{"id":7338,"date":"2022-01-07T19:13:27","date_gmt":"2022-01-07T18:13:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7338"},"modified":"2023-08-05T13:19:38","modified_gmt":"2023-08-05T11:19:38","slug":"duved-tegefjall-3-4-6-7-1-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7338","title":{"rendered":"Duved-Tegefj\u00e4ll, 3.\/4.\/6.\/7.1.2022"},"content":{"rendered":"

3.1.2022<\/strong><\/p>\n

Schwerpunkt die n\u00e4chsten Tage in \u00c5re sind nat\u00fcrlich erst mal die Lifte und Abfahrten, die im Fr\u00fchjahr nicht offen waren und die auch heuer Ende April \/ Anfang Mai wieder nicht offen haben werden. D.h. der rechte Bj\u00f6rnen-Teil und das eigenst\u00e4ndige Duved-Tegefj\u00e4ll-Skigebiet. Ersteres kenne ich schon ein wenig vom Besuch mit Trincerone damals von der R\u00fcckfahrt unserer ersten Russland-Reise, zweiteres kenne ich noch gar nicht. Welches ich heute besuchen wollte, kam also auch ein wenig auf’s Wetter an. Zudem w\u00e4re m\u00f6glich, dass ab 7.1. einzelne Lifte nicht mehr offen haben werden, da scheint n\u00e4mlich die schulferienfreie Zwischensaison anzufangen.<\/p>\n

Im Gipfelbereich geht aktuell nur die Gondelbahn mit einer Abfahrt, die SL sind dort ja eh immer erst ab Februar offen. Ansonsten sind mittlerweile ALLE LIFTE OFFEN. Sehr geil. War vor einer Woche noch nicht der Fall. Aber nat\u00fcrlich noch ein paar Pisten geschlossen. (in Summe dann 41\/46 Lifte und 60\/89 Abfahrten offen)<\/p>\n

Heute dicke Nebeldecke, Gipfel-EUB wegen Wind gesperrt, die dortige Webcam zeigt aber, dass der Nebel, der auch im Tal ist, sehr weit hinauf geht. Webcam Duved zeigt etwas weniger dicken Nebel. Und weniger Leute. Gebongt.<\/p>\n

Der Pistenplan von Duved-Tegefj\u00e4ll hat mich immer an Frabosa erinnert: 2 Teilgebiete mit Liften, die mit 2 SL vom Tal aus in Dreiecksform verbunden sind (bzw. sind es ja eigenltlich sogar 3 Verbindungslifte). In Frabosa sind die beiden SL ja mittlerweile schon lang stillgelegt. Da es aber, so meine ich, schon bei meiner ersten Winter-Tour 2011 nur einen gemeinschaftlichen, teuren Skipass mit Are hatte, kam ich hier nie vorbei – wenn ich schon den teuren Are-Skipass kauf, dann will ich doch auch im Hauptgebiet bis zum Gipfel rauf. Letzten April war es bereits geschlossen – mit der heurigen Saisonkarte schaut die Sache nat\u00fcrlich ganz anders aus.<\/p>\n

Zu Mittag gab’s noch den Rest von der gestrigen Shawarma-Rulle, durchaus leckerer als so manche bisherige Kebapteller in Skandinavien. Und der Vorteil eines D\u00fcr\u00fcm\/Rolle eben, dass man einen Teil aufheben und kalt essen kann.<\/p>\n

4SBen mag ich ja fast noch weniger als 6KSBen, wobei ich die 4SB wegen meines Parkplatzes heute im rechten Tegefj\u00e4ll-Teil fahren musste. Die linke 6KSB lie\u00df ich aus. Die Verbindungslifte haben mir recht gut gefallen heute, bin ca. alle Abfahrten an den Haupt-SL 2x gefahren und hatte dann ganz den SL “rechts oben” der 4SB vergessen, der aber vmtl. heut eh weil baumfrei vernebelt war, evtl. aber nur in der Ferienzeit offen ist; bis ich wieder an den gedacht hatte, war’s schon zu sp\u00e4t. 15 Uhr Betriebsschluss momentan, weils dann dunkel ist.<\/p>\n

