloren und gerade geholt.<\/p>\n

War aber grenzwertig, da der Boden noch komplett gefroren war. Also, das Schneefeld links vom Laternenmast hatte so wenig Schnee und daf\u00fcr viel Eis unter dem Schnee, dass man da nicht raufgehen konnte. Also links neben dem Schneefeld auf dem gefrorenen Boden so halbwegs raufgekommen – runter komm ich sowas nicht. Dann den Stecken geholt und noch ein St\u00fcck raufgegangen, um dann nach rechts zu queren und das Schneefeld zwischen den h\u00f6heren Str\u00e4uchern \/ kleinen B\u00e4umchen rechts vom Laternenmast runter zu gehen, auf allen Vieren. Puh.<\/p>\n

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\n^ DSB-Fahren ist einfach sch\u00f6ner als 4KSB\/8KSB…<\/p>\n

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\n^ .. leider halt nur eine Skiwegabfahrt, daf\u00fcr mit sch\u00f6nem Talpano. Je nach Temperatur mal pappig, mal sch\u00f6n firnig-sulzig.<\/p>\n

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\n^ Blick von der DSB r\u00fcber zu den 8KSB-Abfahrten bzw. 4KSB Tindenheisen (rechts) und Funpark daneben. Links vom Funpark die 4SB war leider auch geschlossen.<\/p>\n

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\n^ DSB Bergstation<\/p>\n

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\n^ Offpiste links vom SL Totten 2<\/p>\n

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\n^ Offpiste links vom SL Totten 2<\/p>\n

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\n^ Offpiste an der 4KSB Tindenheisen zwischen Abfahrt 18 (oben im Bild zu sehen) und Abfahrt 17 (eine Gel\u00e4ndekammer weiter links drau\u00dfen)<\/p>\n

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\n^ Ex-SL Parallelheisen, das linke Wartungspodest ist komplett verbogen<\/p>\n

Nachmittags noch zum Einkaufen in den Ort gefahren und somit mir mal was zum Essen gekauft. In der Tankstelle wurde mir vmtl. zu viel f\u00fcr den Hamburger verrechnet (und es gab den gew\u00fcnschten 100g Burger nicht), im Supermarkt vergessen, die Quittung f\u00fcr das Flaschenpfand an der Kasse abzugeben .. echt nicht mein Tag heute. Hob mir ein bisschen vom Hamburger f\u00fcr morgen Mittag auf, kurz in die Mikrowelle im Skigebiet als kleiner Snack.<\/p>\n

Hab mich leider auf die falsche Parkebene heute Abend gestellt, da fuhr noch lange Zeit der Traktor hin und her, weil er wohl irgendwelche Sachen f\u00fcr das Rennen transportiert hat.<\/p>\n

Oh Mann, wie nervig: von Morgen bis Sonntag ist hier nun “Skistar Winter Games”, Jugendskirennen usw., und das WE drauf ist am FR+SA nochmals Halligalli mit Konzerten. Da werd ich einen anderen \u00dcbernachtungsplatz suchen m\u00fcssen. Vielleicht am Stadion im Ort, wo ich im Dezember auch schon mal gestanden bin?! <\/p>\n

Fr, 22.4.2022<\/strong><\/p>\n

Als ich um 7:30 auf den oberen Parkplatz gefahren bin, war der schon mehr als 3x so voll wie die letzten Tage, zumindest der SL fuhr auch schon: Die Rennfahrer sind schon da. Auch Kids aus AT, wie ich sp\u00e4ter gesehen hab. Aber viel hab ich nicht von mitbekommen, da zumeist an den oberen Liften unterwegs.<\/p>\n

Eher sinnloserweise war die untere 4KSB, die neben der 8KSB startet, in Betrieb. Da w\u00e4r die 4SB, die den Funpark bedient, oder der SL neben der oberen 4KSB sinnvoller, w\u00fcrde man meinen…<\/p>\n

Als ich nachmittags den SL oberhalb der 8KSB gefahren bin, fiel mir ein halb runtergefallenes Wartungspodest auf. Ich fragte die Liftler an der Talstation, ob sie davon w\u00fcssten (k\u00f6nnte ja sein dass sie der Meinung sind, dass das bis nachmittags h\u00e4lt und sie es dann reparieren). Aber nein, es hat ihnen noch niemand gesagt. Es fuhr gleich einer rauf und sah sich das an, wenig sp\u00e4ter wurde der Lift eingestellt und das Wartungspodest komplett abgenommen, danach der Lift wieder in Betrieb genommen. <\/p>\n

Na, solang das nicht bei einer Rollenbatterie passiert …. trotzdem, hab noch nie gesehen, dass so was locker wird und halb runterh\u00e4ngt…<\/p>\n

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\n^ 2 Abfahrten waren f\u00fcr Rennen gesperrt<\/p>\n

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\n^ Bergstation 4KSB Roniheisen, hier steht ein Schild, dass das der sch\u00f6nste Panoramaplatz vom Skigebiet sein soll. Also ich find das Panorama bei Totten-SL oder Tinden-4KSB ja sch\u00f6ner.<\/p>\n

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\n^ R\u00fcckseitenpano 4KSB Roniheisen<\/p>\n

