{"id":7039,"date":"2021-09-09T18:54:52","date_gmt":"2021-09-09T16:54:52","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7039"},"modified":"2023-08-04T19:51:13","modified_gmt":"2023-08-04T17:51:13","slug":"bognes-narvik-lyngen-7-9-9-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/?p=7039","title":{"rendered":"Bognes-Narvik-Lyngen, 7.-9.9.2021"},"content":{"rendered":"

7.9.2021<\/strong><\/p>\n

Heute Dauerregentag und morgen + \u00fcbermorgen soll es so weitergehen. Nur weiter nord\u00f6stlich w\u00e4re es besser, aber der Weg ist so weit, dass ich da bei meiner momentanen Fahrweise erst n\u00e4chste Woche dort w\u00e4re ;) (\u00fcber 600km bis nach Alta und dann wieder s\u00fcdlich nach zB Kautokeino, wo es weniger Regen geben soll die n\u00e4chsten Tage)<\/p>\n

Zumindestens ist so schon mal klar, dass ich nicht jetzt auf die Lofoten fahren werde – sondern auf besseres Wetter beim Runterfahren hoffe.<\/p>\n

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\n^ endlich mal vern\u00fcnftiges Essen :)<\/p>\n

100g Hamburger mit Bacon und Pommes bei Shell um die ca. 7,60 \u20ac oder so; die Brille um knapp 20,- \u20ac taugt hoffentlich etwas mehr.<\/p>\n

Wie sich dann sp\u00e4ter herausstellte, ist das Gestell der Brille halbtransparent blau. Eigentlich ja nett, aber wenns hell ist hat man dann so ein blaues Licht zwischen den Augen im Nasenbereich. Aber das Glas war braun get\u00f6nt, was mir an sich lieber als grau ist. Blaues Auto, blaue Jeans, blaue Jacke, jetzt auch noch eine blaue Brille.. <\/p>\n

Da die n\u00e4chsten Tage ja auch nicht weniger Regen versprachen, nahm ich heute noch die F\u00e4hre auf der E6 in Richtung Narvik. Da hat es mal ein kleines Niederschlagsp\u00e4uschen gegeben und ich blieb die Zeit \u00fcber auf dem Au\u00dfendeck (bzw. hab mich an einem Platz etwas untergestellt).<\/p>\n

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\n^ Bognes-F\u00e4hren, ich auf der E6, rechts die E10<\/p>\n

Als ich wenig sp\u00e4ter mein Nachtlager bezog, h\u00f6rte es auf zu regnen. War aber nat\u00fcrlich alles sehr nass. Aber gesehen h\u00e4tte man wieder etwas mehr.<\/p>\n

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\n^ Schlafplatz gegen\u00fcber einer Br\u00fccke<\/p>\n

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\n^ sehr matschig, hoffentlich komm ich da morgen wieder raus. <\/p>\n

(Ja, kam ich, fuhr aber vorsichtshalber r\u00fcckw\u00e4rts raus und kehrte nicht erst hier unten um.)<\/p>\n

8.9.2021<\/strong><\/p>\n

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\n^ Skigebiet Ankenes, das s\u00fcdlich von Narvik liegt<\/p>\n

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\n^ SL Sektion 1. Es gibt oben wohl noch einen zweiten SL, sollen dann in Summe ca. 1,7km lang sein.<\/p>\n

Das Regenp\u00e4uschen beim besichtigen des SL w\u00e4hrte leider zu kurz und es fing wieder st\u00e4rker zu regnen an.<\/p>\n

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\n^ Wichtig: Fjord-Blick bis runter zur Talstation.<\/p>\n

(In Narvik bin ich an der neuen Gondelbahn nicht vorbei gefahren.)<\/p>\n

Was die mittlerweile fertiggestellte, neue Br\u00fccke n\u00f6rdlich von Narvik angeht, zahlt man jetzt anscheinend 90 NOK Maut, wenn man sie nimmt, und 22 NOK Maut, wenn man sie mit ca. 20+ km Umweg umf\u00e4hrt (oder von Riksgr\u00e4nsen\/Kiruna aus richtung Norden fahren will und einem die Br\u00fccke eigentlich schei\u00dfegal ist). <\/p>\n

Also entweder 90 NOK f\u00fcr etwas zahlen, das man benutzt, oder 22 NOK spenden f\u00fcr nix? Dann heute mal lieber die 90 NOK zahlen …<\/p>\n

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\n^ Die neue (derzeit bemautete) Br\u00fccke n\u00f6rdlich von Narvik<\/p>\n

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\n^ Die neue (derzeit bemautete) Br\u00fccke n\u00f6rdlich von Narvik<\/p>\n

Danach einkaufen und ge\u00e4rgert, dass s\u00e4mtlich angebotene Brote kein MHD drauf hatten. Da wei\u00df man doch gar nicht, wie lang die schon im Regal liegen? Bei den offenen mit Papierverpackung kann man ja vielleicht noch ausgehen, dass sie halbwegs frisch sind, aber bei den in Folie verschlossenen? Da hatte ich letztens schon ein ganzes Regal mit abgelaufenem Datum gehabt und mich f\u00fcr das entschieden, das den damals morgigen Tag stehen hatte.. Alternativ dann halt die Lompe(r) genommen, die d\u00fcnnen Kartoffel-Fladenbrote, die im 10er Pack sogar noch g\u00fcnstiger als Cola Light sind und in den Diskontern unter 6 NOK zu haben sind.<\/p>\n

