{"id":716,"date":"2008-02-20T12:00:26","date_gmt":"2008-02-20T10:00:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=716"},"modified":"2023-08-03T21:45:37","modified_gmt":"2023-08-03T19:45:37","slug":"ussita-frontignano-20-2-2008-ast-tag-5-teil-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=716","title":{"rendered":"Ussita-Frontignano, 20.2.2008 (AST Tag 5 Teil 1)"},"content":{"rendered":"

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Appennin-S\u00fcdalpen-Tour 2008, 5. Tag, Mi, 20.2.2008, Teil 1: <\/p>\n

Ussita – Frontignano<\/strong> <\/p>\n


\n^H. Ussita-Frontignano: 1 4SB (Doppelmayr) 1 DSB (Marchisio), 2 ESL (Leitner, Zemella), 1 SL (Leitner? CCM? Was neues..) <\/p>\n

(Vorabend) <\/p>\n

Hab mich im ersten Hotel einquartiert, zwar nur 2 ** aber mit Aufzug, topmodernisiert, mein EZ hat einen gro\u00dfen Extraraum mit riesigem Schreibtisch und T\u00fcr zur Terasse mit super Ausblick… daf\u00fcr zahl ich im Vergleich zu gestern gern die 15,- Euro mehr (sprich: 55,- Halbpension). Schad, w\u00e4r ich wie geplant morgen Monte Prata nach Frontignano gefahren, h\u00e4tte ich morgen abend noch mal hier \u00fcbernachten k\u00f6nnen. Abendessen gibt’s aber erst ab 20 Uhr… <\/p>\n

Unten an der Eingangst\u00fcr hing ein Zettel, dass morgen in Frontignano Gratis-Skitag ist! Tut mir ja echt leid, dass ich dann ausgerechnet an dem Tag da bin – ok, die Tageskarte t\u00e4t eh nur 15,- kosten (bzw. 10,- wg. Halbtageskarte).. <\/p>\n

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\n^ Im linken Tal w\u00e4re die Skiroute von der PB-Bergstation runter gegangen. Rechts das \u00fcbrige Skigebiet. <\/p>\n

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\n^ PB-Bergstation im Zoom von unten <\/p>\n

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\n^ .. und im Komplett\u00fcberblick mit Dorf. Bissl tiefer h\u00e4tte die Schneegrenze schon sein k\u00f6nnen… <\/p>\n

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\n^ Quasi komplettes Skigebiet. links: ESL+SL, DSB, SL; rechts: ESL + 4SB, DSB <\/p>\n

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\n^ ESL-SL-DSB und PB-Talstation <\/p>\n

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\n^ ESL mit schmaler Talabfahrt und komplette Strecke der 4SB <\/p>\n

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\n^ Talstation der rechten DSB <\/p>\n

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\n^ Mittelstation der rechten DSB <\/p>\n

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\n^ Mittelstation der rechten DSB. Man beachte die F\u00fc\u00dfe der Plattform – schaut so aus, als ob man hier alte Marchisio-Liftst\u00fctzen wiederverwertet hat :-) <\/p>\n

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\n^ DSB im abendlichen Gegenlicht <\/p>\n

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\n^ Gro\u00dfes Vorzimmer mit riesigem Schreibtisch – da lie\u00dfe es sich ein paar Tage aushalten ;-) <\/p>\n

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\n^ .. und das Schlafzimmer mit T\u00fcr zur .. \u00e4h .. Dachterrasse … <\/p>\n


\n^ Wie geil, das Nebengeb\u00e4ude ist einen Stock tiefer und man hat hier einfach einen sch\u00f6nen Aussichts-Gang draufgebaut ;-) <\/p>\n

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\n^ Sonnenuntergang <\/p>\n

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\n^ Hotel Domus Laetitiae, meine heutige Unterkunft <\/p>\n

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\n^ Abendstimmung <\/p>\n

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\n^ Abendstimmung <\/p>\n

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\n^ Abendstimmung <\/p>\n

(Am Morgen) <\/p>\n

Tja, das Fr\u00fchst\u00fccksbuffet war leider ein Witz: Zwieback, Pl\u00e4tzchen, abgepackte kleine Kuchen, Joghurt, Saft – und das wars. Noch nicht mal ein Croissant gab’s.. Und Kakao hatten’s auch nicht. Also ganz ehrlich, da h\u00e4tte ich bei dem Haus schon was anderes erwartet. <\/p>\n

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\n^ Pistenplan – mit Betonung auf Pistenplan, weil die Lifte ja nicht eingezeichnet sind ;-) Die Canalone 2 ist in alten Pl\u00e4nen schwarz eingezeichnet – und der Starthang oben ist das durchaus Wert…. <\/p>\n

