{"id":7398,"date":"2022-02-11T20:42:15","date_gmt":"2022-02-11T19:42:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7398"},"modified":"2023-08-05T12:41:23","modified_gmt":"2023-08-05T10:41:23","slug":"kungsberget-11-2-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7398","title":{"rendered":"Kungsberget, 11.2.2022"},"content":{"rendered":"

11.2.2022<\/strong><\/p>\n

Da mein \u00dcbernachtungsplatz f\u00fcr letzte Nacht recht nah am morgigen Skigebiet ist (wenn auch ohne WC und in der Gegenrichtung von meinem heutigen Ziel), k\u00f6nnte es durchaus sein, dass ich mangels besserer Alternativen wieder dort schlafe. Hab kein einziges Auto vorbeifahren h\u00f6ren gestern Abend oder in der Nacht. Ist allerdings auch nachteilig, wenn es zu nah am Skigebiet ist, weil 1. macht das ja Samstag auch erst wieder um 10 Uhr auf und 2. w\u00fcrden bei einer zumindest 30-min\u00fctigen Fahrt meine Skischuhe etwas w\u00e4rmer werden.<\/p>\n

Ich fuhr also eine halbe Stunde zum n\u00e4chsten Rastplatz, wo es auch eine sch\u00f6ne Morgend\u00e4mmerung \u00fcber einen gefrorenen See gab. Wieder weniger Schnee und wenn nicht gestreut worden w\u00e4re, w\u00e4re der Rastplatz eine komplette Eisbahn gewesen.<\/p>\n

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\n^ 6:55 Uhr am Rastplatz<\/p>\n

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\n^ 8:10 Uhr am Rastplatz<\/p>\n

In Kungsberget ist heute immerhin die 3SB in Betrieb, so macht das schon etwas mehr Sinn. Tageskarte kostet 415,- SEK.<\/p>\n

Der rechte (Doppel-) SL leider nur bis 16h heute offen und die 8KSB mit ihren kalten Sitzen (immerhin keine Zwangsverriegelung) wollte ich nicht all zu oft fahren, somit gegen 16:30 Uhr aufgeh\u00f6rt. <\/p>\n

An den gr\u00f6\u00dferen (teureren) Gebieten in Schweden hat man ja fast immer Skiliftb\u00fcgelgeber in Aktion. Interessanterweise scheint es da selbst bei Skistar keine eindeutige Anweisung zu geben, denn z.B. in Vemdalen in den 3 Gebieten, in Bj\u00f6rnrike sind die fast durchgehend im Einsatz, in Kl\u00f6vsj\u00f6 eher selten und in Vemdalsskalet eigentlich nie. <\/p>\n

Ich nehm mir ja normalerweise den B\u00fcgel lieber selber, da die Feder am Anfang des Ausrollens weniger stark ist, der B\u00fcgel also einfacher zu greifen und positionieren ist, als wenn man ihn schon halb ausgezogen von jemand anders bekommt. Au\u00dfer die Feder ist sehr stark eingestellt, wie z.B. am Doppel-SL in Romme die letzten Tage.<\/p>\n

Warum ich das jetzt erw\u00e4hne, abgesehen davon, dass ich das schon lange sagen wollte und immer wieder vergessen hatte: Normalerweise darf man in anderen Gebieten dann wenigstens die Teller selber nehmen und sich zwischen die Beine stecken. Hier ist selbst das schwierig, denn die Skilifttellergeber (?!) stehen so, dass ich mich nicht vern\u00fcnftig quer hinstellen kann, um den Teller selbst zu nehmen. Zudem auch die Feder sehr stark eingestellt, also hab ich mich irgendwann nachmittags gebeugt und mir wie ein Anf\u00e4nger von der Liftlerin den Teller zwischen die Beine stecken lassen.<\/p>\n

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\n^ In Bildmitte die 3SB, weiter rechts die 8KSB<\/p>\n

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\n^ Pistenplan<\/p>\n

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\n^ Der im Bild linke Tellerlift war heute nicht in Betrieb, rechts gab’s immer wieder Wartezeiten. Ganz links Doppel-SL und DSB<\/p>\n

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\n^ DSB und Doppel-SL, leider nur der Tellerlift in Betrieb<\/p>\n

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\n^ Doppel-SL<\/p>\n

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\n^ Abfahrten rechts der SL<\/p>\n

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\n^ Ausstieg DSB, das Liftlerhaus der DSB steht zwischen den beiden SL. Die Bergstation der 8KSB ist etwas unterhalb, man kommt also nur mit diesen Liften bis zum h\u00f6chsten Punkt<\/p>\n

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\n^ S\u00fcdlifte<\/p>\n

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\n^ S\u00fcdlifte, flache Sache<\/p>\n

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\n^ S\u00fcdlifte, wurden erst vor ein paar Jahren aufgestellt, evtl. waren das die Vorg\u00e4ngerlifte der 8KSB?<\/p>\n