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\n^ 4SB Tegeliften, die direkte Abfahrt wird noch beschneit und ist gesperrt, die eh sch\u00f6nere rechte Waldabfahrt ist offen<\/p>\n

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\n^ SL Englandsliften, links, richtung Duved und SL Gunnilliften, rechts, richtung Tegefj\u00e4ll<\/p>\n

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\n^ Pistenplan, links Duved, rechts Tegefj\u00e4ll<\/p>\n

Und zum Vergleich, der alte Frabosa-Plan, auch hier war der linke der beiden Verbindungslifte im Dreieck der, der h\u00f6her rauf ging:
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\n^ SL Englandsliften, lang und flach<\/p>\n

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\n^ Ausstieg SL Englandsliften mit vereisten Steinen. Sieht man irgendwie recht h\u00e4ufig in Skandinavien<\/p>\n

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\n^ Ausstieg SL Englandsliften mit Blick zum SL Ler\u00e5liften; die linke Abfahrt ist im aktuellen Plan nicht mehr drin, offiziell also stillgelegt. Bin sie die Tage aber wohl h\u00e4ufiger gefahren als die offizielle ;-)<\/p>\n

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\n^ Byliften (Duved), links unten im Plan<\/p>\n

Ein gro\u00dfes, deutsches Wohnmobil stand heute am Campingplatz, wo ich gestern stand, also andereren Platz genommen. Entweder man besetzt sich seinen Platz mit irgendwelchem Zeug, oder man muss halt schaun, was man dann abends bekommt. Und ob das Stromkabel lang genug ist. <\/p>\n

Der gro\u00dfe Schneefall soll wohl morgen doch wieder nicht kommen, vielleicht ein paar cm \u00fcber Nacht, evtl. morgen Nachmittag sogar Sonne? Wir sind gespannt.<\/p>\n

Abends schneite es. Gegen 3 Uhr wachte ich auf, weil es mir irgendwie zu warm war, also entfernte ich einen der Fensterschaumstoffe.<\/p>\n

Wenig sp\u00e4ter, so zumindest mein Gef\u00fchl, fuhr ein Schneer\u00e4umer die Wege am Campingplatz entlang. Reicht das nicht um 6 oder7 Uhr? Wirklich einschlafen konnte ich danach wohl nicht mehr.<\/p>\n

4.1.2022<\/strong><\/p>\n

Am Morgen lag mehr Schnee als erwartet. Mit dem nur wenig runtergerutschten Schnee konnte ich die Fahrert\u00fcr noch ohne Schneekontakt \u00f6ffnen, bei der hinteren T\u00fcre w\u00e4re das knapp nicht mehr gegangen und auf den beiden T\u00fcren beifahrerseitig schon gleich gar nicht, jedenfalls nicht, als ich zu Mittag den Schnee vom Auto schob und mir dazu einen Weg durch den Schnee bahnte. Rausfahren ging problemlos, aber auch der linke Camper kam heute Morgen problemlos raus, ohne eine Schaufel bem\u00fchen zu m\u00fcssen. Im Zweifelsfall ists mit meinem Allrad aber auch leichter.<\/p>\n

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\n^ 20cm Neuschnee oder so \u00fcber Nacht<\/p>\n

Am sp\u00e4teren Vormittag fing es wieder etwas st\u00e4rker zu schneien an. Und den Wettervorhersagen nach soll es auch die n\u00e4chsten Tage leicht weiterschneien. Hoffentlich dann auch etwas weiter und etwas mehr im S\u00fcden, wo ich den Schnee im Februar gerne h\u00e4tte.<\/p>\n

Gipfel-EUB wegen Wind wieder au\u00dfer Betrieb, dazu lt. Website lange Wartezeiten. Wobei fraglich, wieviel rechts in Bj\u00f6rnen los ist. Andrerseits sind das die leichtesten H\u00e4nge, dadurch auch gern voller. Also wieder nach Duved.<\/p>\n