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\n^ GPS-Track <\/p>\n

Daher war ich schon um 8:55 am Lift. Das Skigebiet hat ja 3 Zubringer vom Ort aus: Ganz rechts die DSB, die dzt. geschlossen ist. In der Mitte und ganz links: Jeweils ein ESL! Ja unglaublich! Ein Skigebiet mit (heute nur) 2 ESL als Zubringer :-) <\/p>\n

(Die neue 4SB geht ja erst weiter oben weg…) <\/p>\n

Schneem\u00e4\u00dfig war’s sehr mager, Talabfahrt offiziell keine ge\u00f6ffnet, inoffiziell eine schmale pr\u00e4pariert mit kurzem Fu\u00dfweg, ebenso zwei weitere, unpr\u00e4parierte, ebenfalls gerade so m\u00f6glich… <\/p>\n

Oben war dann bis auf einen SL alles in Betrieb, wobei auch hier eine Verbindungsabfahrt offiziell gesperrt war. <\/p>\n

Aber wenigstens liefen beide ESL. Der linke ein langer Leitner mit Mittelstation, der rechte ein Zemella (!), beide ohne Fu\u00dfraster. <\/p>\n

Wie bef\u00fcrchtet ist das Fehlen der PB, die ja stillgelegt wurde, sehr bedauerlich. Einerseits wg. des wohl noch weiteren Panoramas, andererseits wg. dem SL, der hinter der PB noch einen Hang erschloss (wenn auch vermutlich nur leicht und kurz), wo aber derzeit gen\u00fcgend Schnee l\u00e4ge. <\/p>\n

Gegen Mittag war ich in der Bar in der ehemaligen PB-Talstation, wo ich mir auch eine alte Ansichtskarte gekauft hab, wo die PB noch in Betrieb drauf ist. <\/p>\n

Danach bin ich den Steilhang richtung PB-St\u00fctzen aufgestiegen, Skier am Rucksack befestigt, weil Schnee zu hart gefroren, da w\u00e4r ich mit den Fellen ohne Harscheisen nicht weit gekommen. Trotzdem ziemlich grenzwertig gewesen, sowohl von der Steilheit, wie auch von der Schneeh\u00e4rte… bin dann auch gar nicht auf den vordersten Gipfel sondern nur mehr zum linken kleinen Nebengipfel, so dass ich halt zur PB-Bergstation sehen konnte. Hatte mir irgendwie gereicht mit dem eisig-harten Schnee! <\/p>\n

So bin ich also mittag nicht mehr in ein anderes Skigebiet gefahren, sondern bis ca. 14.45 hier geblieben. <\/p>\n

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\n^ ESL Saliere <\/p>\n

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\n^ Bergstation ESL Saliere <\/p>\n

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\n^ DSB Ginepro, wg. Schneemangels au\u00dfer Betrieb… <\/p>\n

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\n^ Saliere – Abfahrten <\/p>\n

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\n^ DSB Malghe del Cornaccione (Marchisio) <\/p>\n

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\n^ DSB Malghe del Cornaccione <\/p>\n

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\n^ Blick zum SL Coturnis <\/p>\n

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\n^ SL Jacci di Bicco und die Talstation der stillgelegten PB <\/p>\n


\n^ Pano mit Abfahrt Jacci di Bicco, DSB, SL, PB-Bergstation und Blick ins untere Skigebiet … <\/p>\n

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\n^ Abfahrt Canalone (DSB + ESL) <\/p>\n

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\n^ Canalone mit DSB-Talstation (links) und ESL Mittelstation (rechts) <\/p>\n

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\n^ Mittelstation ESL Vallone di Selvapiana (Leitner) <\/p>\n

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\n^ ESL Vallone di Selvapiana. Verdammt lang und leider auch ohne Fu\u00dfraster. <\/p>\n

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\n^ Bergstation ESL Vallone di Selvapiana und Talstation der stillgelegten PB <\/p>\n

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\n^ SL Jacci di Bicco mit Pano <\/p>\n

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\n^ PB – hier werd ich sp\u00e4ter noch aufsteigen … <\/p>\n

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\n^ Die PB-St\u00fctze im Zoom <\/p>\n

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\n^ Pano mit Bergstation SL Coturnice und DSB Cornaccione <\/p>\n

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\n^ Pano gen S\u00fcden. Gleich am n\u00e4chsten H\u00fcgel das Skigebiet Monte Prata, wo ich gestern war… <\/p>\n

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\n^ SL Coturnice und in Verl\u00e4ngerung die Abfahrt Del Cornaccione ins untere Skigebiet <\/p>\n

