{"id":728,"date":"2008-02-21T23:59:36","date_gmt":"2008-02-21T21:59:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=728"},"modified":"2023-08-03T21:58:17","modified_gmt":"2023-08-03T19:58:17","slug":"capodacqua-forca-canapine-lago-campotosto-21-2-2008-ast-tag-6-teil-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=728","title":{"rendered":"Capodacqua-Forca Canapine (+Lago Campotosto), 21.2.2008 (AST Tag 6 Teil 2)"},"content":{"rendered":"

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Appennin-S\u00fcdalpen-Tour 2008, 6. Tag, Do, 21.2.2008, Teil 2: <\/p>\n

Capodacqua-Forca Canapine
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\n^ J. Capodacqua-Forca Canapine: 1 DSB (Leitner), 1 SL (Zemella), 1 Seillift (?) <\/p>\n

Zweites Ziel heute war Capodacqua – Forca Canapine, was eine der tristesten Stimmungen bot, die ich je erlebt hab. Der Himmel war mittlerweile komplett bedeckt, es gibt mind. 4 stillgelegte Lifte, 1 hat wohl nur am Wochenende offen, aber die neue Leitner-DSB und der SL daneben waren ge\u00f6ffnet und boten jeweils ca. 3 Abfahrtsvarianten. Die Geh\u00e4nge vom SL sind von Zemella, auch wenn ich hier durchaus Zweifel hab, ob das tats\u00e4chlich einer ist… <\/p>\n

Nebenbei war das das erste Skigebiet meiner Tour, wo es kein superweites Flachland-Pano hatte! <\/p>\n

Was aber noch so trostlos war: Es waren kaum 10 Skifahrer hier. Die Stille an der DSB war kaum zu ertragen – einerseits fuhr sie sehr leise, andererseits war hier nie ein anderer Skifahrer, wenn ich da war. Am SL waren wenigstens hin und wieder ein paar Skifahrer… <\/p>\n

Nachmittagskarte kostete \u00fcbrigens 12,- Euro, als ich sie mir gekauft hat, hat der Liftw\u00e4rter mir am Pano und mit Zeigen erkl\u00e4rt, welche Abfahrten das sind und was ge\u00f6ffnet ist so ungef\u00e4hr :) <\/p>\n

Vormittags werden sicher ein paar mehr da gewesen sein, aber viel verdient werden die heute nicht haben… absolut deprimierend, v.a. an der DSB – die zwei Liftw\u00e4rter m\u00fcssen sich ja sowas von gelangweilt haben, wenn grad mal ein Skifahrer alle halbe Stunde vorbeischaut … die zwei alten beinahe-schrott-Autos am rechten oberen Parkplatz, neben denen ich gestanden hab, geh\u00f6rten wohl zu den zweien… <\/p>\n

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\n^ Pistenplan, die rechten 2 geschlossenen SL wurden sorgf\u00e4ltig abgetrennt ;-) Die DSB geht nun weiter links hinauf.
\nDie Anzahl eingezeichneter Autos auf den beiden Parkpl\u00e4tzen entsprach beinahe der Realit\u00e4t… <\/p>\n

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\n^ GPS-Track und die Einzeichnung der stillgelegten Lifte ganz rechts. Der SL neben dem Madonnina hab ich nicht eingezeichnet, und wer wei\u00df, was es sonst noch gab …) <\/p>\n

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\n^ Auffahrt – bisher sehe ich nur 2 stillgelegte SL-Bergstationen … <\/p>\n

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\n^ Ankunft am Parkplatz, die DSB f\u00e4hrt und hat hier auch gleich ihre Bergstation. Damit h\u00e4tte ich nun nicht gerechnet. Kasse gibts hier keine, wird schon an der Talstation sein … <\/p>\n

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\n^ Bergstation SL Madonnina, heute geschlossen <\/p>\n

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\n^ Abfahrt an der DSB, gegen\u00fcber am Gipfel: Aufgelassener SL, ganz rechts im Plan (sofern der Plan nicht rechts oben abgeschnitten ist ;-) ) <\/p>\n

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\n^ .. und dessen Bergstation im Zoom <\/p>\n

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\n^ Blick \u00fcber die Hochebene richtung Monte Prata – Skigebiet – vorgestern war es in die Gegenrichtung irgendwie schneebedeckter… <\/p>\n

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\n^ Restaurant und ehemalige Bergstation des SL, der durch die DSB ersetzt wurde. <\/p>\n

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\n^ Trasse des DSB-Vorg\u00e4nger-SL <\/p>\n

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\n^ Blick zur Talstation der DSB, irgendwo weiter rechts soll noch ein SL sein, und in dem ganzen Hochtal hier scheint au\u00dfer den zwei Liftstationen absolut nichts zu sein. Welch Ein\u00f6de! <\/p>\n

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\n^ Strecke und Abfahrten der beiden stillgelegte, rechten SL. Schr\u00e4g von links die Einm\u00fcndung der Abfahrt, die man von der DSB aus r\u00fcber kommt… <\/p>\n

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\n^ Talstationen der zwei ganz rechten, stillgelegter SL. <\/p>\n

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\n^ Blick zur DSB von der Abfahrt 2s aus. Wg. Schneemangel war ab hier nur der Skiweg ge\u00f6ffnet. <\/p>\n