Eingestiegen heute in Duved am linken Kurven-SL Hamre, da kann man direkt am Lift parken und der Parkplatz ist auch leerer als die anderen.<\/p>\n

Den rechten oberen SL bin ich leider nur 1x gefahren – waren mir zu gro\u00dfe Wartezeiten. Dann an den rechten Verbindungslift, der aber grad wieder kaputt war (evtl. wie gestern mal wieder jemand zu sp\u00e4t ausgestiegen und die Reissleine gezogen?) und danach war’s zu voll und eh schon wieder gleich Betriebsschluss. Die 6KSB w\u00e4re heute von 18-20h offen, aber das bringt mir nix.<\/p>\n

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\n^ Die 6KSB in Duved hat je nach Abschnitt 2-4 Abfahrten, hier die eher rechte, die sch\u00f6ner ist als die linke<\/p>\n

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\n^ SL Ler\u00e5liften, der linke der 3 Verbindungslifte, auch lang, aber etwas steiler als der mittlere Englandsliften<\/p>\n

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\n^ SL Fj\u00e4llvalsliften (Tegefj\u00e4ll), rechts oben im Plan, ein klassischer i-t\u00fcpfelchen-Lift, der wohl in der Nebensaison gar nicht oder nicht t\u00e4glich offen ist :(<\/p>\n

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\n^ SL Fj\u00e4llvalsliften<\/p>\n

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\n^ Rechte Au\u00dfenrumabfahrt 20 am SL Fj\u00e4llvalsliften; im oberen Bereich bis zur H\u00fctte geht der Weg ja noch (und man kommt schon recht nah an das Skigebiet von \u00c5re ran) …<\/p>\n

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\n^ .. aber von der H\u00fctte, ohne Beschilderung und bei einer Kreuzung von mehreren Langlauf\/Schneemobil\/Wanderwegen f\u00fchrt dann dieser Weg mit mehreren kurzen Aufstiegen zur\u00fcck ins Skigebiet. Fazit: Nicht fahren, wenn man nicht zur H\u00fctte will<\/p>\n

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\n^ Unterhalb des SL ist die Skiweg-Abfahrt 20 aber wieder rassiger<\/p>\n

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\n^ Abfahrt 3 rechts der 6KSB im obersten Teil. Hier stehen oberhalb und unterhalb sogar (teilweise aktive) Schneekanonen. Warum man dann das Geb\u00fcsch im Herbst nicht abschneidet?!<\/p>\n

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\n^ Leitner-6KSB mit den alten, viel zu laut dr\u00f6hnenden Hauben<\/p>\n

Dieser Pistenplan von Are inkl. Duved ist wohl schon etwas \u00e4lter und insofern interessant, als oben links in Duved, also \u00fcber der 6KSB, ein SL eingezeichnet ist und auch eine Abfahrt von diesem SL runter zum Kurven-SL. Ich hatte mich n\u00e4mlich gewundert, dass an der linken 6KSB-Piste im oberen Teil ein Skiweg abzweigt, der irgendwie nicht weiter ausgeschildert schien und der eventuell retourkommend recht steil war.<\/p>\n

https:\/\/www.snowmagazine.com\/images\/ski-resorts\/sweden\/areduved-596332-pistemap.jpg<\/a><\/p>\n

2. Link etwas gr\u00f6\u00dfer:
\nhttps:\/\/www.skimania.it\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/mappa-piste-Are.jpg<\/a><\/p>\n

(Diese Auto-Listen gehen mir bei Google Keep\/Notes auch tierisch auf die Nerven, man darf einfach keine Zeile mit einer Zahl oder einem “-” anfangen.)<\/p>\n

Jedenfalls, um das Ergebnis der Suche der n\u00e4chsten Tage vorweg zu nehmen: Die 6KSB d\u00fcrfte in diesem Plan schon die 6KSB gewesen sein, da die DSB eine andere Trasse hatte. Also war der SL l\u00e4nger in Betrieb als die DSB. Nur leider stillgelegt und abgebaut :(<\/p>\n

