{"id":7390,"date":"2022-02-07T19:01:42","date_gmt":"2022-02-07T18:01:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7390"},"modified":"2023-08-05T13:27:47","modified_gmt":"2023-08-05T11:27:47","slug":"bjursas-6-7-2-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7390","title":{"rendered":"Bjurs\u00e5s, 6.+7.2.2022"},"content":{"rendered":"

So, 6.2.2022<\/strong><\/p>\n

Ich hatte mir vorgenommen, f\u00fcr die gr\u00f6\u00dferen Gebiete (also mehr als 3-5 Abfahrten ;) ) zwei Tage einzuplanen, falls mal ein Lift an einem Tag ein Problem hat. Und auch, um das Skigebiet etwas besser kennenzulernen oder falls es mir gut gefallen sollte. Manche noch viel gr\u00f6\u00dfere Skigebiete sind mir nach einem Tag zuwider, bei anderen kann ich problemlos einen Tag an einem SL mit 2-5 Abfahrten verbringen, siehe Gopshusbacken gestern. Aber das wei\u00df man halt im Vorhinein nicht.<\/p>\n

Allerdings hie\u00dfe das nicht, dass man sich gleich immer eine Zweitageskarte kaufen m\u00fcsste. Man k\u00f6nnte ja auch 1+0,5 oder 1 Tag + 3h nehmen. Aber viel g\u00fcnstiger kommt man da ja auch nicht. 1 Tag + 3h w\u00e4ren hier ca. 2,50 \u20ac oder so g\u00fcnstiger als eine 2-Tageskarte, die 685,- SEK kostet. also ca. 34-35 \u20ac pro Tag.<\/p>\n

Bjurs\u00e5s schien so ein wenig an der Grenze dessen zu sein, wo man problemlos an einem Tag jede Abfahrt 2-4x fahren k\u00f6nnen sollte, wobei der s\u00fcdliche Skigebietsteil die letzten Wochen nur am Wochenende offen hatte – ab Montag sollte alles t\u00e4glich offen sein. Dass ich dennoch schon heute Sonntag hier bin, hat mehrere Gr\u00fcnde, erstens, um sicher zu sein, dass alles f\u00e4hrt, zweitens, weil ich ansonsten nur 1 Tag hier bleiben k\u00f6nnte (die anderen diese Woche scheinen mir gr\u00f6\u00dfer zu sein), weil es sonst von der Route her mit den darauf folgenden Skigebieten nicht vern\u00fcnftig geklappt h\u00e4tte: Mo+Di hier, Mi+Do in einem anderen und dann ist 1 Tag \u00fcbrig, bevor ich SA+SO die Nur-WE-Betrieb-Lifte besuche. Also eben hier SO+MO, somit DI+MI in einem anderen und DO+FR im dritten. (Aber im Laufe der Woche sollte sich das auch wieder \u00e4ndern.)<\/p>\n

Der Pistenplan schaut jedenfalls irgendwie interessant aus, wie so ein Mittelgebirgsskigebiet, das auch in Osteuropa sein k\u00f6nnte. Ungew\u00f6hnlich die DSB auf der S\u00fcdseite (lt. Bildern DM-Plastiklattenrost, gibts ja auch kaum noch), die im unteren Bereich steiler mit Mittelausstieg sein soll und oben flacher. Auf der n\u00f6rdlicheren Seite eine 4KSB und noch ein paar SL dazu, die nur bedingt eigene Abfahrten erschlie\u00dfen. Also wenigstens auch keine 6\/8KSB, die mich in den n\u00e4chsten beiden Skigebieten erwarten ;) Daf\u00fcr noch Tageskartenpreise unter 40 \u20ac hier.<\/p>\n

Heute + morgen wolkenloser Sonnenschein bei Temperaturen um bzw. knapp unter 0\u00b0 gemeldet. Dank Beschneiung sollen alle Abfahrten offen sein und quasi auch alle Lifte. Bis auf 1 vielleicht. H\u00f6rt sich doch gut an.<\/p>\n

\u00dcber Nacht hat es etwas geschneit, weshalb mich mal ein Schneer\u00e4umer geweckt hatte. Durch den neuen Heizer wurde es bei den nicht sehr kalten Temperaturen drau\u00dfen auch sehr warm innen in der Nacht, \u00fcber 25\u00b0. Der Neuschnee war jedenfalls gut, denn nachmittags kamen auf einigen Abfahrten ein paar Eisplatten zum Vorschein.<\/p>\n