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\n^ In der DSB. War immer der einzige im Lift, wenn ich fuhr… <\/p>\n

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\n^ Ehemaliger Seillift an der DSB. <\/p>\n

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\n^ DSB, komplette Strecke, rechts oben gehts weiter richtung SL… <\/p>\n

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\n^ SL Madonnina <\/p>\n

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\n^ SL Madonnina, dahinter ein weiterer, stillgelegter SL, dessen Bergstation ich vorhin bei der Anfahrt gesehen hab … <\/p>\n

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\n^ Talstationen SL Madonnina und stillgelegter SL <\/p>\n

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\n^ .. Talstation des stillgelegten SL <\/p>\n

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\n^ Abfahrt 8, die Verbindungsabfahrt zwischen DSB und SL, die man in beide Richtungen fahren muss. <\/p>\n

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\n^ Talstation SL Pian Piccolo mit Zemella-Geh\u00e4nge. Aber ob deshalb auch der ganze SL von Zemella ist? Man wei\u00df es nicht… <\/p>\n

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\n^ SL Madonnina (rechts) und der stillgelegte daneben links, vorne rechts die Bergstation SL Pian Piccolo <\/p>\n

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\n^ Abfahrt 3 <\/p>\n

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\n^ Der linke Parkplatz, ganz rechts der \u00dcbungs-Seillift Baby Valletta <\/p>\n

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\n^ Baby Valletta <\/p>\n

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\n^ Bergstation SL Baby Valletta <\/p>\n

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\n^ SL Baby Valletta. Elendiger Schiebeweg von der Abfahrt r\u00fcber, aber Zubringer f\u00fcr die linken Abfahrten 4+4b… <\/p>\n

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\n^ Quasi Gesamt-Skigebiet, am wei\u00dfen H\u00fcgel in der Bildmitte ist der rechte, geschlossene SL… <\/p>\n

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\n^ Talstation SL Baby Valletta <\/p>\n

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\n^ Abfahrt 4 <\/p>\n

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\n^ Abfahrt 2 <\/p>\n

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\n^ Abfahrt 1n am SL Pian Piccolo <\/p>\n

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\n^ Zemella-Geh\u00e4nge am SL Pian Piccolo <\/p>\n

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\n^ Talstation DSB, dar\u00fcber die wg. Schneemangel geschlossenen Abfahrtsvarianten 2s <\/p>\n

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\n^ Pano von der DSB-Bergstation aus. In ca. Bildmitte ein weiterer, aufgelassener SL… <\/p>\n

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\n^ .. im Zoom, der eine stillgelegte Lift, der aber nicht mit dem Skigebiet verbunden war. Eigentlich f\u00fchrt nicht mal eine Stra\u00dfe zu dem Lift … ;-) <\/p>\n

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\n^ .. hellblaue St\u00fctzen <\/p>\n

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\n^ Pano von der DSB-Bergstation aus <\/p>\n

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\n^ Abfahrt 2b <\/p>\n

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\n^ Abfahrt 2b <\/p>\n

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\n^ Auf der S\u00fcdseite des geschlossenen, rechten SL scheint es noch einen weiteren Lift gegeben zu haben – anscheinend einen kurzen ESL oder so? Unten schauts nach Talstation aus und mitten im Bild ein St\u00fctzenfundament… <\/p>\n

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\n^ .. schaut doch schwer nach Talstation aus, oder? <\/p>\n

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\n^ .. und das Fundament im Zoom <\/p>\n

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\n^ Skipass (Alte Alfi) <\/p>\n

Auf dem Weg nach Prati di Tivo bin ich gerade zur rechten Zeit an einem Stausee vorbeigekommen: Lago di Campotosto. Super Abendstimmung: <\/p>\n

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\n^ Stausee Lago di Campotosto s\u00fcdlich von Amatrice <\/p>\n

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\n^ Lago di Campotosto <\/p>\n

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\n^ Abendstimmung am Lago di Campotosto <\/p>\n

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\n^ Abendstimmung am Lago di Campotosto <\/p>\n

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\n^ Lago di Campotosto <\/p>\n

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\n^ Lago di Campotosto <\/p>\n

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\n^ Abendstimmung am Lago di Campotosto <\/p>\n


\n^ Abendstimmung am Lago di Campotosto <\/p>\n

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\n^ Abendstimmung am Lago di Campotosto <\/p>\n

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\n^ Abendstimmung am Lago di Campotosto <\/p>\n

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\n^ Br\u00fccken \u00fcber den Lago di Campotosto; die linke Br\u00fccke ist gesperrt. <\/p>\n

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\n^ Abendstimmung am Gran Sasso <\/p>\n

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\n^ Abendstimmung am Gran Sasso (Zoom)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Himmel war mittlerweile komplett bedeckt, es gibt mind. 4 stillgelegte Lifte, 1 hat wohl nur am Wochenende offen, aber die neue Leitner-DSB und der SL daneben waren ge\u00f6ffnet und boten jeweils ca. 3 Abfahrtsvarianten… […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[68,486,15,27,32],"tags":[38,45,47],"class_list":["post-728","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-68","category-forca-canapine","category-italienitaly","category-skifahren-winterskiing-winter","category-lostplaces","tag-dsb","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=728"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":732,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/728\/revisions\/732"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}