Nachmittags beim Wegfahren vom Skigebiet wieder der Not-Start am Auto n\u00f6tig gewesen. Nun fast schon regelm\u00e4\u00dfig nachmittags n\u00f6tig.<\/p>\n

Die Kartoffeln sind weg, aber ich hatte vor \u00fcber 1 Woche schon Hacksteaks\/Frikadellen gekauft, die ich nun endlich aufbrauchen sollte. Dazu den Rest der Sahne mit etwas von dem Tikka Masala – Pulver plus Erdnussbutter, Sojasauce und Apfelmus. Wie das wohl schmeckt? Und welche der letzten 3 Zutaten man vielleicht weglassen sollte, um es schmackhafter zu machen? Vorsichtshalber das Apfelmus erst nach dem ersten Geschmackstest rein. (Ein L\u00f6ffel voll hat gereicht. Bei den \u00c4lplermaccaroni hatte ich 3-4 rein.)<\/p>\n

Sind \u00fcbrigens einige Ausl\u00e4nder da. Neben mir ein holl\u00e4ndischer Camper bzw. ja das schon genannte deutsche Wohnmobil.<\/p>\n

Was es wenig gibt am Campingplatz: Toiletten. Gerade mal 2 Kabinen f\u00fcr M\u00e4nner (plus 2 Duschkabinen). Vielleicht rechnet man damit, dass viele Wohnwagen\/Wohnmobilbesitzer ihre eigene On-Board-Toilette verwenden?!<\/p>\n

Am 5.1. war ich im rechten Teil von \u00c5re, Bj\u00f6rnen, das kommt in einen eigenen Bericht.<\/p>\n

Do, 6.1.2022<\/strong><\/p>\n

Um 9 Uhr war ich am Parkplatz der 4SB Tegefj\u00e4ll, aber da h\u00e4tte ich mal fr\u00fcher nachschauen sollen: die f\u00e4hrt erst ab 9:30, wie die anderen Lifte mit Ausnahme der 6KSB, die derzeit schon ab 8 Uhr f\u00e4hrt. Da h\u00e4tte ich 15min l\u00e4nger schlafen k\u00f6nnen..<\/p>\n

Am oberen rechten SL war’s heut etwas windig, daher morgens und nachmittags nur ein paar wenige Mal gefahren – war zu der Zeit auch nicht voll. Wobei ich auch an den anderen Liften keine oder nur geringe Wartezeiten hatte. Kein Vergleich zu Bj\u00f6rnen gestern!<\/p>\n

Hab mir auch mal den linken oberen Bereich der 6KSB angesehen, wo der eine SL einst stand. Da w\u00e4rs windstiller gewesen und eh auch ein nettes Terrain, schade dass der SL weg ist.<\/p>\n

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\n^ Abfahrt zum SL Fj\u00e4llvalsliften<\/p>\n

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\n^ SL Fj\u00e4llvalsliften<\/p>\n

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\n^ SL Fj\u00e4llvalsliften, rechte Abfahrt 19, gef\u00e4llt. Links ist aktuell nur noch 1 Abfahrt im Plan eingezeichnet; gab aber auch mal zwei.<\/p>\n

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\n^ Sch\u00f6ner Offpistebereich am SL Gunnilliften<\/p>\n

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\n^ .. man sollte hier aber schon aufpassen, wie man f\u00e4hrt, da es einige Felskanten gibt<\/p>\n

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\n^ Die stillgelegte Pistenvariante am SL Ler\u00e5liften<\/p>\n

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\n^ .. und unter dem SL Ler\u00e5liften hindurch geht’s wieder auf die Hauptpiste<\/p>\n

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\n^ 6KSB in Duved, die mittlere Piste im mittleren Bereich ist noch nicht offen und wurde an einigen Tagen aktiv beschneit<\/p>\n

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\n^ 6KSB oberer Bereich. Irgendwo links hinter der Kante soll noch ein SL gewesen sein … (und nachher recherchiert: die DSB ging also links auf den Felsen rauf.)<\/p>\n

