{"id":7287,"date":"2021-11-23T17:48:21","date_gmt":"2021-11-23T16:48:21","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7287"},"modified":"2021-11-29T18:06:34","modified_gmt":"2021-11-29T17:06:34","slug":"norsk-vegmuseum-lillehammer-23-11-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7287","title":{"rendered":"Norsk Vegmuseum (Lillehammer), 23.11.2021"},"content":{"rendered":"

23.11.2021<\/strong><\/p>\n

Heute ging’s also in das norwegische Stra\u00dfen- bzw. Automuseum (getrennte H\u00e4user), im Sommer gibt’s noch das Bergsprengmuseum und evtl. sind im Sommer auch die ganzen Freilichtmuseumsh\u00e4user offen – dann braucht man wesentlich mehr Zeit, so kam ich heut doch problemlos von ca. 11-15 Uhr durch. Los war so gut wie nix, also max. 10 Besucher denk ich, vielleicht auch nur 3. Die anderen k\u00f6nnten auch Arbeiter gewesen sein ..<\/p>\n

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\n^ Sonderausstellung von Motorr\u00e4dern, die in Norwegen hergestellt wurden<\/p>\n

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\n^ Altes Motorrad aus Norwegen von 1903. Man muss sich wundern, dass der Riemen nicht laufend durchgerutscht ist, so rund und glatt wie der ausschaut?<\/p>\n

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\n^ Gro\u00dfes, 3-achsiges Auto<\/p>\n

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\n^ .. und die Infotafel dazu. Angetrieben waren die 4 hinteren Reifen und die vorderen der hinteren Reifen wurden wohl sogar mitgelenkt.<\/p>\n

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\n^ What a beauty!<\/p>\n

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\n^ Interessant auch das Matsch-Stra\u00dfenbild. Heutzutage sind die Naturstra\u00dfen in Norwegen wohl besser befestigt, dass sie nicht mehr so matschig werden.<\/p>\n

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\n^ Das rechte Holz-Auto (1922 in der N\u00e4he, Gj\u00f8vik, hergestellt, ist auch insofern interessant, dass man – siehe Bild hinten – die Vorderreifen mit Skiern austauschen konnte<\/p>\n

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\n^ Seiten-Ski f\u00fcr Motorr\u00e4der im Schnee<\/p>\n

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\n^ Das graue Auto ist auch insofern interessant ..<\/p>\n

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\n^ .. dass es n\u00e4mlich sehr kurz ist im Vergleich zu den anderen, die vorne rum \u00e4hnlich ausschauen.<\/p>\n

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\n^ Motorsportabteilung<\/p>\n

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\n^ Und viele Fahrr\u00e4der…<\/p>\n

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\n^ … sehr viele Fahrr\u00e4der (siehe links). Vorne beim VW K\u00e4fer ..<\/p>\n

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\n^ .. ist das hier am Beifahrersitz montiert. Krass, sahen so fr\u00fcher Kindersitze aus? Wenigstens haben die kleinen damals rausschauen k\u00f6nnen.<\/p>\n

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\n^ Noch ein in Norwegen produziertes Auto: Der Troll 700<\/p>\n

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\n^ .. nur 4 St\u00fcck wurden davon produziert<\/p>\n

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\n^ Auch von Innen der 50er Plastik-futurische Stil. Schaut irgendwie cool aus.<\/p>\n

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\n^ Auch osteurop\u00e4ische Autos wurden in Norwegen verkauft, resultierte 1954 aus einem Handelsabkommen \u00fcber Fisch.<\/p>\n

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\n^ Elektroautos<\/p>\n

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\n^ Elektroauto-Prototyp von 1973<\/p>\n

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\n^ 1994 wurde ein Elektroauto bei den olympischen Spielen in Lillehammer getestet<\/p>\n

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\n^ Mustang und Multipla<\/p>\n

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\n^ Einblicke in den Peugeot vom Bild zuvor dank Schiebedach. Wieso hat man eigentlich irgendwann diese breiten Tachoanzeigen zu Rundinstrumenten ge\u00e4ndert? Der Ausblick nach vorne war so doch teilweise viel ungest\u00f6rter?!<\/p>\n

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\n^ Mit dem Autodesign der 70er\/80er kann ich wenig anfangen, noch weniger dann mit den 90ern. Au\u00dfer mit dem Mercedes. Vmtl. wollte ich daher als kleines Kind nur in einem Mercedes gefahren werden ;-)<\/p>\n

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\n^ Was das da oben wohl f\u00fcr ein Skigebiet ist mit dem Stemag-Schlepper?<\/p>\n

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\n^ Sundance Kid in den norwegischen Nationalfarben<\/p>\n

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\n^ Royaler Cadillac 1951. Im Gegensatz zu den folgenden 3 Fahrzeugen:<\/p>\n

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\n^ Vielleicht praktischer und g\u00fcnstiger, aber h\u00e4sslicher. Wobei der Suzuki noch geht. Aber diese schwarzen 90er Plastikt\u00fcrgriffe – im Vgl. zu den zuvor \u00fcblichen Chromgriffen – fand ich schon immer h\u00e4sslich.<\/p>\n

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\n^ Im Vegmuseum, ein Verkehrsschild aus der Besatzungszeit<\/p>\n

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\n^ Stra\u00dfenarbeiterh\u00e4uschen<\/p>\n

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\n^ Stra\u00dfenarbeiterh\u00e4uschen. Das ist nicht einfach im Museum nachgebaut oder innen aufgestellt worden, nein:<\/p>\n