Aber, aber.. wenn ich gewusst h\u00e4tte, was mich da heute erwartet.. w\u00e4r ich doch nur einen Tag, also morgen, hier gefahren – und h\u00e4tte mir heute besser R\u00e4ttvik angesehen. Es w\u00e4re ja eigentlich ganz nett hier, aber… was f\u00fcr ein Lift, wegen dem ich hier bin, lief nicht? Richtig, die DSB. Im Laufe des vormittags fing sie zwar zu “laufen” an (und tat es den Rest des Tages), aber langsam und auf einigen Sitzen mit Gewichten (also schon l\u00e4nger au\u00dfer Betrieb). Dem nicht genug, auch am Doppel-SL links der DSB war nur einer offen, der andere hatte nicht mal B\u00fcgel am Seil. Also nur 1\/3 der F\u00f6rderleistung und somit immer mal wieder Wartezeiten – wenn auch nicht so gro\u00df und manchmal auch keine.<\/p>\n

Um die zwei Abfahrten von der DSB-Mittelstation plus die Verbindung zur 4KSB zu fahren, wurde mal ein Ponylift installiert, der aber auch zu kurz ist, da muss man erst den Berg rauf – da schnall ich ja per se lieber die Ski ab – und dann kann ich den Rest auch gleich rauflaufen. Einmal bin ich bis zur DSB-Mittelstation aufgestiegen, steht da nicht ein Schild, dass der Zwischenausstieg gesperrt sei?! Also entweder ist sie schon so lang diesen Winter au\u00dfer Betrieb, dass damals die Abfahrt von der Mittelstation nicht ging, oder der Zwischenausstieg ist generell geschlossen.<\/p>\n

Lt. Schneebericht auf der Homepage sollen jedenfalls 9 von 10 Liften in Betrieb sein. Interessant, wenn 2 au\u00dfer Betrieb sind. Also durchgez\u00e4hlt komm ich auf 8 ge\u00f6ffnete Lifte, inklusive F\u00f6rderband und Ponylift. <\/p>\n

Mehr los war zeitweise auch an der 4KSB, insb. auch wieder um 14:30, wo ich dann nur noch Sessel fahren wollte und stattdessen halt aufgeh\u00f6rt hab. Liftschluss ist um 15:30.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Pistenplan<\/p>\n

<\/a>
\n^ Talstation der 4KSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4KSB Frystolen und SL Norra knappliften (n\u00f6rdlicher Tellerlift)<\/p>\n

<\/a>
\n^ 4KSB mittlerer und oberer Teil, rechts der Funpark. Gr\u00fcne Sessel = Girak?!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Bergstation 4KSB, links daneben DSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ Rechts der Funpark, links die Abfahrt 16 zum SL Norra ankarliften<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL Norra ankarliften. Schade, dass es da nicht noch eine Abfahrt rechts von hat. Im Wald liegt leider zu viel abgeschnittenes Holz rum.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Verbindungsabfahrt 12 zum s\u00fcdlichen Skigebietsteil<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB Tv\u00e5stolen, leider momentan au\u00dfer Betrieb<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL S\u00f6dra ankarliftarna, leider nur der rechte betriebsbereit. Zusammen mit der geschlossenen DSB also nur ca. 1\/3 Kapazit\u00e4t.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrten 3+4<\/p>\n

<\/a>
\n^ SL S\u00f6dra knappliften<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 1+2 am SL S\u00f6dra knappliften<\/p>\n

<\/a>
\n^ An der Talstation DSB\/SL steht diese DSB-Antriebsstation rum. Keine Ahnung warum bzw. wo die hinsoll, evtl. als Ersatz der aktuellen DSB?!<\/p>\n

<\/a>
\n^ Vom SL S\u00f6dra ankarliftarna muss man etwas aufsteigen, dann kommt man zum Ponylift Transporten, mit dem man die Abfahrten von der DSB-Mittelstation aus erreicht – und auch zur 4KSB retour kommt<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 5 zwischen SL und DSB<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB Tv\u00e5stolen, leider momentan au\u00dfer Betrieb<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB und Abfahrt 5. Die Abfahrten an dem kurzen Doppel-SL sind schon ganz nett, weil etwas steiler und sonnig, Schnee war auch gut.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 8 Velodromen, eine von den DSB-Mittelstationsabfahrten<\/p>\n

<\/a>
\n^ Verbindungsabfahrt 12, links vorne Abfahrt 5, dahinter Abfahrt 8. Rechts \u00dcbungsgel\u00e4nde mit einem SSL<\/p>\n

<\/a>
\n^ Gr\u00fcne Abfahrt 6 von der DSB-Bergstation aus. Bin ich nicht gefahren.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 10, eine von den DSB-Mittelstationsabfahrten. Ist vom Transporten-Lift aber eine gro\u00dfe Schieberei und nur ein kurzer Hang. Nicht lohnenswert<\/p>\n

