{"id":7429,"date":"2022-02-26T19:01:56","date_gmt":"2022-02-26T18:01:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7429"},"modified":"2023-08-05T11:56:43","modified_gmt":"2023-08-05T09:56:43","slug":"tanndalen-26-2-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7429","title":{"rendered":"T\u00e4nndalen, 26.2.2022"},"content":{"rendered":"

Sa, 26.2.2022<\/strong><\/p>\n

Die Duschen am Campingplatz waren mal sch\u00f6n warm. Beim Bezahlen gab er mir netterweie aufgrund meines kleinen Autos noch einen Rabatt, so musste ich nur ca. 25,- \u20ac pro Nacht zahlen.<\/p>\n

Den Lift mit seinen 2 leichten Abfahrten werde ich morgen fr\u00fch testen, heute hab ich mit T\u00e4nndalen ja ein gr\u00f6\u00dferes Skigebiet vor.<\/p>\n

In T\u00e4nndalen war letztes Jahr im April ja die linke Seite schon geschlossen, daher heute insb. dort fahren wollen. Leider Pech gehabt insofern, dass gestern einer der beiden Sturmlifte, vmtl. der KSSL, lt. Website offen war, zus\u00e4tzlich zu allen anderen, heute jedoch nicht.<\/p>\n

Ich startete im Bereich der 4KSB. Die ist von Agudio und somit vmtl. eine Gebrauchtanlage aus Italien. Am linken SL wirbt man mit Freeride und unpr\u00e4parierten Abfahrten. Scheint zwar schon so, dass die hin und wieder pr\u00e4pariert waren, gab aber auch einige buckelige Pistchen bzw. Abschnitte. Leider im oberen Bereich stark vom Wind abgeweht und sehr unruhig zu fahren gewesen – das ist einer der F\u00e4lle, wo man mit Kratzern im Belag noch mehr Probleme hat.<\/p>\n

Erst also den linken, letztes Jahr geschlossenen, Teil gefahren, dann mal nach rechts, aber nicht jede Abfahrt mitgenommen. An der 6KSB wurde ein kurzer SL neu gebaut.<\/p>\n

Ab Mittag wurde es immer st\u00fcrmischer und nach 14 Uhr wurde die 4KSB eingestellt und der Stormlift#2 eingeschaltet. Wie geil :) Aber der KSSL lief noch nicht.<\/p>\n

Also zum linken SL, w\u00e4hrend der Fahrt, ich bin noch nicht weit gekommen, blieb er stehen. Ein Liftbedienster fuhr mir dem Schneemobil nach oben, evtl. wieder jemand bl\u00f6d ausgestiegen? Aber der SL blieb geschlossen und damit wurde der KSSL, Sturmlift #1, eingeschaltet. Wie geil :) Aber es war nun schon ein recht starker Sturm.<\/p>\n

Insb. die breiten Abfahrten waren sehr unsch\u00f6n zu fahren. Schmale Abfahrten, im Wald oder auch die Buckligen, gingen dagegen noch recht gut. Ich h\u00f6rte dennoch gegen 15:30 Uhr auf.<\/p>\n

Viele Bilder vom mittleren+rechten Teil hab ich nicht gemacht, da ich ja in den Berichten vom letzten Jahr davon genug gezeigt hatte.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pistenplan vom letzten Jahr<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die kurzen SL Bl\u00e5b\u00e4rsliden L3\/L4 rechts der 4SB waren letzten April die rechtesten Lifte, die nicht mehr in Betrieb waren.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die 4KSB T\u00e4nnporten Express ist auch im 2010er Plan schon drin. Da sie von Agudio ist und hier z.B. die St\u00fctze verl\u00e4ngert wurde, war sie aber vmtl. eine Gebrauchtanlage aus Italien?!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Links oberhalb der 4KSB gab’s heut irgendeinen Freeride-Event<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4KSB Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ KSSL Stormlift 1 und SL L\u00e5ngen, die beiden linkesten Lifte<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die Abfahrten an den linkesten Liften werden nicht immer pr\u00e4pariert, man wirbt mit Freeride-Paradise, ein paar Buckel sieht man in der Piste<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL L\u00e5ngen von Alimak. Die St\u00fctzen sind nicht mehr sehr blau<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL L\u00e5ngen mittlerer Teil mit Zwischenausstieg 1 und 2<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL L\u00e5ngen oberer Teil mit Zwischenausstieg 2 und letztem Ausstieg 3<\/p>\n

<\/a>
\n^ Bergstation SL L\u00e5ngen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Hochplateau links vom SL L\u00e5ngen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Links vom SL L\u00e5ngen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Kleiner Kiosk im Bereich Ausstieg 1 SL L\u00e5ngen. Im 2010er Plan ist hier nach oben hin noch ein kurzer SL eingezeichnet, den es nicht mehr gibt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Die Hauptabfahrten am SL L\u00e5ngen sind sehr breit und durch den abgewehten Schnee (und der seltenen Pr\u00e4parierung) leider nicht gut zu fahren gewesen<\/p>\n

<\/a>
\n^ Nette Variantenabfahrt neben dem KSSL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt links vom Stormlift 2, die auch zur 4KSB f\u00fchrt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pano rechts der Bergstation 4KSB zu den Bergstationen anderer SL und dem Hochplateau mit dem See, die Mautstra\u00dfe dort rauf bin ich ja letzten Sommer gefahren<\/p>\n