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\n^ .. da nehmen wir doch einfach mal den Weg da rechts abzweigt, wenn er schon so sch\u00f6n existiert, nicht abgesperrt und nicht ausgeschildert ist.<\/p>\n

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\n^ .. recht schnell kommt man an eine alte Lifth\u00fctte vorbei, in Bildmitte…<\/p>\n

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\n^ .. das d\u00fcrfte aber nicht der SL gewesen sein, den ich meine. Falls die H\u00fctte nicht versetzt wurde oder die Bergstation der DSB war. Andererseits gibts oben Schneefangz\u00e4une, also eine Abfahrt k\u00f6nnte es da schon gegeben haben. Lt. Sat-Bild: Ja, war wohl die Bergstation der DSB.<\/p>\n

Die ehemalige DSB-Talstation hatte ich ja schon letzten Winter fotografiert:<\/p>\n

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\n^ Alte DSB<\/p>\n

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\n^ Alte DSB Talstation<\/p>\n

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\n^ .. weiter raus nach Osten schaut mir das Gel\u00e4nde schon passender f\u00fcr einen SL aus.<\/p>\n

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\n^ Gl\u00fccklicherweise stand hier das alte Pistenschild retour zum SL Hamreliften noch rum, so wusste ich – dass ich den vielen Spuren folgen kann<\/p>\n

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\n^ Ex-Abfahrt vom Ex-SL \/ Ex-DSB zum SL Hamreliften<\/p>\n

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\n^ Schwedische Skigebiete sind schon manchmal wild. Das war mal eine offizielle, rote Abfahrt :)<\/p>\n

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\n^ .. und man kommt tats\u00e4chlich direkt an der Bergstation SL Hamreliften raus. Erstaunlich.<\/p>\n

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\n^ Von der Bergstation der 6KSB kann man auf einem pr\u00e4parierten Weg (!) ein St\u00fcck aufsteigen, um die ehemaligen SL-H\u00e4nge zu erreichen.<\/p>\n

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\n^ Die 3 wollen wohl eher am Grat runter fahren.<\/p>\n

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\n^ Ex-Abfahrt oder Ex-SL-Trasse. Vmtl. letzteres<\/p>\n

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\n^ ja, wohl eindeutig, in der Mitte die ehemalige SL-Trasse und links und rechts diie Abfahrten dazu. Dann war wohl in der Senke hier die Talstation. Sehr schade, dass der geschliffen wurde, sch\u00f6nes, windgesch\u00fctztes Gel\u00e4nde.<\/p>\n

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\n^ Die Skibr\u00fccke auf der ehemaligen Retourabfahrt vom Ex-SL ist auch nur noch in Teilen vorhanden ;-)<\/p>\n

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\n^ Rechts der 6KSB gibts einen recht tiefen Graben (der Vebrindungs-SL ist nicht zu sehen und liegt hinter dem Berg), ob man den fahren kann? Spoiler: Von hier nicht, aber von weiter oben.<\/p>\n

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\n^ Auch an der 4SB kann man im lichten Wald sch\u00f6n offpiste fahren. Lt. altem Sat-Bild war der Wald hier und am SL vor ein paar Jahren aber gar nicht so licht.<\/p>\n

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\n^ Rechts der 4SB scheint noch so eine verr\u00e4terische, ehemalige Abfahrtsschneise …<\/p>\n

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\n^ .. die ist oberhalb von dem vorherigen Bild neben der Abfahrt durchaus spa\u00dfig zu fahren ..<\/p>\n

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\n^ .. aber im letzten St\u00fcck komplett unspa\u00dfig, da zu hoch verwachsen und man nur einer recht steilen Spur folgen kann.<\/p>\n

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\n^ Unterhalb der 4SB kommt man \u00fcber eine Br\u00fccke zum Parkplatz (links) und unterhalb der n\u00e4chsten Br\u00fccke befindet sich noch ein SSL<\/p>\n

