{"id":7516,"date":"2022-04-15T18:43:34","date_gmt":"2022-04-15T16:43:34","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7516"},"modified":"2023-08-04T19:52:26","modified_gmt":"2023-08-04T17:52:26","slug":"jolster-15-4-2022-sympathisch-mit-see-und-gelben-stutzen","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7516","title":{"rendered":"J\u00f8lster, 15.4.2022 \/ Sympathisch mit See und gelben St\u00fctzen"},"content":{"rendered":"

Karfreitag, 15.4.2022<\/strong> – Reisetag Nr. 250, Skitag Nr. 121<\/p>\n

In Breimsbygda angekommen, wie bef\u00fcrchtet, KSSL abgebaut und nur eine Abfahrt am Hauptlift pr\u00e4pariert und der Rest ist offpiste, was hier am Westhang aber grauenhaft gefroren schien (ein Langl\u00e4ufer querte gerade einen Hang im Skigebiet abw\u00e4rtsfahrend) und evtl. erst sp\u00e4ter fahrbar werden w\u00fcrde, wenn \u00fcberhaupt. Dazu nicht ganz erkennbar, ob man am Rastplatz nun gratis parken d\u00fcrfte oder ob da auch die Parkgeb\u00fchren gelten w\u00fcrden. Lieber weiter gefahren. Was sich als richtige Entscheidung herausstellen sollte.<\/p>\n

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\n^ Fjordblick, von der Passstra\u00dfe zum Skigebiet Breimsbygda hinauf<\/p>\n

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\n^ Fjordblick, von der Passstra\u00dfe zum Skigebiet Breimsbygda hinauf<\/p>\n

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\n^ Skigebiet Breimsbygda<\/p>\n

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\n^ Skigebiet Breimsbygda, links ein kurzer \u00dcbungslift und rechts der Hauptlift, wohl jeweils nur mit einer einzigen pr\u00e4parierten Abfahrt. Dazwischen stand fr\u00fcher mal ein KSSL.<\/p>\n

Am 2.6.2017 stand der KSSL noch:
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\n^ Die andere Seite der Passstra\u00dfe bietet keinen Fjord, sondern schroffe Felsw\u00e4nde<\/p>\n

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\n^ Am Ende des Sees befindet sich das Skigebiet von J\u00f8lster<\/p>\n

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\n^ Das Ende des Sees ist bald erreicht, man kann die Skih\u00e4nge bereits erkennen<\/p>\n

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\n^ Skigebiet J\u00f8lster von der Stra\u00dfe aus<\/p>\n

Im J\u00f8lster-Skigebiet kurz nach 11 Uhr angekommen, es war sehr wenig los. Parkgeb\u00fchren w\u00e4ren freiwillig zu zahlen, der Skipass soll online g\u00fcnstiger sein, also daf\u00fcr halt 10 Minuten Zeit verschenkt. Tageskarte kostet 390,-, 3h 295,- NOK. G\u00e4be es eine 4h-Karte, h\u00e4tte ich mir ja die gekauft, so halt die Tageskarte. Skibetrieb ist von 10:30-16:30 Uhr.<\/p>\n

Am Kiosk an der Mittelstation gibts Waffeln (um 25,- oder so?), Hotdogs, W\u00fcrstel mit Waffel (?! Tut man dann noch Senf+Ketchup drauf oder lieber nicht? ), Lapskaus und Pizzabaguette (die aber brauchen wohl etwas Zeit).<\/p>\n

Nahm mir erst ne Waffel (mit Marmelade zur freien Entnahme), probierte dann aber doch noch eine kleine Portion Lapskaus, da noch nie gegessen (um 35,-; gro\u00df w\u00e4re 45,-). Sah nach Kartoffelsuppe mit W\u00fcrstel und Karotten aus und schmeckte auch so. Wohl kein richtiger Lapskaus gewesen, was ich so zuvor im Internet gelesen hatte. Egal, g\u00fcnstig war beides.<\/p>\n

Der Schnee war – trotz Nordhang – schon bei der ersten Fahrt weich, wenn auch sch\u00f6n weich. Erst nach 14 Uhr wurde es immer bremsender, so dass ich gegen 15:45 aufgeh\u00f6rt hab. Grundlegend gefiel es mir hier aber viel besser als gestern in Stryn, das Skigebiet ist sympathischer und es erinnerte mich an italienische Skigebiete mit den farbigen Rundrohrst\u00fctzen oder dem skibaren Gel\u00e4nde (so ein bisschen Mischung aus Sampeyre und Prali vielleicht).<\/p>\n

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\n^ Pistenplan; der geplante SL 5 w\u00e4re schon noch nett gewesen. Der geplante Sessellift 6, wenn es eine alte, gebrauchte DSB werden w\u00fcrde, w\u00e4re auch nett, aber abfahrtstechnisch b\u00f6te der SL 5 steilere H\u00e4nge.<\/p>\n

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\n^ Talstation SL Sektion 1, ja holla, ein so farbiger Lift in Norwegen, selten, selten.<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 1, ein richtiges Sahnefiletschmuckst\u00fcck ;) K\u00f6nnte vielleicht mal ein (schweizer?) (Holz-?) Kurzb\u00fcgler gewesen sein, der dann auf Teller umger\u00fcstet wurde<\/p>\n

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\n^ Talstation und Parkplatz<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 1<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 1, quert hier eine Stra\u00dfe; St\u00fctze 7 und 8 sind dunkelgr\u00fcner.<\/p>\n