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\n^ S\u00fcdlifte, links der Park, aber der rechte Lift hat die Boardie-B\u00fcgel. Da der linke sp\u00e4ter im Selbstbediendungsbetrieb war (das kommt auch \u00f6fters mal vor, bei Doppel-Liften, dass es nur an einer Seite einen B\u00fcgelgeber gibt und auf der anderen dann ein Schild hinsichtlich Selbstbedienung steht), musste ich unten und oben halt immer die Seite wechseln.<\/p>\n

Achja, oftmals f\u00e4hrt bei solchen Doppelliften der rechte SL mehr oder weniger schneller als der linke. Hier mal umgekehrt, der linke war schneller.<\/p>\n

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\n^ 3SB, alte Leitner mit roten Plastiksessel – sieht man auch nur noch selten<\/p>\n

Es gibt ja sowieso nur wenig 3SB in Schweden (ok, auch wenig DSB), mir f\u00e4llt da die 3SB in Riksgr\u00e4nsen ein, die ist von DM, dann die hier, die ist von Leitner, die Doppel-3SB in Sunne (war glaub ich WSO) und die 3SB im dort nahen Hovfj\u00e4llet (glaub auch WSO), sowie die beiden Poma-3SB in Ljungdalen und Kabdalis. Worauf ich hinaus will: Ein sch\u00f6ner Hersteller-Mix!<\/p>\n

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\n^ Abfahrten links der 3SB<\/p>\n

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\n^ 3SB und Abfahrten<\/p>\n

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\n^ 3SB Talstation<\/p>\n

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\n^ 8KSB mit Mini-Fu\u00dfraster, aber wenigstens ohne Sitztrenner und ohne Zwangsverriegeluing<\/p>\n

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\n^ Abfahrten zwischen 8KSB und 3SB<\/p>\n

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\n^ Mit dem F\u00f6rderband geht’s hinauf zum rechten Doppel-SL samt DSB<\/p>\n

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\n^ Rechte Au\u00dfenrumabfahrt<\/p>\n

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\n^ Am Gegenhang gibts noch zwei Tellerlifte<\/p>\n

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\n^ .. und Tiny-H\u00e4user<\/p>\n

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\n^ \u00dcbungsh\u00e4nge und Blick r\u00fcber zu 8KSB links und Doppel-SL rechts und Tellerlifte dazwischen<\/p>\n

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\n^ Abendd\u00e4mmerung um 16:30 Uhr<\/p>\n

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\n^ GPS-Track 11.2.2022; links unten an der 3SB die beiden Schneisen sind so nicht mehr fahrbar, da eine Kurven-Abfahrt dr\u00fcbergelegt wurde<\/p>\n

Ich h\u00e4tte es hier zwar auch 1,5 Tage ausgehalten, aber 1 Tag reichte auch. Da war Romme gestern schon sch\u00f6ner und g\u00fcnstiger f\u00fcr den halben Tag.<\/p>\n

Netterweise gab’s im Sportshop, wo man den Skipass kaufen konnte, auch Lebensmittel, konnte mir so Brot mitnehmen, ohne extra nur deshalb an einem Supermarkt halten zu m\u00fcssen. Morgen werd ich etwas mehr einkaufen m\u00fcssen.<\/p>\n

Mit etwas Gl\u00fcck k\u00f6nnten die n\u00e4chsten Tage 30cm Schnee kommen in den Gebieten, die ich am Ende der Woche besuchen m\u00f6chte. Ob das allerdings noch reicht, dass da ein paar weitere Abfahrten und Lifte offiziell aufgehen, darf wohl bezweifelt werden – entweder zu kurzfristig oder zu wenig. Denn es k\u00f6nnte auch sein, dass es dazwischen oder mehrheitlich regnet, anstatt schneit.<\/p>\n

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Schon mal was vom “Internet der K\u00f6rper” \/ “Internet of bodies” geh\u00f6rt? Ich jedenfalls nicht, zumindest nicht unter dieser Bezeichnung. Zukunftsvisionen:
\nhttps:\/\/norberthaering.de\/macht-kontrolle\/digital-health-deloitte\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

11.2.2022<\/p>\n

Da mein \u00dcbernachtungsplatz f\u00fcr letzte Nacht recht nah am morgigen Skigebiet ist (wenn auch ohne WC und in der Gegenrichtung von meinem heutigen Ziel), k\u00f6nnte es durchaus sein, dass ich mangels besserer Alternativen wieder dort schlafe. Hab kein einziges Auto vorbeifahren h\u00f6ren gestern Abend oder in der Nacht. Ist allerdings auch nachteilig, wenn es […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7400,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[185,651,19,27],"tags":[55,57,38,45,47],"class_list":["post-7398","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2021-08-skandinavien","category-kungsberget","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-3sb","tag-8sb","tag-dsb","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7398"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7398\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9121,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7398\/revisions\/9121"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7400"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}