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\n^ SSL Mini Tege<\/p>\n

7.1.2022<\/strong><\/p>\n

Heute Vormittag endlich mal Sonne am Campingplatz, aber sonnige Tage im Winter in Skandinavien sind meist bitterkalt. -16\u00b0.<\/p>\n

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Wohin heute bei der K\u00e4lte und den noch vielen Leuten? Website meldete um 11 Uhr, dass einer der Verbindungslifte in Duved-Tegefj\u00e4ll wegen technischen Problems nicht in Betrieb ist. Fraglich, wie lang das dauern wird…<\/p>\n

Der am 5.1. von mir so h\u00e4ufig gefahrene SL in Bj\u00f6rnen l\u00e4uft heut auch nicht, ebensowenig der SL rechts oben in Tegefj\u00e4ll. Anscheinend haben die Schweden keine Schulferien mehr und, wie bef\u00fcrchtet, laufen die dann zumindest nicht mehr unter der Woche; evtl. noch am WE, evtl. erst wieder zu den Schulferien im Februar. Gipfel-EUB wieder wegen Wind geschlossen, hier im Tal ist’s mal windstill. Die Wartezeitenschlange an der 6KSB \/ DSB rechts in Are ist lt. Webcam aber genauso lang wie die letzten Tage.<\/p>\n

Ich fuhr also nach Duved \/ Hamrelift; bis ich am rechten Verbindungslift war, lief der, aber ich fuhr den nur 1x und nicht zur 4SB runter. Den linken Verbindungslift wollte ich zum Abschluss um ca. 1430 nochmals fahren, aber genau vor dem Zutrittsleser stoppte dieser – eh schon kennen, dauert sicher wieder viele Minuten, bis er wieder l\u00e4uft, weil ein Schneemobilfahrer organisiert werden muss, der dann zur Bergstation f\u00e4hrt und die Rei\u00dfleine wieder installiert, falls mal wieder einer nicht richtig aussteigen wollte, also zum \u00dcbungslift zur\u00fcckgeschoben und zum Auto und aufgeh\u00f6rt.<\/p>\n

Die Temperatur im Skigebiet ging, Parkplatz zwar -13\u00b0, weiter oben aber wohl wieder etwas w\u00e4rmer, aber Wind auch bis runter zur Talstation. War aber trotzdem ganz nett, nochmal links aufgestiegen, dazu zwei mal die Rinne gefahren, die sich durch das gestern entdeckte Abfahrtsende und \u00dcberpr\u00fcfen auf GE (vielleicht ehemalige Abfahrt) ergeben hatte. In dem Bereich gibts auch eine Trasse, wo vielleicht mal ein Lift lief. Das Skigebiet hier gef\u00e4llt mir.<\/p>\n

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\n^ Kurven-SL Hamreliften. Zwirbelkurven scheinen in Schweden seltener zu sein als Dreieckslifte, denn letztere bin ich ja so einige gefahren im letzten Winter. Leider erschlie\u00dft der SL den Hauptteil der nervigsten, breitesten, eisigsten 6KSB-Abfahrt.<\/p>\n

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\n^ Oberer Teil SL Hamreliften; rechts oben sieht man die 6KSB und geradeaus\/links \u00fcber dem SL ist das ehemalige SL-Gebiet<\/p>\n

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\n^ Am Sat-Bild sah man durchaus eine Kurvenschneise im Bereich ganz rechts von der 6KSB beim Graben. Dass die in den Graben geht, h\u00e4tte ich ja nicht erwartet, umso sch\u00f6ner.<\/p>\n

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\n^ … im Graben rechts der 6KSB. K\u00f6nnte mir vorstellen, dass das irgendwann mal eine offizielle Abfahrt gewesen ist. Man erinnere sich an meinen Bericht aus Dundret letztes Jahr, wo durch so einen Graben mal eine Verbindungsabfahrt f\u00fchrte…<\/p>\n

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\n^ 6KSB-Graben – kurz aber nett und hier gehts auch wieder raus. Keine Ahnung, ob man den Graben auch weiter runter fahren k\u00f6nnte.<\/p>\n