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\n^ Bergstation SL Sektion 1, h\u00e4tte noch ein St\u00fcck weiter hinauf gehen sollen, denn ..<\/p>\n

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\n^ .. von seinem Ausstieg muss man leider etwas schieben, um zur Abfahrt zu gelangen.<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 2 und dahinter der \u00dcbungslift<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 2<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 2 und Seeblick<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 2<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 2 Ende<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 2 und Seeblick<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 2 Bergstation<\/p>\n

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\n^ Leichte Abfahrt links vom Zwischenausstieg Sektion 2<\/p>\n

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\n^ Hauptpiste SL Sektion 2<\/p>\n

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\n^ Blick zum See in IR<\/p>\n

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\n^ Links vom Ausstieg der SL Sektion 2 gibt es ein Offpistegel\u00e4nde..<\/p>\n

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\n^ .. das aber nicht sehr steil ist; wobei es steiler ist, wenn man direkter f\u00e4hrt.<\/p>\n

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\n^ Leichte Abfahrt links vom Zwischenausstieg Sektion 2 und dar\u00fcber das vorher gefahrene Offpistegel\u00e4nde<\/p>\n

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\n^ Lapskaus oder Kartoffelsuppe<\/p>\n

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\n^ Talstation SL Sektion 1, es kam gerade lange kein Teller, daher ein Foto gemacht. Vmtl. wird der Lift abends so abgestellt, dass der tellerfreie Bereich an der Bergstation ist, somit der Pistenbullyfahrer kein Geh\u00e4nge (au\u00dfer seinem eigenen ;) ) im Weg hat.<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 1, St\u00fctze 6 in Gelb-Olivgr\u00fcn. Bunte Rundrohrst\u00fctzen, wie in Italien ;)<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 1, St\u00fctze 8 wie 7 in dunklerem Gr\u00fcn. Die Rollenwippen schauen ja nach Leitner aus, oder? Aber der Rest nicht wirklich, der kommt mir vielleicht eher schweizerisch vor ..<\/p>\n

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\n^ Abfahrt an der Sektion 1 war zu Mittag sch\u00f6n firnig<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze SL Sektion 1<\/p>\n

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\n^ St\u00fctze 3 SL Sektion 1<\/p>\n

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\n^ Umfahrung Steilhang Abfahrt SL Sektion 1<\/p>\n

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\n^ Bergstation SL Sektion 1<\/p>\n

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\n^ Wenn man von der Bergstation SL Sektion 2 nach rechts quert, kommt man bis zu einer Felskante und hat dieses Panorama<\/p>\n

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\n^ .. allerdings muss man hier aufpassen, wo man hinf\u00e4hrt!<\/p>\n

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\n^ Offpiste rechts von SL Sektion 2<\/p>\n

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\n^ Offpiste rechts von SL Sektion 2<\/p>\n

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\n^ Offpiste links von SL Sektion 2, leider nicht ganz so gute Schneebedingungen<\/p>\n

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\n^ Offpiste rechts von SL Sektion 2<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 15.4.2022<\/p>\n

Ich checkte tags\u00fcber paar Mal die Webcam in Siplo – der KSSL war in Betrieb. Lt. Homepage aber nur von 11:00-15:30 und von 11-12 Uhr ist der Schneemobil-Transport vom Parkplatz zum Lift. Daf\u00fcr kostet die Tageskarte nur 140,- NOK. Allerdings muss ich danach noch eine F\u00e4hre nehmen, die ich sonst nicht nehmen m\u00fcsste…<\/p>\n

.. aber da ich mich \u00e4rgern w\u00fcrde, wenn der Lift eingestellt w\u00fcrde, bevor ich wieder in der Gegend bin und ich dann morgen dort nicht gefahren w\u00e4re, muss ich die 100km Umweg wohl machen. Eine nur mit zus\u00e4tzlichem Umweg umfahrbare Mautstra\u00dfe gab es zudem auch noch, und zwar an den Einfahrten der n\u00e4chsten Kleinstadt, um 30,- NOK. Da das unsympathisch ist, hab ich nicht dort am Burger King oder einer Tankstelle gehalten, um was zu kaufen. Au\u00dferdem hatte ich ja eh noch eine Salsiccia und den Rest der Kartoffeln und tendenziell muss beides weg…<\/p>\n

Was ich auch schon lang mal sagen wollte: Unglaublich, wieviel Camper einen Hund haben. Kommt mir fast so vor, als w\u00e4r das die Mehrheit. Jedenfalls mehr Hunde als Kinder.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Karfreitag, 15.4.2022 – Reisetag Nr. 250, Skitag Nr. 121<\/p>\n

In Breimsbygda angekommen, wie bef\u00fcrchtet, KSSL abgebaut und nur eine Abfahrt am Hauptlift pr\u00e4pariert und der Rest ist offpiste, was hier am Westhang aber grauenhaft gefroren schien (ein Langl\u00e4ufer querte gerade einen Hang im Skigebiet abw\u00e4rtsfahrend) und evtl. erst sp\u00e4ter fahrbar werden w\u00fcrde, wenn \u00fcberhaupt. Dazu […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7518,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[185,583,18,59,27],"tags":[45,47],"class_list":["post-7516","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2021-08-skandinavien","category-jolster","category-norwegennorway","category-nostalgie","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7516","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7516"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7516\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7521,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7516\/revisions\/7521"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7518"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7516"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7516"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7516"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}