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\n^ Bei meiner ersten Fahrt mit dem SL Fjellheisen nach 14 Uhr sah ich, dass das Wartungspodest auf einer Seite runtergefallen ist!<\/p>\n

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\n^ .. auch das Restaurant neben der 8KSB scheint etwas bauf\u00e4llig zu sein ..<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 6 unterer Teil (im Gegensatz zum oberen Bereich pr\u00e4pariert)<\/p>\n

Zum Abendessen wollte ich die Tage mal was anderes probieren: irgendwelche M\u00fcsli\/Cornflakes mit Milch bzw. Kakao, also eher Fr\u00fchst\u00fcck, aber halt abends, um sich den Strom f\u00fcrs Kochen zu sparen, ob mir das taugt und wieviel man davon essen m\u00fcsste. <\/p>\n

Naja, es ist doch sehr, sehr s\u00fc\u00df und man muss etliches essen, um satt zu werden. Zudem schmeckte die Schokomilch leider grausig, keine Ahnung ob es daran liegt, dass meine Geschmacksnerven die letzten Wochen nur den veganen Oatly-Hafer-Kakao gew\u00f6hnt waren (der ist in NO aber recht teuer + in Schweden hab ich den ja deshalb gekauft, weil es dort keinen Milchkakao mit Verschluss gibt) oder ob da was faul ist, aber die Verpackung war 1. geschlossen und 2. aus dem K\u00fchlfach (und muss geschlossen gar nicht gek\u00fchlt werden).<\/p>\n

Naja, werde die n\u00e4chsten Tage das Zeug essen und es n\u00e4chste Woche mal mit gek\u00fchlten, fertiggekochten Hackfleischprodukten probieren. <\/p>\n

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\n^ Mal anderes Abendessen<\/p>\n

(Spoiler: Mit Erdbeermilch schmeckte das “Cruesli” besser, sogar besser als danach die Hackfleischkugeln mit Brot\/Semmel. Nach 2 Tagen und jeweils viel Sch\u00fctteln schmeckte auch die Schokomilch etwas weniger schlecht.)<\/p>\n

W\u00e4hrend am 19.4. ja um 19 Uhr Schluss mit der lauten Musik in der Umgebung war, die letzten beiden Tage glaub ich gar nichts zu h\u00f6ren war, ist heute wieder nerviges Bassgedr\u00f6hne zu h\u00f6ren und zwar auch nach 19 Uhr. Bis 21 oder 22 Uhr :(<\/p>\n

Kurios, wenn die Fenster zu sind, ist L\u00e4rm und Musik lauter im Auto. Da hilft wohl nur Gegenl\u00e4rm…<\/p>\n

Hier nun der \u00dcberblick der \u00f6sterlichen Fjordnorwegen-Skirundfahrt:<\/p>\n

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\n^ T\u00fcrkis (d\u00fcnn, links): Fahrstrecke 4.4.-26.4.2022, ca. 1.100km<\/p>\n

A) \u00c5re (Skistar)
\nB) Duved (Skistar)
\nC) Storlien
\nD) Mer\u00e5ker (nicht Ski gefahren)
\n(vorbei an Trondheim)
\n(F\u00e4hre)
\nE) Atlantikstra\u00dfe
\nF) Tusten
\n(F\u00e4hre von Molde)
\n(F\u00e4hre nach Stranda)
\nG) Strandafjellet (nicht Ski gefahren)
\nH) Sunnm\u00f8rsalpane
\nI) Geirangerfjord (der hellblaue Track rechts daneben war ja vom August)
\nJ) Stryn Vinterski
\nK) Breimsbygda (nicht Ski gefahren)
\nL) J\u00f8lster
\nM) Siplo
\n(F\u00e4hre)
\nN) Sogn Skisenter (schr\u00e4g nach rechts oben ist die sch\u00f6ne Sognefjellstra\u00dfe, wo rechts daneben das Galdh\u00f8piggen-Sommerskigebiet w\u00e4re)
\n(F\u00e4hre)
\nO) Tyin-Filefjell (nicht Ski gefahren, thematisiert, im Sommer vorbei gefahren)
\nP) Hemsedal<\/p>\n

(Der Abschlussbericht aus Hemsedal mit den Ski-GPS-Tracks kommt dann Anfang Mai.)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

19.4.2022<\/p>\n

Nun also noch maximal 13 Skitage in Hemsedal. Das w\u00e4ren dann 101 Skitage auf die Saisonkarte. So viel auf eine Saisonkarte bin ich wohl auch noch nie gefahren. Habs versucht, in meiner Datenbank nachzuforschen, aber ist teils schwer, weil manche Skigebiete den Kartenverbund ge\u00e4ndert haben bzw. dann in meiner aktuellen Liste eben falsch gef\u00fchrt […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7537,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[185,584,18,27],"tags":[55,49,57,38,35,78,47],"class_list":["post-7534","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2021-08-skandinavien","category-hemsedal","category-norwegennorway","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-3sb","tag-4sb","tag-8sb","tag-dsb","tag-esl","tag-restschnee","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7534"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7534\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7539,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7534\/revisions\/7539"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7537"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}