<\/a>
\n^ Links der Doppel-SL bin ich einer Spur in den Wald gefolgt, ging auch erst ganz gut, aber hier dann nur noch aufw\u00e4rts – bin wieder umgekehrt.<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB-Mittelstation mit Schild, dass der Zwischenausstieg geschlossen ist.<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB-Mittel- bis -Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ Wenn an der 4KSB Talstation zu viel los ist, kann man auch mit Teller- und B\u00fcgellift rauf.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Tellerlift ist mal wieder ein Top-Lift-Sweden<\/p>\n

<\/a>
\n^ Im Wald liegen leider massig abges\u00e4gte \u00c4ste rum, so dass man wohl nicht vern\u00fcnftig fahren kann.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Nachmittags war der SSL au\u00dfer Betrieb, musste wohl repariert werden, liegt am Boden. Hat nur eine einzige St\u00fctze am Ausstieg<\/p>\n

<\/a>
\n^ Der neue Auto-Heizer. Kommt ohne Aufsteller, daher mal so einen K\u00fchlakku verwendet, damit er etwas h\u00f6her ausbl\u00e4st. In der Stellung ist er abends\/nachts, wenn ich hinten bin. Schuhe stehen dann links und rechts daneben.<\/p>\n

7.2.2022<\/strong><\/p>\n

Zum Thema “wolkenloser Sonnenschein Tag 2” heute: um 10 Uhr mal ein Schneesturm, gerade, als ich den Campingplatz verlassen wollte. Da ich den Campingplatz ja nur bis heute gebucht hab, “musste” ich ihn verlassen, daf\u00fcr konnte ich dann direkt am Lift parken. <\/p>\n

Heute nat\u00fcrlich wesentlich weniger los, die meiste Zeit verbrachte ich an dem halben Doppel-SL auf der s\u00fcdlichen Seite, denn da ists sonniger und au\u00dferdem: lieber kurz und steil, als lang und flach.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Abfahrt 3 und 4, die rechte 4 war gestern ja wegen Renntraining gesperrt, heute frei.<\/p>\n

<\/a>
\n^ So, mit F\u00f6rderband und SSL bin ich auch noch gefahren, also fotografier ich auch die SSL-Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ In gerader Linie zur 4KSB steht dahinter die ehemalige Bergstation des Vorg\u00e4nger-SL. Davor liegen t\u00fcrkise DM-Doppelsessel, evtl. passend zur Antriebsstation von vorhin unten – aber warum liegen die Sessel hier oben und wo soll der Lift dann aufgebaut werden?<\/p>\n

<\/a>
\n^ DSB-Bergstation<\/p>\n

<\/a>
\n^ GPS-Track der beiden Tage; Magenta die DSB<\/p>\n

Auf dem Weg zum n\u00e4chsten Ziel lag ein Lidl auf dem Weg – hatte leider keine Brezeln. Immerhin N\u00fcrnberger Rostbratw\u00fcrste. F\u00fcr heute Abend: Nasi Goreng, tiefgek\u00fchlt, sowas hatte ich auch schon ewig nicht mehr. <\/p>\n

Das Hostel in Borl\u00e4nge, wo ich mich f\u00fcr 2 Tage um ca. 35 \u20ac pro Tag einquartiert hab, belegt einen Teil von einem Mehrparteien-Mehrhaus-Komplex, wo dann z.B. einzelne Zimmer in einzelnen Wohnungen vermietet werden. D.h. jede Wohnheit hat dann ihre eigene (aber eben nur eine) Toilette\/Dusche und K\u00fcche. R\u00e4ume sind einzeln abzuschlie\u00dfen. Mir wurde gesagt, dass noch jemand kommen wird in die Wohnung, in der ich bin. Kam aber weder heute noch morgen jemand.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich musste ich nach dem zweimaligen Gang zum Auto, um alles Zeug reinzuschleppen (inkl. Decken, Kopfkissen, Bettlaken), nochmals 2x zum Auto, weil irgendwas vergessen. Schon m\u00fchsam, wegen zwei Tage. Waschmaschine hat’s leider keine in der Wohnug.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Hostelzimmer. Hier nicht sichtbar: Die linke Wand ist gr\u00fcn gestrichen. Gro\u00dfer Schreibtisch, TV dar\u00fcber, bequemer Stuhl, Terrasse Erdgeschoss. Daf\u00fcr ist WC\/Dusche trostlos komplett-grau-wei\u00df.<\/p>\n