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\n^ .. von au\u00dfen schaut das so aus.<\/p>\n

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\n^ Viel zu langes Auto, aber .. schon sch\u00f6n mit den Heckflossen<\/p>\n

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\n^ Es gab zahlreiche Filmprojektionen, hier vom Krieg, mit aktiviertem Ton. Das Telefon klingelt auch noch. In Summe ein ziemlicher L\u00e4rm hier unten<\/p>\n

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\n^ Interessant und mir bisher nicht so aktiv bewusst: Durch die hohe Todesrate der Pest litten in Folge auch die damaligen Wege und Stra\u00dfen<\/p>\n

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\n^ N\u00e4chstes Projektionsspektakel, die 3 erz\u00e4hlen auf norwegisch irgendeine Geschichte. Ein zweiter Projektor projeziert die auf dem Tisch umherlaufende Ratte..<\/p>\n

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\n^ Am Au\u00dfengel\u00e4nde gibts ein weitl\u00e4ufiges Freilichtmuseum, wobei s\u00e4mtliche H\u00e4user zumindest jetzt im Winter geschlossen sind. Mag im Hochsommer anders sein.<\/p>\n

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\n^ Autof\u00e4hre von 1957<\/p>\n

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\n^ Maschine um Steine zu zerkleinern<\/p>\n

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\n^ Erinnert mich an die ineffizienten Schneer\u00e4umer in der T\u00fcrkei, die teilweise eher glaub ich ohne das vordere Schild gefahren sind ..<\/p>\n

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\n^ Lt. Infotafel ist dort ein Motor eingebaut, der zum Aufw\u00e4rmen mit Benzin l\u00e4uft und dann auf Diesel umgeschaltet werden kann. Was es nicht alles gibt.<\/p>\n

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\n^ Verschiedene Schneefr\u00e4sen stehen auch rum<\/p>\n

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\n^ Das Bergsprengmuseum hat nur in der Hochsaison im Sommer offen<\/p>\n

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\n^ Riesiger Bagger, 7m hoch, 13m lang, 6.4m breit<\/p>\n

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\n^ 120 Tonnen Eigengewicht<\/p>\n

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\n^ .. und eine alte Tankstelle wurde auch hier her transferiert<\/p>\n

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\n^ Die Zapfs\u00e4ulen haben nur 1 Zapfhahn, aber..<\/p>\n

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\n^ .. identische Anzeigen auf beiden Seiten<\/p>\n

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\n^ Alter Campingkiosk<\/p>\n

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\n^ Alter Campingkiosk<\/p>\n

Wie schon gesagt ist der Eintritt gratis, aber das Parken kostet was. Kennzeichen wird via Cam beim Ein- und Ausfahren gescannt und dann kann man entweder mittels des Automaten vor Ort, via Website oder App oder sp\u00e4terer Rechnung mit Strafzahlungsaufpreis, bezahlen.<\/p>\n

Leider ging das Bezahlen am Automat nicht, er kannte mein Kennzeichen nicht. Vielleicht falsch erkannt? Das Bundeslandwappen zwischen den ersten Buchstaben als irgendeinen falschen Buchstaben entziffert? Oder 0 und O verwechselt? Ich probierte sp\u00e4ter im Internet allerlei Varinten aus, aber es hie\u00df immer, dass es keine offene Zahlung gibt. Nervt mich schon wieder, diese bescheuerten, neumodischen Parkgeb\u00fchren da.<\/p>\n

Hab eine EMail geschrieben, aber auch noch Tage danach keine Antwort erhalten, au\u00dfer einem Autoreply, dass die Anfrage angekommen sei. <\/p>\n

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\n^ Die Bobbahn ist in der N\u00e4he vom Museum<\/p>\n

Weit fahren wollt ich heute nat\u00fcrlich auch nicht mehr, aber unten im Tal und bei den vielen St\u00e4dten gibt’s wohl nix brauchbares. Etwas fahren musste ich n\u00e4mlich schon noch, weil die Batterie recht leer war, also wenigstens eine knappe Stunde aufladen. Dass der Parkplatz dann ein paar hundert H\u00f6henmeter weiter oben liegen w\u00fcrde, h\u00e4tt ich nicht erwartet. Oben angekommen war der Batteriestand bei ca. 30%, wobei ich morgen fr\u00fch noch eine halbe Stunde zu einem Rastplatz an der E6 fahren werde.<\/p>\n

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“Nebenthema Corona”: Strafzahlungen und Praktiken der Pharmakonzerne in der Vergangenheit – aber nat\u00fcrlich undenkbar, dass bei den Corona-Impfstoffen alles sauber verl\u00e4uft?
\nhttps:\/\/www.nachdenkseiten.de\/?p=78199<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

23.11.2021<\/p>\n

Heute ging’s also in das norwegische Stra\u00dfen- bzw. Automuseum (getrennte H\u00e4user), im Sommer gibt’s noch das Bergsprengmuseum und evtl. sind im Sommer auch die ganzen Freilichtmuseumsh\u00e4user offen – dann braucht man wesentlich mehr Zeit, so kam ich heut doch problemlos von ca. 11-15 Uhr durch. Los war so gut wie nix, also max. 10 […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7291,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[185,18,59],"tags":[],"class_list":["post-7287","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2021-08-skandinavien","category-norwegennorway","category-nostalgie","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7287","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7287"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7287\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7290,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7287\/revisions\/7290"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7291"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}