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\n^ Erstaunlich, wie das da dr\u00fcben nach Skigebiet ausschaut – aber wohl doch keines war<\/p>\n

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\n^ Die Kebap-Pizza links war auch ohne Jalape\u00f1os leider sehr scharf. Daf\u00fcr die rechte umso langweiliger, was dann in Summe wieder halbwegs ging.<\/p>\n

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\n^ Regenbogen<\/p>\n

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\n^ Nat\u00fcrlich g\u00e4be es in den Lyngen-Alpen noch genug Schneefelder – nur kommt man halt wohl nicht mit Stra\u00dfen dort rauf<\/p>\n

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\n^ Der Gletscher rechts im Tal geht auch ganz sch\u00f6n weit runter<\/p>\n

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\n^ Lyngenfjord<\/p>\n

9.9.2021<\/strong><\/p>\n

Auf dem Weg zu meinem n\u00e4chsten Rastplatz \/ Abzweig hab ich noch ein interessantes Tal in der N\u00e4he ersp\u00e4ht, wohin ich einen Abstecher machen sollte. Dort w\u00fcrde das Wetter aber heute noch regnerisch sein, soll aber morgen besser werden. <\/p>\n

Da es weiter auf der Strecke wohl keinen sch\u00f6neren Platz (mit darauf folgendem WC und sicherem 4G-Spot) gibt als hier .. sollte ich wohl hier blieben? Hatte nachts eigentlich ganz gut geschlafen, der hintere Parkplatz nach der Tunneleinfahrt ist ja nicht gar so nah an der E6… Sicht ist ja auch ganz nett hier und vielleicht verschwinden die Wolken bis morgen .. Immer gut, wenn man f\u00fcr 2-3 Tage Essen+Getr\u00e4nke dabei hat ..<\/p>\n

Schade, dass es hier nix zum wandern gibt au\u00dfer der Stra\u00dfe entlang bzw. um den Platz herum. K\u00f6nnte doch mal wieder etwas Bewegung gebrauchen.. wobei es ja eh alle Zeiten mal etwas regnet. Normalerweise hatte ich auf meinen September-Nordlicht-Touren durch Skandinavien ja schon etwas besseres Wetter…<\/p>\n

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\n^ Lyngenfjord und Regenbogen<\/p>\n

Der 10. und 11.9. verdient jeweils einen eigenen Bericht, aber da ich ja weiterhin am Lyngenfjord mit Blick zu den Lyngenalpen entlang kam, erg\u00e4nze ich die relevanten Bilder noch hier:<\/p>\n

(10.9.)<\/p>\n

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\n^ Lyngenfjord und Lyngenalpen<\/p>\n

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\n^ Verrostete Tafeln<\/p>\n

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\n^ Infotafel zu den Lyngsalpan (1834m, 140 Gletscher)<\/p>\n

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\n^ H\u00e4tte die ja gern mal auf beiden Seiten, soweit m\u00f6glich, abgefahren und hier und da vielleicht mal rein gewandert, aber bei dem momentanen Wetter lohnt sich das ja auch nicht. Vielleicht am R\u00fcckweg..<\/p>\n

(11.9.)<\/p>\n

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\n^ Lyngenalpen am n\u00e4chsten Tag<\/p>\n

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\n^ Lyngenalpen<\/p>\n

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\n^ Lyngenalpen<\/p>\n

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\n^ Lyngenfjord und Lyngenalpen<\/p>\n

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\n^ Lyngenfjord und Lyngenalpen<\/p>\n

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\n^ Krass, da dr\u00fcben gibts eine Restschneerinne bis (fast) runter zum Fjord\/Meer. Schade, das ausgerechnet auf dem Teil keine Stra\u00dfe vorbeigeht :(<\/p>\n

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\n^ Auch die Rinne daneben geht noch weit runter<\/p>\n

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\n^ Lyngenalpen<\/p>\n

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\n^ Blick zu den Lyngenalpen<\/p>\n

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\n^ Abendlicher Blick zu den Lyngenalpen<\/p>\n

(12.9.)<\/p>\n

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\n^ Morgendlicher Blick zu den Lyngenalpen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

7.9.2021<\/p>\n

Heute Dauerregentag und morgen + \u00fcbermorgen soll es so weitergehen. Nur weiter nord\u00f6stlich w\u00e4re es besser, aber der Weg ist so weit, dass ich da bei meiner momentanen Fahrweise erst n\u00e4chste Woche dort w\u00e4re ;) (\u00fcber 600km bis nach Alta und dann wieder s\u00fcdlich nach zB Kautokeino, wo es weniger Regen geben soll die […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7041,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[185,582,18],"tags":[37,45,47],"class_list":["post-7039","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2021-08-skandinavien","category-narvik","category-norwegennorway","tag-meer","tag-see","tag-sl","odd"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7039"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7039\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7042,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7039\/revisions\/7042"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7041"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blog.inmontanis.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}