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\n^ Abfahrt Del Cornaccione. Offiziell gesperrt, inoffiziell hier noch pr\u00e4pariert (dank Schneefangz\u00e4une), unterhalb wirds etwas schnee\u00e4rmer… <\/p>\n

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\n^ DSB Cornaccione, SL Coturnice (leider geschlossen), links die steile Einfahrt in die Canalone <\/p>\n

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\n^ Weiter auf der Abfahrt Del Cornaccione <\/p>\n

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\n^ Abfahrt zur 4SB, mittig-rechts die nat\u00fcrlich offiziell gesperrte Talabfahrt, die nur mit kleinem Fu\u00dfweg erreichbar ist ;-) <\/p>\n

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\n^ Dennoch ist die Talabfahrt, soweit es geht, pr\u00e4pariert! Sehr nett! <\/p>\n

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\n^ Talstation ESL Saliere mit Herstellerschild <\/p>\n

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\n^ Talstation eines stillgelegten Lifts, im oberen Teil der Lifttrasse steht jetzt die DSB Cornaccione … <\/p>\n

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\n^ Strecke des ehemaligen Lifts <\/p>\n

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\n^ St\u00fctze des stillgelegten – na, ich vermute mal ESL ? <\/p>\n

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\n^ Ehemaliges Talstationsgeb\u00e4ude <\/p>\n

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\n^ Strecke des stillgelegten Zubringers <\/p>\n

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\n^ Ein paar St\u00fctzen stehen noch rum… <\/p>\n

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\n^ Weg zur Talstation ESL Selvapiana <\/p>\n

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\n^ Alter Pistenplan, leider etwas verschandelt … <\/p>\n

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\n^ Talstation ESL Selvapiana <\/p>\n

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\n^ ESL Selvapiana <\/p>\n

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\n^ Plan, inzwischen nicht mehr aktuell (weil die SL 5-6-7 mit der 4SB ersetzt wurden, die 10 wird wohl ein F\u00f6rderband symbolisieren?) <\/p>\n

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\n^ PB-Talstation <\/p>\n

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\n^ PB-Laufwerk <\/p>\n

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\n^ PB-Talstation <\/p>\n

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\n^ PB-Strecke <\/p>\n

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\n^ Zugseilsalat <\/p>\n

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\n^ Untere PB-Strecke <\/p>\n

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\n^ PB St\u00fctze 2 und Bergstation. Eigentlich wollt ich ja auf dem Gipfel hinter der St\u00fctze, aber der Weg hier rauf war so eisig hart, dass man selbst mit den Skischuhen nur schwer Stufen in den Schnee schlagen konnte und mir hatte es jetzt gereicht.. <\/p>\n

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\n^ PB-St\u00fctze 2 <\/p>\n

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\n^ PB-Bergstation und SL-Liftw\u00e4rterhaus <\/p>\n

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\n^ PB-Bergstation im Zoom <\/p>\n

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\n^ Val di Bove und rechts die PB-Bergstation <\/p>\n

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\n^ Das Val di Bove, in der die Skiroute von der PB-Bergstation verlief… <\/p>\n


\n^ Monte Bicco mit Pano. Die PB-Bergstation w\u00e4r ja noch ein bisserl weiter oben … <\/p>\n

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\n^ Links die PB-St\u00fctze, rechts oben am Grat die Bergstation der PB und zwei SL-St\u00fctzen … gezommt vom Monte-Prata-Skigebiet am Tag vorher <\/p>\n

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\n^ PB-Bergstation und 2 SL-St\u00fctzen <\/p>\n

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\n^ PB-Bergstation und SL-St\u00fctzen im Mega-Zoom <\/p>\n

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\n^ Oberer Steilhang der Canalone-Abfahrt, die im Plan blau eingezeichnet ist. Ja ne, is klar ;-) <\/p>\n

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\n^ Die ehemalige Bergstation Cornaccione … <\/p>\n

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\n^ .. ist zum Restaurant umgebaut, aber die Technik ist noch drin :) (Sorry, war mir zu peinlich, rein zu gehen und zu fotografieren) <\/p>\n

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\n^ .. und tsch\u00fc\u00df!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das Skigebiet hat ja 3 Zubringer vom Ort aus: Ganz rechts die DSB, die wg. Schneemangel geschlossen ist. In der Mitte und ganz links: Jeweils ein ESL! Ja unglaublich! Ein Skigebiet mit (heute nur) 2 ESL als Zubringer :-) […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[68,483,15,59,27,32],"tags":[38,35,52,47],"class_list":["post-716","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-68","category-frontignano","category-italienitaly","category-nostalgie","category-skifahren-winterskiing-winter","category-lostplaces","tag-dsb","tag-esl","tag-pb","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=716"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/716\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9021,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/716\/revisions\/9021"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}