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\n^ .. der Ausgang ist jedenfalls eine recht breite Pistenschneise.<\/p>\n

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\n^ .. daneben gibts noch diese Schneise, wo vielleicht mal zu DSB-Zeiten ein SL stand? Wenn ja, k\u00e4me man von dessen Bergstationsplateau hinten herum in den Graben. Bin die Trasse nat\u00fcrlich abgefahren, ab hier, weiter oben noch nicht, war aber auch nur mittelpr\u00e4chtig<\/p>\n

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\n^ SL Ler\u00e5liften mit Abfahrt; der geht ja etwas weiter hinauf als der Englandsliften<\/p>\n

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\n^ SL Englandsliften (links zu sehen) mit Abfahrt<\/p>\n

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\n^ SL Englandsliften mit Blick ins Skigebiet von \u00c5re, in der MItte die 8KSB-H\u00e4nge<\/p>\n

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\n^ SL Gunnilliften, unten ein langes St\u00fcck sehr flach, danach steil.<\/p>\n

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\n^ Seitenblick am SL Gunnilliften, dort oben auch wieder viel Eis an den Felsen<\/p>\n

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\n^ … aber selbst am SL Gunnilliften gibts vereiste Felsen neben der Trasse<\/p>\n

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\n^ 4SB Tegeliften Bergstation; der SL Gunnil geht etwas weiter hinauf<\/p>\n

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\n^ Offpiste am SL Gunnil, nice.<\/p>\n

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\n^ Kurzer Aufstieg von der 6KSB zu den ehemaligen SL-Abfahrten<\/p>\n

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\n^ .. es ginge hier noch weiter hinauf<\/p>\n

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\n^ .. und irgendwo da hinten k\u00f6nnte dann mal der SL aufgeh\u00f6rt haben, keine Ahnung wie weit der raufging, vielleicht gar nicht so viel.<\/p>\n

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\n^ Ex-SL-Trasse<\/p>\n

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\n^ Hatten wir heute schon Felsen mit Eiszapfen?<\/p>\n

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\n^ GPS-Track Duved-Tegefj\u00e4ll 3.-7.1.2022, Magenta die vmtl. ehemaligen Lifte, DSB wohl fix, SL links unklar wo Start\/Ende, rechte Linie unklar ob \u00fcberhaupt ein Lift da war und wie weit hinauf, eine Trasse im unteren Bereich sichtbar<\/p>\n

Nachdem gestern Nachmittag ein normaler Motorstart m\u00f6glich war, musste heute wieder der Notknopf ran. Morgens hat’s bisher immer funktioniert. Um 15h zur\u00fcck am Campingplatz, zeigte mein Auto-Thermometer au\u00dfen -20\u00b0 an. Na, lecker. Soll aber wieder etwas w\u00e4rmer werden.<\/p>\n

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\nAch, hab ich noch gar nicht mitbekommen, dass sogar ein ehemaliger Pfizer-Forschungschef (und Vize-Pr\u00e4sident) auch gegen die Corona-Impf-Politik wettert:
\nhttps:\/\/corona-transition.org\/varianten-sind-kein-risiko-und-booster-sind-unnotig-und-gefahrlich<\/a><\/p>\n

Aufruf eines schweizer Arztes:
\nhttps:\/\/corona-transition.org\/mein-aufruf-an-die-arzteschaft<\/a><\/p>\n

Frankreich werd ich die n\u00e4chsten Jahre wohl nicht besuchen. \u00dcberhaupt k\u00f6nnte man einigen Politikern nicht endlich das Maul stopfen?
\n“bis zum bitteren Ende” will der frz. Pr\u00e4sident also gegen Ungeimpfte losgehen
\nhttps:\/\/orf.at\/#\/stories\/3242565\/<\/a>
\nhttps:\/\/orf.at\/stories\/3242593\/<\/a><\/p>\n