<\/a>
\n^ Nach Mittag wurde es immer st\u00fcrmischer<\/p>\n

<\/a>
\n^ Neben der 6KSB wurde letzten Sommer ein Tellerlift gebaut, somit kommt man bei Betriebseinstellung der KSB leichter wieder weg bzw. kann ohne den Wind oben zum n\u00e4chsten SL wechseln. Oder zum linken SL wechseln und sich die 6KSB sparen. (bin 1x SL und 2x 6KSB gefahren)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Vor der 6KSB gab es wohl eine 4SB, evtl. auch mal noch was anderes zuvor (eine Talstation steht ja noch neben der KSB) und auf einem Bild von damals standen anstelle des aktuellen SL rechts wohl eher weiter links zwei Lifte: Ein Portalst\u00fctzen-SL und ein weiterer KSSL!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Auch wenn man diese Schilder, Poster und Banner h\u00e4ufig sieht, gibt es doch sehr viele, die sich nicht daran halten. Manche sind sogar echt so bl\u00f6d und bleiben am Abb\u00fcgelbereich der Bergstation stehen. Oder queren den Lift ohne zu schauen. So oft wie ich da heuer schon anders abb\u00fcgeln musste, damit ich niemand abschie\u00dfe.. Mir w\u00fcrde ja noch ein 4. Punkt fehlen: Nicht im Einstiegsbereich auf andere warten und die Zufahrt blockieren.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Nach 14 Uhr war es noch st\u00fcrmischer, noch fuhren die Sturmlifte aber nicht.<\/p>\n

<\/a>
\n^ .. aber schon um 14:30 \u00e4nderte sich das, Sturmlift 2 (Skogsliften) ist nun in Betrieb. KSSL dagegen noch nicht.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Stormlift 2, im Plan 2010 als Skogsliften eingezeichnet. Waren das mal Poma-Rundrohrst\u00fctzen? :)<\/p>\n

<\/a>
\n^ 20 Minuten sp\u00e4ter lief dann auch der KSSL, weil der linke SL Langen eingestellt werden musste.<\/p>\n

<\/a>
\n^ KSSL Stormlift 1. Super, dass ich den heut noch fahren konnte.<\/p>\n

<\/a>
\n^ KSSL Stormlift 1, alter Name Poman.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Direkt links vom SL L\u00e5ngen gibts noch diese nette Variante, die man auch vom KSSL her anfahren kann<\/p>\n

<\/a>
\n^ Haus neben der 4KSB, schaut nach ehemaligen Skipasskassen aus, evtl. auch Talstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ GPS-Track 2021 in Gelb und 2022 in Blau<\/p>\n

Ja, also .. mit dem linken Teil ist T\u00e4nndalen schon etwas interessanter, dennoch bleibt es ein “Parallel-Gebiet”, in dem Lifte und Abfahrten nebeneinander an einer relativ gleichen Bergflanke in \u00e4hnlicher Richtung und Neigung angeordnet sind. Da ist mir T\u00e4nn\u00e4skr\u00f6ket weiterhin lieber.<\/p>\n

—<\/p>\n

“Zur aktuellen Situation”: Ich will kein B\u00fcrger dieser EU mehr sein. H\u00e4tte ich die meisten Politiker schon beim Corona-Thema auf den Mond schie\u00dfen wollen, geht es beim Ukraine-Russland-Konflikt munter so weiter.<\/p>\n

Der ukrainische Machthaber fordert einen sofortigen EU-Beitritt, er verlangt von Nato- und EU-L\u00e4ndern Unterst\u00fctzung beim Kampf gegen Russland. Ja so ein Wichser. Nach dem Motto “lieber der 3. Weltkrieg als dass ich untergehe, lieber sollen andere oder alle L\u00e4nder sich gegenseitig bekriegen als nur wir uns mit Russland” oder wie?!<\/p>\n

Leider sehen das aber viele EU- und Natol\u00e4nder ebenso und wollen anscheinend nicht nur am liebsten einen 3. Weltkrieg, sondern auch wesentlich mehr Ukrainer und Russen tot sehen, indem man munter das ukrainische Milit\u00e4r mit Geld und (ausgemusterten) Waffen und anderem Kriegsmaterial unterst\u00fctzt. Und mit den (teils kindischen) Sanktionen wird nicht nur ebenfalls weiter \u00d6l ins Feuer gesch\u00fcttet, sondern die werden uns in vielerlei Hinsicht genauso oder vielleicht schlimmer treffen. Sogar die Schweizer geben ihre Neutralit\u00e4t auf und Unterst\u00fctzen diverse EU-Sanktionen. Wie mich diese Welt seit 2 Jahren (minus 1 Woche) ankotzt.<\/p>\n

Vielleicht w\u00e4r es langsam an der Zeit, nach Afrika auszuwandern? Bald k\u00f6nnten die Fl\u00fcchtlingsschiffe in umgekehrte Richtung \u00fcbers Mittelmeer verkehren. Da es dort aber arg wenig Skigebiete gibt, m\u00fcsste ich mir wohl einen anderen Kontinent aussuchen. Nordamerika und Australien fallen aber definitv aus, schon allein wegen ihrer Corona-Haltung. Bliebe S\u00fcdamerika oder Asien. Aber die haben ja auch oft keine besseren Politiker..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sa, 26.2.2022<\/p>\n

Die Duschen am Campingplatz waren mal sch\u00f6n warm. Beim Bezahlen gab er mir netterweie aufgrund meines kleinen Autos noch einen Rabatt, so musste ich nur ca. 25,- \u20ac pro Nacht zahlen.<\/p>\n

Den Lift mit seinen 2 leichten Abfahrten werde ich morgen fr\u00fch testen, heute hab ich mit T\u00e4nndalen ja ein gr\u00f6\u00dferes Skigebiet vor.<\/p>\n

[…]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7433,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[185,19,27,626],"tags":[49,56,48,47],"class_list":["post-7429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2021-08-skandinavien","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","category-tanndalen","tag-4sb","tag-6sb","tag-kssl","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7429"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7429\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9108,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7429\/revisions\/9108"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7433"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}