<\/a>
\n^ Interessantes, genial einfaches Klingelsystem – einfach an der T\u00fcr befestigt, drau\u00dfen ist ein Knopf zum Dr\u00fccken.<\/p>\n

750g Nasi Goreng – zu viel f\u00fcr 1 Portion, zu wenig f\u00fcr 2 Portionen. Hab also alles heute gemacht. Hab mir meinen Topf genommen, so kann ich ihn mal mit warmen Wasser auswaschen + es brennt nix an. Bevor ich eins von den Hostel-Dingern dann ewig sauber schrubben muss..<\/p>\n

Der Topf war voll, Umr\u00fchren kaum m\u00f6glich. Aber das TK-Zeug wird ja beim Kochen weniger. War etwas scharf, sonst geschmacklich aber eher fad, da h\u00e4tte man lieber von dem einen oder anderen Gew\u00fcrz etwas mehr reintun sollen. (Allerdings schmecken mir die Lidl-Eigenmarken-Sachen eh selten.)<\/p>\n

<\/a>
\n^ Schaut viel aus; geschmacklich darf man sich aber nichts erwarten.<\/p>\n

Hab mir in einem Netonnet (in Falun, der Stadt n\u00f6rdlich von Borl\u00e4nge) nun doch mal diesen TV-Media-Stick gekauft (und ja, aus Retrogr\u00fcnden ein Nintendo Game&Watch. Wobei ich nicht wei\u00df, ob ich damals in der Kindheit\/Jugend in den wohl eher fr\u00fcheren 80ern die Originalen hatte oder Nachbauten, denn die langen damals eher in einem W\u00fchltisch z.B. beim Photo Porst, bild ich mir ein). <\/p>\n

Also testete ich heute mal diesen Media-Stick im Hostel an dem TV im Zimmer. Hatte mir ja vor meiner Reise vorletztes Jahr 2 Tastaturen gekauft, eine Bluetooth-Tastatur, die aber leider nicht beleuchtet ist, und eben die, die ich dabei hab, eine sch\u00f6n klickende Cherry-Blue-MX-Tastatur mit Beleuchtung. Und die Beleuchtung war schon immer recht praktisch im Auto und an dunklen Tagen. Aber so kann ich den TV-Stick halt nur mit der inkludierten Fernbedienung ohne Tastatur bedienen (z.B. zum Eingeben der WLAN-Passw\u00f6rter). Hab zwar noch eine kleine Mini-Funktastatur in meiner Kabeltasche, die aber auch kein Bluetooth hat.<\/p>\n

Die Amazon-Prime-Video-App auf dem Android-TV-Stick erinnert vom Aussehen her an die App auf der Playstation 3, das ich jahrelang daheim verwendet hab. Wo man ja auch nix downoaden kann. Wie ich auch hier nix zum Downloaden finde. Oder zum \u00c4ndern der Qualit\u00e4t zum Live-Streamen. Leider auch das selbe Verhalten, dass man beim Abspielen von Dingen in der Watchlist erst irgendwelche anderen Trailer zu sehen bekommt, was nochmals zus\u00e4tzliche Downloads bedeutet. Das ist in der Smartphone-App ja zum Gl\u00fcck nicht der Fall, zumindest nicht bei den runtergeladenen Sachen – und wenn, dann w\u00fcrd ich zuvor einfach das Internet deaktivieren. Denn das nervt, egal ob Werbung oder Trailer. Streamen vom Handy hab ich auch nicht zum Laufen gebracht. Vielleicht weil das Hostel-Netz keine Verbindung zwischen den einzelnen G\u00e4sten erlaubt, mit einem Handy-Hotspot hab ich’s nicht probiert.<\/p>\n

Hier in Borl\u00e4nge gibts \u00fcbrigens auch einen Skihang mit einem kurzen SL, 140m oder so lt. einer Beschreibung. Hatte den gar nicht in meiner Map. Scheint aber derzeit wegen Schneemangel geschlossen zu sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

So, 6.2.2022<\/p>\n

Ich hatte mir vorgenommen, f\u00fcr die gr\u00f6\u00dferen Gebiete (also mehr als 3-5 Abfahrten ;) ) zwei Tage einzuplanen, falls mal ein Lift an einem Tag ein Problem hat. Und auch, um das Skigebiet etwas besser kennenzulernen oder falls es mir gut gefallen sollte. Manche noch viel gr\u00f6\u00dfere Skigebiete sind mir nach einem Tag […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7393,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[185,688,19,27],"tags":[49,38,47],"class_list":["post-7390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2021-08-skandinavien","category-bjursas","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-4sb","tag-dsb","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7390"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7390\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7392,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7390\/revisions\/7392"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7393"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}