Die \u00f6sterreichischen Politiker spinnen leider auch immer mehr – jetzt kommt in AT eine FFP2-Maskenpflicht im Freien (“wenn kein Mindestabstand von 2m eingehalten wird” …) Wegen Omicron, das ja \u00fcberall nur ein paar Erk\u00e4ltungssymptome hervorruft (eh fast nur Geimpfte bef\u00e4llt) und noch ungef\u00e4hrlicher ist als das bisherige eh schon recht ungef\u00e4hrliche Virchen. Und in Italien soll eine Impfpflicht f\u00fcr 50+j\u00e4hrige kommen. <\/p>\n

Derweil l\u00fcgt der \u00f6sterreichische Bundespr\u00e4sident weiterhin munter weiter:
\n\u201eDie Impfpflicht wird kommen, alle Experten sind sich \u00fcber die hohe Schutzwirkung auch gegen Omikron und Hospitalisierungen einig\u201c<\/p>\n

“alle Experten”, dass ich nicht lache. Nur die von der WHO\/Regierung\/o.\u00e4. gleichgeschalteten, geschmierten Experten, da gibts einen ganzen Berg an Experten, die das anders sehen.<\/p>\n

Derweil weitere, ausf\u00fchrliche Contra-Stellungnahmen zum Impfpflichtgesetz:
\nhttps:\/\/www.parlament.gv.at\/PtWeb\/api\/s3serv\/file\/3c4253b5-3cda-45b9-968c-f80feb9c20ee<\/a>
\nvon https:\/\/www.parlament.gv.at\/PAKT\/VHG\/XXVII\/SNME\/SNME_123954\/index.shtml<\/a><\/p>\n

Auch sch\u00f6n, die Sekte der Geimpften, hab ich ja auch schon immer gesagt:
\nhttps:\/\/reitschuster.de\/post\/ist-der-impf-kult-eine-psychose\/<\/a><\/p>\n

“Massenpsychose” wird derzeit in mehreren Quellen als m\u00f6gliche Beschreibung des aktuellen Zustands genannt:
\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=nCRYGqPcNmA<\/a><\/p>\n

Oder Informationskrieg:
\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=nCRYGqPcNmA<\/a><\/p>\n

https:\/\/corona-transition.org\/2021-das-jahr-in-dem-die-demokratien-abgeschafft-wurden<\/a><\/p>\n

https:\/\/corona-transition.org\/das-overton-fenster<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.welt.de\/politik\/deutschland\/article236042688\/Lauterbach-will-schaerfere-Kontaktbeschraenkungen-und-gibt-neues-Impfziel-aus.html<\/a>
\n.. auch sch\u00f6n die vielen Contra-Kommentare, eigentlich fast ausschlie\u00dflich .. es gibt noch Hoffnung .. (w\u00e4hrend auf debatte.orf.at z.B. die Zeugen Coronas weiterhin in der \u00dcberzahl sind)<\/p>\n

Aber schlimmer geht nat\u00fcrlich immer, siehe Australien:
\nhttps:\/\/uncutnews.ch\/ungeimpfte-australier-duerfen-weder-sport-treiben-noch-zur-arbeit-gehen\/<\/a><\/p>\n

Genug von dem Schei\u00df.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

3.1.2022<\/p>\n

Schwerpunkt die n\u00e4chsten Tage in \u00c5re sind nat\u00fcrlich erst mal die Lifte und Abfahrten, die im Fr\u00fchjahr nicht offen waren und die auch heuer Ende April \/ Anfang Mai wieder nicht offen haben werden. D.h. der rechte Bj\u00f6rnen-Teil und das eigenst\u00e4ndige Duved-Tegefj\u00e4ll-Skigebiet. Ersteres kenne ich schon ein wenig vom Besuch mit Trincerone damals von […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7340,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[185,681,19,27],"tags":[49,56,47],"class_list":["post-7338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2021-08-skandinavien","category-duved-tegefjall","category-schwedensweden","category-skifahren-winterskiing-winter","tag-4sb","tag-6sb","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7338"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7341,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7338\/revisions\/7341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7340"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}